淺議公路路基加固施工中的強(qiáng)夯技術(shù)

1、    淺議公路路基加固施工中的強(qiáng)夯技術(shù)    丁偉君摘要：本文對(duì)強(qiáng)夯技術(shù)加固路基的優(yōu)點(diǎn)和加固時(shí)的影響因素、加固機(jī)理及施工中技術(shù)的控制要點(diǎn)等進(jìn)行了分析。關(guān)鍵詞：公路施工；路基加固；強(qiáng)夯技術(shù)abstract: in this paper, the dynamic compaction technology of roadbed reinforcement advantages and strengthening of the influence factors, strengthening mechanism and construction of the

2、 control points of the technology are analyzed.keywords: highway construction; roadbed reinforcement; dynamic compaction technology：x734：a ：1 路基強(qiáng)夯技術(shù)的概念及其優(yōu)點(diǎn)分析強(qiáng)夯法亦稱為動(dòng)力固結(jié)法，有別于靜力固結(jié)法。強(qiáng)夯法適用于礫類土、砂類土、低飽和度的粘質(zhì)土和粉質(zhì)土、濕陷性黃土、雜填土等路基，它一般是通過 8t30t 的重錘采用8m20m 的落距（最高可達(dá) 40m）自由落下沖擊路基，使路基土在巨大的沖擊能作用下，產(chǎn)生很大的動(dòng)應(yīng)力和沖擊波，致使路基土的孔隙

3、壓縮，土體局部液化，在夯擊點(diǎn)周圍一定深度（10m40m）內(nèi)產(chǎn)生裂隙，形成良好的排水（氣）通道，使土中孔隙水（氣）順利逸出，土體隨之固結(jié)，從而在有效影響深度范圍內(nèi)提高土基強(qiáng)度，使土體密實(shí)，以達(dá)到提高強(qiáng)度、降低壓縮性以及提高土層均勻程度的目的。2 路基強(qiáng)夯法加固機(jī)理及其加固深度影響因素2.1路基強(qiáng)夯法施工技術(shù)的加固機(jī)理強(qiáng)夯法雖然已經(jīng)在工程中得到廣泛應(yīng)用，但因?yàn)橛绊憦?qiáng)夯效果的因素太多，理論分析和計(jì)算以及在施工中的應(yīng)用都困難重重。美國專家認(rèn)為：“大面積的強(qiáng)夯加固，處理深度可達(dá) 30 米。當(dāng)應(yīng)用于非飽和土?xí)r，壓縮過程基本上同實(shí)驗(yàn)室中的擊實(shí)實(shí)驗(yàn)相同。對(duì)于飽和無粘性土，夯擊過程可產(chǎn)生液化，其壓縮過程與爆破和

4、振動(dòng)密實(shí)的過程相同。對(duì)飽和細(xì)粒土的加固效果，成功與失敗的工程實(shí)例均有報(bào)道。對(duì)于這類土需要破壞土的結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生超孔隙水壓力以及通過裂隙形成排水通道進(jìn)行加固。而強(qiáng)夯法對(duì)加固雜填土特別有效?！本褪菑?qiáng)夯加固不同類型路基機(jī)理的高度概括。2.2各因素對(duì)強(qiáng)夯加固深度的影響強(qiáng)夯法加固路基施工中需要特別注意的是影響強(qiáng)夯加固深度的因素。在強(qiáng)夯法中，土體的有效加固深度是進(jìn)行結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。除了夯錘重的落距以外，錘底單位壓力、路基土的性質(zhì)、不同土層的厚度和埋藏順序以及地下水等都與加固深度有著密切的關(guān)系，另外跟以下幾個(gè)因素密切相關(guān)：強(qiáng)夯機(jī)具的工作效率，強(qiáng)夯施加的總的夯擊能，土體的工程特性，路基土的地層結(jié)構(gòu)，夯錘的

5、形狀，夯點(diǎn)布置等。3強(qiáng)夯法加固路基的施工程序及其要點(diǎn)分析3.1施工設(shè)備及其程序強(qiáng)夯法加固路基施工一般需要以下幾種設(shè)備：起重機(jī)：履帶式起重機(jī)（起重能力大于錘重 1.52.0 倍）；夯錘：重量為 60200 kn、底面積為 45m2，平底錘；自由落錘裝置：能使夯錘自由下落的脫鉤器；其它輔助設(shè)備：推土機(jī)（平整場地）；壓路機(jī)（碾壓）；裝載機(jī)（運(yùn)土）；龍門架以及纜風(fēng)繩等。強(qiáng)夯施工技術(shù)的程序一般如下：1）平整場地，并測量場地高程；2）布置第一遍夯點(diǎn)，夯點(diǎn)偏差不大 50mm；3）吊機(jī)就位，按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯擊能，夯錘對(duì)準(zhǔn)夯擊點(diǎn)中心進(jìn)行夯擊，直至滿足設(shè)計(jì)要求，夯沉量檢測用水準(zhǔn)儀，每夯一擊均須測量，塔尺立于錘固定位

6、置；4）每一遍夯完后用推土機(jī)推平，測量場地高程，計(jì)算夯沉量；5）布置第二遍夯點(diǎn)，點(diǎn)位與第一次錯(cuò)開，重復(fù) 3、4 步驟；6）最后滿夯一遍，夯完后用推土機(jī)推平，測量場地高程，計(jì)算并記錄總夯沉量。點(diǎn)夯收錘標(biāo)準(zhǔn)：在點(diǎn)夯過程中，收錘標(biāo)準(zhǔn)是最后兩擊的平均夯沉量要小于 7cm；強(qiáng)夯的總平均夯沉量達(dá)到 70 cm。3.2施工要點(diǎn)3.21試夯強(qiáng)夯施工前，應(yīng)根據(jù)初步確定的強(qiáng)夯參數(shù)，在現(xiàn)場有代表性的場地上進(jìn)行試夯，并通過測試，與夯前測試數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，檢驗(yàn)強(qiáng)夯效果，以便最后確定工程采用的各項(xiàng)強(qiáng)夯參數(shù)。3.22場地平整預(yù)先估計(jì)強(qiáng)夯后可能產(chǎn)生的平均地面變形，并以此確定夯前地面高程，然后用推土機(jī)平整，應(yīng)認(rèn)真查明強(qiáng)夯場地范圍

7、內(nèi)的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標(biāo)高等。3.23施工監(jiān)測強(qiáng)夯施工除了嚴(yán)格遵照施工步驟進(jìn)行外，還應(yīng)有專人負(fù)責(zé)施工過程中的監(jiān)測工作。3.24強(qiáng)夯振動(dòng)根據(jù)大量工程的實(shí)踐，強(qiáng)夯所產(chǎn)生的振動(dòng)，對(duì)一般建筑物來說，只要有一定的間隔距離，一般不會(huì)產(chǎn)生有害的影響。對(duì)振動(dòng)有特殊要求的建筑物，或精密儀器設(shè)備等，當(dāng)強(qiáng)夯振動(dòng)有可能對(duì)其產(chǎn)生有害影響時(shí)，應(yīng)采取防振或隔振措施。如設(shè)置寬度1m、深度超過被影響建筑物基礎(chǔ)深度的隔振溝等。4 強(qiáng)夯法加固路基施工中的質(zhì)量保證措施4.1質(zhì)量控制開夯前用鋼尺量的方法檢查夯錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合要求。以每個(gè)夯點(diǎn)的夯擊數(shù)作為強(qiáng)夯施工的控制標(biāo)準(zhǔn)，而每點(diǎn)夯擊數(shù)以最后兩擊下沉量不大

8、于 5cm為 準(zhǔn)。強(qiáng)夯施工中夯點(diǎn)放線錯(cuò)誤情況常有發(fā)生。因此，在每遍夯擊前，都對(duì)夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時(shí)糾正。4.2檢測控制4.21質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容控制強(qiáng)夯路基的質(zhì)量檢驗(yàn)，包括施工過程中的質(zhì)量監(jiān)測及夯后路基的質(zhì)量檢驗(yàn)，其中前者尤為重要。所以必須認(rèn)真檢查施工過程中的各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)和施工記錄，若不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)補(bǔ)夯或采取其它有效措施。4.22質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)間控制經(jīng)強(qiáng)夯處理的路基，其強(qiáng)度是隨著時(shí)間增長而逐步恢復(fù)和提高的，因此在強(qiáng)夯施工結(jié)束后應(yīng)間隔一定時(shí)間方能對(duì)路基質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。其間隔時(shí)間可根據(jù)土的性質(zhì)而定，時(shí)間越長，強(qiáng)度增長越高。對(duì)于碎石土和砂土路基，其間隔時(shí)間可取 1-2 周；低飽和度的粉土和粘性土路基，可取 24周。5結(jié)束語作為一種優(yōu)點(diǎn)突出的技術(shù)，強(qiáng)夯施工已得到了廣泛應(yīng)用。但由于影響強(qiáng)夯效果的因素太多，在具體的實(shí)踐中不能生搬硬套，一定要結(jié)合實(shí)際情況認(rèn)真進(jìn)行分析，提出科學(xué)合理的施工方案，制定恰當(dāng)?shù)尿?yàn)收指標(biāo)，避免人力物力的浪費(fèi)。參考文獻(xiàn)：1龔曉南地基處