塔式起重機(jī)安裝專項(xiàng)施工方案

1、塔式起重機(jī)安裝專項(xiàng)施工方案一、工程概況×××二、安裝位置平面和立面圖（見附圖）×××三、塔式起重機(jī)型號(hào)及性能技術(shù)參數(shù)×××四、基礎(chǔ)和附著裝置的設(shè)置塔吊基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行施工（附塔吊基礎(chǔ)施工方案）；本工程建筑總高度為××米，QTZ××型塔吊的獨(dú)立高度為××米，所以本工程塔吊需做附墻連接。五、爬升工況及附著節(jié)點(diǎn)詳圖本型號(hào)塔式起重機(jī)采用自升降的方式爬升和下降；機(jī)頂升程序及要求；1、頂升前的準(zhǔn)備：（1）將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔機(jī)的正方向排立，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的銷孔

2、銷軸進(jìn)行清理，擦油，對(duì)液壓站進(jìn)行清洗加油試驗(yàn)。（2）換上頂升吊鉤, 吊下引進(jìn)小車，吊起第一節(jié)塔身，注意方向，裝入引進(jìn)軌道，打掉回轉(zhuǎn)盤與塔身的連接銷軸，回轉(zhuǎn)處于制動(dòng)狀態(tài)。頂起15CM用小車引進(jìn)平衡，使平衡點(diǎn)落在頂升橫梁上，15分鐘后看油缸有無下滑現(xiàn)象。（3）在頂升中，應(yīng)從兩個(gè)側(cè)面檢查塔身的垂直度，以避免塔身與建筑物間的距離出現(xiàn)偏差。2、頂升作業(yè)：（1）各部正常后，開始頂升，將頂升橫梁兩端的棘爪落在塔身的凸耳上，頂起塔頭部分0.8米，把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。收回油缸頂升橫梁掛到上一對(duì)凸耳上，再頂起塔頭部分，拉起套架棘爪，當(dāng)油全部伸完時(shí)約1米再上套架棘爪。再收回油缸頂升橫梁拉到上對(duì)凸

3、耳上，再頂起塔頭部分，拉起套架棘爪，當(dāng)油缸全部伸完1.5米。這時(shí)注意不能讓套架滾輪沖出塔身，套架頂空拉進(jìn)引進(jìn)小車使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位，將操縱桿撥到下降位子，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落入魚尾板內(nèi)，用銷軸連接好，并插上安全銷鎖定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。（2）吊下引進(jìn)小車裝上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊入軌道。將小車開至平衡點(diǎn)拿掉保險(xiǎn)銷，重復(fù)每（1）小節(jié)，直至所需高度。用8個(gè)銷軸將回轉(zhuǎn)盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好方可運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）頂升過程應(yīng)有專人開液壓站，看棘爪及凸耳。風(fēng)速大于4級(jí)不得進(jìn)行頂升。在頂升過程中若液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將塔頭部分落在塔身上銷好，超過自由高度應(yīng)提前埋好預(yù)埋件，并附著。六、安裝順序和安全質(zhì)量要求塔機(jī)安裝順序（一）安裝準(zhǔn)備工作：1、安裝前應(yīng)

4、測(cè)量各部分對(duì)地絕緣電阻，電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻值不低于0.5 M，導(dǎo)線對(duì)地絕緣電阻不低于1 M。2、安裝前請(qǐng)項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人組織安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底到位后方可進(jìn)行塔吊安裝。3、電路的架設(shè)：將380V的電源架設(shè)到塔機(jī)的基礎(chǔ)側(cè)，以便安裝塔機(jī)使用。4、安裝時(shí)環(huán)境條件要求：在安裝時(shí)風(fēng)力應(yīng)不大于六級(jí)。5、對(duì)待安裝的整機(jī)及各部件等進(jìn)行檢查，特別是液壓系統(tǒng)、金屬機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)等。6、塔機(jī)安裝隊(duì)（具備安裝資格認(rèn)可證）進(jìn)場(chǎng)前，必須有安裝拆卸方案，安裝拆卸主要人員職責(zé)分工明確，有操作證。7、安裝人員：指揮1人；起重及安裝人員4-6人；電工1人；塔吊司機(jī)1人。安裝操作人員必須持操作證工作；在安裝過程中必須注意安全，

5、戴好安全帽，高空作業(yè)人員配帶安全帶。安裝前檢查基礎(chǔ)、預(yù)埋螺栓、墊片螺帽、塔機(jī)基座零部件必須符合安裝要求，砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到75%以上。8、根據(jù)本施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，平整好25t汽車吊及塔機(jī)進(jìn)場(chǎng)的放置、拼裝及安裝場(chǎng)地；安裝前準(zhǔn)備好一臺(tái)25t汽車式起重機(jī)。9、塔機(jī)的全長范圍以外的5-10米空間內(nèi)保證不應(yīng)有高、低壓電線。（二）安裝順序：1、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝：用吊車將二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在基礎(chǔ)節(jié)上，并用螺栓固定；2、安裝套架：將套架吊起至已安裝好的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)套入塔身，爬升架的開口方向應(yīng)與建筑物保持平行，以便施工后拆卸；3、在地面上將上下支座以及回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)塔身等用螺栓聯(lián)成一體后，吊裝到塔身上，并用螺栓聯(lián)接好；

6、4、安裝過渡節(jié)：將過渡節(jié)吊裝置于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上接盤上，用特制螺栓穿好并緊固好雙螺母；5、安裝塔帽：將塔帽部分的平臺(tái)、欄桿、導(dǎo)向輪組裝好。將塔帽吊裝到過渡節(jié)上，用特制螺栓將塔帽與過渡節(jié)連接并緊固好雙螺母；6、吊裝駕駛室：吊裝駕駛室于上接盤側(cè)面并按規(guī)定連接好；7、平衡臂的組裝：把兩片平衡臂架用螺栓連接起來，裝上防護(hù)欄桿，然后將起升機(jī)構(gòu)電氣柜、起升機(jī)構(gòu)安裝在臂上，將平衡臂拉桿連接好；放置于平衡臂上，最后將擋風(fēng)板（廠標(biāo)銘牌）裝在尾部兩側(cè)欄桿上。8、安裝平衡臂及平衡重用吊車吊起平衡臂并用銷軸聯(lián)接到回轉(zhuǎn)塔身的對(duì)應(yīng)接頭上，將平衡臂尾部稍稍提起，把平衡臂上放置的拉板與塔頂用銷子連接起來，再將平衡慢慢放至水平，使平

7、衡臂拉板張緊。用吊車吊起一件平衡重安裝到平衡臂橫梁上；9、安裝起重臂及拉板按本現(xiàn)場(chǎng)需要的長度拼接起重臂整臂；將起重臂根部墊高，安裝好變幅小車并在根部使其固定；在起重臂上安裝好兩組拉板；把拉板與起重臂上弦吊點(diǎn)連接起來，并用托架固定，以防止拉桿橫向移動(dòng)；把小車牽引機(jī)構(gòu)安裝在起重臂的第九節(jié)上，并用螺栓固定好；起重臂組裝完畢后，用吊車慢速將其吊起，當(dāng)?shù)竭_(dá)與過渡節(jié)耳板連接的鉸點(diǎn)位置時(shí)，用銷軸將兩者連接起來；用汽車吊將重臂吊至傾斜位置，把兩組拉板（先長后短）與塔頂用銷軸聯(lián)接起來；慢慢放下臂架，張緊拉板，拆除吊索；10、吊裝平衡重按照本現(xiàn)場(chǎng)的起重臂長度組合，將其余平衡重逐塊吊裝到平衡臂上。按使用說明書的方法

8、穿繞牽引小車鋼絲繩及起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩。11、塔機(jī)頂升首先用起重吊鉤將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端水平斜腹桿中部置于引起小車吊鉤上，移動(dòng)變幅小車至適當(dāng)位置（約為15米）；開始頂升時(shí)，先將頂升橫梁兩端的耳軸放入倒數(shù)第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上邊的支承踏步缺口中，拆去下接盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的全部連接螺栓，然后稍微向上頂升一點(diǎn)套架，再重復(fù)調(diào)整滾輪間隙至最佳狀態(tài)，同時(shí)觀察下盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的套管是否能對(duì)位比較準(zhǔn)，如不準(zhǔn)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整變幅小車位置；頂升套架1.4米左右，接著將撐桿下端置入相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步缺口中，再縮回液壓缸活塞桿；縮回液壓缸活塞桿使頂升橫梁耳軸第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步缺口中，橫梁兩端耳軸施入踏步缺口中。繼續(xù)項(xiàng)升套架，約1.10

9、米，由人工通過引進(jìn)梁和小車?yán)氪訕?biāo)準(zhǔn)節(jié)至套架已安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方，緩慢縮回液壓缸活塞桿，使待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正已裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落下，取去引進(jìn)小車吊鉤。將待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與已裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用特制螺栓連接，緊固好雙螺母；縮回活塞桿準(zhǔn)備進(jìn)行下一個(gè)頂升工作循環(huán)；頂升到設(shè)定高度后，不再頂升時(shí)，應(yīng)緩慢回縮活塞桿使套架下降將下接盤與已安裝杠準(zhǔn)節(jié)對(duì)位，并用特制螺栓連接并擰緊雙螺母。質(zhì)量保證措施1 管理措施1.1對(duì)安拆和維修人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)方面的教育，使人人從思想上都能重視質(zhì)量，提高質(zhì)量意識(shí)。1.2嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度，質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人，工程完成質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)。2 施工措施2.1安裝前清點(diǎn)檢查零部件的數(shù)量、規(guī)格是否齊全，有無損傷。如有

10、及時(shí)與廠方聯(lián)系，不合格的零部件不予安裝。2.2按主要施工方法及要求和規(guī)定的程序進(jìn)行操作。2.3施工前應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)復(fù)查，然后進(jìn)行測(cè)平處理，以保證塔身與地面的垂直度。2.4 吊裝各部件要防止碰撞、砸傷，如生幾何變形應(yīng)予矯正或更新。2.5各部件的連接必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范操作。各部件可拆的銷軸、塔身螺栓、回轉(zhuǎn)支承螺栓等均是塔機(jī)專用特制零件，不得隨意代用和更換。2.6制動(dòng)器、限位裝置等需現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整的部件，須細(xì)心調(diào)整，使之靈敏可靠，不得拆除和代用。施工安全技術(shù)措施1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全技術(shù)、勞動(dòng)保護(hù)的方針、政策及有關(guān)法令、法規(guī)，以“安全第一，預(yù)防為主”的原則，在安排生產(chǎn)的同時(shí)首先布置施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，發(fā)

11、現(xiàn)不安全因素立即處理。2、在進(jìn)行吊裝時(shí)，所用索具要進(jìn)行安全系數(shù)計(jì)算，安全系數(shù)應(yīng)為：當(dāng)鋼絲繩夾角小于45度時(shí)取5-6倍，大于45度時(shí)取7-8倍以上。3、工地現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電源線完好無損，吊裝時(shí)要注意不得將電源線碰斷或砸傷。4、高空作業(yè)須配戴安全帶，地面應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員，現(xiàn)場(chǎng)施工人員，無論地面還是高空均配戴安全帽。5、塔機(jī)安拆要嚴(yán)格按照使用說明書規(guī)定的程序進(jìn)行，不得隨意改變。6、塔機(jī)的安拆，風(fēng)力不得大于四級(jí)，如安拆過程中風(fēng)力突然加大，要停止安裝工作。7、塔機(jī)安拆要避開高、低壓輸電線路，其安全距離要符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。8、塔機(jī)安裝時(shí)須由專人指揮，統(tǒng)一口令，確保安拆工作順利安全進(jìn)行。七、主要安裝部位的重量和吊

12、點(diǎn)位置八、安裝輔助設(shè)備的的型號(hào)，性能及布置位置九、電源的設(shè)置本工程臨時(shí)用電系統(tǒng)采用的是TNS系統(tǒng)；塔機(jī)供電采用從二級(jí)電箱引至塔機(jī)專用電箱給塔機(jī)供電。十、施工人員配置塔機(jī)安裝人員配置表序號(hào)職務(wù)姓 名1指揮2專職安全員3電工4塔吊司機(jī)5起重工6安裝人員7安裝人員8安裝人員9安裝人員10安裝人員十一、吊索具和專用工具的配備起重吊具索具的選擇塔機(jī)裝拆施工一般應(yīng)配備白麻繩或尼龍繩，各種規(guī)格的鋼絲繩套、鋼索，一定數(shù)量的8#鐵絲及專用工具。這些用具要具有足夠的許用拉力和安全系數(shù)，不同性能吊具，索具須按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)使用和報(bào)廢。專用扳手（定期檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓并緊固）。十二、安全裝置的調(diào)試（一）力矩限制器的調(diào)整 本

13、塔機(jī)為QTZ40；4倍率，40米臂長。 1 最大幅度時(shí)吊重970公斤，開動(dòng)小車使幅度為3234米范圍內(nèi)調(diào)整螺桿，碰動(dòng)報(bào)警微動(dòng)開關(guān)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，試動(dòng)作三次，幅度應(yīng)基本無變化；再把小車往外開，使幅度為3739米，調(diào)整螺桿碰動(dòng)斷電微動(dòng)開關(guān)，電路斷電小車不能向外變幅，吊鉤不能上升。試動(dòng)作三次，幅度應(yīng)基本無變化。 2臂根點(diǎn)校核，吊3400公斤，自最小幅度把小車往外開，測(cè)出報(bào)警時(shí)，幅度應(yīng)在1112米之間，試動(dòng)作三次，幅度應(yīng)基本無變化，重新把小車往外開，測(cè)出斷電點(diǎn)幅度應(yīng)在1314米之間，試動(dòng)作三次，幅度應(yīng)基本無變 化。 3 如果試動(dòng)作三次，不能滿足規(guī)定要求，則需調(diào)整螺桿，有時(shí)還需收緊變幅鋼絲繩，直到報(bào)警點(diǎn)

14、和斷警點(diǎn)在規(guī)定的范圍內(nèi)。 力矩限制器是塔式起重機(jī)的關(guān)鍵保護(hù)措施，只有理解力矩限制器的工作原理，了解影響力矩限制器檢測(cè)精度的諸多因素，掌握力矩限制器的調(diào)整方法，才能保證塔式起重機(jī)的安全運(yùn)行。（二）重量限制器調(diào)試    將拉力環(huán)式重量限制器安裝在塔機(jī)的適當(dāng)位置(應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)件無干涉)后，根據(jù)實(shí)際工況利用試驗(yàn)法碼進(jìn)行調(diào)試，按所需限制載荷調(diào)節(jié)調(diào)整螺釘，每種工況反復(fù)試吊三次以上，確定限位可靠后鎖緊防松螺母，即可進(jìn)行正常安全工作，具體調(diào)節(jié)方法如下：    1、最大起重量開關(guān)的調(diào)整：(最大載荷的最大幅度范圍內(nèi))   （1）低速起吊

15、額定最大起重量。   （2）調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘直至其頭部接觸到微動(dòng)開關(guān)。   （3）降下載荷，增重10%以低速起吊重物，如果重物被吊起，則重復(fù)調(diào)整。   （4）擰緊防松螺母。    驗(yàn)證最大額定載荷離地后，能夠獲得起升中速。    2、分檔限重開關(guān)的調(diào)整(最大額定載荷的50%)：    （1）以低速吊載重物，然后換檔到高速運(yùn)行。   （2）調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘直至頭部接觸到微動(dòng)開關(guān)。   （3）降下載荷，增重10%以低速起吊新增重

16、載荷，然后試換高速，如果得到高速應(yīng)重新調(diào)整。   （4）擰緊防松螺母。    3、90%最大起重量預(yù)警開關(guān)的調(diào)整：   （1）低速起吊80%最大起重量。   （2）調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘直至其頭部接觸到微動(dòng)開關(guān)。   （3）降下載荷，增重10%最大額載，以低速起吊重物，如果重物被吊起，則重復(fù)調(diào)整。    4、擰緊防松螺母。    注:按有關(guān)規(guī)定，起重量限制器的載荷范圍為大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%，調(diào)試時(shí)可選擇中間值十三、

17、重大危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源識(shí)別序號(hào)作業(yè)項(xiàng)目危險(xiǎn)源控制措施1塔式起重機(jī)裝拆高處墜落1、拆裝前編制施工方案并技術(shù)交底。2、安全培訓(xùn)、身體檢查合格。3、正確合理使用安全防護(hù)用品（安全帶、安全繩等）。4、遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候，或夜間照明不充足時(shí)停止作業(yè)。2起重傷害1、起重指揮、操作人員符合條件，持證上崗。2、使用的起重機(jī)械按規(guī)程規(guī)定保養(yǎng)、維護(hù)、使用。3、起重量達(dá)到起重機(jī)械額定負(fù)荷95%或兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)械同時(shí)抬吊同一物件時(shí)，辦理安全施工作業(yè)票。4、起重工具按規(guī)程規(guī)定檢查和試驗(yàn)合格。5、風(fēng)力達(dá)到四級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行塔吊的升降作業(yè)。風(fēng)力達(dá)五級(jí)時(shí)不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的物體按拆作業(yè)，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及六級(jí)以上

18、時(shí)停止按拆施工作業(yè)。6遇到大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候，或夜間照明不充足時(shí)停止施工作業(yè)。7專人檢查、落實(shí)吊裝索具設(shè)置。8嚴(yán)格遵守十不吊規(guī)定。9起重機(jī)械安裝完畢后，按要求進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)合格。3物體打擊1拆裝前物體上雜物清理干凈，傳遞工具使用安全繩（安全繩用于干燥的麻繩或尼龍繩）。2高處作業(yè)使用的工作應(yīng)系保險(xiǎn)繩。3危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)圍欄及警告標(biāo)志，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。4螺栓、墊片、螺帽等零星小件放入專用容器內(nèi)。4觸電1三級(jí)配電、二級(jí)保護(hù)供電。2電線絕緣良好。3吊物區(qū)內(nèi)不拖拉帶點(diǎn)電纜。4塔吊按規(guī)定接地。5電器、設(shè)備、工具絕緣良好。6與外電線路保持安全距離。7由專職電工接電。5負(fù)荷試驗(yàn)臂桿局部焊口開裂、變形，小車脫離軌道

19、，機(jī)械傷害，整機(jī)傾覆1了解場(chǎng)地狀況及地耐力。2嚴(yán)格按照按拆施工方案進(jìn)行施工。3塔機(jī)頂升按拆時(shí)嚴(yán)格監(jiān)控重心位置，防止重心偏離，并禁止起吊和回轉(zhuǎn)等動(dòng)作。4所有操作人員聽從統(tǒng)一指揮。注意監(jiān)控，過程連續(xù)，一次就位。十四、應(yīng)急預(yù)案突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案1. 制定目的：塔機(jī)在安裝和使用過程中，很容易出現(xiàn)電氣設(shè)備故障、嚴(yán)重漏電事故、高空墜落事故以及吊裝物的墜落事故以致發(fā)生人員觸電事故、墜落傷亡等常見事故，從而造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，為預(yù)防突然出現(xiàn)的事故，減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，積極采取的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。2. 機(jī)構(gòu)和職責(zé)2.1設(shè)立搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)：搶險(xiǎn)總指揮長：×××搶救組組長：&

20、#215;××組     員：×××   ×××人員疏散組組長：×××組     員：×××   ×××排障組組長：×××組員：××× ××× ×××車輛引導(dǎo)員： ×××2.2各機(jī)構(gòu)人員職責(zé)和執(zhí)行任務(wù)（1）指揮長，主要負(fù)

21、責(zé)事故發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)指揮工作，負(fù)責(zé)調(diào)集人員、物資等立即搶險(xiǎn)，把人員和物質(zhì)損失控制在最小限度。并立即報(bào)告項(xiàng)目部經(jīng)理。調(diào)查事故原因制定整改措施。（2）搶救組，事故發(fā)生后立即開展傷員救護(hù)工作，在醫(yī)療人員到來前對(duì)傷員進(jìn)行初步醫(yī)療護(hù)理并運(yùn)離事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)傷員妥善安置并在醫(yī)療人員抵達(dá)后幫助醫(yī)療人員了解現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡情況，以利搶救并輔助搬運(yùn)傷員。（3）人員疏散組，主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后疏散與搶險(xiǎn)、搶救工作無關(guān)人員，指引人員到安全地帶，避免擴(kuò)大傷亡。（4）排障組，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后事故現(xiàn)場(chǎng)的清理工作，為搶救傷員工作掃清障礙，并負(fù)責(zé)搜救傷員和防止連鎖事故。（5）車輛引導(dǎo)員，負(fù)責(zé)引導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛為搶險(xiǎn)騰出有效空間，同時(shí)引導(dǎo)消防和救護(hù)

22、車輛進(jìn)入場(chǎng)地合理布局、有效作業(yè)。3.應(yīng)急和響應(yīng)措施3.1 事故發(fā)生后，最先發(fā)現(xiàn)者要立即報(bào)告直接領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)或值班領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織對(duì)傷亡人員的搶救，采取有效措施控制事態(tài)擴(kuò)大，并逐級(jí)向上報(bào)告。3.2 搶救組首先要了解事故情況以及傷員地點(diǎn)、數(shù)量和輕重，然后依情況分組攜帶必要器械組織救護(hù)。3.3 人員疏散組立即在組長指揮下奔赴通往事故地點(diǎn)的通道，指揮人員有序行動(dòng)，并為方便醫(yī)療和搶險(xiǎn)人員及時(shí)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)維持人員撤離秩序。3.4 排障組得到事故信息立即分別組織人員攜帶器械趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搜救被物體壓住、掩蓋的傷員，同時(shí)清理事故現(xiàn)場(chǎng)障礙物，為投入更多搶險(xiǎn)人員并進(jìn)行有效工作提供方便。同時(shí)觀察事故現(xiàn)

23、場(chǎng)情況，對(duì)于潛在安全隱患及時(shí)采取措施進(jìn)行防護(hù)或排除。3.5 車輛引導(dǎo)員要時(shí)刻注意場(chǎng)內(nèi)搶險(xiǎn)部署，及時(shí)引導(dǎo)對(duì)搶險(xiǎn)和人員撤離有影響的車輛轉(zhuǎn)移到妥善地點(diǎn)，在消防車和救護(hù)車趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)引導(dǎo)員指引車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。需要車輛、大型機(jī)械輔助搶險(xiǎn)時(shí)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)人員。3.6 保安組自始至終要維持好現(xiàn)場(chǎng)秩序，禁止無關(guān)人員靠近事故現(xiàn)場(chǎng)及消防場(chǎng)地，保護(hù)消防設(shè)施，制止一切對(duì)搶險(xiǎn)活動(dòng)起消極作用的行為。3.7 每個(gè)搶險(xiǎn)小組成員都要明確自己在事故發(fā)生時(shí)的職責(zé)，還應(yīng)進(jìn)行預(yù)演來檢查應(yīng)急的組織、人員、設(shè)施、工具是否能滿足搶險(xiǎn)的要求。如有不符合搶險(xiǎn)要求的環(huán)節(jié)和措施應(yīng)予以糾正。4、應(yīng)急預(yù)案的裝備、防護(hù)用品4.1、基本裝備序號(hào)名   稱用   途序號(hào)名   稱用   途1扳 &#