XX汽車隊(duì)年終工作總結(jié)

1、XX汽車隊(duì)年終工作總結(jié)為大家收集整理了 XX汽車隊(duì)年終工作總結(jié)范文 供大 家參考，希望對(duì)大家有所幫助！ ！車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教 育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全， 服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛 安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí) 教育。一. 安全：車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任 務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫 助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的 交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制 度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：1. 堅(jiān)持每周開(kāi)

2、安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各 種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理 解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。2. 堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期 檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車 輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用 車。3. 堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠 進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維 修養(yǎng)護(hù)。4. 根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了 F版交通安全程序及 作業(yè)文件。5. 根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取 電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全 行車。6. 根據(jù)交通

3、法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求， 堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保 行車安全。年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過(guò)視頻進(jìn) 行全線駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉 一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。二. 日常管理狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。1. 根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕 駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響 集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常 工作的進(jìn)行。2. 每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的 科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保

4、安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)3加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并 適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi) 用，為公司節(jié)省了開(kāi)支。4. 對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安 排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見(jiàn)改變用車時(shí) 間保證車輛使用。5. 嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副 經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照 派車單路線行駛。6. 注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與 本人進(jìn)行溝通，限度的解決問(wèn)題。7. 隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事 故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú) 違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成 為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。三. 問(wèn)題1. 由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào) 配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛 使用的要求。2. 部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解 決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)3. 由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱 駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依 然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損 失的保證。雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的 正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì) 將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望