上海市政道路施工組織設(shè)計(jì)

1、個(gè)人收集整理-僅供參考、現(xiàn)行的國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工驗(yàn)收規(guī)范，以及上海市市政工程管理局頒發(fā)的施工技術(shù)操作規(guī)程、市政工程,我們施工同類型工程項(xiàng)目的施工技術(shù)和!、工程概況大修工程?hào)|起外環(huán)線,向西至緯三路，全本次招標(biāo)的路（工程平面示意（非機(jī)動(dòng)車道）（機(jī)（機(jī)非分隔帶）（非層為：礫石砂墊層、粉煤灰三渣基層、粗粒式瀝青砼面層、細(xì)粒式:'里程樁號(hào)，總長二、工程概況及特點(diǎn)和公路工程施工及驗(yàn)收規(guī)程。路是城市工業(yè)園區(qū)內(nèi)一條東倉檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)口排水兩部分內(nèi)容，共分三個(gè)標(biāo)段見附圖一）。道路非分隔帶）人行道）。機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)層為：礫石砂墊層、粉煤灰三一、編制依據(jù) 、建設(shè)單位提供的路道路大修工程（三標(biāo)）招標(biāo)文件和上海

2、同 濟(jì)規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)的上海市區(qū)路大修工程施工圖，及有 關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)圖集。、建設(shè)單位組織踏堪現(xiàn)場(chǎng)所了解的情況和疑難答疑書面內(nèi)容。，橫斷面布置為（人行道）、行道）（中央分隔帶）（車行道）-:、粗粒式瀝青砼面層、細(xì)粒式瀝青砼面層；非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)瀝青砼面層。（道路橫斷面結(jié)構(gòu)見附圖二）本標(biāo)段雨水排水主管道為0、0兩種，管道接口為平口式鋼筋砼管柔性接口；與其銜接的真陳路、緯三路雨水排水管道為 0、0 兩種，接口為企口式鋼筋砼管柔性接口；道路路面排水支管為 0一 種，管道接口為承插式砼管柔性接口。污水管道為 0、0承插式砼30 / 23管，管道接口為承插式砼管柔性接口。雨水主管道埋設(shè)深度，雨 水窨井井

3、挖土深度為。污水管道埋深度?；A(chǔ)均采用。溝管基座, 砼。©、©、0管道為鋼筋砼管基礎(chǔ)，管頂以下回填黃砂，管頂以 上素土回填；0、0、0管道為素砼管，管溝素土回填。、工程特點(diǎn)由于本標(biāo)段工程是大修工程，因此本工程的施工范圍內(nèi)有一條老路，其道路結(jié)構(gòu)為：礫石砂墊層、粉煤灰三渣基層、粗粒式瀝青砼,破碎的其位置做好保護(hù)措施。沿施工時(shí)要采取措施。面層、細(xì)粒式瀝青砼面層。在施工排水管道時(shí)，大為車輛通行便道。在施工路床時(shí)全部破除材料可回填到低洼處。在老路的施工時(shí)根據(jù)建設(shè)單位提供的原管線路兩側(cè)有人行道口和分老路可以作序號(hào):項(xiàng)目名稱c規(guī)格材料單位數(shù)量備注污水管二*砼管:污水管砼管衛(wèi)水管00砼管雨

4、水管窪0鋼筋砼管雨水管0鋼筋砼管.雨水管0鋼筋砼管'雨水管0鋼筋砼管窨井X磚砌座窨井X磚砌座:窨井X磚砌座:窨井X磚砌座窨井X磚砌座窨井X磚砌座三通井砼座三通井磚砌座匸要工程實(shí)物量主要工程實(shí)物量見下 表三、施工總平面圖布置、施工臨時(shí)道路利用老路，施工總平面圖中不考慮臨時(shí)道路。、采用空調(diào)集裝箱式工具房四個(gè)，用于現(xiàn)場(chǎng)辦公及小型工具堆放。每個(gè)工具房為X,共，占地。工具房擺放在施工區(qū)域規(guī)劃紅線范圍內(nèi)。施工人員住房就近租用村民房屋 、管道施工采用活動(dòng)攪拌站。待排水管道施工完畢后，在沿線適當(dāng) 位置設(shè)一個(gè)相對(duì)固定的攪拌站，用于拌制砂漿和零星砼。、在道路的北側(cè)、南側(cè)各施工一條（寬）X（深）的臨時(shí)排水溝

5、、施工用電采用的開關(guān)箱一只，再設(shè)分箱到施工點(diǎn)。施工用水采用的橡膠管。四、施工進(jìn)度計(jì)劃總體施工部署合同簽定后，施工人員、施工機(jī)械,搭設(shè)施工臨時(shí)設(shè)施，提出工程備料計(jì)劃（施工順序區(qū)域劃分開工令下達(dá)至頁序如下:道路施工工序流程圖排水主管線中央隔離帶北側(cè)支管及雨水口各工序的施行，施工采用半幅施工。施工該段管道施工時(shí)影響交通。施工臨時(shí)設(shè)施布置示意圖見附圖三。為了保證在施工期間過往時(shí)排水溝，同時(shí)破除設(shè)計(jì)道路中心線北側(cè)老路的砼面層，施工鋼板樁和降水管。破除的材料首先填竣工、驗(yàn)收影響本工程的關(guān)鍵施工項(xiàng)目是地下排抓地下排水管線施工，從機(jī)械設(shè)要作好充分的期。為后續(xù)工序按時(shí)施工創(chuàng)造條件中央隔離帶回填綠化土、施工計(jì)劃安

6、排施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃見附圖五：路道路大修工程（三標(biāo)）網(wǎng)絡(luò)計(jì)勞動(dòng)力計(jì)劃見附機(jī)械計(jì)劃見附表準(zhǔn)備工作，確保地下管線施工的施材料計(jì)劃見附表三;工方法及施工技術(shù)措施、施工質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):上海市公路工程施工及驗(yàn)收規(guī)程（）；給排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范（）。、施工測(cè)量施工前由設(shè)計(jì)院進(jìn)行技術(shù)交底，熟悉圖紙，會(huì)同勘測(cè)設(shè)計(jì)部門到現(xiàn)場(chǎng)交接中線控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)，并對(duì)控制樁進(jìn)行復(fù)核和加以保護(hù)（X預(yù)制砼樁，涂刷紅白相間的油漆，打四根）。道路中線樁樁距直線段設(shè)為，曲線段設(shè)為，豎曲線起點(diǎn)和地形變化 必須加樁。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置距離為左右，本標(biāo)段設(shè)置三個(gè)點(diǎn)。所有的測(cè)量樁位均應(yīng)由我公司質(zhì)量監(jiān)督處復(fù)測(cè)， 在施工期間做到每天對(duì)測(cè)量標(biāo)志進(jìn)行一次復(fù)

7、測(cè)。、排水管道施工管溝土方施工打鋼板樁由于雨排水管道埋設(shè)較深,土力學(xué)性質(zhì)，我們采用打鋼板樁的技術(shù)扌進(jìn)行圍護(hù)。由于段雨亍量和盡量保持原地基的水管道開挖深度達(dá)左右式進(jìn)行圍護(hù)。鋼板設(shè)計(jì)在中標(biāo)后編井點(diǎn)降水程主管道玄土三米卸載后，再打鋼板樁的方、附圖七。打樁施工詳細(xì)的作業(yè)交深（雨水主管道挖土深度，雨水窨井井挖叟為，污水管道挖土深度），我們考慮施工中采用輕型井點(diǎn)降低地下水位便于管道施工。措施如下：、在管線南北兩側(cè)挖X降水管溝，邊坡系數(shù)為:、降水系統(tǒng)長為一套，井點(diǎn)管的間距為。（降水管平面布置示意圖 見附圖六）、井點(diǎn)管的埋設(shè)采用沖孔下沉的方法進(jìn)行，沖孔管直徑不小于 噴嘴直徑為，上部設(shè)吊環(huán)，用汽車吊上下左右移動(dòng)

8、沖孔管，成孔后 立即插入井點(diǎn)管，并向孔內(nèi)填粗砂，留用土填塞密實(shí)?？刂埔c(diǎn): 降水井點(diǎn)要成孔位置準(zhǔn)確，孔壁垂直 井點(diǎn)管不漏氣、濾管無阻塞。管溝土方挖掘施工、挖土深度較淺的管溝（深度），采用反鏟挖掘機(jī)挖土，挖出的土方就地堆放，距基坑邊緣距離不小于。挖土放坡系數(shù)為：。、挖土深度較深的管溝（深度），采用的土方放置于管溝邊緣，距基坑邊緣的距離不、雨水管、污水管相距較近，土方間的標(biāo)高不同，因此，在土方施標(biāo)高編制土方開挖作業(yè)設(shè)計(jì)，確保工作面的寬度，以此保證高。土方開挖反鏟挖掘機(jī)挖土，挖出空，但由于它們之孑基有足夠的設(shè)計(jì)寬度。勺范圍堆放。勺標(biāo)高、放坡的尺寸和、土方挖到離設(shè)計(jì)、施工要止機(jī)械挖土，由人工挖土至設(shè)計(jì)

9、標(biāo)層不被擾動(dòng)，防止超挖而破壞基坑原始土層。 基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，如果遇到暗濱或者河塘填土以及建筑垃圾 等不符合設(shè)計(jì)要求的土壤，必須和建設(shè)單位代表、施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和1設(shè)計(jì)單位確定換填方式。 挖土?xí)r嚴(yán)格控制超挖，如果發(fā)生了超挖，超挖深度在以內(nèi)用碎 石回填夯實(shí)，超挖深度超過時(shí)，要用碎石換填。 管溝不能泡水，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，排出坑內(nèi)積水。管道施工墊層施工：土方挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并經(jīng)施工監(jiān)理和建設(shè)單位代表、設(shè)計(jì)院驗(yàn)收合格后，隨即鋪設(shè)厚碎石層。碎石通過溜槽送至溝槽內(nèi)， 人工攤鋪平整。碎石鋪完后，立即支撐模板施工窨井底板砼。混凝 土由現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)自攪，用朝陽翻斗車運(yùn)至施工地點(diǎn)，通過溜槽送至 溝槽內(nèi)，人工攤鋪，用振動(dòng)器

10、振搗密實(shí)。鋼筋綁扎：碎石墊層施工完成，由施工監(jiān)理和建設(shè)單位代表檢查驗(yàn)收合格后，進(jìn)行鋼筋綁扎。鋼筋由現(xiàn)場(chǎng)加工場(chǎng)加工，力車運(yùn)至施B位為。鋼 筋搭接和錨固長度為I級(jí)鋼筋倍，d級(jí)鋼倍,七計(jì)模數(shù)。 、支撐。鋼模板一工地點(diǎn)，送入溝內(nèi)綁扎。鋼筋保護(hù)層厚度下層為，其筋綁扎完后嚴(yán)禁人和重物踩壓鋼筋，以支模：模板采用定型組合鋼模板,匕砼澆筑：砼管基座施工斷工。第一次施工至待砼管安裝好OO次安裝到基礎(chǔ)頂面，鋼管斜撐支撐點(diǎn)支撐在兩側(cè)的鋼板樁上。 f圖九。管道基礎(chǔ)砼分兩次施度為，砼澆筑完后把砼表面劃毛。混凝土澆筑前把模板中的塵渣、異物、積水1管道敷設(shè):習(xí)一層砼達(dá)到一定強(qiáng)度后，在表面彈出砼管的中心線,進(jìn)行管道敷設(shè)施工。管

11、為承插式砼管（敷設(shè)時(shí)管道的插口要 放在順?biāo)鞣较颍瓷虾Ｊ信潘ㄓ脠D集的要求安裝。 的砼管 道安裝時(shí)由人力下管到溝內(nèi)， 管道安裝時(shí)用吊車配合下管。管道安裝前先進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫，保護(hù)層脫落、空鼓、接口掉 角等缺陷，進(jìn)行修補(bǔ)，并經(jīng)鑒定合格后方可使用。根據(jù)混凝土管的 重量和吊車站位情況選用汽車吊；采用兜攬方式吊裝管道，用砼楔 塊調(diào)整管子坡度和標(biāo)高，并使其穩(wěn)固。砼楔塊每節(jié)管道設(shè)兩組。設(shè) 龍門架控制管子標(biāo)高和中心線。龍門架間距控制在以內(nèi)，龍門架間拉上白線用以控制管子的標(biāo)高和流水坡度。（管道敷設(shè)示意圖見附圖十）第二次砼澆筑：管道的中心、標(biāo)高復(fù)驗(yàn)合格后，將已澆砼表面 清理干凈，先用鐵鍬將砼填滿、搗實(shí)

12、，管子與砼相接觸的三角部位 再澆筑砼。澆筑時(shí)用朝陽翻斗車將砼運(yùn)至施工地點(diǎn)，通過溜槽送至管溝內(nèi)，人工用鐵鍬在管道兩側(cè)均勻攤鋪砼，振動(dòng)器澆筑砼時(shí)根據(jù)控制樁嚴(yán)格控制砼標(biāo)高，管子兩側(cè)砼對(duì)稱振搗。砼澆筑后及時(shí)蓋草袋養(yǎng)護(hù)。磚砌窨井及三通交匯井施工窨井、三通交匯井施工的具體集。在井壁砌筑時(shí),應(yīng)詳見、排通圖 位置應(yīng)準(zhǔn)確。磚砌檢查井 、嚴(yán)卜層壓實(shí)，外壁采用水泥砂漿搓縫 流水槽，與井壁同時(shí)砌筑，流水槽與上下游7內(nèi)壁采用水泥砂漿勾縫,圖十一。擠壓密實(shí)。窨井井 管道底部接順。磚砌窨井施通交】施工示意圖見附圖十二。水口施工的具體要求詳見圖集，嚴(yán)格控制好進(jìn)水口的標(biāo)高和中心線，在井壁砌筑時(shí)，沿路側(cè)石的井壁要留口正確，進(jìn)水側(cè)

13、石的外邊線應(yīng)從路中心線拉線控制，以保證竣工以后的路側(cè)石平順。井內(nèi)壁 采用水泥砂漿勾縫，抹灰面分層壓實(shí)，外壁采用水泥砂漿搓縫擠壓 密實(shí)。所有的砼井蓋板、井圈均為水泥成品廠預(yù)制，運(yùn)到對(duì)應(yīng)井位安裝 鑄鐵井蓋、井座按常規(guī)方法施工。污水管道閉水試驗(yàn)閉水試驗(yàn)管道長度按規(guī)范規(guī)定不大于，帶井試驗(yàn)。本工程的污水 管道閉水試驗(yàn)分成兩段試驗(yàn)，第一段從號(hào)井到號(hào)井；第二段從號(hào)井 到號(hào)井。試驗(yàn)水頭按給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范條確定。管道試壓段的兩端用水泥砂漿、紅磚砌堵板，堵板厚度為厚，迎水面用：防水砂漿抹面壓實(shí)。污水管道閉水試驗(yàn)前,合格；管道未艮上述條內(nèi)補(bǔ)水，保持水位恒定r為。閉水試驗(yàn)，應(yīng)作好記錄，記回填且溝槽內(nèi)無積水

14、；全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲件方可進(jìn)行閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)。試驗(yàn)管段灌滿水浸泡后試驗(yàn)水頭在規(guī)定水頭時(shí)開始計(jì)時(shí)，觀測(cè)管道的滲水量，不斷向試驗(yàn) 直至觀測(cè)結(jié)束。滲水量的觀測(cè)錄表格要符合規(guī)范，羨的管婚道采/允許滲水量（）砼管'Kt*砼管0A污水管道閉注：0的砼管取©和©的允許滲水量中間值，因此本案中確定污水管道閉水試驗(yàn)允許滲水量為（）土方回填管溝回填應(yīng)在施工監(jiān)理和建設(shè)單位代表確認(rèn)并填好隱蔽工程驗(yàn)收 記錄后方能進(jìn)行。管溝回填之前必須排凈管溝內(nèi)的積水，管溝回填用的土方必須清除雜物，管頂以下的土方內(nèi)不能含有的石塊。管溝回填的土方不能用耕植土。土方回填每厚一層，用蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)，要

15、求夯實(shí)密度為。由于0以下的管道回填土方，00的管道在管頂以下要求回填 黃砂。因此在回填時(shí)，除了回填的材料要分為每一層外，并且土方與黃砂要交替回填施工，黃砂一直回填到設(shè)計(jì)要求高度后，才能全面用土方回填。見排水管道回填示意圖（附圖十三）路基施工處填方并用推亍推刮時(shí)要由放線工指揮，按圖紙要求筑成采路基施工橫斷面見附圖十四）方仍然不夠時(shí)需用外運(yùn)土方來回填，回填土方必須先送檢，測(cè)定土、道路施工方法及技術(shù)措原有道路用破碎鎬:管溝土方回填到溝槽深度的一半左右，開7除鋼板樁，拔除地面的鋼板樁必須立即運(yùn)走以利于管溝破碎的道路材料用推土機(jī)推到低洼碾壓密實(shí)。圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣，根據(jù)放樣施工路基，路基土方對(duì)于低洼處的填

16、方除了用破碎的老路路面結(jié)構(gòu)材料回填外，如土方最佳含水率和最大干密度，送檢的土方符合要求后方能運(yùn)進(jìn)場(chǎng)地 作填方土。路基回填土必須分層填筑密實(shí)。本標(biāo)段老路南側(cè)有一河塘，需先施工圍堰，以便挖出塘底淤泥后 施工該處路基。圍堰施工見附圖十五。按圖紙要求平均每設(shè)一道X的橫向盲溝（見附圖十六）,盲溝的流水坡度，路中心點(diǎn)為最高點(diǎn)，向路兩邊放坡。盲溝選用的塊石 填充，塊石填充高度應(yīng)低于路基，另外用道渣石填平至路基。路基形成后用三輪壓路機(jī)充分碾壓密實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要 求。路基彎承值測(cè)定由于本段道路路長，因此彎承值檢查沿路長取個(gè)點(diǎn)。彎承值用我 公司中心實(shí)驗(yàn)室的自動(dòng)彎承儀測(cè)量，根據(jù)圖紙要求，機(jī)動(dòng)車道、非事 V機(jī)

17、動(dòng)車道的路基允許彎承值均為（）。"礫石砂墊層施工路基經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后及時(shí)攤鋪礫后方能使用，礫石砂運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分點(diǎn)堆三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并粉煤灰三渣用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪、卜墊1 "二丿厶礫石砂經(jīng)檢查合格礫石層厚度。全面壓實(shí)'粉煤灰三渣按照上海市標(biāo)準(zhǔn)拱板與直尺校正路拱、平整度及 金查合格進(jìn)行基層施工。用具有一級(jí)生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家提供的三渣料，并道路、排水管道成品與半成品施工及驗(yàn)收規(guī)關(guān)要求進(jìn)行檢測(cè)。經(jīng)試驗(yàn)合格后方能送到施工場(chǎng)地進(jìn)行攤粉煤灰三渣根據(jù)施工需用情況聯(lián)系生產(chǎn)廠送貨，在工廠拌制好后 送到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪并當(dāng)天碾壓完。在攤鋪中用裝載機(jī)進(jìn)行攤鋪，人 工配合整平，三輪振動(dòng)式壓路機(jī)

18、碾壓。如在碾壓中產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象， 用一些較干的二灰嵌實(shí)再進(jìn)行碾壓。 測(cè)量配合測(cè)定路面標(biāo)高及縱向、 橫向坡度，滿足設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)檢查復(fù)核。攤鋪粉煤灰三渣基層，分段的縱、橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)開，橫向錯(cuò)距設(shè)為，縱向縫錯(cuò)距設(shè)為?；鶎訅簩?shí)要自路邊壓向路中，碾壓要先輕后重，經(jīng)壓實(shí)后進(jìn)行路 面封閉以進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。封閉搭設(shè)鋼管圍攔，在七、八月份施工要進(jìn)行 澆水養(yǎng)護(hù)，保證其路面濕潤。養(yǎng)護(hù)期不少于七天。養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后，測(cè)定基層的彎承值、壓實(shí)系數(shù)。具體測(cè)定方法同路基。機(jī)動(dòng)車道彎承值允許值（）非機(jī)動(dòng)車道（）中央分隔帶、機(jī)非隔離帶路緣石施工高側(cè)石、普通側(cè)石以及平石均采用預(yù)制砼成品，成品必須符合上 海市市政工程管理局頒發(fā)的市政道路工；

19、規(guī)程砌筑側(cè)平石采用的水泥砂漿，抗壓強(qiáng)度；雨水口為砌筑控制點(diǎn)，以雨水口為最 基準(zhǔn)標(biāo)咼，拉線進(jìn)行砌筑側(cè)平石路緣石砌筑要求以兩個(gè)相砌筑時(shí)相鄰側(cè)平石采用凹縫。機(jī)分采用現(xiàn)澆水泥砼施工。低點(diǎn)，挑水口為最咼點(diǎn)，測(cè)勾縫：平石采用平縫，側(cè)石瀝青砼面瀝青砼面層用料必須符合上海市市政道路、排品與半成品施工及驗(yàn)收規(guī)范（）粉煤灰三渣基層檢驗(yàn)合格，道路側(cè)平石砌筑完并驗(yàn)收后，進(jìn)行攤鋪粗粒式、細(xì)粒式瀝青砼面層。機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車道均各自全幅路面攤鋪。避免縱向施工接縫，攤鋪時(shí)混合料溫度應(yīng)符合規(guī)范要求，且 表面有積水時(shí)不得攤鋪瀝青混合料。由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻或在第二天恢復(fù)工作時(shí), 做一道橫縫，橫縫與鋪筑方向大致成直

20、角，橫縫在相連的層次和相 鄰的行程間錯(cuò)開。橫縫做成一條垂直經(jīng)碾壓良好的邊棱，在下一次行程進(jìn)行攤鋪前涂刷適量粘層瀝青并緊貼縫壁攤鋪混合料。瀝青砼面層碾壓采用雙輪壓路機(jī)，碾壓順序如下：接縫預(yù)處理T全 路初壓T全路復(fù)壓T全路終壓。每次來回輪跡重疊，重疊部分不小 于。壓路機(jī)根據(jù)碾壓順序選用：初壓輕型T復(fù)壓重型T終壓輕型。在瀝青砼面層碾壓成型經(jīng)養(yǎng)護(hù)小時(shí)，待全部完全冷卻后可以開放交通。人行道行回填壓實(shí)攤鋪碎石砼基層，待砼有一一筑彩色面板。砌筑彩色面板要求從路里向路:，并刮除多于的砂漿。人行道在砌筑時(shí)機(jī)動(dòng)車道彎承值允許值（）。粗砂覆蓋，待砼有一定的強(qiáng)度后方能開放通行。瀝青砼面層做彎承值方法同路基層。機(jī)動(dòng)車道

21、彎承值允許值（）,厶口人行道在機(jī)動(dòng)車道及非機(jī)動(dòng)車道的粗立式瀝青砼面層做完后，進(jìn):用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行搗固密實(shí)后。澆筑泥砂漿的攤鋪要密實(shí)。再鋪上彩色面板進(jìn)行擠壓使其；及砌筑后的:期內(nèi)必須進(jìn)行封閉。養(yǎng)護(hù)采用在彩色面板上灑厚的彩色面板砌筑完后澆筑與沿線工礦企業(yè)、街坊里弄相交的牛腿式進(jìn)口坡。并根據(jù)原道路標(biāo)高選用牛腿式進(jìn)口坡形式。、地下障礙物保護(hù)根據(jù)踏堪現(xiàn)場(chǎng)和建設(shè)單位的交底，在原路南側(cè)地下埋有上水管、煤 氣管和電纜管。由于沒有及時(shí)收到地下障礙物平面圖，因此地下障 礙物的保護(hù)措施待中標(biāo)后，參考地下障礙物平面圖編制地下障礙物 保護(hù)的施工作業(yè)設(shè)計(jì)。施工期間的交通道路為了保證施工期間的交通通暢，其原則是以道路中心為

22、界考慮半 幅施工。在施工北側(cè)地下埋管時(shí)，南側(cè)的路面不施工，為了不影響 真陳公路和北側(cè)兩條支路的交通，修建三條便道。同時(shí)，由圖可知, 施工管道時(shí)，原路段將被施工地下埋管時(shí)破壞，因此，該段管 道施工時(shí)前，要將南側(cè)的路面拓寬，以保證車輛通行。北側(cè)的道路路基施工好以后，達(dá)到可以臨時(shí)通車的條件時(shí)，再施工南側(cè)的管道。 由圖可知，施工真陳公路和緯三路的管道時(shí)，也將影響交通，為此, 證交通道路暢通。各修建一條便道?？傊谌魏喂ば蚴┕け愕朗┕ひ姼綀D十七六、工期保證措施優(yōu)秀技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全、經(jīng)濟(jì)、物組織設(shè)計(jì)和各專業(yè)施工方案，做到技術(shù)上先員組成工程項(xiàng)目管行，經(jīng)濟(jì)上合理。協(xié)調(diào)。工程施工、技術(shù)、質(zhì)量、

23、安明等各項(xiàng)工作的管理、協(xié)調(diào)、指揮,確保工程建i、積極抓好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保按期開工。調(diào)遣精干隊(duì)伍 組織施工，發(fā)揮我公司專業(yè)工種齊全，技術(shù)裝備雄厚的綜合優(yōu)勢(shì)， 派足施工力量，配置性能良好、數(shù)量充足的施工機(jī)具。、加強(qiáng)總進(jìn)度控制。對(duì)工程進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取 措施，保證工程按總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)實(shí)施。對(duì)本工程的重點(diǎn)工序和關(guān)鍵線 路設(shè)置考核點(diǎn)，責(zé)任落實(shí)到人頭，嚴(yán)格考核，重獎(jiǎng)重罰，確保施工 進(jìn)度按計(jì)劃如期實(shí)現(xiàn)。、為確保路大修工程（三標(biāo)）道路紅線范圍內(nèi)所有工程承包內(nèi)容天 的竣工時(shí)間，在地下埋管施工期間，我們要利用春季氣溫暖和、雨 水少的氣候條件，采用白、晝兩班施工，爭取提前完地下埋管施工, 為道

24、路施工多創(chuàng)造一些條件。作好原材料和半成品供應(yīng)，確保建設(shè) 工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮，及時(shí)協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)的問現(xiàn)場(chǎng)工程項(xiàng)聿設(shè)、施工、材料、:程建設(shè)順利實(shí)施。目管理部建立每周工程例會(huì)制度，及時(shí)協(xié)調(diào)和解決術(shù)上的問題，保證工程進(jìn)度，確保工程質(zhì)量單位召開的有設(shè)計(jì)、施工、物資供應(yīng)等工程專題會(huì)，積極配合建設(shè)單位解決施供應(yīng)等方面的問題，以保證、服從建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)工程上和技二參加的工程例會(huì)和、調(diào)，加強(qiáng)與道路附近等單位的聯(lián)系，互諒互讓，既努力為臨近單位創(chuàng)造好生產(chǎn)條件，又積極爭取對(duì)方對(duì)本工程施工的理、認(rèn)真組織期。程收尾和竣工驗(yàn)收，自始至終體現(xiàn)“質(zhì)量、工期、 k I >服務(wù)”的宗旨管理工作要有預(yù)見性，制

25、定應(yīng)急措施，避免意外事故七、質(zhì)量保證措施 、我們的質(zhì)量方針、目標(biāo)、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量方針、目標(biāo)質(zhì)量方針：顧客至上，以質(zhì)量求信譽(yù)，求發(fā)展，保證按合同要求 向業(yè)主提供滿意的工程和服務(wù)。質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。上海市公路工程施工及驗(yàn)收規(guī)程（）給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范一。市政道路、排水管道成品與半成品施工及驗(yàn)收規(guī)程（）質(zhì)量保證措施本工程施工中我公司將委派專職質(zhì)量保證人員服務(wù)于整個(gè)施工全滿。量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。過程。并且在所有質(zhì)保手續(xù)、試驗(yàn)、檢查報(bào)告上簽工程師審核批準(zhǔn)，按監(jiān)理工程師的指示精心施工，保證工程足設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求。嚴(yán)格按國家以及上海市有關(guān)施嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，重點(diǎn)

26、是制止操作過程中的強(qiáng)化過程控制，嚴(yán)格質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)后交監(jiān)理5接，控制好原材料、半成品和成品的量意識(shí)教育， 提高職工的技術(shù)素質(zhì)。定期由項(xiàng)目總工程師組織召開質(zhì)量技術(shù)例會(huì)， 及時(shí)分析質(zhì)量現(xiàn)狀,問題，制定階段性質(zhì)量預(yù)控目標(biāo)。工程開工前由總程師編制工程質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃，目的是指導(dǎo)質(zhì)量檢驗(yàn)人員和施工人 員對(duì)工程開展有計(jì)劃地質(zhì)量檢驗(yàn)活動(dòng)，以確保工程質(zhì)量在整個(gè)施工過程始終處于受控狀態(tài)。在檢驗(yàn)計(jì)劃中還應(yīng)注明哪些部門需要監(jiān)理 工程師確認(rèn)和質(zhì)監(jiān)站中間到位檢查簽證，以便施工過程中做到與監(jiān) 理工程師、市質(zhì)監(jiān)站的密切配合。工程開工前，必須有相應(yīng)的施工方案和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證工程 施工有充分的技術(shù)準(zhǔn)備。工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)覆蓋率

27、達(dá)到百分之百，否則，工程不能開工。所使用的原材料、構(gòu)配件均應(yīng)有出廠合格證或材料合格證明單； 按規(guī)定應(yīng)進(jìn)行進(jìn)貨檢（復(fù)）驗(yàn)的物資，必須檢（復(fù)）驗(yàn)合格后，才 能用在工程上。隱蔽工程是施工過程控制的重點(diǎn)。工程隱蔽前，專檢員不僅要檢查實(shí)體質(zhì)量，而且還要檢查相應(yīng)的質(zhì)保資料，缺一不可。凡是隱蔽 工程都必須經(jīng)過專檢員檢查驗(yàn)收后報(bào)建設(shè)單位委托的施工監(jiān)理和建 設(shè)單位代表進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收，并簽證隱蔽工程記錄。不能進(jìn)行道路中心、標(biāo)高，管道中心、標(biāo)設(shè)單位提供的基準(zhǔn)點(diǎn)建立方八、安全施工措施、認(rèn)真貫徹、執(zhí)行國2安全生產(chǎn)的方針、政策、法紀(jì)守法咅訓(xùn)。對(duì)危險(xiǎn)性較大的工序，必須設(shè)安全隱蔽。，并定期復(fù)也方規(guī)制度。堅(jiān)持對(duì)點(diǎn)的測(cè)設(shè)，根據(jù)建，

28、并定期復(fù)測(cè)。法規(guī)、制度、安全技術(shù)操作規(guī)程和遵:程實(shí)際情況，項(xiàng)目管理部定期召開安全工作會(huì)議，研究和 關(guān)安全施工問題。項(xiàng)目部專職安全員堅(jiān)持組織有關(guān)人員對(duì)該 工程安全生產(chǎn)情況進(jìn)行經(jīng)常性檢查。施工班組每天堅(jiān)持進(jìn)行日常檢查。、對(duì)施工中發(fā)生險(xiǎn)肇以上事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行 處理。、開工前必須依據(jù)施工特點(diǎn)和工藝流程作業(yè)環(huán)境，編制具體的、合 理的、有針對(duì)性的安全技術(shù)措施。必須在開工前進(jìn)行安全技術(shù)交底,并執(zhí)行交底和被交底人簽字手續(xù)。、施工班組每日進(jìn)行安全活動(dòng)，有針對(duì)性的提出當(dāng)天施工作業(yè)的安 全注意事項(xiàng)，施工班組的安全活動(dòng)必須每天記錄，由現(xiàn)場(chǎng)安全員定 期檢查活動(dòng)記錄情況。、管基深度大于的施工段，管基坑

29、邊坡以內(nèi)，不準(zhǔn)機(jī)械行駛和停放,在E條件搭設(shè)搭設(shè)安全欄桿。塌現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)對(duì)埋設(shè)深度超過的管溝應(yīng)視為高空作業(yè)，施工道，斜道板必須要有防滑措施。并要有斜道的管溝，必須用鋼管搭設(shè)上臨近居民較多的施工段，要沿基坑i、施工材料要堆放整齊,碘鎢燈，照明燈的間距確保施工作業(yè)、機(jī)械挖以防土坡失穩(wěn)。隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍甬過的管溝處設(shè)警戒線、警示紅燈。僉底采用輪換工作面作業(yè)，確保施工安全。要有充足的照明，夜間照明采用 夜間施工要有專人進(jìn)行夜間巡視,水，溝外四周的排水、擋水工作。作好管溝內(nèi)、起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能并取得上崗證的人員，并做到準(zhǔn)確、洪亮和