興華街道路施工方案

1、.目 錄一、 編制依據(jù).1二、 工程概況.2三、 施工質(zhì)量.3四、 施工工期.3五、 施工準(zhǔn)備.3六、 施工部署. . 4七、 施工組織機(jī)構(gòu). . .5八、 勞力計(jì)劃、主要機(jī)械及材料使用計(jì)劃 . .7九、 主要施工技術(shù)方案. 9 十、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 .22十一、確保工程安全的技術(shù)組織措施26十二、確保工期的技術(shù)組織措施34十三、確保文明施工的技術(shù)組織措施37十四、環(huán)境保護(hù)措施39十五、連續(xù)施工能力及加快施工措施. .41一、 編制依據(jù)1.本工程的設(shè)計(jì)施工圖紙；2.本工程的招標(biāo)和答疑文件；3.施工現(xiàn)場踏勘情況；4.有關(guān)規(guī)范：城市測量規(guī)范CJJ8-99城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJ

2、J1-2008公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50-20065、本公司質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書6、我公司的施工管理水平，現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備、技術(shù)實(shí)力和類似工程施工積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。7、其他與本工程有關(guān)的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范和評定標(biāo)準(zhǔn)8、建設(shè)部、省、市推廣應(yīng)用新技術(shù)重點(diǎn)推廣項(xiàng)目。二、 工程概況 1.興華街（南三環(huán)-環(huán)翠路）新建工程北起南三環(huán)（施工起點(diǎn)，K0+039.535），南至環(huán)翠路（施工終點(diǎn)K0+484）,實(shí)施范圍全長444.465m,規(guī)劃紅線寬度為30m，道路等級為城市次干路，設(shè)計(jì)速度為40KM/h. 2.興華街與南三環(huán)、寒山路、環(huán)翠路相交，其中南三環(huán)為

3、已建道路，寒山路、環(huán)翠路為規(guī)劃道路。本次施工圖設(shè)計(jì)興華街與南三環(huán)南側(cè)輔道接順，寒山路交叉口納入本工程，環(huán)翠路交叉口納入橫向道路工程范圍。3.車行道路面結(jié)構(gòu)：4cm細(xì)粒式瀝青砼（AC-13C）、乳化瀝青粘層油（PC-3用量0.5L/M2）、7cm粗粒式瀝青砼（AC-25C）、乳化瀝青透層油（PC-2用量1.5L/m2）;18cm水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石（3.5mpa/7d，水泥含量5%；18 cm水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石（3.5mpa/7d，水泥含量4%；）；18水泥石灰穩(wěn)定土（1.0MPa/7d）（2）路基路基壓實(shí)度：采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填方路基，路床頂面以下80cm深度范圍內(nèi)的路基壓實(shí)度要求不小于96%、

4、80150cm時(shí)壓實(shí)度不小于94%、大于150cm時(shí)壓實(shí)度要求不小于93%；零填及挖方路基，路床頂面以下30cm深度范圍內(nèi)的路基壓實(shí)度不小于96%、人行道土基壓實(shí)度不小于93%，綠化帶范圍內(nèi)的土基壓實(shí)度按90%控制（重型擊實(shí)）。人行道結(jié)構(gòu)總厚29cm，由上至下分別為6cm厚同質(zhì)磚，3cm厚水泥砂漿墊層，10m厚水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石。三、 施工質(zhì)量我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范要求施工，按部頒驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，確保本標(biāo)段工程達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)。四、 施工工期我項(xiàng)目部將科學(xué)組織，嚴(yán)格管理，保證在合同工期內(nèi)完成整個(gè)工程的施工任務(wù)，制定嚴(yán)格的工期保證措施。五、 施工準(zhǔn)備項(xiàng)目部根據(jù)過程控制程序做好以下幾方面的施

5、工準(zhǔn)備工作：1. 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組建項(xiàng)目部，明確項(xiàng)目部各職能人員職責(zé)。2. 項(xiàng)目經(jīng)理組織施工技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)承包工程有關(guān)文件、設(shè)計(jì)圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖及施工現(xiàn)場情況。3. 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)制定的勞力需求計(jì)劃選擇勞務(wù)隊(duì)伍，并與其簽訂施工合同，進(jìn)行必要的技術(shù)、安全培訓(xùn)及交底。4. 根據(jù)所需材料計(jì)劃選擇合格分承包方簽訂供貨合同，保證及時(shí)供應(yīng)。5. 根據(jù)施工所需機(jī)械設(shè)備，及時(shí)向公司提交機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，保證施工機(jī)械設(shè)備按時(shí)進(jìn)場，滿足施工需要。6. 項(xiàng)目部根據(jù)工程要求選擇合適的位置搭建工地辦公室、倉庫、伙房和施工隊(duì)伍宿舍等。7. 項(xiàng)目部根據(jù)施工現(xiàn)場情況，修建施工臨時(shí)道路、供水、供電及排水線路，實(shí)施

6、“三通一平”，及時(shí)展開作業(yè)面。整修材料、設(shè)備、半成品堆放場地，準(zhǔn)備消防、保衛(wèi)、冬雨季施工設(shè)施等。8. 項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工測量人員，對已知點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，核實(shí)無誤后，進(jìn)行測量定位，并對道路及管線主點(diǎn)進(jìn)行控制，填寫復(fù)測記錄。六、施工部署 1、施工作業(yè)段的劃分 本項(xiàng)目總體施工順序安排的原則是：總體布局、全面開工，分段突擊、快速推進(jìn)，均衡生產(chǎn)，確保重點(diǎn)，確保工期，力爭提前。具體來說不同工程或同一工程不同部位采用平行作業(yè)，同一工程采用流水作業(yè)的方式組織施工。該項(xiàng)目施工本著先地下、后地面的原則，根據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙要求及現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查，項(xiàng)目總體實(shí)施方案分三步驟施工，即首先破除銑刨舊路面、其次施工排水管道

7、工程、再次施工主線道路、最后施工非機(jī)動(dòng)車道、人行道。該標(biāo)段全長444.465米，按照確保機(jī)動(dòng)車道先通車，非機(jī)動(dòng)車道邊拆邊施工的原則完成保通方案編制，先封閉現(xiàn)狀西側(cè)機(jī)動(dòng)車道，東側(cè)機(jī)動(dòng)車道作為保通路雙向通行。2、施工排水規(guī)劃根據(jù)施工現(xiàn)場勘察情況，工程開工后，雨水可利用原有的排水系統(tǒng)排入，使施工現(xiàn)場無積水，保證道路施工質(zhì)量。3、交通管制計(jì)劃鑒于該工程的重要性，實(shí)施期間結(jié)合周邊路網(wǎng)、沿線情況，協(xié)調(diào)鄭州交警，采取必要的、合理的交通管理措施，擬定切實(shí)可行的施工組織方案，確保施工期間的車輛通行需求和安全。七、 施工組織機(jī)構(gòu)本工程采用項(xiàng)目法施工，本著“精干高效，職能齊全”的原則，成立“中鐵七局集團(tuán)第五工程有限

8、公司江山路項(xiàng)目部”，項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、施工工長、安全負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、材料員、電工、測量員等崗位。設(shè)立工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、安全文明施工部、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)部、材料設(shè)備部、后勤供應(yīng)部等。根據(jù)施工現(xiàn)場情況，規(guī)劃材料堆放場地，機(jī)械停放場地，聯(lián)系臨時(shí)用水用電，實(shí)現(xiàn)“三通一平”，工人宿舍采用租用民房,以滿足施工要求。項(xiàng)目部根據(jù)該標(biāo)段工程量編制機(jī)械設(shè)備所需計(jì)劃，材料計(jì)劃，勞動(dòng)力使用計(jì)劃，報(bào)各相關(guān)部門審批后，項(xiàng)目部各相關(guān)部門人員積極組織實(shí)施，保證工程順利開工實(shí)施。項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)設(shè)置圖：項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù) 統(tǒng)計(jì)部項(xiàng)目副經(jīng)理安全文明部后勤供應(yīng)部質(zhì)檢部試驗(yàn)部經(jīng)營計(jì)劃部機(jī)械設(shè)備部

9、工程技術(shù)部工程施工隊(duì)八、勞動(dòng)力計(jì)劃、主要機(jī)械及材料使用計(jì)劃1. 勞動(dòng)力配備計(jì)劃工程開工后，充分發(fā)揮我公司機(jī)械化施工水平高的優(yōu)勢，科學(xué)合理地安排施工，道路主體工程階段安排木工20人，混凝土工20人，瓦工30人，技術(shù)工人20人，普工80人，施工高峰期達(dá)160人左右，從人員上保證工程順利進(jìn)行。勞動(dòng)力進(jìn)場計(jì)劃表單位：人工 種車行道路基人行道路基瀝青鋪筑道板安裝雨水涵澆筑管理人員62622技術(shù)人員22222電工11111瓦工5-34木工231-混凝土工1051035技工1051044普工8020303020合計(jì)116356246382. 擬投入主要機(jī)械設(shè)備序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺）國別產(chǎn)地制造年份定

10、額功率（KW ）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機(jī)CAT3202卡特/日立2000年138排水溝槽及道路路基自有2裝卸機(jī)WA3802日立1997年178138排水溝槽及道路路基自有3平地機(jī)PQ1901長沙重工2002年190HP道路路基自有4振動(dòng)壓路機(jī)CC5222德瓦派克20018080土方回填及道路路基自有5光輪壓路機(jī)YZ14B2徐工1997年80道路路面自有6雙鋼壓路機(jī)CC5222斯維達(dá)拉2001年80道路路面自有7穩(wěn)定土拌合機(jī)WBL231徐州1997年168灰土路基自有8基層粒料拌合設(shè)備WC-3001邯鄲2001年200 t/h水泥粉煤灰碎石路基自有9瀝青砼拌合設(shè)備林泰閣L30001德國2

11、002年240 t/h道路路面自有10攤鋪機(jī)F181CS1德國2000年15112.5M道路路面自有11灑水車EQ1108G2湖北2003年道路路基路面工程自有2、 周轉(zhuǎn)材料供應(yīng)計(jì)劃工程開工后，我公司項(xiàng)目部將按照施工的具體要求，制定詳細(xì)的周轉(zhuǎn)材料計(jì)劃。如施工現(xiàn)場周轉(zhuǎn)材料不能滿足施工要求，我公司物料分公司將從其它工地進(jìn)行調(diào)整。九、主要施工技術(shù)方案（一）、 施工順序及施工流向1. 道路工程施工流向（1） 路基工程：測量放線拆除舊路面路床級配碎石平整碾壓（2） 路面基礎(chǔ)施工測量放線級配碎石攤鋪測量整平壓路機(jī)碾壓成活復(fù)核高程養(yǎng)護(hù)（3）水泥穩(wěn)定碎石基層：汽車上料機(jī)械攤鋪壓路機(jī)碾壓測量人工找平壓路機(jī)碾壓成

12、活（4）瀝青砼面層施工：汽車上料-測量定線攤鋪機(jī)攤鋪壓路機(jī)碾壓成活汽車上料測量定線攤鋪機(jī)攤鋪（中粒）壓路機(jī)碾壓成活（二）、 工程測量控制（1） 測量人員，應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)復(fù)核圖紙，掌握有關(guān)數(shù)據(jù)，做好內(nèi)業(yè)資料的收集整理；同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展情況，及時(shí)準(zhǔn)確地做好測量工作。（2） 管道工程開工前進(jìn)行下列測量工作：1) 測定管道中線、附屬構(gòu)筑物位置，并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物；2) 核對永久水準(zhǔn)點(diǎn)，建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；3) 核對接入原有管道或河道接頭處的高程；4) 施放挖槽邊線、堆土堆料界線及臨時(shí)用地范圍；5) 測量管線位置地面高程（機(jī)械挖槽）、加密高程樁。（3） 測定管道中線時(shí)，在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、縱

13、向折點(diǎn)及直線段的控制點(diǎn)測設(shè)中心樁。樁頂釘中心釘。并在起點(diǎn)、終點(diǎn)及平面折點(diǎn)的溝槽外面適當(dāng)位置設(shè)置方向樁。（4） 水準(zhǔn)測量的閉合差不得大于12 L (mm).式中L水平距離，以公里計(jì)。（5） 將臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在穩(wěn)固且不易被碰撞的地方。其間距不大于100米。且每次使用前校測兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，校核無誤后，方可使用。（三）、 道路工程施工工藝和方法1. 道路工程測量控制（1）路槽開挖前測量放線A、依據(jù)總體平面控制坐標(biāo)點(diǎn)放出道路中心樁和中線折點(diǎn)樁（或曲線切點(diǎn)樁）。B、實(shí)測路中現(xiàn)有地面高程計(jì)算路槽開挖深度，路槽開挖采用機(jī)械開挖，人工配合,保證不超挖。（2）路基平面高程控制A、路槽挖出后，采用全站儀用方向交匯法準(zhǔn)確放

14、出中線樁，加密中線樁，實(shí)測路槽高程，用偏角法放出道路曲線、中線，放出較為標(biāo)準(zhǔn)的路邊線，修正路槽進(jìn)行路基施工。B、全斷面至少五排樁，控制路拱、掛線、攤鋪級配碎石。（3）路面平面高程控制A、路基完成后，采用方向交匯法準(zhǔn)確放出路中交點(diǎn)或切點(diǎn)，用偏角法放出路中曲線、轉(zhuǎn)角，鋼尺丈量放出路寬。B、用經(jīng)緯儀放出側(cè)石線,水準(zhǔn)儀控制高程，20m長小線拉線安裝側(cè)石。C、在側(cè)石內(nèi)側(cè)彈出瀝青鋪裝每層高度控制線、路中、二坡等位置采用瀝青砼預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)控制攤鋪高程。2、水穩(wěn)碎石層施工（1）嚴(yán)格控制拌和樓混合料的生產(chǎn)，保證生產(chǎn)出穩(wěn)定、符合要求的混合料。加強(qiáng)級配控制，要求每天開盤前在拌和站皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣，進(jìn)行關(guān)鍵篩孔的篩分，

15、根據(jù)篩分結(jié)果決定是否對配合比比例進(jìn)行調(diào)整，最終確定生產(chǎn)配合比的比例。 （2）拌和過程中級配碎石混合料的含水量較最佳含水量高一些，根據(jù)氣候選擇水量的增加，當(dāng)氣溫較高、比較干燥時(shí)，含水量可以提高 1.0%2.0% ，當(dāng)氣溫侯較低、比較潮濕時(shí)，含水量可以提高0.5%1.0%，但不超過2%。2.2碾壓及設(shè)備要求1）現(xiàn)場施工采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓的方式，可以達(dá)到較好的碾壓效果。振動(dòng)碾壓次數(shù)根據(jù)攤鋪厚度、級配碎石壓實(shí)性能以及施工單位壓路機(jī)具的壓實(shí)特性通過試碾壓確定，以保證達(dá)到最佳壓實(shí)效果。2）碾壓設(shè)備要求：壓路機(jī)應(yīng)配備不少于2臺20t以上單杠輪振動(dòng)壓路機(jī)， 1臺自重不少于 16 t 的沖擊式壓實(shí)機(jī)。（可以提高

16、碾壓效率，達(dá)到更好的碾壓效果）碾壓后的混合料必須達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度要求，同時(shí)厚度、高程及橫坡必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2.3施工前的準(zhǔn)備工作 在攤鋪前，應(yīng)該檢查下承層的施工情況，下承層必須碾壓密實(shí)，不得有松散現(xiàn)象，對松散段落應(yīng)進(jìn)行灑水排壓，最終碾壓密實(shí)，形成具有一定強(qiáng)度板體。下承層的高程、橫斷面應(yīng)該滿足相關(guān)規(guī)定要求。2.4運(yùn)輸要有充足的運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸能力應(yīng)與拌和及攤鋪能力相匹配，保證施工過程中的連續(xù)攤鋪。2.5 攤鋪（1） 下承層碾壓密實(shí)，具有一定強(qiáng)度的前提下，宜選用推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)進(jìn)行攤鋪（保證混合料的均勻性， 控制離析現(xiàn)象，效率高、減少混合料含水量的損失，達(dá)到更好的壓實(shí)效果）。2.6 碾壓1）

17、級配碎石調(diào)平層的碾壓方式可參考水泥穩(wěn)定碎石底基層。通過測定不同工藝下的壓實(shí)度來綜合決定最佳壓實(shí)工藝 （方案一：一層鋪筑，應(yīng)先單杠輪壓路機(jī)穩(wěn)定一遍，然后采用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，刮平機(jī)刮平后，再采用單缸輪振動(dòng)壓路機(jī)采用高頻率低幅進(jìn)行強(qiáng)震振壓實(shí)4-6遍，最后用膠輪壓路機(jī)碾壓收面2遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無輪跡；方案二：第一層施工，鋪筑10cm15cm級配碎石后先采用單缸輪壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，然后采用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓；第二層施工，鋪筑10cm后先采用單缸輪壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，然后采用單缸輪振動(dòng)壓路機(jī)采用高頻低幅進(jìn)行強(qiáng)振壓實(shí)4-6遍，最后用膠輪壓路機(jī)收面2遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無

18、輪跡。）。碾壓速度：初壓速度為1.52.0km/h，復(fù)壓速度為2.02.5km/h，終壓速度為1.52.0km/h。碾壓遍數(shù)根據(jù)實(shí)際情況而定。水穩(wěn)碎石攤鋪后，應(yīng)該立即用壓路機(jī)碾壓。如果不及時(shí)，時(shí)間長了水分蒸發(fā)，混合料會發(fā)干發(fā)硬，不利于混合料的碾壓，所以，要保證級配碎石在最佳含水量下進(jìn)行碾壓，使其達(dá)到要求的壓實(shí)度。壓實(shí)度要求在96%以上。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已經(jīng)碾壓成型的或者正在碾壓的級配碎石路段上掉頭或者急剎車。級配碎石鋪筑完成后，進(jìn)行灑水養(yǎng)生。2.7施工過程中質(zhì)量控制施工過程中質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）的要求，具體如表1所示。水穩(wěn)碎石調(diào)平層

19、施工過程中質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 表1檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法含水量（%）±2最佳含水量隨時(shí)烘干法/級配/在規(guī)定范圍內(nèi)每4000m21次水洗篩分拌和機(jī)拌和后取樣拌和均勻性無離析現(xiàn)象隨時(shí)觀察/壓實(shí)度（%）不小于96符合技術(shù)規(guī)范要求每2000m2檢查4次灌砂法檢查重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)4天飽水CBR（%）不大于100/材料發(fā)生變化JTG E40-2007T0134-93/ 2.8加強(qiáng)級配碎石施工質(zhì)量的過程控制，最終使彎沉值達(dá)到不大于100（0.01m）的設(shè)計(jì)要求。 （三）道路水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工工藝（1）水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工程序A、配料必須準(zhǔn)確。B、拌和必須均勻，

20、沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。C、嚴(yán)格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡與面層一致。D、在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度。E、水泥穩(wěn)定級配碎石結(jié)構(gòu)層用20t三輪壓路機(jī)碾壓，每層的壓實(shí)厚度不超過20cm。F、必須保濕養(yǎng)生，不能使穩(wěn)定碎石基層表面干燥，也不能忽干忽濕。G、水泥穩(wěn)定級配碎石基層上未鋪封層或面層時(shí)，除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。H、水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。I、水泥劑量以水泥質(zhì)量占全部粗細(xì)顆粒的干質(zhì)量的百分率表示（即水泥劑量=水泥質(zhì)量/干料質(zhì)量）。J、雨季水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工時(shí)，注意氣候變化，勿使水泥和混合料

21、遭雨。降雨時(shí)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料盡快碾壓密實(shí)?？紤]排除下承層表面水的措施，勿使運(yùn)到路上的集料過分潮濕。（2）材料A、水泥穩(wěn)定級配碎石用作道路基層，集料的顆粒組成在公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范表6.2.4中1號級配的規(guī)定范圍內(nèi)。B、水泥:普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可使用，但應(yīng)選用終凝時(shí)間較長（宜在6h以上）的水泥。快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。C、水:凡人或牲畜的飲用水均可用于水泥穩(wěn)定級配碎石施工。（3）廠拌法施工工序A、水泥穩(wěn)定級配碎石在中心站用強(qiáng)制式拌和機(jī)進(jìn)行集中拌和，集中拌和時(shí)必須掌握下列各個(gè)要點(diǎn)：1）配料要準(zhǔn)確。2）含水量要略大于最佳值

22、，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。3）拌和要均勻。B、在正式拌制穩(wěn)定土混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。C、在潮濕多雨或雨季施工時(shí)，宜采取措施保護(hù)集料，特別是細(xì)集料（如石屑等）免遭雨淋。D、根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整向拌和機(jī)中添加的水量。E、盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。如運(yùn)距遠(yuǎn)，車上的混合料應(yīng)該覆蓋，以防水分過分損失。F、拌和機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)與施工現(xiàn)場的鋪筑速度相協(xié)調(diào)。攤鋪過后，及時(shí)找平。G、整平1）用拖拉機(jī)或輪胎壓路機(jī)立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。2）

23、對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的水泥混合料進(jìn)行找補(bǔ)整平。H、碾壓1）整型后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度。同時(shí)沒有明顯的輪跡。2）碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。3）在碾壓結(jié)束之前，再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終

24、平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑瀝青面層時(shí)處理。I、接縫和“調(diào)頭”處的處理1）如拌和機(jī)械或其他機(jī)械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定級配碎石層上“調(diào)頭”，應(yīng)采取措施保護(hù)“調(diào)頭”部分。一般，可在準(zhǔn)備用于“調(diào)頭”的約810m長的穩(wěn)定層上，先覆蓋一張厚塑料布（或油氈紙），然后在塑料布上蓋約10cm厚的一層土、砂或砂礫。2）工作縫、縱縫也可按下述方法處理，在水泥穩(wěn)定級配碎石混合料拌碾壓結(jié)束后，在施工終點(diǎn)壓實(shí)度和高程符合要求的地點(diǎn)，將混合料切成整齊的垂直面。在重新開始攤鋪混合料之前，將下承層頂面清掃干凈，攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。J、養(yǎng)生

25、及交通管制1）第一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，不應(yīng)延誤。2）每天灑水的次數(shù)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，不能時(shí)干時(shí)濕。灑水后，注意表層情況，必要時(shí)，用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。3）在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定級配碎石層上，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。（四）道路瀝青混凝土基層、面層的施工工藝（1）瀝青混合料的拌制A、瀝青混凝土采用間歇式拌合機(jī)拌合，拌合前對每種瀝青混合料做馬歇爾試驗(yàn)、集料篩分試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定每盤熱料倉的配合比。B、瀝青混合料應(yīng)設(shè)計(jì)瀝青用量進(jìn)行試拌。試拌后取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，并將各試驗(yàn)值與中心試驗(yàn)室設(shè)計(jì)配合比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較。驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用

26、量是否合適，必要時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整。C、確定適宜的拌合時(shí)間，以瀝青混合料拌合均勻?yàn)槎?。D、確定適宜的加熱和出廠溫度：1）一般要求石油瀝青加熱溫度控制在130160。2）砂石料加熱溫度控制在140170。3）瀝青混合料出廠溫度控制在130160。4）以上氣溫低時(shí)用上限。5）拌合后的瀝青混合料均勻一致，無花白、無粗細(xì)料分離的結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。作好各項(xiàng)檢查紀(jì)錄，不符合規(guī)定技術(shù)要求的瀝青混合料嚴(yán)禁出廠。（2）瀝青混合料的運(yùn)輸A、運(yùn)送瀝青混合料的車輛全部采用自卸汽車。B、運(yùn)輸車輛上有覆蓋設(shè)施，尤其低溫時(shí)要采取可靠保溫措施。C、石油瀝青混合料卸車溫度不低于130。D、根據(jù)拌合能力和攤鋪速度，合理調(diào)配好運(yùn)輸車輛數(shù)

27、量，避免形成攤鋪斷斷續(xù)續(xù)或現(xiàn)場壓車太多，尤其低溫氣候攤鋪更要注意。（3）瀝青混合料的攤鋪：A、機(jī)械、工具準(zhǔn)備：攤鋪機(jī)、15T雙輪鋼筒壓路機(jī)、20T輪胎壓路機(jī)、切割機(jī)、振動(dòng)夯。B、卸料與檢測混合料的溫度：設(shè)專人指揮卸料，按現(xiàn)場規(guī)定的行車路線行駛，嚴(yán)禁碾壓、碰撞測量控制墩（樁）；設(shè)專人檢查混合料；卸車溫度：>130；外觀檢查，下述情況不合格：油（瀝青）多發(fā)亮、成團(tuán)，油少發(fā)干離析。溫度過高砼表面呈焦褐色；拌合不均勻有花白石子及離析現(xiàn)象；不合格混合料的處理措施；油少發(fā)干、油多成團(tuán)、油溫顯著過低、嚴(yán)重拌合不勻，退回瀝青廠重新拌合。過火呈焦褐色的退回廠里不用。D、攤鋪：用全幅攤鋪，如采用分路幅攤鋪時(shí)

28、，接縫應(yīng)緊密、接直，并宜設(shè)置樣樁控制厚度；鋪筑上層時(shí)，若下一層受到污染，應(yīng)對下層進(jìn)行清掃，并宜澆灑粘層油；控制攤鋪溫度，石油瀝青混合料不應(yīng)低于100；通過試鋪試壓，確定攤鋪（虛鋪）厚度；相鄰兩幅攤鋪至少搭接10cm，并派專人用熱料填補(bǔ)縱、橫縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開裂；凡接觸瀝青混合料的機(jī)械、工具的表面，宜涂一薄層油水（柴油：水=1：3混合液或進(jìn)行加熱；機(jī)械攤鋪，系將攤鋪、摟平、初壓三道工序由攤鋪機(jī)一次完成。因此，這一工序?qū)r青砼面層的密實(shí)、厚度、平整至關(guān)重要，是保證工程質(zhì)量關(guān)鍵的一環(huán)，因此，攤鋪機(jī)的就位、運(yùn)行、停機(jī)均須由專業(yè)人員嚴(yán)格管理，瀝青攤鋪時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理要在施工現(xiàn)

29、場，主要關(guān)注攤鋪機(jī)的運(yùn)行狀況；檢查井蓋高于攤鋪標(biāo)高須將攪刀、刮刀板等提起跨過檢查井再鋪；彎道、八字處由于橫坡不是定值，測量人員每5米計(jì)算測設(shè)一次橫斷坡度值，司機(jī)需提前操作手動(dòng)控制器、坡度調(diào)節(jié)鈕，對準(zhǔn)設(shè)定坡度值刻度，以符合橫坡設(shè)計(jì)要求。攤鋪機(jī)不易鋪到的邊角，可改為人工攤鋪，人工攤鋪要做到穩(wěn)、準(zhǔn)、快、平。E、碾壓：碾壓溫度：石油瀝青混合料開始碾壓應(yīng)為100120，終了不低于70；碾壓速度在2.53.5Km/h，要平穩(wěn)、勻速；壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，碾壓完全幅為一遍；初壓時(shí)用15T雙輪壓路機(jī)，初壓2遍。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。如

30、在碾壓出現(xiàn)推移，是溫度過高所致，可待溫度稍低后再壓，如出現(xiàn)橫向細(xì)縫，應(yīng)檢查原因及時(shí)采取措施糾正；復(fù)壓時(shí)用20T雙輪壓路機(jī)，宜碾壓46遍至穩(wěn)定無顯著輪跡；爾后用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行，達(dá)到光亮無輪跡；對壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角，加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯壓實(shí)。對雨水口與各種檢查井的邊緣用人工夯錘，熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)壓光；壓路機(jī)司機(jī)要認(rèn)真操作，小心謹(jǐn)慎，不要碰壞污染側(cè)石、平石、檢查井、雨水口等構(gòu)筑物；在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青砼面層上，不得停放機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。亦不準(zhǔn)各種車輛、行人通行。F、瀝青砼路面縱、橫縫接茬的處理：橫縫和縱縫都宜采用直茬接

31、法處理；劃線切割直茬：劃線要直，并與路線基本垂直或平行，然后用切割機(jī)沿線切割。邊緣裂紋、松動(dòng)、厚度不足及局部不平整處均需刨除，邊緣附近應(yīng)清除干凈；刷油：在新刨齊的直茬垂直面上用刷子均勻刷一薄層粘層油（瀝青），要特別注意不要刷到舊面層上以利結(jié)合和美觀；預(yù)熱新茬：將熱瀝青混合料敷于縫邊厚1015cm，寬1520cm，等接茬處舊瀝青融化后（約510分鐘），再將所堆敷混合料清除；接茬：按虛鋪厚度鋪混合料，使表面平整銜接緊密。趁熱用重碾后輪沿接茬邊緣碾壓密實(shí)，隨時(shí)修整。直至無明顯痕跡。壓路機(jī)不易壓實(shí)處應(yīng)用振動(dòng)夯夯實(shí)、熨平、不露痕跡。（五）路緣石施工方案（1）人行道板采用彩色透水磚預(yù)制、盲道材料采用米黃色

32、砼預(yù)制，厚度均為6cm，抗壓強(qiáng)度等級Cc40。（2）側(cè)石、平石采用C30混凝土材質(zhì)，樹池圍邊C30混凝土材質(zhì)。 （六）高填方施工技術(shù)方案1）、填方前原地基上樹根、腐植土、草皮及路段上的垃圾全部清理干凈，清除至原狀土，沿線排污明溝、魚塘清淤至原狀土，換填素土分層夯實(shí)，溝下土層及兩側(cè)土體若含水量高，可采用拋石、石灰樁和符合施工要求的建筑垃圾等進(jìn)行處理。2）、按設(shè)計(jì)要求將農(nóng)田耕植土，生活、垃圾清除至原狀土，壓路機(jī)排壓后即可調(diào)運(yùn)土方回填?；靥畹耐练讲坏煤袃鐾翂K和冰塊等。3）、對路基范圍內(nèi)的樹根坑、障礙物及建筑物移去后的的坑穴，分層回填夯實(shí)至原狀路面。4）、如路基濕軟，施工壓實(shí)困難，又受工期限制，可采

33、用基底鋪高兩道土工格柵或加強(qiáng)路基或采用水泥、石灰土（含量分別為3%、10%）換填30厘米處理，厚度由設(shè)計(jì)單位根據(jù)現(xiàn)場情況決定。5）、虛鋪填土由推土機(jī)推平后，壓路機(jī)排壓，每層抽樣檢測壓實(shí)度，以控制壓實(shí)質(zhì)量，以振動(dòng)壓路機(jī)計(jì)，每層虛鋪厚度控制在30厘米內(nèi)。十、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施（一）、 工程質(zhì)量目標(biāo)我公司承諾：道路工程達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)。資料及外觀評定合格。（二）、 各工段、工種、各專業(yè)相互配合措施1、 施工順序舊路破除排水管道其它配套管線道路路基道路路面人行道及附屬設(shè)施。2、 各工種、各專業(yè)相互配合措施按照先地下，后地上的原則，先自流管道，后壓力管道的原則進(jìn)行施工。工程開工后，首先進(jìn)行排水管

34、道的施工，排水管道完成后，根據(jù)甲方安排，由其它配合管線單位施工，各種地下管線施工完成后，進(jìn)行道路路基、路面的施工，最后進(jìn)行人行道板的鋪裝。在排水管線施工過程中，施工作業(yè)段盡量安排緊湊，一個(gè)施工作業(yè)段完成后，為其它管線提供現(xiàn)場，保證其它管線的正常進(jìn)行，使整個(gè)施工過程安排合理有序。（三）、 保證分項(xiàng)工程質(zhì)量的技術(shù)措施1、 工程定位測量、放線技術(shù)措施測量定位采用我公司最近購進(jìn)的國產(chǎn)蘇州一光RTS-612型全站儀進(jìn)行測量定位，將圖中已知點(diǎn)的坐標(biāo)輸入儀器，根據(jù)儀器中的測量放樣程序進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)的測量放樣。高程放樣采用自動(dòng)找平DS3型水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程測量，保證各種管線及道路各施工的層、側(cè)石、人行道高程放樣準(zhǔn)確，

35、符合施工規(guī)范要求。2、 道路工程質(zhì)量保證措施1) 按測量放樣的中線和標(biāo)高進(jìn)行路床開挖，路床開挖后，進(jìn)行路床試驗(yàn)，路床各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行道路基層的施工。2) 碾壓：經(jīng)過穩(wěn)壓和表層整平處理后，開始碾壓。用20T以上壓路機(jī)，自路邊開始向路中心碾壓46遍，即時(shí)用灌砂法做壓實(shí)度試驗(yàn)，直至壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。3) 水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采取集中廠拌法施工，出廠混合料級配符合施工規(guī)范要求。運(yùn)至施工現(xiàn)場后，立即進(jìn)行攤鋪和碾壓。4) 瀝青混凝土面層控制瀝青混合料的集料配合比，含油量，攤鋪時(shí)，控制好道路面層的平整度、壓實(shí)度。5) 瀝青面層的接縫處理平順，嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行施工，

36、接縫處杜絕松散掉渣現(xiàn)象。6) 人行道鋪裝按設(shè)計(jì)花色進(jìn)行， 其具體方案由建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位在保證人行道鋪裝的平整度、縱橫縫的直順度及外觀質(zhì)量。（四）、 保證整個(gè)工程施工質(zhì)量的措施1、 質(zhì)量管理體系我公司加強(qiáng)內(nèi)部管理，我公司2013年上半年通過 “質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系”的認(rèn)證工作。本次施工將嚴(yán)格按照一體化管理體系標(biāo)準(zhǔn)管理，使整個(gè)施工過程在受控狀態(tài)下進(jìn)行。在該工程中建立項(xiàng)目法人責(zé)任制，由公司法人對工程質(zhì)量總負(fù)責(zé)，實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，并建立由公司質(zhì)量總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目部、質(zhì)檢組把關(guān)，施工長中間控制，質(zhì)檢員基層檢查的四級管理系統(tǒng)，形成一個(gè)縱向到底，橫向到邊的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系。2、 質(zhì)量

37、管理措施1) 項(xiàng)目部人員實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，項(xiàng)目部的每個(gè)參加人員，首先拿出一部分風(fēng)險(xiǎn)抵押金作為質(zhì)量保證金，保質(zhì)、保量、按期完成施工任務(wù)。2) 施工準(zhǔn)備過程中的質(zhì)量控制A. 按優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和方案進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。B. 搞好圖紙和技術(shù)交底及技術(shù)培訓(xùn)工作。對于推廣應(yīng)用的新技術(shù)新工藝要組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。C. 正確選擇和合理調(diào)配施工機(jī)械設(shè)備，搞好維修保養(yǎng)工作，保持機(jī)械設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)。3) 施工過程的質(zhì)量控制A. 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工并按質(zhì)量程序?qū)|(zhì)量各道工序進(jìn)行監(jiān)控。B. 根據(jù)對影響工程質(zhì)量的因素、著重部位設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn)。C. 建立高效靈敏的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)、專職質(zhì)量檢查員、技術(shù)

38、人員作為信息中心，負(fù)責(zé)搜集、整理和傳遞質(zhì)量動(dòng)態(tài)信息給決策機(jī)構(gòu)（項(xiàng)目經(jīng)理部）。決策機(jī)構(gòu)對異常情況信息迅速作出反應(yīng)，并將新的指令信息傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)（施工隊(duì)）調(diào)整施工部署，糾正偏差，形成一個(gè)反應(yīng)迅速，暢通無阻的封閉式信息網(wǎng)。D. 現(xiàn)場質(zhì)檢員要及時(shí)搜集班組的質(zhì)量信息，按照單純隨機(jī)抽樣法、分層隨機(jī)抽樣法、整群隨機(jī)抽樣法客觀地提出產(chǎn)品的質(zhì)量數(shù)據(jù)，為決策提供可靠的依據(jù)。E. 采用質(zhì)量預(yù)控法中的因果分析圖、質(zhì)量對策表、“五合一”記錄表開展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，追蹤“病灶”，對“癥”下“藥”。F. 嚴(yán)格按照PDCA循環(huán)過程有秩序地開展質(zhì)量管理小組活動(dòng)。其步驟如下： 找出問題分析原因找出主要影響因素?cái)M訂措施

39、認(rèn)真執(zhí)行措施檢查效果總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，納入標(biāo)準(zhǔn)處理遺留問題轉(zhuǎn)入下期循環(huán)全面推行標(biāo)準(zhǔn)化工作以標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一現(xiàn)場的生產(chǎn)、管理。4) 質(zhì)量檢驗(yàn)及措施A. 各分項(xiàng)工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對各班組定時(shí)、定點(diǎn)、定部位施工，層層把關(guān)。B. 所有原材料、半成品必須有質(zhì)保單，并做好復(fù)試工作。C. 所有隱蔽工程記錄，必須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理驗(yàn)收簽證后，方可組織下道工序施工。D. 砼、砂漿、防水材料瀝青砼等的配合比以及土壤和灰土的標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度，由公司試驗(yàn)室先行試配，試驗(yàn)合格后才能使用。E. 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及軸線引放，必須經(jīng)監(jiān)理復(fù)核，每次測量均應(yīng)有監(jiān)理復(fù)核，以防誤差。F. 模板及支架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板最大接縫寬度控制在

40、1.5mm內(nèi)，模板在周轉(zhuǎn)使用時(shí)，要用清潔劑將表面清理干凈。G. 道路灰土基礎(chǔ)和瀝青砼面層的壓實(shí)度和平整度依據(jù)相關(guān)規(guī)范要求檢查驗(yàn)收。十一、確保工程安全的技術(shù)組織措施（一）、 安全目標(biāo)杜絕任何人員傷亡事故，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部頒發(fā)的建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)。（二）、 安全管理體系安全管理工作由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人三條線分管共抓，項(xiàng)目副經(jīng)理分管安全文明部和材料設(shè)備部，具體進(jìn)行安全措施的制訂落實(shí)；技術(shù)負(fù)責(zé)人分管技術(shù)部，從技術(shù)方案角度來落實(shí)安全生產(chǎn)措施；統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人分管經(jīng)營計(jì)劃部，主要考慮安全生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金；項(xiàng)目經(jīng)理組織建立專職安全員和分包安全員責(zé)任制度，并由他們?nèi)プズ冒?/p>

41、組長和兼職安全員，將安全生產(chǎn)落實(shí)到人，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。安全管理體系如下圖：項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)部工程部物資部安全部經(jīng)營部安全員工長機(jī)械作業(yè)隊(duì)第一施工隊(duì)第二施工隊(duì)第三施工隊(duì)綜合作業(yè)隊(duì)公司主管安全副經(jīng)理公司法人項(xiàng)目經(jīng)理安全管理體系網(wǎng)絡(luò)圖（三）、 確保工程安全的各項(xiàng)管理制度1. 安全生產(chǎn)責(zé)任制建立健全各級部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。總、分包之間必須簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。2. 安全教育制度新進(jìn)企業(yè)工人須進(jìn)行公司（或工程處）、工程處（或施工隊(duì)）和班組的三級安全教育。新進(jìn)企業(yè)工人須進(jìn)行新工種的安全技術(shù)教育；工人應(yīng)掌握工種操作技能，熟悉

42、本工種安全技術(shù)操作規(guī)程；認(rèn)真建立“職工勞動(dòng)保護(hù)記錄卡”，及時(shí)做好記錄。3. 施工組織設(shè)計(jì)制定安全技術(shù)措施施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對性的安全措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，預(yù)以實(shí)施。4. 安全交底制度分部分項(xiàng)工程必須進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，針對特殊工序的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。5. 特種作業(yè)持證上崗制度特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用，名冊齊全。嚴(yán)禁無證上崗。6. 安全檢查制度必須建立定期安全檢查制度，有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。安全檢查有記錄，對查出的隱患應(yīng)及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。各種機(jī)械認(rèn)真做好驗(yàn)收合格掛牌制度。7. 班組“三

43、上崗、一講評”活動(dòng)班組在班前須進(jìn)行上崗制度、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動(dòng)。對班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。8. 安全防護(hù)制度遵章守紀(jì)，佩戴標(biāo)記嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)；施工管理人員和各類操作工人要戴不同顏色安全帽，以示區(qū)別；施工管理人員戴黃色安全帽；生產(chǎn)班組人員戴白色安全帽；機(jī)械操作人員戴藍(lán)色安全帽。9. 工傷事故處理辦法建立事故檔案，按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行處理報(bào)告，認(rèn)真做好“三不放過”工作，即事故原因不明不放過，責(zé)任不落實(shí)不放過，職工沒受到教育不放過。10. “五牌一圖”與安全標(biāo)牌施工現(xiàn)場必須有“五牌一圖”1） 施工單位及工地名稱牌；2） 安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳

44、牌；3） 防火須知牌；4） 安全無重大事故記錄牌；5） 工地主要管理人員名單；6） 施工總平面圖。圖牌規(guī)格統(tǒng)一，字跡端正，表示明確。施工工地有安全生產(chǎn)宣傳牌。在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)，主要通道口都掛有安全宣傳標(biāo)語或安全警告牌。11. 防火安全1） 工地建立防火責(zé)任制，職責(zé)明確。按規(guī)定設(shè)專職防火干部和專職消防員，建立防火檔案并正確填寫。2） 按規(guī)定建立義務(wù)消防隊(duì)，有專人負(fù)責(zé)，訂出教育訓(xùn)練計(jì)劃和管理辦法。3） 重點(diǎn)部位（危險(xiǎn)倉庫、木工間等）建立有關(guān)規(guī)定，有專人管理，落實(shí)責(zé)任。按要求調(diào)協(xié)警告標(biāo)志，配置相應(yīng)的消防器材。4） 建立動(dòng)用明火審批制，按規(guī)定劃分級別，明確審批手續(xù)，并有監(jiān)護(hù)措施。5） 危

45、險(xiǎn)品押運(yùn)人員、倉庫管理人員和特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)和審證，做到持有效證上崗。（四）確保工程安全的技術(shù)措施(一) 建立以安全組織機(jī)構(gòu)（見組織機(jī)構(gòu)圖），貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，定期學(xué)習(xí)和檢查形成一個(gè)“人人講安全管安全”的局面。(二) 在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，要提出安全生產(chǎn)要求，實(shí)行逐級安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料，項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員要對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。(三) 各類操作人員嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。尤其注意對新入場工人和變換工種工人進(jìn)行安全教育，使之熟悉本工種操作規(guī)程。(四) 堅(jiān)持安全檢查和安全活動(dòng)制度，每月進(jìn)行一次安全檢查，

46、每周一以班組為單位進(jìn)行安全活動(dòng)，班前班后安全自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。(五) 特殊工種工人要經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后發(fā)給上崗證，并要求持證上崗。嚴(yán)禁非操作人員使用機(jī)械設(shè)備。(六) 在施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)語牌和安全標(biāo)志。(七) 所有電器絕緣良好，電器設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)裝置，并有接地裝置，零線、火線及保護(hù)零線分色標(biāo)識，非操作人員不得動(dòng)用電器設(shè)備。(八) 現(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備和線路安裝，架設(shè)時(shí)采用“三相五線”制，嚴(yán)禁使用破損或絕緣性能不良的電線，嚴(yán)禁亂拉扯和隨地走，所有電閘箱均安裝門鎖，有防雨防漏蓋板，有危險(xiǎn)標(biāo)志?？缭降缆返芈駮r(shí)，電纜加套管加以保護(hù)，埋深50cm以下，高架時(shí)，凈高4.5m以上，做好標(biāo)識。(

47、九) 合理布置消防器材，并派專人定期檢查，保證有效。(十) 易燃、易爆物要安全堆放，并派人具體保管。(十一) 搞好飲食衛(wèi)生，防病滅災(zāi)的宣傳教育工作，夏季做好防暑降溫工作，在工地設(shè)置醫(yī)務(wù)室。(十二) 加強(qiáng)對施工設(shè)備、機(jī)械做定期或不定期的檢查維護(hù)保養(yǎng)工作，避免故障發(fā)生，提高工作效率。(十三) 夜間施工現(xiàn)場必須配足照明光源，所有電源線，必須嚴(yán)格檢查有否破損，以防漏電發(fā)生事故。(十四) 密切注意天氣情況，加強(qiáng)值班，配備充足應(yīng)急資源，做好一切準(zhǔn)備工作。(十五) 嚴(yán)格遵守國家安全法規(guī)與規(guī)定。（五）落實(shí)安全生產(chǎn)工作紀(jì)律1、 進(jìn)入工地人員必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)禁違章作業(yè)。2、 進(jìn)入施工現(xiàn)場，必

48、須帶好安全帽。3、 生產(chǎn)現(xiàn)場工作，杜絕赤膊、赤腳或穿拖鞋、高跟鞋。4、 嚴(yán)禁酒后上崗工作。5、 特種人員應(yīng)持證上崗，無證人員禁止從事特種作業(yè)。6、 不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場往下或往上拋材料、工具等物件。7、 施工現(xiàn)場一切安全設(shè)施、裝置及安全標(biāo)志牌，禁止隨意拆除或移動(dòng)。8、 禁止帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場、禁止在危險(xiǎn)禁區(qū)通告。9、 一切外來人員未經(jīng)保衛(wèi)部門或工地領(lǐng)導(dǎo)允許，不準(zhǔn)進(jìn)入工地。10、 工地一切安全消防設(shè)施應(yīng)齊全有效，未經(jīng)主管人員許可，任何人不準(zhǔn)隨意拆除。11、 做好施工防護(hù)，確保安全生產(chǎn)。（六）事故報(bào)告制度1. 無論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量事故時(shí)，除采取必要的搶救措施以外必須立即暫停

49、此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目施工。2. 事故發(fā)生后，承包人必須以最快的方式，將事故的簡要情況報(bào)監(jiān)理工程師。在監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后，按下述要求進(jìn)行報(bào)告。1） 質(zhì)量問題：在兩天內(nèi)書面上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。2） 一般質(zhì)量事故：3天內(nèi)書面上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。3） 重大質(zhì)量事故：2小時(shí)內(nèi)速報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。3. 監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場后，立即上報(bào)并提出事故原因，承包人應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因，在查明事故原因以后的7天之內(nèi)向監(jiān)理工程師提供一份事故報(bào)告和階段性開工報(bào)告，內(nèi)容包括人員的傷亡情況、時(shí)間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細(xì)資料等。若事

50、故原因遲遲未能查明，監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患不消除時(shí)，可以不批準(zhǔn)開工，直到事故原因查明并采取補(bǔ)救措施為止。十二、確保工期的技術(shù)組織措施根據(jù)合同的要求，結(jié)合工程的特點(diǎn)和我公司的實(shí)際機(jī)械、人員等情況制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，如何使施工總進(jìn)度計(jì)劃在施工中得以實(shí)施，就需要在各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的保證措施，并制定工期計(jì)劃及工期保證措施：1. 從組織管理上保證工期1） 本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工，為便于管理和組織施工，我公司將組織充足的精干人員，調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程項(xiàng)目之中。并成立由道路、排水工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任調(diào)度員的生產(chǎn)指揮部，主管生產(chǎn)副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，各施工段主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人為調(diào)度員，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的

51、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。以各施工作業(yè)隊(duì)為生產(chǎn)實(shí)施對象，形成一個(gè)從上而下的主管施工進(jìn)度的組織體系。2） 建立以項(xiàng)目為核心的責(zé)權(quán)利體系，定崗、定人、授權(quán)，各負(fù)其責(zé)。3） 各施工隊(duì)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會，做到當(dāng)天的問題不留到下一天，并讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時(shí)安排布置，不耽誤每一天。4） 生產(chǎn)調(diào)度室每周定期召開一次由各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程外部的關(guān)系。5） 每月由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理主持生產(chǎn)總調(diào)度會，總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度情況，安排下個(gè)月的生產(chǎn)計(jì)劃，及時(shí)解決工程施工中的內(nèi)部矛盾，及時(shí)

52、協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間和各隊(duì)伍與各職能部門之間的關(guān)系；對施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動(dòng)力的使用情況進(jìn)度全面了解，布置下個(gè)月的機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動(dòng)力安排計(jì)劃；并對資金進(jìn)行合理分配，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。6） 建立嚴(yán)格的工程施工日記制度，逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、設(shè)計(jì)修改、工地洽商等問題，以及施工過程中必須記錄的有關(guān)問題。7） 各級領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計(jì)劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進(jìn)行。對于影響工程總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時(shí)組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)，以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。8） 建立獎(jiǎng)罰嚴(yán)明

53、的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，廣泛開展“勞動(dòng)競賽”、“流動(dòng)紅旗競賽”等活動(dòng)，激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，提高勞動(dòng)效率，提前完成任務(wù)的重獎(jiǎng)，未能按時(shí)完成任務(wù)的重罰，多次完成任務(wù)不力者調(diào)離崗位。2. 從計(jì)劃安排上保證工期1） 在工程開工前，必須嚴(yán)格按照工程施工承包合同的總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對其科學(xué)性，以及能否滿足合同工期的要求和有所提前等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。2） 在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，堅(jiān)持逐月（周）編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。3） 制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。4） 對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)

54、行優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所需的人員、物質(zhì)進(jìn)場，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。5） 縮短進(jìn)場后的籌備時(shí)間，邊籌備，邊施工，全線施工，多頭并進(jìn)。6） 工程計(jì)劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能近期完成計(jì)劃的情況時(shí)，必須及時(shí)檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作計(jì)劃，使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個(gè)工程的實(shí)施過程中，堅(jiān)持“以日保周，以周保月”的進(jìn)度保證方針，實(shí)行“雨天的損失晴天補(bǔ)白天的損失晚上補(bǔ)，本周的損失下周補(bǔ)，本月的損失下月補(bǔ)”的補(bǔ)趕意外耽誤工期的措施，確?？偣こ踢M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。3. 從資源上保證工期1） 我公司將對該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等資源給予優(yōu)