PBL與CBL結(jié)合的教學(xué)模式在汽車構(gòu)造教學(xué)中的應(yīng)用

1、    pbl與cbl結(jié)合的教學(xué)模式在“汽車構(gòu)造”教學(xué)中的應(yīng)用    張慧杰+范海寬+郝慧榮摘要： 基于“汽車構(gòu)造”課程的特點(diǎn)及教學(xué)過程中存在的問題，探討基于問題的學(xué)習(xí)（pbl）與案例教學(xué)法（cbl）相結(jié)合的教學(xué)模式在汽車構(gòu)造課程教學(xué)中應(yīng)用的可行性。研究表明：采用pbl與cbl相結(jié)合的教學(xué)模式能極大地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，有利于學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解和掌握。abstract： based on the characteristics of "automobile structure" course and t

2、he problems existed in the teaching process， the feasibility is discussed about the teaching mode of problem-based learning （pbl） and case-based learning （cbl） applied in the automobile structure course teaching. research shows that： the teaching model of pbl and cbl can greatly stimulate students&#

3、39; interest in learning， and fully mobilize students' learning initiative and enthusiasm， which is helpful for students to understand and grasp of knowledge.關(guān)鍵詞： 汽車構(gòu)造；pbl；cbl；教學(xué)模式key words： automobile structure；pbl；cbl；teaching mode：g642.0 ：a ：1006-4311（2017）12-0217-020 引言“汽車構(gòu)造”是車輛工程、交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè)的必修

4、課程，主要講授發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、工作原理以及汽車車身和底盤的相關(guān)內(nèi)容。該課程在為學(xué)生后續(xù)開設(shè)的汽車?yán)碚?、汽車設(shè)計(jì)等專業(yè)課程的學(xué)習(xí)奠定了理論基礎(chǔ)?！捌嚇?gòu)造”課程的基礎(chǔ)理論知識(shí)較多，傳統(tǒng)的教學(xué)模式授課時(shí)，學(xué)生的聽課興趣不濃，大部分學(xué)生只是死記理論知識(shí)，沒有真正理解其中內(nèi)涵，不能靈活的應(yīng)用到實(shí)踐中1-2。因此，本文將基于問題的學(xué)習(xí)（pbl）與案例教學(xué)法（cbl）相結(jié)合的教學(xué)模式應(yīng)用到汽車構(gòu)造的教學(xué)中，學(xué)生基于問題去學(xué)習(xí)，能夠充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性，通過大量的案例，使學(xué)生能夠?qū)⑺鶎W(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。1 pbl與cbl教學(xué)模式pbl（problem-based learning，基于問題的學(xué)習(xí)）教學(xué)

5、模式是以問題為基礎(chǔ)，以學(xué)生為主體，通過教師的指導(dǎo)來啟發(fā)學(xué)生，以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力為教學(xué)目標(biāo)的教學(xué)模式3-4。將pbl教學(xué)模式應(yīng)用于“汽車構(gòu)造”課程的教學(xué)中，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生主動(dòng)、積極地學(xué)習(xí)。圖1為pbl教學(xué)思路的設(shè)計(jì)流程。cbl（case-based learning，案例教學(xué)法）是以案例為基礎(chǔ)，學(xué)生對(duì)案例進(jìn)行分析，積極思考并可以相互交流。這種教學(xué)方法能夠提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力，要求學(xué)生具備將基礎(chǔ)知識(shí)與實(shí)際問題進(jìn)行融會(huì)貫通的能力5-6。pbl與cbl結(jié)合的教學(xué)模式是以探究問題的形式激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和求知欲，在解決問題的過程中促進(jìn)學(xué)生全面掌握理論知識(shí)和實(shí)際技能，有利于理論與

6、實(shí)際的結(jié)合。pbl的問題設(shè)置緊密圍繞cbl案例，使學(xué)生針對(duì)案例帶著問題去收集資料，并對(duì)資料進(jìn)行分析、整理，通過課堂匯報(bào)和教師點(diǎn)評(píng)，將典型案例所涉及的理論知識(shí)進(jìn)行歸納總結(jié)，并緊密結(jié)合實(shí)際，使枯燥的理論知識(shí)變得更加生動(dòng)。2 pbl 與cbl結(jié)合的教學(xué)模式的應(yīng)用“汽車構(gòu)造”課程中發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理是很重要的內(nèi)容，但這部分內(nèi)容涉及的理論知識(shí)較多，工作原理抽象，學(xué)生很難掌握和理解。因此，針對(duì)這部分講授內(nèi)容，應(yīng)用pbl與cbl結(jié)合的教學(xué)模式，觀察教學(xué)效果。以車輛工程專業(yè)14級(jí)兩個(gè)班的學(xué)生為研究對(duì)象。其中1班為傳統(tǒng)教學(xué)班共35人，2班為新教學(xué)模式班共36人。兩個(gè)班級(jí)由同一位老師授課，所使用教材、教學(xué)內(nèi)容

7、、教學(xué)學(xué)時(shí)及教學(xué)要求均相同。傳統(tǒng)教學(xué)班按照以往的教學(xué)方法授課，新教學(xué)模式班采用pbl與cbl結(jié)合的教學(xué)模式實(shí)施教學(xué)。2.1 問題情境的設(shè)計(jì)圍繞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理的相關(guān)內(nèi)容，在課前向?qū)W生提出問題：傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要組成零部件；發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理；發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、裝配的先后順序；新型發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。2.2 學(xué)生查找相關(guān)資料根據(jù)教師所提問題，學(xué)生通過圖書館資源、網(wǎng)上教學(xué)資源以及網(wǎng)上搜索引擎等查找相關(guān)資料，了解各種類型發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及其特點(diǎn)，并進(jìn)行整理和分析。以豐田v6發(fā)動(dòng)機(jī)作為教學(xué)案例，了解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)、進(jìn)排氣門數(shù)、做功次序、凸輪軸位置、配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方式等，熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的

8、拆裝次序。在這個(gè)過程中，學(xué)生學(xué)到很多與課程相關(guān)的知識(shí)，拓展專業(yè)知識(shí)面，增強(qiáng)學(xué)生的自學(xué)能力和動(dòng)手能力，提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)。2.3 學(xué)生分組討論學(xué)生以4-6人為一組進(jìn)行分組，以小組為單位將要解決的問題進(jìn)行細(xì)化，針對(duì)具體問題尋求解決方法。小組之間可以進(jìn)行討論，針對(duì)不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行比較，分析其相同與不同之處。通過此環(huán)節(jié)，激發(fā)學(xué)生對(duì)探索新知識(shí)的興趣，鍛煉學(xué)生對(duì)問題的分析能力和解決能力。2.4 教師總結(jié)評(píng)價(jià)根據(jù)分組討論結(jié)果，總結(jié)小組學(xué)習(xí)情況，小組派代表進(jìn)行總結(jié)和成果展示，教師根據(jù)學(xué)生的展示從專業(yè)知識(shí)和行業(yè)高度方面給出指導(dǎo)和評(píng)價(jià)。學(xué)生通過教師評(píng)價(jià)和自我評(píng)價(jià)全面地看待問題，從中找出不足之處，進(jìn)

9、行改進(jìn)和提高。3 教學(xué)效果評(píng)價(jià)對(duì)授課班級(jí)車輛工程14級(jí)2個(gè)本科班學(xué)生的教學(xué)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，pbl與 cbl結(jié)合的新教學(xué)模式分別對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣變化和對(duì)知識(shí)掌握程度等方面的影響進(jìn)行了調(diào)查，對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析，其結(jié)果如圖2、圖3所示。圖2數(shù)據(jù)表明，有95%的學(xué)生應(yīng)用pbl與cbl結(jié)合的教學(xué)模式后其學(xué)習(xí)興趣有不同程度的提高。學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的提高，激發(fā)了學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，知識(shí)的掌握程度相應(yīng)有所提高，圖3數(shù)據(jù)表明，86%的學(xué)生能較好地、牢固地掌握所學(xué)知識(shí)。4 結(jié)論pbl與 cbl結(jié)合的教學(xué)模式，采用資料查詢和小組討論方式，提出解決問題的方法及理論依據(jù)，化被動(dòng)接受為主動(dòng)學(xué)習(xí)，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高解決問題

10、的能力。因此，與傳統(tǒng)以教師講授為主的教學(xué)模式相比，采用pbl與cbl結(jié)合的教學(xué)模式的教學(xué)效果明顯優(yōu)于前者，達(dá)到了我們預(yù)期進(jìn)行課程改革的成效。但要順利開展這種教學(xué)模式，學(xué)校必須有良好的配套設(shè)施，如圖書資源及網(wǎng)絡(luò)信息資源供學(xué)生及教師查閱；教師應(yīng)具有扎實(shí)的相關(guān)學(xué)科知識(shí)，準(zhǔn)確地選擇案例，有針對(duì)性的提出問題，以便更好地發(fā)揮pbl與cbl的教學(xué)優(yōu)勢(shì)。參考文獻(xiàn)：1鄭燕萍，萬茂松，羊玢.“汽車構(gòu)造”課程教學(xué)改革的探索j.安徽師范大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2012，35（2）：146-149.2徐國(guó)艷，姬芬竹，王巖，等.提高汽車構(gòu)造教學(xué)質(zhì)量的多教學(xué)模式探索j.教育教學(xué)論壇，2016（12）：132-133.3劉莉，惠曉麗，胡志芬.基于pbl理論的工科人才培養(yǎng)途徑探究j.高等工程教育研究，2011（3）：104-108.4王志軍.