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文檔簡介

1、車間主任述職報告范文車間主任是崗位名稱名,主要負(fù)責(zé)全面主持車間的工作。在生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)車間之生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、安全等各項工作,努力提高管理水平,提高生產(chǎn)效益,全面保質(zhì)保量完成上級下達的各項指標(biāo)和任務(wù)。車間主任述職報告范文一:我叫 xxxxx,分解分級車間副主任,20xx 年以來,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我以精細化管理工作為切入點,始終堅持向設(shè)備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益的理念,在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時,狠抓車間現(xiàn)場管理,較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報如下:一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己

2、剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí), 努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求,把理論學(xué)習(xí)同實際工作結(jié)合起來,做到了學(xué)有所用。二、求真務(wù)實,認(rèn)真做好分管工作根據(jù)車間班子分工,要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作,總結(jié)任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識,安全工作更是如此,要從思想上 認(rèn)識安全工

3、作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會, 對各班組職工進行安全培訓(xùn),強調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,同時要求在車間 分解分級新視野小報中開辦安全專欄,整理修訂有關(guān)氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編,并在車間落實了一崗雙責(zé)和責(zé)任區(qū)分工, 且做到了每周三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行應(yīng)急預(yù)案演練 ,同時逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工,以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等, 確保了車間安全工作橫到邊, 豎到底,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全, 處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了安全大于天的意識。其次,加強組織,近一年來, 在工作中, 我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注

4、意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系, 以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時整改。20xx年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安,就必須堅持原則, 車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負(fù)責(zé),更是為職工負(fù)責(zé)。 進入 20xx 年我改變自己工作思路用車間提出的以文化人的理念,以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事, 從不讓感情、 人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背 了車間文化建設(shè)的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容,做出了職工

5、安全教育四必談、與職工半小時談話制,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離, 逐漸消除了員工的顧慮,同時準(zhǔn)確掌握職工情況,對癥下藥, 解決問題,保證了安全管理工作正常開展, 通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo),并先后被評為集體公司安全先進集體等榮譽稱號。2、在設(shè)備管理方面:建立臺賬管理,樹立設(shè)備管理治未病的觀念,建立建全設(shè)備管理的 各類臺賬, 在進入車間之初我就開始進行修訂車間設(shè)備臺帳,建立設(shè)備配件明細臺帳,對車間設(shè)備管理方面存在的問題,認(rèn)真進行自查, 逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強 tpm 管理,按照車間tpm 管理活動目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動,

6、以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。 對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標(biāo)線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標(biāo)識牌,制定了車間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護管理, 針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員 分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理, 每周定期潤滑, 除每天當(dāng)班員工對設(shè)備進行潤滑外,每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對 所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進行強制加油,以保證設(shè)備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細致 分

7、析、 討論檢修項目,逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個項目不延誤、不漏項。20xx 年車間平盤達不到設(shè)計產(chǎn)能,我多方聯(lián)系外單位專家,到我車間進行技術(shù)指導(dǎo),經(jīng)現(xiàn)場觀察,制定詳細檢修方案,對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進行調(diào)整,達到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能; 同時對車間種子泵的修理,多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對設(shè)備恢復(fù)備開,避免影響生產(chǎn)。 通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。三、本人廉潔自律情況一年來,本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)黨紀(jì)和法律法規(guī),同 時圍繞八個嚴(yán)禁、 52 個 不準(zhǔn)進行對照檢查

8、。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權(quán)所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。 始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力 量。四、存在的不足與改進措施(一)存在的不足:1、設(shè)備管理不到位,還存在應(yīng)急檢修問題。2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。3、分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。(二)改進措施:1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。2、分管工作落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事 就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到

9、位;凡事都必須要有安排、落實、檢查、考核、評定等程序,不可或缺。五、下步工作基本思路:在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,吸取教訓(xùn)克服不足,楊長避短,自主創(chuàng)新,實現(xiàn)公司下半年不虧損 ;(一)、要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。(二)、在設(shè)備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現(xiàn)公司向設(shè)備管理要產(chǎn)量的目標(biāo)。(三)、要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn)

10、, 牢固樹立自信不自滿,潛心做事的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。車間主任述職報告范文二: 各位領(lǐng)導(dǎo),同事:大家好 !在公司的安排下我于七月二十一日到中山分部上班,正式成為了xx 的一員。首先我認(rèn)真仔細的對公司的整體運作流程進行了充分的了解,同時也實際參與了裝車和卸貨工作。 這樣做是可以更深入的了解工作流程,同時也能更好的處理同事關(guān)系,同他們親密接觸,更容易了解工作中存在的問題。為了穩(wěn)固客戶關(guān)系爭取張經(jīng)理臨走之時能平穩(wěn)過渡,便于工作的安排我還不間斷地隨徐經(jīng)理外出接貨,和客戶零距離的接觸,了解客戶的具體分布位置為下一步發(fā)展新客戶打好基礎(chǔ)。通過幾天的觀察和

11、同事們的相處, 我有信心能帶好這支團隊, 為公司作出貢獻 !這支團隊在張經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)成長為訓(xùn)練有素,和睦相處, 齊心協(xié)力, 團結(jié)務(wù)實的好隊伍。 如裝卸貨物時能自覺做到輕拿輕放, 時刻遵守重不壓輕, 大不壓小的原則有序擺放。 對待客戶沒有絲毫的怨言, 他們明白顧客就是上帝,也更明白公司的效益好員工的待遇就好的道理。特別是每個員工都能把公司利益放在首位的這種指導(dǎo)思想也根深蒂固。正因為員工有了這樣的責(zé)任 心才會合理的安排和利用時間。在每天最忙碌的時間,既要裝大車又要裝小車還不能怠慢送 貨過來的客戶的情況下,都能有序安排好進出的車輛,做到最佳的分流, 有條不紊接送貨物。能做好這一點的前題就是因為大

12、家都本著主人翁的心態(tài)在做人做事。所以我相信我一定會把這支隊伍繼續(xù)發(fā)揚光大,在日常的工作中做到細心,耐心,用心去領(lǐng)導(dǎo)和發(fā)現(xiàn)問題,也要不斷尋求解決問題的方案和方法,為上級領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。勇于創(chuàng)新思維, 突破舊的格局提高工作效率,堅決貫徹執(zhí)行公司各項指示精神,進一步的完善和強化管理體制。盡管中山分部總體來說成績顯著,但還是存在一些問題,如下:1. 大多數(shù)員工在工作中經(jīng)常是穿拖鞋作業(yè),這樣不但違反了公司的規(guī)章制度,也是安全生產(chǎn)的一大隱患,也影響了工作效率。2. 返貨倉庫的貨物沒有及時的處理和整治,堆放零亂,嚴(yán)重占用了倉儲空間,浪費資源。3. 員工反應(yīng)食堂的菜不夠吃,古人云:兵馬未動,糧草先行。做好后勤工

13、作是搞好前方生產(chǎn)的保障。4. 夜間裝車的負(fù)責(zé)人雖有分工,但執(zhí)行的力度不夠,大家打疲勞戰(zhàn),同時又不能有效的做好第二天的工作。以上是我了解到的基本情況,我將在任職初期積極妥善的去做好以下幾點:1. 在耐心做好員工的思想工作,反復(fù)說明穿拖鞋工作的危險性后強化公司的管理制度,要求工作時間一律不得穿拖鞋工作。2. 按 五 s 的管理標(biāo)準(zhǔn)著手整理倉庫和辦公室的清潔衛(wèi)生工作。3. 食堂由統(tǒng)餐變分餐。按公司規(guī)定的生活標(biāo)準(zhǔn)加量不加價把每一分錢都落實到位。分餐一是確保個人生活衛(wèi)生也便于工作,這樣可以避免在用餐時來貨沒有人卸的弊端。(此項張經(jīng)理也采納了我的建議)4. 夜間裝車作為分公司負(fù)責(zé)人一定要在現(xiàn)場督促防止出現(xiàn)意外情況,如有特殊情況由徐經(jīng)理值班 (因徐經(jīng)理隨時有接貨任務(wù),一般不安排值班)留一名開單員協(xié)同工作,另一名開單員工作不得超過晚上十點,提前休息是為了更好的開展第二天的工作。公務(wù)員之家5. 時刻注意和關(guān)心員工的心理變化,做到及時有效的溝通。6. 定期傳達公司的會議精神,想方設(shè)法調(diào)動員工的積極性。7. 利用一切可利用的資源和一切可利用的手段來拓展新客戶。8. 維護和穩(wěn)定老客戶,做到不定期的追蹤服務(wù)。說到自己的不足,我也可以盤點一下。首先,調(diào)查不夠,了解的情況自然也就少了;其次,

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