專業(yè)一_汽車運用與維修重點專業(yè)建設計劃

1、專業(yè)一汽車運用與維修重點專業(yè)建設計劃項目負責人：楊長喜、史翠玉項目組成員：校內成員：孫健萍、李軍、劉春建、李春旭、張娜、李超、劉廣博、許德磊、孫向柏、王雪、張宏樹、張宇洋行業(yè)成員：徐通法（中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副會長）、張京偉（中國汽車維修行業(yè)協(xié)會秘書長）、王凱明（中國汽車維 修行業(yè)協(xié)會顧問）企業(yè)成員：魏所庫（圣威科技總經(jīng)理）、彭小龍（珠海龍神總經(jīng)理）、王春（上海大眾維修服務站經(jīng)理）建設周期：二年一. 需求論證1. 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及人才需求分析（1）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。根據(jù)統(tǒng)計，我國現(xiàn)有汽車維修企業(yè) 近30萬家，其中一、二類企業(yè)6萬多家，從業(yè)人員約500萬人以上; 2010年中國汽車市場需求量為1

2、000萬輛，年均增長率9. 0%,汽車工 業(yè)增加值所占gdp的比重將提高到2. 5%,成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè); 濱海新區(qū)是我市經(jīng)濟發(fā)展水平最高的地區(qū)之一，是汽車產(chǎn)業(yè)最具規(guī)模 和市場潛力的區(qū)域，為本專業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間和光明的前 景。（2）人才需求分析。汽車銷量的增長帶來了對汽車市場人才的 巨大需求，汽車維修類人才已被列為國家急需培養(yǎng)的緊缺人才之一。 目前，我市各品牌汽車專營店、4s服務站、快修店、汽車交易市場 星羅棋布，一、二類汽車維修企業(yè)人員年需求在10000人以上。汽車 服務行業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)素質、技術水平及數(shù)量遠不能滿足汽車業(yè)發(fā) 展的要求。隨著汽車技術的發(fā)展，汽車的電子化水平越來越

3、高，汽車 保養(yǎng)維修越來越復雜，大批高科技檢測與維修設備應用于汽車維修行 業(yè)，對從業(yè)人員的素質和技能要求也越來越高。汽車保有量的增加需 要大量的檢測與維修人才，汽車新技術的迅速推廣使用也需要新型應 用人才支撐。表1企業(yè)對各類人才在數(shù)量上的缺乏程度項目 百分比所在企業(yè)各類技能人才在數(shù)量上的缺乏程度高級技工(%)中級技工(%)初級技工(%)企業(yè)領導244040中層干部27. 645.829工程師25. 752. 124. 4技術工人46. 943. 823. 8平均31. 0545. 429. 3綜合顯示，汽車維修企業(yè)對中高級工的需求量較犬。2. 專業(yè)發(fā)展基礎及現(xiàn)狀汽車運用與維修專業(yè)成立于1985年

4、，是天津市骨干專業(yè)。目前, 本專業(yè)現(xiàn)有專兼職教師總數(shù)27人，其中，專職專業(yè)教師24人，其中 具有高級職稱9人，占37.5%,碩士研究生9名，占37.5%,雙師素 質教師24人，占95%,另有兼職教師3人(均有副高以上職稱)，形 成了具有較強教學、工程實踐與科研能力的專兼職結合的專業(yè)教學團 隊。目前在校學生500余人,汽車專業(yè)實習實訓場地面積新校區(qū)4500 余平米，包含了汽車發(fā)動機實訓區(qū)、底盤實訓區(qū)、電器實訓區(qū)、電控 實訓區(qū)、整車實訓區(qū)、釵金實訓區(qū)以及噴漆實訓區(qū)。教學設備涵蓋了 汽車的發(fā)動機、底盤、電器、電控、整車、飯金以及噴漆等方面的教 學設備，累計投入資金900余萬元。3. 基本結論與對策汽

5、車職業(yè)教育的現(xiàn)狀與行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位及發(fā)展速度并 不相稱，不能滿足汽車行業(yè)對大量高素質勞動者的需要。我校該專業(yè) 雖已初具規(guī)模，形成了專業(yè)建設的特色和優(yōu)勢，但校內外實訓教學條 件、課程建設、專業(yè)教學資源建設以及師資隊伍建設水平仍有待進一 步提高。在充分調研走訪多家汽車企業(yè)的基礎上，制訂了汽車運用與 維修重點支持專業(yè)建設項目計劃，經(jīng)過企業(yè)專家、行業(yè)專家的充分論 證，使該項目實施方案更具科學性、系統(tǒng)性和可行性。通過實施國家 中職示范學校項目建設，將促使專業(yè)快速發(fā)展，為汽車行業(yè)培養(yǎng)高素 質勞動者，同時帶動其他專業(yè)、輻射同行業(yè)其他學校。二、建設目標積極應對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和地方社會經(jīng)濟發(fā)展的形勢，力爭

6、成為 設置合理、設施先進、實力強大的特色專業(yè)，著力打造專業(yè)文化，努 力造就一支道德高尚、業(yè)務優(yōu)良、技藝精湛的專業(yè)教師隊伍，形成出 一批在專業(yè)領域內具有一定影響的教學骨干、技能高手、專業(yè)帶頭人, 完善專業(yè)課程體系，提高專業(yè)教學質量，培養(yǎng)出一大批與企業(yè)需求對 口的高素質、強技能人才。到2013年，專業(yè)招生規(guī)模達到600-700 人，形成多崗位能力協(xié)調發(fā)展的完善的專業(yè)框架，專業(yè)設置與人才培 養(yǎng)符合社會需要，品牌專業(yè)水平較高，專業(yè)內涵建設深化。使汽車運 用與維修專業(yè)在全國同類中職學校中具有示范作用。三、建設思路堅持“育人為本，質量求存，開拓創(chuàng)新，凸顯特色”的辦學理念, 堅持“人格高尚、行為規(guī)范、技能過

7、硬、知識全面、特長突出、終生 發(fā)展”的學生培養(yǎng)目標。在未來的專業(yè)建設過程中，重點加強“工學 結合一體化”課程建設，創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式；加強師資建設，優(yōu)化師 資隊伍，打造專業(yè)發(fā)展基礎；加強實訓基地建設，提升專業(yè)技能培養(yǎng) 能力；加強專業(yè)文化建設，提升專業(yè)內涵；把育人作為本專業(yè)的根本, 把質量作為本專業(yè)的生命，把學生實踐與創(chuàng)新能力培養(yǎng)作為本專業(yè)的 動力，注重提高學生的就業(yè)能力與創(chuàng)業(yè)能力，進一步培育專業(yè)文化氛 圍，形成專業(yè)核心競爭力，實現(xiàn)專業(yè)可持續(xù)發(fā)展。四、建設內容(-)人才培養(yǎng)模式與課程體系改革1. 改革思路創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，以行業(yè)協(xié)會為橋梁，加強與汽車行業(yè)的合作, 構建“雙向服務、互利互惠”的機制，

8、增加校企共建互動平臺數(shù)量。 采用任務引領、職業(yè)情景、全過程項目主導的工學結合模式，充分發(fā) 揮合作企業(yè)的作用。2. 改革措施建立由合作企業(yè)高管、技術骨干、基層領導、本專業(yè)帶頭人和骨 干教師組成的人才培養(yǎng)模式建設團隊，在對行業(yè)、汽車市場企業(yè)調研 的基礎上，對調研資料進行分析、研究，立項。開展本專業(yè)工學結合 人才培養(yǎng)模式的研究與實踐。在人才培養(yǎng)過程中，充分發(fā)揮學校多年 辦學的優(yōu)勢，加強與企業(yè)深度合作，工學結合，并將汽車維修職業(yè)資 格證書考試內容融入課程內容的改革，突出職業(yè)崗位核心能力的培 養(yǎng)，加強實踐環(huán)節(jié)教育的培訓，體現(xiàn)出以“職業(yè)崗位核心能力為主線、 工學結合”的人才培養(yǎng)方式。3.改革內容(1)校內

9、實訓室建設。進一步完善汽車發(fā)動機實訓室、汽車底 盤實訓室、汽車電器實訓室以及電控技術實訓室，滿足教學和社會培 訓的需要。集中精力建設“企業(yè)級”的實訓室，保障“崗位化”的實訓教 學。將現(xiàn)代汽車維修企業(yè)普遍應用的新技術、新設備大量應用于本專 業(yè)實訓教學中，新增采購卡羅拉轎車發(fā)動機等相關總成4套，整車電 器設備總成4套，變速器等底盤總成4套，購置博士 208測試線4套, 博士萬用表4臺，實現(xiàn)實訓室現(xiàn)代化建設更好滿足電控技術實訓室對 車輛檢測的實訓需要。表2 汽車運用與維修專業(yè)實訓室的新購設備及功能簡介實訓室(區(qū))名稱新增設備實現(xiàn)功能汽車發(fā)動機實訓室發(fā)動機總成及相關部件通過充實汽車發(fā)動機實訓室的設備，

10、使實訓內容更貼近物流崗位要求。汽車底盤實訓室變速器等相關總成通過充實汽車底盤實訓室的設備，更 好滿足學生實訓教學需要。汽車電器實訓室發(fā)電機、起動機等相關總成通過充實汽車電器實訓室的設備，更 好滿足學生實訓教學需要。電控技術實訓室208測試線、電子元件、萬用表通過充實汽車發(fā)動機實訓室的設備， 使實訓內容更貼近物流崗位要求。(2)創(chuàng)新工學結合人才培養(yǎng)模式。建立并完善“能力主線、任務載體、實踐主導、方向教學”的人才培養(yǎng)模式。汽車運用與維修專業(yè)的職業(yè)崗位群主要有：汽車維修、汽車整形 以及汽車后市場服務等工作的相關崗位。圍繞崗位群的特點，結合汽 車維修行業(yè)對人才專業(yè)技術能力的需要，將專業(yè)分為5個方向。能

11、力主線1機械維修工維修電工扳金工噴漆工營銷工企業(yè)頂崗實習 校內生產(chǎn)實訓產(chǎn)訓一體工學結合任務載體 實踐主導方向教學圖1人才培養(yǎng)模式系統(tǒng)示意圖(3) 課程體系建設改革。根據(jù)汽車維修服務企業(yè)職業(yè)崗位群， 確定職業(yè)核心能力，將職業(yè)道德教育、職業(yè)素質培養(yǎng)、職業(yè)能力訓練、 專業(yè)技能鑒定有機結合起來，依托國家級汽車維修技術實訓基地和校 內外其他實訓基地良好的硬件條件，建立由企業(yè)專家和學校專業(yè)老師 組成的課程建設專家指導委員會，形成由專家指導課程建設的機制。 教學內容緊貼企業(yè)的崗位技術要求，構建完善的工學一體化課程體 系。企業(yè) 崗位 調研能力崗位確認人才分析培養(yǎng)規(guī)格確定培養(yǎng)方向體系設計專業(yè)課程形成 專業(yè) 課程

12、 體系圖2專業(yè)課程體系建設的基本思路示意圖涂漆課程教學機修課程教學飯金課程教學維修電工課程教學基礎課程教學汽車運用與維修方向化課程教7營銷課程教學圖3課程體系建設改革示意圖在課程體系建設中，有機融入職業(yè)證書教育元素。按照崗位要求, 學生可考取的技能證書主要有汽車維修工、汽車維修電工、飯金工、 涂裝工、營銷師等資格證書等。(4) 核心課程與教材建設堅持以社會需求為導向，突出實踐型、應用型、技能型，重視核 心課程的開發(fā)。通過核心課程的建設，帶動本專業(yè)課程教育、教學的 改革，全面提高人才培養(yǎng)的質量。表3核心課程建設核心課程教學建議與說明核心課程開發(fā)內容完成時間負責人汽車發(fā)動機 構造維修建議采川項日教

13、學法， 結合現(xiàn)場教學、實訓實 習課程教學模式、師 資團隊、課程標準(教學大綱)、教學 手段與方法、考核 評價體系、教材及2013劉廣博汽車底盤構 造維修建議采用項目教學法， 結合現(xiàn)場教學、實訓實 習2012孫向柏汽車電器構 造維修建議采用項日教學法， 結合現(xiàn)場教學、實訓實 習2012王雪在教材的使用上，做到精選內容、深度適中，注意其實用性、科 學性、先進性。在實際教學中教師在對原有教材知識體系進行深入研 究的基礎上，根據(jù)當今技術的發(fā)展，及時補充新知識、新技術、新成 果。重視校本教材建設，特別是實踐教學教材和實踐教學講義的編寫 和使用。爭取2年內，完成2-4本校本教材或校本輔助教材的編寫工 作。

14、(5) 評價體制的改革。在學生能力評價中，注重對學習過程和 工作過程的考核，即分別對學生完成各項目的情況加以展示與考核。 通過工作成果展示，不僅考察學生對工作任務的完成情況，提高學生 的表達與展示能力，而且使學生體驗情感、體驗價值、體驗成就，并 以考核評價與能力展示為導向，激發(fā)學生的內在潛力和需求，更好地 培養(yǎng)學生的溝通能力、團隊合作能力、創(chuàng)新能力，增強競爭意識。表4校內教學考核評價辦法考核項目要求考核方法學習表現(xiàn)(20%)提前預習，按時上、下課，紀律好，認 真聽課并做聽課筆記，問題回答積極、 準確課前提問、教師檢查考勤，上 課表現(xiàn)、檢查筆記、學生自評、 互評，師隨堂提問平時作業(yè)(20%)按時

15、上交作業(yè)，作業(yè)工整，規(guī)范，內容 完整正確,教師檢查平時測驗(10%)按時完成測驗，內容完整正確、操作規(guī) 范，教師檢查、學生自評、互評綜合考核(40%)按時完成測驗筆試、口試、機考、現(xiàn)場操作、 綜合作業(yè)、答辯、方案設計表5校內綜合實踐教學課程考核評價辦法考核項目考核內容要求考核方法實訓紀律(20%)考勤遵守管理制度，按時上下課，保持實訓室整潔教師檢查實訓資料(20%)實訓日志 實訓總結認真填寫實訓日志，撰寫實訓總結，按時提交資料教師檢查實訓態(tài)度(15%)職業(yè)習慣學習態(tài)度積極，誠信，具有良好的職業(yè)道德教師檢查、指 導實訓操作(45%)工作規(guī)范遵守規(guī)章制度、按規(guī)范流程操作、能自主解決操作 問題、安全

16、文明生產(chǎn)教師檢查、學 生自查實訓效果實訓數(shù)據(jù)正確，記錄完整，操作熟練，成活率，成 功率高。教師檢查、學生自評團隊運行分工明確，團結協(xié)作教師檢查、學 生自評、互評(6) 課程資源建設改革。加強圖書資料建設，每年投入資金,用于訂閱與專業(yè)相關的書籍與學術期刊，開闊師生視野，滿足教學與 科研需求。在原有基礎上，再購置專業(yè)圖書及讀物2000冊。加強專業(yè)教師信息化使用培訓，做好本專業(yè)教師應用軟件及專業(yè) 課程課件制作的培訓。按照就業(yè)崗位(群)，圍繞職業(yè)活動的工作任 務，與汽車服務企業(yè)密切合作，開展教學資源建設，為實現(xiàn)工學結合 人才培養(yǎng)做好資源準備。(二)師資隊伍建設改革通過培養(yǎng)專業(yè)帶頭人、培養(yǎng)骨干教師、選派

17、教師下企業(yè)頂崗實踐 或聘請行業(yè)專家、高校知名教授、企業(yè)一線技術、管理專家擔任兼職 教師等措施，組建一個以專業(yè)帶頭人為引領、專業(yè)骨干教師為核心、 專兼職教師相結合的“雙師”結構教學團隊。表6師資隊伍建設規(guī)劃教師類型人數(shù)培養(yǎng)方向及主要途徑年引進及培養(yǎng)進度計 劃（人）20122013專 業(yè) 教 師 培 養(yǎng)專業(yè)帶頭人2-4參加職業(yè)教育理論與實踐師資培 訓，參與課程教育教學改革實踐， 到企業(yè)掛職鍛煉，參與企業(yè)技術 提升與管理，獲取職業(yè)技能證書 等措施或引進1-21-2骨干教師4-6參加教育教學改革與實踐師資培 訓，進行課程改革與建設，到汽 車制造、汽車維修企業(yè)掛職鍛煉 與技術支持，開展社會服務等措 施2

18、-32-3兼職教師4-8建立以行業(yè)、高校、企業(yè)為主的 兼職教師資源庫2-42-4此外，著力提高本專業(yè)“雙師型”教師比例，爭取兩年內“雙師型”比例達到95%以上；全面提高全員教師的綜合業(yè)務水平，樹立專業(yè)教師的現(xiàn)代職教理念，培養(yǎng)教師教育技術的應用能力、課程開發(fā) 能力與教學設計能力、教學組織與管理能力、革新教學方法與指導創(chuàng)業(yè)就業(yè)能力、行業(yè)實踐能力；打造本專業(yè)一批道德高尚、業(yè)務優(yōu)良、 技藝精湛的教學團隊。（三）校企合作、工學結合運行機制建設1深化校企合作，完善實訓基地建設繼續(xù)深化與拓寬校企合作，與沈陽敏捷科技有限公司合作新建汽 車服務實訓室；與博士汽車檢測有限公司擴建并完善整車實訓室。進 一步完善設備

19、配置，建成汽車專業(yè)的服務平臺，提高技術含量和技術 水平、提高社會服務能力，擴大社會服務范圍，充分發(fā)揮實訓基地的 示范作用。表7完善實訓基地建設一覽表序號名稱面積實現(xiàn)功能合作企業(yè)1整車實訓室1800 平米滿足對整車的拆裝、調整和 維護；實現(xiàn)整車的檢測和維 修等實訓任務與博士汽車檢測有限公司 合作2汽車服務實訓 室400平 米滿足對前臺接待、保險理 賠、配件管理、整車銷售、 維修服務等環(huán)節(jié)的實訓任 務與沈陽敏捷有限公司合作為保證實訓基地有效運行，完成與實訓基地配套的管理制度、實 訓環(huán)境等相關內容建設。2推動校外實訓基地、就業(yè)基地建設與時俱進地新建3-5個穩(wěn)定的校外實訓基地和就業(yè)基地，以滿足 學生頂

20、崗實習和就業(yè)的需要。今后2年，根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標，本 專業(yè)將進一步在天津地區(qū)選擇與汽車運用與維修專業(yè)工作崗位相對 應的企事業(yè)單位，進行洽談，簽署合作協(xié)議，作為學生企業(yè)實踐、頂 崗實習“高效依托型”接收單位。以滿足我校汽車相關專業(yè)學生實習、 就業(yè)的需要，并將實訓基地和就業(yè)基地捆綁起來建設。使學生在實戰(zhàn) 的環(huán)境中鍛煉提高自己，為順利就業(yè)打下堅實的基礎。3提內涵增活力，拓寬對外服務功能在不斷提升內涵、增強活力中，大力開展對外培訓服務工作，舉 辦技術人員培訓，繼續(xù)開展職業(yè)資格培訓和鑒定工作，繼續(xù)承辦天津 市汽車技能大賽、教育部與中國汽車維修行業(yè)協(xié)會舉辦的全國中職汽車技能大賽等賽事，以提高學生汽車維修技能水平，適應社會需要。 五、規(guī)劃資金未來幾年年，結合專業(yè)發(fā)展的整體規(guī)劃。計劃使用資金200萬元。 其中55萬元用于人才培養(yǎng)模式與課程體系建設；35萬元用于專業(yè) 師資隊伍的建設；110萬用于校企合作、工學結合運行機制建設。表8 專業(yè)建設經(jīng)費預算建設內容2012 年2013 年合計（萬元）人才 培養(yǎng) 模式與課程 體系 改革1.校內實訓室建設40402.人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新1123.課程體系改革1124.優(yōu)質核心課建設1125.教材建設1126.教學資源建設2357.質錄評價體系建設112小計55師資 隊伍 建設1.專業(yè)帶頭人培養(yǎng)3362.骨干教師培養(yǎng)55103.雙師