公路路面裂縫的養(yǎng)護(hù)措施與施工技術(shù)應(yīng)用探討

1、    公路路面裂縫的養(yǎng)護(hù)措施與施工技術(shù)應(yīng)用探討    許曉飛摘 要：為了不影響公路的使用，我國施工中需要結(jié)合水泥路面、瀝青混凝土路面等使用情況，探討和分析更有效率的養(yǎng)護(hù)措施，提高公路路面的養(yǎng)護(hù)效果以及施工技術(shù)。因施工技術(shù)的應(yīng)用對于公路路面有很好的改善效果，因此有必要結(jié)合這方面的優(yōu)良技術(shù)進(jìn)行探討，研究各種優(yōu)良的使用性能。關(guān)鍵詞：公路路面裂縫；養(yǎng)護(hù)措施；施工技術(shù)；應(yīng)用探討doi：10.16640/ki.37-1222/t.2018.19.0860 引言在公路路面的應(yīng)用過程中，往往會(huì)遇到各種復(fù)雜的道路情況，因此需要采取合理有效的養(yǎng)護(hù)措施，確保能夠延長道路的使

2、用壽命。目前的一些針對路面裂縫的養(yǎng)護(hù)措施與施工技術(shù)都已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，但在早期的路面養(yǎng)護(hù)過程中，也可能會(huì)發(fā)生裂縫病害，進(jìn)而影響到今后的正常使用。1 公路路面裂縫的產(chǎn)生原因（1）瀝青混凝土等材質(zhì)熱容不同。經(jīng)過長時(shí)間的陽光照射，會(huì)給路面帶來不同的受熱變化，由于公路路面的受熱不均勻?qū)е赂鱾€(gè)部位的熱容影響作用不一致，這就產(chǎn)生了路面裂縫的誘因。再加上，瀝青混凝土等材質(zhì)的熱容不同，在受熱過程中發(fā)生的形變效果也不均勻，這都給路面裂縫的產(chǎn)生帶來了可能。上層瀝青發(fā)生形變時(shí)，其他部分的混凝土依然保持堅(jiān)硬的狀態(tài)，這樣的強(qiáng)度不均衡就常常會(huì)發(fā)生橫向裂縫。對于公路養(yǎng)護(hù)來說，橫向裂縫出現(xiàn)會(huì)影響到路面來往車輛的通行障礙。

3、（2）正常使用時(shí)路基沉降帶來磨損。公路路面經(jīng)常會(huì)發(fā)生路面裂縫病害的主要原因在于基層建設(shè)問題，由于路面在建設(shè)過程中需要先打好基層，而基層的鋼筋支架總會(huì)因?yàn)闀r(shí)間久了而下沉，這種沉降現(xiàn)象都會(huì)引起基層形變，從而引發(fā)公路表面裂縫。在正常使用時(shí)，無法避免路基沉降的問題，因此會(huì)逐漸形成這樣的磨損循環(huán)，帶來基層和半剛性水泥結(jié)構(gòu)的循環(huán)消極影響，引起間斷性的路面斷裂。2 公路路面裂縫的養(yǎng)護(hù)措施（1）路面設(shè)計(jì)要科學(xué)。在公路建設(shè)中，路面裂縫是伴隨著時(shí)間產(chǎn)生的，為了提高路面使用時(shí)間，減少裂縫形成的頻率和數(shù)量，可以結(jié)合瀝青混凝土等材質(zhì)熱容等性質(zhì)，進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，確保路面結(jié)構(gòu)正常。這種養(yǎng)護(hù)管理的操作是比較科學(xué)而且有效的，在長

4、期的應(yīng)用中都體現(xiàn)了不錯(cuò)的實(shí)用意義。科學(xué)設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)，確定其中的材料搭配，能夠使得路面的重要組成結(jié)構(gòu)可以適應(yīng)當(dāng)下的受熱作用。經(jīng)過實(shí)踐觀測，符合受熱規(guī)律的熱容變化能夠產(chǎn)生協(xié)調(diào)的作用，確保公路路面擴(kuò)張的規(guī)律在控制范圍內(nèi)。這樣也能確保瀝青混凝土等材質(zhì)可以分配到均衡的熱度，在形成變形擴(kuò)張的時(shí)候可以彼此作用，提高整體的協(xié)調(diào)效果。這種科學(xué)設(shè)計(jì)模式，能夠減少路面裂縫的形成，對于公路養(yǎng)護(hù)來說是必不可少的重要措施。（2）涂抹具有防水功能的材料。每一種瀝青混合材料都有自己的獨(dú)特優(yōu)勢，我們在進(jìn)行公路建設(shè)的時(shí)候要注意結(jié)合當(dāng)前環(huán)境，選擇符合公路使用需求的材料，而針對路面裂縫等問題，可以選擇具有防水功能的優(yōu)秀材料。因?yàn)?，?/p>

5、外一定會(huì)有雨水的影響作用，導(dǎo)致正常使用時(shí)路基沉降帶來磨損影響，如果能夠從設(shè)計(jì)路面時(shí)可能遇到的實(shí)際情況分析，選擇合適的防水功能材料來填補(bǔ)路面瀝青層的空隙，這樣也能減少受到水和其他污染物的影響，從而延長路面的使用壽命。在探討公路養(yǎng)護(hù)措施時(shí)，可以從降低瀝青面層的腐蝕情況入手，選擇相應(yīng)的加工防護(hù)材料，確保涂抹材料之后能夠有合理的控制效果，避免路面產(chǎn)生裂縫。（3）確保路面的平整度。通過多次試驗(yàn)進(jìn)行路面設(shè)計(jì)，能夠感受出合理可靠的路面系統(tǒng)能夠確保使用效果和路面的質(zhì)量，主要是在于路面的平整度設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)情況可以延長公路的使用時(shí)間。因?yàn)槁访孀銐蚱秸?，在正常的使用中，可以減少道路的維護(hù)成本，而且還能提高施工的質(zhì)

6、量，確保公路的傳統(tǒng)管理模式和養(yǎng)護(hù)措施都可以事半功倍。在處理路面坑洼部分時(shí)，一定要注意切合瀝青路面的實(shí)際狀態(tài)，做好平整度的調(diào)整，確保路面能夠保持理想化的狀態(tài)。由此看來，如果想要提高路面使用性能，也可以選擇從建設(shè)之初，細(xì)心的調(diào)整路面平整度，從裂縫產(chǎn)生原因方面降低維護(hù)成本，這樣也能在一定程度上完善道路養(yǎng)護(hù)的效果。3 各種裂縫的施工技術(shù)應(yīng)用（1）覆蓋稀漿。為了應(yīng)對各種情況下產(chǎn)生的路面裂縫，需要結(jié)合產(chǎn)生裂縫的直接原因，選擇相應(yīng)的施工技術(shù)。例如，橫向裂縫大多數(shù)是由于受熱不均導(dǎo)致的，在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)操作的時(shí)候，可以選擇路表覆蓋稀漿這樣的應(yīng)用技術(shù)。在實(shí)際的道路建設(shè)過程中，這種施工技術(shù)的應(yīng)用還是比較普遍，能夠確保路表

7、被均勻覆蓋，從而變成主體結(jié)構(gòu)熱容一致，這樣就不用擔(dān)心因?yàn)殚L期受熱不均而發(fā)生形變，導(dǎo)致路面破裂了。路面科學(xué)的設(shè)計(jì)方式是當(dāng)前主要的施工技術(shù)，為了提高這類保護(hù)措施的有效性，也可以結(jié)合孵化瀝青等材料，研究出更有效果的稀漿，用于覆蓋道路標(biāo)稱，雖然這樣的建設(shè)施工任務(wù)加劇，并且加大了道路的維護(hù)成本，但是這樣的保護(hù)措施是極其有效的。（2）霧封層。霧封層是一種有明顯優(yōu)勢，也有缺陷的施工技術(shù)，對于橫向裂縫的作用效果會(huì)比較好，而且在公路路面的正常運(yùn)營中可以提供簡單的維修。這種施工技術(shù)比較簡單，卻可以提供很好的養(yǎng)護(hù)效果。因此，我們在分析公路路面中各種路面裂縫的施工維護(hù)技術(shù)時(shí)，也需要對這種優(yōu)劣明顯的路面保護(hù)方法進(jìn)行深入

8、研究，探討更合理的施工方案。如果是應(yīng)對縱向裂縫的路面破損情況，這種霧封層的處理效果就不明顯了。由此看來，在實(shí)施公路路面施工維護(hù)方案的時(shí)候，必須要先對其進(jìn)行科學(xué)合理的分析，研究應(yīng)該使用哪種方案會(huì)更有效率。（3）基層拌合。面對不同情況下產(chǎn)生的裂縫，需要采用特殊的方式進(jìn)行修護(hù)。這種沉降程度不一的路面現(xiàn)狀，都會(huì)給道路養(yǎng)護(hù)措施帶來危險(xiǎn)，例如因?yàn)榛鶎映两档仍虍a(chǎn)生的深度裂縫，需要在基層拌合監(jiān)督下進(jìn)行施工，這種技術(shù)的應(yīng)用效果比較有優(yōu)勢。在探討?zhàn)B護(hù)技術(shù)和改善措施的時(shí)候，要注意選擇合理有效的基層拌合技術(shù)，并監(jiān)督施工過程。4 結(jié)束語通過以上分析可知，公路路面裂縫的產(chǎn)生有多種誘因，需要結(jié)合不同程度的養(yǎng)護(hù)措施與施工技術(shù)，并且根據(jù)路面環(huán)境和基層建設(shè)，才能完善養(yǎng)護(hù)施工的應(yīng)用效果。參考文獻(xiàn)：1高善東.微表處在甬金高速公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用研究j.電子