超超臨界汽輪機(jī)發(fā)展問題和前景實用教案

1、主 要 內(nèi) 容第1頁/共23頁第一頁，共24頁。 主汽壓力 技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較：機(jī)組煤耗降低，鍋爐、給水泵和給水、主汽管道投資增加。即將(jjing)建設(shè)的新機(jī)多為28MPa。 西門子和Alstom的桶型高壓缸，對于30MPa以內(nèi)的主汽壓，不需要改變設(shè)計，超過30MPa，變化也小。 主汽壓力增加，需要配合再熱汽溫升高，降低能耗，同時減少排汽濕度。1 提高(t go)初參數(shù) 再熱蒸汽溫度 2012年以來，新機(jī)設(shè)計中普遍采用610甚至620的再熱汽溫。業(yè)內(nèi)對620存在劇烈的爭論，因為材料安全余量太小，對鍋爐熱偏差和汽溫波動限制過于(guy)嚴(yán)格。第2頁/共23頁第二頁，共24頁。 2 2 機(jī)組容量機(jī)組容

2、量(rngling) (rngling) 冷端冷端配置配置 限制汽輪機(jī)容量的主要因素是高壓缸通流面積，低壓缸排汽限制汽輪機(jī)容量的主要因素是高壓缸通流面積，低壓缸排汽面積。面積。 目前國內(nèi)引進(jìn)的高壓缸技術(shù)和模塊，可以應(yīng)付目前國內(nèi)引進(jìn)的高壓缸技術(shù)和模塊，可以應(yīng)付12001300MW12001300MW的容量。的容量。 排汽方面，閉式循環(huán)水系統(tǒng)：排汽方面，閉式循環(huán)水系統(tǒng)： 華北和以南地區(qū)，如果配備閉式循環(huán)水系統(tǒng)，則基于目前的華北和以南地區(qū)，如果配備閉式循環(huán)水系統(tǒng)，則基于目前的冷端設(shè)備冷端設(shè)備(shbi)(shbi)標(biāo)準(zhǔn)，低壓缸合理設(shè)計應(yīng)當(dāng)是：額定背壓標(biāo)準(zhǔn)，低壓缸合理設(shè)計應(yīng)當(dāng)是：額定背壓搭配搭配80%

3、80%負(fù)荷，或者背壓負(fù)荷，或者背壓6 kPa6 kPa左右搭配額定出力，以此為出左右搭配額定出力，以此為出發(fā)點進(jìn)行排汽面積優(yōu)化配置。為此，采用發(fā)點進(jìn)行排汽面積優(yōu)化配置。為此，采用4 4排汽、排汽、1219mm1219mm的的末級葉片和比較高的給水溫度，可以良好應(yīng)付末級葉片和比較高的給水溫度，可以良好應(yīng)付1200MW1200MW的機(jī)的機(jī)組容量。組容量。第3頁/共23頁第三頁，共24頁。 開式循環(huán)開式循環(huán)(xnhun)水系統(tǒng)：水系統(tǒng)： 對于開式循環(huán)對于開式循環(huán)(xnhun)水系統(tǒng)，需要根據(jù)水系統(tǒng)，需要根據(jù)水溫，合理配置冷端設(shè)備容量，以及額定背壓，水溫，合理配置冷端設(shè)備容量，以及額定背壓，合理安排排

4、汽面積。對于合理安排排汽面積。對于1718循環(huán)循環(huán)(xnhun)水溫，水量充沛的條件，水溫，水量充沛的條件，1000MW汽輪機(jī)可以而且需要配置汽輪機(jī)可以而且需要配置3.64.0 kPa的額定背壓，搭配的額定背壓，搭配4排汽排汽/1219mm末級末級葉片（排汽面積葉片（排汽面積48m2）或）或6排汽排汽/1000mm末級葉片末級葉片(排汽面積排汽面積55m2)，顯著降低汽輪，顯著降低汽輪機(jī)熱耗。機(jī)熱耗。 12001300MW機(jī)組，輔機(jī)有困難，需要大機(jī)組，輔機(jī)有困難，需要大量進(jìn)口。量進(jìn)口。 基于調(diào)峰需求和電網(wǎng)安全考慮，基于調(diào)峰需求和電網(wǎng)安全考慮，1000MW及及以上機(jī)組不能太多，主力應(yīng)為以上機(jī)組不

5、能太多，主力應(yīng)為600MW級別機(jī)級別機(jī)組。組。第4頁/共23頁第四頁，共24頁。 600660MW600660MW容量，容量，2 2排汽排汽/11461219mm/11461219mm末級葉片配置，末級葉片配置，排汽面積較小，適合較高的循環(huán)水溫和背壓。廠房體積、排汽面積較小，適合較高的循環(huán)水溫和背壓。廠房體積、建設(shè)投入、循環(huán)水泵揚程增加；不能享受雙背壓的好處。建設(shè)投入、循環(huán)水泵揚程增加；不能享受雙背壓的好處。 對于對于4 4排汽設(shè)計，排汽設(shè)計，660MW660MW容量比容量比600MW600MW好。好。 對于大量的閉式循環(huán)水系統(tǒng)機(jī)組，應(yīng)推廣對于大量的閉式循環(huán)水系統(tǒng)機(jī)組，應(yīng)推廣660MW660M

6、W容量和容量和4 4排汽排汽/900mm/900mm末級葉片的搭配。末級葉片的搭配。 設(shè)計余速損失較小的汽輪機(jī)，比如設(shè)計余速損失較小的汽輪機(jī)，比如(br)600660MW(br)600660MW容量容量搭配搭配 4 4排汽排汽/1000mm/1000mm末級葉片末級葉片 ，如果條件具備，可以考，如果條件具備，可以考慮增加銘牌容量慮增加銘牌容量5%5%，讓冷端工作更平衡一些。，讓冷端工作更平衡一些。第5頁/共23頁第五頁，共24頁。 關(guān)于雙背壓設(shè)計關(guān)于雙背壓設(shè)計雙背壓設(shè)計可以使平均背壓降低雙背壓設(shè)計可以使平均背壓降低 0.20.3 kPa 0.20.3 kPa。一般地，循環(huán)水溫越低，水量越充沛，

7、越不適一般地，循環(huán)水溫越低，水量越充沛，越不適合雙背壓設(shè)計。這是業(yè)內(nèi)熟知合雙背壓設(shè)計。這是業(yè)內(nèi)熟知(shzh)(shzh)的。的。另一方面，汽輪機(jī)排汽面積越大，熱耗另一方面，汽輪機(jī)排汽面積越大，熱耗 - - 背壓背壓修正曲線越陡，膨脹極限背壓越低，因此，越修正曲線越陡，膨脹極限背壓越低，因此，越適合雙背壓設(shè)計。適合雙背壓設(shè)計。國內(nèi)汽輪機(jī)末級葉片普遍較長，因此，國內(nèi)的國內(nèi)汽輪機(jī)末級葉片普遍較長，因此，國內(nèi)的4 4排汽汽輪機(jī)，適合雙背壓的循環(huán)水溫、水量條排汽汽輪機(jī)，適合雙背壓的循環(huán)水溫、水量條件較寬。換句話說，其中的絕大多數(shù)適合雙背件較寬。換句話說，其中的絕大多數(shù)適合雙背壓設(shè)計。壓設(shè)計。第6頁/共

8、23頁第六頁，共24頁。3 3 冷端設(shè)計冷端設(shè)計(shj)(shj)的問的問題和實例題和實例 某廠某廠2 2臺臺1000MW1000MW機(jī)組，投產(chǎn)不足機(jī)組，投產(chǎn)不足1 1年，增加銘牌出力到年，增加銘牌出力到 1050MW1050MW，實際負(fù)荷率，實際負(fù)荷率80%80%。汽輪機(jī)廠家為東方。汽輪機(jī)廠家為東方。 開式循環(huán)開式循環(huán)(xnhun)(xnhun)水系統(tǒng)，海水冷卻，平均水溫水系統(tǒng)，海水冷卻，平均水溫1717。循環(huán)。循環(huán)(xnhun)(xnhun)水系統(tǒng)為單元制，每臺機(jī)組配備水系統(tǒng)為單元制，每臺機(jī)組配備3 3臺循環(huán)臺循環(huán)(xnhun)(xnhun)水泵。凝汽器為雙壓型，換熱面積水泵。凝汽器為雙

9、壓型，換熱面積45000m245000m2（已經(jīng)增加，初（已經(jīng)增加，初設(shè)為設(shè)為40000 m240000 m2），設(shè)計冷卻倍率），設(shè)計冷卻倍率5555。額定背壓。額定背壓4.725 kPa4.725 kPa。汽。汽輪機(jī)末級葉片輪機(jī)末級葉片1092mm1092mm。 如果采用常規(guī)的冷端設(shè)計，凝汽器面積如果采用常規(guī)的冷端設(shè)計，凝汽器面積50000m250000m2，冷卻倍率，冷卻倍率6060，額定背壓即可降低到，額定背壓即可降低到4.0 kPa4.0 kPa，相應(yīng)地，搭配，相應(yīng)地，搭配1219mm1219mm的的末級葉片，機(jī)組能耗可降低近末級葉片，機(jī)組能耗可降低近1%1%。第7頁/共23頁第七頁，

10、共24頁。3 3 冷端設(shè)計冷端設(shè)計(shj)(shj)的問題和的問題和實例實例 續(xù)續(xù) 為保證機(jī)組安全，冬季仍維持為保證機(jī)組安全，冬季仍維持1 1機(jī)機(jī)2 2泵的調(diào)度方式?，F(xiàn)有條泵的調(diào)度方式。現(xiàn)有條件下，膨脹極限（出力阻塞）背壓較高，冬季背壓很容易件下，膨脹極限（出力阻塞）背壓較高，冬季背壓很容易更低。如采用較大的冷端設(shè)計，增設(shè)循環(huán)水聯(lián)絡(luò)管，冬季更低。如采用較大的冷端設(shè)計，增設(shè)循環(huán)水聯(lián)絡(luò)管，冬季采用采用2 2機(jī)機(jī)3 3泵的運行方式，就可以避免這個問題。泵的運行方式，就可以避免這個問題。 以上優(yōu)化設(shè)計投入增加很少，機(jī)組能耗降低共計以上優(yōu)化設(shè)計投入增加很少，機(jī)組能耗降低共計 1% 1%。 很顯然，機(jī)組

11、設(shè)計沒有充分利用循環(huán)水溫低、水量充沛的很顯然，機(jī)組設(shè)計沒有充分利用循環(huán)水溫低、水量充沛的優(yōu)勢。冷端設(shè)計是平衡的，但方向是節(jié)省投資，相應(yīng)優(yōu)勢。冷端設(shè)計是平衡的，但方向是節(jié)省投資，相應(yīng)(xingyng)(xingyng)地增加煤耗，且雙背壓有些勉強。困難是難以地增加煤耗，且雙背壓有些勉強。困難是難以改造。改造。 冷端優(yōu)化設(shè)計的問題相當(dāng)普遍。妥善解決類似的優(yōu)化設(shè)計冷端優(yōu)化設(shè)計的問題相當(dāng)普遍。妥善解決類似的優(yōu)化設(shè)計問題，往往能以較少的投入，獲得很大的節(jié)能效果。問題，往往能以較少的投入，獲得很大的節(jié)能效果。第8頁/共23頁第八頁，共24頁。 4 4 二次中間再熱二次中間再熱 容量容量(rngling)(

12、rngling)限制限制 二次中間再熱，是降低二次中間再熱，是降低熱耗、減少排汽濕度的熱耗、減少排汽濕度的有效手段。有效手段。 投入增加很多。運行、投入增加很多。運行、控制復(fù)雜控制復(fù)雜(fz)，國內(nèi)，國內(nèi)尚無經(jīng)驗。不建議再熱尚無經(jīng)驗。不建議再熱汽溫汽溫620。第9頁/共23頁第九頁，共24頁。二次再熱二次再熱 續(xù)續(xù) 需要設(shè)置超高壓缸。不應(yīng)采用高、中壓缸合缸設(shè)計。這樣，需要設(shè)置超高壓缸。不應(yīng)采用高、中壓缸合缸設(shè)計。這樣，1000MW1000MW級別級別4 4排汽汽輪機(jī)，軸系長度可能超過排汽汽輪機(jī)，軸系長度可能超過(chogu)40m(chogu)40m，有困難。低壓缸，有困難。低壓缸6 6排汽設(shè)

13、計也往往受困于此。排汽設(shè)計也往往受困于此。歐洲機(jī)型沒有這個問題。歐洲機(jī)型沒有這個問題。 泰州泰州2 2期是世界上首次在期是世界上首次在1000MW1000MW機(jī)組上采用超超臨界、二機(jī)組上采用超超臨界、二次再熱。初參數(shù)次再熱。初參數(shù) 31 MPa / 600 /610 /610 31 MPa / 600 /610 /610 。 動力循環(huán)優(yōu)化的結(jié)果：動力循環(huán)優(yōu)化的結(jié)果： 增加主汽壓到增加主汽壓到28MPa28MPa或以上；或以上； 增加回?zé)峒墧?shù)到增加回?zé)峒墧?shù)到910910級，提高給水溫度到級，提高給水溫度到300300以上，以上，泰州泰州2 2期機(jī)組為期機(jī)組為330330； 溫度過高的抽汽，可以增

14、設(shè)冷卻器，加熱最終給水，降溫度過高的抽汽，可以增設(shè)冷卻器，加熱最終給水，降低過熱度后再進(jìn)入高加。低過熱度后再進(jìn)入高加。 需要摸索減少投資的節(jié)能設(shè)計方案。需要摸索減少投資的節(jié)能設(shè)計方案。第10頁/共23頁第十頁，共24頁。 5.1 高、中壓缸高、中壓缸 對于高、中壓缸，小根徑、多級數(shù)是當(dāng)今趨勢，可以有效對于高、中壓缸，小根徑、多級數(shù)是當(dāng)今趨勢，可以有效提高通流效率。提高通流效率。Alstom將增加級數(shù)做到了極致。西門將增加級數(shù)做到了極致。西門子的變反動度設(shè)計技術(shù)，進(jìn)一步挖掘了潛力。子的變反動度設(shè)計技術(shù)，進(jìn)一步挖掘了潛力。 對于中壓缸進(jìn)汽區(qū)的冷卻對于中壓缸進(jìn)汽區(qū)的冷卻(lngqu)，一般思路是用少

15、，一般思路是用少量低溫蒸汽將高溫蒸汽和金屬部件隔開。西門子用中壓量低溫蒸汽將高溫蒸汽和金屬部件隔開。西門子用中壓缸進(jìn)汽的一小部分作為冷卻缸進(jìn)汽的一小部分作為冷卻(lngqu)蒸汽，節(jié)流加速蒸汽，節(jié)流加速后溫度降低約后溫度降低約15。Alstom則采用焊接轉(zhuǎn)子技術(shù)，高則采用焊接轉(zhuǎn)子技術(shù)，高溫區(qū)采用高級別的金屬材料，不需要冷卻溫區(qū)采用高級別的金屬材料，不需要冷卻(lngqu)。都是巧妙的節(jié)能設(shè)計。都是巧妙的節(jié)能設(shè)計。 超臨界參數(shù)、高效輔機(jī)僅僅(jnjn)是節(jié)能設(shè)計的必要條件5 一些重要的節(jié)能設(shè)計(shj)技術(shù) 第11頁/共23頁第十一頁，共24頁。 5.2 調(diào)門管理調(diào)門管理超超臨界汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)級設(shè)

16、計難度很大，必須在材料超超臨界汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)級設(shè)計難度很大，必須在材料(cilio)安全和效率之間尋求妥協(xié)。安全和效率之間尋求妥協(xié)。1000MW機(jī)組容量機(jī)組容量太大，必須設(shè)置雙流調(diào)節(jié)級，效率受損。太大，必須設(shè)置雙流調(diào)節(jié)級，效率受損。 不設(shè)調(diào)節(jié)級，則高壓缸設(shè)計大大簡化。取消效率很低的調(diào)節(jié)不設(shè)調(diào)節(jié)級，則高壓缸設(shè)計大大簡化。取消效率很低的調(diào)節(jié)級，對高壓缸效率有好處。級，對高壓缸效率有好處。只要調(diào)門全開時，高壓缸效率提高只要調(diào)門全開時，高壓缸效率提高3%（絕對），則部分負(fù)（絕對），則部分負(fù)荷運行時，相對順序閥方式，總體上仍有節(jié)能優(yōu)勢。荷運行時，相對順序閥方式，總體上仍有節(jié)能優(yōu)勢。 節(jié)流配汽汽輪機(jī)，部分負(fù)

17、荷運行時，原則上調(diào)門閥位應(yīng)位于節(jié)流配汽汽輪機(jī)，部分負(fù)荷運行時，原則上調(diào)門閥位應(yīng)位于4550%，以減少節(jié)流損失。，以減少節(jié)流損失。第12頁/共23頁第十二頁，共24頁。 因此，在超超臨界汽輪機(jī)上，節(jié)流配汽有重要的應(yīng)用價值，因此，在超超臨界汽輪機(jī)上，節(jié)流配汽有重要的應(yīng)用價值，重新受到重視。國內(nèi)原來不采用節(jié)流配汽的廠家也在積極重新受到重視。國內(nèi)原來不采用節(jié)流配汽的廠家也在積極研究，在新建超超臨界機(jī)組上采用。研究，在新建超超臨界機(jī)組上采用。 補汽閥的設(shè)置，提高了部分負(fù)荷下的主汽壓力。實質(zhì)是損補汽閥的設(shè)置，提高了部分負(fù)荷下的主汽壓力。實質(zhì)是損失過負(fù)荷時的效率失過負(fù)荷時的效率(xio l)，提高部分負(fù)荷下

18、的效率，提高部分負(fù)荷下的效率(xio l)，有節(jié)能效益。，有節(jié)能效益。 傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的高壓缸，難以開大口徑孔洞，不易設(shè)置補汽閥。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的高壓缸，難以開大口徑孔洞，不易設(shè)置補汽閥。如用節(jié)流配汽，則提高額定主汽壓力是有價值的。如用節(jié)流配汽，則提高額定主汽壓力是有價值的。 低負(fù)荷下，復(fù)合配汽損失較大，可以在順序閥模式下進(jìn)行低負(fù)荷下，復(fù)合配汽損失較大，可以在順序閥模式下進(jìn)行滑壓優(yōu)化，節(jié)能效果更好。滑壓優(yōu)化，節(jié)能效果更好。第13頁/共23頁第十三頁，共24頁。 5.3 高、中壓分缸高、中壓分缸高、中壓合缸設(shè)計，可以有效縮短汽輪機(jī)長度，但高、中壓合缸設(shè)計，可以有效縮短汽輪機(jī)長度，但熱耗代價很大，設(shè)計為熱耗代

19、價很大，設(shè)計為40 kJ/kWh左右，實際左右，實際損失更大，因為過橋漏汽量一般明顯大于設(shè)計要損失更大，因為過橋漏汽量一般明顯大于設(shè)計要求。求。 5.4 改進(jìn)低壓缸設(shè)計，提高實際效率改進(jìn)低壓缸設(shè)計，提高實際效率 降低分缸點降低分缸點 結(jié)構(gòu)級減少，有效率優(yōu)勢。中壓缸進(jìn)結(jié)構(gòu)級減少，有效率優(yōu)勢。中壓缸進(jìn)出口溫差大，設(shè)計難度可能有所增加。降低低壓出口溫差大，設(shè)計難度可能有所增加。降低低壓缸進(jìn)汽溫度，降低低壓缸膨脹變形缸進(jìn)汽溫度，降低低壓缸膨脹變形(bin xng)的動力。低壓缸尺寸減小，剛性增加。的動力。低壓缸尺寸減小，剛性增加。軸承座落地，軸瓦中心固定。軸承座落地，軸瓦中心固定。改變內(nèi)缸結(jié)構(gòu)，增強內(nèi)

20、缸剛性。低壓缸改造的主要改變內(nèi)缸結(jié)構(gòu)，增強內(nèi)缸剛性。低壓缸改造的主要手段。手段。 總體效果：低壓缸效率提高，且維持時間長；實際總體效果：低壓缸效率提高，且維持時間長；實際軸系長度減少。軸系長度減少。 第14頁/共23頁第十四頁，共24頁。5.5 降低管道壓損 主汽，冷、熱再，連通管從外三項目建設(shè)開始，屬于設(shè)計院范圍的工作。目前一般認(rèn)為，可降低熱耗約 20 kJ/kWh。中、低壓缸連通管，是汽輪機(jī)廠家進(jìn)行優(yōu)化，目的同樣是降低壓損。5.6 低壓缸相關(guān)雜項(z xin)抽空氣管系并聯(lián)設(shè)計 ，充分發(fā)揮雙背壓的優(yōu)勢。夏季循環(huán)水溫高，則為真空泵設(shè)置低溫水源。 低背壓低壓缸接近中壓缸，讓低背壓低壓缸多做功。

21、 第15頁/共23頁第十五頁，共24頁。 迄今為止，外三的迄今為止，外三的2 2臺臺1000MW1000MW機(jī)組仍是世界上供電煤耗最機(jī)組仍是世界上供電煤耗最低的常規(guī)燃煤火電機(jī)組（純凝）。低的常規(guī)燃煤火電機(jī)組（純凝）。 參數(shù)參數(shù)27 MPa/600/60027 MPa/600/600，背壓，背壓 4.3 kPa 4.3 kPa。4 4排汽排汽/ /末級葉片末級葉片1146 mm1146 mm。汽輪機(jī)設(shè)備和玉環(huán)相同，并無特殊之處。汽輪機(jī)設(shè)備和玉環(huán)相同，并無特殊之處。 基建階段的節(jié)能措施：提高主汽壓力；減少主管路壓損；基建階段的節(jié)能措施：提高主汽壓力；減少主管路壓損；設(shè)置單臺高效汽泵；小機(jī)單獨設(shè)置凝

22、汽器，降低大機(jī)背壓。設(shè)置單臺高效汽泵；小機(jī)單獨設(shè)置凝汽器，降低大機(jī)背壓。年平均循環(huán)水溫年平均循環(huán)水溫19 19 ，難以采用，難以采用6 6排汽設(shè)計。排汽設(shè)計。 機(jī)組沒有增加銘牌出力機(jī)組沒有增加銘牌出力(ch l)(ch l)。補汽閥從未使用，因為主。補汽閥從未使用，因為主汽壓力提高，不需要。汽壓力提高，不需要。6 電廠的實踐(shjin) 外三的0號高加第16頁/共23頁第十六頁，共24頁。 電廠的實踐 續(xù)補汽閥后導(dǎo)汽管上設(shè)置三通，用高壓缸5級后的蒸汽加熱給水，設(shè)置0號高加。進(jìn)汽管設(shè)置調(diào)節(jié)閥，可以保證40%負(fù)荷以上，給水溫度保持額定。給水溫度升高，則鍋爐排煙溫度升高，實現(xiàn)脫硝系統(tǒng)全天候運行(y

23、nxng)，還有很多其它優(yōu)點。鍋爐效率降低，理論上，損失和汽輪機(jī)得到的效益相當(dāng)或稍大。通過低溫省煤器，將排煙溫度降低到90，挽回鍋爐的全部損失以外，尚有大量收益。汽輪機(jī)抽汽加熱空預(yù)器進(jìn)風(fēng)，消除空預(yù)器堵灰。第17頁/共23頁第十七頁，共24頁。 電廠的實踐 續(xù)2富有想象力、成效顯著、系統(tǒng)性的創(chuàng)新節(jié)能減排技術(shù)。但給水溫度可以不必提得那么高，關(guān)鍵是脫硝系統(tǒng)入口煙溫達(dá)到要求。低溫省煤器出口煙溫保持達(dá)到90 ，節(jié)能效果就可以差別不大，但投入節(jié)省。更重要的是 該技術(shù)應(yīng)用不應(yīng)僅限于歐洲技術(shù)汽輪機(jī)。對于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)高壓缸，可以考慮開較小的孔（新機(jī)），只要給水溫度有所提高，保證AGC下限負(fù)荷時，脫硝設(shè)備進(jìn)口煙氣(y

24、n q)溫度高于300即可。汽輪機(jī)和鍋爐廠家需要聯(lián)合研究，配合一些輔助措施。行業(yè)管理避免片面提高脫硝效率，電廠注意脫硝設(shè)備維護(hù)。如果成功并形成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，則有里程碑式的節(jié)能減排意義。第18頁/共23頁第十八頁，共24頁。 7 7 煤耗目標(biāo)煤耗目標(biāo) 下表是大致下表是大致(dzh)(dzh)的煤耗目標(biāo)，以燃用的煤耗目標(biāo)，以燃用煙煤、平均負(fù)荷煙煤、平均負(fù)荷80%80%為依據(jù)。為依據(jù)。單位單位1234額定工況試驗熱耗kJ/kWh7290720070007320運行熱耗kJ/kWh7320724070607420鍋爐運行熱效率0.935管道效率0.99發(fā)電廠用電率0.0350.0350.0350.04運行

25、供電煤耗g/kWh280.0 276.9270.0 285.3 注 ： 1，較低背壓（4.7 kPa），采用0號高加和低溫省煤器 2，極低背壓 (3.6 kPa)，采用0號高加和低溫省煤器 3，二次再熱，極低背壓，采用0號高加和低溫省煤器 4，常規(guī)設(shè)計(shj) (5.2 kPa)，閉式循環(huán)水系統(tǒng)第19頁/共23頁第十九頁，共24頁。 可以看到，常規(guī)設(shè)計下，由于實際背壓條件較差，供電煤耗可以看到，常規(guī)設(shè)計下，由于實際背壓條件較差，供電煤耗達(dá)到達(dá)到(d do)285 g/kWh也非常不容易。也非常不容易。 如果循環(huán)水溫很低，水量充沛，則設(shè)置極低背壓，配合較大如果循環(huán)水溫很低，水量充沛，則設(shè)置極低

26、背壓，配合較大的汽輪機(jī)排汽面積，是降低煤耗的有力手段。的汽輪機(jī)排汽面積，是降低煤耗的有力手段。 0號高加號高加 + 低溫省煤器是節(jié)能減排的有效途徑，需要摸索推低溫省煤器是節(jié)能減排的有效途徑，需要摸索推廣的方法。這可能成為一座新的里程碑。廣的方法。這可能成為一座新的里程碑。 二次再熱可以大幅度（近二次再熱可以大幅度（近2%）降低煤耗，但投入很大。）降低煤耗，但投入很大。 運行、維護(hù)、改造中，需要重視經(jīng)驗和成果的積累和應(yīng)用。運行、維護(hù)、改造中，需要重視經(jīng)驗和成果的積累和應(yīng)用。這歷來是中國電廠的強項。這歷來是中國電廠的強項。 在純凝機(jī)組領(lǐng)域，中國首先達(dá)到在純凝機(jī)組領(lǐng)域，中國首先達(dá)到(d do)280 g/kWh的供的供電煤耗水平，通過努力，也很可能率先達(dá)到電煤耗水平，通過努力，也很可