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文檔簡介
1、車載滅火裝置的介紹及驗收建議一、現(xiàn)有車載滅火裝置的類型1、按照滅火劑的類型分主要為干粉滅火裝置和水基泡沫機滅火裝 置,其主要性能如下:1、1:干粉滅火裝置:干粉滅火裝置的滅火機理為化學抑制,阻 斷燃燒的鏈式反應,功能全,滅火迅速,具有電絕緣性能和較好的低 溫使用性能,主要使用在發(fā)動機艙內(nèi)。不足之處在于:干粉滅火劑不 抗復燃,使用者須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓。因為在價格上的優(yōu)勢,現(xiàn)在 后置發(fā)動機艙內(nèi)配備的大部分都是爆炸式干粉滅火裝置。1.2、水基型泡沫劑滅火裝置:水基型泡沫滅火裝置的滅火機理是 冷卻和隔離,具有滅火級別高,使用時水漬損失小,既無干粉的次生 污染,又無二氧化碳的毒性,抗復燃性能比較好,但
2、水劑滅火劑的儲 存是個比較麻煩的事情,安徽成威消防目前是唯一一家生產(chǎn)該滅火裝 置的廠家。 2、安裝滅火裝置的結(jié)構(gòu)來分主要給儲壓式滅火裝置和非儲壓式滅火裝置,其主要性能如下:2.1儲壓式滅火裝置是通過儲存在滅火裝置的筒體內(nèi)高壓氮 氣,在裝置啟動后將干粉滅火劑噴射出筒體,實現(xiàn)滅火。其優(yōu)點是 啟動時聲音小,噴射時間長,干粉分布較為均勻。缺點是筒體的強 度要求大,存在長時間過后,壓力下降,需重新沖壓換粉,造價相 對較高。2.2非儲壓滅火裝置:市場上在用的非儲壓滅火裝置有類:是 爆炸式干粉滅火裝置,通過熱引發(fā)器的啟動產(chǎn)生的較大沖擊了將干 粉拋灑到機艙內(nèi)實現(xiàn)滅火。是脹裂式泡沫劑滅火裝置,通過熱引發(fā)器產(chǎn)生的
3、沖擊力將泡沫 劑進行發(fā)泡,噴灑到機艙類進行冷卻、覆蓋實現(xiàn)滅火。是固氣轉(zhuǎn)化型干粉滅火裝置,通過固氣轉(zhuǎn)化器,在滅火裝置啟動 瞬間,固態(tài)氣體發(fā)生劑迅速轉(zhuǎn)化成氮氣和二氧化碳氣體,相當于驅(qū) 動氣體,將干粉噴射出去實現(xiàn)滅火。主要優(yōu)點無儲壓、無噪音,質(zhì)保期長。二.車用滅火裝置的設置及要求:1、滅火裝置的設置:車用滅火裝置一般指車用發(fā)動機艙專用滅火裝置,滅火裝置設置在發(fā)動機艙呢,根據(jù)gb7258-2012的要求,一般情況下滅火裝置 設在在后置發(fā)動機艙內(nèi),設置的數(shù)量根據(jù)不同廠家或者滅火裝置本身的滅火能力,1-4枚不等,其基本設置原理圖如下圖所示:滅火 裝置1和2設置在發(fā)動機艙內(nèi),滅火裝置強制啟動按鈕設置在駕駛
4、室內(nèi),一般在車輛儀表盤上,發(fā)動機艙內(nèi)的滅火裝置通過專用支架 固定在發(fā)動機艙內(nèi)部,火災發(fā)動機上方或者側(cè)面。滅火裝置的感溫裝置一般為感溫熱敏線,用專用扎帶固定牢固。滅火裝置的電啟動 按鈕直接卡在應表盤的預留孔中,電路安照原始設計將各種接插件 結(jié)口連接完好。滅火裝置的設置就算完成。2、設置驗收要求:21、發(fā)動機艙內(nèi)必須設置有滅火裝置本體1或2。2.2、滅火裝置上必需設置標牌2,標牌能清楚顯示滅火裝置的型號 規(guī)格、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家等信息。23、滅火裝置的感溫熱敏線3必須固定牢靠,無明顯破損或者松動 散。2.4、滅火裝置上的接插件4和線路中的接插件連接良好,不得有松 動和脫落或者線路漏露等情況。2.5、駕駛室內(nèi)能在較為方便操作的位置設置有滅火裝置啟動按鈕5, 按鈕上方的保護罩7無破損,電源線路完好指示燈6亮起。符合以上5點說明滅火裝置的設置完好。當然不同廠家的滅火裝置的設置要求有所不同,可以根據(jù)事情情況來 檢查設置驗收的要求,如:后期更換的滅火裝置,可能沒有電啟動 設計和電啟動按鈕,由于跟換過程中,電啟動線路老化,或者有破 損等情況,設置電啟動容易造成滅火裝置誤啟動,而線路本身又不 易跟換,所以可以酌情只檢查滅火裝置本身。再如滅火裝置啟動后 要有聲訊報警,有的廠家設計在
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