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文檔簡介
1、公路工程漿砌構(gòu)造物質(zhì)量控制難點及監(jiān)控方法、尸、 亠刖言近年來,隨著社會經(jīng)濟的快速開展,國家大力投入交通根底 設(shè)施建設(shè),我國的公路建設(shè)得到迅猛開展。在公路建設(shè)過程中,施工 階段的質(zhì)量控制是整個公路工程質(zhì)量控制的重點。公路工程往往含有 大量的漿砌構(gòu)造物,在施工過程中,監(jiān)理工程師常常感到漿砌構(gòu)造物 的質(zhì)量控制難度相當大。我個人認為,這是由于公路為線狀構(gòu)造物, 施工點多、工作面廣量大,是典型的勞動力密集型建設(shè)工程。一般來 說,監(jiān)理工程師具備較強的專業(yè)技術(shù),對于技術(shù)含量較高的工作質(zhì)量 控制較為順手,但對于面廣量大的人工漿砌構(gòu)筑物,由于其質(zhì)量上的 常見病、多發(fā)病更易發(fā)生,可控制性差,所以施工的質(zhì)量控制效果
2、經(jīng) 常難盡人意。所以有的監(jiān)理工程師認為漿砌構(gòu)筑物監(jiān)理的難度比其它 工程的監(jiān)理難度要大。本人根據(jù)數(shù)年來監(jiān)理工作的實踐,試圖對公路 工程漿砌構(gòu)筑物施工中監(jiān)理質(zhì)量控制的難點及方法作一點探討。漿砌構(gòu)筑物質(zhì)量控制的難點一施工中人的因素難以實現(xiàn)全面有效控制。漿砌工程一 般均具有勞動密集的特性,投入勞動力眾多,故難以對每個施工人員 實現(xiàn)有效控制。在工程中,由于個別施工人員違規(guī)操作所引起的質(zhì)量 問題是屢見不鮮的。如在漿砌擋土墻施工中,因工人在砂漿拌合中未 按規(guī)定的配合比拌制造成砂漿強度達不到規(guī)定的要求,最后在填方施 工完畢后擋土墻產(chǎn)生變形、開裂造成質(zhì)量事故。這給承包商及監(jiān)理單 位聲譽帶來較壞影響,承包商對于質(zhì)
3、量問題的后期處理所花的代價也 大。因此,怎樣全面對施工人員進行有效控制對于監(jiān)理單位及承包商 均為一個至關(guān)重要的難題。二施工過程中,由于物料投入面廣量大, &考試大& 因 而對物料的因素較難實現(xiàn)全面控制。施工過程中,監(jiān)理工程師經(jīng)常體 會到:正規(guī)產(chǎn)家批量生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量離散性小,往往可以通過產(chǎn)家的 質(zhì)檢證明及試驗測試產(chǎn)品質(zhì)量即可得到評判及控制。但多數(shù)漿砌構(gòu)筑 物施工所用的材料多為地產(chǎn)材料,如砂、石等材料質(zhì)量離散性較大, 加之施工點多面廣,材料往往陸續(xù)進場,如何實現(xiàn)對于材料的實時、 全面、有效的控制是一個棘手的問題。三漿砌施工產(chǎn)品在施工過程中難以得到全面檢查,易產(chǎn) 生局部質(zhì)量隱患。事實
4、上,由于公路工程產(chǎn)品面廣量大,采取全面檢 查是難以實現(xiàn)的,在施工質(zhì)量監(jiān)控過程中往往按照一定的頻率采取抽 檢的方法對工程質(zhì)量進行控制,這對質(zhì)量的控制不夠全面完整。四在實際工作中,漿砌構(gòu)筑物的施工點多、面廣、量大, 承包商所采用的施工方法和施工程序是否得當,施工結(jié)果是否真實, 施工質(zhì)量能否到達標準的要求,在監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)控中也是一個難題。在 施工中某道工序出現(xiàn)錯誤,假設(shè)不及時發(fā)現(xiàn)往往會造成返工,如在漿砌 構(gòu)筑物施工中坡比控制不嚴, 經(jīng)檢驗才發(fā)現(xiàn)這時往往墻體已施工完成, 監(jiān)理工程師指令承包商返工處理,問題雖然解決了,但造成的各方面 損失已難以彌補,同時承包商也受到損失。因此,解決問題的關(guān)鍵應(yīng) 放在事前。
5、針對以上質(zhì)量監(jiān)控的難點,我認為在施工中質(zhì)量控制應(yīng)到達 的效果是:全面、均衡、有效。這要求監(jiān)理人員在質(zhì)量控制過程中要 做到事前、事中、事后全過程全方位監(jiān)控,并在施工中加強旁站、巡 視、檢驗等方面的工作,同時應(yīng)以事前控制為工作重點。下面對漿砌 工程施工過程質(zhì)量監(jiān)控工作要點分別闡述:一施工前的質(zhì)量監(jiān)控工作1、著重對原材料砂、石試驗檢查和了解地產(chǎn)的質(zhì)量情 況,施工時確保進場的砂、石與試驗所確定的相同,同時應(yīng)熟悉漿砌 工程施工的操作要點,通過對施工工序的分析掌握重點。如如何對砂 漿飽滿度、砌縫水平度和堅直度、坡比的控制,又如支砌時底漿的厚 度、石料規(guī)格的控制。這樣使監(jiān)理人員在監(jiān)控中有了明確的標準及重 點
6、目標,監(jiān)控工作將更具方向性及針對性。2、檢查承包商質(zhì)量保證體系的建立情況,重點在于檢查承 包商各部人員是否就位, 特別要落實技術(shù)、 試驗、質(zhì)檢人員質(zhì)量責(zé)任, 要明確到人。因為在實踐中承包商出于節(jié)約管理費考慮, & 考試大 & 常會有一人兼數(shù)職的情況,這十分不利于質(zhì)量控制的實施。3、漿砌構(gòu)筑物質(zhì)量監(jiān)控中,人及材料因素的控制尤為重要, 這些問題的控制難點就是面廣量大,不從制度上加以標準是難以到達 預(yù)期控制效果的。我個人認為在監(jiān)理工作中建立的樣品制度主要應(yīng)有 兩個方面內(nèi)容:樣品制的建立,即對于進場材料建立書面技術(shù)檔案 及實物樣品檔案。對進場材料按樣品標準檢查,到達標準接受,否 那么拒
7、收。這樣標準了進場材料應(yīng)到達的標準,而且直觀、明了,可操 作性較強。材料檢查的職責(zé)在于試驗人員,監(jiān)理工程師應(yīng)對此進行經(jīng) 常性的核查;對于出現(xiàn)的偏差那么通過獎懲制度加以標準解決;這樣通 過監(jiān)控樣品實施,質(zhì)量監(jiān)控難點中材料的因素得以根本解決。對于現(xiàn) 場施工過程中其常規(guī)檢查及處理職責(zé)在于質(zhì)檢員,質(zhì)檢員應(yīng)具有相當 的質(zhì)量否決權(quán)及控制力度。監(jiān)理工程師通過對其工作能力和責(zé)任心考 核,對不負責(zé)任和業(yè)務(wù)素質(zhì)差的人員可以要求承包商更換。這樣質(zhì)量 監(jiān)控難點中人的因素也得到了有效的控制。二漿砌構(gòu)造物施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控工作1、樣板制度的落實。在漿砌構(gòu)造物施工中,往往不能通過 設(shè)立控制點來超前控制質(zhì)量, 實踐說明實行
8、樣板制度是很有效的措施。 在大面積工序活動展開前,通過樣板的質(zhì)量檢查、總結(jié)可起到下面幾 個作用:通過總結(jié)可確定在以后施工中可能出現(xiàn)的問題,在以后施 工實行重點控制;可對施工管理人員的素質(zhì)進行檢查,不合格者予 以清退處理,減輕以后質(zhì)量控制負擔;在以后的工作中有了明確、 直觀的實物標準,做到人人心中有標準;所以監(jiān)理工程師在施工大面 積展開前必須有樣板工程的檢查及驗收工作,為杜絕出現(xiàn)質(zhì)量問題必 須做的工作。2、加大現(xiàn)場巡查力度,力爭掌握第一手資料,努力實現(xiàn)及 時控制,對發(fā)生的問題務(wù)必做到早發(fā)現(xiàn)、早糾正,防止積重難返,避免大的返工損失。 比方砌體工程中原材料、 砂漿強度和飽滿度的檢查, 假設(shè)采取砌體完
9、成后開洞檢查,一是不易檢查,還有查出問題也難以補救,但在現(xiàn)場巡查中及時解決,既能保證質(zhì)量,也易得到承包商的合 作,這也有力地解決了質(zhì)量控制中的盲點。3、對承包商在漿砌構(gòu)造物施工中的質(zhì)量保證體系、樣品制 度、獎懲制度的實施情況監(jiān)控。在工作中,承包商一般具有完善的質(zhì) 控體系以及配套質(zhì)量管理制度,但如得不到落實,那么收效甚微甚至不 起作用,而這將會對施工質(zhì)量帶來嚴重影響。故監(jiān)理工程師在工作中 應(yīng)對承包商的質(zhì)量控制體系的實施情況進行監(jiān)控,確保制度的執(zhí)行, 從而使施工在良好的質(zhì)量環(huán)境中進行, 也杜絕了質(zhì)量失控情況的發(fā)生。4、監(jiān)理工程師在質(zhì)量監(jiān)控中應(yīng)注意的工作方法。事實上, 監(jiān)理工程師的工作如得不到承包商
10、的合作是難以取得預(yù)期效果的,故 在質(zhì)量監(jiān)控過程中務(wù)必要作到嚴格監(jiān)理、實事求是、秉公辦事、一絲 不茍,監(jiān)幫結(jié)合,工作中堅持以理服人、讓事實說話,這樣有了一個 良好的合作氣氛,工作成效往往事半功倍。三漿砌構(gòu)造物完工后的質(zhì)量監(jiān)控工作對已完漿砌構(gòu)造物質(zhì)量隱患的全面排查,重點在于盡可能減 少質(zhì)量隱患的漏查。根據(jù)實踐經(jīng)驗總結(jié),在檢查過程中推行多級檢查 制度和交叉檢查制度,是施工單位保證其產(chǎn)品質(zhì)量有效的措施。尤其 是監(jiān)理工程師的驗收檢查, 應(yīng)由各專業(yè)監(jiān)理工程師分別對其進行檢查, 這樣可以多角度、 多視點檢查問題, 從而實現(xiàn)對工程質(zhì)量的全面檢查。結(jié)束語在公路工程施工中,由于漿砌工程質(zhì)量通病較多,故切實提 高漿
11、砌工程的質(zhì)量,對于解決工程質(zhì)量通病、全面提高工程質(zhì)量意義 重大,監(jiān)理工程師在這方面還有很多工作要做。以上是多年監(jiān)理工作 實踐的一點心得,但對于質(zhì)量監(jiān)控過程中提出的一些方法,還需在實 踐中進一步完善。Word是學(xué)生和職場人士最常用的一款辦公軟件之一,99.99% 的人知道它,但其實,這個軟件背后,還有一大批隱藏技能你不知道。掌握他們,你將開啟新世界的大門。Tab+Enter,在編過號以后,會自動編號段落Ctrl + D 調(diào)出字體欄,配合 Tab+Enter 全鍵盤操作吧Ctrl + L 左對齊, Ctrl + R 右對齊, Ctrl + E 居中Ctrl + F 查找,Ctrl + H 替換。然后關(guān)于替換,里面又大有學(xué)問!有時候Word文檔中有許多多余的空行需要刪除,這個時候我們可以完全可以用查找替換來輕松解決。翻開 編輯菜單中的 替換對話框,把光標定位在 查找
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