民用建筑地下室給排水設(shè)計(jì)問題分析

1、    民用建筑地下室給排水設(shè)計(jì)問題分析    徐宇同摘 要：筆者結(jié)合設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，介紹了地下室設(shè)備機(jī)房設(shè)置中遇到的問題及注意的事項(xiàng)，探討了車道邊不同消火栓設(shè)置的優(yōu)劣及自動(dòng)噴水滅火與氣體滅火設(shè)計(jì)中需要注意的問題，最后對地下室內(nèi)不同區(qū)域集水坑設(shè)置位置及有效容積進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞：地下室 地下汽車庫 給排水 設(shè)備機(jī)房 消火栓 集水坑：s276 ：a ：1672-3791（2018）10（c）-00-05地下室的定義是房間地面低于室外設(shè)計(jì)地面的平均高度大于該房間平均凈高1/2者。民用建筑地下室內(nèi)的功能一般包括汽車庫、非機(jī)動(dòng)車庫、設(shè)備機(jī)房、商業(yè)等，涉及到的給排水設(shè)計(jì)

2、一般包含各種設(shè)備機(jī)房的設(shè)置、生活給水系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、地面排水及集水坑設(shè)計(jì)，隨著近年來海綿城市和綠色建筑建設(shè)的推進(jìn)，地下室還會(huì)增加雨水回用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。地下室的給排水設(shè)計(jì)一般在建筑前期方案階段就需要介入，提供設(shè)備機(jī)房和消防水池的面積參數(shù)，確定機(jī)房位置，地面積水的排除方式等問題，并確定給排水的各系統(tǒng)方案，與其他專業(yè)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目在施工圖階段中可能出現(xiàn)的潛在問題，若前期方案把控不嚴(yán)，出現(xiàn)錯(cuò)誤，產(chǎn)生如突然增加的設(shè)備機(jī)房面積導(dǎo)致減少車位、熱水方案不合理等問題，會(huì)對其他專業(yè)及甲方的工作進(jìn)度產(chǎn)生一定程度的影響。在施工圖階段除了需要整合本專業(yè)地下室上方各子項(xiàng)的給排水管線外，還需要與暖通和電氣專業(yè)協(xié)

3、調(diào)地下室內(nèi)的綜合管線，與建筑和結(jié)構(gòu)專業(yè)協(xié)調(diào)集水坑的排布，在施工建設(shè)階段地下室一旦發(fā)現(xiàn)一些設(shè)計(jì)問題如：集水坑遺漏、消防水池計(jì)算有誤等，往往會(huì)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)樓板已澆筑等因素完成造成修改困難的狀況。地下室給排水設(shè)計(jì)工作量大、機(jī)房種類繁多，對設(shè)計(jì)者有一定的要求，筆者結(jié)合多年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，對地下室的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和設(shè)計(jì)中遇到的問題進(jìn)行逐一闡述。1 地下室設(shè)備機(jī)房的設(shè)置1.1 生活泵房設(shè)置生活泵房前首先應(yīng)與當(dāng)?shù)刈詠硭块T進(jìn)行溝通，確定供水加壓方式，及供水分區(qū)的要求，避免施工圖完成后再進(jìn)行修改，而且能否采用無負(fù)壓供水設(shè)備亦需要當(dāng)?shù)刈詠硭块T的批準(zhǔn)。無負(fù)壓供水與傳統(tǒng)箱式泵站供水對泵房的面積要求差異極大，而且對泵房內(nèi)的梁下凈

4、高要求也有同。無負(fù)壓設(shè)備要求的面積較小，一般幾十平方米即可，梁下凈高一般與汽車庫相同；單個(gè)箱式泵站要求的面積一般會(huì)達(dá)到200m2左右，梁下凈高一般控制在3.5m左右（水箱基礎(chǔ)500mm，基礎(chǔ)上型鋼支架200mm，水箱高度2000mm，水箱上檢修空間800mm）。，泵房內(nèi)的排水溝應(yīng)沿水泵機(jī)組和生活水箱四周布置引入集水坑，溝寬一般不小于200mm，地面應(yīng)有1%坡度坡向排水溝，排水溝縱向坡度不小于1%。住宅小區(qū)的生活泵房不應(yīng)設(shè)置住宅樓的正下方，與住宅樓的距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)刈詠硭块T的相關(guān)規(guī)定，一般是1015m。同一開發(fā)商的不同地塊是否共用生活泵房涉及到穿越市政道路，是否為同一物業(yè)管理等問題，亦應(yīng)征詢相關(guān)

5、部門意見后確定。商業(yè)綜合體的生活泵房應(yīng)根據(jù)服務(wù)對象、使用功能、水質(zhì)要求等分散設(shè)置并靠近用水大戶。生活水箱的有效容積應(yīng)按規(guī)范要求計(jì)算后確定，并分為容積相同的兩格，水箱補(bǔ)水管和水泵吸水管的設(shè)置應(yīng)保證不會(huì)出現(xiàn)短流的情況。水箱的消毒設(shè)施可參照國標(biāo)圖集02ss104二次供水消毒設(shè)備選用與安裝選用，建議采用水箱自潔消毒器，無需另外增加管線。水泵機(jī)組的運(yùn)行噪聲應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)gb 3096的要求。1.2 消防泵房及消防水池地下室內(nèi)的消防泵房按照消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范gb 50974-2014（簡稱“水消規(guī)”）要求不應(yīng)設(shè)置在地下三層及以下，室內(nèi)地面與室外出入口地坪高差不應(yīng)大于10m

6、。當(dāng)消防為一路供水時(shí)，“水消規(guī)”要求取水口的吸水高度不大于6m，考慮消防車高度1m，取水井的連通管至地面高度需不大于5m，故儲(chǔ)存室外消防水量的消防水池的最低有效水位至地面應(yīng)在5m之內(nèi)，消防泵房的位置基本上需設(shè)置在地下一層，若室外有條件，可在室外單建室外消防水池，儲(chǔ)存室外消防水量。消防泵房的平面位置應(yīng)與消防控制室的位置綜合考慮，“水消規(guī)”11.0.12條：消防水泵控制柜應(yīng)設(shè)置機(jī)械應(yīng)急起泵功能，并保證在控制柜內(nèi)的控制線路發(fā)生故障時(shí)由管理權(quán)限的人員在緊急時(shí)啟動(dòng)消防水泵。機(jī)械應(yīng)急啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)確保消防水泵在報(bào)警后5.0min內(nèi)正常工作。這里的5min時(shí)間包含了管理人員從控制室到消防泵房的時(shí)間和水泵從啟動(dòng)到

7、正常工作的時(shí)間（水泵從啟動(dòng)到正常工作的時(shí)間一般在1min以內(nèi)）。消防泵房的面積，方案提資時(shí)可按150200m2考慮，消防泵房的梁下凈高考慮水泵機(jī)組及起重設(shè)備不宜小于3.4m。消防水泵雖然沒有生活泵房的水泵啟動(dòng)頻繁，但是也不宜設(shè)置在有安靜要求房間的上一層、下一層和毗鄰位置。消防泵房內(nèi)設(shè)置噴淋的報(bào)警閥組，應(yīng)充分考慮管道走向排布，避免很多消防管道從單一走道接出，造成層高不足、施工困難等情況，建議在地庫分散設(shè)置報(bào)警閥組間解決。消防泵房內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)過多的剪力墻和柱，影響管線和水泵基礎(chǔ)的布置，相反消防水池的設(shè)置應(yīng)盡可能放在有過多剪力墻和柱等難以利用的區(qū)域。消防水池的有效容積計(jì)算應(yīng)準(zhǔn)確，避免后期水池修改困難。

8、水池的檢修人孔在滿足水量要求的情況下應(yīng)盡量設(shè)置在水池側(cè)墻，方便管理，當(dāng)設(shè)置在頂板上時(shí)，檢修人孔應(yīng)設(shè)置雙層井蓋。當(dāng)消防為一路供水時(shí)，消防水池的檢修口宜設(shè)置在頂部，并靠近消防車道，兼作為消防車取水口，周圍若無消防車道，有條件時(shí)可增設(shè)消防車到達(dá)取水口的消防車回車場，無條件時(shí)可設(shè)置單獨(dú)的取水井通過管線與消防水池連接。另外有人認(rèn)為獨(dú)立設(shè)置的消防水池的進(jìn)、出水管應(yīng)采取防止短路的措施，筆者認(rèn)為不妥，獨(dú)立設(shè)置的消防水池的水為非飲用水，而且水池在滿水位情況下水長期靜置不被動(dòng)用，不應(yīng)設(shè)置防止短路的措施，若消防水池與生活（生產(chǎn)）水池合用，水池的進(jìn)、出水管應(yīng)參照生活水池采取防止短路的措施。1.3 熱水機(jī)房地下室內(nèi)的熱

9、水機(jī)房一般是容積式、半容積式水加熱器設(shè)備機(jī)房，宜靠近主要熱水用戶設(shè)置，以利于縮短供、回水主管的長度，減少熱損失、節(jié)能、節(jié)材、方便管道布置。水加熱器側(cè)面與墻、柱、水加熱器的間距應(yīng)700mm，后端距墻的間距應(yīng)500mm，距離均應(yīng)考慮設(shè)備保溫層的厚度，水加熱器前端應(yīng)有滿足檢修時(shí)抽出換熱盤管所需的空間，水加熱器和循環(huán)水泵在機(jī)房內(nèi)的排布應(yīng)集中、規(guī)則，對面布置的水加熱器需留有22.5m的檢修通道。熱水機(jī)房的凈高=設(shè)備總高+基礎(chǔ)伸出地面200mm+安全閥高度+200（余高）。熱水機(jī)房內(nèi)的管道不應(yīng)采用塑料熱水管，水加熱器、貯水器、分（集）水器、熱水配、回水管均需做保溫，保溫層厚度需要經(jīng)過計(jì)算確定。1.4 雨水

10、機(jī)房雨水機(jī)房一般由雨水收集池、清水池、集水坑、水泵及雨水處理設(shè)備組成，一般采用水池與機(jī)房合建的形式。當(dāng)?shù)貛煊邢鲁镣ピ簳r(shí)，雨水收集池一般建于下沉庭院附近，機(jī)房可設(shè)置于其他位置。當(dāng)?shù)貛鞜o下沉庭院時(shí)，雨水機(jī)房應(yīng)結(jié)合排水總圖設(shè)置，位于雨水總管接駁點(diǎn)附近，雨水收集池的水量應(yīng)滿足綠色建筑和海綿城市的相關(guān)要求，對于雨水收集要求比較高的項(xiàng)目，可分散設(shè)置多個(gè)雨水機(jī)房實(shí)現(xiàn)地塊全面積的雨水收集。雨水機(jī)房的凈高通常由機(jī)房的壓力過濾罐決定，過濾罐上方需留有200300mm的空間，凈高不宜小于3m。雨水收集具有時(shí)間的不確定性和水量的不確定性，雨水收集池應(yīng)嚴(yán)禁在雨水收集池靠地庫一邊的側(cè)墻上開檢修人孔，杜絕將雨水引入地庫的隱

11、患，檢修人孔應(yīng)設(shè)在雨水收集池頂板上，并設(shè)置雙層井蓋。雨水回用的供水管上不得裝設(shè)取水龍頭，應(yīng)采用給水栓，并設(shè)置明顯的雨水標(biāo)識，防止誤飲誤用。1.5 隔油機(jī)房一般商業(yè)綜合體一層或地下一層局部功能為餐飲時(shí)需要在其下下一層內(nèi)設(shè)置隔油機(jī)房，隔油機(jī)房應(yīng)靠近排水點(diǎn)，縮短重力排水管線，避免排水管放坡過長影響層高增加管道堵塞幾率，排水管的長度一般控制在2030m左右。隔油機(jī)房內(nèi)一般采用隔油一體化提升設(shè)備，經(jīng)隔油處理的污水通過壓力提升至室外排水，油脂經(jīng)過濃縮排至專用的密閉油桶集中外運(yùn)，單個(gè)機(jī)房的面積一般在20m2左右，需根據(jù)具體設(shè)備選型確定，高度一般與車庫層高相同即可。隔油設(shè)備的通氣管在設(shè)計(jì)時(shí)需注意，有條件時(shí)應(yīng)與

12、室內(nèi)排水管的通氣管相連，無法接入時(shí)應(yīng)設(shè)置于不影響交通安全的環(huán)保的草坪上，并加蓋管罩，通氣管也可以引至室外高空（距設(shè)計(jì)地面以上2.5m）排放，隔油機(jī)房內(nèi)應(yīng)考慮排風(fēng)，使機(jī)房內(nèi)保持負(fù)壓，避免臭味外溢，影響機(jī)房周邊房間的使用。2 地下汽車庫消火栓的設(shè)置、類地下汽車庫，系統(tǒng)管道內(nèi)的壓力應(yīng)保證相鄰兩個(gè)消火栓的水槍充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)室內(nèi)任何部位；類汽車庫，系統(tǒng)管道內(nèi)的壓力應(yīng)保證一個(gè)消火栓的水槍充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)室內(nèi)任何部位。同層相鄰的室內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于50m、地下汽車庫室內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于30m。進(jìn)入地庫的汽車坡道處應(yīng)設(shè)置消火栓，消火栓需保護(hù)至汽車坡道投影線，此處的消火栓需采用防凍保溫措施。地庫內(nèi)部的

13、消火栓優(yōu)先設(shè)置在非停車位區(qū)域，停車位區(qū)域的消火栓可參考以下方式。（1）停車位緊鄰行車道時(shí)，消火栓位置如圖1所示，箱體安裝底部采用鍍鋅角鋼斜三角支架，或采用落地型消火栓箱，或與消火栓箱背面增加短墻。（2）柱邊兩側(cè)均為停車位，消火栓存在4種設(shè)置方式：柱子沿車道一側(cè)長度950mm，消火栓與立管并排設(shè)置如圖2所示；柱子沿車道一側(cè)長度950mm，消火栓沿車道側(cè)設(shè)置，立管位于柱子沿停車位一側(cè)如圖3所示，這樣可以減少消火栓對車位的影響；消火栓貼柱子沿停車位一側(cè)設(shè)置，箱體安裝底部采用鍍鋅角鋼斜三角支架，如圖4所示，根據(jù)車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范jgj 100-2015第4.1.5條的要求，機(jī)動(dòng)車與墻、柱、護(hù)欄之間存在最

14、小凈距要求，且“水消規(guī)”12.3.10條規(guī)定消火栓箱門的開啟不應(yīng)小于120°，設(shè)置在如下位置消火栓箱的開啟會(huì)受到一定影響，不方便消防隊(duì)員的取用，部分項(xiàng)目消防驗(yàn)收時(shí)會(huì)準(zhǔn)對這種情況提出整改，此種設(shè)置方式不建議采用；停車位后側(cè)有墻、柱，消火栓靠墻、柱設(shè)置于停車位后方如圖5所示，這種設(shè)置方式存在的問題與設(shè)置方式3相同，審圖時(shí)會(huì)提出整改意見，不建議采用。值得注意的是，設(shè)置方式1和2，消火栓突出柱邊，現(xiàn)在很多開發(fā)商為了節(jié)約成本，后退停車車道寬度卡在最小寬度5.5m的極限，這種情況就需要和建筑與結(jié)構(gòu)專業(yè)協(xié)調(diào)，解決方案1：車道寬度增加200250mm消火栓的寬度；方案2：結(jié)構(gòu)柱往里退讓200250m

15、m消火栓的寬度。3 地下汽車庫自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)及氣體滅火系統(tǒng)地下汽車庫火災(zāi)危險(xiǎn)等級為中危險(xiǎn)級，噴水強(qiáng)度為8l/（min·m2），作用面積為160m2，通過逐點(diǎn)計(jì)算后系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流量一般在36l/s左右，設(shè)計(jì)時(shí)可取40l/s作為噴淋的設(shè)計(jì)水量，以前一些已經(jīng)廢除的規(guī)范中建議中危險(xiǎn)級的噴淋水量為30l/s，實(shí)際是偏小的。地下汽車庫中若有機(jī)械車位，噴淋水量可按每增加一層，水量增加10l/s考慮，噴頭應(yīng)按停產(chǎn)的載車板分層布置，且噴頭的上方應(yīng)設(shè)置集熱板。對于室內(nèi)無車道且無人員停留的機(jī)械式汽車庫，自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)應(yīng)選用快速響應(yīng)噴頭。噴淋系統(tǒng)應(yīng)和室內(nèi)消火栓系統(tǒng)一樣，保護(hù)至汽車坡道投影線處，汽車坡道的處

16、噴頭直接與室外接觸，冬季持續(xù)低溫易發(fā)生管道凍裂現(xiàn)象，應(yīng)選用金屬易熔合金噴頭，并采用電伴熱保溫。建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范gb 50016-2014第5.4.12條第8款：應(yīng)設(shè)置于鍋爐、變壓器、電容器和多油開關(guān)等的容量及建筑規(guī)模相適應(yīng)的滅火措施，當(dāng)建筑內(nèi)其他部位設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。這一條為強(qiáng)條，按規(guī)范的條文解釋，若汽車庫內(nèi)設(shè)置了自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，相應(yīng)的變電所等房間也應(yīng)相應(yīng)的設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，對于未設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)可采用氣體滅火、水噴霧等系統(tǒng)，但是各地的施工圖審查部門和消防隊(duì)對這一條款的執(zhí)行沒有明確，是采用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，還是氣體滅火、水噴霧等系統(tǒng)，最好先征詢審查及消防

17、部門的意見。對于需要設(shè)置氣體滅火的場所，單個(gè)防護(hù)區(qū)的面積不超過500m2，且體積不大于1600m3建議采用預(yù)制滅火系統(tǒng)，可節(jié)省鋼瓶間面積及管網(wǎng)的成本，存在兩及以上的防護(hù)區(qū)建議采用組合分配系統(tǒng)，鋼瓶間應(yīng)設(shè)置在防護(hù)區(qū)外的一個(gè)獨(dú)立的房間，層高不宜小于3m，凈高不宜小于2.2m，且盡量靠近防護(hù)區(qū)，并應(yīng)有直接通向疏散走道的出口。滅火劑選擇建議采用七氟丙烷和ig541混合氣體滅火劑，防護(hù)區(qū)滅火劑設(shè)計(jì)用量的計(jì)算中，需要注意環(huán)境溫度的修正，以七氟丙烷系統(tǒng)為例：（1）防護(hù)區(qū)滅火設(shè)計(jì)用量應(yīng)按式（1）計(jì)算。（1）式中，w為滅火設(shè)計(jì)用量（kg）；c1為滅火設(shè)計(jì)濃度（%）；s為滅火劑過熱蒸汽在101kpa大氣壓和防護(hù)區(qū)

18、最低環(huán)境溫度下的質(zhì)量體積（m3/kg）；v為防護(hù)區(qū)凈容積（m3）；k為海拔高度修正系數(shù)。（2）滅火劑過熱蒸汽在101kpa大氣壓和防護(hù)區(qū)最低環(huán)境溫度下的質(zhì)量體積，應(yīng)按式（2）計(jì)算。s=0.1269+0.000513·t （2）式中，t為防護(hù)區(qū)最低環(huán)境溫度（）。氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范gb 50370-2005中第3.1.8條，滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)溫度，應(yīng)采用20，第3.3.16條條文說明中的計(jì)算例題亦是按20計(jì)算，很多設(shè)計(jì)人員在實(shí)際工程中按20設(shè)計(jì)是不妥的，第3.1.8條條文說明中指出防護(hù)區(qū)最低環(huán)境溫度應(yīng)按實(shí)際溫度計(jì)算，有采暖的地庫應(yīng)按冬季最低采暖溫度計(jì)算，無采暖的地庫建議按室內(nèi)溫度最低5進(jìn)行

19、計(jì)算，避免滅火設(shè)計(jì)用量計(jì)算值偏小。4 地面排水及集水坑的設(shè)置地下室地面排水的來源一般為以下4種情況：（1）地庫入口處汽車坡道的雨水、開敞樓梯間入口處的雨水及開敞采光井、風(fēng)井的雨水；（2）地庫地面沖洗水的排水；（3）室內(nèi)消火栓和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的消防排水；（4）設(shè)備機(jī)房的地面排水。汽車坡道的防水措施通常是在坡道出入口設(shè)置截水溝和擋水檻，在出入口地面的坡道外端設(shè)置防水反坡，坡道的底端設(shè)置集水坑排除坡道范圍內(nèi)的雨水，此處集水坑應(yīng)按建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范gb 50015-2003（2009年版）第4.9.36b條要求，集水坑的有效容積按不應(yīng)小于最大一臺排水泵5min的出流量計(jì)算，當(dāng)坡道出口緊鄰單體建筑時(shí)，

20、匯水面積應(yīng)再附加高出部分側(cè)墻面積的1/2。開敞樓梯間入口處及開敞采光井、風(fēng)井的集水坑的有效容積也應(yīng)按不小于大一臺排水泵5min的出流量計(jì)算。地下汽車庫內(nèi)部的地面排水通常采用排水溝或地面直接找坡至集水坑兩種方式。當(dāng)有2層及以上地下室時(shí)，應(yīng)設(shè)置排水地漏將上層的地面排水引至最底層集水坑，車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范jgj 100-2015第4.4.3條對地漏及集水坑的設(shè)置間距提出了要求“地漏（或集水坑）的中距不宜大于40m”，第7.2.5條又進(jìn)一步提出“排水點(diǎn)的服務(wù)半徑不宜大于20m。當(dāng)采用地漏排水時(shí)，地漏半徑不宜小于dn100”。由此可見地漏或集水坑的設(shè)置不宜超過40m，上層的地漏位置最好與下層的集水坑對齊，

21、減少橫管對汽車庫層高的影響，目前很多甲方為了節(jié)約成本，限定單個(gè)防火分區(qū)內(nèi)集水坑的數(shù)量，甚至有不能超過4個(gè)的要求，以地庫內(nèi)集水坑少為業(yè)績，是極其不負(fù)責(zé)任的行為。地面沖洗灑水栓的位置最好靠近在排水溝、地漏及集水坑附近設(shè)置，防止灑水栓損壞或檢修時(shí)，引起地面漫流的發(fā)生。汽車庫車道邊排水溝和地漏的集水坑，筆者建議不宜設(shè)置過大，容積采用1200（長）×800（寬）×1000（高）即可，因?yàn)榻^大部分雨水在汽車坡道口或開敞樓梯間入口處，開敞采光井、風(fēng)井處已通過集水坑排至室外，進(jìn)入汽車庫內(nèi)的雨水一般是由汽車輪胎帶入的，無法在地面形成徑流，地面沖洗排水也是在操作人員可控范圍內(nèi)，不會(huì)出現(xiàn)排水量過

22、大，排水泵來不及排的情況發(fā)生。暴雨天氣地下汽車庫出現(xiàn)淹水情況，一般是降雨量超過室外雨水管線的排放能力，室外的雨水倒灌至地下汽車庫，在這種情況下無論設(shè)置多大的集水坑，用再大的排水泵也是沒有用的。目前有些文章中指出負(fù)責(zé)消防排水的集水坑有效容積應(yīng)該按5min消防排水量設(shè)計(jì)，筆者認(rèn)為不妥，地下汽車庫消防排水集水坑設(shè)置的目的是保證消防時(shí)，不會(huì)因?yàn)榕潘患皶r(shí)造成地庫內(nèi)的設(shè)備、車輛的損壞，是允許地庫內(nèi)存在一定的積水，只要能夠排除即可。地下汽車庫室內(nèi)消火栓用水量最大為10l/s，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為2h，自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)無機(jī)械車位時(shí)一般為40l/s，有機(jī)械車位時(shí)每增加一層流量增加10l/s，此處按雙層的機(jī)械車位考慮

23、，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為1h，消防排水總量為252m3，如果每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)負(fù)責(zé)消防排水的集水坑按5min消防排水量設(shè)計(jì)，集水坑的容積將達(dá)到18m3，存在單個(gè)集水坑設(shè)計(jì)過大的問題，若分散設(shè)置，按常規(guī)每個(gè)集水坑有效容積取11.5m3，也需要1218個(gè)集水坑，相當(dāng)于防火分區(qū)的所有的集水坑都負(fù)責(zé)消防排水，數(shù)量也不一定夠。筆者認(rèn)為決定地下汽車庫消防排水時(shí)是否淹水，造成財(cái)產(chǎn)損失由4個(gè)因素決定：（1）消防排水水量的大小；（2）防火分區(qū)的面積；（3）機(jī)房門檻及設(shè)備基礎(chǔ)的高度；（4）消防排水泵的排水能力。當(dāng)?shù)貛靸?nèi)的積水超過機(jī)房門檻及設(shè)備基礎(chǔ)的高度，且消防排水泵無法及時(shí)排水時(shí)就會(huì)發(fā)生淹水損失，反之則不會(huì)。以單個(gè)防火分區(qū)內(nèi)消防排水總量為252m3為例，地下汽車庫建筑防火分區(qū)一般控制在4000m2以內(nèi)，考慮25%的機(jī)房及其他無法利用面積，實(shí)際可利用面積取3000m2，消防泵房的門檻一般為300mm，其他設(shè)備機(jī)房也有150mm以上的門檻，設(shè)備基礎(chǔ)的高度一般為200mm，此處門檻高