機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)相關(guān)畢業(yè)設(shè)計(jì)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)相關(guān)畢業(yè)設(shè)計(jì).txt明騷易躲，暗賤難防。佛祖曰：你倆就是大 傻13!當(dāng)白天乂一次把黑夜按翻在床上的時(shí)候，太陽(yáng)就出生了木文由1101116455貢獻(xiàn)doc文檔可能在wap端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇txt,或下載源文件到本機(jī)查看。 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)2001級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì)課題及簡(jiǎn)介 指導(dǎo)教師：孫長(zhǎng)久1.320毫米數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)內(nèi)容：確定數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方 案，擬定傳動(dòng)原理圖，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)和動(dòng)力設(shè)計(jì)，主軸與軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，精度設(shè)計(jì)和剛度 設(shè)計(jì)，軸承選用與壽命計(jì)算，齒輪和主軸箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和精度設(shè)計(jì)，繪制主傳動(dòng)系統(tǒng)裝配 圖和零件圖。如有吋間和余

2、力編制主軸組件剛度的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)程序。為與現(xiàn)代設(shè)計(jì)中 心相結(jié)合的題目。適合機(jī)械制造專業(yè)方向的學(xué)主。2.加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)內(nèi)容：確定加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，擬定傳動(dòng)原理圖，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)和動(dòng)力設(shè) 計(jì)，主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，精度設(shè)計(jì)和剛度設(shè)計(jì)，軸承選用與壽命計(jì)算，主軸箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和 精度設(shè)計(jì)，拉刀裝置設(shè)計(jì)，繪制主傳動(dòng)系統(tǒng)裝配圖和零件圖。有時(shí)間和余力編制主軸組件剛 度的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)程序。為與現(xiàn)代設(shè)計(jì)中心相結(jié)合的題口。適合機(jī)械制造專業(yè)方向的學(xué)生。 1題和2題有一定的相近性。3. fanuc 18mc數(shù)控系統(tǒng)故障診斷的研究 研究?jī)?nèi)容：fanuc 18mc數(shù)控系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件結(jié)構(gòu)

3、，數(shù)控系統(tǒng)的診斷特點(diǎn)，根據(jù)eanuc 18mc代碼故障診 斷代碼對(duì)各種常見(jiàn)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和診斷，繪制診斷流程圖，編制相應(yīng)的診斷軟件，對(duì)故 障現(xiàn)象能進(jìn)行快速診斷定位。為與現(xiàn)代設(shè)計(jì)中心相結(jié)合的題目。適合機(jī)械制造專業(yè)方向或機(jī) 電專業(yè)方向?qū)?shù)控系統(tǒng)維修感興趣的學(xué)生。4. fanuc 0i數(shù)控系統(tǒng)故障診斷研究研究?jī)?nèi)容: fanuc 0i數(shù)控系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件結(jié)構(gòu)，數(shù)控系統(tǒng)的診斷特點(diǎn)，根據(jù)fanuc 0i代碼故 障診斷代碼對(duì)各種常見(jiàn)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和診斷，繪制診斷流程圖，編制相應(yīng)的診 斷軟件, 對(duì)故障現(xiàn)彖能進(jìn)行快速診斷定位。為為現(xiàn)代設(shè)計(jì)中心相結(jié)合的題1=1。適合機(jī)械制造專業(yè)方向 或機(jī)電專業(yè)方向?qū)?shù)控系

4、統(tǒng)維修感興趣的學(xué)生。3題和4題有一定的相近性。5.集美大 學(xué)“現(xiàn)代設(shè)計(jì)與制造技術(shù)中心”加工程序傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)內(nèi)容：根據(jù)“現(xiàn)代設(shè)計(jì)中心”的 組成、現(xiàn)狀和存在問(wèn)題，通過(guò)對(duì)各種系統(tǒng)集成方案的分析和比鮫，完成加工程序傳輸系統(tǒng)的 %更件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)、編制系統(tǒng)信息集成制造管理軟件，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)集成方案和rs-232c串 口數(shù)據(jù)通訊和傳輸軟件的握手方法和傳輸線連接方法，與信息集成有關(guān)的軟件和數(shù)據(jù)傳輸應(yīng) 用軟件的編制。為與現(xiàn)代設(shè)計(jì)中心相結(jié)合的題目。適合機(jī)械制造專業(yè)方向或機(jī)電 專業(yè)方向?qū)W(wǎng)絡(luò)感興趣的學(xué)生。6.裝載機(jī)后橋零件的數(shù)控加工工藝分析和數(shù) 控加工程序編制設(shè)計(jì)內(nèi)容：通過(guò)對(duì)裝載機(jī)后橋零件的結(jié)構(gòu)分析和工藝分析，

5、確定零件的數(shù)控 加工方案，選擇刀具和量具，設(shè)計(jì)專用工裝和夾具，編制數(shù)控加工程序，繪制零件圖，數(shù) 控加工工藝卡片等。確定和數(shù)控機(jī)床通訊的方法，為與現(xiàn)代設(shè)計(jì)中心相結(jié)合的題目。適合 機(jī)械制造專業(yè)方向?qū)?shù) 控加工工藝感興趣的學(xué)生。7加工中心進(jìn)給伺系統(tǒng)機(jī)械部件的計(jì)算 機(jī)輔助設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)內(nèi)容：采川計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方法對(duì)加工中心進(jìn)給伺系統(tǒng)的機(jī)械部件，如滾動(dòng) 導(dǎo)軌、滾珠絲杠、交流進(jìn)給伺服電機(jī)進(jìn)行cad設(shè)計(jì)和計(jì)算，并用vb語(yǔ)言編制滾動(dòng)導(dǎo)軌、滾珠絲杠、 交流進(jìn)給伺服電機(jī)的設(shè)計(jì)程序。并實(shí)際設(shè)計(jì)一個(gè)單軸伺服進(jìn)給系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)。為與現(xiàn)代 設(shè)計(jì)中心相結(jié)合的題目。適合機(jī)械制造專業(yè)方向的學(xué)生。（備選 題口）dk7725d快走絲數(shù)控

6、線切割機(jī)床的數(shù)控化改造采用單板控制器對(duì)我院機(jī)制實(shí)驗(yàn)室 dk7725d快走絲數(shù)控線切割機(jī)床原有的控制系統(tǒng)進(jìn)行改造和換裝,并對(duì)原有的伺服驅(qū)動(dòng)和髙 頻電源部分以及機(jī)械結(jié)構(gòu)和操作面板進(jìn)行改造和修復(fù)，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行重新焊接、連接和配線, 使其恢復(fù)原來(lái)功能。這個(gè)題目的工作又臟又累，但對(duì)學(xué)牛的實(shí)際動(dòng)手能力是一個(gè)鍛煉，適 合機(jī)電專業(yè)方向的學(xué)生。（以上八個(gè)題目山學(xué)生任選七個(gè)）指導(dǎo)老師：王成志（機(jī)設(shè)或機(jī) 電）1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)繪圖系統(tǒng)一軸零件圖及裝配圖參數(shù)化設(shè)計(jì)模塊2、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè) 計(jì)繪圖系統(tǒng)一蝸倫零件圖及裝配圖和軸系緊固件（擋圈、圓螺母）參數(shù)化設(shè)計(jì)模塊3、村 設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)繪圖系統(tǒng)一軸承選擇和軸承端蓋及套杯參數(shù)化

7、設(shè)計(jì)模塊4、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 繪圖系統(tǒng)一緊固件（螺栓、螺釘、雙頭螺柱、緊定螺釘、螺母、銷）參數(shù)化設(shè)計(jì)模塊5、機(jī)械 設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)繪圖系統(tǒng)一減速器附件（通氣孔、油標(biāo)、吊環(huán)螺釘、螺塞）參數(shù)化設(shè)計(jì)及零件 序號(hào)標(biāo)注、明細(xì)衣生成模塊6、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)繪圖系統(tǒng)一圓錐齒輪零件圖及裝配圖參數(shù) 化設(shè)計(jì)以及粗糙度、形位公差、尺寸公差標(biāo)注模塊“機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)繪圖系統(tǒng)一i員1柱齒 輪模塊”為機(jī)動(dòng)題簡(jiǎn)介：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)主要是在學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)課程后訓(xùn)練學(xué)生應(yīng)用學(xué) 習(xí)過(guò)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，是一次較全而的機(jī)械設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練。現(xiàn)在高校的機(jī) 械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)基本仍然述在圖板上完成，學(xué)生在規(guī)定學(xué)時(shí)內(nèi)，大量時(shí)間主要用于手工繪

8、圖, 而且繪圖過(guò)程中有大量的重復(fù)性的勞動(dòng)，手工繪圖效率也很低。市于cad技術(shù)的迅速發(fā)展, 現(xiàn)在基本覆蓋了包括機(jī) 械、電子、建筑等大部分工程領(lǐng)域。但直接用通川的軟件述行繪圖, 效率低，難以在較短的設(shè)計(jì)時(shí)間段完成減速器裝配圖和部分零件圖的繪制。本軟件平臺(tái)的 目的就是使學(xué)生在機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)屮，花費(fèi)較少的時(shí)間在繪圖的重復(fù)勞動(dòng)屮，并充分利川 現(xiàn)有autocad軟件進(jìn)行高效率的繪圖，不僅培養(yǎng)了學(xué)生機(jī)械設(shè)計(jì)等方面的綜合能力，而 且還使學(xué)生了解到軟件二次開(kāi)發(fā)的意義。整個(gè)系統(tǒng)用vb和autocad vba開(kāi)發(fā)，通過(guò)在 autocad中增加命令的方法，達(dá)到相關(guān)零件圖形的參數(shù)化繪制。為了達(dá)到快速制圖、方便使 用的

9、目的，要求（1）應(yīng)具有一個(gè)良好的用戶界而，方便用戶操作。（2）系統(tǒng)應(yīng)具有良好 的容錯(cuò)性，即軟件應(yīng)該在出現(xiàn)錯(cuò)謀操作或設(shè)計(jì)不合理時(shí)，避免因錯(cuò)謀或不合理而無(wú)法設(shè)計(jì)工 作。（3）軟件的具體內(nèi)容應(yīng)該與機(jī)械設(shè)計(jì)課程學(xué)習(xí)保持一致性。（4）軟件應(yīng)該具有良好 的可擴(kuò)充性，以適應(yīng)今后教學(xué)的發(fā)展。要求：有vb編程和autocad繪圖基本知識(shí)，熟悉 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)過(guò)程，對(duì)autocad二次開(kāi)發(fā)感興趣。特別歡迎具有autocad vba編程、visual lisp編程基本知識(shí)的同學(xué)。另外, 題目3、4、5、6等還最好具有數(shù)據(jù)庫(kù)基木知識(shí)。各子課題雖然具有獨(dú)立的功能，但仍密切 相關(guān)，所以，耍求課題組各成員具有協(xié)作精神。指

10、導(dǎo)老師：楊小耶1、工藝文件設(shè)計(jì)管理 系統(tǒng)要求所設(shè)計(jì)的工藝文件設(shè)計(jì)與管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)：（1）網(wǎng)絡(luò)文件傳輸?shù)墓δ?。?）將數(shù) 據(jù)輸入access數(shù)據(jù)庫(kù)，系統(tǒng)能牛成完整的工藝文件。（3） 口動(dòng)牛成機(jī)械加工工藝過(guò)程卡 片和機(jī)械加工工序卡片，并能將相關(guān)文件以系統(tǒng)規(guī)定的格式保存。2、非球面零件超精密磨 削微振動(dòng)模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)超粘密桝削加工與瑜桝、研擁及拋光等方法相比能人人地提高零件的 加工耕度和加工效率，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)川于軸對(duì)稱非球面光學(xué)元件及換脆材料的加工屮。然 而，加工過(guò)程中砂輪的微小振動(dòng)和擺動(dòng)將直接影響工件表而精度及粗糙度，加劇砂輪的磨 損。要求設(shè)計(jì)-微驅(qū)動(dòng)刀架，使之能安裝于數(shù)控車床上模擬實(shí)際磨削過(guò)程中砂輪

11、x軸、軸 方向不同頻率、z振幅的微小振動(dòng)和b軸方向的微小擺動(dòng)進(jìn)行切削加工。研究超精密磨削 加工中砂輪振動(dòng)對(duì)加工精度影響。3、圓孔拉刀的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)要求：（1）婕立合適的 數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)。數(shù)據(jù)庫(kù)的內(nèi)容應(yīng)包括丿j具兒何參數(shù)、工件材料、切削參數(shù)。研究適合的數(shù)據(jù)查 詢方法、數(shù)據(jù)插值方法等。（2）以工件材料及切削參數(shù)為依據(jù)，能計(jì)算牛成拉刀的相關(guān)的 幾何參數(shù)及拉刀工作圖。并能以自己的文件格式保存相關(guān)的刀具的參數(shù)。指導(dǎo)教師：姜禮 勤1.小型液壓上料機(jī)設(shè)計(jì)（新題目與科研結(jié)合）設(shè)計(jì)一臺(tái)用于車間庫(kù)房中使用的液壓驅(qū)動(dòng) 的小型上料專用設(shè)備。主要設(shè)計(jì)工作是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算；液壓元件及設(shè)備的選型 設(shè)計(jì);整機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

12、及主要零部件的計(jì)算;繪制出工程設(shè)計(jì)圖紙。題目來(lái)自生產(chǎn)實(shí)際。2.小 型水泥花磚液壓制磚機(jī)設(shè)計(jì)（新題11與科研結(jié)合）設(shè)計(jì)一臺(tái)川于壓制人行道水泥花磚的小型 專用制轉(zhuǎn)設(shè)備。該磚機(jī)耍求采用液壓傳動(dòng)，是應(yīng)一家公司耍求開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的小型磚機(jī)。主 要設(shè)計(jì)工作是整機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及主要零部件的計(jì)算；液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算及液床元件 的選型設(shè)計(jì)；繪制出工程設(shè)計(jì)圖紙。題目來(lái)自生產(chǎn)實(shí)際。3.塑料制品液壓機(jī)設(shè)計(jì)（新題口 與科研結(jié)合）設(shè)計(jì)一臺(tái)川于塑料制品生產(chǎn)的專川液壓機(jī)。主要設(shè)計(jì)任務(wù)是：完成該專川液 壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算及液壓元件及設(shè)備的選型設(shè)計(jì)；整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及主要零部件 的設(shè)計(jì)計(jì)算；繪制出全部工程設(shè)計(jì)圖紙。題目來(lái)自生產(chǎn)實(shí)

13、際，4. 小型液壓彎管設(shè)計(jì)（新題h與科研結(jié)合）設(shè)計(jì)一臺(tái)小型專用的采用液壓驅(qū)動(dòng)的彎管 專用設(shè)備。該設(shè)備是應(yīng)一家裝修公司要求開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。主要設(shè)計(jì)任務(wù)是：完成該機(jī)的整機(jī)結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)及主要零部件的計(jì)算；液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及液床元件及設(shè)備的選型設(shè)計(jì)；繪制出全部 工程設(shè)計(jì)圖紙。題目來(lái)自生產(chǎn)實(shí)際。5. 化工用立式攪拌機(jī)的設(shè)計(jì)（上屆用過(guò)的題目）設(shè)計(jì)一臺(tái)化工生產(chǎn)中使用的專用攪扌半 機(jī)，該攪拌機(jī)傳動(dòng)軸豎直放置，用于攪拌稠狀液體華工原料。主要設(shè)計(jì)任務(wù)是：完成該機(jī) 的整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算；主要零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算；繪制工程設(shè)計(jì)圖紙。題目 來(lái)自牛產(chǎn)實(shí)際。6 化工用臥式攪拌機(jī)的設(shè)計(jì)（上屆用過(guò)的題目）該題目與立式攪拌機(jī)

14、為一 紐，整機(jī)布置為傳動(dòng)軸水平放置，也是設(shè)計(jì)一臺(tái)攪拌華工原料的專用設(shè)備。主要設(shè)計(jì)任務(wù) 是：完成該機(jī)的整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算；主要零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算；標(biāo)準(zhǔn)件及通 川件的選型設(shè)計(jì)；繪制工程設(shè)計(jì)圖紙。題r來(lái)自生產(chǎn)實(shí)際。7. 1s離心泵設(shè)計(jì)（上屆川過(guò)的 題n）設(shè)計(jì)一臺(tái)1s離心泵。主要設(shè)計(jì)任務(wù)是：完成離心泵設(shè)計(jì)水力學(xué)計(jì)算；泵的整體結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)；泵殼、泵軸、葉輪等主要零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；完成密封裝置及標(biāo)準(zhǔn)件 的選型設(shè)計(jì)；繪制工程設(shè)計(jì)圖紙。題目來(lái)自生產(chǎn)實(shí)際。8.液壓釧釘機(jī)設(shè)汁（上屆用過(guò)的題 目）設(shè)計(jì)一臺(tái)小型液壓驅(qū)動(dòng)的釧釘機(jī)，解決生產(chǎn)中釧釘釧接工作中勞動(dòng)強(qiáng)度大等問(wèn)題。該 題口屬于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。主要

15、設(shè)計(jì)任務(wù)是：完成該專用液壓釧釘機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)；液壓 元件及設(shè)備的選型設(shè)計(jì)，整機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及主要零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算；繪制出全部工程設(shè)計(jì)圖 紙。題h來(lái)口牛產(chǎn)實(shí)際。指導(dǎo)教師：王大鎮(zhèn)1. xb1臥式電機(jī)直聯(lián)單軸諧波減速機(jī)設(shè)計(jì)2. xb2臥式雙軸諧波減速機(jī)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介：諧波減速機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、亜量輕、傳動(dòng)比 范圍大等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、雷達(dá)衛(wèi)星地而接收站的精密傳動(dòng)系統(tǒng) 中。木課題在熟悉諧波傳動(dòng)原理的慕礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)仔細(xì)計(jì)算，確定各組件的具體結(jié)構(gòu)和選擇 合理的 零部件（如：電動(dòng)機(jī)）,然后，使用pro/engineer或solidworks等三維繪圖軟 件進(jìn)行產(chǎn)品的總裝設(shè)計(jì)、零部件設(shè)

16、計(jì)，并且進(jìn)行干涉、碰撞等檢査。木課題做完后，應(yīng)對(duì) 諧波減速機(jī)的科研前沿問(wèn)題很了解，能進(jìn)行產(chǎn)品的選擇和比餃。對(duì)考慮 用vb編程語(yǔ)言編寫 相關(guān)的自動(dòng)設(shè)計(jì)程序。對(duì)學(xué)生的要求：（1）1作責(zé)任心強(qiáng)，掌握機(jī)械制造的基本理論；（2） 熟練掌握pro/e軟件或soldworks軟件；（3）對(duì)機(jī)電產(chǎn)品有些了解。備注：適合方向： 機(jī)設(shè)、機(jī)制方向3.微型擺線針輪減速機(jī)設(shè)計(jì)4. 75kw人功率行星擺線針輪減速機(jī)設(shè)計(jì)簡(jiǎn) 介：擺線針輪減速機(jī)是一種使用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理傳動(dòng)的新穎的減速機(jī)構(gòu)，具有髙 速比、大扭矩、高效率、運(yùn)行平穩(wěn)、重量輕等優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，被廣泛應(yīng)用于直升機(jī)、 汽車等工業(yè)中。木課題在熟悉行星傳動(dòng)原理

17、的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)仔細(xì)計(jì)算，確定各紐件的具 體結(jié)構(gòu)和選擇合理的零部件（如:電動(dòng)機(jī)）,然斤，使用pro/engineer或soldworks等 三維繪圖軟件進(jìn)行產(chǎn)品的總裝設(shè)計(jì)、零部件設(shè)計(jì)，并且進(jìn)行干涉、碰撞等檢查。本課題做完后，應(yīng)對(duì)行星減速 機(jī)的科研前沿問(wèn)題很了解，能進(jìn)行產(chǎn)品的選擇和比較?？煽紤]用vb編程語(yǔ)言編寫相關(guān)的口 動(dòng)設(shè)計(jì)程序。對(duì)學(xué)生的要求:（1）工作責(zé)任心強(qiáng)，掌握機(jī)械制造的基本理論;（2）熟練 掌握pro/e軟件或solidworks； （3）對(duì)機(jī)電產(chǎn)品有些了解。備注：適合方向：機(jī)設(shè)、機(jī) 制方向5. 3自由度弧焊工業(yè)機(jī)器人腕部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)6. 6自由度工業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)軟硬件 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介：工業(yè)機(jī)器

18、人歷來(lái)代表一個(gè)國(guó)家的工業(yè)水平，此課題具有重要的意義，通過(guò)對(duì)此課 題的丄作，對(duì)使學(xué)牛在三維造型、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造理論的應(yīng)用、機(jī)電知識(shí)的使用方血得到鍛 煉，對(duì)提高學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有很大的好處。本課題在熟悉工業(yè)機(jī)器人的結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)學(xué)、 動(dòng)力學(xué)知識(shí)的棊礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)仔細(xì)計(jì)算，確定各組件的具體結(jié)構(gòu)和選擇合理的零部件（如：機(jī) 械零部件及電動(dòng)機(jī)），然后，使川pro/engineer或soldworks等三維繪圖軟件進(jìn)行產(chǎn)品 的總裝設(shè)計(jì)、零部件設(shè)計(jì)，并且進(jìn)行干涉、碰撞等 檢查。對(duì)學(xué)生的要求：（1）工作責(zé)任 心強(qiáng)，掌握機(jī)械制造的基木理論；（2）熟練掌握pro/e軟件或solidworks； （3）對(duì)機(jī) 電產(chǎn)品有些了解

19、（4）對(duì)題廿6要有較強(qiáng)的機(jī)電知識(shí)和一定的軟件編寫能力（限機(jī)電方向?qū)W 生）備注：適合方向：題目5適合機(jī)設(shè)、機(jī)制方向，題目6適合機(jī)電方向7.基于re的 復(fù)雜曲面三維圖形重建技術(shù)研究簡(jiǎn)介：本課題是實(shí)際課題，具有重要的研究意義。使用 atos反求系統(tǒng)、surface軟件解決水課題，做完木課題后，可使學(xué)生在計(jì)算機(jī)知識(shí)、機(jī)械 設(shè)計(jì)水平上由一個(gè)大的提高。木課題在對(duì)逆向制造技術(shù)有一定了解的基礎(chǔ)上，通過(guò)使用atos 測(cè)得點(diǎn)云文件、再使用surface軟件進(jìn)行圖形重構(gòu)技術(shù)研究，本課題是廈門市科研課題，目 前己具有很好的研究基 礎(chǔ)，本課題在教師的指導(dǎo)下能夠達(dá)到預(yù)期的目的。atos和surface 軟件通過(guò)培訓(xùn)可在兩

20、周內(nèi)很好地掌握。對(duì)學(xué)主的要求：（1）工作責(zé)任心強(qiáng)，掌握機(jī)械制 造的基本理論；（2）熟練掌握pro/e軟件或solidworks軟件；（3）具有較強(qiáng)的軟件學(xué) 習(xí)能力和接收新知識(shí)的能力。備注：適合方向：適合機(jī)設(shè)、機(jī)制、機(jī)電方向指導(dǎo)老師：余 順年（適于機(jī)設(shè)與機(jī)電）1.雙層停車設(shè)備的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)一臺(tái)雙層停車設(shè)備利川液壓系統(tǒng)驅(qū) 動(dòng)，擺桿滑塊機(jī)構(gòu)提升采川優(yōu)先設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì).2.基于兩平移一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)并聯(lián)機(jī)構(gòu)串并聯(lián)機(jī) 器人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析3.基于-平移兩轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)并聯(lián)機(jī)構(gòu)串并聯(lián)機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析4.基 于兩平移兩轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)并聯(lián)機(jī)構(gòu)串并聯(lián)機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析2,3,4:對(duì)機(jī)器人結(jié)構(gòu)進(jìn)引結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)，利用pro/e繪制虛擬樣機(jī)并進(jìn)

21、引向單的仿真分析.5.基于vb的優(yōu)先設(shè)計(jì)搜索過(guò)程可視化系統(tǒng) 利川vb編制優(yōu)先設(shè)計(jì)程序，同時(shí)編制優(yōu) 先搜索過(guò)程顯示程序.指導(dǎo)教師:陳扼芮對(duì)學(xué)生的要求:機(jī)設(shè)方向，熟練掌握sol id works設(shè) 計(jì)軟件利cosmos分析軟件。（1）鹽浴爐快速淬火裝置（2004年新題）（現(xiàn)代設(shè)計(jì)制 造中心相關(guān)）飛機(jī)維修行業(yè)有時(shí)需要對(duì)鋁鈦合金件進(jìn)行熱處理。其工藝過(guò)程是將零件浸入 熔化了的鹽浴爐中，經(jīng)數(shù)十分鐘的加熱，將工件吊起，快速浸入冷水中。整個(gè)吊起、橫移和 浸入的過(guò)程不能 超過(guò)4秒鐘。由于工件最大質(zhì)量可達(dá)500千克，吊起高度一般為1.5米, 工件溫度達(dá)450500°若使用一般的起重設(shè)備，不但裝吊困難，而

22、且需要很大的驅(qū)動(dòng)功率 才能保證操c,作時(shí)間。因此必須設(shè)計(jì)專川的起吊設(shè)備。驅(qū)動(dòng)方式：電動(dòng)。主要參數(shù)：起 吊、橫移和放下總時(shí)間4秒鐘，操作間隔時(shí)間30分鐘。工件最大質(zhì)量500千克，吊起高 度1.5米，橫移距離1.5米，工件溫度450500° ° c （2）自動(dòng)堆垛機(jī)升降機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)：（現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造中心相關(guān)）自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)（as/rs-automated storage and retrieval system）是柔性制造系統(tǒng)屮的重要組成部分，而堆垛機(jī)則是as/rs的核心設(shè)備。其作川是 實(shí)現(xiàn)對(duì)裝載工件（work piece）的托盤（palette）進(jìn)行水平和乖直的搬運(yùn)。堆垛機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)

23、構(gòu) 包括三部分：升降機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)和橫移機(jī)構(gòu)。木課題所涉及的升降機(jī)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)托盤在 垂直方向上的運(yùn)動(dòng)。其設(shè)計(jì)參數(shù)必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后確定。整個(gè)設(shè)計(jì)必須與下述（2） （3） 課題密切配合。、（3）自動(dòng)堆垛機(jī)行走機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)：（現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造中心相關(guān)）自動(dòng)化 倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)（as/rs-automated storage and retrieval system）是柔性制造系統(tǒng)中的 重要組 成部分，而堆垛機(jī)則是as/rs的核心設(shè)備。其作用是實(shí)現(xiàn)對(duì)裝載工件（work piece）的托盤 （palette）進(jìn)行水平和垂直的搬運(yùn)。堆垛機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括三部分：升降機(jī)構(gòu)、行走機(jī) 構(gòu)和 橫移機(jī)構(gòu)。木課題所涉及的行走機(jī)構(gòu)用于

24、實(shí)現(xiàn)整臺(tái)堆垛機(jī)沿著軌道的縱向水平運(yùn)動(dòng)。其設(shè) 計(jì)參數(shù)必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后確定。整個(gè)設(shè)計(jì)必須與課題（1） （3）課題密切配合。、（4）自動(dòng)堆垛機(jī)橫移機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)：（現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造屮心相關(guān)）自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng) （as/rs-automated storage and retrieval system）是柔性制造系統(tǒng)中的 重要組成部分, 而堆垛機(jī)則是as/rs的核心設(shè)備。其作用是實(shí)現(xiàn)對(duì)裝載工件（work piece）的托盤（palette） 進(jìn)行水平和垂青的搬運(yùn)。堆垛機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括三部分：升降機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)和橫移機(jī)構(gòu)。 木課題所涉及的橫移機(jī)構(gòu)川于實(shí)現(xiàn)托盤的橫向水平運(yùn)動(dòng)。其設(shè)計(jì)參數(shù)必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后確 定。整個(gè)設(shè)

25、計(jì)必須與課題（1） （2）密切配合、（5）雙柱雙缸式汽車升降架：（2004年新題）（現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造中心相關(guān)）適用于汽車維修企業(yè)對(duì)中型轎車進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，將車 輛舉高，以便操作工人可以接觸底盤。雙柱式汽車升降架的特點(diǎn)是：設(shè)備以兩根立柱作為 升降機(jī)構(gòu)的豎直導(dǎo)軌，從車輛的兩側(cè)托起 車輛。雙缸式是指兩個(gè)立柱內(nèi)都裝有液壓缸，兩 個(gè)立柱上的液床缸動(dòng)作必須同步，以保證車輛叮以被安全地舉升。此外尚有單缸式設(shè)計(jì)，即 一個(gè)立柱裝有液壓缸，而另一個(gè)立柱則通過(guò) 牽引機(jī)構(gòu)，山同一個(gè)液壓缸驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)方式：液壓主要參數(shù)：車長(zhǎng)、車寬、車高、車重等參數(shù)待設(shè)計(jì)者白行調(diào)查后確定。 升程1800毫米；升 速0.2米/秒。（6）四柱式汽

26、車升降架：（現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造中心相關(guān)） 適用于汽車維修金業(yè)對(duì)大型轎車進(jìn)行維修保養(yǎng)吋，將車倆舉高，以便操作工人可以接觸底 盤。四柱式汽千升降架的特點(diǎn)是：設(shè)備以四根立柱作為升降機(jī)構(gòu)的豎直導(dǎo)軌，升降平臺(tái)的 四個(gè)角必須同步運(yùn)動(dòng)，以保證車輛可以被安全地舉升。此類機(jī)構(gòu)可做推式或拉式設(shè)計(jì)。具體可待方案論證時(shí)確定。所謂推式，是指液壓缸活塞桿推出時(shí)為工作行程。其特點(diǎn)是：在同樣的推力參數(shù)要求下，可以選用直徑較小液床缸。山于液床缸活塞桿推出時(shí)受力，設(shè)計(jì)時(shí)必 須滿足壓桿穩(wěn)定性條件。所謂拉式，是指液壓缸活塞桿縮回時(shí)為工作行程。其特點(diǎn)是：在同樣的推力參數(shù)要求下，必必考慮壓桿穩(wěn)定性條件。須選用直徑較大液壓缸。由于液壓缸活塞桿縮

27、回時(shí)受力，設(shè)計(jì)時(shí)不驅(qū)動(dòng)方式：液壓 主要參數(shù)：適用于大型轎車的維修保養(yǎng)，車長(zhǎng)、車寬、車髙、車重等參數(shù)待設(shè)計(jì)者自行調(diào)杳后確定。升程1800毫米；升速0.2米/秒。（7） 門架式汽車升降架：（現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造中心相關(guān)）適用于汽車維修企業(yè)對(duì)中小型轎車進(jìn)行維 修保養(yǎng)時(shí)，將車輛舉高，以便操作工人可以接觸底 盤。門架式汽車升降架的特點(diǎn)是：設(shè) 備以一個(gè)類似于叉車門架的機(jī)構(gòu)作為升降機(jī)構(gòu)的豎立導(dǎo) 軌，門架位于車輛縱向的端部，可以 將被維修車輛的底盤最大限度地暴厳給操作者，使用比較方便，但是由丁機(jī)構(gòu)的懸臂較長(zhǎng), 受力部件所受的彎矩較大，尺寸也較大。駁動(dòng)方式：液壓主要參數(shù)：適用于家用輕型轎車 的維修保養(yǎng)，車長(zhǎng)、車寬、車高

28、、車重等參數(shù)待設(shè)計(jì)者自行調(diào)查后確定。升程1800毫米; 升速0.2米/秒。指導(dǎo)教師紀(jì)躍波聯(lián)系：郵ffi hotpot163. com電話025-839993271、16通道低頻采集器設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)技術(shù)，開(kāi)發(fā)一套16通道、適于機(jī)械等低 頻行業(yè)使用的信號(hào)采集系統(tǒng)。要求選該題的同學(xué)為機(jī)電方向的，特別課程包括電子技術(shù)、單 片機(jī)，匯編語(yǔ)言或c51編程語(yǔ)言，并掌握pro tel軟件的使用。2、低頻信號(hào)發(fā)牛器設(shè)計(jì) 開(kāi)發(fā)基于單片機(jī)技術(shù)，開(kāi)發(fā)一套可以產(chǎn)生低頻典型試驗(yàn)信號(hào)、適于機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)等使用的信 號(hào)發(fā)生器。要求選該題的同學(xué)為機(jī)電方向的，特別課程包括電子技術(shù)、單片機(jī)，匯編語(yǔ)言或c51 編程語(yǔ)言，并掌握pro

29、tel軟件的使川。3、面內(nèi)振動(dòng)測(cè)試控制器設(shè)計(jì)基于單片機(jī)技術(shù)， 開(kāi)發(fā)一套用于而內(nèi)振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)定位，可進(jìn)行x-y點(diǎn)位控制及分度 控制的控制器。要 求選該題的同學(xué)為機(jī)電方向的，特別課程包括電子技術(shù)、單片機(jī)，匯編語(yǔ)言或c51編程語(yǔ) 言，并掌握protel軟件的使用。4、而內(nèi)振動(dòng)測(cè)試信號(hào)處理箱設(shè)計(jì)基于單片機(jī)技術(shù)，開(kāi)發(fā)一套川于而內(nèi)振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)信號(hào)采集前處理與激勵(lì)信號(hào)輸出斤處 理的信號(hào)處理箱。要求選該題的同學(xué)為機(jī)電方向的，特別課程包括電子技術(shù)、單片機(jī)，匯編 語(yǔ)言或c51編程語(yǔ)言，并掌握protel軟件的使用。5、面內(nèi)振動(dòng)振型動(dòng)態(tài)顯示設(shè)計(jì)基 丁圖形圖像編程技術(shù)，開(kāi)發(fā)用于機(jī)械構(gòu)件面內(nèi)振動(dòng)振型動(dòng)態(tài)顯示的軟件技

30、術(shù)。選該題的同 學(xué)要求具有較好的計(jì)算機(jī)編程能力（計(jì)算機(jī)二級(jí)以上，c+語(yǔ)言），并能利用寒假在vc+語(yǔ) 言,opengl圖形編程、avi等方而快速入門。6、而內(nèi)振動(dòng)測(cè)點(diǎn)定位控制臺(tái)架及運(yùn)動(dòng)規(guī)劃 設(shè) 計(jì)一套用于而內(nèi)振動(dòng)測(cè)點(diǎn)定位控制的機(jī)電系統(tǒng)臺(tái)架（包折位移平臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)及其驅(qū)動(dòng)、激光頭、 光柵及編碼器），并針對(duì)岡形和矩形構(gòu)件測(cè)點(diǎn)定位進(jìn)行運(yùn)動(dòng)規(guī)劃。要求選該題的同學(xué)為機(jī) 電方向的，特別課程為傳感器、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、數(shù)控機(jī)床等。7、油缸活塞桿瞬時(shí)速度測(cè) 試方法的研究研究油缸瞬態(tài)性能試驗(yàn)中瞬時(shí)速度測(cè)試的各種可能方法，設(shè)計(jì)相應(yīng)的測(cè)試方 案，并從精度、成木、環(huán)境要求等方面進(jìn)行論述和評(píng)價(jià)。要求選該題的同學(xué)為機(jī)電方向的，

31、特別課程為液壓傳動(dòng)、傳感器、測(cè)試技術(shù)等。8、液壓缸動(dòng)、靜態(tài)性能試驗(yàn)報(bào)告設(shè)計(jì)及其 自動(dòng)生成通過(guò)調(diào)研、收集并分析相關(guān)資料，分別總結(jié)液壓缸動(dòng)、靜態(tài)性能指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目，并 設(shè)計(jì)相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容及格式。采川vc+語(yǔ)言編程，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)結(jié)果圖文報(bào)告word文檔 的口動(dòng)牛 成。選該題的同學(xué)要求具有較好的計(jì)算機(jī)編程能力（計(jì)算機(jī)二級(jí)以上，c+語(yǔ)言）， 特別課程是液床傳動(dòng)、控制工程基礎(chǔ)成績(jī)不要太差，并能利用寒假進(jìn)行vc+語(yǔ)言快速入門。 9、基于cat技術(shù)的30mpa油缸動(dòng)、靜態(tài)性能試驗(yàn)系統(tǒng)通過(guò)調(diào)研、收集并分析相關(guān)資料， 分別總結(jié)液壓缸動(dòng)、靜態(tài)性能指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目，基于計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試技術(shù)，研究各指標(biāo)測(cè)試試 驗(yàn)方法，分別綜合

32、設(shè)計(jì)出30mpa汕缸動(dòng)、靜態(tài)性能試驗(yàn)液壓系統(tǒng)。要求選該題的同學(xué)為機(jī) 電方向的，特別課程為液壓傳動(dòng)、傳感器、測(cè)試技術(shù) 等。指導(dǎo)老師馮培鋒：1. 230kg關(guān) 節(jié)式液壓起重臂參數(shù)化實(shí)體建模設(shè)計(jì)利用液壓元件，設(shè)計(jì)用于工程現(xiàn)場(chǎng)安裝的升降起重裝 置，利用solidworks的參數(shù)化特征造型設(shè)計(jì)技術(shù)，參考有關(guān)的技術(shù)文獻(xiàn)資料，對(duì)起重臂的 工作原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，并進(jìn)行整體設(shè)計(jì)及主要零部件設(shè)計(jì)，建立合理的零件特征尺寸 參數(shù)和裝配結(jié)構(gòu)關(guān)系，完成模型的設(shè)計(jì)后，運(yùn)用有限元分析技術(shù)對(duì)整體結(jié)構(gòu)和各零部件進(jìn) 行應(yīng)力分析，根據(jù)分析結(jié)果對(duì)結(jié)構(gòu)再進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，利川完成的設(shè)計(jì)模型，生成主要零部 件的零件圖，并生成裝配圖和b0m表

33、2. 230kg剪形液壓升降工作平臺(tái)參數(shù)化實(shí)體建模設(shè)計(jì) 利用液壓元件，設(shè)計(jì)用于工程現(xiàn)場(chǎng)安裝的升降裝置，利用solidworks的參數(shù)化特征造型設(shè) 計(jì)技術(shù)，參考有關(guān)的技術(shù)文獻(xiàn)資料，對(duì)升降機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，并進(jìn)行整體設(shè)計(jì)及 零部件設(shè)計(jì)，建立合理的零件特征尺寸參數(shù)和裝配結(jié)構(gòu)關(guān)系，完成模型的設(shè)計(jì)后，運(yùn)用有限 元分析技術(shù)對(duì)整體結(jié)構(gòu)和各零部件進(jìn)行應(yīng)力分析，根據(jù)分析結(jié)果對(duì)結(jié)構(gòu)再進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，利用完成的設(shè)計(jì)模型，生成主要零部件的零件圖，并生成裝配圖和b0m表3. fmii 500 臥式加工中心液壓系統(tǒng)集成塊設(shè)計(jì)與分析根據(jù)系統(tǒng)的工作原理和技術(shù)要求，對(duì)各種需要的 電磁閥進(jìn)行選型，建立系統(tǒng)集成模塊的整體結(jié)

34、構(gòu)方案，進(jìn)行模塊的參數(shù)計(jì)算及模塊的結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)和有限元分析。液壓集成模塊釆用solidworks進(jìn)行設(shè)計(jì)。4. vm32就立式加工中心液 壓系統(tǒng)集成塊設(shè)計(jì)與分析5. solidworks實(shí)體造型設(shè)計(jì)和工程分析動(dòng)態(tài)示范軟件開(kāi)發(fā)根 據(jù)solidworks的建模思想，分析機(jī)械零件各種實(shí)休特征造型方法 以及結(jié)合cosmos/works工程分析，利用計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)，設(shè)計(jì)出能動(dòng)態(tài)表示每種特征 的動(dòng)態(tài)造型及零件應(yīng)力過(guò)程示范教學(xué)軟件，以便于學(xué)習(xí)者很快地了解和學(xué)習(xí)。6. mastercam 銃削加工nc編程動(dòng)態(tài)示范軟件開(kāi)發(fā)根據(jù)mastercam銃削加工nc自動(dòng)編程的思想，詳細(xì) 分析該軟件的各種nc編程方法，利川

35、計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)，設(shè)計(jì)出能動(dòng)態(tài)表示每種特nc編 程方法具體過(guò)程的示范教學(xué)軟件，以便于學(xué)習(xí)者很快地了解和學(xué)習(xí)。7. eb、ee樣條數(shù)控 加工高速插補(bǔ)研究根據(jù)eb、ee樣條方法，結(jié)合高速加工的原理，建立這兩種樣條的高速插 補(bǔ)算法，并利用vb語(yǔ)言，編制實(shí)際的插補(bǔ)過(guò)程軟件，以驗(yàn)證算法的正確性。8.三種墊圈 同時(shí)沖孔模具設(shè)計(jì)及制造工藝分析根據(jù)沖裁工藝?yán)碚摷澳＞咴O(shè)計(jì)方法，計(jì)算三種墊圈同時(shí) 沖孔時(shí)的工藝參數(shù)，并對(duì)模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，建立模具的實(shí)體模型，形成模具零件的完整 工程圖，分析主要模具零件的制造工藝方法。9.滾筒幅盤拉伸模設(shè)計(jì)及制造工藝分析根 據(jù)拉伸工藝?yán)碚摷澳＞咴O(shè)計(jì)方法，計(jì)算滾筒幅盤拉伸時(shí)的工藝參數(shù)，

36、并對(duì)模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè) 計(jì)，建立模具的實(shí)體模型，形成模具零件的完整工程圖，分析主要模具零件的制造工藝方 法。10.熬發(fā)板多工位沖壓成形級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì)及制造工藝分析根據(jù)沖壓工藝?yán)碚摷澳＞咴O(shè)計(jì) 方法，計(jì)算蒸發(fā)板沖壓成形吋的工藝參數(shù)，并對(duì)模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，建立模具的實(shí)體模型， 形成模具零件的完整工程圖，分析主要模具零件的制造工藝方法。11.支撐板彎曲成形模 設(shè)計(jì)及制造工藝分析據(jù)沖壓彎111j成形工藝?yán)碚摷澳＞咴O(shè)計(jì)方法，計(jì)算支撐板彎曲成形時(shí)的 工藝參數(shù)，并對(duì)模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，建立模具的實(shí)體模型，形成模具零件的完整工程圖， 分析主要模具零件的制造工藝方法。指導(dǎo)教師：雷慧1.用功率譜求阻尼和頻率的精確方 法新課題

37、，適合木科機(jī)電方向。通過(guò)二至三個(gè)仿真算例，驗(yàn)證一種求阻尼和頻率的秸確方 法。即在不增加采樣長(zhǎng)度提高頻率分辨力的前提下，利川原功率譜求阻尼、頻率和幅值的 精確算法，并分析該法相比過(guò)去半功率帶寬法的好處?？刹捎胏語(yǔ)言fortran語(yǔ)言。2.利 川頻移定理和動(dòng)態(tài)移頻提高求阻尼的粘度 新課題，適合木科機(jī)電方向。針對(duì)人型低頻結(jié)構(gòu), 求阻尼時(shí)所需采樣時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)外部壞境變化敏感的缺點(diǎn)，捉出動(dòng)態(tài)移頻的解決方法。通過(guò) 二個(gè)仿真算例，驗(yàn)證這種方法?？刹捎胏語(yǔ)言、fortran語(yǔ)言。3.連續(xù)系統(tǒng)頻率特性bode圖法的數(shù)字仿真新課題，適合本科機(jī)電方向。利用連續(xù)系 統(tǒng)頻率特性bode圖對(duì)系統(tǒng)特性分析進(jìn)行數(shù)字仿真。可釆

38、用c語(yǔ)言。指導(dǎo)教師：李延平題 目特點(diǎn)：卜而題目均是實(shí)際的在研科研課題，與我院的現(xiàn)代設(shè)計(jì)與制造中心緊密相關(guān)。由 于這些題目均是新課題，具有挑戰(zhàn)性，適介勤奮好學(xué)、接受能力強(qiáng)、敢于挑戰(zhàn)白己、勇于開(kāi) 拓創(chuàng)新的同學(xué)參加。機(jī)設(shè)、機(jī)電、機(jī)制方向的同學(xué)均對(duì)。1、基于散亂測(cè)量數(shù)據(jù)的形位誤差 評(píng)價(jià)方法研究在任何一種制造過(guò)程中，實(shí)際制造的零件和理想的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)z間都會(huì)偏離即 有誤差存在，誤差評(píng)定是制造業(yè)一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容。在tso標(biāo)準(zhǔn)中，形狀謀差為直線度、 平面度、圓度、圓柱度、曲線或曲而的輪廓度，位置誤差為平行度、垂直度、傾斜度、冋轉(zhuǎn) 度、對(duì)稱度、位置度、i員i跳動(dòng)和全跳動(dòng)。對(duì)基于散亂數(shù)據(jù)的形位謀差進(jìn)行有效算法研究

39、，在 理論和實(shí)踐中都 具有重要意義。所川軟件：vb、matlab和surfacer （反求軟件）等。2、 基于散亂測(cè)量數(shù)據(jù)的形位誤差評(píng)定軟件開(kāi)發(fā)零件的形位誤差對(duì)機(jī)械產(chǎn)殆的質(zhì)量有很人的影 響，因此準(zhǔn)確測(cè)得和評(píng)定零件的形位誤差一直 是國(guó)內(nèi)外普遍關(guān)注的問(wèn)題。在iso標(biāo)準(zhǔn)中, 形狀誤差為直線度、平而度、圓度、圓柱度、曲線或曲而的輪廓度，位置誤差為平行度、乖 直度、傾斜度、回轉(zhuǎn)度、對(duì)稱度、位置度、圓跳動(dòng)和全跳動(dòng)。木課題首先根據(jù)各類形位謀差 的特征，建立形位誤差的兒何模型，然厲婕立形位謀差的規(guī)劃模型，最后編制形位誤差評(píng) 定軟件。所用軟件：matlab和surfacer vb、（反求軟件）等。3、基于反求工

40、程和快 速原型的快速模具制造技術(shù)研究與應(yīng)用 本題1=1研究的內(nèi)容是新產(chǎn)品快速開(kāi)發(fā)過(guò)程的有效手 段。以工程實(shí)例為案例，采用反求工程（re）,將用戶提供的實(shí)物經(jīng)三維掃描系統(tǒng)數(shù)字化, 重構(gòu)得到三維cad模型，再通過(guò)快速成型機(jī)（rp）很快做出重構(gòu)后的實(shí)物原型，利用硅橡 膠快速制模技術(shù)，快速、經(jīng)濟(jì)地制造形狀復(fù)雜的模具，適合小批量塑料件的快速制造。所用 軟件：pro/e和surfacer （反求軟件）等。4、基于ke/rp/rt的產(chǎn)品快速開(kāi)發(fā)技術(shù)及其 應(yīng)用本題目研究的內(nèi)容是新產(chǎn)品快速開(kāi)發(fā)過(guò)程的有效手段。以工程實(shí)例為案例，采用反求技 術(shù)（re）,將用戶提供的實(shí)物經(jīng)三維打描系統(tǒng)數(shù)字化，重構(gòu)得到三維cad模型，

41、再通過(guò)快 速 成型機(jī)（rp）很快做岀修改后的實(shí)物原型，進(jìn)行裝配測(cè)試、功能測(cè)試以及經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)谋砻?處理作為產(chǎn)品樣件等；采川rp/rt集成技術(shù)快速、經(jīng)濟(jì)的制造形狀復(fù)雜的模具，使產(chǎn)品快速 推向市場(chǎng)，滿足用戶需求。所用軟件：ito/e和surfacer （反求軟件）等。5、人匚活性 骨支架結(jié)構(gòu)的參數(shù)化設(shè)計(jì)本項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容是制造科學(xué)與生命科學(xué)的交叉融合,用工程化方法 制造出有活性的人工骨，是國(guó)際前沿課題，對(duì)人類健康和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展有重要意義。本 課題研究人工活性竹支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，工活性件支架結(jié)構(gòu)是影響件轉(zhuǎn)化效率的重要因索，采用 cad參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行 人工活性件支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并對(duì)彩響骨轉(zhuǎn)化效率的相關(guān)參數(shù)進(jìn)

42、行 統(tǒng)計(jì)分析。所用軟件：pro/e利matlab、vb等。6、人工活性骨支架結(jié)構(gòu)的仿牛設(shè)計(jì)本 項(xiàng)1=1研究?jī)?nèi)容是制造科學(xué)與生命科學(xué)的交叉融合，用工程化方法制造出有活性的人工骨，是 國(guó)際前沿課題，對(duì)人類健康和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展有重要意義。木項(xiàng)目借助傑學(xué)ct準(zhǔn)確獲取被 替代骨的斷層截而數(shù)據(jù)或忖的多層橫截而圖像，利用re技術(shù)和cad技術(shù)進(jìn)行人工忖外形 及骨髓腔等兒何模型的數(shù)字化仿生建模。所川軟件：pro/e和matlab. vb等。7、電弧噴涂涂層三維瞬態(tài)溫度場(chǎng)/應(yīng)力場(chǎng)數(shù)值模擬木課題屬于cae （計(jì)算機(jī)輔助工程 分析）。電弧噴涂是制造快速金屬模具的有效方法。以其低成本，高速度，以及相對(duì)于樹(shù) 脂模、低熔點(diǎn)

43、合金模來(lái)說(shuō)優(yōu)良的機(jī)械性能，因此在模具快速制造中表現(xiàn)出明顯的優(yōu)越性，越 來(lái)越受到廣泛重視。本題口采川ansys有限元軟件計(jì)算電弧噴涂涂層溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)，采 川微小厚度層逐層疊加法，計(jì)算過(guò)程中，微小厚度層逐層激活參與計(jì)算，實(shí)現(xiàn)可移動(dòng)邊界, 以模擬實(shí)際沉積過(guò)程。將模擬計(jì)算結(jié)果和實(shí)驗(yàn)結(jié)果的相比較，進(jìn)而指導(dǎo)電弧噴涂法制造模 具的工藝過(guò)程。所用軟件:pro/e和ansys有限元分析軟件等。8、基于sl原型的快速精 鑄型殼焙燒過(guò)程有限元模擬本課題屬于cae （計(jì)算機(jī)輔助工程分析）。熔模鑄造是h前廣 泛應(yīng)用的一種精密鑄造技術(shù)。用sl原型代替熔模鑄造中的蠟?zāi)＿M(jìn)行精密鑄造，可以省去復(fù) 雜的工裝及模具，大大提高制

44、造速度，并降低制造成本。在用sl原型代替蠟?zāi)?lái)制作精鑄 型売的過(guò)程中，型殼在焙燒過(guò)程中常出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。型殼的開(kāi)裂受諸多因索的影響，針對(duì) 各種影響因索，木題目運(yùn)用ansys有限元模擬技術(shù)，對(duì)型売的焙燒過(guò)程進(jìn)行模擬，并與實(shí) 驗(yàn)結(jié)杲相比較，提出防止型殼開(kāi)裂的措施。所用軟件：pro/e和ansys有限元分析軟件等。 指導(dǎo)老師：吳碧金集成式八位氣缸的設(shè)計(jì)多位氣缸具有多個(gè)穩(wěn)定的工作位置、重復(fù)精度高, 特別適用于控制液體、粉末狀或顆粒狀物質(zhì)的稱量與包裝，在水泥、糧食包裝等定量包裝裝 置上得到廣泛應(yīng)用。本論文要求設(shè)計(jì)一種 集成式多位（八位）氣缸，該氣缸具有七個(gè)行程（即 八個(gè)穩(wěn)定的工作位置），要求重復(fù)精度高、結(jié)

45、構(gòu)緊湊；每級(jí)行程的輸出力口j設(shè)計(jì)成相同。 在論文過(guò)程中，要求掌握氣壓傳動(dòng)原理、了解氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理，在此基礎(chǔ)上，對(duì)集成 式多位（七位）氣缸的結(jié)構(gòu)和各主要零件進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)。基于小波變換的工程圖樣融合 及matlab實(shí)現(xiàn)工程圖樣在掃描輸入計(jì)算機(jī)進(jìn)行保存時(shí)，如果一幅圖樣過(guò)大，需分兩次或多 次掃描輸入。本 論文要求根據(jù)小波變換多分辨分析的原理，對(duì)多幅工程子圖樣進(jìn)行融合處理, 并利用matlab軟件的小波工具箱來(lái)實(shí)現(xiàn)圖樣的融合，輸出完整的工程圖樣。指導(dǎo)老師黃健 華（4人）1.普通圓柱蝸桿數(shù)值分析（在設(shè)計(jì)與制造技術(shù)中心做設(shè)計(jì)）（1）設(shè)計(jì)普通圓 柱蝸桿、蝸輪減速器。（2）用pro/engtneer畫出

46、普通圓柱蝸桿工程立體圖。（3）用 nastran有限元軟件分析蝸桿的強(qiáng)度及模態(tài)。2.普通圜柱蝸輪桿數(shù)值分析（在設(shè)計(jì)與制造 技術(shù)中心做設(shè)計(jì)）（1）設(shè)計(jì)普通圓林蝸桿、蝸輪減速器。（2）用pro/engineer畫出 普通圓柱蝸輪桿工程立體圖。（3）用nastran有限元軟件分析蝸輪桿的強(qiáng)度及模態(tài)。3. 柴汕機(jī)曲軸數(shù)值分析（在設(shè)計(jì)與制造技術(shù)中心做設(shè)計(jì)）（1）測(cè)繪柴汕機(jī)曲軸，畫草圖。（2） 用pro/engineer畫出柴油機(jī)曲軸丄程立體圖。（3）用nastran有限元軟件分析柴油機(jī) 曲軸的強(qiáng)度。4.柴油機(jī)連桿數(shù)值分析（在設(shè)計(jì)與制造技術(shù)中心做設(shè)計(jì)）（1）測(cè)繪柴油機(jī) 連桿，畫草圖。（2）用pro/eng

47、ineer畫出柴油機(jī)連桿工程立體圖。（3）用nastran有限元軟件分析柴油機(jī)連桿的強(qiáng)度。對(duì)學(xué)生的要求：1.會(huì)用 pro/engineer畫工程立體圖。2.材料力學(xué)成績(jī)較好的同學(xué)。3.有一定佇限元某礎(chǔ)。指 導(dǎo)老師方芳題n 1：齒輪類零件的參數(shù)化繪圖（適合于機(jī)制機(jī)設(shè)方向）口的：1、熟悉齒輪 零件的設(shè)計(jì)步驟2、熟悉齒輪類零件圖的繪制和尺寸標(biāo)注3、了解齒輪類零件的分類所要完 成內(nèi)容：1、構(gòu)建齒輪類零件基木圖形庫(kù)，運(yùn)用該圖形庫(kù)可輔助用戶快速完成齒輪類零件圖 的繪制。2、在他人開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行完報(bào)的齒輪類零件的參數(shù)自動(dòng)計(jì)算以及校核計(jì)算設(shè) 計(jì)，并迓行對(duì)其余形狀尺寸齒輪的零件圖生成的研究。方法手段：可選擇

48、對(duì)autocad軟 件進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。由于目詢基于vb接口的autocad二次開(kāi)發(fā)方 法較為成熟，可參考的資 料文獻(xiàn)較多，因此推薦使用vb語(yǔ)言。要求：學(xué)牛應(yīng)具備較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)，對(duì)cad開(kāi)發(fā) 有一定的興趣。題1=1 2：齒fe五桿組合機(jī)構(gòu)連桿曲線特性的研究（適合于機(jī)制機(jī)設(shè)方向）目 的：1、掌握連桿機(jī)構(gòu)的特性2、熟練運(yùn)用編程語(yǔ)言所要完成的內(nèi)容：1、研究齒輪一五桿 機(jī)構(gòu)中與機(jī)架相連的兩連架桿的雙曲柄的存在條件2、齒輪一五桿機(jī)構(gòu)的分類以及在每一分 類屮齒倫一五桿機(jī)構(gòu)能夠整周轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其相位角和傳 動(dòng)比的范圍。3、針對(duì)能夠整周轉(zhuǎn)動(dòng)的齒 輪一五桿機(jī)構(gòu)，研究其上的一點(diǎn)在齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比、初始相位也、桿長(zhǎng)以及兩桿

49、之間的 夾角變化時(shí)的軌跡曲線以及速度和加速度曲線的情況，茲好能做成 動(dòng)畫顯示。方法手段: 使用vb語(yǔ)言編程模擬軌跡曲線以及速度和加速度曲線的情況要求：學(xué)生應(yīng)具備較強(qiáng)的計(jì) 算機(jī)基礎(chǔ)和機(jī)械原理知識(shí)指導(dǎo)教師：常勇（皆為更新題r,與科研結(jié)合，與現(xiàn)代屮心結(jié)合; 較適合機(jī)設(shè)方向）1、滾子直動(dòng)從動(dòng)桿偏心惻盤凸輪機(jī)構(gòu)反求分析與最優(yōu)設(shè)計(jì)研究簡(jiǎn)介：關(guān) 于滾子（尖頂）直動(dòng)從動(dòng)桿偏心圓盤凸輪機(jī)構(gòu)：（1）在己知其結(jié)構(gòu)布局情況下，反求 分析出 從動(dòng)件行程h,基惻半徑ro的人??；推程運(yùn)動(dòng)介。0、回程運(yùn)動(dòng)角0、遠(yuǎn)休止角s和 近休止角s；從動(dòng)件推程、回程位移、速度和加速度方程式；機(jī)構(gòu)的最大、最小壓力角 max、a min等；（

50、2）在已知冇動(dòng)從動(dòng)桿輸出運(yùn)動(dòng)要求情況下，實(shí)現(xiàn)直動(dòng)從動(dòng)桿偏心圓盤凸 輪機(jī)構(gòu)的最優(yōu)設(shè)計(jì)；（3）機(jī)構(gòu)的計(jì)算機(jī)輔助分析與設(shè)計(jì)的軟件開(kāi)發(fā)。2、滾子擺動(dòng)從動(dòng)桿偏心圓盤凸輪機(jī)構(gòu)反求分析與最優(yōu)設(shè)計(jì)研究簡(jiǎn)介：關(guān)于滾子（尖頂） 擺動(dòng)從動(dòng)桿偏心圓盤凸輪機(jī)構(gòu)：（1）在已知其結(jié)構(gòu)布 局情況下，反求分析出從動(dòng)件行程角 wmax,基圓半徑ro的大?。煌瞥?運(yùn)動(dòng)角60、冋程運(yùn)動(dòng)角 0、遠(yuǎn)休止角s和近休 止角s；從動(dòng)件推程、回程位移、速度和加速度方程式；機(jī)構(gòu)的最大、最小壓力角a max、 a min等；（2）在已知擺動(dòng)從動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)輸出耍求情況下，實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)從動(dòng) 桿偏心圓盤凸倫機(jī) 構(gòu)的最優(yōu)設(shè)計(jì)；（3）機(jī)構(gòu)的計(jì)算機(jī)輔助分析與設(shè)計(jì)的軟件

51、開(kāi)發(fā)。3、平底直動(dòng)從動(dòng)桿偏心 圓盤凸輪機(jī)構(gòu)反求分析與最優(yōu)設(shè)計(jì)研究簡(jiǎn)介：關(guān)于平底直動(dòng)從動(dòng)桿偏心圓盤凸輪機(jī)構(gòu)：（1） 在已知其結(jié)構(gòu)布局情況下，反求分析出從動(dòng)件行程h,基|員|半徑ro的人??；推程運(yùn)動(dòng)角 0、回程運(yùn)動(dòng)和0、遠(yuǎn)休止角os和近休止角s；從動(dòng)件推程、回程位 移、速度和 加速度方程式；機(jī)構(gòu)的最大、最小壓力角a max、a min等；（2）在己知直動(dòng)從動(dòng)桿運(yùn)動(dòng) 輸出要求情況下，實(shí)現(xiàn)平底直動(dòng)從動(dòng)桿偏心圓盤凸輪機(jī)構(gòu)的最優(yōu)設(shè)汁；（3）機(jī)構(gòu)的計(jì)算機(jī) 輔助分析與設(shè)計(jì)的軟件開(kāi)發(fā)。4、平底擺動(dòng)從動(dòng)桿偏心圓盤凸輪機(jī)構(gòu)反求分析與最優(yōu)設(shè)計(jì)研 究簡(jiǎn)介：關(guān)于平底擺動(dòng)從動(dòng)桿偏心圓盤凸輪機(jī)構(gòu)：（1）在己知其結(jié)構(gòu)布局情況下

52、，反求 分析出從動(dòng)件行程角m/max,基圓半徑ro的人?。煌瞥踢\(yùn)動(dòng)角0、冋程運(yùn)動(dòng)角0、遠(yuǎn) 休止角s和近休止角s；從動(dòng)件推程、回程位移、速度和加速度方程式；機(jī)構(gòu)的最大、 最小壓力角amax> a min等；（2）在已知直動(dòng)從動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)輸出要求情況下，實(shí)現(xiàn)平底直 動(dòng)從動(dòng) 桿偏心圓盤凸輪機(jī)構(gòu)的最優(yōu)設(shè)計(jì)；（3）機(jī)構(gòu)的計(jì)算機(jī)輔助分析與設(shè)計(jì)的軟件開(kāi)發(fā)。 5、凹圓弧底直動(dòng)從動(dòng)桿偏心圓盤凸輪機(jī)構(gòu)反求分析與最優(yōu)設(shè)計(jì)研究 簡(jiǎn)介：關(guān)于凹i員i弧底直 動(dòng)從動(dòng)桿偏心圓盤凸輪機(jī)構(gòu)：（1）在已知其結(jié)構(gòu)布局 情況下，反求分析出從動(dòng)件行程h, 基惻半徑r0的人??；推程運(yùn)動(dòng)允0、回程運(yùn)動(dòng)角0、遠(yuǎn)休止允s和近休止角s； 從動(dòng)件

53、推程、回程位移、速度和加速度方程式；機(jī)構(gòu)的故大、故小壓力角a max、ami n等;（2）在已知直動(dòng)從動(dòng)桿輸出運(yùn)動(dòng)要求情況下，實(shí)現(xiàn)直動(dòng)從動(dòng)桿偏心圓盤凸輪機(jī)構(gòu)的最優(yōu)設(shè) 計(jì)；（3）機(jī)構(gòu)的計(jì)算機(jī)輔助分析與設(shè)計(jì)的軟件開(kāi)發(fā)。6、凹惻弧底擺動(dòng)從動(dòng)桿偏心惻盤凸 輪機(jī)構(gòu)反求分析與最優(yōu)設(shè)計(jì)研究簡(jiǎn)介:關(guān)于凹惻弧底擺動(dòng)從動(dòng)桿偏心【員1盤凸輪機(jī)構(gòu)：（1） 在已知其結(jié)構(gòu)布局 情況下，反求分析出從動(dòng)件行程角wnrnx,基圓半徑ro的大小；推程運(yùn) 動(dòng)角。、冋程運(yùn)動(dòng)角0、遠(yuǎn)休止角gs和近休止角s；從動(dòng)件推程、冋程位移、 速度和加速度方程式；機(jī)構(gòu)的最大、最小壓力角a max. a min等；（2）在己知擺動(dòng)從動(dòng) 桿運(yùn)動(dòng)輸出要求

54、情況卜，實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)從動(dòng) 桿偏心圓盤凸輪機(jī)構(gòu)的最優(yōu)設(shè)計(jì)；（3）機(jī)構(gòu)的計(jì)算 機(jī)輔助分析與設(shè)計(jì)的軟件開(kāi)發(fā)。指導(dǎo)老師：皮鈞1并聯(lián)系統(tǒng)液壓多路閥（新項(xiàng)廿）用丁工程機(jī)械多執(zhí)行液壓缸并聯(lián)液 壓系統(tǒng)的控制閥。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有限元應(yīng)力及變形分析，開(kāi)口靜態(tài)流量壓力特性分析。2低 操縱力液壓多路閥（新項(xiàng)目）用于工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的控制閥。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)特性分析。3集成液壓控制器用于操縱或直接驅(qū)動(dòng)的執(zhí)行裝置。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，電磁設(shè)計(jì)，靜態(tài)精度分 析。3管端滾壓成型裝置（新項(xiàng)i）川于金屬管端的內(nèi)外錐形、鼓形成型裝置。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 及計(jì)算，塑性變形分析。4直線液壓助力器川于操縱或直接驅(qū)動(dòng)的伺服執(zhí)行裝置。結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)，動(dòng)態(tài)分析。5異形截面管空

55、間彎型（校課題）用于金屬管的空間彎型裝置。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 及計(jì)算，空間成型模型建立。6高壓、高速小流量斜盤柱塞泵（新項(xiàng)目）產(chǎn)生高壓小流量 流體的元件，川于離壓液壓系統(tǒng)或燃料噴射系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及計(jì)算。7電液控制液壓提升器 （新項(xiàng)目）用于拖拉機(jī)懸掛作業(yè)裝置，實(shí)現(xiàn)給定耕深及力控制作業(yè)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì), 系統(tǒng)特性分析。8內(nèi)壓成型裝置（新項(xiàng)目）流體脹形加匸裝置。具體于一個(gè)噴氣管，材 料不銹鋼進(jìn)行局部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，水高壓增壓器設(shè)計(jì)，塑性變形分析。指導(dǎo)教師錢羅奮（機(jī)電） 一、數(shù)控鉆床的主軸、工作臺(tái)給進(jìn)伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)（結(jié)合fms柔性加工中心）采用步進(jìn)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)，按開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)容為：機(jī)械動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)（脈沖當(dāng)量、傳

56、動(dòng)方式、傳動(dòng)比、 系統(tǒng)等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、負(fù)載力矩）、單片機(jī)控制電路設(shè)計(jì)、編程、步進(jìn)電機(jī)計(jì)算及驅(qū)動(dòng)器的 選擇。二、立式加工中心x軸絲杠伺服系統(tǒng)控制設(shè)計(jì)（結(jié)介fms柔性加工中心）采用交 流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，按閉環(huán)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)容為：1、閉環(huán)伺服系統(tǒng)控制方案設(shè)計(jì)；2、伺服 系統(tǒng)靜態(tài)參數(shù)設(shè)計(jì)（機(jī)械傳動(dòng)方式、傳動(dòng)比等動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、伺服電機(jī)選型、計(jì)算、傳感器選 型及參數(shù)）；3、伺服系統(tǒng)動(dòng)態(tài)參數(shù)設(shè)計(jì)（電氣參數(shù)計(jì)算、電機(jī)環(huán)節(jié)傳遞函數(shù)分析、速度環(huán) 分析、位置環(huán)分析）；4、伺服系統(tǒng)動(dòng)態(tài)校止（速度環(huán)、位置環(huán)動(dòng)態(tài)校正）。三、用plc 設(shè)計(jì)改造z3040搖臂鉆床控制電路 把傳統(tǒng)的繼電器控制的搖臂鉆床改造成plc控制電路。 找出

57、關(guān)鍵要素，根據(jù)動(dòng)作要求、操作方式，按“起、保、?！蹦Ｊ皆O(shè)計(jì)單元模塊，然后加以 綜合。畫岀梯形圖、寫岀程序，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。四、川plc設(shè)計(jì)自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)的臺(tái)車呼車 控制系統(tǒng)（結(jié)合fms柔性加工屮心）對(duì)多個(gè)加工點(diǎn)呼車響應(yīng)，根據(jù)先、后及前、后方位正 確起動(dòng)臺(tái)車，根據(jù)位置、停車時(shí)間設(shè)計(jì)控制程序。畫出梯形圖、寫出程序，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。 五、1. 8kw 4極三相異步電動(dòng)機(jī)主要尺寸及電磁設(shè)計(jì) 根據(jù)給定功率、轉(zhuǎn)速、效率、功率因 素、最大轉(zhuǎn)矩、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩等技術(shù)要求，確定電機(jī)主要尺寸，定轉(zhuǎn)子沖片槽形尺寸，設(shè)計(jì)定子 繞組，畫出展開(kāi)圖；選擇合理的電密、磁密，進(jìn)行正確的電磁設(shè)計(jì)，使性能達(dá)到要求。六、1.2kw6極三相異步電

58、動(dòng)機(jī)主要尺寸及電磁設(shè)計(jì)內(nèi) 容同上。七、3kw 4/6變極風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)主要尺寸及電磁設(shè)計(jì)先根據(jù)風(fēng)機(jī)負(fù)載特點(diǎn)確定4/6 變極方案，然后以4極電機(jī)作為主運(yùn)極行進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)主要尺寸及電磁設(shè)計(jì)，內(nèi)容同 上。八、1.5kw6/8變極風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)主要尺寸及電磁設(shè)計(jì)先根據(jù)風(fēng)機(jī)負(fù)載特點(diǎn)確定6/8變 極方案，然后以6極電機(jī)作為主運(yùn)行極進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)主要尺寸及電磁設(shè)計(jì)，內(nèi)容同上。 指導(dǎo)老師王素：1、電磁比例多路換向閥設(shè)計(jì)多路閥是一種集成化結(jié)構(gòu)的方向流量控制閥， 能夠?qū)哂泄泊ū玫亩鄠€(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行集屮控制。目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械人多數(shù)工作裝置所川 多路閥主要述是采用手動(dòng)控制，其操縱費(fèi)力、效率低、布置很受限制。為改善多路閥的操

59、 縱也現(xiàn)設(shè)計(jì)電磁比例多路換向閥，該閥采用電磁比例控制，即用電磁比例換向閥作先導(dǎo)閥， 利川先導(dǎo)閥輸出壓力驅(qū)動(dòng)油缸來(lái)推動(dòng)主閥（多路閥）芯運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)多路閥的換向。2、川 matlab實(shí)現(xiàn)凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)仿真針對(duì)復(fù)雜平面運(yùn)動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的困難，根據(jù)凸輪 機(jī)構(gòu)的凸輪輪廓線方程和壓力角的表達(dá)式，利用matlab的強(qiáng)大計(jì)算功能實(shí)現(xiàn)凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè) 計(jì)計(jì)算、廓線繪制和運(yùn)動(dòng)仿真。通過(guò)凸輪仿真運(yùn)動(dòng)過(guò)程可判斷機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)結(jié)果是否與設(shè)計(jì)相 -致，以保證凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確 性。3、在matlab環(huán)境下開(kāi)發(fā)平而四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析 系統(tǒng)針對(duì)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析中常采用的圖解法作圖量人、精度差的不足和解析法中計(jì)算量大的 問(wèn)題，擬在matlab環(huán)境下開(kāi)發(fā)平而四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析系統(tǒng)，使其計(jì)算與繪圖融為一體，其 計(jì)算速度快、準(zhǔn)確性高。指導(dǎo)教師：張全明1、雙用式膠帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)（機(jī)設(shè)）設(shè)計(jì)的 原始參數(shù)有輸送機(jī)的牛產(chǎn)率q、最大提升高度h、最大傾角a ,膠帶的帶速v、帶寬b,電 動(dòng)滾筒的直徑d和運(yùn)輸物料的容重yo要求對(duì)輸送機(jī)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)（包括電動(dòng)滾筒、 改向滾筒、膠帶的型號(hào)和大小、托轆的類型和數(shù)量、車架、機(jī)架）；選取手