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1、涪江富金壩航電樞紐通航建筑物運(yùn)行方案(摘要)一、通航建筑物概況富金壩航電樞紐位于合川區(qū)太和鎮(zhèn),下距涪江河口約23km。富金壩航電樞紐建成于2006年,是涪江干線水資源開(kāi)發(fā)總體規(guī)劃中自下而上的第三個(gè)梯級(jí)。富金壩樞紐采用裁彎取直分散布置方案,在壩址龍背坡上游800m的露水坯處開(kāi)挖山體布置船閘和電站廠房,船閘靠右,電站廠房靠左。富金壩船閘按單線V級(jí)設(shè)計(jì),閘室有效尺度為100mXI2mX2.5m(長(zhǎng)X寬X門檻水深),上閘首交通橋通航凈高10m。船閘采用閘底長(zhǎng)廊道頂支孔輸水系統(tǒng),閘門為鋼質(zhì)人字閘門。二、運(yùn)行條件富金壩船閘上游設(shè)計(jì)最高通航水位229m(1956年黃海高程基準(zhǔn),下同),設(shè)計(jì)最低通航水位227
2、.5m;下游設(shè)計(jì)最高通航水位222.9m,設(shè)計(jì)最低通航水位215m。設(shè)計(jì)最大通航流量5500m7so船閘設(shè)計(jì)代表船型為300t級(jí)貨船(46.0mX8.2mXl.4m,總長(zhǎng)X型寬X設(shè)計(jì)吃水,下同),設(shè)計(jì)一次過(guò)閘2X300t貨船,近期、遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)年通過(guò)能力分別為45.9萬(wàn)噸、137.3萬(wàn)噸。船舶吃水超過(guò)2.5m時(shí)應(yīng)在海事部門現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管下放行,實(shí)際放行最大通航船型尺度為44mX8.6mX3.1m(門檻水深3.5m以上時(shí))。三、開(kāi)放時(shí)間富金壩船閘除水文天氣原因和養(yǎng)護(hù)、檢修停航外全年開(kāi)放運(yùn)行。船閘申請(qǐng)過(guò)閘時(shí)間:北京時(shí)間9:00-15:00;開(kāi)閘運(yùn)行時(shí)間:北京時(shí)間9:0016:00o四、養(yǎng)護(hù)停航安排富金壩船閘
3、養(yǎng)護(hù)分為例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)、大修、搶修四類。1.例行保養(yǎng):不停航。2. 定期保養(yǎng):原則上安排在每年2月至3月的運(yùn)輸?shù)?停航時(shí)間不超過(guò)18天。3. 大修:每隔5-10年的運(yùn)輸?shù)景才糯笮抟淮危:綍r(shí)間不超過(guò)45天。4. 搶修:根據(jù)需要安排,停航時(shí)間不確定。具體停航時(shí)間見(jiàn)航道管理部門公布的航道通告。五、調(diào)度規(guī)則(一)調(diào)度原則:1. 先到先過(guò)原則。按船舶過(guò)閘申報(bào)登記時(shí)間的先后順序,先到先過(guò);2. 優(yōu)先放行原則。滿足優(yōu)先過(guò)閘資格的船舶,經(jīng)審批后,持相關(guān)證明文件至船閘遠(yuǎn)方調(diào)度站進(jìn)行登記,優(yōu)先過(guò)閘;3. 單獨(dú)放行原則?;诎踩目紤],對(duì)同類危險(xiǎn)品船只、船隊(duì)等實(shí)施單獨(dú)放行;4. 減少滯留時(shí)間原則。合理安排
4、船舶過(guò)閘,并視船舶滯留情況適時(shí)增加開(kāi)放閘次。一般情況下應(yīng)2艘船舶編隊(duì)過(guò)閘,單艘船舶等待時(shí)間超三小時(shí)后可單獨(dú)放行;5. 限制放行原則。不符合放行條件的船舶,不予過(guò)閘。(一)船舶優(yōu)先過(guò)閘的條件:1. 持有縣以上人民政府證明的搶險(xiǎn)、救災(zāi)物資運(yùn)輸船舶和持有省防汛抗旱指揮部證明的防汛、抗旱物資運(yùn)輸船舶;2.持有證明的軍事物資運(yùn)輸船舶;3. 交通、公安部門執(zhí)行公務(wù)的船艇;4. 部、省屬電廠煤炭運(yùn)輸船舶;5. 鮮活貨和危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶(如新鮮蔬菜、水果、魚蝦、家禽、汽油、柴油等);6 .持有省轄市以上人民政府證明的城市居民生活用煤、糧食、化肥、農(nóng)藥及外貿(mào)和重點(diǎn)工程建設(shè)急運(yùn)物資的運(yùn)輸船舶;7. 裝載運(yùn)送具有時(shí)效
5、性轉(zhuǎn)口貨物的集裝箱船舶;8. 符合優(yōu)先過(guò)閘程序的其他船舶;(三)各類船舶、排筏和浮動(dòng)物體具有下列情況之一者,不予過(guò)閘:1.違反國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和過(guò)閘規(guī)定,不服從船閘管理及擾亂過(guò)閘秩序的;2. 船體破損嚴(yán)重、不完整、漏水嚴(yán)重或存在明顯安全隱患的;3. 機(jī)器發(fā)生故障,影響通航安全的;4. 超載、超寬、超高或其他超過(guò)船閘設(shè)計(jì)限定標(biāo)準(zhǔn),或有其它妨礙交通安全的情況及可能對(duì)船閘安全暢通、設(shè)備、設(shè)施造成危險(xiǎn)的;5. 登記時(shí)不如實(shí)填報(bào)噸位、不出驗(yàn)全部貨物運(yùn)單,隱瞞尺度、少報(bào)噸位的船舶;6 .不符合航行規(guī)定或海事部門通知扣留的;7 .過(guò)閘船舶船員少于兩名的;8 .發(fā)生交通事故后手續(xù)未清或未承擔(dān)賠償費(fèi)用又
6、無(wú)適當(dāng)擔(dān)保的;(四)遇有下列情形之一者,停止執(zhí)行船閘運(yùn)行計(jì)劃,并及時(shí)報(bào)告航道管理部門和海事部門:1. 因防汛、泄洪、抗旱等情況,經(jīng)政府機(jī)構(gòu)依法批準(zhǔn)停航的;2. 七級(jí)以上大風(fēng),或能見(jiàn)度在150米以內(nèi)的大霧(船閘有特殊要求的除外);3. 遇有暴雨、地震等突發(fā)事件,可能危及通航建筑物運(yùn)行安全的;4. 上、下游水位超出設(shè)計(jì)最高通航水位,或水頭大于設(shè)計(jì)允許范圍的;5. 船閘發(fā)生重大事故,危及通航安全的;6. 引航道淤積造成礙航,必須進(jìn)行水上作業(yè)時(shí);7. 上、下游漂浮物影響過(guò)船建筑安全運(yùn)行時(shí);8. 因其他特殊情況,上級(jí)主管機(jī)關(guān)要求停航時(shí)。(五)過(guò)閘流程:1. 過(guò)閘船舶應(yīng)攜內(nèi)河船舶檢驗(yàn)證書?。▋?nèi)河船舶適航證
7、書、內(nèi)河船舶噸位證書、內(nèi)河船舶載重線證書、內(nèi)河船舶防止油污證書、內(nèi)河船舶防止生活污水污染證書)和船舶駕駛證到富金壩船閘控制室登記。當(dāng)班人員根據(jù)內(nèi)河船舶檢驗(yàn)證書薄等證書信息在通航登記冊(cè)上進(jìn)行登記,核查船舶尺寸、總噸位、載重噸和船舶滿載吃水深度。2. 為方便船舶過(guò)閘,簡(jiǎn)化過(guò)閘流程,經(jīng)常往返富金壩船閘且經(jīng)登記的船舶,船員到達(dá)待閘錨地后可通過(guò)過(guò)閘電話報(bào)到。未經(jīng)富金壩船閘登記的船舶,船員必須按上條規(guī)定到船閘控制室登記、報(bào)到。3. 過(guò)閘船舶船員報(bào)到時(shí),除報(bào)到登記內(nèi)容外,還應(yīng)報(bào)到所裝貨物、人員數(shù)目、實(shí)際載重噸、實(shí)際吃水深度以及船舶安全情況。4. 當(dāng)班人員通知預(yù)調(diào)船舶到待閘區(qū)等待調(diào)度。并對(duì)預(yù)調(diào)船舶進(jìn)行排擋、排
8、序,被調(diào)船舶按進(jìn)閘先后順序在靠船墩位置???。5.現(xiàn)場(chǎng)指揮人員在船舶進(jìn)入靠船墩后按照登記的本閘次船舶的條數(shù)和船名號(hào)(或船隊(duì)的駁船數(shù))認(rèn)真核對(duì),進(jìn)行過(guò)閘確認(rèn)(如發(fā)現(xiàn)船舶與登記信息中有不相符的,暫停通航,現(xiàn)場(chǎng)指揮人員必須通知有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查處理)。6. 閘首位置設(shè)有進(jìn)閘信號(hào)燈,船舶根據(jù)信號(hào)燈指示按序進(jìn)閘,進(jìn)閘后上足檔位,??吭谥付ㄎ恢?,首檔和末檔船舶應(yīng)??吭诎踩鐦?biāo)范圍內(nèi),在浮式系船柱上系好纜繩,隨后關(guān)閉上(下)人字閘門,做好漲(泄)水過(guò)程中纜繩的調(diào)整等安全工作。7. 打開(kāi)下(上)閘首輸水門,待閘室水位與下(上)游水位持平,關(guān)閉下(上)閘首輸水門,打開(kāi)下(上)人字閘門,具備出閘條件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮人員通
9、知船舶按序出閘。8. 各船舶按先后出閘順序解系船纜,聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員指揮有序駛離船閘。(六)裝運(yùn)危險(xiǎn)品的船舶除必須嚴(yán)格遵守船舶過(guò)閘規(guī)定外,為保證裝載危險(xiǎn)品船舶與其他船舶的過(guò)閘安全,危險(xiǎn)品船舶的管理、放行規(guī)定如下:1.危險(xiǎn)品船指裝載易燃易爆物品的船舶;2.危險(xiǎn)品船到閘報(bào)道登記時(shí)應(yīng)在指定危險(xiǎn)品船停泊區(qū)???,在危險(xiǎn)品船??繀^(qū)未建立時(shí),應(yīng)告知與其它船隔離停泊,不得與其他船舶混靠,不得影響航道通航安全;3. 裝有危險(xiǎn)貨物的船舶,必須按規(guī)定設(shè)置明顯標(biāo)志,過(guò)閘時(shí)船員必須加強(qiáng)監(jiān)視,及時(shí)與船閘現(xiàn)場(chǎng)管理人員保持聯(lián)系。4. 對(duì)危險(xiǎn)品船舶過(guò)閘實(shí)行優(yōu)先提放原則,對(duì)同類危險(xiǎn)品船實(shí)行專閘單獨(dú)放行;5. 危險(xiǎn)品船過(guò)閘時(shí),必須嚴(yán)格遵守過(guò)閘各項(xiàng)規(guī)定。各崗位必須按規(guī)定安排人員值守,進(jìn)出閘時(shí)應(yīng)低速慢行,保證過(guò)閘安全;6. 船閘運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備必要的消防和救生設(shè)備,由船閘運(yùn)行調(diào)度部指定專人管理,保證消防、救生設(shè)備完好無(wú)損。7. 載運(yùn)危險(xiǎn)品貨物船舶在閘室內(nèi)不得投棄船舶垃圾、排放船舶污染物、生活污水和其他有害物質(zhì)。六、信息公開(kāi)與社會(huì)監(jiān)督(一)富金壩船閘現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系
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