帶式輸送機(jī)備6~備10單機(jī)調(diào)試方案

1、一、編制依據(jù)和說明21. 1編制依據(jù)2二、工程概況22. 1概述22. 2單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)概況2. 3皮帶輸送機(jī)簡介3三、項(xiàng)目組織網(wǎng)絡(luò)33.1項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)圖四、帶式輸送機(jī)試車前的檢查4. 1組織及技術(shù)措施檢查4. 2試車現(xiàn)場條件檢查五、帶式輸送機(jī)試車中的檢查注意事項(xiàng)六、停機(jī)后的檢查及維護(hù)七、帶式輸送機(jī)試車前各部位潤滑要求八、帶式輸送機(jī)試車常見故障及處理九、單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組十、安全文明施工10. 1安全文明施工措施10. 2單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)專項(xiàng)安全環(huán)保措施10h一、勞動(dòng)力需用計(jì)劃表 1111.1勞動(dòng)力計(jì)劃表11一、編制依據(jù)1.1編制依據(jù)1. 1. 1*安裝工程合同。112工藝、設(shè)備及電氣、儀表安裝工程施工

2、圖及設(shè)計(jì)文件。1. 13設(shè)備生產(chǎn)廠家隨機(jī)附帶的有關(guān)安裝資料、使用手冊(cè)和技術(shù)文件1. 1.4輸送設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50270-2010)1. 1. 5電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗(yàn)收規(guī)范(gb50170-2006)1. 1.6電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(gb50150-2006)建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全技術(shù)規(guī)范二、工程概況1. 1. 7(gb50194-93)2. 1.概述2. 1. 1工程名稱:*安裝工程2. 1.2建設(shè)單位:*有限公司2. 1. 3設(shè)計(jì)單位：*公司2.1.4監(jiān)理單位：*公司2. 1. 5建設(shè)地點(diǎn)：*2. 2單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)概況:本次計(jì)劃進(jìn)行單機(jī)調(diào)試的設(shè)備

3、：備6帶式輸送機(jī)，從備煤倉至粉碎廠房，輸送距離165. 6m,傾斜。備7帶式輸送機(jī)，從粉碎廠房至4#轉(zhuǎn)運(yùn)站，輸送距離54. 85m, 水平。備8帶式輸送機(jī)，從4#轉(zhuǎn)運(yùn)站至5#轉(zhuǎn)運(yùn)站，輸送距離236m,傾斜。備9帶 式輸送機(jī)，從5#轉(zhuǎn)運(yùn)站至6#轉(zhuǎn)運(yùn)站，輸送距離134m,傾斜。備10帶式輸送機(jī)， 從6#轉(zhuǎn)運(yùn)站至搗固機(jī)，輸送距離65. 8m,傾斜。詳見帶式輸送機(jī)技術(shù)參數(shù)表。帶 式輸送機(jī)按規(guī)范要求，進(jìn)行1小時(shí)的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，且不小于2個(gè)循環(huán)。23皮帶輸送機(jī)簡介:2. 3. 1皮帶輸送機(jī)是以皮帶兼作牽引結(jié)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，在結(jié)構(gòu)上主要由皮帶、托輾、機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、清掃裝置以及改向滾筒

4、和自 動(dòng)糾偏裝置等組成。2.3.2皮帶是輸送機(jī)的主要組成部分，貫穿輸送機(jī)的全長，托餛支撐皮帶，減少皮帶的運(yùn)行阻力，保證皮帶平穩(wěn)運(yùn)行；驅(qū)動(dòng)裝置是皮帶輸送機(jī)動(dòng)力來源；拉緊裝置保證帶式輸送機(jī)具有足夠的張力，從而保證皮帶與滾筒的摩擦力，保證皮帶 平穩(wěn)運(yùn)行；清掃裝置及時(shí)清掃滾筒或皮帶上的粘煤，自動(dòng)糾偏裝置能保證皮帶正 常運(yùn)行，防止皮帶跑偏等。2.3.3本項(xiàng)目備煤系統(tǒng)共布置了 5臺(tái)皮帶輸送機(jī)，其中除備9輸送機(jī)是dt-ii 型外，其它4臺(tái)均為dt-75型。備6備10帶式輸送機(jī)技術(shù)參數(shù)如下：名稱長度m寬度mm速度 m/s出力 t/h配電機(jī) 功率kw驅(qū)動(dòng)裝置型號(hào)拉緊裝置備6165.610001.635055q3

5、41z1n143垂直拉緊備754. 8510001.63501&5q441z1115螺旋拉緊備823610001.635075q341z1144垂直拉緊備913410001.635075q441z1145垂直拉緊備1065.810001.635030q541z141車式拉緊電動(dòng)機(jī)調(diào)試及單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)由施工單位組織實(shí)施、建設(shè)單位總協(xié)調(diào)、監(jiān)理工程 師進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)。設(shè)備制造廠家視設(shè)備具體情況，派技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)。 要求試運(yùn)轉(zhuǎn)人員精心組織、合理調(diào)配，確保單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)任務(wù)順利完成。三. 項(xiàng)目組織網(wǎng)絡(luò)31項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)圖：項(xiàng)目經(jīng)理：*技術(shù)負(fù)責(zé)：*儀表責(zé)任人:*施工作業(yè)班組四、帶式輸送機(jī)試車前的檢查:

6、4. 1組織及技術(shù)措施檢查4.1.1成立試運(yùn)轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，試運(yùn)轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組具備試車領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)及處理問題的專業(yè)技術(shù)能力。4.1.2參加試運(yùn)轉(zhuǎn)的人員，已熟悉設(shè)備的構(gòu)造、性能、設(shè)備技術(shù)文件以及備煤系統(tǒng)的工藝流程，并已掌握操作規(guī)程及試運(yùn)轉(zhuǎn)操作要求。4. 1. 3試運(yùn)轉(zhuǎn)方案已編制，并經(jīng)審核批準(zhǔn)。4. 2試車現(xiàn)場條件檢查4. 2. 1帶式輸送機(jī)通道沒有任何障礙物，皮帶上下不應(yīng)有人工作和放置其他工具。4. 2.2皮帶應(yīng)無裂口、傷痕，膠接頭應(yīng)完好無脫膠。皮帶上無雜物。安裝時(shí)所 用的工具、材料及其它雜物已徹底清除。4. 2.3電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、滾筒、軸承的地腳螺栓，應(yīng)無松動(dòng)及斷裂現(xiàn) 象。4. 2. 4電

7、動(dòng)機(jī)及其它電動(dòng)設(shè)備的引線密封良好，接地線完好無損。各電控設(shè)備 及安全保護(hù)裝置應(yīng)完好無損，現(xiàn)場各控制柜開關(guān)處于正確投用位置。4. 2.5減速機(jī)、液力偶合器、液壓推桿制動(dòng)器油位正常，無滲漏油現(xiàn)象，液壓 推桿制動(dòng)器裝置動(dòng)作靈活、可靠。4. 2.6各轉(zhuǎn)動(dòng)部件保護(hù)罩完好，各連接螺栓無松動(dòng)、脫落現(xiàn)象。4. 2.7各滾筒、拉緊裝置無傾斜現(xiàn)象，滾筒鏈膠無脫落，配重?zé)o著地、卡澀現(xiàn) 象。4. 2.8各托輻無嚴(yán)重磨損及脫落，支架無傾斜松動(dòng)變形現(xiàn)象。4. 2. 9導(dǎo)煤槽護(hù)皮、無脫落磨損，導(dǎo)煤槽無破損、堵煤現(xiàn)象°4.2.10清掃器、逆止器、通行橋及平臺(tái)欄桿完整良好。4. 2.11各金屬構(gòu)件不得有裂紋、損壞變形

8、，焊縫質(zhì)量符合要求。4.2. 12潤滑點(diǎn)和潤滑系統(tǒng)：保證各點(diǎn)潤滑、供油正常。4.2.13皮帶輸送機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)向正確，跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、速度檢測開關(guān)等 保護(hù)裝置完好。4. 2. 14警鈴、消防滅火等安全設(shè)施完好。4. 2.15現(xiàn)場通信設(shè)施完備，確保信息傳遞及時(shí)、準(zhǔn)確。4. 2. 16現(xiàn)場照明齊全，光線良好。4. 2. 17重錘拉緊裝置下部有防護(hù)柵。4. 2. 18皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行操作：1）程控室遠(yuǎn)控操作：a現(xiàn)場經(jīng)過認(rèn)真檢查和確認(rèn)，具備開車條件。b.輸送機(jī)在現(xiàn)場操作箱的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到程控位置。c依據(jù)遠(yuǎn)程控操作規(guī)程進(jìn)行操作。2）現(xiàn)場就地操作：比現(xiàn)場經(jīng)過認(rèn)真檢查和確認(rèn)，具備開車條件。b.輸送機(jī)在現(xiàn)場操

9、作箱的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到就地位置。c.根據(jù)需要，直接按動(dòng)操作箱上的開停按鈕。五、帶式輸送機(jī)試車中的檢查及注意事項(xiàng)：1、嚴(yán)密監(jiān)視輸送機(jī)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)、處理，并做好記錄。2、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中應(yīng)無劇烈振動(dòng)和異音，電流應(yīng)在額定范圍內(nèi)，電機(jī)溫度正常。3、減速機(jī)應(yīng)無異音和漏油現(xiàn)象，減速機(jī)機(jī)速允羌不得超過5%；各滾筒、托輻 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異音；清掃器工作正常；導(dǎo)料槽暢通，導(dǎo)料槽護(hù)煤皮子完好。4、發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏應(yīng)及時(shí)調(diào)整，情況嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理。5、檢查各安全保護(hù)裝置工作正常。6、張緊裝置動(dòng)作靈活、可靠，連鎖動(dòng)作準(zhǔn)確。7、驅(qū)動(dòng)裝置制動(dòng)器可靠，啟動(dòng)時(shí)間在廣5s范圍以內(nèi)，轉(zhuǎn)速允差5%。8、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械各軸承溫升不

10、超過40°c。9、嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行時(shí)清理滾筒，運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分的維護(hù)工 作。10、通往緊急停機(jī)開關(guān)的通道應(yīng)無障礙物，嚴(yán)格檢查這些開關(guān)是否處于完好 狀態(tài)。六、停機(jī)后的檢查及維護(hù)：1、斷開電源及其他動(dòng)力來源。2、如有掉落托轆，恢復(fù)掉落托轆。3、給油量不足的減速機(jī)和液力偶合器加油。4、檢查膠帶完好情況。5、檢查保護(hù)裝置是否完好。6、檢查設(shè)備其它地方有無異常。7、做好電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位的防雨、防潮等相關(guān)成品保護(hù)工作。8、及時(shí)收集整理各項(xiàng)試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，歸檔備案并匯入竣工資料。七、帶式輸送機(jī)試車前各部位潤滑要求:序號(hào)潤滑部位潤滑油牌號(hào)加油量1滾筒軸承zl-2鋰基潤滑脂加油時(shí)擠出舊油2滑輪組

11、zl-2鋰基潤滑脂加油時(shí)擠出舊油3拉緊絞車軸承zl-2鋰基潤滑脂加油時(shí)擠出舊油4滑輪繩槽及鋼繩zl-2鋰基潤滑脂5制動(dòng)器推動(dòng)器db-25變壓器油6各轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸hb-30機(jī)械油滴油7減速機(jī)n200工業(yè)齒輪油8電機(jī)軸承zl-2鋰基潤滑脂9液力偶合器20號(hào)汽輪機(jī)油油的選用環(huán)境溫度：0度40度時(shí)用l-ckcl00l-ckc220o八、帶式輸送機(jī)試車常見故障及處理：（此項(xiàng)與負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)條件下常見故障一并編制處理措施）現(xiàn)象原因處理膠帯跑偏1. 滾筒粘煤c2. 物料偏載，導(dǎo)煤槽偏斜。1. 調(diào)整清掃器，處理粘煤。2. 調(diào)整導(dǎo)煤槽及導(dǎo)煤槽皮子至正常位置。3. 落煤不正°4. 機(jī)架安裝不正。5. 拉緊裝置兩側(cè)

12、拉緊不一致3. 調(diào)整落煤點(diǎn)。4. 調(diào)整機(jī)架。5. 調(diào)整拉緊裝置。膠帶打滑1. 帶式輸送機(jī)過載。2. 膠帶非工作面有水、油等。3. 拉緊裝置重量過輕或拉緊裝置卡住。1. 減輕負(fù)荷2. 除掉膠帶非工作面水、油等。3. 調(diào)整重錘重量，檢修拉緊裝置機(jī)構(gòu)， 調(diào)整皮帶張力。膠帶工作面非正常磨損1. 導(dǎo)煤槽膠版與膠帶之間有雜物c2. 導(dǎo)料槽膠板過硬。1. 停機(jī)清理雜物。2. 更換軟膠板。膠帶非工作面磨損異常1. 膠帶打滑2. 物料卷入回程段。3. 物料水分過大，摩擦系數(shù)減少。1. 檢修拉緊裝置。2. 更換軸承。3. 降低物料水分。滾筒不轉(zhuǎn)或軸承發(fā)熱1. 滾筒被雜物卡住°2. 軸承損壞。3. 潤換油

13、變質(zhì)。1. 停機(jī)清理雜物。2. 更換軸承。3. 更換新潤滑油。減速機(jī)振動(dòng)溫度升高1. 地腳螺絲松。2. 對(duì)輪中心不正。3. 齒輪齒合間隙過小，齒輪磨損或掉齒。4. 缺油或油位過高。5. 軸承故障。1. 緊固地腳螺絲。2. 重新找正。3. 調(diào)整齒合間隙或檢修更換齒輪。4. 使油位符合要求。5. 檢修或更換軸承。電動(dòng)機(jī)溫 度升高振 動(dòng)增大1. 負(fù)荷過大c2. 電壓低。3. 靜動(dòng)之間摩擦。4o軸承故障。5 潤滑油老化。6. 地腳螺絲松動(dòng)。7。兩相運(yùn)行1 減輕負(fù)荷。2. 降低負(fù)荷。3. 檢修電動(dòng)機(jī)。4o檢修軸承。5. 更換潤滑油。6. 緊固地腳螺絲。7. 停機(jī)檢查。九、單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組1、單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)

14、前成立試運(yùn)轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各有關(guān)人員應(yīng)服從領(lǐng)導(dǎo)小組的安排。2、試運(yùn)轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)的組織及協(xié)調(diào)工作，相關(guān)單位應(yīng)配有相應(yīng) 的儀表、電氣、設(shè)備等專業(yè)的技術(shù)人員及鉗工、電焊、儀表、電氣等工種人員， 參加試運(yùn)轉(zhuǎn)人員應(yīng)明確任務(wù)，各負(fù)其責(zé)，統(tǒng)一聽從指揮。3、試車總指揮為*,技術(shù)負(fù)責(zé)為*,其他專業(yè)負(fù)責(zé)人如下：工藝設(shè)備組長：*電氣專業(yè)組長：*儀表專業(yè)組長：*下設(shè)班組成員：設(shè)備安裝、電氣、儀表安裝作業(yè)人員，人員數(shù)量詳見勞動(dòng) 力用量表。十、安全文明施工10. 1安全文明施工措施我公司提出“無重傷、無死亡、無重大設(shè)備事故，無火災(zāi)事故，無輕傷事故” 的奮斗目標(biāo)，在單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程中必須認(rèn)真貫徹落實(shí)，它不僅關(guān)系職

15、工生命 安全和國家財(cái)產(chǎn)遭受不應(yīng)有的損失，而且是整個(gè)工程能否順利進(jìn)行的保證。為此, 不僅要增加職工的自我保護(hù)意識(shí)，而且要強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，使其制度化，經(jīng)常 化，做到人人管安全，人人都必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場的六大安全紀(jì)律。10.1.1安全生產(chǎn)是工程建設(shè)的重點(diǎn)。同樣在單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，也必須按照 安全生產(chǎn)的有關(guān)安全規(guī)章制度及設(shè)備的安全操作規(guī)程，規(guī)范執(zhí)行單機(jī)調(diào)試的各項(xiàng) 工作，對(duì)參與調(diào)試的職工認(rèn)真作好安全教育和安全技術(shù)交底工作；加強(qiáng)對(duì)本單位 和兄弟單位施工人員的安全保護(hù)。10.1.2單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意對(duì)現(xiàn)場機(jī)具、設(shè)備及已完成工程的安全防護(hù)；在機(jī)器運(yùn)行的情況下，嚴(yán)禁觸碰轉(zhuǎn)動(dòng)部件。10.1.3特殊工種持有

16、效證件上崗；一天工作結(jié)束后，必須切斷工作電源及臨 時(shí)電源，設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，必須有調(diào)試人員看護(hù)。10.1.4做好現(xiàn)場的安全防護(hù)措施，按規(guī)定搭設(shè)腳手架并經(jīng)檢查合格，方可使 用；使用的移動(dòng)腳手架的每層操作平臺(tái)要固定牢固，并做防滑措施，拉好防護(hù)繩, 作業(yè)人員扣好安全帶；10. 2單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)專項(xiàng)安全環(huán)保措施10. 2. 1防火防爆措施(防火動(dòng)火制度)：嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場防火防爆管理制度以及業(yè)主的安全生產(chǎn)管理制度，并做 到以下規(guī)定：(1) 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙；(2) 施工現(xiàn)場必須配置滅火器，消防水桶等消防器材，并由專人負(fù)責(zé)看管；(3) 氧氣、乙塊瓶相距5m以上，氧氣、乙烘瓶與明火相距10m以外，嚴(yán)禁放 于家

17、內(nèi)密閉環(huán)境，嚴(yán)禁在烈日下曝曬。乙烘瓶嚴(yán)禁橫臥，防止發(fā)生明火引起爆炸;(4) 氣割、焊接時(shí)要注意消除10m內(nèi)的可燃物，動(dòng)火前必須辦理動(dòng)火證，同時(shí) 派專人監(jiān)護(hù)；(5) 焊接地點(diǎn)上、下、周圍，在焊接前后必須認(rèn)真嚴(yán)格檢查是否有易燃物品。 焊條頭，廢材料嚴(yán)禁亂仍亂拋，切實(shí)消除火災(zāi)隱患；(6) 堅(jiān)決貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，切實(shí)加強(qiáng)防火措施并嚴(yán)格實(shí)施。 10. 2.2單機(jī)試車安全用電制度1、用電設(shè)專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)、管理。嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改、受送 電，每天下班前必須進(jìn)行檢查，并斷開總電源，鎖好電源箱。2、不要站在潮濕的地方使用電動(dòng)工具或設(shè)備。3、現(xiàn)場各種電線插頭、開關(guān)均設(shè)在開關(guān)箱內(nèi)。如發(fā)生

18、停電，必須拉下電閘；4、各種用電設(shè)備必須有良好的接地、接零，對(duì)于現(xiàn)場用手持電動(dòng)工具，必須 有漏電保護(hù)器，其操作者必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋；5、電氣、儀表及其控制系統(tǒng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)操作，禁止非專業(yè)人員操作。6、現(xiàn)場臨時(shí)電源線須按國家有關(guān)安全規(guī)程和公司有關(guān)規(guī)定架設(shè)，配電箱、開 關(guān)箱裝有門鎖，有標(biāo)志，有防護(hù)措施，有接零（地）保護(hù)，連接端要擰緊，防止 松動(dòng)接觸，電阻增大而引起火災(zāi)。箱內(nèi)有漏電保護(hù)，做到一機(jī)一閘一保險(xiǎn)，熔斷 選用符合規(guī)范要求，熔斷器無缺蓋、破損，線頭不裸露。7、單機(jī)調(diào)試前應(yīng)確認(rèn)所有接地已完成并符合要求，確認(rèn)觸電保護(hù)器工作正常。8、單機(jī)調(diào)試過程中所有調(diào)試人員，應(yīng)在統(tǒng)一指揮下協(xié)調(diào)并配合好，用對(duì)講機(jī) 及時(shí)聯(lián)絡(luò)、互通各種信息。如遇緊急情況應(yīng)根據(jù)實(shí)際情形，采取應(yīng)急措施保護(hù)人 身安全、設(shè)備安全