駕駛員述職述廉報告(多篇范文)

1、駕駛員述職XX 年駕駛員XX 年是全面落實科學發(fā)展觀，全面開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“三查三看”學習活動之年，也是局竭盡全力打造學習型機關、創(chuàng)造優(yōu)良政風之年，作為一名共產黨員，一名機關駕駛員，我對自己 XX 年年工作總體概括為：“廉潔自律毫不松懈，理論學習從不怠慢，嚴道德規(guī)范遵循， “安全第一”來保證。建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要，既是今年廉政教育學習的一個指導性文件，又是落實民主監(jiān)督工作的基本要求，并貫徹到各項工作的始終。我參加了縣局開展的“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“三查三看”主題學習活動，集中收聽、收看了警鐘系列片，從反面得到以下幾點啟示或警示：理想信念不能忘，喪失理想忘掉信念，最

2、終會失去立身之本；根本宗旨不能忘，背離宗旨以權謀私，最終會走向人民的對立面；權力運用不能濫，脫離群眾逃避監(jiān)督，最終會跌入罪惡的深淵；僥幸心理不能有，心存僥幸以身試法，最終會受到法紀嚴懲；黨內監(jiān)督不能松，奢侈腐化貪圖享樂，最終會墮落成人民的罪人。同時，在觀看了鄭培民、鄭 * 、楊 * 等先進人物事跡后，進一步堅定了信念，增強了遵紀守法的自覺性。XX 年的工作與往年相比有以下的特征 :一是積極參加縣局幫扶工作領導小組安排的黨員干部結對幫扶工作。參加走訪幫扶對象，一是到* 鎮(zhèn)* 村，掌握情況并及時送去春節(jié)第1頁共12頁慰問；二是積極響應號召，向貧困山區(qū)學生捐送了書籍。三是走出機關，參加了深入到 *

3、鄉(xiāng)* 村幫助抗汗種煙等地。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。第二篇：駕駛員述職報告述職報告尊敬的各位領導同志們：大家好！ XX 年在段黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為公路事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。回顧 XX 年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加段機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個

4、清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞第2頁共12頁駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視

5、線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。在 XX 年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4 萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。回想

6、XX 年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷第3頁共12頁害，敬請大家諒解。搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對 XX 年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導、各位同仁批評指正。第三篇：部隊駕駛員述職報告XX 年的工作即將告一段落 ,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊的領導下 ,認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己 ,認真落實上級的指示精神 ,一年來

7、,不管在工作 、生活、學習上 ,還是在訓練管理上都取得較大的進步 ,下面我就一年來的工作 、學習、生活、管理等情況作以下述職：一、政治思想一年來 ,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想 ,保持高度的穩(wěn)定 ,團結在黨支部的周圍 ,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作 。一年來 , 我協(xié)助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定 ,沒有任何事故的苗頭 ,真正做到了車隊所提出的要求 ,本人也能夠從思想上提高認識 ,把握住人員的思想狀況 ,了解本班戰(zhàn)士想什么 ,做什么 ,在哪里 ,需要什么 ,也起到了良好的促進作用。二、團隊合作上這一年以來 ,我們車隊保障了各項

8、施工任務 ,為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則 ;每天早晨 4 點工地上就已經第4頁共12頁能聽到發(fā)動機的轟鳴聲，夏天的氣溫能達到30 度，車里的溫度能有40多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想 ,完成任務。倉庫改建 ,綠化庫區(qū) ,植樹種草 ,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的 ,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗 ,在參加車隊去挖樹坑中 ,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。三、在工作上本人在擔任副班長以來 ,

9、能夠嚴格要求自己 ,認真履行好自己的職責 , 立足本職 ,干好工作 。一年來 ,能夠緊緊的團結在業(yè)務處黨支部的周圍 , 積極發(fā)揮骨干作用 ,協(xié)助班長完成各項工作。在倉庫施工以來 ,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒 ,而是在內心默默的化艱巨為力量 , 盡職盡責的干好工作 。對車隊交給的每項工作 ,及時順利圓滿的完成。并力求高標準 ,高質量。四、在管理能力上我本人自任副班長以來 ,管理能力一直是我工作的難題 ,雖說本班在各個方面比其它班好 ,但在管理的力度是缺乏經常。一年來 ,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責去要求自己 ,堵塞了自身在服從管理上的漏洞 ,保證了管理的正規(guī)

10、化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強 ,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題 ,第5頁共12頁在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣 ,干與不干一個樣的現(xiàn)象,我認為 ,我應該協(xié)助班長 ,要確實的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調動起來 ,使之更好的為倉庫服務。五、存在的問題：1、 思想上有放松現(xiàn)象 ,在大項任務面前 ,有畏維情緒 ,(主要表現(xiàn)在工作多 ,任務重的情況下 )2、 履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想3、 在學習理論上 ,只求表面的學習 ,而沒有深入的探索 ,沒有真正達到學以致用的目的 ;4、 工

11、作積極性有待于加強5、 對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰(zhàn)士中去。以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中 ,我將吸取經驗教訓 ,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。第四篇：駕駛員述職報告述職報告（XX 年 12月 20日）一年來，在局黨組和各位領導的正確領導下，在各位同事的關心支持下，我結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務的思想，勤奮學習，努力工作，認真完成了領導交辦的各項工作任務。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要匯報，不足之處請與批評指正。一、加強學習，不斷提高政治素質和職業(yè)技能第6頁共12頁“學習是生命的源泉”，如果不學習，就會落后，落后就不能勝任自

12、己的本職工作。我一直以來都積極參加局機關組織的各項政治學習活動，自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學習的緊迫感和自覺性。通過豐富學習內容、創(chuàng)新學習方法，將單位組織學習的材料和內容學精、學深、學活。自覺的將“三查三看”教育活動、黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動等和自己的本職工作結合起來。努力把通過學習增強的素質轉化為工作能力，真正達到學以致用，用正確的思想理論指導工作。通過不斷的學習，使我從思想上對單位的發(fā)展有了更全面的認識，在平時的工作中努力做到以領導的指示為行動要求，以單位的發(fā)展為工作目標。我還不斷將提高素質和提高能力結合起來，在學習豐富理論知識的同時，我還刻苦鉆研自己的職業(yè)

13、技能，力求使自己 - 1 -的車技更上一層樓。通過在平時的工作中不斷積累和總結工作經驗，多年來都保證完成了出車任務，全年安全行使4 萬多公里。二、“安”字當頭，樹立安全第一的思想做為一名汽車駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次第7頁共12頁事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二

14、字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。一年來，我還不斷學習新的交通法規(guī)，努力做到開車途中不違反交通規(guī)則，文明行車。加強急救知識的學習和培訓，做好必要的應急救援準備。三、以人為本，做好服務工作作為一名局機關的駕駛員，提供優(yōu)質的服務，讓每一位乘車者都

15、有一種舒適感和親切感，是我的工作目標也是我的工作職責。在平時的工作中我都努力做好服務工作，重點突出為領導服務、為機關服務的工作中心。在工作中做到以人為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。平時認真做好車輛保潔工作，使車輛干凈、衛(wèi)生，做到每天收車前都要將車內外進行認真清潔。熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。四、愛護車輛，勤儉節(jié)約第8頁共12頁在 XX 年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指

16、定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自 (推薦訪問 )己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務?；仡欉^去，自己雖然能夠嚴格要求自己，但是在工作中還有不足之處，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高等。這些都是我在新的一年里需要加強學習的地方。在新的一年里，我要以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，不斷加強學習，培養(yǎng)先進學習理念，弘揚知行合一學風，以“騰沖精神”為指導，快樂工作，健康生活，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。在工作中要高標準、嚴要求，搞好本職工作，盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。第五

17、篇：礦車駕駛員述職報告礦車駕駛員述職報告尊敬的各位領導，各位同事你們好！時光飛逝，冬去春來。轉眼間我已經來到 xx 工作一年多的時間了，我叫 -，是礦山分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學習業(yè)務理論知識，努力提高自身駕駛技術，圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務?，F(xiàn)將 XX 年的工作做一總結和匯報。一 XX 年的主要工作和成績。第9頁共12頁1XX 年的主要工作。XX 年是公司一期生產線投產的第一年，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產任務。并且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養(yǎng)，保證設備基本正常運行。我在平時的生產中，注

18、意觀察設備的運行狀況，及時對設備出現(xiàn)的“ | 三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養(yǎng)。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉向等。嚴格按照 3305礦車安全操作規(guī)程進行操作運行設備，全年無任何安全事故。保證了設備的正常運行，基本完成了生產任務。在節(jié)能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記于心，總結平時工作中的節(jié)油經驗，勤撿運礦道路上的石頭以降低胎耗。2.XX 年的主要成績。由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設備的維修保養(yǎng)及時，在 10 年年底我被評為西北區(qū)域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經驗，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應有的貢獻。除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的各項文化活動。XX年 6 月，我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽，通過我們賽前的努力訓練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。XX年10月，我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中，以我們礦山