鐵路機(jī)車技術(shù)管理規(guī)則

1、鐵路機(jī)車技術(shù)管理規(guī)則總則鐵路機(jī)車（包括蒸汽、內(nèi)燃、電力機(jī)車及各種動力車，以下簡稱機(jī)車）是鐵 路運輸?shù)臓恳齽恿脱b置，是保證鐵路運輸暢通、安全i:點的重要設(shè)備。為加 強(qiáng)國家鐵路機(jī)車的技術(shù)管理工作，特制定木規(guī)則。鐵路機(jī)車科研、制造、大修單位在從事國家鐵路機(jī)車（含零部件，下同）產(chǎn) 品科研、制造、人修時，國家鐵路各級機(jī)車管理、運用、維修部門在采購機(jī)車 （無論何種采購方式和資金來源）和從事機(jī)車運用、檢修、技術(shù)改造時，必須遵 循本規(guī)則的規(guī)定。第一章管理的原則和程序第1條 機(jī)車及其所安裝零部件的技術(shù)性能必須滿足我國鐵路運輸需要， 具備較高的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性，不斷提高少維修、免維修的程 度，方便

2、檢修，保證零部件的通用互換性。第2條 根據(jù)鐵路運輸需要，可在國產(chǎn)機(jī)車上裝用進(jìn)口零部件，對進(jìn)口零 部件的技術(shù)管理，必須按本規(guī)則的規(guī)定執(zhí)行。第3條 機(jī)車技術(shù)發(fā)展要貫徹“生產(chǎn)一代、試制一代、開發(fā)一代”的原 則，既耍保持產(chǎn)品技術(shù)（設(shè)計和工藝）的相對穩(wěn)定，又要冇必要的技術(shù)儲備。機(jī) 車技術(shù)發(fā)展要充分考慮技術(shù)上的繼承性。第4條 新型機(jī)車、主要零部件的研制開發(fā)，應(yīng)按照立項、技術(shù)設(shè)計審 查、樣機(jī)試制、地面試驗、運用考核、鑒定定型的程序進(jìn)行。零部件的研制開 發(fā)過程屮，視其結(jié)構(gòu)、技術(shù)的繁簡程度，在保證研制產(chǎn)品技術(shù)性能、可靠性前 提下，經(jīng)立項審批單位批準(zhǔn)后可省略某些環(huán)節(jié)。第5條新造機(jī)車必須按經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)、現(xiàn)行有效的圖

3、紙和技術(shù)文件進(jìn)行生 產(chǎn)（含鐵道部正式批準(zhǔn)推廣的技術(shù)加裝改造項目）。新造機(jī)車裝用的零部件必須 采用經(jīng)鐵道部驗證、批準(zhǔn)的生產(chǎn)廠家的定型產(chǎn)品。如其零部件需要改進(jìn)，應(yīng)按 本規(guī)則第！條的規(guī)定執(zhí)行。第6條既有運用機(jī)車的技術(shù)改造必須按照立項、技術(shù)設(shè)計審查、樣機(jī)試 制、地面試驗、運用考核、鑒定或評審定型、小批量改造、全面推廣的程序進(jìn) 行。根據(jù)技術(shù)改造項目的繁簡、成熟程度，經(jīng)批準(zhǔn)后可省略某些程序。經(jīng)鐵道 部批準(zhǔn)的技術(shù)改造項目，列入機(jī)車大修范圍。第7條新研制的零部件必須做充分的地面試驗，根據(jù)其先進(jìn)性、實用性安 排裝車試驗；裝車試驗一般不超過三臺機(jī)車，并根據(jù)項目的重要性和繁簡程度 確定足夠的運行考驗時間。在此期間由

4、于試驗裝置本身質(zhì)量問題造成的機(jī)破、 臨修，不列入機(jī)車正常運營指標(biāo)考核范圍。第8條機(jī)車在新造、大修的過程中，必須執(zhí)行鐵道部駐廠機(jī)車驗收室驗收 制度，由鐵道部駐廠機(jī)車驗收室按鐵道部批準(zhǔn)的圖紙、技術(shù)條件驗收合格后方 可出廠。第二章管理的內(nèi)容和權(quán)限第9條 新研制機(jī)車由鐵道部批準(zhǔn)立項、下達(dá)設(shè)計任務(wù)書并組織設(shè)計審查、 試驗、鑒定等工作。第10條新研制機(jī)車應(yīng)按部規(guī)定進(jìn)行運用考核。承擔(dān)新研制機(jī)車運用考核 的鐵路局和相關(guān)機(jī)務(wù)段，在運用考核期間須按要求做好機(jī)車的維護(hù)保養(yǎng)、質(zhì)量 狀態(tài)和試驗數(shù)據(jù)的跟蹤記錄工作，運用考核結(jié)束后與研制單位共同寫出運用考 核總結(jié)報告。第11條機(jī)車主耍零部件開發(fā)立項由鐵道部批準(zhǔn)，并按本規(guī)則規(guī)

5、定的程序 進(jìn)行。第12條 經(jīng)鐵道部組織鑒定（評審）通過的機(jī)車主要零部件，是選擇、確定 生產(chǎn)技術(shù)方案的依據(jù)。第13條 新研制機(jī)車、零部件經(jīng)鐵道部組織鑒定（評審）后，具備下述條件 方可投入批量生產(chǎn)：1、按本規(guī)則第$條規(guī)定范圍的全套生產(chǎn)圖紙、技術(shù)文件準(zhǔn)備齊全，并經(jīng) 鐵道部（運輸局裝備部）批準(zhǔn)；2、按本規(guī)則第三章規(guī)定應(yīng)向用戶提供的所有技術(shù)資料準(zhǔn)備齊全。3、鐵道部批準(zhǔn)生產(chǎn)。經(jīng)鐵道部（運輸局裝備部）批準(zhǔn)的機(jī)車及其零部件生產(chǎn)圖紙和技術(shù)文件是機(jī) 車生產(chǎn)的依據(jù)，任何單位、人員無權(quán)擅自更改。第14條國產(chǎn)機(jī)車采用進(jìn)口零部件時，機(jī)車生產(chǎn)廠必須按本規(guī)則規(guī)定的國 產(chǎn)零部件管理程序和批準(zhǔn)權(quán)限執(zhí)行。第15條 鐵道部對機(jī)車的技

6、術(shù)管理范圍包括：技術(shù)條件、機(jī)車基本技術(shù)性 能、參數(shù)、基本結(jié)構(gòu)、尺寸和涉及安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、通用互換性、可 維修性、簡統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)內(nèi)容。第16條根據(jù)機(jī)車運用存在的實際問題，機(jī)車制造、科研和運用部門均可 在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，向鐵道部（運輸局裝備部）提出質(zhì)量改進(jìn)建議，鐵道 部（運輸局裝備部）視實際情況，組織質(zhì)量攻關(guān)改進(jìn)工作，直至批準(zhǔn)修改原生產(chǎn) 圖紙和技術(shù)條件。由于機(jī)車運用地域性原因需要對機(jī)車原設(shè)計進(jìn)行修改時，由相關(guān)的鐵路 局、機(jī)車生產(chǎn)廠提出建議報鐵道部（運輸局裝備部）審批。第17條對既有機(jī)車，凡不涉及機(jī)車基本技術(shù)性能參數(shù)、基本結(jié)構(gòu)尺寸， 不影響安全性、可靠性、通用互換性、可維修性、簡

7、統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化等的技術(shù)改 造項目，由鐵路局（機(jī)車主管處）批準(zhǔn)，報鐵道部（運輸局裝備部）核備。第18條鐵路局（機(jī)車主管處）要建立、健全機(jī)車技術(shù)管理制度和和應(yīng)臺 賬，掌握機(jī)車的質(zhì)量狀況，按時組織完成鐵道部下達(dá)的機(jī)乍技術(shù)改造工作。對 鐵路局管理權(quán)限內(nèi)的機(jī)車技術(shù)改造項冃要從實際需要出發(fā)，加強(qiáng)項目和資金管 理。加強(qiáng)對既有機(jī)車運用中發(fā)生質(zhì)量問題的調(diào)查研究，及時提出改進(jìn)建議。第三章售后服務(wù)和質(zhì)量保證第19條機(jī)車及零部件的生產(chǎn)單位應(yīng)向購置機(jī)車及零部件的鐵路局和機(jī)車 配屬機(jī)務(wù)段提供機(jī)車、零部件（包描外購件和進(jìn)口件）相關(guān)的檢修規(guī)程，包描檢 修周期、檢修范圍、維修限度等技術(shù)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和主要檢修工藝要求。第20條生

8、產(chǎn)單位應(yīng)向鐵道部運輸局裝備部及購置機(jī)車的鐵路局和機(jī)車配 屬機(jī)務(wù)段免費提供滿足檢修需要的全套技術(shù)文件、檢修手冊、圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （包括外購件、進(jìn)口件）。第21條新造和大修機(jī)車、零部件實行質(zhì)量保證期制度。新造機(jī)車整車在 正常使用和維修保養(yǎng)的情況下，質(zhì)量保證期不少于一個小修期，主要大部件質(zhì) 量保證期不少于一個大修期。大修機(jī)車及零部件的質(zhì)量保證期按大修規(guī)程執(zhí) 行。生產(chǎn)單位要對在質(zhì)量保證期內(nèi)由于設(shè)計、工藝、材料等原因而導(dǎo)致的故障 和事故負(fù)責(zé)，并承擔(dān)所發(fā)生的費用。第四章圖紙和技術(shù)資料的管理第22條對定型機(jī)車產(chǎn)甜（整車和大部件）實行設(shè)計歸口單位管理制度。設(shè) 計歸口單位原則上是該產(chǎn)甜的第一個設(shè)計單位（設(shè)計歸口單位見附件）o設(shè)計歸口單位須按本規(guī)則規(guī)定歸口管理定型機(jī)車的產(chǎn)品圖樣。第23條設(shè)計歸口、非設(shè)計歸口單位都有責(zé)任、義務(wù)對機(jī)車運用中出現(xiàn)的 質(zhì)量問題進(jìn)行分析和改進(jìn)。第24條設(shè)計歸口單位須認(rèn)真聽取非設(shè)計歸口單位對機(jī)車產(chǎn)品提出的質(zhì)量 改進(jìn)建議。第25條對按木規(guī)則規(guī)定程序進(jìn)行研制開發(fā)并經(jīng)批準(zhǔn)實施的項目，由設(shè)計 歸口單位及時將修改設(shè)計圖紙發(fā)至鐵道部指定的生產(chǎn)單位，同時報送鐵道部運