論當前高校物流人才培養(yǎng)模式存在問題及對策

1、    論當前高校物流人才培養(yǎng)模式存在問題及對策    孟瑞層【摘 要】近些年來，國民經濟不斷發(fā)展，第三產業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，與此同時物流市場不斷持續(xù)擴大。我國物流行業(yè)發(fā)展起步晚，加上一帶一路戰(zhàn)略的推進，越來越需要現(xiàn)代化的專業(yè)的物流人才。因此培養(yǎng)專業(yè)化的具有應用能力的物流人才是許多高校物流專業(yè)教改的方向。【關鍵詞】培養(yǎng)模式;物流專業(yè);優(yōu)化策略f240       a2095-3089（2019）18-0013-01隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展和人們物質的極大豐富，物流已經作為一個新興的服務產業(yè)登上了歷史舞臺，專業(yè)的物流人才已經成為了

2、整個行業(yè)的稀缺資源，而現(xiàn)代高校在培養(yǎng)物流專業(yè)人才方面有著很多的不足。所以本文主要從當前高校物流人才培養(yǎng)模式的弊端出發(fā)，分析和探討高校物流人才培養(yǎng)的新模式。一、現(xiàn)代高校物流人才培養(yǎng)模式的弊端1.專業(yè)針對性不強。在2002年，教育部下發(fā)了首個物流專業(yè)批準建設的文件，到目前它已經形成了一套體系完備的理論體系，但是在現(xiàn)實的各大高校物流專業(yè)教學中，即使有了明確的指導體系，物流專業(yè)性不明確的現(xiàn)象仍然存在。最為突出的就是專業(yè)知識大幅度重合，大專、本科甚至到了研究生教學的內容梯度不大，使得學生用大量的精力和時間換回來的卻是非常少的知識量。其次物流專業(yè)因為自身的特性，經常會與管理學和交通運輸方面等相聯(lián)系，所以物

3、流專業(yè)的學生經常是被其他專業(yè)性強的教師來教授知識，這就更加導致了物流專業(yè)培養(yǎng)模式過于雜亂，造成了物流專業(yè)針對性不強的弊端。2.物流專業(yè)課程設置不科學。很多高校在物流專業(yè)的課程設置方面，也存在著很多不合理甚至是不科學的現(xiàn)象。第一，物流課程制度過于死板，缺乏創(chuàng)新，盡管物流專業(yè)已經創(chuàng)建了很多年，但是當下的物流課程仍然是在使用傳統(tǒng)的、老舊的設施和課程制度。第二，物流理論課程與實際不相符，物流課程設置的不變通，最后必然導致與時代脫軌，一些實踐性的課程，教學過程不僅僅要重視理論教學更加要重視實踐教學。第三，在每個學期的課程考核方面，高校大多采用的是傳統(tǒng)的試卷考核，這對實踐性很強的物流專業(yè)來說無異于是流于表

4、面形式，再者，物流業(yè)不斷發(fā)展導致的物流業(yè)的不斷革新?lián)Q代，而高校如果仍然采用落后的理論知識的考核，忽視學生實踐能力的考核，這樣的學生不能真正的學習到這個專業(yè)的精髓，最后的結果就是他們畢業(yè)后很難勝任專業(yè)工作。二、高校物流人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化策略1.創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)理念。高校想要改變傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式，必須對原有的教學理念做出改變，形成全方位的創(chuàng)新人才培養(yǎng)理念，用科學的方式來指導物流專業(yè)學生的發(fā)展和實踐。首先，高校應該始終抓住時代的脈絡，緊跟物流市場和產業(yè)的發(fā)展趨勢，不僅僅要培養(yǎng)理論性人才也要培養(yǎng)實踐性人才，加大對學生手動能力的培養(yǎng)和考核。其次，高校在進行物流專業(yè)創(chuàng)新升級的時候，要不斷總結辦學的經驗教

5、訓，在特定的情況下可以借鑒其他國外高校成功的經驗，摸索出一條適合我國高等物流專業(yè)人才教育培養(yǎng)的新道路。再者，在培養(yǎng)物流人才的過程中，高校要明白物流專業(yè)不是一個單一型的專業(yè)，例如，在現(xiàn)代物流管理中，物流經常與電子商務進行合作，可以發(fā)揮出更大的效果和作用。2.創(chuàng)新物流人才培養(yǎng)模式。創(chuàng)新型的理念需要一套創(chuàng)新型的人才培養(yǎng)模式來實現(xiàn)。在人才培養(yǎng)計劃、教學內容、課程設置方面都應該進行相應的革新。它的目的是把學生培養(yǎng)成為理論知識扎實，動手能力強的復合型人才，因此，高校應該鼓勵學生通過多種渠道來提升自己的實踐能力，在每個學期期末的考核中，也要加入實踐考試，以此來督促學生動手能力的練習。同時在教師方面，高校應該

6、聘請本專業(yè)的高學歷教師來提升本校的教學水平，定期邀請校外專家來學校進行講座和對學生們進行現(xiàn)場的指導，讓學生可以增長更多關于物流行業(yè)前沿的知識。3.建立反饋監(jiān)督機制。新的人才培養(yǎng)模式需要一個良好的監(jiān)督來進行反饋，只有實時監(jiān)督和定期反饋才能在實際的操作中發(fā)現(xiàn)問題并及時改正問題，這種機制同時也可以防止原先制定好的計劃不會因為某些原因而脫離軌道，從而使得專業(yè)在改革的路上可以持續(xù)健康的發(fā)展。三、小結物流產業(yè)的發(fā)展為高校物流專業(yè)的革新升級提供了依據(jù)，同時也給新時期下的物流專業(yè)的發(fā)展帶來了挑戰(zhàn)，只有充分的跟緊時代的步伐，實現(xiàn)理論與實際相結合的教學模式，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，才能使物流專業(yè)的學生進入社會后承擔起物流管理的重擔，使得物流行業(yè)可以可持續(xù)的發(fā)展。參考文獻1孫浩.行業(yè)高校物流管理專業(yè)特色人才培養(yǎng)方案探究以上海海關學院為例j.物流技術，2015，34（8）：285-288.2王智泓，宋競青.物流管理專業(yè)應用型人才培養(yǎng)方案構建研究以遼