交通安全設(shè)施監(jiān)理實施細則

1、××工程）監(jiān)理實施細交通安全設(shè)施工程施工修訂版）XX監(jiān)理辦年月編制：審核：批準：××工程監(jiān)理辦年 月 日目錄一、通則4二、護欄5三、隔離柵和防落網(wǎng)9四、道路交通標志12五、道路交通標線20六、防眩設(shè)施32七、通信和電力管道與預埋（預留）基礎(chǔ)32第一節(jié) 通則一、范圍 本章內(nèi)容包括護欄、隔離柵、道路交通標志、道路交通標線、防眩設(shè)施、通信管 道及電力管道、預埋 (預留) 基礎(chǔ)、收費設(shè)施和地下通道等的施工及有關(guān)作業(yè)。二、一般要求1. 護欄、護柱、隔離柵 應按公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F71-2006) 和圖紙的要求及 按監(jiān)理的指示進行施工。立

2、柱應采用新的、整根的鋼管或槽鋼。2. 道路交通標志道路交通標志按 道路交通標志和標線 (GB 57681999) 和公路交通標志板 (JT/T279-2004) 的規(guī)定執(zhí)行。道路交通標志的反光方法及反光膜級別，應符合圖紙規(guī)定；如無規(guī)定時，應根 據(jù)不同道路等級和標志類型， 按道路交通標志和標線 (GB 57681999)附錄 A 及公 路交通標志板 (JT/T 279 2004) 的規(guī)定辦理。在同一地點設(shè)置兩種以上的標志時， 可合裝在一根立柱上， 但最多不超過四塊； 多塊時按警告、禁令、指示的順序先上后下、先左后右排列。3. 道路交通標線 道路交通標線包括各種路面標線、箭頭、文字、立面標記、突起

3、路標和輪廓標等， 應按照圖紙及道路交通標志和標線 (GB57681999) 的規(guī)定設(shè)置。4. 通信及電力管道、預埋 ( 預留) 基礎(chǔ)、防眩設(shè)施、收費設(shè)施和地下通道應按圖紙 要求和監(jiān)理的指示進行施工。第二節(jié) 護欄一、材料1. 混凝土護欄采用的材料和制作應符合設(shè)計和規(guī)范的要求。2. 波形梁鋼護欄及活動式鋼護欄采用的鋼材及防腐處理應符合公路交通安全設(shè) 施設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F71-2006) 的相關(guān)要求。3. 波形梁鋼護欄產(chǎn)品質(zhì)量要求 波形梁板、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、螺栓、螺母等構(gòu)件應符合公路波 形梁鋼護欄 (JT/T 2812007)及公路三波形梁鋼護欄 (JT/T 457-200

4、7) 產(chǎn)品標準 的規(guī)定。生產(chǎn)廠方在提供產(chǎn)品時，應同時提交產(chǎn)品質(zhì)量合格證書。波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架等部件應符合碳素結(jié)構(gòu)鋼 (GB/T 700 2006)的 Q235牌號鋼的要求。連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等部件應符合 碳素結(jié)構(gòu)鋼 (GB/T 7002006) 的要求，其抗拉強度不得小于 375MPa和400MPa(分別適用于 JT/T 281 2007和 JT/T 4572007) 。高強度拼接螺栓連接副應符合 低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼 (GB/T 15912008) 、優(yōu) 質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 (GB/T 699 1999)或合金結(jié)構(gòu)鋼 (GB/T 3077-1999) 的要求。為保證產(chǎn)品質(zhì)

5、量要求應對護欄各部件的外觀、尺寸、防腐處理進行抽樣檢查。 不相同的部件各以 200 件一批為取樣單位，分別取出一片護欄板、一個端頭、一根立 柱、一塊托架進行檢查，如果受檢的構(gòu)件不符合要求，另取兩件檢驗；如果這兩件中 仍有一件不符合要求，則以此為樣品的整批產(chǎn)品應被拒收。護欄板、端頭梁、立柱的長度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不應出現(xiàn)裂縫。 高強度螺栓應抽樣進行楔負載拉力試驗，斷裂應發(fā)生在螺紋部分或螺紋與桿部 交接處； 如不能做楔負載拉力試驗， 則應做芯部硬度試驗， 芯部硬度值為洛氏 HRC34 40。螺母應抽樣進行保證荷載和硬度試驗。每批高強螺栓都應有出廠合格證，螺栓連接副扭矩應附有扭矩系數(shù)的平均值

6、、 標準偏差的試驗數(shù)據(jù)和扭矩系數(shù)測試時的環(huán)境溫度等技術(shù)資料。波形梁護欄、活動式鋼護欄及螺栓、螺母、墊圈、墊片等所有部件均應按高 速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件 (GB/T 18226 2000)的規(guī)定采用熱浸鍍鋅 ( 鋁) 進行金屬表面處理。熱浸鍍鋅應采用鋅錠(GB/ T4702008)中所規(guī)定的牌號 Zn99.99 以上的鋅錠。鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量應符合表 602-1 的規(guī)定。熱浸鍍鋁應采用重熔用鋁 錠 (GB/T 11962008)中所規(guī)定的牌號為 Al99.5 以上的鋁錠，鍍鋁構(gòu)件鋁層質(zhì)量應符合表 602-2 的規(guī)定鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量表 6021構(gòu)件名稱平均鋅層質(zhì)量(g/m2)鋅層近似厚度

7、(um)護欄板、立柱、 H 型鋼防阻塊、墊 板、過渡板、端頭60085緊固件、托架35050鍍鋁構(gòu)件鋁層質(zhì)量 表 602-2構(gòu)件名稱平均鋁層質(zhì)量(g/m2)鋁層近似厚度 (um)護欄板、立柱、 H 型鋼防阻塊、墊 板、過渡板、端頭12050緊固件、托架11045高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后，對高強度螺栓連接件表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理，在出廠時應密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。(10) 鍍鋅構(gòu)件的鋅層應均勻， 試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕 5 次不變紅，并符合高速公 路波形梁鋼護欄 (JT/T 281 2007)的規(guī)定；鍍鋅構(gòu)件的鋅層應與基底金屬結(jié)合牢固， 經(jīng)錘擊試驗鍍鋅層不剝離、 不凸

8、起，并符合高速艱路波形梁鋼護欄 (JT/T 281 2008) 的規(guī)定。(11) 鍍鋁構(gòu)件的鋁層應均勻， 不允許有針孔， 按高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技 術(shù)條件 (GB/T 18226 2000)鋁層有孔度試驗后，無紅褐色的氫氧化鐵沉積物；鍍鋁 構(gòu)件的鋁層應與基底金屬結(jié)合牢固，按 GB/T 182262000 鋁層彎曲試驗后，鋁層不剝 離、不凸起，不得開裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。二、路基護欄施工要求1. 一般規(guī)定(1) 波形梁護欄的路基土壓實和混凝土護欄的地基承載力應符合圖紙的規(guī)定。(2) 所有鋼構(gòu)件均應進行防腐處理。防腐處理應符合設(shè)計要求及規(guī)本的相關(guān)規(guī)定， 螺檢，螺母等緊固件和連接件

9、在防腐處理后，必須清理螺紋或進行離心分離處理。2. 波形梁護欄(1) 立柱放樣a. 應根據(jù)圖紙進行立柱放樣，并以橋梁、通道、涵洞、隧道、中央分隔帶開口、 緊急電話開口、互通式立體交叉等控制立柱的位置，進行測距定位。b. 立柱放樣時可利用調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。c. 應調(diào)查立柱所在處是否存在地下管線、排水管等設(shè)施，或構(gòu)造物頂部埋土深度 不足的情況。(2) 立柱安裝a. 立柱安裝應與圖紙相符，并與公路線形相協(xié)調(diào)。b. 位于土基中的立柱，可采用打入法、挖埋法或鉆孔法施工。立柱高程應符合圖 紙要求，并不得損壞立柱端部。(a) 采用打入法打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，必須

10、將其全部拔出， 將基礎(chǔ)壓實后再重新打入。立柱無法打入到要求深度時，嚴禁將立柱的地面以上部分 焊割、鉆孔，不得使用鋸短的立柱。(b) 采用挖埋法施工時，回填土應采用良好的材料并分層夯實，回填土的壓實度不 應小于設(shè)計規(guī)定值。填石路基中的柱坑，應用粒料回填并夯實。(c) 采用鉆孔法施工時， 立柱定位后應用與路基相同的材料回填， 并分層夯填密實。c. 在鋪有路面的路段設(shè)置立柱時，柱坑從路基至面層以下 50mm處應采用與路基相 同的材料回填并分層夯實，余下部分應采用與路面相同的材料回填并壓實。d. 位于石方區(qū)的立柱，應根據(jù)圖紙的要求設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。e. 位于小橋、通道、明涵等混凝土基礎(chǔ)中的立柱，可設(shè)置在

11、預埋的套筒內(nèi)，通過灌 注砂漿或混凝土固定，或通過地腳螺栓與橋梁護輪帶基礎(chǔ)相連。f. 立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。g. 護欄漸變段及端部的立柱，須按圖紙規(guī)定的坐標進行安裝。(3) 防阻塊、托架、橫隔梁安裝a. 防阻塊、托架應通過連接螺栓固定于護欄板和立柱之間， 在擰緊連接螺栓前應調(diào) 整防阻塊、托架，使其準確就位。防撞等級為 SA、SAm和 SS的波形梁護欄，在安裝防 阻塊時，應同時安裝上層立柱，線形應與下層立柱相同。b. 設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶護欄， 應在立柱準確定位后安裝橫隔梁。 在護欄板安裝 前，橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應過早擰緊。(4) 橫梁安裝a. 護欄板應通

12、過拼接螺栓相互連接成縱向橫梁， 并由連接螺栓固定于防阻塊、 托架 或橫隔梁上。護欄板拼接方向應與行車方向一致。拼接螺栓必須采用高強螺栓。b. 防撞等級為 SA、SAm和 SS的波形梁護欄通過螺栓將上層橫梁與下層立柱加以連 接。c. 立柱間距不規(guī)則時， 可利用調(diào)節(jié)板、 梁進行調(diào)節(jié)， 不得采用現(xiàn)場切割護欄板的方 法。d. 所有的連接螺栓及拼接螺栓應在護欄的線形達到規(guī)定要求時才能擰緊。 終擰扭短 應符合表 602-4 的規(guī)定。波形梁護欄板連接螺栓及拼接螺栓的終擰扭矩規(guī)定值 表 602-4螺栓類形螺栓直徑 (mm)扭矩值 (N ·m)普通螺栓M166068M2095102M22163170高

13、強螺栓315430(5) 端頭安裝各類護欄端頭應通過拼接螺栓與護欄板牢固連接， 拼接螺栓必須采用高強螺栓。 防 撞等級為 SA、SAm和 SS的波形梁護欄上橫梁必須按圖紙的規(guī)定進行端部處理。三、橋梁護欄施工要求1. 一般規(guī)定(1) 橋梁護欄應在橋梁車行道板、人行道板施工完畢，跨中支架及腳手架拆除后橋 跨處于獨立支撐的狀態(tài)時施工。(2) 對于焊接的金屬護欄，在進行防腐處理前應對所有外露焊縫做好磨光或補滿的 清面工作(3) 橋梁護欄施工前應對所有預埋件的設(shè)置位置、強度、腐蝕程度進行檢查，不符 合要求的必須整改。2. 金屬橋梁護欄(1) 立柱放樣與預埋件設(shè)置a. 應以橋梁伸縮縫附近的端部立柱作為控制

14、立柱，并在控制立柱之間測距定位。b. 立柱間距出現(xiàn)零數(shù)時，可用分配的辦法使其符合橫梁規(guī)定的尺寸，立柱宜等距 設(shè)置。c. 在車行道板或人行道板上應準確地設(shè)置套簡或地腳螺栓等預埋件，并采取適當 措施，使預埋件在橋梁施工期間免遭損壞。(2) 護欄安裝a. 橫梁和立柱的安裝位置應準確。連接螺栓和拼接螺栓開始時不宜過早擰緊，以 使在安裝過程中充分利用橫梁和立柱法蘭盤的長圓孔進行調(diào)整，使其線形順適，不應 出現(xiàn)局部的凹凸現(xiàn)象。調(diào)整完畢后，必須擰緊螺栓。b. 橫梁、立柱等構(gòu)件在安裝過程中應避免損壞防腐層。安裝完成后，應對被損壞 的防腐層按規(guī)定的方法進行修復。第三節(jié) 隔離柵和防落網(wǎng)一、材料1. 隔離柵和防落網(wǎng)應

15、符合隔離柵技術(shù)條件 (JT/T 374-1998) 及公路交通安全 設(shè)施施工規(guī)范 (JTG F71-2006) 的規(guī)定。(1) 鋼板網(wǎng)片的材料應采用低碳薄鋼板， 并符合碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋 薄鋼板及鋼帶 (GB/T912-2008) 和碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋薄鋼板及鋼帶 (GB/T11253-2007) 的要求。(2) 電焊網(wǎng)片、編織網(wǎng)片、刺鐵絲網(wǎng)片的材料應采用低碳鋼絲，并符合一般用途 低碳鋼絲 (GB/T343-1994) 的要求。2. 立柱可采用鋼管、型鋼或鋼筋混凝土柱，如圖紙所示。鋼管以鋼帶焊接或焊后 冷加工制造，應符合直縫電焊鋼管 (GB/T13793-2008) 的要求；型鋼應符合碳

16、素 結(jié)構(gòu)鋼 (GB/T700-2006) 的要求；鋼筋混凝土柱應符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。3. 螺栓、螺母可采用常用的普通緊固件，并符合緊固件機械性能 螺栓、螺釘和 螺柱 (GB/T3098.1-2000) 及緊固件機械性能 螺母 (GB/3098.2-2000) 的要求。4. 鍍鋅隔離柵和防落網(wǎng)的所有金屬件均應采用鍍鋅處理，應按高速公路交通工 程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件 (YB/T5294-2006) 及隔離柵技術(shù)條件 (JTJ/T374-1998) 對 金屬防腐處理的有關(guān)規(guī)定辦理。5. 對于聚乙烯涂層隔離柵，其聚乙烯除層的技術(shù)要求及質(zhì)量要求，應滿足公路 用防腐蝕粉末涂料及涂層 第 2 部分：熱塑性聚乙

17、烯粉末涂料及涂層 (JT/T600.2-2004) 有關(guān)規(guī)定；聚乙烯除涂層的技術(shù)要求及質(zhì)量要求，應滿足公路用防腐蝕粉末涂料及 涂層 第 3 部分：熱塑性聚乙烯粉末涂料及涂層 (JT/T600.3-2004) 有關(guān)規(guī)定。6. 承包人在施工前應向監(jiān)理提供擬采用的隔離柵和防落網(wǎng)樣品并獲得批準，施工 時所有運到工地的隔離柵和防落網(wǎng)其質(zhì)量均應與獲批準的樣品相符。二、施工要求1. 一般要求(1) 隔離棚甩在位置應進行場地清理，且基礎(chǔ)嚴禁座埋在虛土上和易于坍塌的土埂 上，軟基應進行處理。(2) 任何立柱在運到工地之前，承包人應首先向監(jiān)理提交每一種柱子的試樣。監(jiān)理 將檢查其外觀質(zhì)量，并進行檢驗；監(jiān)理將通知每種

18、立柱是否適用，所有的立柱都應符 合批準的標準。(3) 監(jiān)理可以按交貨的每種立柱從每 500個立柱 ( 或每種中的一部分 ) 中任何挑選一 個進行復驗。如果一個立柱未能通過試驗，應加倍抽驗；如不合格，則由該試件代表 的所有立柱均應被拒收。(4) 防落網(wǎng)施工前應對所有預埋件的設(shè)置位置、強度、腐蝕程度進行檢查，不符合 要求的應整改。2. 隔離棚(1) 隔離柵宜在路基工程完成后盡早實施；承包人應在施工前制訂詳細的施工組織 設(shè)計送監(jiān)理審批。承包人應根據(jù)批準的施工組織設(shè)計，按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣，定出立柱中心線，進行必要的清場和挖除樹根以便按規(guī)定的坡 度和線形修建隔離柵。(2) 每個

19、柱位均應按圖紙的要求確定高程，并應按實際地形進行調(diào)整。(3) 應根據(jù)圖紙的規(guī)定開挖基坑。(4) 立柱應根據(jù)圖紙的規(guī)定設(shè)置在現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)或預制混凝土基礎(chǔ)內(nèi)。立柱的埋 設(shè)應分段進行?？上嚷裨O(shè)兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱，控制立柱與中間立柱 的平面投影在一條線上，柱頂應平順。預制混凝土立柱和基礎(chǔ)在運輸及裝卸時應避免 折斷或損壞邊角。(5) 混凝土基礎(chǔ)強度達到設(shè)計強度 70%以是時?？砂聪铝幸?guī)定安裝隔離柵網(wǎng)片：a. 安裝無框架卷網(wǎng)時，應從端頭立柱開始，沿縱向展開，邊鋪設(shè)邊拉緊，掛鉤時 網(wǎng)片不得變形。b. 安裝有框架的片網(wǎng)時，網(wǎng)面應平整，框架應整體平順、美觀，框架與立柱應連 接牢固。c. 安裝刺鋼

20、絲網(wǎng)時，應從端頭立柱開始。刺鋼絲之間應平行、平直，繃緊后應與 立柱上的鐵鉤牢固綁扎，橫向與斜向刺鋼絲相交處也應綁扎牢固。(6) 隔離柵網(wǎng)片安裝完畢后，應對基礎(chǔ)周圍進行夯實處理。3. 防落網(wǎng)(1) 應以上跨橋梁與公路、換路等設(shè)施的交叉點為控制點，向兩側(cè)對稱進行防落網(wǎng) 的施工。防落網(wǎng)的設(shè)置長度應符合設(shè)計的規(guī)定。(2) 應根據(jù)防落網(wǎng)立柱預埋基礎(chǔ)的位置安裝立柱。未設(shè)置預埋件時，應采取后固定 的施工工藝固定立柱。(3) 橋梁防護網(wǎng)網(wǎng)片應牢固地安裝在立柱上，網(wǎng)片應平整、繃緊。(4) 應根據(jù)設(shè)計的規(guī)定對防落網(wǎng)作防雷接地處理。第四節(jié) 道路交通標志一、材料1. 材料應符合下列要求(1) 立柱a. 立柱所用的鋼板

21、、角鋼及槽鋼應符合設(shè)計和規(guī)范要求。凡鋼管外徑在152mm以下(含 152mm的) 立柱，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，并應符合碳素結(jié)構(gòu)鋼 (GB/T 7002006) 的要求；凡鋼管外徑在 152mm以上的立柱，采用一般常用熱軋無縫鋼管， 并應符合結(jié)構(gòu)用無縫鋼管 (GB/T 8162-1999) 的規(guī)定。b. 所有標志柱應配有柱帽，柱帽可采用板厚為 3mm的鋼板焊接或其它方法緊固的 立柱上，或采用監(jiān)理批準的其他型式的柱帽。(2) 標志板 ( 未粘貼反光膜 )a.標志板應符合公路交通標志板 (JT/T 279-2004) 的規(guī)定b. 標志板采用鋁合金板制造時，應符合一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第

22、3部分：尺寸偏差 (GB/T 3883.3 2006)和一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第 1部分：一般要求 (GB/T 3880.1 2006) 的規(guī)定。采用薄鋼板制造時，應符合冷軋鋼板 (GB/T 7082006)和連續(xù)熱鍍鋅薄鋼板和鋼帶 (GB/T 25182004) 的規(guī)定。標志板 背面的滑動槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓型材制成，并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱 擠壓型材 (GB/T 6892-200) 的規(guī)定。標志板所用鋁合金板其最小厚度滿足設(shè)計要求。c. 標志板面應無裂縫或其它表面缺陷；標志板邊緣應整齊、光滑；標志板的外形 尺寸偏差為± 5mm，若外形尺寸大于 1.2m2時，其偏差為

23、其外形尺寸的± 0.5 ；標志板 應平整，表面無明顯皺紋、 凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應大于 1.0mm。d. 除尺寸大的指路標志外，所有標志板應由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不 允許拼接。e. 考慮到大型指路標志在制造、運輸、安裝過程中的困難，廠家在制造過程中， 應在監(jiān)理指示下，根據(jù)標志板面設(shè)計的具體情況采取適當分割的辦法來制造，在安裝 時可按標志板拼接設(shè)計中規(guī)定的方法拼接。f. 大型指路標志最多只能分割成 4 塊，并應盡可能減少分塊數(shù)量，標志板的拼接 應采用對接，接縫的最大間隙為 1mm。所有接縫應用背襯加強，背襯與標志板用鉚釘 連接，鉚釘?shù)淖畲箝g距應小于 200

24、mm，背襯的最小寬度為 50mm，背襯的材料與板面板 材相同。g. 標志底板面應進行化學清洗和浸蝕或磨面處理，清除表面雜質(zhì)。當標志圖案、字符是噴漆制作時，應先在標志底板面均勻涂一層磷化底漆。h. 標志板背面不應涂漆，但應采用適當?shù)幕瘜W或物理方法，使其表面變成暗灰色 和不反光。標志板背面應無刻痕或其它缺陷。(3) 標志面標志面的逆反射材料有反光標志膜 ( 反光膜 ) 、反光涂料及反射器三類。a. 光度性能(a) 反光膜按其最小逆反射系數(shù)分為五級， 各種標志采用反光膜的級別應符合圖紙 的規(guī)定。(b) 用作標志面的反光膜的逆反射系數(shù)值不應低于表 6041表 6045 給出的相 應級別的規(guī)定。反光涂料

25、的逆反射系數(shù)值不應低于表 6045 的規(guī)定。(c) 用于標志面的反射器的發(fā)光強度系數(shù)值不應低于表 6046 的規(guī)定。(d) 在完全潮濕狀態(tài)下，反光膜或反光涂料的標志面在觀測角為 0.2 °、入射為4°時的逆反射系數(shù)值不應低于表 6041表 6045 中相應規(guī)定值的 80。b. 色度性能標志面和各種顏色的色品坐標和亮度因素應在表 6047 規(guī)定的范圍之內(nèi)。一級反光膜表 604 1觀測角入射角最小逆反射系數(shù) (cd ·lx -1· m-2)白色黃色紅色綠色藍色棕色0.2 °-4°600450120100502015°450320

26、8580401530°300220605025100.33 °-4°3602506060251515°2601804040181030°1601102525106.0二級反光膜表 604 2觀測角入射角最小逆反射系數(shù) (cd ·lx -1· m-2)白色黃色紅色綠色藍色棕色0.2 °-4°2501704545201215°2001303535161030°1501002525106.50.33 °-4°1801202525141015°1509020201

27、18.030°1007014148.05.01°-4°20123.03.01.00.815°158.02.02.00.80.630°9.05.01.01.00.40.3三級反光膜表 604 3觀測角入射角最小逆反射系數(shù) (cd ·lx -1· m-2)白色黃色紅色綠色藍色棕色0.2 °-4°140100303010515°11080222283.530°60361210420.33 °-4°1007520205415°8560151542.830°

28、;45257.5721.21°-4°1162.52.50.80.615°941.61.60.60.430°520.80.80.30.2四級反光膜表 604 4觀測角入射角最小逆反射系數(shù) (cd ·lx -1· m-2)白色黃色紅色綠色藍色 藍色棕色0.2 °-4°80501494315°55351173230°302263.51.510.33 °-4°50351073215°45208521.430°241542.51.00.71°-4°

29、;53210.60.415°3210.80.30.230°21.50.60.40.20.1五級反光膜表 604 5觀測角入射角最小逆反射系數(shù) (cd ·lx ·m)白色黃色紅色綠色藍色棕色0.2 °-4°50258.05.03.52.015°35146.04.02.51.530°18103.52.01.00.70.33 °-4°30155.04.02.51.515°21114.23.01.81.030°105.02.01.50.80.41°-4°4.02.

30、00.80.50.40.215°2.51.30.60.40.20.130°1.50.80.40.20.1-六級反光膜表 604 6反射器直徑(mm)顏色觀測角反光強度系數(shù) (cd ·lx -1 )入射角-4°15°13±1白0.2°0.2090.11916±1白0.2°0.2360.13522±1白0.2°0.3920.22432±1白0.2°0.8200.46941±1白0.2°1.3200.754標志面的顏色 表 604-7顏色色品坐標 （光

31、源為標準照明體 D65, 觀測條件為45/O)亮度因數(shù)1234XYXYXYXY白0.3500.3600.3000.3100.2900.3200.3400.3700.75普黃0.5190.4800.4680.4420.4270.4830.4650.5340.45通紅0.6900.3100.5950.3150.5690.3410.6550.3450.07材綠0.2300.7540.2910.4380.2480.4090.0070.7030.12料藍0.0780.1710.1500.2200.2100.1600.1370.0380.05色黑0.3850.3550.3000.2700.2600.310

32、0.3450.3950.03逆白0.3500.3600.3000.3100.2850.3250.3350.3750.27反黃0.5450.4540.4640.5340.4270.4830.870.4230.16 0.40射紅0.6900.3100.6580.3420.5690.3410.5950.3150.03 0.10材綠0.0070.7030.0260.3990.1770.3620.2480.4090.03 0.10料藍0.0780.1700.1370.380.2100.1600.1500.2200.01 0.10色宗0.4300.3400.4300.3900.5500.4500.6100

33、.3900.01 0.06C.抗沖擊性能將 150mm× 150mm的試樣標志面朝上， 按照 JT/T279-2004 規(guī)定的方法進行試驗， 標志面（反射器除外 ） 在沖擊點以外，不應出現(xiàn)裂縫、層間脫落或其他損壞。d. 耐鹽霧腐蝕材料按 JT/T279-2004 規(guī)定的方法試驗后，標志面不應有變色或被侵蝕的痕跡。e. 耐高低溫性能按 JT/T279-2004 規(guī)定的方法試驗后，標志面不應出現(xiàn)裂縫、軟化、剝落、皺紋、 起泡、翹曲或外觀不均勻等痕跡。f. 耐候性能按 JT/T279-2004 的方法連續(xù)自然暴露， 或進行人工氣候加速老化試驗， 在試驗完 成后：試樣應無裂縫、刻痕、凹陷、氣

34、泡、侵蝕、剝離、粉化、變形等破壞，從任何一 邊不應出現(xiàn)超過 0.8mm的收縮，也不應出現(xiàn)反光膜從標志底板邊緣翹曲或脫離的現(xiàn)象。試樣各種顏色的色品坐標及高度因數(shù)應保持在表 604-7 規(guī)定的范圍內(nèi)。在觀測角為 0.2 o，入射角為 -4o, 15o,30 o的條件下，標志面為反光膜時，其逆反射 系數(shù)值應符合 GB/T18833-2002中第 6.3 節(jié)的要求；為反光涂料時， 其逆反系數(shù)值不應 低于表 604-5 規(guī)定值的 50%；為反射器時，其發(fā)光強度系數(shù)值不應低于表 604-6 規(guī)定 值的 50%。g. 標志面與標志底板的附著性能(a) 由反光膜粘貼到標志底板上制成的標志板，按 JT/T279

35、-2004 規(guī)定的方法試驗 后，反光膜在 5min 后剝離長度不應大于 20mm。(b) 由反光涂料或其他涂料涂敷到標志底板上制成的標志板，按 JT/T279-2004 規(guī) 定的方法試驗后，涂料對標志底板的附著性能應達到漆膜附著力測定法 (GB/T1720-1979) 中三級以上的要求。h. 油墨與反光臘的附著性能按 JT/T 279-2004 規(guī)定的方法試驗后，標志面上油墨與反光膜的附著牢度應大于 或等于 95%。(4) 預制里程標、公路界碑以及其他各路標等所用的水泥、鋼筋等材料，應符合本 設(shè)計及規(guī)范的要求。(5) 立柱、橫梁扣件、結(jié)合件和連接等配件應采用符合設(shè)計要求的材料，并應采用 熱浸鍍

36、鋅進行金屬表面處理， 鍍鋅量參照表 602-1 的規(guī)定。當接觸的金屬材料不同時， 應鋪沒絕緣材料，以防止電解腐蝕。(6) 防撞桶桶蓋、桶身、橫隔板所用材料為塑料或橡膠；外貼反光膜等級為二級及 以上；配載物所用砂為普通中砂，細度模數(shù)在 3.0 2.3 之間。2. 承包人應在施工前 30d，根據(jù)本規(guī)范向監(jiān)理提供所有擬用材料的樣品，同時附 有生產(chǎn)廠商的使用說明和規(guī)定。對大型標志，承包人應制作小樣品報送監(jiān)理審批。二、施工要求1. 標志定位與位置 所有交通標志都應按設(shè)計的要求定位和設(shè)置。安裝的標志應與交通流方向幾乎成 直角，在曲線路段，標志的設(shè)置角度應由交通流的行近方向來確定。為了消除路側(cè)標 志表面產(chǎn)生

37、的眩光，標志應向后旋轉(zhuǎn)約 5°，以避開車前燈光束的直射 ; 門架標志的垂 直軸應向后傾成一角度 ; 對于路側(cè)標志，標志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于 250mm，或 根據(jù)監(jiān)理的指示確定。2. 基礎(chǔ) 標志基礎(chǔ)可根據(jù)規(guī)范的規(guī)定就地澆筑或預制后再埋置?；A(chǔ)位置的確定、開挖以 及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)置等，都應經(jīng)監(jiān)理批準后方可施工。3. 標志支承結(jié)構(gòu)(1) 路側(cè)式標志的裝設(shè)， 應按道路交通標志和標線 (GB 5768-1999) 的規(guī)定進行。(2) 鋼支承結(jié)構(gòu)應根據(jù)規(guī)范和道路交通標志和標線 (GB 5768-1999) 的規(guī)定制作 和安裝。(3) 管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu)，應設(shè)有經(jīng)監(jiān)理同意

38、的防雨帽。(4) 鉆孔、沖孔和車間焊接，應在鋼材電鍍之前完成。提供的連接件和附件應適合 標志安裝系統(tǒng)并符合道路交通標志和標線 (GB57681999) 的要求。(5) 承包人應把其推薦的安裝系統(tǒng)， 包括多標志組合裝置的詳情報送監(jiān)理審批。 安 裝期間，標志板應適當支撐和加固，其表面應采取防止損壞的保護措施。(6) 標志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應在基礎(chǔ)混凝土強度達到要求，并得到監(jiān)理的批準后進 行。門架標志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應以高空吊車為工具，不允許施工人員在門架的橫梁 上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應設(shè)預拱，橫梁中間處的預拱度一般為50mm。懸臂標志的預拱度為 40mm。門架和懸臂式標志支撐結(jié)構(gòu)安裝完畢后，應按設(shè)計

39、要求，用高強級反光膜貼在立 柱的迎交通流面，作為立面標記標志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應加以保護，以避免鋼材或鋁合 金的銹蝕，保護措施應經(jīng)監(jiān)理認可。4. 標志板制作安裝標志面的制作a. 交通標志的形狀、圖案和顏色應嚴格按照 道路交通標志和標線 (GB 5768-1999) 及設(shè)計的規(guī)定執(zhí)行。所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數(shù)字應符合 道路交通標志和標線 (GB 5768-1999) 的規(guī)定，不得采用其它字體。b. 交通標志板面上圖案、字符的平面布設(shè)，應在施工前三個月做出樣品，提交給 監(jiān)理審批。標志采用全反光、部分反光及反光膜的級別，應符合設(shè)計要求。c. 粘貼反光膜時，不

40、允許采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。在標志面的最外層 可涂保護層，如透明涂料等。d. 反光膜應盡可能減少拼接， 當粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時， 應使用反光膜產(chǎn) 品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。當需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)印刷時，可以平接， 其間隙不應超過 1mm，距標志板邊緣 50mm之內(nèi)，不得有拼接。e. 當用反光膜拼接標志圖案時，拼接處應有 36mm的重疊部分；如果監(jiān)理同意采 用對接，則接縫間隙不得大于 0.8mm。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊 緣的最小長度為 8mm，且應緊密地粘貼在上、下邊緣上。(2) 標志板應在車間剪裁或切割， 以產(chǎn)生整齊、 方正的邊緣，不應有毛剌， 并按

41、道 路交通標志和標線 (GB 5768-1999) 的規(guī)定進行加固。所有標志板的槽鋼應在粘貼定 向反光膜之前焊接好。(3) 承包人應先提供一種所有各類標志板面各種圖案的配置圖，在取得監(jiān)理同意之 后，再進行圖案制作。(4) 定向反光膜應用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，將反光膜牢固粘貼到標志板上， 其表面不得產(chǎn)生任何氣泡和污損等缺陷。(5) 標志板的運輸、儲存和搬運方式應按制造廠商的要求進行，兩塊標志鄰接面之 間應用適合的襯墊材料分隔，以免在運輸、搬運過程中磨損標志板面。標志板應儲存 在干凈、干燥的室內(nèi)。(6) 標志板安裝前承包人應對標志板板面外觀逐一進行檢查，以滿足設(shè)計要求、監(jiān) 理按一定比例進行抽檢

42、。安裝標志板時，應事先獲得監(jiān)理的批準，標志的緊固方法應 符合設(shè)計的要求。(7) 標志安裝完畢后，承包人應根據(jù)標志制造廠商建議的方法，清掃所有標志板。 在清掃過程中，不應損壞標志面或產(chǎn)生其它缺陷。(8) 標志安裝完畢后， 監(jiān)理檢查所有標志， 以確認在白天和夜間條件下標志的外觀、 視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合設(shè)計要求。在標志檢查中發(fā)現(xiàn)的任何缺陷，承包人應按監(jiān)理指示予以修正或更換。5. 里程標、百米樁、公路界碑(1) 里程標、公路界碑、測量標志碑、安全標、固定物標志及其他標志應根據(jù)道 路交通標志和標線 (GB 5768-1999) 及設(shè)計的規(guī)定制作和設(shè)置，并應按設(shè)計所示或監(jiān) 理指示準確定位。(2

43、) 里程標、公路界碑等混凝土構(gòu)件的預制及強度要求等應符合設(shè)計及規(guī)范的規(guī)定。(3) 各預制件應按道路交通標志和標線 (GB 5768-1999) 的要求進行油漆，油漆 應符合設(shè)計和規(guī)范的要求。第五節(jié) 道路交通標線一、材料1. 路面標線所用的材料應符合路面標線涂料 (JT/T 280 2004) 的規(guī)定。無論彩 哪一種標線材料，應能滿足在瀝青混凝土、水泥混凝土路面上耐久使用的要求，且均 應有合適的施工機械與之配套。路面標線涂料的分類如表 605-1 。路面標線涂料分類 表 605-1種類施工時的條件玻璃珠含量和使用方法狀態(tài)溶劑型普通型涂料中不含玻璃珠，施工時也不撒玻璃珠液態(tài)反光型涂料中不含玻璃珠，

44、施工時涂布涂層后立即將玻璃珠撒布在其表面熱熔型普通型涂料中不含玻璃珠，施工時也不撒玻璃珠固態(tài)反光型涂料中含 18% 25%的玻璃珠， 施工時涂布涂層后立即將玻璃珠撒布在其表面突起型涂料中含 18% 25%的玻璃珠， 施工時涂布涂層后立即將玻璃珠撒布在其表面雙組分普通型涂料中不含玻璃珠，施工時也不撒玻璃珠液態(tài)反光型涂料中不含 （ 或含 18%25%）的玻璃珠， 施工時涂布涂層后立即將玻璃珠撒布在其表面突起型涂料中含 18% 25%的玻璃珠， 施工時涂布涂層后立即將玻璃珠撒布在其表面水性普通型涂料中不含水量玻璃珠，施工時不撒玻璃珠液態(tài)反光型涂料中不含 （ 或含 18%25%）的玻璃珠，施工時涂布涂

45、層后立即將玻璃珠撒布在其表面2.溶劑型涂料的性能應符合表 605-2 的規(guī)定3. 熱熔型涂料的性能應符合表 605-3 的規(guī)定4. 雙組分涂料的性能應符合表 605-4 的規(guī)定。5. 水性涂料的性能應符合表 605-5 的規(guī)定。6. 玻璃珠的性能就符合路面標線用玻璃珠 （JT/T 466-2001） 的有關(guān)規(guī)定。7. 路面標線涂料的色度性能應符合安全色 （GB2 893-2001） 的要求，其色品坐標 和亮度因數(shù)應數(shù)應會合表 605-6 和 JT/T 280-2004 中規(guī)定的范圍。溶劑型涂料的性能 表 605-2項目溶劑型普通型反光型容器中狀態(tài)應無結(jié)塊、結(jié)皮現(xiàn)象，易于攪勻黏度100（涂 4

46、杯，s）80 120（KU值）密度 （g/cm 3 ）1.21.3施工性能空氣或無空氣噴涂 （或刮涂 ） 施工性能良好加熱穩(wěn)定性-應無結(jié)塊、結(jié)皮現(xiàn)象，易于攪勻，KU值小于 140涂膜外觀干澡后，應無發(fā)皺、泛花、起泡、開裂、發(fā)黏等現(xiàn)象，涂膜顏色和外觀應與標準板差異不大不粘胎干燥時間 (min)1510庶蓋率白色95黃色80色度性能(45/0)白色涂料的色品坐標和亮度因數(shù)應符合 JT/T 280-2004 中表 6 和圖 1 規(guī)定的范圍黃色耐磨性 (mg)(200 轉(zhuǎn) 1000g 后減重) 40(KM-100 橡膠砂輪 )耐水性在水中浸 24h 應無異?，F(xiàn)象耐堿性地氫氧化鈣飽和溶液中浸 24h 應

47、無異?，F(xiàn)象附著性 ( 劃圈法)4 級柔韌性 (mm)5固體含量 (%)6065熱熔型涂料的性能 表 605-3項目熱熔型普通型 反光型突起型密度 (g/cm 3)1.8 2.3軟化點 ( °)90 125100涂膜外觀干燥后，應無皺紋、斑點、起泡、裂紋、脫落、粘胎現(xiàn)象，涂膜的顏色和外觀應與標準板差異不大不粘胎干燥時間 (min)3色度性能(45/0)白色涂料的色品坐標和亮度因數(shù)應符合 JT/T 280-2004 中表 6 和圖 1 規(guī)定的范圍黃色抗壓強度 (Mpa) 1223± 1時， 1250± 2時， 12耐磨性 (mg)(200 轉(zhuǎn) 1000g 后減重 )8

48、0（JM-100 橡膠砂輪 ）-耐水性在水中浸24h 應無異常現(xiàn)象耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸 24h 應無異?，F(xiàn)象玻璃珠含量 (%)-18 25流動度 (s)35± 10-涂層低溫抗裂性-10 保持 4h，室溫放置 4h 為一個循環(huán)，連續(xù)做三個循環(huán)后應無裂紋加熱穩(wěn)定性200在攪拌狀態(tài)下保持 4h，應無明顯泛黃、焦化、結(jié)塊等現(xiàn)象經(jīng)人工加速耐候性試驗后， 試板涂層不產(chǎn)生龜裂、 剝落； 允許輕微粉化和變?nèi)斯ぜ铀倌秃蛐陨纷鴺藨?JT/T 280-2004 中表 6 和圖 1 規(guī)定的范圍，亮度因數(shù)變化范圍應不大于原樣板亮度因數(shù)的 20%熱熔型涂料的性能 表 605-4項目熱熔型普

49、通型 反光型突起型密度 （g/cm 3）1.8 2.3軟化點 ( °)90 125100涂膜外觀干燥后，應無皺紋、斑點、起泡、裂紋、脫落、粘胎現(xiàn)象，涂膜的顏色和外觀應與標準板差異不大不粘胎干燥時間 (min)3色度性能(45/0)白色涂料的色品坐標和亮度因數(shù)應符合 JT/T 280-2004 中表 6 和圖 1 規(guī)定的范圍黃色抗壓強度 (Mpa)1223± 1時， 1250± 2時， 12耐磨性 (mg)(200 轉(zhuǎn) 1000g 后減重 )80（JM-100 橡膠砂輪 ）-耐水性在水中浸 24h 應無異?，F(xiàn)象耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸 24h 應無異?，F(xiàn)象玻璃珠

50、含量 (%)-1825流動度 (s)35± 10-涂層低溫抗裂性-10 保持 4h，室溫放置 4h 為一個循環(huán)，連續(xù)做三個循環(huán)后應無裂紋加熱穩(wěn)定性200在攪拌狀態(tài)下保持 4h，應無明顯泛黃、焦化、結(jié)塊等現(xiàn)象經(jīng)人工加速耐候性試驗后， 試板涂層不產(chǎn)生龜裂、 剝落； 允許輕微粉化和變?nèi)斯ぜ铀倌秃蛐陨?，但色品坐標應符?JT/T 280-2004 中表 6 和圖 1 規(guī)定的范圍，亮度因數(shù)變化范圍應不大于原樣板亮度因數(shù)的 20%雙組分涂料的性能 表 605-4項目熱熔型普通型反光型突起型容器中狀態(tài)應無結(jié)塊、結(jié)皮現(xiàn)象、易于攪拌密度 (g/cm 3)1.5 2.0施工性能按生產(chǎn)廠的要求，將 A、B

51、 組分按一定比例混合攪拌均勻后，噴涂、刮涂施工 性能良好涂膜外觀涂膜固化后應無皺紋、斑點、起泡、裂紋、脫落、粘胎現(xiàn)象，涂膜的顏色和外觀應與標準板差異不大不粘胎干燥時間 (min) 35色度性能(45/0)白色涂膜的色品坐標和亮度因數(shù)應符合 JT/T 280-2004 中表 6 和圖 1 規(guī)定的范圍黃色耐磨性 (mg)(200 轉(zhuǎn)1000g 后減重 ) 40(JM-100 橡膠砂輪 )耐水性在水中浸 24h 應無異?，F(xiàn)象耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸 24h 應無異常附著性 ( 劃圈法 )4 級(不含玻璃珠 )-柔韌性5( 不含玻璃珠 )-玻璃珠含量 (%)-18251825人工加速耐候性經(jīng)人工加

52、速耐候性試驗后，試板涂層不產(chǎn)生龜裂、剝落；允許輕微粉化和變色，但色品坐標應符合 JT/T 280-2004 中表 6 和和圖 1 規(guī)定的范圍，亮度因數(shù)變 化范圍應不大于原樣板亮因數(shù)的 20%水性涂料的性能 表 605-5項目溶劑型普通型反光型容器中狀態(tài)應無結(jié)塊、結(jié)皮現(xiàn)象、易于攪勻黏度70（KU 值）80 120（KU值）密度 （g/cm 3）1.41.6施工性能空氣或無空氣噴涂 (或刮涂 ) 施工性能良好漆膜外觀應無發(fā)皺、泛花、起泡、開裂、發(fā)黏等現(xiàn)象，涂膜顏色和外觀應與樣板差異不大不粘胎干燥時間 (min)1.41.6庶蓋率 (%)白色95黃色80色度性能(45/0)白色涂料的色品坐標和亮度因數(shù)應符合 JT/T 280-2004 中表 6 和圖 1 規(guī)定的范圍黃色耐磨性 (mg)(200 轉(zhuǎn) 1000g 后減重) 40（JM-100 橡膠砂輪 ）耐水性在水中浸 24h 應無異?，F(xiàn)象耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液中浸 24h 應無異常凍隔穩(wěn)定性在-5 ± 2條件下放置 18h 后，立即置于 23± 2條件下放置 6h為一個周期， 3 個周期后，應無結(jié)塊、結(jié)皮現(xiàn)象，易于攪勻早期耐水性在溫度為 23± 2、濕度為 90%±3%的條件下，實于時間 120min附著性