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1、課題一 YT4543型液壓動力滑臺液壓系統(tǒng)分析知識點 閱讀液壓系統(tǒng)圖的方法 液壓系統(tǒng)分析方法及步驟技能點 YT4543型動力滑臺液壓系統(tǒng)分析 第1頁/共22頁 組合機(jī)床廣泛應(yīng)用于成批大量的生產(chǎn)中。組合機(jī)床上的主要通用部件動力滑臺是用來實現(xiàn)進(jìn)給運動的。 它要求液壓傳動系統(tǒng)完成的進(jìn)給動作是:快進(jìn)第一次工作進(jìn)給第二次工作進(jìn)給止擋塊停留快退原位停止, 同時,還要求系統(tǒng)工作穩(wěn)定,效率高. 那么液壓動力滑臺的液壓系統(tǒng)是如何工作的呢?2動力滑臺第2頁/共22頁二、任二、任 務(wù)務(wù) 分分 析析 要達(dá)到動力滑臺工作時的性能要求,就必須將各液壓元件有機(jī)地組合,形成完整有效的液壓控制回路。 在動力滑臺中,進(jìn)給運動其實

2、是由液壓缸帶動主軸頭從而完成整個進(jìn)給運動的。 因此,組合機(jī)床液壓回路的核心問題是如何來控制液壓缸的動作。下面就一起來認(rèn)識一下動力滑臺液壓傳動系統(tǒng)回路。1床身 2液壓缸3、4主軸頭5刀具6工件7夾具2動力滑臺第3頁/共22頁 1.組合機(jī)床動力滑臺液壓系統(tǒng)回路的工作原理三、相關(guān)知識三、相關(guān)知識第4頁/共22頁過濾器圖形符號1 該系統(tǒng)采用限壓式變量泵供油。電液動換向閥換向. 用行程閥實現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的換接。 用二位二通閥實現(xiàn)兩個工進(jìn)的換接 用液控順序閥控制快進(jìn)與工進(jìn)油路的形成單向閥5將進(jìn)油路與回油路隔開。 用溢流閥作背壓閥用單向閥2除保護(hù)變量泵外,主要使控制油路具有一定的壓力,用以控制先導(dǎo)電磁閥的啟動

3、。用單向閥10接通快速退回油路用壓力繼電器給時間繼電器發(fā)出信號5210YA1YA2YA3快進(jìn)一工進(jìn)二工進(jìn)快退停留6891143712第5頁/共22頁1YA1 (1)快進(jìn)按下啟動按鈕,電磁鐵YA1通電,電液動換向閥的先導(dǎo)閥閥芯向右移動,從而引起主閥芯向右移,使其左位接入系統(tǒng)。其主油路為: 進(jìn)油路: 變量泵1單向閥2換向閥6(左位)行程閥11(下位)液壓缸左腔。 回油路:液壓缸右腔換向閥6(左位)單向閥5行程閥11(下位)液壓缸左腔,形成差動連接。YA2快進(jìn)2105YA36789111243第6頁/共22頁1YA1(2)一工進(jìn)當(dāng)滑塊快速運動到預(yù)定位置時,滑臺上的行程擋塊壓下行程閥11的閥芯,使壓力

4、油經(jīng)調(diào)速閥7進(jìn)入缸左腔。此時系統(tǒng)壓力升高,單向閥5關(guān)閉,回油經(jīng)液控順序閥4和背壓閥3回油箱。 進(jìn)油路: 變量泵1單向閥2換向閥6(左位)調(diào)速閥7換向閥12(右位)液壓缸左腔。 回油路:液壓缸右腔閥6(左位)液控順序閥4背壓閥3油箱。YA25YA36789111243102一工進(jìn)第7頁/共22頁1YA1(3)二工進(jìn)一工進(jìn)結(jié)束后,行程擋塊壓下行程開關(guān)使YA3通電,二位二通閥將通道切斷,進(jìn)油必須經(jīng)調(diào)速閥7、8才能進(jìn)入液壓缸進(jìn)給速度再次降低。 進(jìn)油路: 變量泵1單向閥2換向閥6(左位)調(diào)速閥7調(diào)速閥8液壓缸左腔。 回油路:液壓缸右腔閥6(左位)液控順序閥4背壓閥3油箱。YA25YA3678911124

5、3二工進(jìn)210第8頁/共22頁1YA1(4)止擋塊停留當(dāng)滑臺工作進(jìn)給完畢之后,碰上止擋塊不現(xiàn)前進(jìn),停留在止擋塊處,同時系統(tǒng)壓力升高,當(dāng)升高到壓力繼電器9的調(diào)整值時,壓力繼電器9動作,經(jīng)過時間繼電器延時,再發(fā)出信號使滑臺返回,滑臺的停留時間可由時間繼電器在一定范圍內(nèi)調(diào)整。YA25YA36789111243210快進(jìn)一工進(jìn)二工進(jìn)快退停留第9頁/共22頁1 (5)快退時間繼電器經(jīng)延長發(fā)出信號,YA2通電,YA1、YA3斷電。 主油路為: 進(jìn)油路:變量泵1單向閥2換向閥6(右位)液壓缸右腔?;赜吐罚阂簤焊鬃笄粏蜗蜷y10換向閥6(右位)油箱。5YA1YA2YA3快退2106891143712第10頁/共

6、22頁1 (6)原位停止當(dāng)滑臺退回到原位時,行程擋塊壓下行程開關(guān),發(fā)出信號,使YA2斷電,換向閥處于中位,滑臺停止運動。液壓泵輸出的油液經(jīng)換向閥6直接流回油箱,液壓泵卸荷。5210YA1YA2YA3快進(jìn)一工進(jìn)二工進(jìn)快退停留動畫6891143712第11頁/共22頁2. YT4543型液壓動力滑臺的特點 (1)采用“限壓式變量泵調(diào)速閥背壓閥”式調(diào)速回路能保證穩(wěn)定的低速運動、較好的速度剛性和較大的調(diào)速范圍。由于在回路上設(shè)置了背壓閥,改善了運動平穩(wěn)性,并能承受負(fù)負(fù)載。 (2)采用限壓式變量泵和差動連接式液壓缸來實現(xiàn)快進(jìn),能源利用比較合理?;_停止運動時,換向閥使液壓泵在低壓下卸荷,減少能量損耗。第1

7、2頁/共22頁2.YT4543型動力滑臺液壓系統(tǒng)圖由哪些基本回路組成? 答(1)組成系統(tǒng)的基本有:換向回路;差動連接的快速運動回路;速度換接回路(快速與慢速的換接及二次進(jìn)給換接);容積節(jié)流調(diào)速回路;卸荷回路;背壓回路。第13頁/共22頁各液壓元件在系統(tǒng)中起什么作用? (2)元件的作用 1)限壓式變量泵1,隨負(fù)載的變化而輸出不同流量的油液,以適應(yīng)快速運動和工作進(jìn)給(慢速)的要求。 2)單向閥2,除防止系統(tǒng)的油液倒流,保護(hù)變量泵外,主要使控制油路具有一定的壓力,用以控制先導(dǎo)閥的啟動。第14頁/共22頁 3)溢流閥3 在此回路中作背壓閥用。 4)外控順序閥4液壓缸快進(jìn)時,系統(tǒng)壓力低,順序閥關(guān)閉,使液

8、壓缸形成差動連接;在工進(jìn)時,由于系統(tǒng)壓力升高,順序閥打開。 5)單向閥5 液壓缸工進(jìn)時,單向閥3將進(jìn)油路與回油路隔開。各液壓元件在系統(tǒng)中起什么作用?第15頁/共22頁 6)電液換向閥6 用以控制液壓缸的運動方向。 7)調(diào)速閥7和8 兩個串聯(lián)在進(jìn)油路上的流量控制閥,與變量泵1聯(lián)合控制進(jìn)入液壓缸中的流量,實現(xiàn)二次工進(jìn)。 8)壓力繼電器9 用以向時間繼電器發(fā)出信號。各液壓元件在系統(tǒng)中起什么作用?第16頁/共22頁 9)單向閥10 用以接通快退回路。 10)行程閥11 用以實現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的換接。 11)二位二通電磁閥12用以切換二種不同速度的工進(jìn)。 各液壓元件在系統(tǒng)中起什么作用?第17頁/共22頁 (

9、3)采用限壓式變量泵,流量隨壓力變化而自動調(diào)節(jié),使快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)后,沒有溢流造成的功率損失,系統(tǒng)的效率較高。 (4)采用行程閥和順序閥實現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的換接,不僅簡化了電氣回路,而且動作可靠,轉(zhuǎn)換精度也比電氣控制式的高。至于兩個工進(jìn)之間的換接則由于兩者速度都較低,采用電磁閥完全能保證換接精度。第18頁/共22頁四、任務(wù)實施 該任務(wù)液壓回路的解讀和系統(tǒng)分析步驟如下: 1.液壓回路的解讀 (1)解讀液壓設(shè)備對液壓系統(tǒng)的動作要求。 (2)逐步瀏覽整個系統(tǒng),了解系統(tǒng)(回路)由哪些元件組成,再以各個執(zhí)行元件為中心,將系統(tǒng)分成若干個子系統(tǒng)。 (3)對每一個執(zhí)行元件及有關(guān)聯(lián)的閥件等組成的子系統(tǒng)進(jìn)行分析,并了解此子系統(tǒng)包含哪些基本回路。然后再根據(jù)此執(zhí)行元件的動作要求,參照電磁鐵動作順序表讀懂此子系統(tǒng)。 (4)根據(jù)液壓設(shè)備中各執(zhí)行元件間互鎖、同步、防干擾等

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