個體運輸業(yè)戶安全管理制度

1、個體運輸業(yè)戶安全管理制度一、安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制（ 一 ） 負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相 關(guān)規(guī)定，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。2、負(fù)責(zé)制定各項安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等各項 規(guī)章制度。3、負(fù)責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等 事宜。4、負(fù)責(zé)召集單位安全例會等各項重要會議。5、負(fù)責(zé)對單位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。（ 二） 安檢員崗位職責(zé)1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相 關(guān)規(guī)定，具體負(fù)責(zé)營運車輛的逐日例檢工作。2、嚴(yán)格按照營運車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程

2、，逐項對營運車輛證 照（車輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證）、技術(shù)評定及二級 維護情況、車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行安全檢查。3、對車輛進(jìn)行例檢，不合格車輛及時指出存在隱患責(zé)令整改并將情況上報有關(guān) 領(lǐng)導(dǎo)。4、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓(xùn)。（ 三 ） 駕駛員崗位職責(zé)1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹道路交通安全法、道路運輸條例、等國家及行業(yè)主管 部門關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。2、嚴(yán)格遵守單位各項規(guī)章制度和機動車安全駕駛操作規(guī)程，有與準(zhǔn)駕車型相適 應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征，負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)，在發(fā)車前、行車中、收車 后做好車輛證照、車輛技術(shù)性

3、能的自檢，及時進(jìn)行維護、修理。4、協(xié)助安檢員管理所駕車輛的證照，按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級 維護、年度審驗及投保業(yè)務(wù)。5、積極參加安全例會和安全教育培訓(xùn)，不斷提高在惡劣道路條件下的應(yīng)急處置 等駕駛技能。、駕駛員安全操作規(guī)程1、駕駛員不帶著思想包袱開車，不在心情沮喪時開車，不在鬧情緒時開車，要 控制情緒、情感，保證行車安全。2、接受運輸任務(wù)，按時到崗，對車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患立即維修。3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到： 堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳 動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池

4、的清潔。 防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。保持車容整潔。4、配合安檢員對營運車輛進(jìn)行安檢，安檢合檢方可出車。5、駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路交通安全法、道路 交通安全法實施條例和安全操作規(guī)程， 遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范， 駕駛車輛必 須證、照齊全，不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛， 嚴(yán)禁酒后開車， 自覺遵守交通標(biāo)志、 標(biāo)線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮，嚴(yán)禁超速、超載行駛， 禮貌行車，確保行車安全。6、嚴(yán)禁私自越線（改線、繞道）行駛，嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛。7、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過 4 小時。駕駛員一次連續(xù)駕駛 4小時應(yīng)休息 20分鐘以上， 24小時內(nèi)實

5、際駕駛車輛時間累計不得超過 8小時。三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1 、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的 建立完善、安全隱患整改、 應(yīng)急預(yù)案、 有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實 情況，并做好記錄。2 、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時 修復(fù)后方可出車。3 、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。4 、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5 、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6 、檢查消防設(shè)施是否安全有效。7 、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。四、從業(yè)人員安全管理制度 一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及

6、單位各項安全管理制度， 提高從業(yè)人員 素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。二、從業(yè)人員的資格及聘用：駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。從業(yè)人員年齡不超過 60 周歲。從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。 單位與聘用人員簽訂聘用合同，并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。三、各崗位從業(yè)人員須嚴(yán)格遵守本公司各項規(guī)章制度， 嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn) 行作業(yè)，嚴(yán)禁在崗期間從事與工作無關(guān)或影響安全的行為，嚴(yán)禁脫崗。四、本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會和教育培訓(xùn)活動， 不斷提高安全生產(chǎn) 思想認(rèn)識和安全操作水平。五、安全例會制度 單位負(fù)責(zé)人每月召開一次安全例會，時間為每月的

7、第一周。安全例會由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召集并決定開會時間、地點。安全例會由單位負(fù)責(zé)人、安檢員及全體駕駛員參加，參會人員實行簽到。 例會內(nèi)容：傳達(dá)國家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神；聽取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報；對本單位表現(xiàn)出的突出安全隱患進(jìn)行通報、分析，安排相應(yīng)的整改措施； 對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，研究對有關(guān)責(zé)任人員的處理； 對下階段安全生產(chǎn)工作進(jìn)行安排。會議由安檢員負(fù)責(zé)記錄，會議記錄妥善保管。六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度 為加強安全生產(chǎn)管理， 提高安全管理、駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)意識和規(guī)范操作水平， 減少安全隱患，預(yù)防事故發(fā)生，特制定本制度。1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)

8、責(zé)人負(fù)責(zé)組織。2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)單位負(fù)責(zé)人、安檢員及全體駕駛員參加，參加人員實行 簽到制度，請假人員事后必須補課。3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容： 安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī)； 各崗位的安全操作規(guī)程；典型事故的案例分析警示教育；事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識；其他安全內(nèi)容。4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)應(yīng)每月組織一次。5、每半年組織一次安全知識或應(yīng)用操作的考試考核，考試考核不合格者停崗培 訓(xùn)或解聘。6、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄，對學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考 核資料進(jìn)行歸檔保存。七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度 購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品， 積極推

9、廣使用高性能、 低能耗、 安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。車輛必須在交警部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、 號牌，在運管部門辦理 合法營運證照方能正式營運。車輛必須按時參加交警部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測， 按期進(jìn)行 二級維護，按期投保交強險、第三者責(zé)任險等險種。嚴(yán)禁任何人對車輛進(jìn)行改裝，加高、加寬或拆卸欄板，不附加其他裝備。駕駛員在出車前、行車中、收車后加強車輛技術(shù)狀況的檢查，不帶病上路。安 檢員要加強對車輛的安全狀況檢測，發(fā)現(xiàn)故障要到指定的正規(guī)維修廠家進(jìn)行修 理，不使用假冒偽劣配件，保持車輛技術(shù)狀況完好。對每輛營運車輛建立車輛技術(shù)檔案， 包括購車發(fā)票、 登記證、行駛證、營運證、 年檢記錄、

10、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。車輛技術(shù)性能不能達(dá)安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛應(yīng)及時辦理報廢手續(xù)，不得勉強使用。八、道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：1 、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報警。電話： 122 （交警）、 119（消防）、 120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事 故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場， 搶救傷員， 保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營 者與保險公司。2 、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng) 果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。3 、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理， 發(fā)生

11、骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折 定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助 120 救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。4 、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護并做好各項善后 工作。5 、發(fā)生一次死亡 3 人以上的運輸事故，應(yīng)在 6 小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。九、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1 、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以 上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2 、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通 主管部門報告 （在異地遇有自然災(zāi)害、 突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒?通主管部門報告）。3 、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過 5 年，并經(jīng)檢測合格的在用車； 車輛運行單程在 500公里以上必須配備 2 名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不 得超過 3 小時。4 、人員：參運人員年齡在 20 至 50 歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)?員，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。5 、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá) 指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。6 、執(zhí)行