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文檔簡介

1、淺談注塑機設(shè)備維修一、液壓系統(tǒng)噪音太大1、 油泵引起的噪音: 濾油器阻塞:拆下清洗,去除污物。 油泵進油時吸入空氣產(chǎn)生氣泡:應(yīng)檢查油管的各管路及各密封部位,排除漏氣。 油液粘度太高:應(yīng)換用粘度較低的油液。 油溫太低:應(yīng)開空車運轉(zhuǎn),使油溫升到30以上,油液最理想的工作溫度40; 油箱中油液不足:加油至油標線。 葉片泵中的葉片被卡死,轉(zhuǎn)子斷裂式柱塞泵的注塞被卡死,導(dǎo)致轉(zhuǎn)動不靈:應(yīng)拆卸檢修,更換零件。 油泵內(nèi)部零件磨損,使得徑向式軸向間隙太大,應(yīng)研磨或更換。 油泵與電機聯(lián)軸器聯(lián)接不同心,切平衡不良,金屬有撞擊應(yīng)調(diào)整同心度,減少誤差。 油泵軸承損壞:應(yīng)更換軸承。 安裝油泵及電機的液板振動太大:應(yīng)增設(shè)緩

2、沖墊,并提高剛性。2、 溢流閥引起噪音: 閥芯與閥體孔配合間隙太大或橢圓度太大,應(yīng)研磨閥孔,更換閥芯或換新閥。 彈簧扭曲變形或引起共振:應(yīng)更換彈簧。 油液內(nèi)雜質(zhì)將閥孔阻塞:應(yīng)拆卸清洗。 閥孔拉毛或異物影響閥芯在孔內(nèi)移動的靈活性:清除毛刺及異物。 先導(dǎo)閥孔的電磁鐵接觸不良,電壓或吸力不足:應(yīng)修整動定鐵芯的接觸面。3、 其它因素引起的噪音: 油箱壁厚振動太大:應(yīng)在油箱、油泵及電機底部加橡膠墊。 油箱太小或沒有擋板使油液乳化嚴重,產(chǎn)生系統(tǒng)扳動:應(yīng)重新改裝或加大油箱。 管道內(nèi)的油液有高壓脈沖:應(yīng)增設(shè)緩沖器、貯能器、脈動過濾器。 管道及接頭振動:應(yīng)加裝固定夾持,急彎處或高壓油出口處加軟管。 控制回路漏油

3、:應(yīng)檢查回路,消除漏油。 先導(dǎo)閥閥芯被卡住或拉毛:應(yīng)修復(fù)或更換。 油泵損壞或漏油:應(yīng)修復(fù)或更換。 油泵轉(zhuǎn)子被裝反:應(yīng)重裝正。 油缸等執(zhí)行元件滲油或漏油,使之油路與回油接通:應(yīng)修理執(zhí)行元件,更換密封件。 先導(dǎo)閥電磁鐵損壞或伐圈斷路:應(yīng)修復(fù)或更換。二、液壓系統(tǒng)壓力不足:1、溢流閥調(diào)整螺絲松馳:應(yīng)重新調(diào)整與鎖緊。2、有粘性物及雜質(zhì)附著在溢流閥表面上:應(yīng)清除粘性物及雜質(zhì)。3、控制回路漏油:應(yīng)檢修回路,消除漏油。4、油泵損壞或漏油:應(yīng)檢修回路消除漏油。5、先導(dǎo)閥閥芯卡住或拉毛:應(yīng)修復(fù)或更換。6、油泵轉(zhuǎn)子裝反:重新裝正。7、油缸等執(zhí)行了元件漏油,使主油路與回油路接通,應(yīng)修理更換密封件。8、先導(dǎo)閥電磁鐵損壞

4、或線路斷路:應(yīng)修復(fù)或更換。三、 塑機動作反應(yīng)慢或動作完成有爬行:1、 電磁閥電液閥的先導(dǎo)閥或主閥被臟物阻滯或拉毛:應(yīng)在修磨毛刺時清洗閥芯閥座。2、 電磁閥閥芯短,動作不到位:應(yīng)更換頂桿,使閥芯動作到位。3、 電磁鐵剩磁過大,影響運動:應(yīng)修磨磁鐵芯使之減短形成磁隙,減少剩磁的影響。4、 電液閥的主閥彈簧扭曲或折斷:應(yīng)更換彈簧。四、 塑化的動作太慢:1、 控制大泵的溢流閥失靈,大泵不增壓:應(yīng)檢查先導(dǎo)閥及主閥的閥芯是否被卡住及先導(dǎo)閥的電磁鐵是否失靈。2、 電機轉(zhuǎn)速下降嚴重:檢查有無缺相,運行電機是否短路,并檢查相關(guān)電路。3、 節(jié)流閥或調(diào)速閥閥芯受阻滯:應(yīng)清洗清除異物。4、 油泵油液排量不足或不排油:

5、進行檢修五、塑機不動作:1、油泵不增壓:檢查相交元件。2、換向閥閥芯卡死:應(yīng)拆卸清洗。3、先導(dǎo)閥頂桿磨損:應(yīng)更換閥桿。4、電磁鐵損壞或卡死:應(yīng)更換電磁線圈清除異物。5、電磁鐵控制回路失靈:應(yīng)檢修相應(yīng)的線路中間繼電器線圈,觸點、按鈕、保險絲及行程開關(guān)。6、合模動作沒有與聯(lián)鎖的行程閥聯(lián)動:應(yīng)檢查行程閥是否松動變位。六、塑機的工作溫度太高超過60:1、無冷卻水或冷卻水開的太?。簯?yīng)打開加大冷卻水。2、冷卻水管道阻塞:應(yīng)清洗或更換閥門管道。3、油泵不卸荷:應(yīng)檢修電磁卸荷閥。4、工作壓力調(diào)得太高超過了額定壓力:應(yīng)重新調(diào)整壓力。5、油泵各元件連接處泄漏,造成因容積損失發(fā)熱或泵內(nèi)相對運動元件間隙過大:應(yīng)嚴格防

6、止緊固部分滲漏間隙。6、油箱容積太小,散熱較差:應(yīng)加大油箱或提高冷卻系統(tǒng)的冷卻效率。七、液壓系統(tǒng)滲漏嚴重:1、機械加工太粗糙:如幾何形狀有誤差,端面不平整,間隙過小配合不良,或相對運動的配合組成件裝配得不好,密封圈壓縮量不合適,加工零件表面有無毛刺、銹蝕、粘附物以及由配合間隙過小而磨損或自然磨損嚴重未修復(fù)引起泄漏:應(yīng)提高加工和裝配質(zhì)量,合理控制配合間隙。2、密封體或油壓元件變形:如壓力油作用將密封圈擠入間隙,油液變質(zhì)或密封圈與油液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而扭曲,端蓋變形及接頭松懈:油管或油缸等壁厚太薄,缺乏剛性,在高壓,在高壓作用下發(fā)生膨脹或彎扭而引起泄漏等:應(yīng)合理選用油液及密封圈,端蓋、油管及油缸元件就

7、設(shè)計足夠的強度。3 油溫太高: 如果油溫太高, 熱量過多會使油液濃度下降而油壓上升或密封件受熱變質(zhì),各間隙受熱變化而引起的漏油:應(yīng)合理控制油漏溫度,最好將油溫控制在50以下。第二部分液壓系統(tǒng)元件故障排查一、單向閥故障排查:1、閥體發(fā)生異響:油液的流量超過允許值:應(yīng)換用流量較大的單向閥。單向閥與其它閥共振:就調(diào)整彈簧壓力或改變閥的額定壓力。2、閥體與閥座間泄漏嚴重:閥體錐面密封不良:應(yīng)重新研磨?;y可閥座拉毛:應(yīng)去除毛刺并重新研配。閥座破裂:應(yīng)更換或研配閥緊。3、結(jié)合處滲透:聯(lián)接螺釘或管螺沒擰緊,應(yīng)擰緊。4、單向控制作用失靈:閥體孔變形,使滑閥在滑體內(nèi)咬?。簯?yīng)精研閥體孔。閥表面毛糙,滑動不良:應(yīng)

8、去除表面毛刺,重新研配。滑閥變形,使其去閥體內(nèi)被咬?。簯?yīng)修研滑閥外徑。二、壓力控制常見故障排查。1、壓力波動:鋼球或錐形閥芯與座密合不嚴:應(yīng)更換鋼球或閥芯并進行研配。飲球或錐形閥芯與座密合不嚴:應(yīng)更換鋼球或閥芯并進行研配。滑閥拉毛或彎曲變形,運動不靈活:應(yīng)修理或更換滑閥。閥體孔或滑閥有橢圓度:應(yīng)修理閥體孔或滑閥使橢圓度小于5MM。彈簧變軟或發(fā)生變形閥芯推力不足:應(yīng)換彈簧。油液內(nèi)混入污物雜質(zhì),將阻尼孔堵塞:應(yīng)清洗液壓元件,換液壓油。液壓系統(tǒng)中混入空氣或壓力脈動過大,使閥無法平衡:應(yīng)檢修液壓泵。2、無調(diào)壓作用:滑閥被卡?。簯?yīng)清洗修整滑閥。彈簧發(fā)生永久性變形折斷:應(yīng)更換彈簧。阻尼孔堵塞:應(yīng)清洗阻尼孔

9、。鋼球或錐形閥閥芯等密合不嚴:應(yīng)更換鋼球或錐閥,并進行研配。漏裝鋼球或錐閥:應(yīng)補裝。進壓油口位置裝反:應(yīng)疏通回油管路。3、噪聲和振動嚴重:閥芯與閥體間隙過大或有橢圓度造成嚴重泄漏:應(yīng)檢查配合精度,按配合要求修整閥芯和閥體?;y配合要求過緊:應(yīng)重新研配。錐閥磨損:應(yīng)更換或修整錐閥。彈簧性產(chǎn)生永久性變形:應(yīng)更換或修整錐閥。液壓系統(tǒng)內(nèi)混入空氣:應(yīng)將空氣排出。流量超過允許值:應(yīng)減小流量或更換流量較大的壓力閥。與其它元件發(fā)生共振:應(yīng)改變共振系統(tǒng)的固有頻率或改變壓力值?;赜筒粫常簯?yīng)疏通回油管路。第三部分液壓馬達故障排除一、轉(zhuǎn)速太低或輸出工率不足:1、液壓泵輸出油量或壓力不足:應(yīng)檢修液壓泵及液壓系統(tǒng)。2、液

10、壓馬達內(nèi)部匯漏嚴重:應(yīng)查明匯漏原因和部位。3、液壓馬達外部匯漏嚴重:加強密封。4、液壓馬達零件磨損嚴重:加強密封。5、液壓油粘度不符合使用要求:應(yīng)選用粘度適當?shù)囊簤河?。二、噪音嚴重?、進油口堵:應(yīng)排除堵塞物,疏通進油口。2、進油口漏氣:應(yīng)緊接頭,消除漏氣。3、油壓不清潔或混入空氣:應(yīng)加強過濾和排氣處理。4、液壓馬達零件磨損:應(yīng)更換磨損的零件。第四部分葉片泵故障排除一、不產(chǎn)生壓力(油液吸不上):1、電機轉(zhuǎn)向不對:糾正電機轉(zhuǎn)向(順時針轉(zhuǎn))。2、油面過低油液吸不上:定期檢查,加油至油泵。3、葉片定子轉(zhuǎn)子槽內(nèi)配合過緊:應(yīng)單獨配制葉片,使各葉片在所處的轉(zhuǎn)子槽內(nèi)移動靈活。4、油液粘度過高使葉片移動不靈活

11、:應(yīng)換用粘度較低的液壓油。5、泵體內(nèi)有砂眼,使高低壓油互通:應(yīng)更換泵體。配油盤在壓力油作用下變形,使其與泵體接觸不良:應(yīng)修配油盤的接觸面。二、壓力提不高(輸出油量不足):1、各聯(lián)接處密封不嚴,吸入空氣:應(yīng)檢查吸油聯(lián)接處是否滲漏,并緊固各聯(lián)接部位的螺釘。2、個別葉片移動不靈活:應(yīng)將不靈活的葉片單配研磨。3、軸向和徑向間隙過大:應(yīng)修復(fù)或更換有關(guān)零件。4、葉片和轉(zhuǎn)子裝反:應(yīng)重新裝配糾正葉片和轉(zhuǎn)子方向。5、配油盤內(nèi)孔磨損,若磨損嚴重:應(yīng)更換配油盤。6、轉(zhuǎn)子槽與葉片間隙過大:應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)子葉片槽單獨研配葉片。葉片與定子內(nèi)環(huán)曲面接觸不良: 通常定子磨損總是走吸油腔, 對于雙作用葉片泵, 習(xí)翻轉(zhuǎn) 1800 安裝

12、后在對稱位置上重新加工定位孔。吸油不暢:應(yīng)清洗濾油器,定期更換工作油液。三、噪音和振動嚴重:1、液壓系統(tǒng)內(nèi)混入空氣:應(yīng)仔細檢查吸油管道和油封的密封情況以及油面的高度。2、配油盤端面與內(nèi)孔不垂直或葉片本身垂直直度超差:應(yīng)修磨配油油盤端面和葉片側(cè)面,使其垂直度在 10um以內(nèi)。3、配油盤上的三角節(jié)流槽太短:應(yīng)使用什錦銼將其修長。4、個別葉片太緊:應(yīng)進行研磨。5、油液粘度太高:應(yīng)適當降低油液粘度。6、聯(lián)軸器的安裝同軸度不好或松動:將其同軸度調(diào)整到要求的范圍內(nèi)并緊固聯(lián)接螺釘。7、葉片側(cè)角太小或高度不一致:可將原來的0.5 × 450 倒角加大為1× 450,或加工成圓倒角并修磨或更

13、換葉片,使其高度一致。8、 轉(zhuǎn)速太高:應(yīng)適當?shù)慕档停p小鐵齒輪)。9、軸的密封圈太緊,表現(xiàn)為軸承外有燙手現(xiàn)象:適當調(diào)整密封圈,使其松緊適度。10、吸油不暢或油面太低:應(yīng)將清理吸油油路,使之通暢,并加油至油標線。11、定子內(nèi)環(huán)曲拉毛:應(yīng)修磨拋光。12、濾油器被污染雜質(zhì),阻塞或吸油管路貼近濾油器底面:應(yīng)清除濾油銅網(wǎng)上的污物雜質(zhì),吸油管不得貼近濾油器底面,否則會造成吸油不暢。第五部份塑機機械及控制系統(tǒng)故障排查一、料筒頭部的維修:料筒的頭部份有螺旋入或螺旋栓緊固式兩種聯(lián)接方式, 為了承受成型時熔料的內(nèi)壓均要求能充分緊固,在拆卸時要求在升溫及料筒更換原料后進行,其拆卸及維修過程。1、松動螺紋:為了減少熔

14、料對密封面的表面壓力,可用錘子適當敲擊,待料筒內(nèi)的氣體從間隙逸走后,將其卸下。2、取走殘存余料:可采用脫模劑蘸擦,將殘存余料全部拉走。3、修磨內(nèi)表面:觀察拉走的熔斷料表面及料筒頭部內(nèi)表面,如鍍層的脫落和磨損及異物擦傷痕跡用砂布將傷痕打磨平滑。4、檢查機頭與料筒及噴嘴的密封面:察看表面有無傷痕和粗糙現(xiàn)象,有時,即使沒有熔料從密封面溢走,但只要有氣體逸漏長時間的侵蝕也會使密封面形成溝痕,應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果判斷是否需要進行電鍍及修磨,同時應(yīng)檢查螺紋和螺栓是否完好。二、料筒的維修:通常,料筒內(nèi)表面要求具有高耐磨性和高強度,一般采用滲氮鋼制造。如PVC料筒和螺桿就不同是采用我們軍事材料(制造炮焊的材料) 。

15、當加工玻璃纖維、硅粉、碳酸鈣等填充增強塑料的,要采用耐磨性能更高的特殊鋼制造料筒,在維修和保養(yǎng)料筒時,應(yīng)注意以下幾點:1、料筒內(nèi)的清理:升溫后先將螺桿取走,清除料筒內(nèi)部的熔料,然后用鋼絲刷蘸脫模劑刷洗料筒內(nèi)表面,最后用軟布擦拭干凈,再從螺桿裝入側(cè)用燈光照射,檢查料筒內(nèi)表面的磨損和腐蝕情況。2、料筒內(nèi)徑: 由于使用的原料和成型條件不同,料筒各部位磨損的程度也不相同,測定料筒內(nèi)徑時,應(yīng)待等溫度度降到常溫后從料筒前后到料斗口進行多點測量,最好以料筒內(nèi)徑的35 倍作為一個測量長度,全面了解料筒內(nèi)徑的磨損情況。3、采用電鍍及鏜孔等機加工方法修復(fù)料筒。三、螺桿的維修:1、螺桿的拆卸:先將料筒內(nèi)熔料加熱后進

16、行拆卸。首先拆去料筒機頭,將螺桿驅(qū)動軸分離,然后卸下對開法蘭,在驅(qū)動軸前面墊上木片,將螺桿向前移動,使用專用扳手敲擊螺桿頭部,松動螺桿頭部的左螺旋紋。再把螺桿扦入驅(qū)動軸中,防止旋轉(zhuǎn)用銅刷清除殘余料,并拆卸螺桿的各個部分,檢查圓環(huán)和襯套的密封情況,如有劃傷需研磨或更換,再檢查圓環(huán)外徑并與初期數(shù)值比較,若誤差較大以電鍍等方法修復(fù),對于螺桿聯(lián)接的螺桿紋部分,因其承受注射時的較大壓力,必須確保其導(dǎo)向部分和端面的精度,注意維護。2、螺桿的清理及維修:用鋼絲刷清除附著在螺桿上的熔料可配合使用脫模劑或礦物油。使清理更迅速和徹底,螺桿擦凈后,觀察表面磨損情況,對于小的傷痕可用砂布及油石打光滑大的傷痕則應(yīng)查明擦

17、傷原因,若有較大的裂紋應(yīng)更換螺桿。四、噴嘴的維修:1、噴嘴的拆卸: 升溫后用專用銅棒用力敲擊噴嘴,使之松動, 螺紋不要全部松開,當松開三分二時,輕輕敲擊噴嘴待內(nèi)部氣體全部放走后將其卸下。2、噴嘴的清理:噴嘴內(nèi)部的清理應(yīng)在高溫下進行,由噴嘴咀孔內(nèi)取出澆道殘料,然后向噴咀內(nèi)注入脫模劑,進一步清除余料。3、噴咀的修理: 一是檢查螺旋部分的完好情況及料筒側(cè)密封面的情況。如磨損和腐蝕嚴重應(yīng)及時更換。二是檢查熔料通路情況,以噴咀內(nèi)取走的殘料可以準確的再現(xiàn)出表面的形狀及表面質(zhì)量,還可判斷樹脂的殘留和溫度分布清況,不要將殘留隨便丟棄。三是當噴嘴在產(chǎn)生中單側(cè)接觸或接觸不良時,前端圓弧尺會出現(xiàn)變形,形成氣體逃逸的

18、溝槽端部也會出現(xiàn)變形應(yīng)及時修復(fù)。4、驅(qū)動裝置的修護:注塑機止推軸承箱中的軸承和滑動部分需要經(jīng)常注油和清洗,一旦出現(xiàn)小的傷痕就要迅速修理,其維護保養(yǎng)應(yīng)注意以下幾點:滑動面和導(dǎo)軌應(yīng)保持清潔,必須定期加油。定期檢查油馬達的排氣量,加強液壓用油和潤滑漬的管理,嚴禁混用。定期檢查注射活塞與止推軸承部分及各個部位的緊固情況,檢查液壓通路的各個配管和聯(lián)接頭部分開口套的緊固情況若有松動應(yīng)立即鎖緊。5、旋轉(zhuǎn)裝置的維修:旋轉(zhuǎn)裝置是為了方便維修而設(shè)定的,但在安裝各拆卸時,需用力敲擊此時不應(yīng)在旋轉(zhuǎn)置上進行檢修,應(yīng)注意旋轉(zhuǎn)軸是否松動旋轉(zhuǎn)面在無灰塵混入,與旋轉(zhuǎn)動作配用的油管和配線有無扭曲或劃傷。五、控制裝置的維修:1 檢

19、查控制螺桿的位置的無接觸開關(guān)及數(shù)字標度尺的安裝狀態(tài)是否合適,限位開關(guān)和元接觸開關(guān)的位置是否松移,應(yīng)根據(jù)檢查情況進行適當?shù)恼{(diào)整。2、檢查壓板及螺桿有無松動配線部分有無扭曲纏傳。3、料斗內(nèi)部標尺上的污垢應(yīng)使用灑精細心接線擦拭。4、檢查檢測器的軸承有無損壞,更換損壞的軸承。5、檢修料時應(yīng)先將加熱罩牌卸下,檢查加熱器外觀及配線,然后通電檢查熱電偶前端的感熱部分的接觸順的情況,察看配線有無牽拽現(xiàn)象并檢查加熱器的電流值是否正常,可使用操作比較方便的外測或夾頭電表行測量。6、加熱器的更換:加熱器和熱電偶是配使用的,在更換時需選用相同品種,各規(guī)格更換時,料筒的表面要用砂布打磨干凈使加熱器與料筒接觸良好,加熱器

20、的外罩螺釘時,涂有少許耐熱油脂升溫后應(yīng)將外罩螺釘。7、檢修噴咀加熱器:噴嘴加熱器部分比較挾小,配伐也小,而且常有熔料和氣體從噴嘴外漏,工作環(huán)境較差,需認真檢查,應(yīng)檢查配線部分有無樹脂粘掛,加熱器的配線有無被夾住,加熱器是否安裝正確,加熱器外表有無顏色的斑點,如有斑點則說明有接觸不良,應(yīng)進行排除。8、 噴咀延長部分的溫控:噴咀部分的溫度對塑料的成型質(zhì)量影響很大,在使用延長噴咀時,電熱電偶加以解決(位置變化) ,使溫度范圍也發(fā)生變化,對此,可采用環(huán)形熱電偶的特性加以解決。第六部分常見故障及實例分析一、 故障現(xiàn)象:不抽芯原因及解決辦法油缸桿與芯子連接螺位脫落。重新安裝。油缸內(nèi)漏油。更換油缸活塞密封。

21、閥卡死。觀察電腦板是否有對應(yīng)的抽芯動作顯示及壓力速度,再觀察抽芯油管是否有壓力,沒有的話,則可能是閥卡死,先將閥兩邊捅幾下,可能有少許雜質(zhì)造成的,如果故障重復(fù)出現(xiàn)則需拆卸徹底清洗閥芯。限位開關(guān)到位。 一般是由于限位開關(guān)接線短路或限 位開關(guān)內(nèi)進水造成的, 拔下限位開關(guān)接線,觀察其中子是否到位,如果還顯示到位則是接線短路,如果不顯示到位則是限位開關(guān)短路。二、 故障現(xiàn)象:產(chǎn)品飛邊嚴重工藝調(diào)不下來,一旦調(diào)下來會出現(xiàn)打不滿原因及解決辦法模具鎖的不緊。重新調(diào)模。背壓不穩(wěn)造成料量變化。清洗調(diào)整背壓閥。壓力速度不正常。檢查電腦板壓力速度電流輸出值及閥。實例: 6機首先觀察壓力速度電流表發(fā)現(xiàn)其速度值與設(shè)定值不成

22、比例,這條電路是電腦板流量控制系統(tǒng)輸出一個小電流來控制一個大功率三極管再來控制比例流量閥的,這里面三極管屬于易損件,所以先檢查三極管,發(fā)現(xiàn)其中二腳阻值與正常值不符合,更換流量三極管后工藝稍作調(diào)整后故障消失。三、 故障現(xiàn)象:儲原完料后會自行強射10 20 的料量原因及解決辦法注射油缸回油不暢造成負壓,輸通回油管路。注射先導(dǎo)閥不能完全復(fù)位。清洗先導(dǎo)閥內(nèi)異物或更換兩邊彈簧或去除線圈剩磁。液動閥不能完全復(fù)位。清洗閥芯,更換兩邊彈簧。實例: 3機 先更換了先導(dǎo)閥不見效果,又更換了液動閥,故障消失,檢查其兩邊彈簧發(fā)現(xiàn)其彈力不足,所以更換彈簧后安裝再試故障消失,確定此故障由于液動閥彈簧過軟造成的。四、 故障

23、現(xiàn)象:注射油缸漏油原因及解決辦法:油缸桿拉毛劃破密封圈打磨拉毛。更換密封圈。密封老化。更換密封圈。五、 故障現(xiàn)象:打動作整個機臺振動原因及解決辦法:壓力閥內(nèi)有空氣。打開壓力閥排氣孔螺絲放氣。油泵吸油不暢,濾油回堵。清洗過濾器及油箱。油位不足。補加液壓油。變頻器輸出波動。檢查變頻線路。實例: 28機觀察變頻器發(fā)現(xiàn)其數(shù)字波動較大在±100 左右,分析原因一個是變頻器輸出電路故障;一個是反饋回路監(jiān)測量元件編碼器的故障;再一個就是電機本身故障,為確定是哪一方面原因先將電機引入一個其它電源,打動作無振動現(xiàn)象排除了電機原因,然后將變頻器內(nèi)部參數(shù)CP32設(shè)定為 DFF此設(shè)定為取消反饋回路編碼器,故

24、障也沒有出現(xiàn),基本確定為編碼器原因造成的,拆卸風扇后取下編碼器調(diào)整其固定鋼片,檢查并無異常需安裝后試機正常無振動現(xiàn)象,再安裝扇后試機故障又出現(xiàn)觀察后發(fā)現(xiàn)風扇有振動現(xiàn)象,可能是由于風扇與電機形成共振造成的調(diào)節(jié)風扇及其固定螺絲使其不致影響到編碼器后故障消失。六、故障現(xiàn)象:注射時螺桿轉(zhuǎn),產(chǎn)品時而打不滿原因及解決辦法單向閥內(nèi)漏油,不能阻止油液回流。重新研磨單向閥芯,調(diào)整其配合或加大彈簧壓力。配油盤密封圈損壞,造成油馬達內(nèi)部油液循環(huán)。更換或修復(fù)密封圈。實例: 10機檢查單向閥,閥芯無異常,增加了彈簧壓力試故障仍回后拆卸配油盤發(fā)現(xiàn)其密封圈基本已磨平,由于這種密封圈買不到只好自己動手修,在其槽內(nèi)加上一層生料帶使其增高保證配油盤進油口和出油口的偏離密封后安裝試機故障消失。七、故障現(xiàn)象:東華機電源指示燈過暗和馬達不啟動原因及解決辦法電源輸出不正?;驔]有輸出。檢查電源板。電源出線有短路的地方。找出故障點去除短路。實例: 19機檢查其電源部分發(fā)現(xiàn)其中一塊24V 電源板輸出,指不燈也發(fā)暗,檢查后發(fā)現(xiàn)輸出中子限位接線短路,后又檢查中子限位線發(fā)現(xiàn)其一端與溝蓋板相連相當于接地將其取下后故障消失。八、故障現(xiàn)象:注射壓力稍高就有異響及振動原因及

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