速佳物流公司的庫(kù)存管理及改進(jìn)策略畢業(yè)論文

1、速佳物流公司的庫(kù)存管理及改進(jìn)策略目錄一、弓丨言-2二、張家港市速佳物流有限公司庫(kù)存管理的現(xiàn)狀31、速佳物流有限公司倉(cāng)庫(kù)介紹32、速佳物流有限公司發(fā)展特色3三、張家港市速佳物流有限公司庫(kù)存管理存在的問題41、庫(kù)存控制實(shí)時(shí)性差52、未能有效溝通供應(yīng)商和客戶的信息53、公司缺乏專業(yè)人才64、庫(kù)存管理技術(shù)落后75、內(nèi)部控制和庫(kù)存管理不規(guī)范7三、張家港市速佳物流冇限公司庫(kù)存管理的改進(jìn)策略71、迎合供應(yīng)鏈下庫(kù)存管理的實(shí)時(shí)需要7(1) 注重信息共享7(2) 穩(wěn)定價(jià)格8(3) 改善操作方法82、供應(yīng)商管理庫(kù)存和聯(lián)合庫(kù)存管理83、培訓(xùn)和培養(yǎng)合格的庫(kù)存管理人員9(1) 可以在評(píng)價(jià)員工在工作過程中的行為表現(xiàn)9(2)

2、 評(píng)價(jià)庫(kù)存管理人員的工作結(jié)果94、采用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行庫(kù)存管理95、準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)和內(nèi)部控制理論相結(jié)合10結(jié)論11參考文獻(xiàn)11淺談速佳物流公司的庫(kù)存管理及改進(jìn)策略摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)物流進(jìn)入了新的發(fā)展吋期，口前面臨著兩大難 題,一是新的物流休系尚未建立；二是傳統(tǒng)的物流體系乂存在著較多的不足之處, 庫(kù)存尚未得到很好的控制，如何正確實(shí)施庫(kù)存控制成為企業(yè)急需解決的問題。本 文以張家港市速佳物流有限公司為例，分析了張家港市速佳物流有限公司的現(xiàn)狀 問題，針對(duì)這些問題和新時(shí)期的物流發(fā)展思想，提出了提高物流庫(kù)存管理的舉措。 關(guān)鍵詞：速佳物流、物流、庫(kù)存管理、改進(jìn)、控制一、引言速佳物流有限公司是由蘇州運(yùn)管部

3、門批準(zhǔn)，國(guó)家am級(jí)物流企業(yè)，專門從事 全國(guó)各地運(yùn)輸服務(wù)。該公司擁有一批專業(yè)的管理人員和專業(yè)的運(yùn)輸隊(duì)伍，主要以 公路運(yùn)輸為主，同時(shí)提供鐵路和航空運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)，貨物倉(cāng)儲(chǔ)，包裝，配送， 信息管理，述為廣大客戶捉供第三方物流方案設(shè)計(jì)，咨詢，企業(yè)物流資源整合的 綜合性物流服務(wù)。備有專人熱線，對(duì)貨物全程監(jiān)控，24小時(shí)為客戶提供貨物跟蹤 查詢，業(yè)務(wù)咨詢，信息反饋。速佳物流有限公司業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各地，廿前浩宇運(yùn) 輸車輛總計(jì)達(dá)到80余輛,6輛德國(guó)-奔馳重卡-屮有一輛為至尊梅賽德斯“黑金剛”, 黑金剛?cè)澜鐑H生產(chǎn)500輛，其中只有一輛6*2雙橋單駅是世界上唯一一款車型。 速佳物流冇限公司以“速度、穩(wěn)定、高效”的優(yōu)

4、勢(shì)，使速住物流冇限公司將成為 張家港市物流大企。成本競(jìng)爭(zhēng)是現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的有效手段，對(duì)于經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，增加銷售總額或降 低成木都可以擴(kuò)大盈利，而降低成本的最好方法之一，就是良好的庫(kù)存管理。庫(kù) 存管理是企業(yè)管理的一項(xiàng)重要功能，它不僅直接影響企業(yè)流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)，而且 在滿足顧客服務(wù)方而也起著至關(guān)重要的作用。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，庫(kù)存管 理被賦予了更多的內(nèi)涵和功能，一直受到理論界和實(shí)業(yè)界的普遍關(guān)注。庫(kù)存管理是企業(yè)管理的一項(xiàng)重要功能，它不僅直接影響企業(yè)流動(dòng)資金的周 轉(zhuǎn)，而冃在滿足顧客服務(wù)方面也起著至關(guān)重要的作用。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展, 庫(kù)存管理被賦予了更多的內(nèi)涵和功能，一直受到理論界和實(shí)業(yè)界的普遍關(guān)注

5、。庫(kù) 存管理的任務(wù)就是要最大限度地提高系統(tǒng)的服務(wù)水平，降低庫(kù)存總成木，增強(qiáng)企 業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)只有在保證生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)需求的前提下，使庫(kù)存量保持在合理的水平上， 適時(shí)掌握庫(kù)存動(dòng)態(tài)，適量提出訂貨需求，避免超儲(chǔ)或缺貨，才能減少庫(kù)存空間占 用，降低庫(kù)存總費(fèi)用，盤活資金，加速資金周轉(zhuǎn)。二、張家港市速佳物流有限公司庫(kù)存管理的現(xiàn)狀(-)速佳物流有限公司倉(cāng)庫(kù)介紹張家港市速佳物流有限公司共有9個(gè)倉(cāng)庫(kù)，其中4個(gè)a庫(kù)，5個(gè)b庫(kù)。名 字就以a1,a2,b1,b2這樣命名。其屮a庫(kù)以散裝貨物、不規(guī)則貨物居多，b庫(kù) 以整箱貨物，規(guī)則的居多。b庫(kù)1到4個(gè)庫(kù)收貨類型和a庫(kù)差不多，唯獨(dú)b5 庫(kù)不一樣，b5庫(kù)貨物進(jìn)倉(cāng)幾乎都是電腦

6、一體化，用掃描槍掃描貨物的條形碼然 后再掃描貨物所放的貨架可以了。迅達(dá)有3個(gè)倉(cāng)庫(kù)，一庫(kù)、二庫(kù)、三庫(kù)；迅城 有4個(gè)倉(cāng)庫(kù)，a1,a2,b1,b2o貨架擺放、高度、進(jìn)出庫(kù)都差不多形式。以b4 庫(kù)為例，介紹倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)里面共有15排貨架，貨架擺放是縱列式。這種布局 的優(yōu)點(diǎn)主要是可以根拯庫(kù)存物品在庫(kù)時(shí)間的不同和進(jìn)出頻繁程度安排貨位：在 庫(kù)時(shí)間短、進(jìn)出頻繁的物品放置在主通道兩側(cè)；在庫(kù)時(shí)間長(zhǎng)、進(jìn)庫(kù)不頻繁的物 品放置在里側(cè)。一排貨架有5層，第一層、第三層、第四層差不多高，大概 在一米七八左右，第二層差不多一米五左右，第五層最高。一般重物、托盤式 放第一層的，其他的根據(jù)貨物重量、高度擺放。而h倉(cāng)庫(kù)貨架都有分類，比

7、如, 哪兒個(gè)貨架是專門放哪個(gè)貨代公司的貨物的，都有規(guī)定。這樣要出庫(kù)的時(shí)候要 找就方便多了。倉(cāng)庫(kù)用的是英賽特軟件，可以及時(shí)的記錄進(jìn)倉(cāng)、岀倉(cāng)、費(fèi)用收 取、倉(cāng)庫(kù)用箱管理、edi報(bào)文、決策分析圖、各種報(bào)表等。龍星倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨架 排列基本相同，貨架高度大同小異，但差別不大。(%1) 速佳物流有限公司發(fā)展特色速佳物流有限公司在多年的發(fā)展中，一直嚴(yán)格遵守“價(jià)格讓客戶滿意，時(shí)間 讓客戶滿意，服務(wù)讓客戶滿意”的服務(wù)宗旨，以“一切讓客戶最放心，一切使客 戶更滿意，一切站在客戶立場(chǎng)著想”的經(jīng)營(yíng)方針，一如既往的發(fā)揚(yáng)“誠(chéng)信、專業(yè)、 合作、共贏，您的滿意、我的追求”的企業(yè)精神，以更加嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、真誠(chéng)的態(tài) 度，憑借門身規(guī)?；?/p>

8、、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)實(shí)力，協(xié)同客戶設(shè)計(jì)出最經(jīng)濟(jì)、最快捷的運(yùn)輸 方式，同吋以操作規(guī)范、運(yùn)作嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，為客戶提供免費(fèi)上門 收貨、貨物起運(yùn)、快速、準(zhǔn)吋的送達(dá)、信息反饋全過程的一條龍運(yùn)輸服務(wù)。在保稅港區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃之下，加快公司基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)公司發(fā)展后勁。 向構(gòu)建高速立體的物流模式演變。主要包括：構(gòu)建公司內(nèi)部快速通道，將公司道 路接入高速公路網(wǎng)，推進(jìn)集裝箱專用通道，大力發(fā)展公司集裝箱業(yè)務(wù)；加強(qiáng)進(jìn)出 港航道、錨地等水上公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。公司2006年2月1 f1正式對(duì)外運(yùn)作。 公司主要從事倉(cāng)儲(chǔ)、物料加工和分拔、裝柜、卸柜服務(wù)，運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè) 施建設(shè)、經(jīng)營(yíng)，國(guó)際海運(yùn)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際集裝箱運(yùn)作

9、及堆場(chǎng)業(yè)務(wù)、國(guó)際貨物運(yùn)輸 代理。公司總占地210畝，其屮保稅區(qū)分公司位于保稅東區(qū)興業(yè)二路16號(hào)。公 司交通便利，設(shè)備先進(jìn)，女山正面吊和堆高機(jī)采用意大利的cvs；堆高叉車采用 德國(guó)的林德。公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)均已實(shí)現(xiàn)屯腦化操作，并與港區(qū)聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)還引進(jìn) 一套來(lái)自美國(guó)的供應(yīng)鏈操作系統(tǒng)。速佳物流有限公司將充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢(shì)，把握住張家港快速發(fā)展的物流市 場(chǎng)機(jī)遇，更好的滿足客戶對(duì)一體化物流服務(wù)的需求，創(chuàng)建一個(gè)公共的物流操作平 臺(tái)，為實(shí)現(xiàn)寧波地區(qū)最強(qiáng)的一體化集裝箱物流運(yùn)營(yíng)商而努力。1、零擔(dān)快運(yùn)：以滿足不同中小型企業(yè)的需要，密集的網(wǎng)點(diǎn)提高貨物取送效 率，在全國(guó)大多數(shù)城市可提供取送貨服務(wù)。2、整車運(yùn)輸：gps可全

10、程監(jiān)控，特殊需求，專人隨車押運(yùn)，門到門一站式 服務(wù)。3、限時(shí)派送:145條公路班車保證貨物的運(yùn)輸時(shí)間，定點(diǎn)發(fā)車，做到限時(shí) 派送。三、張家港市速佳物流有限公司庫(kù)存管理存在的問題速佳物流冇限公司整體還是遵照傳統(tǒng)模式下的管理方法，專業(yè)分工標(biāo)準(zhǔn)，冇 嚴(yán)格的任職標(biāo)準(zhǔn)，職責(zé)要求也很明確；職位層次結(jié)構(gòu)授權(quán)明確，嚴(yán)格的職責(zé)、權(quán) 限范圍和清晰地指揮、控制系統(tǒng)；組織之間分工明確；有明確的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn) 的操作規(guī)程；關(guān)注屮心是“領(lǐng)導(dǎo)”而不是“顧客冇標(biāo)準(zhǔn)化的用人制度、培訓(xùn) 要求、獎(jiǎng)勵(lì)制度和晉升途徑等。總的方面來(lái)說(shuō)是好的，但是有些地方還存在著嚴(yán)重的不足。例如：1、庫(kù)存控制實(shí)時(shí)性差物流管理信息系統(tǒng)是管理信息系統(tǒng)在物流領(lǐng)域

11、屮的應(yīng)用，物流管理信息系統(tǒng) 作為信息系統(tǒng)的一種，通過對(duì)物流相關(guān)信息的加工處理而達(dá)到對(duì)企業(yè)的物流、資 金流的冇效控制和管理，并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。速佳物 流有限公司信息化程度比較低，雖然計(jì)算機(jī)相關(guān)硬件設(shè)備配置齊全，但卻沒能將 信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性發(fā)揮到最大機(jī)制。在信息傳遞方面依然采用電話溝通的方 式，而不能及時(shí)到公司網(wǎng)站上獲取共享信息，傳統(tǒng)的溝通手段致使工作效率低下。 速佳物流有限公司庫(kù)存信息傳遞速度比較慢，且容易失真，進(jìn)而導(dǎo)致了需求放大 的“牛鞭效應(yīng)”現(xiàn)象。速佳物流有限公司的管理方式述停留在比較原始的狀態(tài)，沒有切實(shí)做到用信 息技術(shù)推動(dòng)公司企業(yè)管理發(fā)展的科學(xué)化，工作效率比較低

12、，已有的各種庫(kù)存控制 方法，諸如訂貨點(diǎn)采購(gòu)法、統(tǒng)計(jì)分析法、定期采購(gòu)法和經(jīng)濟(jì)批量采購(gòu)法，其訂貨 點(diǎn)的確定只能局限于倉(cāng)庫(kù)中的庫(kù)存量的消耗情況，而沒有與生產(chǎn)聯(lián)系起來(lái)，或者 也考察了公司的生產(chǎn)狀況，但沒冇進(jìn)一步了解公司的固冇缺陷，不能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)訂 貨，信息傳遞不及時(shí)，阻礙了庫(kù)存量的正常預(yù)測(cè)，為企業(yè)造成不必要的浪費(fèi)損失。 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)大多還是按照傳統(tǒng)的只能部門進(jìn)行，物流業(yè)務(wù)分割在不同的業(yè)務(wù)部 門，由于信息往往掌握在少數(shù)的業(yè)務(wù)員手中，部門z間缺乏必要溝通。比如在實(shí) 際的生產(chǎn)過程中，原材料短缺的現(xiàn)象非常明顯，但是生產(chǎn)部門和采購(gòu)部門信息溝 通不夠，生產(chǎn)車間在安排計(jì)劃生產(chǎn)時(shí)，往往不能確定包裝材料是否足夠，往往會(huì)

13、在生產(chǎn)屮間，因?yàn)榘b材料不夠而被迫停止，造成生產(chǎn)延誤，導(dǎo)致生產(chǎn)周期延長(zhǎng)、 存貨增加等等。2010年，速佳物流有限公司和一家大型的電子工廠合作，由于 當(dāng)時(shí)速佳物流有限公司還沒有先進(jìn)的庫(kù)存信息管理系統(tǒng)，沒冇及時(shí)采取網(wǎng)絡(luò)信息 化聯(lián)系，沒有及時(shí)滿足客戶的需求，導(dǎo)致庫(kù)存不能及時(shí)滿足電了廠需要的憐間調(diào) 整，電子廠需要的是另一種型號(hào)的產(chǎn)品，結(jié)果速佳物流冇限公司依然按照先前得 到的信息配備了產(chǎn)品，這不僅給電子廠造成了損失，也給速佳物流有限公司木身 造成了不良影響和經(jīng)濟(jì)損失。2、未能有效溝通供應(yīng)商和客戶的信息隨著計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的不斷普及，企業(yè)與企業(yè)之間，以及金業(yè)內(nèi)部部門之間 的聯(lián)系都在向信息化范疇靠攏，但是速佳

14、物流有限公司由于缺乏相應(yīng)的資金支 持，各個(gè)部門之間各自為政，冇些使用了計(jì)算機(jī)信息管理，冇些卻還是簡(jiǎn)單的手 工機(jī)器操作。因此，信息交換方式缺乏嚴(yán)格的約束力，不能保證信息傳遞的及吋 性，在傳達(dá)過程方面存在較大的障礙，使得企業(yè)管理的計(jì)劃、執(zhí)行、反饋及處理 各職能z間不i辦調(diào)，造成大量信息傳遞不及時(shí)、混亂等現(xiàn)彖，不能及時(shí)、準(zhǔn)確進(jìn) 行信息反饋。業(yè)務(wù)流程z間的傳達(dá)多數(shù)是通過人工方法進(jìn)行，業(yè)務(wù)流程z間的銜 接不夠緊湊、實(shí)時(shí)，在進(jìn)行單據(jù)、指令傳遞過程中比較費(fèi)吋、費(fèi)力，冇些其至由 于業(yè)務(wù)流程相互銜接的延遲，而導(dǎo)企業(yè)不必要的工作失誤和經(jīng)濟(jì)損失。速佳物流有限公司的源頭供應(yīng)商不能獲得足夠的市場(chǎng)信息，不能快速的冋應(yīng) 用

15、戶的需求，庫(kù)存分散，條塊分割，沒有系統(tǒng)的庫(kù)存控制管理。在和客戶的交流 上存在著極大的信息耽擱，隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，獲取信息速度得快慢 在一定程度上決定著企業(yè)的發(fā)展前景，速佳物流冇限公司曲于信息溝通設(shè)備有 限，不能及吋獲取客戶的準(zhǔn)確信息，不能對(duì)產(chǎn)詁生產(chǎn)和客戶需求進(jìn)行科學(xué)分析， 不能按照不同的需求進(jìn)行不同種類的庫(kù)存分析，造成企業(yè)上下游之間的“牛鞭效 應(yīng)”，庫(kù)存很難真正得到控制。3、公司缺乏專業(yè)人才速佳物流有限公司過于注重眼前的利益，在庫(kù)存管理方面沒有招聘專業(yè)的庫(kù) 存管理員，而是由倉(cāng)庫(kù)管理員進(jìn)行雙職管理，對(duì)庫(kù)存管理知識(shí)不夠了解，很多先 進(jìn)的庫(kù)存管理軟件不會(huì)使用，造成速佳物流有限公司庫(kù)存管理不

16、能緊跟時(shí)代發(fā)展 的需求，看似節(jié)省了專業(yè)庫(kù)存管理員的工資開銷，但庫(kù)存管理中的不當(dāng)，給公司 帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于專業(yè)庫(kù)存管理員的工資，且嚴(yán)重影響著公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā) 展。一旦公司沒有建立一套專門的適合自己情況的庫(kù)存系統(tǒng)，沒有對(duì)庫(kù)存物品進(jìn) 行科學(xué)詳盡的分類，庫(kù)存控制策略往往會(huì)流于簡(jiǎn)單化，大同化。速住物流冇限公 司目前就是缺乏這樣一套完整的系統(tǒng)，沒有對(duì)庫(kù)存物品的類型進(jìn)行科學(xué)的分類， 對(duì)各種庫(kù)存物品只是作籠統(tǒng)的同樣的處理，而11缺乏一套完整的機(jī)制來(lái)保證能夠 快速的取拿所需物詁。雖然口前公司所用到的物品種類還不是非常多，但是存放 位銘沒有一個(gè)明確的通用的規(guī)范，倉(cāng)管很難在短時(shí)間內(nèi)取到所需的物品，另外， 如果一旦

17、公司換人了，新進(jìn)員工熟悉這一過程也是需要一個(gè)較長(zhǎng)的過程。同時(shí)缺 乏一套完整的缺貨報(bào)警機(jī)制，控制前的信息搜集工作也沒有做到位，不能維持生產(chǎn)的穩(wěn)定。4、庫(kù)存管理技術(shù)落后速佳物流有限公司庫(kù)存控制技術(shù)冇限，但又不注重進(jìn)一步捉高庫(kù)存管理技 術(shù)，公司中沒有完善的分類管理，沒有信息化的系統(tǒng)管理，對(duì)重點(diǎn)物料的控制很 不完整。庫(kù)存管理依然是依靠手工進(jìn)行，重復(fù)性勞動(dòng)比較多，11容易岀錯(cuò)，不利 于動(dòng)態(tài)性的管理庫(kù)存信息。原料庫(kù)存成本偏高，常常伴隨缺料，并缺乏對(duì)缺料情況 的分析，不能科學(xué)的按時(shí)、按質(zhì)、按量組織供應(yīng)，不能以最小的物資儲(chǔ)備滿足最佳的供 貨狀態(tài)，不能有效地掌握庫(kù)存動(dòng)態(tài)，提供及時(shí)庫(kù)存信息。這不是一個(gè)公司存在的現(xiàn)

18、象， 我國(guó)很多公司在物流管理方面都處于這種狀況，依靠某些獨(dú)享性技術(shù)、特殊的政策保護(hù), 這不是企業(yè)存在的長(zhǎng)久z計(jì)。5內(nèi)部控制和庫(kù)存管理不規(guī)范速佳物流有限公司內(nèi)部控制還不健全，對(duì)內(nèi)部崗位職責(zé)劃分不明確，由于企 業(yè)人員較少，管理部門相互兼職較多，供產(chǎn)銷關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺乏市場(chǎng)的預(yù)測(cè)和冇效的 監(jiān)控，往往都是一人說(shuō)了算，常常是一個(gè)人負(fù)責(zé)完成釆購(gòu)銷售、付款收款和辦理 岀入庫(kù)手續(xù)等全過程，很容易出現(xiàn)管理不善。速佳物流冇限公司對(duì)庫(kù)存的管理述存在著不規(guī)范的現(xiàn)象，例如賬務(wù)處理不規(guī) 范，實(shí)現(xiàn)銷售不做銷售收入，不按實(shí)際結(jié)轉(zhuǎn)庫(kù)存產(chǎn)成品，對(duì)收回貨款不列賬，形 成資金體外循環(huán)，造成存貨賬面數(shù)人于實(shí)際庫(kù)存數(shù)，賬實(shí)不符；而且與部分相關(guān)

19、 聯(lián)企業(yè)之間的貨物轉(zhuǎn)移，不簽定代銷合同，代銷或賒銷商品不如實(shí)計(jì)入庫(kù)存，形 成實(shí)物數(shù)大于賬面數(shù)；以及美元定期進(jìn)行物資盤點(diǎn)，保管員崗位職責(zé)不到位，進(jìn) 出庫(kù)物資手續(xù)不夠完善，單位產(chǎn)成品材料、人工費(fèi)消耗等不夠準(zhǔn)確，使得會(huì)計(jì)核 算不清，成本不實(shí)，會(huì)計(jì)信息失真。三、張家港市速佳物流有限公司庫(kù)存管理的改進(jìn)策略1、迎合供應(yīng)鏈下庫(kù)存管理的實(shí)時(shí)需要（1）注重信息共享公司采用信息系統(tǒng)進(jìn)行管理，不僅能夠快速的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，還可以實(shí)現(xiàn)物資采 購(gòu)、商品銷售、成品儲(chǔ)存等物流過程的各種管理與決策活動(dòng)的信息化，減少各部 門的工作輕度，以此提高工作效率。通過物流信息管理系統(tǒng)，可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) 發(fā)布各種商品信息，繼而起到很好的宣傳效杲

20、。建立通常的網(wǎng)上成交系統(tǒng)，客戶 不但能夠在網(wǎng)站上瀏覽商品信息，注冊(cè)網(wǎng)站用戶之后，還能直接進(jìn)行網(wǎng)上購(gòu)買及 付款，繼而降低了交易成木，擴(kuò)展了企業(yè)的銷售渠道，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。（2）穩(wěn)定價(jià)格制定價(jià)格策略，減少零售商的捉前購(gòu)買行為，鼓勵(lì)他們進(jìn)行小批量的訂購(gòu)， 以此減少住鞭效應(yīng)p比如改變活動(dòng)策略，將批量的折扣改為總量的折扣，可規(guī)定 在一個(gè)期限內(nèi)，按總的采購(gòu)量制定折扌ii政策，這樣口j使每次的批量減少，或者采 用限制促銷吋采購(gòu)量和天天平價(jià)政策等方法，使價(jià)格穩(wěn)定，減少預(yù)先購(gòu)買行動(dòng)。 這樣有利于浩宇物流公司庫(kù)存管理的穩(wěn)定性，不會(huì)造成庫(kù)存時(shí)多時(shí)少，缺少供應(yīng) 不足或庫(kù)存過多現(xiàn)彖發(fā)生。（3）改善操作方法通過實(shí)行

21、先進(jìn)的通信技術(shù)縮短信息傳輸和訂單處理的信息提前期，通過直接 轉(zhuǎn)運(yùn)縮短運(yùn)輸提前，通過實(shí)現(xiàn)送貨預(yù)告縮短訂貨提前期，通過柔性制造縮短制造 提前期。一系列的提前期縮短了，需求的變動(dòng)性相對(duì)減少了。利用電子訂貨系統(tǒng) 減少訂購(gòu)費(fèi)用，減少訂購(gòu)批量與固定訂購(gòu)費(fèi)用冇關(guān)的訂購(gòu)、運(yùn)輸、驗(yàn)收費(fèi)用，降 低供應(yīng)鏈上相鄰階段積累起來(lái)的變動(dòng)量。變動(dòng)量的減少方便庫(kù)存的穩(wěn)定管理，先 進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用能夠減少速佳物流公司因?yàn)楹涂蛻魷贤ú涣鲿硨?dǎo)致的庫(kù)存供應(yīng)不 及吋現(xiàn)象。（-）供應(yīng)商管理庫(kù)存和聯(lián)合庫(kù)存管理供應(yīng)商管理系統(tǒng)是指供應(yīng)商在用戶的允許下，管理用戶的庫(kù)存，冇供應(yīng)商決 定每一種產(chǎn)詁的庫(kù)存水平和維持這些庫(kù)存水平的策略。在采用供應(yīng)商管理庫(kù)存的

22、 情況下，雖然零售商的商品庫(kù)存的決策權(quán)由供應(yīng)商把握，但是在商品的貨架和店 鋪的空間安排等管理決策方而仍然冇零售商主導(dǎo)。供應(yīng)商管理庫(kù)存方法突破了傳統(tǒng)上的庫(kù)存要有庫(kù)存的擁有者管理的模式，不 僅降低了庫(kù)存水平，降低了成本，還為用戶提供了高水平服務(wù)，加速物資和資金 的周轉(zhuǎn)，使供需雙方獲得雙贏。供應(yīng)商管里庫(kù)存-方面使得供應(yīng)商完全管理和擁 有庫(kù)存，直到零售商將其售完為止，但零售商對(duì)庫(kù)存物品的損傷或損壞負(fù)責(zé)，具 冇看管義務(wù)。另一方而供應(yīng)商管理使得信息共享，零售商幫助供應(yīng)商出謀劃策, 供應(yīng)商從零售商處獲得銷售點(diǎn)數(shù)據(jù)，并用這些數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)庫(kù)存活動(dòng)、生產(chǎn)活動(dòng)及零 售商的實(shí)際銷售活動(dòng)。聯(lián)合庫(kù)存是建立在經(jīng)銷商一體化基礎(chǔ)之

23、上的一種風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的庫(kù)存管理模式。 這種庫(kù)存管理方式需要供需雙方相互協(xié)調(diào)，共同制定庫(kù)存控制計(jì)劃，使庫(kù)存管理 成為供需雙方連接的紐帶。實(shí)施聯(lián)合庫(kù)存管理需要做好以下兒個(gè)方面，一是需要 建立供需i辦調(diào)的管理機(jī)制；二是建立信息共享與溝通的系統(tǒng)；三是各經(jīng)銷商z間 要建立相互信息。速佳物流冇限公司是一家獨(dú)立的物流公司，隨著現(xiàn)代物流公司競(jìng)爭(zhēng)壓力的增 大，要想有所發(fā)展和擴(kuò)大，必須將供應(yīng)商管理庫(kù)存方法和聯(lián)合庫(kù)存管理方法有效 地結(jié)合起來(lái)，針對(duì)不同的合作商家，采取不同的庫(kù)存管理方法。（三）培訓(xùn)和培養(yǎng)合格的庫(kù)存管理人員要培養(yǎng)合格的庫(kù)存管理人員，公司可以采取對(duì)庫(kù)存管理人員進(jìn)行績(jī)效考評(píng)的 方法，這也是對(duì)庫(kù)存物流組織績(jī)效的保

24、證。針對(duì)速佳物流有限公司庫(kù)存管理人員 專業(yè)知識(shí)缺乏的現(xiàn)彖，可定期對(duì)庫(kù)存管理人員進(jìn)行庫(kù)存管理方而的專業(yè)知識(shí)培 訓(xùn)，并結(jié)合速佳物流有限公司庫(kù)存管理的現(xiàn)狀，結(jié)合現(xiàn)代發(fā)展需要的庫(kù)存管理理 論和技術(shù)，對(duì)速佳物流庫(kù)存管理人員進(jìn)行定期培訓(xùn)和考核。提高速佳物流企業(yè)員 工的工作能力，縮短各項(xiàng)工作的業(yè)務(wù)流程吋間，這樣客戶辦理業(yè)務(wù)也減少了很多 不必要的程序，提高了管理人員的辦事效率，能夠在最短的時(shí)間內(nèi)給予客戶冋答, 減少客戶的不滿和投訴，在很大程度上捉高了客戶的滿意度，無(wú)形屮捉升了公司 的形象。在對(duì)庫(kù)存管理人員進(jìn)行績(jī)效考評(píng)時(shí)，可以從下以下兩個(gè)方面開展（1）可以在評(píng)價(jià)員工在工作過程中的行為表現(xiàn)例如：庫(kù)存管理人員對(duì)工作

25、的主動(dòng)性、對(duì)客戶的態(tài)度、處理問題是否及時(shí) 快捷等。這種考評(píng)方法同時(shí)也能夠?yàn)閱T工捉供冇助于改進(jìn)工作績(jī)效的反饋信息。（2）評(píng)價(jià)庫(kù)存管理人員的工作結(jié)果為庫(kù)存管理人員設(shè)定一個(gè)最低的工作成績(jī)標(biāo)準(zhǔn)，例如：庫(kù)存目標(biāo)達(dá)成度、工 作效率等，然后將員工的工作結(jié)果與這一明確的標(biāo)準(zhǔn)相比較，并與員工報(bào)酬相聯(lián) 系。（四）采用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行庫(kù)存管理任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都需要先進(jìn)技術(shù)來(lái)支撐，近年來(lái)，庫(kù)存管理理論研究不斷呈 現(xiàn)出較新的科學(xué)理論，速佳物流有限公司應(yīng)該吸收先進(jìn)的庫(kù)存管理理論，對(duì)庫(kù)存 中的物品進(jìn)行科學(xué)的分類管理，速佳物流冇限公司要從傳統(tǒng)的物流管理組織結(jié)構(gòu) 屮走出來(lái)，從簡(jiǎn)單的物流智能型組織向一體化的物流流程型組織轉(zhuǎn)變，減少屮間

26、 管理層階級(jí)，以便能夠更好、更快的適應(yīng)市場(chǎng)、技術(shù)的變化，改善公司物流業(yè)務(wù) 流程z間的i辦調(diào)性，同時(shí)在業(yè)務(wù)傳遞過程屮，保證信息傳遞的及時(shí)準(zhǔn)確性，捉高 工作效率，為企業(yè)發(fā)展起到很好的輔助推動(dòng)作用。企業(yè)庫(kù)存大量積壓，不僅增加了企業(yè)成本，也增加了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。通過 物流業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)，可以大幅度的降低企業(yè)庫(kù)存。能夠較好地實(shí)行訂單、采購(gòu)、 庫(kù)存等數(shù)據(jù)的有效傳遞，有利于實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)和根據(jù)訂單進(jìn)行生產(chǎn)，提高企業(yè) 的生產(chǎn)效率，能夠降低企業(yè)的直接生產(chǎn)成本。針對(duì)速佳物流冇限公司庫(kù)存屮的各 種商品，分別按照其在總商品中的所占百分?jǐn)?shù)為標(biāo)準(zhǔn)，按照a、b、c管理法進(jìn)行 分級(jí)管理，累計(jì)價(jià)格分別占總價(jià)格的48. 2到45

27、. 6%,因此應(yīng)該歸位a類重點(diǎn)管理; 對(duì)于一些五金類產(chǎn)品，其價(jià)格占總價(jià)格的34. 2%,應(yīng)該歸位b類進(jìn)行管理；其次, 是一些商品百貨類的產(chǎn)品，歸為c類產(chǎn)品進(jìn)行管理。并對(duì)庫(kù)存商品采用計(jì)算機(jī)信 息系統(tǒng)，對(duì)重點(diǎn)物料進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控。并定期檢查領(lǐng)料單，及時(shí)盤點(diǎn)庫(kù)存做到庫(kù)存 最小化，并結(jié)合庫(kù)存管理中的實(shí)際情況進(jìn)行變通，比如在管理過程中工具壞了， 就要及時(shí)發(fā)放新的工具，而不是稟告上級(jí)等待批準(zhǔn)，一切為工作的順利進(jìn)行為重 心。（五）準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)和內(nèi)部控制理論相結(jié)合準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)和傳統(tǒng)的采購(gòu)方法在供需關(guān)系、質(zhì)量控制、交貨期管理、供應(yīng)商 數(shù)口等方面都有著許多的不同之處，其屮供應(yīng)商的選擇和質(zhì)量控制是其核心內(nèi) 容。采用準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)不僅可以減少庫(kù)存，還可以縮短提前期、加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)、提 高采購(gòu)質(zhì)量、獲得交貨滿意的效果。結(jié)束理論使得管理的焦點(diǎn)集屮在以實(shí)現(xiàn)企業(yè) 總目標(biāo)而使生產(chǎn)協(xié)調(diào)一致。準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)和約束理論相結(jié)合的思路是：以準(zhǔn)吋化采購(gòu)為主線，在企業(yè)中全 面推行拉動(dòng)式庫(kù)存管理,進(jìn)行生產(chǎn)控制和改善，應(yīng)有約束理論方法不斷尋找瓶頸, 對(duì)約束環(huán)節(jié)前設(shè)置一定的緩沖，己達(dá)到充分利用瓶頸資源，降低生產(chǎn)成本需求， 同時(shí)使用容量方法解決瓶頸問題。速佳物流冇限公司應(yīng)在進(jìn)行庫(kù)存管理時(shí)，首先 在合作商家中采用拉動(dòng)式管理，在進(jìn)行生產(chǎn)控制z而，采用約束理論，對(duì)控制z前的資源進(jìn)行核算控制，在最大化降低企業(yè)成木的同時(shí)，又能滿足客戶對(duì)庫(kù)存的進(jìn)