泰山防雷接地施工方案

1、防雷網(wǎng)、接地樁及斷接卡安裝施工方案一、施工組織設(shè)計(jì)編制說明編制依據(jù)：本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)建設(shè)單位提出的改建要求結(jié)合現(xiàn)場察看情況為依據(jù). 二、工程范圍xx加油站防雷網(wǎng)、接地樁及斷接卡安裝工程。三、編制依據(jù)(1） 汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范gb50156-2002 （2)建筑電氣安裝分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)（3)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50254 2002 四、工程概況工程名稱： xx 加油站防雷網(wǎng)、接地樁及斷接卡安裝工程. 建設(shè)單位：中國石化xx石油分公司施工單位： xxxxxxxxx設(shè)備有限責(zé)任公司工程地點(diǎn)：泰山加油站內(nèi) . 概況說明：由于現(xiàn)在加油區(qū)無防雷接地系統(tǒng)，需加裝防雷網(wǎng)、接地樁及

2、斷接卡使之滿足使用要求。五、管理目標(biāo)（一）質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量保證措施：為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，以工程質(zhì)量管理為核心，并與工程進(jìn)度控制相互制約，嚴(yán)格按照工程技術(shù)規(guī)范、 國家建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 、 加油站施工規(guī)范及有關(guān)文件和甲方要求等為依據(jù)，堅(jiān)持一絲不茍、精心施工的原則，以全面質(zhì)量管理指導(dǎo)施工，在建立質(zhì)量管理保證體系和完成各項(xiàng)技術(shù)措施的同時(shí)，還應(yīng)該確保做好以下各項(xiàng)工作。重視技術(shù)交底：避免因失誤造成返工事故的發(fā)生以及造成財(cái)力、物力、人力的浪費(fèi)和延誤工期。技術(shù)工作要層層落實(shí)、交底，把規(guī)范及規(guī)程要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工技術(shù)措施和做法，以及其它質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施等，均在施工前交底. 加強(qiáng)技術(shù)復(fù)核，嚴(yán)格隱蔽工程驗(yàn)收

3、。質(zhì)量保證的組織措施 : 1、加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識教育，樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想。2、工序之間人員必須進(jìn)行交換檢查和專職檢察員檢查、嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝和施工順序. 3、認(rèn)真做好施工記錄，施工記錄必須和施工同步，做到完整、準(zhǔn)確、及時(shí)。4、所有材料及配、附件等( 主材、輔材 ) 必須有材質(zhì)報(bào)告、制造廠的合格證書，使用前應(yīng)按照要求核對規(guī)格、材質(zhì)、型號. 材料經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測合格后方可使用。5、所有隱蔽工程應(yīng)在隱蔽前，請建設(shè)方或檢查人員到場驗(yàn)收檢查, 做好記錄，合格后方可隱蔽。6、認(rèn)真聽取建設(shè)單位及檢查人員的意見和建議，及時(shí)整改。7、堅(jiān)持“三不準(zhǔn)”施工原則，為克服搶工求快和盲目施工帶來的不良質(zhì)量后

4、果，施工人員堅(jiān)持無技術(shù)措施不施工; 雖有，但沒向施工人員進(jìn)行交底的不施工，雖以交底，但交底人員不清楚的不施工。8、由現(xiàn)場質(zhì)量員作質(zhì)量檢查, 查出問題要立即處理，并及時(shí)檢查. （二）安全目標(biāo)安全目標(biāo)：確保工程無人員傷亡及機(jī)械事故發(fā)生。施工安全防范措施：針對本工程的特點(diǎn)，現(xiàn)場制定保證安全生產(chǎn)的實(shí)施條款。并貫徹于施工全過程，堅(jiān)持安全監(jiān)督檢查例會制度，堅(jiān)持整改落實(shí)制度，堅(jiān)持安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，堅(jiān)持安全三件寶防護(hù)用品的貫徹使用制度，以及堅(jiān)持安全交底和安全培訓(xùn)工作。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場前必須進(jìn)行安全規(guī)章制度教育。具體要求有：1、施工人員杜絕攜帶香煙火種進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、施工人員服從管理， 遵守加油站的一切規(guī)章制

5、度, 進(jìn)入施工現(xiàn)場， 嚴(yán)禁大聲喧嘩、隨意走動 , 著裝整潔、禮貌有加 , 嚴(yán)格施工工藝， 堅(jiān)決做到不冒險(xiǎn)、 不麻痹、不盲目施工。3、施工人員在施工過程中發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)及不安全因素，立即停工并于領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，不安全隱患因素排除后再進(jìn)行施工。4、施工人員應(yīng)在制定的范圍內(nèi)動火、用電、嚴(yán)格執(zhí)行“三不動火”的原則, 服從用火、用電監(jiān)護(hù)人的指揮，不得擅自動用任何設(shè)施和消防器材。5、嚴(yán)格按“三不動火”的原則，服從用火監(jiān)護(hù)人的指揮，用火作業(yè)必須持有效作業(yè)證. 6、設(shè)兼職安全員，做好現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，及時(shí)對施工設(shè)備等工具檢查, 排除不安全隱患、同時(shí)負(fù)責(zé)與建設(shè)方的聯(lián)絡(luò), 提供合理化建議和方案， 確保改造工程安全可靠 , 做到萬無一

6、失。六、施工準(zhǔn)備1、現(xiàn)場察看、技術(shù)交底 . 2、組織人員、機(jī)械、設(shè)備、材料等進(jìn)場. 3、現(xiàn)場防護(hù)、安全設(shè)施設(shè)置( 特別是動火、用電前的準(zhǔn)備工作） 。4、接受加油站管理人員安全教育，選派技術(shù)全面環(huán)境熟悉的專業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場。七、施工程序及方案 1 、施工程序：接地極安裝接地線敷設(shè)引下線明敷避雷網(wǎng)敷設(shè)斷接卡安裝1.1 接地極安裝采用 l50l505 的鍍鋅角鋼作為接地極，長度不小于2。5m 。金屬接駁處均應(yīng)電焊，扁鋼焊縫長度為其寬度的不小于2 倍，外露于空氣時(shí)，焊接后應(yīng)作防銹處理。1.2 接地線敷設(shè)采用 l40*4 扁鋼由接地極引出，金屬接駁處均應(yīng)電焊，扁鋼焊縫長度為其寬度的不小于 2 倍，焊接后應(yīng)

7、作防銹處理。接地線扁鋼沿墻體引至高出地坪0。5m處接入過渡盒供測量接地電阻之用。1。3 引下線明敷采用 l40*4 扁鋼作為引下線 , 上端與加油區(qū)大棚金屬鋼結(jié)構(gòu)焊接，引至站房房頂，沿墻體引下接入過渡盒供測量接地電阻之用。避雷線應(yīng)豎直，不得超出允許偏差。1。4避雷網(wǎng)敷設(shè)沿屋面周邊用 12 鍍鋅圓鋼做避雷帶，高出屋面0.1 米支持卡間距 0。8米，但轉(zhuǎn)角處支持卡間距不得大于0。5 米。在屋面所有陽角處裝設(shè)12 不銹鋼圓鋼 ,l=500mm ，做避雷接閃器，避雷器與引下線焊接。焊接后應(yīng)作防銹處理。1.5斷接卡安裝在引下線上于距地面0.5m 處裝設(shè)斷接卡。該斷接卡可供測量、接人工接地和作等電位連接用

8、。采用埋于土壤中的人工接地體時(shí), 應(yīng)在每根引下線上于距地面不低于0.3m處裝設(shè)斷接卡 , 并裝在暗裝的過渡盒內(nèi)，防止受機(jī)械損壞和人身接觸。八、文明施工1、建立健全施工指揮系統(tǒng)和崗位責(zé)任制度2、建立嚴(yán)格的成品保護(hù)措施和制度. 3、保證施工場地的整潔 , 走道暢通 , 施工作業(yè)符合消防和安全要求. 4、抓好現(xiàn)場的管理工作和現(xiàn)場材料、機(jī)械、安全、技術(shù)、消防、衛(wèi)生等方面的工作。建筑垃圾分別定點(diǎn)堆放，及時(shí)清運(yùn)。九、應(yīng)急預(yù)案（一) 、防止發(fā)生觸電事故的措施：1、施工作業(yè)必須執(zhí)行三相五線制，按方案進(jìn)行敷設(shè)，并辦理驗(yàn)收手續(xù)，一切設(shè)備必須做好保護(hù)接“地、零 三相五線制電路中，各種電動機(jī)殼、電箱必須按規(guī)定接“地、

9、零，決不允許在同一系統(tǒng)中部分設(shè)備接地，部分設(shè)備接零。2、實(shí)行一閘、一機(jī)、一制、一漏電保護(hù)，嚴(yán)禁一閘多機(jī)，閘刀開關(guān)選用合格的熔絲，嚴(yán)禁濫用銅絲或鐵絲代替保險(xiǎn)熔絲. 3、漏電保護(hù)裝置，選用規(guī)定的合格產(chǎn)品，其漏電動作電流不能大于30毫安。漏電動作時(shí)間不能大于0.1 秒，按規(guī)定進(jìn)行定期檢查。4、一切線路敷設(shè)必須按安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行，按規(guī)范保護(hù)安全距離，距離不足時(shí)，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行隔離防護(hù)。5、任何情況下，嚴(yán)禁任何人用手、腳摸試有無電流或漏電. 發(fā)生觸電事故應(yīng)急預(yù)案：1、觸電急救的要點(diǎn)一是搶救迅速, 二是救護(hù)得法，三是在貴在堅(jiān)持。2、如發(fā)生觸電事故 , 應(yīng)把觸電者盡快脫離電源是首要因素. 3、觸電事故發(fā)

10、生后應(yīng)迅速切斷電源，如是低壓觸電，迅速到附近將電源開關(guān)或電源插銷切斷 . 如觸電地點(diǎn)遠(yuǎn)離電源開關(guān)或電源插銷用有絕緣柄的電工鉗、干燥木棒、竹桿挑開電線，或用干燥的衣服、手套、繩索、木板拉開觸電者。4、當(dāng)觸電者在高處觸電必須預(yù)防斷電后觸電者從高處摔下造成更大的傷害的危險(xiǎn)，并作出防止摔傷的安全措施。5、在遠(yuǎn)離醫(yī)院的施工現(xiàn)場發(fā)生觸電事故，若觸電者脫離電源后，呼吸、心跳已停止應(yīng)立即在地對觸電者施行人工呼吸和胸外心臟擠壓搶救, 并請醫(yī)生診治或送醫(yī)院。6、在醫(yī)生到來之前或送醫(yī)院途中，不能終止急救工作。7、搶救時(shí)應(yīng)把觸電者移至通風(fēng)、涼爽的地方進(jìn)行, 若天氣寒冷應(yīng)注意保溫 . 8、觸電者無心跳而需進(jìn)行胸外心臟擠

11、壓搶救時(shí), 每分鐘擠壓 60 次。9、當(dāng)觸電者的瞳孔擴(kuò)大、關(guān)節(jié)疆硬、出現(xiàn)尸斑三種癥狀時(shí), 才可以判斷觸電者已死亡，而終止搶救，但最終還是待醫(yī)院來決定。（二） 、預(yù)防發(fā)生火災(zāi)事故的措施：1、施工現(xiàn)場防火工作必須認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針, 立足于自防自救, 實(shí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé) 的原則。2、 施工項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)對職工進(jìn)行經(jīng)常性的防火宣傳教育，普及消防知識 , 增強(qiáng)消防觀念，自覺遵守各項(xiàng)防火規(guī)章制度。3、在施工過程中需要?jiǎng)踊?，必須辦理動火審批手續(xù)，落實(shí)動火作業(yè)“八不、四要、一清”的防火措施 , 才可動火。4、現(xiàn)場存放易燃、易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品, 不論數(shù)量多少，必須經(jīng)公司主管部門審批同意后，才可存放

12、，嚴(yán)格控制存放數(shù)量，并落實(shí)防火措施。5、按規(guī)定配備消防器材。發(fā)生火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案：1、發(fā)生火災(zāi)事故，要根據(jù)燃燒物質(zhì), 燃燒特點(diǎn)，火場的具體情況，正確使用消防器材，組織撲救初起火患。2、組織人員疏散，轉(zhuǎn)移貴重物品到安全地方, 撥 119 號電話報(bào)警。3、火場上出現(xiàn)濃煙、高熱、缺氧等致人傷亡的時(shí)間在56分鐘，晚的在 1020分鐘, 所以人員疏散時(shí)間必須控制在3 分鐘內(nèi)全面疏散到安全地方. 4、如電器設(shè)備火災(zāi) , 可用窒息滅火法，用不導(dǎo)電的滅火劑，如二氧化碳滅火器、干粉滅火器等，直接噴射在燃燒的電器設(shè)備上, 阻止空氣接觸，并立刻關(guān)閉電源，達(dá)到滅火效果。5、油類火災(zāi)同樣可用窒息滅火法，用泡沫滅火器、二

13、氧化碳滅火器、干粉滅火器等（嚴(yán)禁用水撲火或直接噴射在燃燒載油的器具上），阻止與氧氣接觸，達(dá)到滅火效果。6、火災(zāi)事故撲滅后，要保護(hù)好事故現(xiàn)場，由主管部門或消防部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查鑒定，確定起火原因。附: 應(yīng)急機(jī)構(gòu)（一）組成人員應(yīng)急小組組長： xxx 應(yīng)急小組成員： xx公司所有人員應(yīng)急報(bào)告人員：加油站站長應(yīng)急撲救人員： xx公司在場人員及加油站所有人員應(yīng)急警戒人員： xx公司在場人員及加油站所有人員應(yīng)急疏散人員： xx公司在場人員及加油站所有人員當(dāng)班員工及聯(lián)防單位的有關(guān)人員分別承擔(dān)搶險(xiǎn)、消防、警戒、疏散及救護(hù)等工作. （二）主要職責(zé)1、制定本部門應(yīng)急預(yù)案，定期組織各崗位員工進(jìn)行預(yù)案演練 , 發(fā)

14、生事故時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并組織有限力量進(jìn)行搶救、對外來人員及車輛進(jìn)行疏散。2、根據(jù)災(zāi)情向有關(guān)部門報(bào)警( 消防 119、救護(hù) 120、治安 110、交通事故 122)，并向上級主管部門報(bào)告。對發(fā)生事故周邊危險(xiǎn)距離內(nèi)的易燃、易爆物品進(jìn)行及時(shí)疏散及清理，并對事故現(xiàn)場進(jìn)行警戒，對無關(guān)人員及車輛進(jìn)行疏散，對負(fù)傷人員及時(shí)送就近醫(yī)院搶救。(三）報(bào)警及通信聯(lián)絡(luò)方式在事故發(fā)生時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案。 當(dāng)發(fā)生事故時(shí) , 由專人根據(jù)事故性質(zhì)、 嚴(yán)重程度向 119、 120報(bào)警, 向聯(lián)防單位求援，并向公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門報(bào)告。報(bào)警時(shí)應(yīng)說明出事地點(diǎn)、火災(zāi)情況、聯(lián)系電話。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除！謝謝！

15、畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表

16、達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記.）你們有好的前途，失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932 班這個(gè)大家庭 ! 最后我要感謝我的父母 ,你們生我養(yǎng)我 ,縱有三世也無法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的 ,會好好工作回報(bào)社會的。致謝詞 2 在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)

17、、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文 .感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處. 謹(jǐn)以此致謝最后 ,我要向百忙之中抽時(shí)間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸” ，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R到相識實(shí)在是人