佛山職業(yè)練習(xí)題

1、1、（X）企業(yè)生產(chǎn)物流的主要功能要素是運輸活動。2、（ ）突出“個性化”的物流服務(wù)使第三方物流有別于公共物流服務(wù)。3、職業(yè)道德具有自愿性的特點。 （ X ）4、職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的重要條件。 （ ）5、.事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德。 （ ）6、在公私關(guān)系上，符合辦事公道的具體要求的是公私分開。 （ X ）9、流通加工能有效地銜接干線運輸和支線運輸，促進兩種運輸?shù)暮侠砘?）10、分揀是保證配送質(zhì)量的一項基礎(chǔ)工作，是完善送貨、支持送貨的準備性工作。（ ）11、配送可以提供全方位的物流服務(wù)。（ ）12、配送中心作業(yè)流程就是指配送中心活動過程在運動時所形成的基本工作順序。（ X ）13、

2、對批量小、規(guī)格和包裝部整齊的，或生產(chǎn)條件差、梅雨季節(jié)入庫物品需嚴格驗收質(zhì)量的，應(yīng)采用抽檢的方式進行驗收。（ X ）14、航空運輸企業(yè)通過自己的營業(yè)處或收貨站，直接進行航空運輸業(yè)務(wù)銷售，稱為直接銷售。15、零擔(dān)貨運班車必須按規(guī)定線路行駛，在中轉(zhuǎn)站要值班人員在行車錄單上簽證（ ）37.對集裝箱的檢查是集裝箱貨物安全運輸?shù)幕緱l件之一（ ）38.集裝箱貨物的集疏過程是由貨主獨立組織的大批量運輸（ X ）40.運輸價格的比價關(guān)系比較簡單（ X ）41.運輸成本高的貨物，其運價率底（ X ）42.大件運輸?shù)难b卸作業(yè)應(yīng)根據(jù)托運人的要求，操作規(guī)程等進行作業(yè)（ ）在采購需求預(yù)測中不要收集太多的資料，那樣會消耗

3、大量的人力、物力。（X ）（X）在倉儲環(huán)節(jié)中，不能進行拼裝、組裝、包裝、貼標簽、銷售展示等業(yè)務(wù)。（ ）倉儲業(yè)務(wù)流程主要由入庫、保管、出庫3個階段組成。（X ）鐵路運輸具有較高的連續(xù)性和可靠性，可用于長短途貨物的雙向運輸。（ ）配送是物流系統(tǒng)中直接面對服務(wù)對象的部分。（X ）按配送品種不同可將配送中心劃分為專業(yè)和綜合配送中心。（ ）配送功能是所有陪送中心都必須具備的基本功能之一。（X ）在人員分配上，可以采用一人分揀法，也可以采用數(shù)人分揀或分區(qū)分揀。（ ）公路運輸在國際貨物運輸中的地位僅次于海洋運輸。（ ）航空運輸中從倉庫到機場的陸空組合不屬于多式聯(lián)運。隨機補貨比較適合于每次揀取量不大，緊急插單

4、多和一天內(nèi)的作業(yè)量不容易預(yù)測的情況。（ ）( )不屬于經(jīng)濟活動的物質(zhì)實體流動，不屬于物流范疇。( )配送既是物流又是商流，是商流與物流一體化的體現(xiàn)。( )物流標準化對防止貿(mào)易壁壘、促進技術(shù)合作具有重要意義。這句話：( )物流標準化是物流管理的基石。這句話：( )包船運輸?shù)倪\費按照指定固定的船只的航次結(jié)算，租期不固定。( )樹立企業(yè)形象和信息管理也是采購的任務(wù)。( )5.企業(yè)的采購，一方面要減少供應(yīng)商的數(shù)量，另一方面又要避免依賴獨家供應(yīng)商。此觀點：（前者使采購活動盡量集中，降低采購成本，后者防止供應(yīng)商借助壟斷提高價格）( )6.按采購要求，企業(yè)在選擇JIT試點供應(yīng)商時必須選擇近距離供應(yīng)商來實施。

5、（采購就地就近原則）1、批量揀取是把多張訂單集合成一批次，按商品品種匯總后再進行揀取，然后( C )A. 進行加工 B. 配載裝車 C. 按客戶或不同訂單作分類處理 D. 填寫出庫單據(jù)2、根據(jù)訂單的品種、數(shù)量及出庫頻率，確定哪些訂單適應(yīng)于哪種方式，然后分別采取不同的方式進行揀貨的方法屬于（D ）。A. 按訂單揀取 B. 按批量揀取 C. 按批次揀取 D. 按復(fù)合揀取3、批量揀貨方式的優(yōu)點是（ACD ）。(多選題)A. 適合配送批量大的訂單作業(yè) B. 作業(yè)人員責(zé)任明確，易于安排人力 C. 對量少、次數(shù)多的配送，批量揀取更有效 D. 可以縮短揀取貨物的行走時間增加單位時間的揀貨量4、訂單分批時，當

6、訂單累積達到設(shè)定的數(shù)量時，開始進行揀貨作業(yè)，這種方式屬于(D )A. 時窗分批 B.總合計量分批 C. 智慧型分批 D. 固定訂單量分批5、某配送中心的訂單比較密集頻繁，且經(jīng)常有緊急插單的需求，這時應(yīng)采用哪種訂單分批的方式。（A ）A. 時窗分批 B. 總合計量分批 C. 智慧型分批 D. 固定訂單量分批95適合貨品體積大或出貨量多的補貨方式為（B ）。A. 整箱補貨 B. 托盤補貨 C. 貨架上層-貨架下層的補貨方式 D. 以上都不對100.定時補貨是（ A ），補貨人員在時段內(nèi)檢查動管揀貨區(qū)貨架上的貨品存量，若不足則及時補貨。A. 把每天劃分為幾個時段 B. 每隔一小時 C. 每隔固定的天

7、數(shù) D. 按照客戶需要102不屬于第三方物流服務(wù)特點是（B ）。A. 以客戶企業(yè)的物流合理化為目標 B. 資產(chǎn)所有關(guān)系復(fù)雜C. 利潤來自于其創(chuàng)造的新價值 D. 具增值服務(wù)107制造業(yè)物流的特點有（A ）。A. 是物流的出發(fā)點 B. 是調(diào)節(jié)閥 C. 重點在物流中心的機能 D. 集中供貨132按貨車載重標準噸數(shù)和運輸里程向托運單位收費的整車貨運形式是 （A ）。A. 整車直達 B. 整車快運 C. 整車托運 D. 整車分卸133鐵路運輸?shù)囊慌銚?dān)貨物的件數(shù)不得超過（B ）。A. 200件 B. 300件 C. 400件 D. 500件下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運輸描述正確的有（ACD ）。(多選題

8、)A.零擔(dān)貨物規(guī)定一批的重量和體積須不夠一個三十噸貨車，一件貨物的體積最小不得小于0.02立方米，每批不得超過300件B. 鐵路集裝箱最大載重量為：一噸箱910公斤，五噸箱4200公斤C. 在貨物品類及其性質(zhì)上，按零擔(dān)或集裝箱運輸時有一定的限制D. 在貨物運費的核收上, 按集裝箱運輸時，一整車集裝箱按貨車標重及其適用的整車運價率計費159管道運輸?shù)娜秉c不包括下列哪個方面（D ）。A. 運輸貨物過于專門 B. 永遠是單向運輸，機動靈活性小C. 一次性固定投資大 D. 經(jīng)營管理比較簡單163船舶班輪運輸?shù)氖恰八墓潭ā笔侵福― ）。A. 固定航線.固定船舶.固定?？扛劭?固定到港日期B. 固定航線.

9、固定起運港口.固定船期.固定到港日期C. 固定航線.固定停靠港口.固定運費率.固定到港日期D. 固定航線.固定?？扛劭?固定船期.固定運費率 168請選擇匹配下列貨物的集裝箱種類。（B ）面粉 蔬菜 冷凍食品 化學(xué)品 鋼制品 長大、超重件。A. 通風(fēng)集裝箱、散貨集裝箱、冷藏集裝箱、罐式集裝箱、開頂集裝箱、框架集裝箱B. 散貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱、冷藏集裝箱、罐式集裝箱、開頂集裝箱、框架集裝箱C. 通風(fēng)集裝箱、散貨集裝箱、冷藏集裝箱、罐式集裝箱、框架集裝箱、開頂集裝箱D. 散貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱、冷藏集裝箱、罐式集裝箱、框架集裝箱、開頂集裝箱169下列各種類型的集裝箱中，不適合用于危險貨物運輸?shù)募?/p>

10、裝箱有（ABC ）。(多選題)A. 通風(fēng)集裝箱 B. 雜貨集裝箱 C. 柜架集裝箱 D. 罐裝集裝箱170下列方式不屬于國際多式聯(lián)運的是（C ）A. 各港口對海外各港口的聯(lián)合運輸 B. 集散地和海外各港口的聯(lián)合運輸C. 運輸中從倉庫到機場陸空組合運輸 D.運輸和公路運輸系統(tǒng)之間的配合，提供門到門服務(wù)192公路快運中，同_方式相比較，貨運站場的裝卸分揀作業(yè)過程被簡化的運行模式是_。（B ）A. 整車快運零擔(dān)快運 B. 零擔(dān)快運，整車快運 C. 整車快運，集裝箱快運 D. 以上都不是196決定物流運輸合理與否的最基本因素是（B ）。A. 運輸工具 B. 運輸距離 C. 運輸時間 D. 運輸費用19

11、7下列屬于物流運輸合理化主要影響因素的有（ABCD ）(多選題)A. 運輸工具 B. 運輸距離 C. 運輸時間 D. 運輸環(huán)節(jié)198企業(yè)物流不合理運輸中，（D ）是最突出的不合理運輸。A. 重復(fù)運輸 B. 過遠運輸 C. 迂回運輸 D. 對流運輸200物流運輸不合理主要表現(xiàn)形式的有（ACD ）。(多選題)A. 對流運輸 B. 就近運輸 C. 重復(fù)運輸 D. 倒流運輸258以下哪條不是采購的任務(wù)。（A ）A. 隨時與總經(jīng)理溝通 B. 建立供應(yīng)配套體系 C. 信息管理 D. 與供應(yīng)商建立合作關(guān)系321以下不屬于單一揀取方法特點的是（B ）。A. 準確度較高，很少發(fā)生貨差 B. 對機械化、自動化有嚴

12、格要求C. 配貨作業(yè)與揀貨作業(yè)同時完成 D. 用戶不穩(wěn)定，波動較大的訂單322批量揀取的主要適用范圍為（A ）。A. 定購產(chǎn)品品種共性大的訂單 B. 需求種類不多的訂單C. 配送時間要求差異較大的訂單 D. 用戶不穩(wěn)定，波動較大的訂單323（B ）是分別按每份訂單來揀貨。A. 批次揀取 B. 單一揀取 C. 分區(qū)揀取 D. 復(fù)合揀取1）職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動的人們，在長期的職業(yè)活動中形成的（ A ）。A、行為規(guī)范 B、操作程序 C、勞動技能 D、思維習(xí)慣2）職業(yè)道德是一種（B ）的約束機制。A、強制性 B、非強制性 C、隨意性 D、自發(fā)性3）愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的重要內(nèi)容，是指員工（ C

13、 ）。A、熱愛自己喜歡的崗位 B、熱愛有錢的崗位C、強化職業(yè)責(zé)任 D、不應(yīng)多轉(zhuǎn)行4）市場經(jīng)濟條件下，不符合愛崗敬業(yè)要求的是（ D ）的觀念。A、樹立職業(yè)理想 B、強化職業(yè)責(zé)任C、干一行愛一行 D、多轉(zhuǎn)行多受鍛煉5）崗敬業(yè)的具體要求是（ C ）。A、看效益決定是否愛崗 B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念C、提高職業(yè)技能 D、增強把握擇業(yè)的機遇意識6.物流是一種滿足（A ）的經(jīng)濟活動A 社會需求 B 需方需求C 供方需求D 企業(yè)生產(chǎn)7.良好的包裝便利搬運和保管，業(yè)便利消費者挑選和攜帶，這是（B ）A 保護功能B便利功能C 效率功能D促銷功能9.（D ）是物流合理化的重要標志A 信息化B 服務(wù)社會化 C 專業(yè)化 D

14、物流成本最小27、強烈的、或長時間的日光照射，會給物品帶來很多能夠?qū)е拢?C）的不良影響。A、濕度變化 B、溫度變化 C、質(zhì)量變化 D、物理變化31、出庫貨物必須與（ B ）上所列品名、規(guī)格、型號、數(shù)量、單價相符，不能混發(fā)、串發(fā)。A、發(fā)票 B、出庫憑證 C、合同 D、裝箱單32、出庫憑證發(fā)現(xiàn)有疑點、過期、財務(wù)部門未蓋章等不清楚情況時，應(yīng)與（ C ）聯(lián)系，查明或更正有問題之處。A、倉庫保衛(wèi)部門 B、公安部門 C、制票員 D、倉庫負責(zé)人43.整個揀貨作業(yè)所消耗的時間有（ A ）。A.撿取完畢，將貨物分類集中的時間B.撿取完畢，將貨物進行裝箱的時間C.訂單或送貨單經(jīng)過信息處理，形成配送指示的時間D.

15、訂單或送貨單經(jīng)過信息處理，形成裝箱指示的時間45運輸是（ C ）的主要源泉。A.第一利潤源 B.第二利潤源 C.第三利潤源 D.第四利潤源46鐵路運輸中托運單位將多品種的零擔(dān)貨物合并裝入一個車皮，以整車的方式，從發(fā)站直接運到目的地，再中轉(zhuǎn)分運的方式是（ D ）A,整車運輸 B.整車直達 C.集裝箱運輸 D.零擔(dān)湊整車47.（ D ）有速度慢、受自然條件影響和限制的缺點。A.公路運輸 B.管道運輸 C.鐵路運輸 D,.水路運輸48.沒有固定的航線、港口、船期和運價的船舶組織形式是（ A ）A,租船運輸 B,.定期船運輸 C.班輪運輸 D.載駁船運輸49各種運輸方式中，（ C ）永遠是單方向運輸，

16、A,航空運輸 B,鐵路運輸 C,管道運輸 C,水路運輸50.肉類屬于（ B ）。A,活體動物 B,易腐物品 C,貴重物品 D,鮮活物品51.為統(tǒng)一集裝箱箱數(shù)計算，一般都把（ B ）作為兩個計算單位。A,20英尺集裝箱 B,40英尺集裝箱 C,10英尺集裝箱 D,5英寸集裝箱52.集裝箱運輸?shù)模?B ）是貨物從個貨主的工廠和倉庫至干線樞紐港投入干線運輸。A：流轉(zhuǎn)過程 B：集運過程 C：疏運過程 D：轉(zhuǎn)運過程53.（ B ）是成組運輸?shù)囊环N最新形式A：管道運輸 B：托盤運輸 C；集裝箱運輸 D：航空運輸55.（ B ）對于所運輸?shù)膯挝粐嵐锞捎脝我坏倪\輸價格A：遞遠遞減運價 B：均衡里程運價 C

17、：單一運價 D：遞遠遞增運價1.職業(yè)道德的核心和基礎(chǔ)是：A.誠實守信 B.愛崗敬業(yè) C.辦事公道 D.奉獻社會 b2.現(xiàn)代物流的理念是以（ ）為中心，以（ ）為第一目標。A.客戶服務(wù) B.高度誠信 C.持續(xù)的競爭能力 D.滿足顧客需要 a d14.發(fā)生在流通領(lǐng)域的生產(chǎn)過程的物流功能是（ ）。A.配送 B.裝卸搬運 C.包裝 D.流通加工 d15.現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流關(guān)鍵在：A.客戶服務(wù)功能 B.配送功能 C.流通加工功能 D.信息功能 d19. 第一方物流是（ a）。A.供方物流 B.需方物流 C.契約物流 23.集裝箱聯(lián)運業(yè)屬于：A.交通運輸業(yè) B.倉庫業(yè) C.通運業(yè) D.配送業(yè) c28.

18、現(xiàn)代物流管理以（ ）為中心。A.物流主體合理化 B.實現(xiàn)顧客滿意 C.企業(yè)整體最優(yōu) D.信息 d33.JIT體現(xiàn)了物流管理的（ ）原則。A.服務(wù)性原則 B.通用性原則 C.合理化原則 D.便利性原則 a34. 物流標準化的提出基于物流管理的（ ）原則。A.服務(wù)性原則 B.通用性原則 C.合理化原則 D.便利性原則 b12.物流現(xiàn)代化的標志是：A.運輸系統(tǒng)水平 B.儲存系統(tǒng)水平 C.配送系統(tǒng)水平 D.信息系統(tǒng)水平 d20. 既是生產(chǎn)物流的終點，又是銷售物流系統(tǒng)起點的是：A.儲存 B.裝卸搬運 C.包裝 D. 流通加工 c3.從供應(yīng)的角度來說，（ ）是整體供應(yīng)鏈管理中“上游控制”的主導(dǎo)力量。A.采

19、購 B.供應(yīng)商 C.信息 D.儲存 a7.采購活動中永遠關(guān)注的焦點是：A.適用 B.適量 C.適價 D.適地 E.適時 c8.物料價格低廉時大量買進以期待漲價時轉(zhuǎn)手圖利的采購行為是：A.市場性采購 B.特殊采購 C.投機性采購 D.投資性采購 c9.從平準化發(fā)展而來的采購是：A.預(yù)定采購 B.緊急采購 C.準時采購 D.比價采購 c10.在恰當?shù)臅r間、恰當?shù)牡攸c，以恰當?shù)臄?shù)量和恰當?shù)馁|(zhì)量從上游廠商向企業(yè)提供恰當?shù)纳唐返南冗M采購模式是：A.現(xiàn)金采購 B.預(yù)定采購 C.準時采購 D.比價采購 c11.紡織廠訂購棉花，糖廠訂購甘蔗等適用的采購方式是：A.招標采購 B.議價采購 C.訂價收購 D.公開

20、市場采購 c12.采購既是一個商流過程，又是一個物流過程。A.正確 B.錯誤 a15.（ ）是選擇供應(yīng)商的第一步。A.采購計劃的制定 B.采購部門收到正式請求 C.供應(yīng)商的調(diào)查 D.和供應(yīng)商談判簽約 c16.在物流過程中解決解決生產(chǎn)集中性與消費分散性的矛盾和生產(chǎn)季節(jié)性與消費常年性的矛盾的環(huán)節(jié)是：A.運輸 B.倉儲 C.包裝 D.信息 b17.有目的的儲存物資的行動的是：A.庫存 B.儲備 C.貯藏 D.保管 b29.第三方物流企業(yè)中的物流中心屬于：A.零售倉庫 B.中轉(zhuǎn)倉庫 C. 加工倉庫 D.流通倉庫 d30.可同時存放多類物資的倉庫是：A.通用性倉庫 B.專用倉庫 C.特種倉庫 D.恒溫倉

21、庫 a31.專門用以儲存一類或一類物資為主，如食糖、飲料、酒等的倉庫是：A.通用性倉庫 B.專用倉庫 C.特種倉庫 D.恒溫倉庫 b36.大多數(shù)情況下，貨物入庫作業(yè)的接收只是點收，不能代替驗收。A.正確 B.錯誤 a37. 貨物出庫基本要求中“三核”不包括：A.核實憑證 B.核對賬卡 C.核對包裝 D.核對實物 c39.對進出庫頻率高的、或者易損耗的和昂貴的商品適用的盤點方法是：A.動態(tài)盤點法 B.全面盤點法 C.重點盤點法 D.循環(huán)盤點法 c40.盤點結(jié)果處理，對廢次品、不良品減價的部分，應(yīng)視為盤虧。A.正確 B.錯誤 a44.適用于存放有外包裝的商品，如箱、包、桶、袋等商品，或不需要包裝的

22、大宗商品，如鋼材、箱包商品等的堆碼方法是：A.貨垛堆碼法 B.架堆放法 C.散堆法 D.五五化堆放法 a17、（ B）運輸不但適用于運送短距離、較高價值的物品，而且可以完成直達運輸A、鐵路B、公路C、水運D、航空18、運輸過程中運輸設(shè)備及能源的投入，以及道路、港口、機場、輸送管道等運輸設(shè)施的投資以屬于（ A）消耗。A、物化勞動B、固定資產(chǎn)C、流動資產(chǎn)D、不產(chǎn)生附加價值的勞動19、公路貨物運輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過程為：（ B）A、托運與移交貨物（提單） 車輛承運（路單）到達提貨（提貨單）B、托運(托運單) 付運雜費(貨票) 安排車輛承運(行車路單) 到貨通知(提貨單)C、托運與付費（托運單與貨票同證

23、不同聯(lián)）承運（路單）提貨（提貨單）D、托運（承運合同）移交或提取貨物（托運單）承運（路單）到貨通知（提貨單）20、鐵路貨物運輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過程為：（ C ）A、托運手續(xù)（托運單）付運雜費（貨票）貨主提貨（發(fā)票）B、訂立托運合同（運輸合同）托運程序（托運單）裝車（押運單）付費（貨票）承運（運單）到貨C、申請車皮計劃（貨運計劃表）托運（托運單）付運雜費（貨票）承運（托運單）到貨通知（貨票）D、申請運輸計劃（計劃表）托運程序（托運單）辦理付費（貨票）到貨通知（提貨單）21、水運貨物運輸作業(yè)的流程為：（ A）A、貨運安排接貨通知卸船交貨B、攬貨托運承運到貨通知C、貨代提貨貨代與承運人交接承運到貨D、

24、市場開發(fā)貨代攬貨與代理結(jié)算接收貨物承運到港交貨收費22、鐵路集裝貨運的流程為：（ C ）A、開立托運單接收貨物裝箱承運到貨交付B、簽訂托運合同發(fā)放空箱裝箱承運到貨交付C、確定承運日期貨物運單發(fā)放空箱接收貨物與承運卸箱與貨物交付D、發(fā)放空箱裝箱開立裝箱單憑裝箱單換提單承運到貨通知提貨23、班輪是在（D ）條件下進行的海上貨物運輸A、全集裝箱聯(lián)運 B、固定港口 C、固定航線 D、固定航線、港口、船期、費率31、物流信息管理包括（B ）A、信息識別、處理、傳遞和儲存B、信息收集、處理、傳遞和儲存C、信息收集、轉(zhuǎn)換、傳遞和儲存D、信息收集、處理、分類和儲存34、采購是在（C ）中選擇購買自身需要的生產(chǎn)

25、要素的過程。A、不同地區(qū)供應(yīng)商 B、不同供應(yīng)渠道 C、多個備選供應(yīng)商 D、多種供應(yīng)源35、采購的內(nèi)容為（ D）A、生產(chǎn)資料 B、原材料與半成品 C、原料與成品 D、物品與服務(wù)36、當采購大量物品時，且價格是競爭性的，應(yīng)采?。?B ）采購方式A、議價 B、招標 C、比價 D、綜合比價37、采購計劃的目的是（A ）A、滿足經(jīng)營需求與合理價格的均衡B、經(jīng)營者本身需求與市場供給的平衡C、企業(yè)合理存貨與現(xiàn)金支付的均衡D、外部物資供應(yīng)與內(nèi)部消耗的均衡38、采購作業(yè)過程是（C ）A、制定采購計劃對外詢價談判成交B、采購市場調(diào)查對比內(nèi)部存貨確定供應(yīng)商確定采購合同內(nèi)容C、確認需求需求描述選擇供應(yīng)商來源確定采購價

26、格與條件D、市場調(diào)查內(nèi)部賬務(wù)能力評估簽訂采購合同供貨44、物品出庫的作業(yè)程序是（ D ）A、出庫單證備貨復(fù)核點交結(jié)算B、出庫要求出庫審核出庫交接結(jié)算C、出庫通知出庫準備出庫交接結(jié)算清場D、出庫準備審核出庫憑證備貨復(fù)核包裝刷嘜點交與結(jié)算45、從實踐角度理解，配送是（ B ）的結(jié)合A、運輸與倉儲 B、終端運輸與流通型倉庫 C、送貨與保管 D、兩端集疏貨與周轉(zhuǎn)型倉庫46、配送的作業(yè)流程是（ A ）A、進貨裝卸搬運儲存訂單處理分揀補貨配貨送貨B、進貨分揀儲存訂單處理揀貨配貨送貨C、進貨儲存訂單處理分揀配貨送貨D、進貨檢驗分貨儲存訂單處理揀貨配貨送貨1、物流的“物”指（A）A 、 物資 B、 物質(zhì) C、

27、 物件 D、 物品3、包裝的主要目的是（A）A 、 保護商品 B 、 方便流通 C、 促進消費 D、 方便消費5、物料需求計劃的英文縮寫是（A） A MRP B MRPII C ERP D DRP6、國際物流的主要運輸方式是（D） A、 航空運輸 B 、 公路運輸 C 、 鐵路運輸 D 、 遠洋運輸12、對于長距離運輸，如果對時間的要求不高，下列 運輸形式的成本最低。（D）A、 航空運輸 B 、 公路運輸 C、 鐵路運輸 D、 水路運輸13、下列說法正確的是（B） A、 回收物流就是廢棄物流 B、 回收物流包括廢棄物流 C、 廢棄物流包括回收物流 D、 回收物流不是廢棄物流18、及時生產(chǎn)方式（

28、JIT）屬于（A）的具體應(yīng)用。A、 服務(wù)性原則 B、 通用性原則 C、 經(jīng)濟性原則 D、 合理化原則21、系統(tǒng)的三要素不包括（B）A、 輸入 B、 環(huán)境 C、 處理 D、 輸出23、配送的基本環(huán)節(jié)不包括（C）A、 備貨 B、 理貨 C、 備裝 D、 送貨24、海洋運輸?shù)幕疽夭话ǎ―）A、 船舶 B、 航線 C、 港口 D、 船員30、物流信息的特征不包括（D）A、 信息量大 B、 更新快 C、 來源多樣化 D、 速度快31、第三方物流的特征不包括（D）A、 建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)之上B、 是合同導(dǎo)向的系列物流服務(wù)C、 是個性化的物流服務(wù)D、 是通用性的物流服務(wù)33、下列說法不正確的是

29、（A）A、 物流就是流通。B、 一般來說，流通包括商流和物流。C、 物流是流通的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。D、 馬克思認為商品買賣過程才是“真正的流通”。51、下述（D ）屬于宏觀物流A、企業(yè)物流B、生產(chǎn)物流C、供應(yīng)物流D、國民經(jīng)濟物流53、第三方物流是由（ D ）方組織的物流活動。A、買方B、賣方C、生產(chǎn)者、銷售者D、供需雙方之外54、物流系統(tǒng)中的某一項活動得到優(yōu)化將會使系統(tǒng)中的另一活動相應(yīng)劣化，甚至?xí)霈F(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果。這種現(xiàn)象稱（ B ）。A、范圍經(jīng)濟B、效益背反C、規(guī)模不經(jīng)濟D、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟67、“物流冰山說”是由（ B ）提出來的。A、管理學(xué)權(quán)威P.F.德魯克教授B、日本早稻田大學(xué)西澤修教授C、

30、美國學(xué)者愛得華·費雷澤D、馬克思68、“物流冰山說”的含義是指（ D）A、物流難以操作B、物流計劃難以制定C、物流是一塊不毛之地D、物流費用超出人們的想象69、第三利潤源是指（C ）。A、資源領(lǐng)域B、人力領(lǐng)域C、物流領(lǐng)域D、信息領(lǐng)域71、物流活動的出發(fā)點，也是最終落腳點是（D ）A、運輸B、庫存管理C、信息維護D、客戶服務(wù)75、物流信息管理合理化是指（B ）A、根據(jù)企業(yè)能力設(shè)計信息管理系統(tǒng)B、及時性、精確性、靈活性、廣泛性C、物流信息管理經(jīng)濟性D、物流信息管理先進性94、企業(yè)物流系統(tǒng)的最后一個環(huán)節(jié)是（C ）A、供應(yīng)物流B、生產(chǎn)物流C、銷售物流D、回收物流 98、物料需求計劃是（B ）

31、A、MPS B、MRPC、MRPD、ERP120、物流標準化的基點是（ C）A、零雜貨物B、散裝貨物C、集裝貨物1物流概念最先由( )提出. B A日本 B美國 C德國 D荷蘭2下列關(guān)于物流的說法不正確是( )BA物品從供應(yīng)地向接收的實體流動過程 B物品從接收地向供應(yīng)地的實體流動過程C為了滿足顧客而對原材料、半成品、成品及其相關(guān)信息從產(chǎn)地消費地有效率的移動和保管進行計劃、實施、統(tǒng)管的過程。D從物流的定義可以知道，通過運輸、儲存、裝卸 、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能，物流活動可以實現(xiàn)物品包括空間和時間的位置移動、以及形態(tài)性質(zhì)的變動3“物流管理”這一名詞，最早出現(xiàn)在( ) 領(lǐng)域。

32、B A生產(chǎn)企業(yè)管理 B軍火物資管理 C流通企業(yè)管理 D倉庫管理4從技術(shù)角度來看，物流發(fā)展經(jīng)歷以下幾個階段：人工階段 、自動化階段、機械化階段 虛擬化階段 集成化階段請按正確時間順序排列： DA、 B、 C、 D、19、企業(yè)物流按所從事業(yè)務(wù)的屬性不同，可劃分為：( B )供應(yīng)物流 銷售物流 回收物流 綠色物流 廢棄物流 生產(chǎn)物流 第三方物流A B C D26、現(xiàn)代物流管理是以( A)為第一目標實現(xiàn)客戶滿意 擴大企業(yè)產(chǎn)品的市場份額 加快生產(chǎn)速度 企業(yè)最大利潤27、物流系統(tǒng)中的各子系統(tǒng)( B )互不相關(guān) 存在著交替損益的關(guān)系 只有運輸與儲存在關(guān)聯(lián)，其他沒有關(guān)聯(lián) 還無法確定38、JIT的目標( B )

33、A、 庫存量最高 B、庫存量最低 C、庫存量適中 D、庫存量滿足用戶需要137.系統(tǒng)具有下列特性（ A ）。A整體性、集合性、相關(guān)性、目的性、適應(yīng)性B整體性、最優(yōu)性、相關(guān)性、目的性、適應(yīng)性C整體性、層次性、集合性、目的性、適應(yīng)性D整體性、最優(yōu)性、集合性、目的性、層次性138.下列對物流系統(tǒng)說法正確的是（ B ）。A物流系統(tǒng)是一個單獨的系統(tǒng)，可以作為一個整體單獨存在B物流系統(tǒng)存在一定的目標C構(gòu)成物流系統(tǒng)的各要素達到最優(yōu)，即可使得整個物理系統(tǒng)達到最優(yōu)D物流系統(tǒng)按一定標準可分為供應(yīng)物流、銷售物流和第三方物流142.現(xiàn)代物流服務(wù)功能是（ D ）。A單一的 B多種多樣的 C靈活的 D全方位的57、采購，

34、既是一個商流過程，也是一個物流過程。（ T ）、物流包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流和銷售物流。（ F ）37.倉儲作業(yè)流程為(C )。A.入庫保管出庫B.入庫接運理貨驗收保管出庫C.接運內(nèi)部交接驗收保管出庫D.接運理貨堆碼保管盤點出庫48.揀貨策略要解決的核心問題是(D )。A.揀貨流程B.分區(qū)揀貨C.分類揀貨D.揀貨效率259采購的任務(wù)包括（ABCD ）。(多選題)A. 提高質(zhì)量 B. 建立供應(yīng)配套體系 C. 降低成本 D. 與供應(yīng)商建立合作關(guān)系285鐵路運輸?shù)牟蛔阒饕w現(xiàn)在（CD ）.(多選題)A. 能源消耗大 B. 易受氣候影響 C. 不能實現(xiàn)門到門的運輸 D. 短途運輸成本高297管道運輸可運

35、送的貨物包括（AB ）.(多選題)A. 石油 B. 天然氣 C. 煤 D. 礦石369分區(qū)揀貨策略，按分區(qū)的原則不同，可以分為（ABC ）類。(多選題)A. 按揀貨單位分區(qū) B. 按揀貨方式分區(qū)C. 工作分區(qū) D. 儲存條件分區(qū)368物流中不合理的運輸會造成下列表現(xiàn)（ABD ）(多選題)A. 運力浪費 B. 運費增加C. 人工成本增加 D. 貨物質(zhì)量降低366能實現(xiàn)“先進先出”的貨架有（AB ）(多選題)A.駛出式貨架 B. 重力型貨架 C. 駛?cè)胧截浖?D. 多進深貨架包裝的功能包括（ ABCD ）A 保護功能B 成組化功能C 促銷功能 D 效率功能3. 物流管理的現(xiàn)代化主要包括（ABCD

36、）A 運輸手段的大型化 B 裝卸搬運的自動化 C 包裝的單位化 D 信息處理的計算機化14、屬于入庫作業(yè)程序的有（ ACD ）。A、安排貨位 B、驗收實物 C、憑證簽發(fā) D、分類搬運17、屬于裝卸搬運合理化表現(xiàn)的有（ ABCD ）。A、托盤化、集成化等成組作業(yè) B、省力化作業(yè)C、系統(tǒng)化作業(yè) D、使用機械化作業(yè)21、為能及時、準確、安全、節(jié)約地做好出庫作業(yè)，提高工作效率，出庫前要做好以下工作（ ABCD ）。A、選擇好垛位并拆除苫蓋物 B、安排好理貨待發(fā)場地C、安排好所需人員 D、安排好包裝材料23.配送是整個物流過程的一部分，配送主要包括（ABC ）等以送貨上門為目的的商業(yè)活動。A.運輸 B.

37、送達 C.驗貨 D.備貨24配送是以（CD ）為主要手段，以送貨和抵達為目的的一種特殊的物流活動。A.驗貨 B.存儲 C.分揀 D.配貨27揀貨作業(yè)系統(tǒng)的重要組成元素包括；（ ABCD ）。A.揀貨單元 B.揀貨方式 C.揀貨策略 D.揀貨設(shè)備28下列選項中，（ BCD ）屬于批量揀選的優(yōu)點。A.前置時間短 B.適合配送批量大的訂單作業(yè)C.對量少、次數(shù)多的配送，批量撿取更有效 D.增加單位時間的揀貨量35.下列關(guān)于運輸與物流的關(guān)系，說法正確的是（ CD ）：包裝的規(guī)格不影響同一運輸方式對運輸工具的選擇：倉儲是實現(xiàn)各種運輸方式的有效銜接環(huán)節(jié)：運輸是兩點間貨物的運輸：倉儲是貨物運輸過程中暫時停止的

38、過程36.下列選項中，（ABC ）屬于鐵路運輸?shù)膬?yōu)點：很少受天氣影響 ：安全 ：中長距離運費低廉 ：運輸批量小37.公路運輸?shù)膬?yōu)點有（ ABCD ）：可以實現(xiàn)門到門運輸 ：可以實現(xiàn)即時運輸：批量上的靈活性 ：運行條件上的靈活性38.下列關(guān)于公路運輸?shù)恼f法正確的是（ ACD ）：公路運輸過程中為了方便貨主，整車貨物還允許中途拼裝或分卸作業(yè)：公路運輸?shù)慕?jīng)濟半徑一般在公里以內(nèi)：公路運輸不適宜大批量運輸：公路運輸可以實現(xiàn)門到門運輸39.水路運輸?shù)膬?yōu)點包括（ ABC ）：運量大 ：占地少 ：運費低 ：受自然環(huán)境影響小40.根據(jù)裝在貨物數(shù)量的大小，水路運輸可分為（ AC ）：整船運輸 ：零散運輸 ：散船運

39、輸 ：零擔(dān)運輸41.航空運輸?shù)奶攸c有（ ABC ）：速度快 ：機動性大 ：舒適安全 ：基本建設(shè)周期短投資大42.現(xiàn)代管道可以輸送（ ABCD ）；各種石油成品 ：化學(xué)品 ：天然氣 ：原油1.職業(yè)道德的基本原則有：A.為人民服務(wù) B.集體主義 C.主人翁 D.勇于創(chuàng)新 abc2.物流中所稱之“物”：A.具備物質(zhì)實體特點 B. 可進行物理性位移 C.物料 D.有可能是商品，也有可能是非商品 abcd3.現(xiàn)代物流含義包括：A.強調(diào)物流是供應(yīng)鏈的一部分 B.從“逆向物流”角度進一步拓展了物流的內(nèi)涵和外延C.不僅要考慮自己的客戶，而且要考慮自己的供應(yīng)商 D.不僅要致力于降低某項具體物流作業(yè)的成本，而且要

40、考慮使供應(yīng)鏈運作的總成本最低abcd4.物流的基本功能包括：A.運輸 B.儲存 C.配送 D.流通加工 E.信息處理 abcde5.以下對現(xiàn)代物流理解正確的有：A.增值服務(wù) B.主動服務(wù) C.信息管理 D.標準化服務(wù) E.全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò) F.整體系統(tǒng)優(yōu)化abcdef7.物流活動的主體包括：A.運輸 B.裝卸搬運 C.倉儲 D.流通加工 ac16.在配貨作業(yè)中包裝種類可分為：A. 個裝 B.整裝 C. 內(nèi)裝 D. 外裝 acd27. 第三方物流是（ ）A.供方物流 B.需方物流 C.契約物流 D.專業(yè)物流 cd28.物流系統(tǒng)特征體現(xiàn)在：A.復(fù)雜 B.環(huán)境穩(wěn)定性差 C.動態(tài)性強 D.跨度大 E.各要

41、素間具效益背反現(xiàn)象 abcde29.物流系統(tǒng)功能有：A.輸入 B.處理 C.輸出 D.限制 E.反饋 abcde30.物流系統(tǒng)化的目標有：A.服務(wù)性 B.快捷性 C.有效的利用面積和空間 D.規(guī)模適當化 E.庫存控制 abcde32.現(xiàn)代物流系統(tǒng)的基本要素包括：A.一般要素 B.功能要素 C.支撐要素 D.物質(zhì)基礎(chǔ)要素 abcd34.管道可輸送：A.氣體 B.液體 C.粉狀固體 D.粒狀固體 abc36.物流管理的原則包括：A.服務(wù)性原則 B.通用性原則 C.合理化原則 D.便利性原則 abc37.現(xiàn)代物流管理的內(nèi)容有：A.戰(zhàn)略規(guī)劃 B.成本控制 C.服務(wù)質(zhì)量 D.標準化 E.物流技術(shù) F.庫

42、存控制 abcdef4.企業(yè)物流合理化的途徑包括：A.設(shè)施在生產(chǎn)空間的合理布置 B.合理控制庫存 C.均衡生產(chǎn) D.合理配置和使用物流機械 E.健全物流信息系統(tǒng) abcde19.第三方物流的特點有：A.合同承包 B.功能專業(yè)化 C.個性化服務(wù) D.信息化 E.科技化 abcde45.適用于露天存放的不需要包裝貨沒有包裝的大宗商品，如煤炭、生鐵等的堆碼方法是：A.貨垛堆碼法 B.托盤化管理方法 C.散堆法 D.五五化堆放法 c1.廣義的采購的途徑有：A.購買 B.租賃 C.借貸 D.交換 abcd2.以下關(guān)于采購正確的有：A.采購成本控制是企業(yè)成本控制中最有價值的部分。B.采購是整體供應(yīng)鏈管理中

43、“上游控制”的主導(dǎo)力量。C.采購對于一個企業(yè)來講，不僅僅是買東西，而且是企業(yè)經(jīng)營的核心環(huán)節(jié)，是企業(yè)獲得利潤的主要資源 D.采購工作是項目實施中的重要環(huán)節(jié)，同時關(guān)系到項目建設(shè)的成敗。 Abcd3.采購職能的間接作用以（ ）等形式出現(xiàn)。A.產(chǎn)品標準化 B.質(zhì)量成本的降低 C.產(chǎn)品交貨時間的縮短 D.業(yè)務(wù)改善 abc（采購作用分對企業(yè)經(jīng)營成功的作用和業(yè)務(wù)改善中的作用等二種，前者又分直接和間接作用，本題屬于間接作用）4.采購職能的間接作用體現(xiàn)在：A.產(chǎn)品標準化 B.減少庫存 C.遞增的柔性 D.對產(chǎn)品設(shè)計和革新的貢獻 E.鼓勵采購協(xié)作 abcde5.采購的任務(wù)有：A.提高質(zhì)量 B.控制成本 C.建立供

44、應(yīng)配套體系 D.與供應(yīng)商建立合作關(guān)系 abcd6.采購的職能有：A.計劃 B.組織 C.協(xié)調(diào) D.控制 abcd8.采購的原則有：A.商業(yè)原則 B.全面的跨職能原則 C.成本底線原則 D.供應(yīng)商合作伙伴關(guān)系原則 abc9.采購的要求有：A.適用 B.適量 C.適價 D.適時 E.適地 abcde10.采購方式分類包括：A.直接采購 B.委托采購 C.調(diào)撥采購 D.計劃性采購 abc(計劃性是按采購性質(zhì)分類)11.采購按訂約方式分類：A.訂約采購 B.口頭電話采購 C.書信電報采購 D.試探性訂單采購 E.網(wǎng)上采購 abcde12.以下哪些是編寫采購計劃的基礎(chǔ)資料：A.年度銷售計劃 B.用料清單

45、 C.存量管制卡 D.價格預(yù)期 abcd（都是，除此還有年度生產(chǎn)計劃、14.采購實施主要包括：A.接收訂單 B.發(fā)送訂單 C.訂單查詢 D.接貨入庫 bcd15.采購單證主要有：A.請購單 B.詢價單 C.送貨驗收單 D.供應(yīng)商信用記錄單 abcd（除此還有報價單、比價單、采購記錄單入庫單等）17.倉儲作業(yè)的特點有：A.增加貨物價值 B.具有不均衡和不連續(xù)性 C.具有服務(wù)性質(zhì) D.對溫度和通風(fēng)等要求高abc18.倉儲作業(yè)的要求有：A.及時 B.準確 C.嚴格 D.經(jīng)濟 abcd22.倉儲的基本經(jīng)濟功能有：A.整合裝運 B.分類和交叉站臺 C.加工/延期 D.堆存 abcd26. 入庫貨物的驗收

46、包括：A.數(shù)量驗收 B.質(zhì)量驗收 C.包裝驗收 D.條形碼驗收 abcd28.入庫作業(yè)貨位選擇要做到：A.輕重搭配 B.整零結(jié)合 C.吞吐快慢搭配 D.操作難易結(jié)合 abcd30.貨物出庫的方式通常有：A.用戶自提 B.代辦托運 C.送貨上門 D.過戶 E.轉(zhuǎn)倉 F.取樣 abcdef36.倉庫使用的吸潮劑主要有：A.生石灰（氧化鈣） B.氯化鈣 C.硅膠 D.干木炭 abcd37.適用于撲救油類的滅火器有：A.泡沫滅火機 B.酸堿滅火機 C.干粉滅火機 D.“1211”滅火機 acd5、逆向物流的對象分為（ ABC ）A、退貨產(chǎn)生的回收物流B、可回收價值的再生資源物流C、無價值廢棄物處理D、環(huán)境保護物流11、鐵路運輸運行時間長是由于（ BCD ）A、機車動力B、裝卸作業(yè)C、車站內(nèi)貨物搬運D、列車編組19、采購方式分為（ BCD ）幾種A、競價采購B、議價采購C、招標采購D、比價采購21、采購的目標是（ABD ）A、合適的質(zhì)量與數(shù)量B、合適的價格C、合適的供貨渠道D、合適的時間與地點25、采購制度有（ABD ）等幾種A、集中采購制度B、數(shù)量采購制度C、獨立需求采購計劃D、非獨立需求采購計劃26、采購計劃分為（CD ）A、時間采購計劃B、數(shù)量采購計劃C、獨立需求采購計劃D、非獨立需求采購計劃27、采購計劃的內(nèi)容是（ BCD ）A、采購需求計劃B、采購認證計劃C、采購訂單計