五月質(zhì)量工作總結(jié)

1、五月質(zhì)量工作總結(jié) 隨著八月的落幕，我們的質(zhì)量工作干了一個月了。八月來的質(zhì)量工作完成得怎樣呢?下面是由第一的八月質(zhì)量，歡送閱讀。 1、檢驗電纜成品并入庫585批次，其中出現(xiàn)的不合格為30批次，一次入庫合格率為94.87%。 2、共驗收銅16批次，塑料粒子及輔助材料60批次，但塑料局部當前的檢測手段比擬簡單，缺乏有效的跟蹤，對潛在的問題不能很好的反應(yīng)。 3、共驗收外購電纜38盤，其中8月2日自順達特種電纜購進的ycw 1*16內(nèi)端絕緣偏心嚴重，8月13日自上海強富購進的通訊電纜hya 100*2*0.5實測為101對。均與供給部門進行了溝通，并通過其與供給商進行協(xié)商處理。 4、對外出具檢測報告47

2、8份，大小合格證9003張。 5、加強了質(zhì)量分析，本月總共出現(xiàn)各類生產(chǎn)不良批次，通過對各工序出現(xiàn)的不良情況與各工序的抽檢情況的比值，本月的生產(chǎn)不良率為8.29 %，比上月又減少了2.66個百分點，生產(chǎn)不良率仍維持在8%以上，說明，我們從生產(chǎn)不良的改善上來降低生產(chǎn)經(jīng)營本錢，還有很大的空間，希望盡快通過共同的努力，嚴抓質(zhì)量關(guān)，開掘生產(chǎn)動力使其減少的5%以下。 下表是1-8月產(chǎn)品一次交檢合格率及生產(chǎn)不良率情況 1)、成品主要出現(xiàn)以下8類問題，主要問題表現(xiàn)在成品護套鼓包、粗糙等外觀問題50%。其中鼓包問題本月出現(xiàn)7次，占外觀問題類的50%左右，從8月份質(zhì)量例會決議的實施跟蹤情況來看，鼓包問題有明顯減低

3、，但外觀質(zhì)量問題仍還是月度當中的主要問題點，從生產(chǎn)現(xiàn)場的具體質(zhì)量改良措施實施情況來看，執(zhí)行情況很差，類似的問題仍在重復(fù)發(fā)生，尤其提到的是高壓導(dǎo)體的缺絲問題，缺絲長度大約在5-10m左右，從95平方的最外層，到150平方的里層，絞線的生產(chǎn)控制將尤為重要。 2)、半成品主要出現(xiàn)以下9類質(zhì)量問題，其中主要還是擊穿43%，與上個月相比，擊穿率有一定的降低，但由于本月中控制、計算機電纜相對來說很少，這個擊穿率又有點高了;導(dǎo)體氧化占16%，本月相比前面幾個月尤為突出，所以在采用庫存線進行配線時，盡量做好自檢，同時相應(yīng)的車間主任應(yīng)做好氧化絲識別的培訓(xùn)工作;尤為提到的是兩端導(dǎo)體規(guī)格不一致的情況，典型是后續(xù)接絲

4、時，未自檢，看差不多就接上去，而后面專檢在檢測時馬虎大意，造成此低等問題的發(fā)生，在生產(chǎn)、品質(zhì)人員的要求、管理上都存在一定的可遵循空間。 3)、工序中的問題比擬多，從上月的生產(chǎn)不良率情況來看，8.29%的生產(chǎn)不良率，雖然相比上個月有了較大的提高，但重點的問題還是沒有太大的改善和提高。 下面就出現(xiàn)的問題比擬多的工序進行分析從上表中，過程中的主要問題集中在絕緣、配線、外護上。下面分別就重點工序出現(xiàn)的不合格情況進行說明 1、絕緣 由上圖可以看出，主要的問題點在于，絕緣后，死料、破洞、脫節(jié)、鼓包、松套的問題較為突出，從絕緣的擠制情況來看，我覺得要做到3點， 1)、標準擠塑的操作，明確一些必須的要求和操作

5、步驟及需要到達的效果; 2)、點檢、維護好設(shè)備，對一些問題點要一次性解決，不能將就著，能用就行; 3)請公司盡快安排擠塑方面，從理論到操作方面的培訓(xùn)規(guī)劃和具體實施細那么。 2、配線 從下列圖的情況可以看出，主要的問題是，配完后的單線，偏心造成外徑超差14%;導(dǎo)體氧化28%;國標分色絕緣兩端色差明顯12%，厚度不達標21%，應(yīng)該來說配線是上下道工序的一個銜接點，能有效的控制好配線的質(zhì)量，就能有效的解決好最終產(chǎn)品質(zhì)量的提高。 3、內(nèi)(外)護 從上圖來看，內(nèi)(外)護的情況就比擬單一，主要問題，還是要從如何提高擠塑外觀質(zhì)量的問題，這方面每月根本上都在提，但最終的解決與否及其改良情況，及其最終的效果缺有待商榷。 本月應(yīng)該來說對我們的生產(chǎn)、品質(zhì)的控制管理可以說上了很好的一課，如何做好相應(yīng)的安排和必要的監(jiān)督，使其能有效的、保質(zhì)的完成規(guī)定的任務(wù)，是當前我們應(yīng)該去思考、去主力抓的事情。 1、持續(xù)加強過程質(zhì)量的控制，做好質(zhì)量監(jiān)督、催促車間完成質(zhì)量考核和改良工作。 2、通過監(jiān)督考核、部門