安全監(jiān)測與檢測

1、目錄基于FPSO的火災(zāi)探頭的布置30 引言31 FPSO危險區(qū)域劃分41.1 FPSO結(jié)構(gòu)組成41.2危險區(qū)域的劃分51.3 劃分FPSO危險區(qū)域72 HAZID方法對FPSO災(zāi)害識別72.1 HAZID方法72.2 對FPSO進行災(zāi)害識別103 火災(zāi)探測器在FPSO的布置113.1 火災(zāi)探測器簡介113.2 在FPSO布置火災(zāi)探測器144 結(jié)論17參考文獻：18基于FPSO的火災(zāi)探頭的布置摘要：火災(zāi)探測系統(tǒng)是FPS0安全系統(tǒng)的重要組成部分。本文首先對FPS0的基本結(jié)構(gòu)做了概述，并進行了危險區(qū)域的劃分；然后用HAZID方法對FPSO的危險區(qū)域進行災(zāi)害識別；最后在FPSO的危險區(qū)域布置了火災(zāi)探測

2、器，并且具體計算了每個危險區(qū)域需要火災(zāi)探測器的數(shù)量。關(guān)鍵字：FPSO；火災(zāi)探測；HAZID。0 引言隨著全球經(jīng)濟的高速發(fā)展，能源的需求量逐漸增大，石油的價格也一直處在一個較高的水平上，這種經(jīng)濟現(xiàn)狀強有力地推動了海上石油工業(yè)的發(fā)展。許多新的大型海上油田不斷被發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)PSO（浮式生產(chǎn)儲油船）由于其集生產(chǎn)、儲油、卸油為一體的優(yōu)勢，成為了快速、經(jīng)濟、有效地開發(fā)海上油田不可替代的開發(fā)裝置。FPSO(Floating Production Storage and Offloading)統(tǒng)稱為浮式生產(chǎn)儲卸油裝置，一般在國內(nèi)簡稱為浮式生產(chǎn)儲油船。FPSO的特點：投資省、建造周期短、遷移方便、可重復(fù)使用。FPS

3、O技術(shù)是世界海上石油開發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)，近年來已成為世界海洋石油開發(fā)的主流方式。FPSO作為一種原油處理裝置，在整個生產(chǎn)、儲油和卸油的過程中會伴有大量的碳?xì)錃怏w產(chǎn)生，如果沒有一套可靠的火災(zāi)探測系統(tǒng)作為安全保障，一旦由于火災(zāi)或可燃?xì)怏w泄漏而引起爆炸事故的發(fā)生，后果將不堪設(shè)想。所以可靠安全的火災(zāi)探測系統(tǒng)在浮式生產(chǎn)儲油船上的應(yīng)用就顯得尤為重要。該系統(tǒng)作為FPSO安全系統(tǒng)設(shè)計的一個重要組成部分，對保障FPSO的人員安全和最大限度地減少事故所引起的經(jīng)濟損失，起到?jīng)Q定性的作用1。本文以火災(zāi)探測器在FPSO的布置為主要研究內(nèi)容，首先會對FPSO進行危險區(qū)域劃分，然后應(yīng)用HAZID方法對FPSO進行災(zāi)害識別，最后

4、分析出火災(zāi)探測器在FPSO的幾何覆蓋面，并且希望探討出一種更優(yōu)的FPSO火災(zāi)探測器布置方案，來更好地保證系統(tǒng)的可靠性和安全性。1 FPSO危險區(qū)域劃分1.1 FPSO結(jié)構(gòu)組成FPSO外形類似油船，但其復(fù)雜程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于油船，涉及的復(fù)雜系統(tǒng)包括二十幾個大類，如：單點系泊系統(tǒng)、動力定位系統(tǒng)、油處理系統(tǒng)、廢水處理系統(tǒng)、注水處理系統(tǒng)和直升機起降系統(tǒng)，惰性氣體發(fā)生系統(tǒng)、消防救生系統(tǒng)、電氣儀表系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等等。但其基本組成部分主要有：海底系統(tǒng)、海面和海底的連接系統(tǒng)、海面生產(chǎn)儲油裝置和生產(chǎn)設(shè)備。1.1.1海底系統(tǒng)它的功能是將開采出的油、氣，從海底管線輸送到海面的生產(chǎn)設(shè)備，也可以反方向輸送。一般包

5、含采油樹、海底管匯、立管和其基座等。這一系統(tǒng)的關(guān)鍵部分是流體旋轉(zhuǎn)接頭，它可使流體不問斷的流入船內(nèi)，無論船的方位如何。1.1.2海面和海底的連接系統(tǒng)這是用來調(diào)節(jié)海面浮動系統(tǒng)的運動，以適應(yīng)環(huán)境應(yīng)力的系泊系統(tǒng)，使海底管線源源不斷地輸送原油給生產(chǎn)儲油裝置，它可以是單點系泊系統(tǒng)或多點系泊系統(tǒng)等。常用的單點系泊系統(tǒng)包括：有二個或多個錨點，單根或多根立管，一個浮式或固定式浮筒，一個可隨風(fēng)、浪、流轉(zhuǎn)動的機械旋轉(zhuǎn)接頭和一個與油船相連接的裝置。1.1.3海面生產(chǎn)儲油裝置它可以是一艘新建或改裝的油船、油駁、半潛式平臺或為特定目的而建造的容器（多數(shù)情況下為船體），用以對碳?xì)浠衔镞M行加工、儲藏和裝卸等。1.1.4生產(chǎn)

6、設(shè)備主要是采油設(shè)備，油、氣、水分離設(shè)備及儲罐。分離出的天然氣用于燃燒發(fā)電，其余的天然氣則回注到海底的油井中用于氣舉，或由火炬撓掉。分離出的油儲存在貯罐中。分離出的水經(jīng)凈化后傾入海中2。目前常用的系泊系統(tǒng)為單點系泊，整個單點由系泊系統(tǒng)（包括吸力錨、錨鏈阿和沉箱）、浮筒、單點、液壓操作系統(tǒng)、通風(fēng)及消防等系統(tǒng)組成。其中液壓操作系統(tǒng)分兩個液壓控制單元：一個主液壓站單元，負(fù)責(zé)給旋轉(zhuǎn)接頭的原油滑環(huán)密封部充壓，使密封部對原油滑環(huán)內(nèi)的腔室起密封作用。另一是副液壓站單元，其作用是向單點動設(shè)備提供液壓動力源，即機械鎖緊裝置、回接大絞車、污水泵、充水閥及開關(guān)艙蓋的液壓臂等，同時通過這一液壓源，對原油進口的關(guān)停閥進行

7、有效的控制操作。系統(tǒng)的主要功能為：一是系泊浮式生產(chǎn)儲油輪，使儲油輪以單點為軸隨風(fēng)、水流而轉(zhuǎn)動；二是通過單點的轉(zhuǎn)接，從井VI平臺流經(jīng)海管的原油被輸送到油輪，而油輪的電源通過海底電纜傳輸?shù)絻勺甐I平臺供生產(chǎn)和生活用，同時通過單點的光纖通訊滑環(huán)和海底光纜實現(xiàn)FPSO與井口平臺的信息傳輸。1.2危險區(qū)域的劃分1)危險區(qū)劃分的目的應(yīng)對危險區(qū)進行識別和分類，以便有區(qū)別地、合理地選擇防爆電氣設(shè)備、電纜及其他認(rèn)可型的設(shè)備，以避免爆炸的發(fā)生。2)危險區(qū)的類別根據(jù)防爆電氣設(shè)備選擇需要，依照爆炸性氣體存在的可能性和時間長短，危險區(qū)分為如下3類：(1)0類危險區(qū)：是指在正常工作條件下持續(xù)和長期存在爆炸性氣體環(huán)境的區(qū)

8、域。(2)1類危險區(qū)：是指在正常工作條件下可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境的區(qū)域。(3)2類危險區(qū)：是指在正常工作條件下不大可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境，即使出現(xiàn)也只是短時間存在的區(qū)域。3)a類危險區(qū)劃分為a類危險區(qū)的處所如下：(1)原油艙、污油水艙及直接與之相連通的管子的內(nèi)部空間；(2)原油處理系統(tǒng)中的管路、泵、容器及其他設(shè)備的內(nèi)部空間；(3)原油及天然氣輸送系統(tǒng)中的管路、泵、壓縮機等內(nèi)部空間；(4)原油及天然氣燃料系統(tǒng)中的管路、泵、壓縮機、容器等的內(nèi)部空間。4)1類危險區(qū)劃分為1類危險區(qū)的處所如下：(1)原油泵艙；(2)與原油艙、污油水艙相接近的空艙以及壓載水艙；(3)在原油艙、污油水艙上方并與之相鄰的圍

9、蔽及半圍蔽處所；(4)原油泵艙通風(fēng)口周圍以3m為半徑的球體空間；(5)原油處理系統(tǒng)天然氣冷放空口周圍以3m為半徑的球體空間；(6)原油艙、污油水艙透氣口周圍以3m為半徑的球體空間；(7)儲存原油軟管的艙室；(8)油漆間；(9)轉(zhuǎn)塔式的單點系泊裝置艙。5)2類危險區(qū)劃為2類危險區(qū)的處所如下：(1)原油艙及污油水艙整個區(qū)域向前、后各延伸3m的甲板上向上延伸2. 4m的區(qū)域；(2)原油處理系統(tǒng)所在的整個模塊上的區(qū)域；(3)原油總管從進人浮式裝置開始至原油處理模塊之間的管段中任何法蘭、閥件及非焊接的管件周圍以3rn為半徑的區(qū)域；(4)布置在原油處理區(qū)域之外的卸油管上的任何法蘭、閥件及軟管接頭處周圍以3

10、m為半徑的區(qū)域；(5)用原油區(qū)域壓載泵進行壓載作業(yè)的首尖艙（機艙及居住區(qū)尾置時)或尾尖艙（機器處所及居住區(qū)首置時）；(6)使用天然氣或原油做燃料的燃燒設(shè)備的罩殼內(nèi)部空間，一般情況下劃為2類危險區(qū)；(7)本節(jié)所規(guī)定的1類危險區(qū)沿直徑方向再向外延伸7m的球體空間。應(yīng)該注意，不同的標(biāo)準(zhǔn)劃分和描述的方式不完全相同。還應(yīng)注意危險區(qū)的變更，當(dāng)建造完工圖紙與原批準(zhǔn)的圖紙不相符時，應(yīng)按完工圖紙重新劃分危險區(qū)。當(dāng)浮式裝置進產(chǎn)重大改建后，也應(yīng)重新劃分危險區(qū)3。1.3 劃分FPSO危險區(qū)域FPSO上部模塊布置的所有探測器和手動按鈕被分為11個危險區(qū)，當(dāng)某一火區(qū)現(xiàn)場探測設(shè)備出現(xiàn)報警信號后，F(xiàn)&G系統(tǒng)將對相應(yīng)火

11、區(qū)的相關(guān)設(shè)備進行關(guān)斷控制并啟動相應(yīng)的消防設(shè)施。FPSO火區(qū)的具體的劃分如表l所示。表1 FPSO危險區(qū)域劃分表危險區(qū)域01配電模塊室中的電池室危險區(qū)域02主配電室中的電池室危險區(qū)域03主配電室危險區(qū)域04P2左舷壓縮機、儀器室危險區(qū)域05P4左舷工藝、儀器室危險區(qū)域06S2右舷壓縮機、儀器室危險區(qū)域07S4右舷工藝、儀器室危險區(qū)域08應(yīng)急發(fā)電機室危險區(qū)域09應(yīng)急配電室危險區(qū)域010設(shè)備室危險區(qū)域011船舶配電室2 HAZID方法對FPSO災(zāi)害識別2.1 HAZID方法在國外煉化、油氣行業(yè)，HAZID早已得到廣泛應(yīng)用。從海上平臺、陸上接收終端、煉油廠和化工裝置，HAZID在建設(shè)初期均為項目的風(fēng)險

12、辨識和風(fēng)險管理提供了重要輸入。在中國寰球工程公司所承擔(dān)的項目中，HAZID的方法在深圳液化天然氣接收站項目初步設(shè)計早期、在東海煉化一體化合資項目的可行性研究以及寧夏大氮肥工藝包的風(fēng)險分析中都有應(yīng)用。東海煉化一體化項目是一個由中石油、殼牌中國、卡塔爾石油國際三方合資項目，擬建成世界級煉化一體化工程。該項目在工藝方案比選、總圖布置優(yōu)化階段之初組織了HAZID分析，利用當(dāng)前階段現(xiàn)有的與工藝流程和總圖布置有關(guān)的資料，從環(huán)境及外部影響、界區(qū)內(nèi)外設(shè)施等方面辨識主要危險源，其HAZID分析的主要目的主要是識別界區(qū)范圍內(nèi)/外可能存在的、高等級的本質(zhì)危險源，評估所辨識出的危險源的風(fēng)險等級，以及削減風(fēng)險的可能途徑

13、，并確定需要進行定量風(fēng)險分析(QRA)的關(guān)鍵裝置。2.1.1 HAZID的定義通常廣義上的危險源辨識，是風(fēng)險分析過程的第一步。完整意義上的風(fēng)險分析過程，包括危險源辨識(HAZARD IDENTIFICATION)、風(fēng)險評估(RISK ASSESSMENT)、和風(fēng)險管理(RISK MANAGE-MENT)三個部分4。危險源辨識作為風(fēng)險分析的第一個步驟，不僅限于狹義的識別危險源，而是給予了更為寬泛的內(nèi)涵，包括識別危險源、分析其原因和可能導(dǎo)致的后果，在此基礎(chǔ)上進而分析是否需要開展有針對性的定量風(fēng)險評估，藉此提出相應(yīng)的建議或改進措施。作為危險源辨識的主要實現(xiàn)手段，過程危險源分析(Process Haz

14、ard Analysis， PHA)被廣泛推廣并使用。過程危險源的正式定義最早出現(xiàn)在API750中，是指運用一種或多種分析技術(shù)辨識、評估過程危險源5。根據(jù)化工建設(shè)項目安全設(shè)計管理導(dǎo)則 (AQ/T3033-2010)6中對PHA的定義， PHA是辨識過程危險源并對其產(chǎn)生的原因及其后果進行分析的一種有組織的、系統(tǒng)的安全設(shè)計審查。故此， PHA實際是多種風(fēng)險分析技術(shù)的應(yīng)用，包括比較熟悉的分析技術(shù)有：預(yù)先危險源分析(PHA)、危險與可操作性分析(HAZOP)、故障假設(shè)法(What-If)、檢查表法(Checklist)、故障類型和影響分析(FMEA)等。HAZID方法也是一種過程危險源分析(PHA)技

15、術(shù)，是一種對潛在危險源和風(fēng)險的早期辨識技術(shù)。該方法運用于項目或活動的早期階段，識別、描述潛在HSE危險源和風(fēng)險，并為后續(xù)采用HAZOP等其他方法進行深入危險源辨識、風(fēng)險評估和風(fēng)險管理明確關(guān)注重點。2.1.2 HAZID的分析方法HAZID主要分析步驟有：開展分析；編制報告；跟蹤落實。在研究準(zhǔn)備階段，需要組建分析小組、收集基礎(chǔ)資料、明確分析范圍、確定分析引導(dǎo)詞等活動。2.1.2.1開展分析在進行分析時，可參考下面的分析引導(dǎo)詞進行HAZID分析，分析結(jié)果記錄在表2的分析清單例表中。表2HAZID分析清單例表序號危險源/引導(dǎo)詞后果擬采取或既定的安全措施建議措施響應(yīng)負(fù)責(zé)人落實情況說明常用的HAZID分

16、析引導(dǎo)詞如下。需要說明的是，下面所列出的引導(dǎo)詞可以供HAZID分析參考。具體項目特點不同，關(guān)注的問題可能不盡相同，建議根據(jù)本文提出的引導(dǎo)詞進行補充或篩減。且HAZID分析鼓勵頭腦風(fēng)暴，在進行分析時不能拘泥于此處所列舉的引導(dǎo)詞，在分析準(zhǔn)備階段、開始正式分析前，分析小組應(yīng)根據(jù)本項目的具體特點，確定適用于本項目、大家共同關(guān)心的引導(dǎo)詞或危險源。(1)共性危險源：有外部和環(huán)境危險源（自然災(zāi)害、人為制造的危險、周邊設(shè)施中可能存在的危險源、環(huán)境問題）和健康危險源。(2)項目執(zhí)行過程中的問題：項目合同簽訂策略、項目風(fēng)險管理策略、項目應(yīng)急計劃。(3)設(shè)施危險源：物料危險源、活動危險源（超壓、開停車、施工、維修等

17、）、控制方式和原則、泄漏、火災(zāi)和爆炸、公用工程。2.1.2.2編制報告分析過程中討論的節(jié)點、識別的危險源及其可能導(dǎo)致的影響和后果都將錄入HA ZID分析清單里，以便項目后續(xù)HSE風(fēng)險管理和監(jiān)控。補救的建議措施不是HAZID分析工作范圍內(nèi)，但HAZID分析小組可以提出一些替代的、削減風(fēng)險的建議措施，以作為專家建議供項目組予以考慮，這些建議可以作為后續(xù)跟蹤的內(nèi)容納入HAZID分析報告。分析報告還應(yīng)包括項目簡介、分析目的與范圍、分析的基礎(chǔ)資料、分析小組成員、分析所用引導(dǎo)詞等必要內(nèi)容。2.1.2.3跟蹤落實HAZID分析報告及其分析清單應(yīng)納入整個項目的HSE風(fēng)險管理系統(tǒng)中，建議采用風(fēng)險登記冊的形式予以

18、跟蹤落實管理。由于HAZID分析可能是項目的第一個風(fēng)險分析活動,故此項目最初的風(fēng)險登記冊也將在HAZID分析報告的基礎(chǔ)生成。風(fēng)險登記冊應(yīng)能夠反映所辨識的危險源、可能的后果、控制措施、落實情況、后續(xù)的風(fēng)險分析活動及其跟蹤情況等等。利用風(fēng)險登記冊，可以實現(xiàn)對HAZID分析以及項目后續(xù)各種風(fēng)險分析活動的持續(xù)跟進和管理。2.2 對FPSO進行災(zāi)害識別根據(jù)FPSO的危險區(qū)域，對FPSO進行HAZID災(zāi)害識別如表3所示。表3 HAZID災(zāi)害識別表序號引導(dǎo)詞危險事件后果預(yù)防措施建議響應(yīng)負(fù)責(zé)人1遏制虧損火災(zāi)/爆炸/可燃?xì)怏w配電模塊室/主配電室中的電池室會發(fā)生由于電氣引發(fā)的火災(zāi)，以致于釋放更多的可燃?xì)怏w，導(dǎo)致爆

19、炸事故的發(fā)生。在配電模塊室/主配電室中的電池室適當(dāng)?shù)牟贾酶袦睾蜌怏w探測器。電池室要嚴(yán)禁排放各種可燃?xì)怏w，以及各種的點火源，操作人員穿戴防靜電的衣帽。任何組織的基層人員。2遏制虧損煙霧壓縮機/工藝、儀器室由于設(shè)備老化或操作失誤導(dǎo)致產(chǎn)生大量煙霧。在壓縮機/工藝、儀器室適當(dāng)?shù)牟贾酶袩熖綔y器。按時對設(shè)備進行維修，操作人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度進行操作。3毒性危害一氧化碳、二氧化碳（煙）/其它有害物質(zhì)應(yīng)急發(fā)電機室/應(yīng)急配電室/設(shè)備室/船舶配電室由于人員違規(guī)操作排放的可燃有害氣體會導(dǎo)致產(chǎn)生大量煙霧，以致于火災(zāi)，爆炸事故的發(fā)生等。在應(yīng)急發(fā)電機室/應(yīng)急配電室/設(shè)備室/船舶配電室適當(dāng)?shù)牟贾酶袩熖綔y器。在電機室/配電室

20、等電氣系統(tǒng)中要嚴(yán)格遵守嚴(yán)禁吸煙等違禁規(guī)章制度，以防排出各種可燃有害氣體。4點火源電氣系統(tǒng)/閃電主配電室由于電氣系統(tǒng)可能發(fā)生電火花導(dǎo)致火災(zāi)爆炸。在主配電室適當(dāng)?shù)牟贾酶袦睾透袩熖綔y器。做好靜電以及各種電火花的防護措施，防止產(chǎn)生明火。5危險操作爆炸/靜電釋放配電模塊室由于人員的危險操作會發(fā)生靜電釋放，導(dǎo)致爆炸。在配電模塊室適當(dāng)?shù)牟贾酶袩熖綔y器。操作人員對于可能發(fā)生火災(zāi)爆炸的危險操作要小心操作。3 火災(zāi)探測器在FPSO的布置3.1 火災(zāi)探測器簡介火災(zāi)能通過火焰、煙霧或熱量檢測到。最好的探測成果可能需要設(shè)備的組合，但并沒有完美的火災(zāi)探測器。3.1.1 感煙探測器感煙探測技術(shù)范圍是從銷售一般的電池驅(qū)動探測

21、器到復(fù)雜的可見攝像頭探測系統(tǒng)。目前流行并且適用于FPSO裝置的的感煙探測器主要有點型感煙探測器、離子點型感煙探測器、光束感煙探測器和氣敏感煙探測器。3.1.1.1 點型感煙探測器點型探測器可以探測到煙霧在一個固定的點。他們需要被放置在現(xiàn)實的煙霧中，這樣就可以運用于火災(zāi)事件中。多數(shù)人在使用時，依賴接近于一個房間的煙霧，這個房間要包含探測器元素。這些探測器因此有一個較低的IP評級和不能用在外部區(qū)域。使用可尋址系統(tǒng)，每一個位置都可以精確定位。示例使用：辦公室，走廊，開關(guān)室，住宿。圖4 點型感煙探測器示例3.1. 1.2 離子點型感煙探測器這曾經(jīng)是主要的感煙探測技術(shù)。它已經(jīng)在很大程度上取代光學(xué)或結(jié)合光

22、學(xué)的感煙感溫探測器。這些探測器使用小型放射性源和檢測傳導(dǎo)性的降低，此傳導(dǎo)性的降低是由檢測室內(nèi)煙霧粒子的離子引起的。因此，它們在高濕度地區(qū)很容易發(fā)出警報。示例使用：高能源火災(zāi)，規(guī)范要求。3.1.1.3光束感煙探測器一束光線被煙霧顆粒遮擋。示例使用：對大面積區(qū)域的監(jiān)測，如門廊、機械空間這些安裝其他類型探測器不太現(xiàn)實或不可能安裝的地方。3.1.1.4 氣敏感煙探測器已經(jīng)成熟的技術(shù)可以提供早期的火災(zāi)預(yù)警，通常在煙霧可見之前預(yù)警。該技術(shù)通過獲取覆蓋區(qū)域的取樣試管，并利用取樣試管把探測到的煙霧顆粒不間斷的輸送到探測單元。該技術(shù)需要在探測區(qū)域提供電源。該技術(shù)通常只能用在安全的區(qū)域。一個探測單元的標(biāo)準(zhǔn)配置是否

23、是失效點，能否被探測到，是關(guān)鍵。示例使用：儀器室、通訊室、控制室。3.1.2 感溫探測器感溫探測主要用在周圍的溫度或環(huán)境適合使用感煙探測器的地方。線性感溫探測器能提供廣范圍的覆蓋，主要通過一些同時帶有溫度和定位功能的線性感溫探測器實現(xiàn)有區(qū)別的警報。適用于FPSO裝置的感溫探測器主要是點型感溫探測器。點型感溫探測器在指定的點探測高溫。描述隨著時間改變。EN54描述的是A1,A2,B,C,D,E,F和G幾種類型。它們通常被描述成“上升速率，固定的感溫探測器”。當(dāng)固定的感溫探測器被設(shè)定在一個固定的溫度，上升速率探測器對于突然快速上升的溫度會做出響應(yīng)。示例使用：廚房，渦輪機罩，規(guī)范要求使用的地方?！八?/p>

24、率補償”描述的是一件專用產(chǎn)品通常被廣泛應(yīng)用在惡劣的環(huán)境下。示例使用：泵建筑物，發(fā)電機罩等7。圖5補償率感溫探測器示例3.2 在FPSO布置火災(zāi)探測器3.2.1火災(zāi)探測器的布置在FPSO的火災(zāi)自動報警系統(tǒng)中，根據(jù)理論分析、計算以及艙位、環(huán)境條件合理布置火災(zāi)探測器也是保證探測質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。探測器布置的基本原則是：除了確保所有被探測范圍都處于探測器的探測區(qū)域內(nèi)以外，建筑物的具體建筑結(jié)構(gòu)，房間分隔，空調(diào)送風(fēng)，高溫光源及電磁設(shè)備等均是影響探測器布置的重要因素?；馂?zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范對于火災(zāi)探測器的選用和設(shè)置均做出了較詳細(xì)的規(guī)定，工程設(shè)計時必須嚴(yán)格遵循8。感煙、感溫探測器的保護面積及保護半徑如表3所示

25、。表4 感煙、感溫探測器的保護面積及保護半徑火焰探測器的種類地面面積S（m2）房間高度(h)一只探測器的保護面積A和保護半徑R房間坡度15°15°30°30°A（m2）R(m) A(m2) R(m) A(m2) R(m) 感煙探測器S80h12806.7807.2808.0S806h12806.71008.01209.9h6605.8807.21009.0感溫探測器S30h8304.4304.9305.5S30h8203.6304.9406.3在實船工程中，艙室大小和探測區(qū)域大小不一，如何確定探測器的數(shù)量，是火災(zāi)探測回路需要解決的重要問題。規(guī)范規(guī)定探測區(qū)

26、域內(nèi)每個艙室應(yīng)至少設(shè)置一只火災(zāi)探測器。一個探測區(qū)域內(nèi)所設(shè)置探測器的數(shù)量可按下式計算：NSkA（只）式中N：一個探測區(qū)域內(nèi)所設(shè)計的探測器數(shù)量（只）；S：一個探測區(qū)域的地面面積(m2)；A：一只探測器的保護面積(m2)；K：安全修正系數(shù)。重要保護場所k取0709，一般保護場所k取1。3.2.2 火災(zāi)探測器的數(shù)量確定3.2.2.1計算法下面介紹MEM模塊中各探測區(qū)域面積計算與探測器數(shù)量和種類的確定。1、電池室(1)配電模塊室中的電池室探測區(qū)域面積： S=5.11×4.71224.1m2選用溫度傳感器和氣體傳感器的總數(shù)量：N=SkA=24.1302（只）(2)主配電室中的電池室探測區(qū)域面積：

27、S=3.36×9.532m2選用溫度傳感器和氣體傳感器的總數(shù)量：N=SkA=32303（只）2、主配電室探測區(qū)域面積：S=18.4×23.4335m2選感煙探測器的數(shù)量：N=SkA=3550.8608（只）感溫探測器取3只。3、P2左舷壓縮機、儀器室(1)上層：面積：S=10×990m2感煙探測器數(shù)量：N=SkA=900.8602（只） (2)下層：面積：S=10×990m2感煙探測器數(shù)量：N=SkA=900.8602（只）4、P4左舷工藝、儀器室(1)上層：面積：S=10.3×5.557m2感煙探測器數(shù)量：N=SkA=570.8602（只）

28、(2)下層：面積：S=10.3×5.557m2感煙探測器數(shù)量：N=SkA=570.8602（只）5、S2右舷壓縮機、儀器室同3，上、下層的感煙探測器的數(shù)量各為2只。6、S4右舷工藝、儀器室同4，上、下層的感煙探測器的數(shù)量各為2只。7、配電模塊室(1)應(yīng)急發(fā)電機室探測區(qū)域面積：S=5.11×9.42648m2選感煙探測器的數(shù)量：N=SkA=480.8601（只）(2)應(yīng)急配電室探測區(qū)域面積：S=7.631×14.138108m2選感煙探測器的數(shù)量：N=SkA=1080.8603（只） (3)設(shè)備室探測區(qū)域面積：S=6.295×14.13889m2選感煙探測器的數(shù)量：N=SkA=890.8602（只）(4)船舶配電室探測區(qū)域面積：S=19.036