交通安全心得體會(huì)范文

1、交通平安心得體會(huì)范文學(xué)習(xí)?道路交通平安法?的心得體會(huì)?道路交通平安法?是我國(guó)第一部全面標(biāo)準(zhǔn)道路交通參 與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的根本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們 集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過去的有關(guān) 法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：一、新的?道路交通平安法?有利于城市交通進(jìn)一步規(guī) 范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。 1999 年沈陽市出臺(tái)政 府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人 違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了撞了白撞?問題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的根本原那么維 護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)平安及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如 果說行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失

2、去健康甚至是生命的話，那代價(jià) 實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán) 力豈不是錯(cuò)更大 ?即使不是成心，但是也說明了肇事司機(jī)的 平安警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承當(dāng)責(zé)任。現(xiàn)在 新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間 發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承當(dāng)責(zé)任; 但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通平安法律、法規(guī)，機(jī) 動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé) 任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕?行人成心造成的， 機(jī)動(dòng)車一方不承當(dāng)責(zé)任。徹底否認(rèn)撞了白撞的說法，這一點(diǎn) 為司機(jī)的平安警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違 規(guī)行為也作了相關(guān)處分規(guī)定

3、，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行 人起到了一定的約束作用。所以新的?道路交通平安法?要 向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，目的除了標(biāo)準(zhǔn) 城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。二、新的?道路交通平安法?更注重提高國(guó)民交通標(biāo)準(zhǔn) 意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生 之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著 出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來處理，傷者就這 樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì) 我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為 村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外 發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這

4、種情況還有很 多。比方，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng); 傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這 樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的?道路 交通平安法?里，人道主義精神也得到了充分的表達(dá)。第七 十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停 車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) ; 造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救 受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管 理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車 人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五 條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不 得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參

5、加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付 搶救費(fèi)用 ; 搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者 責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助 基金先行墊付局部或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救 助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定 以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路 交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分表達(dá)了對(duì)生命的尊 重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳?擊者提出要求，還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的 防止了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國(guó)民交通標(biāo)準(zhǔn)意識(shí) 的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)

6、揚(yáng) 救死扶傷的人道主義精神。15三、新的?道路交通平安法?重在保證交警作為一個(gè)執(zhí) 法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車造成無 端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款， 保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交冤枉罰款，還規(guī)定了交警有違法行 為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等 種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就 是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰 款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員確實(shí)認(rèn)，在 收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢與本 機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為冤枉罰 款。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警

7、下達(dá)罰款指標(biāo)，依 法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn) 象，維護(hù)了廣闊駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì) 違章駕駛員的處理， 也表達(dá)出了以人為本， 駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的， 按規(guī)定處分，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果 拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。綜上所述，我們可以看出?道路交通平安法?不僅彌補(bǔ) 了舊法的缺乏與漏洞，而且還充分的表達(dá)了以人為本，尊重 生命的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命 第一，平安第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己 在交通中的平安及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè) 平安標(biāo)準(zhǔn)，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路 交通平安

8、，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都 要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要 地是讓它深入人心。交通平安教育學(xué)習(xí)心得體會(huì)交通平安關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6 分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界 死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全 世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下， 成為交通平安路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的 家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在 車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古 恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中 沉浸在悲哀之中。當(dāng)因超速超載而

9、引出的沉重的車禍 ; 當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲哀欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的 可貴無處不在 違法超載 員 ，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的 方便便漠視了自己和他人的人身平安; 超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，杯中一 滴酒，親人兩行淚，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難 ; 由于 法律意識(shí)淡薄，平安知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、 疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接 二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰 飛煙滅。在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一 擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失 望。珍惜生命

10、，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再 一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一 定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通平安法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的 頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道 路交通平安的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、 不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避 免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天 !交通平安心得體會(huì) 通過對(duì)交通平安一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實(shí)踐，交通事故的 繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的奉獻(xiàn)。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥 交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們幸運(yùn)兒深深地體 會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。從上世紀(jì)初至今，交通

11、帶給我們帶來很大的便利，更肯 定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的開展 起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里 使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了 時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的開展。在不久以前很幸 運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)一一運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、開展。證明 了一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的開展程度，國(guó)家的國(guó)民生 活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可 或缺的交通運(yùn)輸工具。與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事 故的頻繁，直接帶來生命的平安、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故 是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故 就這么頻繁發(fā)生呢 ?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛， 疲勞駕