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1、 城市軌道交通車站設(shè)備項目化課堂教學(xué)改革研究 【摘要】本文首先針對城市軌道交通車站設(shè)備的課堂進(jìn)行情況進(jìn)行簡單闡述。其次,與實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合,提出項目化課堂教學(xué)的具體實(shí)踐操作方式,在這一基礎(chǔ)上,從三個不同角度出發(fā),對項目化課堂教學(xué)的改革情況進(jìn)行分析?!娟P(guān)鍵詞】城市軌道 交通車站 設(shè)備項目化 課堂教學(xué) 改革實(shí)踐g64 a 2095-3089(2018)33-0012-01在當(dāng)前我國發(fā)展速度越來越快的背景下,有很多城市在規(guī)劃建設(shè)過程中,都會將重點(diǎn)放在地鐵的建設(shè)以及運(yùn)營當(dāng)中。在這種大環(huán)境背景下,城市軌道交通的整體發(fā)展具有非常重要的影響和作用,同時在人
2、才輸送面也需要面臨一定的挑戰(zhàn)。在現(xiàn)階段,運(yùn)營人員的整體需求量相對比較大,與運(yùn)營管理專業(yè)相關(guān)的一些客運(yùn)值班員或者是其他的一些行車值班員等,這些崗位能夠占據(jù)到總員工崗位的34%以上。1.城市軌道交通車站設(shè)備課堂城市軌道交通建設(shè)已經(jīng)成為現(xiàn)代城市在規(guī)劃建設(shè)過程中必不可少的重要內(nèi)容,而城市軌道交通車站設(shè)備是其建設(shè)基礎(chǔ),所以受到人們的廣泛重視。城市軌道交通在運(yùn)營過程中,與其相關(guān)的管理專業(yè)主要崗位群包括一些值班站長、客運(yùn)值班員等,這些工作崗位都是其中不可缺少的職能位置。在這些工作崗位當(dāng)中,要求上崗人員本身具有扎實(shí)的行車組織能力,客運(yùn)組織能力以及安全管理能力等,這些能力的培養(yǎng)和強(qiáng)化,都是城市軌道交通車站設(shè)備課
3、堂在教學(xué)過程中需要體現(xiàn)出的內(nèi)容。在城市軌道交通車站設(shè)備課堂具體教學(xué)過程中,需要結(jié)合實(shí)際情況,對車站內(nèi)的afc終端設(shè)備有一定的結(jié)構(gòu)認(rèn)識,同時還要對日常標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程進(jìn)行熟練掌握1。在這一基礎(chǔ)上,在課堂教學(xué)過程中,還需要培養(yǎng)人才針對一些機(jī)械故障問題進(jìn)行處理時的措施和方法。首先,在針對車站內(nèi)的afc終端設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)識的時候,需要對自動售票機(jī)、屏蔽門的結(jié)構(gòu)以及特點(diǎn)和作用等進(jìn)行深入分析和研究,并且對這些設(shè)備有一定了解和認(rèn)識。同時,在這一基礎(chǔ)上,能夠以一種標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)要求,對這些終端設(shè)備進(jìn)行拆解,對各個模塊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)同樣要有一定的了解和認(rèn)識。其次,在日常標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程具體實(shí)施過程中,要求這些工作人員能夠掌握一
4、些基本的結(jié)構(gòu)和功能,除此之外,還需要通過仿真模擬的方式,對軟件、終端設(shè)備等進(jìn)行安裝和拆卸操作的訓(xùn)練,這樣才能夠保證日常一些標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的完成效果。最后,在具體操作過程中,為了保證學(xué)生能夠在城市軌道交通車站設(shè)備課堂上的學(xué)習(xí)質(zhì)量和效率得到有效提升,需要根據(jù)規(guī)程中的檢修方法、技術(shù)要領(lǐng)等對一些簡單的故障處理能力進(jìn)行鍛煉2。2.項目化課堂教學(xué)的實(shí)踐分析在項目化課堂教學(xué)實(shí)際實(shí)施過程中,為了保證學(xué)生的最終學(xué)習(xí)效果,需要將理論與實(shí)踐進(jìn)行有效結(jié)合。在開設(shè)“城市軌道交通車站設(shè)備運(yùn)用”這門課程之后,學(xué)生在真正進(jìn)入到實(shí)訓(xùn)課程之前,就已經(jīng)對相對應(yīng)的理論知識有一定的掌握和了解,這樣能夠?yàn)閷?shí)訓(xùn)課程的有效實(shí)施打下良好基礎(chǔ)。首先,
5、在車站設(shè)備模擬仿真拆裝實(shí)訓(xùn)室當(dāng)中,總共有80臺計算機(jī)機(jī)器,也就是可以同時滿足2個自然班在授課過程中的實(shí)際要求。與此同時,在計算機(jī)上還配備了設(shè)備的基本模擬安裝和拆卸軟件,這樣能夠?yàn)閷W(xué)生提供良好的演示功能,真正實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有效融合。其次,在一些基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)的具體操作過程中,可以通過afc設(shè)備以及屏蔽門模擬安裝或者是拆卸軟件,實(shí)現(xiàn)對自動售票機(jī)等內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及標(biāo)準(zhǔn)安裝、拆卸步驟的有效講解。除此之外,在現(xiàn)有的機(jī)房當(dāng)中,還可以實(shí)現(xiàn)教師與學(xué)生相互之間的聯(lián)機(jī)操作,這樣不僅能夠根據(jù)教師的教學(xué)要求實(shí)現(xiàn)安裝和拆卸的演示,而且還能夠在演示之后,教師根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況,下達(dá)相對應(yīng)的安裝和拆卸任務(wù)。學(xué)生在實(shí)踐中,可以通過自
6、己的雙手和智慧親自感受安裝和拆卸的練習(xí),這樣才能夠達(dá)到良好的教學(xué)效果。除了一些基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)之外,還需要做好專項實(shí)訓(xùn)3。專項實(shí)訓(xùn)在具體實(shí)施過程中,其主要是利用實(shí)訓(xùn)中心的特殊性,購買一些與當(dāng)?shù)氐罔F功能、型號等相同的設(shè)備,將這些設(shè)備應(yīng)用到實(shí)訓(xùn)室當(dāng)中,為學(xué)生的學(xué)習(xí)提供有效的操作演練機(jī)會。3.項目化課堂教學(xué)的改革研究3.1 開展企業(yè)調(diào)研在具體操作過程中,要對周邊的一些城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)研,對現(xiàn)階段企業(yè)在發(fā)展過程中的實(shí)際情況有一定深入了解和認(rèn)識。同時,與城市軌道交通車站設(shè)備相關(guān)知識的一些工作崗位,需要著重分析。在這一基礎(chǔ)上,對于一些值班員或者是一些值班站長等各種崗位需要長期對其進(jìn)行相對應(yīng)的培養(yǎng)和培
7、訓(xùn),讓這些崗位的工作人員能夠真正對知識有一定的靈活利用,為學(xué)生的未來發(fā)展提前做好職業(yè)定位。3.2 進(jìn)行校企審核在軌道交通運(yùn)營企業(yè)實(shí)際調(diào)研過程中,可以從這些企業(yè)當(dāng)中聘請一些經(jīng)驗(yàn)比較豐富的企業(yè)專家,邀請這些企業(yè)專家共同參與到崗位工作當(dāng)中一些典型工作任務(wù)的確定,同時還有利于對各項資源進(jìn)行科學(xué)合理的利用。在教學(xué)過程中,如果教師出現(xiàn)某方面的認(rèn)知偏差,可以對這些偏差問題進(jìn)行及時有效的糾正和補(bǔ)充。3.3 制定評價體系在項目學(xué)習(xí)目標(biāo)的確定過程中,需要從專業(yè)能力、社會以及方法能力這三個角度出發(fā)對其進(jìn)行綜合考量。在這一基礎(chǔ)上,構(gòu)建出符合學(xué)生要求的綜合評價考核體系,這樣不僅能夠?qū)W(xué)生的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行綜合評價,而且還能夠保證評價的公平性和有效性。除此之外,評價的主體除了教師之外,還包括學(xué)生相互之間的互評以及學(xué)生的自我評價,這樣才能夠幫助學(xué)生不斷進(jìn)步。4.結(jié)束語綜上所述,各大院校需要采取有針對性的措施對各種不同類型的人才進(jìn)行培養(yǎng),特別是具有高素質(zhì)、高專業(yè)技能水平的專業(yè)型管理人才。在對其進(jìn)行城市軌道交通車站設(shè)備教學(xué)時,需要利用項目化的課堂教學(xué)模式,為培養(yǎng)出高素質(zhì)、高專業(yè)技能水平人才打下良好基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn):1陶漢卿.基于項目的城市軌道交通控制專業(yè)英語教學(xué)方法研究j.廣西教育,2015(15):137-139.2陶漢卿,吳昕慧
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