橋梁支架搭設安全專項施工方案(專家論證)

1、橋梁支架搭設安全專項施工方案目錄第一章工程概況21.1 工程概況21.2 工程地質條件概況 21.3 技術保證措施31.4 施工平面布置圖 3第二章編制原則及編制依據52.1 編制原則52.2 編制依據5第三章施工部署與資源計劃83.1 施工部署83.2 施工計劃8第四章 支架構造要求及搭設設計 144.1 支架構造要求 144.2 支架搭設設計 16第五章施工方案225.1 施工工藝225.2 具體施工方法235.3 施工注意事項 43第六章危險源識別及預防措施466.1 危險源識別466.2 對危險源因素的評價 466.3 危險源的綜合預防、控制措施 46第七章施工安全保證措施487.1

2、組織保障487.2 施工技術措施 487.3 安全保證措施 527.4 機械安全保證措施 537.5 高空作業(yè)安全保證措施 537.6 高支架施工安全保證措施 547.7 現澆梁支架施工安全措施 557.8 相關技術、操作規(guī)程 56第八章支架施工應急預案608.1 目的608.2 應急組織機構 608.3 應急預案的啟動流程 64第九章支架計算書659.1 支架模板驗算659.2 支架承載力驗算 72橋梁支架搭設安全專項施工方案第一章工程概況1.1 工程概況大農跨線橋屬于雙碑大橋東引道工程的大農路立交內，在yk9+460-yk9+480處跨越主線，與主線斜交106 o橋梁布置成27+35m預應

3、力鋼筋硅連 續(xù)箱梁，分左右兩幅，結構上各自分開，單幅箱梁寬11.5米，其構造如下：箱梁采用斜腹式單箱雙室截面，箱梁跨中頂板寬11.5米，底板寬6.5米，梁高2.0米， 頂板厚0.25米，底板厚0.22米，腹板厚度0.5米；箱梁端部頂板寬11.5米，底 板寬6.5米，梁高2.0米，頂板厚0.45米，腹板厚度0.8米。大農路跨線橋和主 線凈空高度最高約6米，最低約5米。公園立交在主線 yk9+960處設有跨主線橋梁一座，與主線斜交43。,橋梁部位：公園立交a匝道（k0+177.82-k0+251.82）,橋梁布置成2*36m預應力鋼筋 硅連續(xù)箱梁，全長74m。橋面全寬12.6米【橫向布置為：0.5

4、米（防撞護欄）+9.1 米（車行道）+3米（人行道）】，其構造如下：箱梁采用斜腹式單箱雙室截面，箱 梁跨中頂板寬12.6米，底板寬7.6米，梁高2.0米，頂板厚0.25米，底板厚0.22 米，腹板厚度0.5米；箱梁端部頂板寬12.6米，底板寬7.6米，梁高2.0米，頂 板厚0.45米，腹板厚度0.8米?？缇€橋和主線凈空高度約 5米。1.2 工程地質條件概況1.2.1 橋梁位置地質情況地勘資料顯示，大農跨線橋0#臺至2#橋臺主線路基范圍內，地質為粉質粘 土，承載力不能滿足跨線橋支架搭設的要求，橋位置所占主線范圍為設計強夯 地段，強夯加固影響深度6米，下路床以下6米范圍內壓實度要求87%,上路 床

5、要求95%,設計主線縱坡4.5%。公園立交匝道a在k9+960左右上跨主線，兩端橋墩均位于開挖后的砂質泥巖內，巖層產狀平緩，橋位穩(wěn)定，基礎形式采用擴展基礎，基礎承載力不小于 0.8mpa,橋墩基礎要求嵌入完整弱風化巖在不小于1.5m,橋臺基礎要求嵌入完整弱風化巖在不小于1m,設計縱坡1.5%。1.2.2 水文測區(qū)為嘉陵江東岸，測區(qū)范圍內海拔較高，不受嘉陵江洪水影響，區(qū)內無 其它溪、河，地表水系不發(fā)育。1.2.3 地下管網施工區(qū)域內存在大量地下管網，包括電力、電信聯信、燃氣及供水管管網， 部分管網需進行改造，在橋梁上部結構施工前完成各管網的改造工作。1.3 技術保證措施嚴格執(zhí)行現行規(guī)范、標準和規(guī)

6、程，按照施工設計圖、跨線橋施工專項方案 進行施工。施工前嚴格履行交底程序，對施工人員及所有作業(yè)人員進行詳細的 技術和安全交底，做到各層交底到位并落實到具體人員上，明確各自崗位職責。 在施工過程中，按照質量監(jiān)督程序進行隨時跟蹤和監(jiān)控，保證施工安全和工程 質量。1.4 施工平面布置圖11施工便道04滿堂架區(qū)米池臨時集水坑排水溝a匝道w30魄埋管|鋼筋加工區(qū)材料堆放場地公園立交a匝道跨線橋支架搭設平面布置圖宣護 春 現均分岔富里/朝莊分橋4線大農立交跨線橋支架搭設平面布置圖第二章編制原則及編制依據2.1 編制原則2.1.1 安全第一、預防為主的原則確立安全工作目標、完善安全規(guī)章制度、嚴格按照 iso

7、14000標準制定的職 業(yè)健康安全體系運作，層層簽定安全生產責任狀，強化安全教育，狠抓現場各 項安全制度、措施的落實，確保安全生產目標的實現。建立安全保證體系，制定安全保證措施和防護措施以及應急預案，堅持標 準化作業(yè)，規(guī)范性管理確保安全生產。2.1.2 文明施工的原則堅持自始自終對施工現場的全過程進行嚴密監(jiān)控，按照重慶市文明施工有 關規(guī)定，以科學的方法實行動態(tài)管理，并按動、靜結合的方法精心布置和規(guī)劃 施工現場。協(xié)調處理好與周邊各單位的關系，做好附近構、建筑物的保護工作。 嚴格建設施工管理，開展文明施工活動，爭創(chuàng)標準化文明施工現場。2.2 編制依據2.2.1 設計交底會議紀要；2.2.2 大農路

8、跨線橋、公園立交 a匝道跨線橋設計施工圖；2.2.3 巖土工程勘察報告；2.2.4 重慶雙碑嘉陵江大橋東引道工程、石馬河立交連接線工程施工組織設計文件；2.2.5 現場實地踏勘以及構筑物、管線拆除的實際情況并結合現有施工環(huán)境和施工條件；2.2.6 根據設計院提供的施工圖紙和相關的現行規(guī)范、標準進行編制：1）重慶市房屋建筑和市政基礎設施工程現場文明施工標準（渝建發(fā)2008169 號）；2）建筑施工安全檢查標準jgj59-2011;3）中華人民共和國安全生產法2002年版；4）安全防范工程技術規(guī)范gb50348-2004;5）建筑施工碗扣式腳手架安全技術規(guī)范jgj166-2008;6）重慶市建委城

9、鄉(xiāng)建設委員會文件渝建發(fā)（2010） 83號文；7）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質 200987號；8）特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則（gb5306）;9）鋼管滿堂支架預壓技術規(guī)程（jgjt194-2009）；10）建筑施工高空作業(yè)安全技術規(guī)范jgj80-91;11）機械設備安全技術操作規(guī)程（zba/qse/zd05 2005）;12）建筑施工模板安全技術規(guī)范（jgj162-2008）；13）建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則（建質2009254號）；14）施工現場臨時用電安全技術規(guī)范（jgj46-2005）;15）建筑機械使用安全技術規(guī)程（jgj33-2012）;16）施

10、工現場機械設備檢查驗收技術規(guī)程（jgj160-2008）；17）建設工程施工現場消防安全技術規(guī)范（gb50720-2011）;18）生產過程危險和有害因素分類與代碼（gb/t13861-2009）;19）企業(yè)職工傷亡事故分類標準（gb/t6441-1986）;20）高處作業(yè)分級（gb/t3608-2008）;21）建筑工程預防高處墜落事故若干規(guī)定和建筑工程預防坍塌事故惹干規(guī)定（建質200382號）;22）特種設備安全監(jiān)察條例（國務院令第373號）及國務院關于修改特種設備安全監(jiān)察條例的決定（國務院令第 549號）；23）重慶市特種設備安全監(jiān)察條例（重慶市人大常務委員會200823號公 告）；24

11、）生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則（aq/t9002-2006）;25）混凝土結構設計規(guī)范（gb50010-2010）;26)鋼結構設計規(guī)范(gb50017-2003);27)混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范(gb50204-2002);28)建筑結構荷載規(guī)范(gb50009-2012);29)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(jgj130-2011);30)鋼管腳手架扣件(gb15831-2006);31)建筑地基基礎設計規(guī)范(gb50007-2011)。227、根據我公司多年從事此類工程的經驗以及我公司的綜合實力編制228、參考資料公路橋涵施工技術規(guī)范公路施工手冊路橋施工計算手冊

12、建筑施工腳手架實用手冊材料力學結構力學第三章施工部署與資源計劃3.1 施工部署3.1.1、 大農跨線橋支架基礎處理：在主線路基形成，經強夯密實檢測合格 后，在該段路基上面鋪筑厚 20cm的4%水泥穩(wěn)定碎石底基層作為支架的基礎， 基礎寬出支架1m作為操作平臺。公園立交a匝道跨線橋支架基礎處理： a匝道位于挖方地段，路基精平壓 實檢測后鋪4%水泥穩(wěn)定碎石底基層作為支架的基礎，基礎寬出支架 1m作為操 作平臺。3.1.2、 在支架基礎四周外面50厘米的位置挖截水溝，攔截地表水及雨水， 就近排入新建的道路雨水系統(tǒng)或新建臨時集水坑，截水溝采用m10的砂漿封閉，通過支架基礎部分采用d30cm硅管埋設排水。

13、3.1.3、 在支架四周搭設防護圍擋，禁止車輛和行人通過，在醒目的位置設 置安全警示標志。并安排4名安全保衛(wèi)人員晝夜值班，指揮交通和疏導行人。3.1.4、 大農立交施工道路走交通轉換道和 e匝道，支架滿堂布設，不搭設 行車和行人通道。公園立交施工道路從 0#臺背修建一條臨時便道通行。3.1.5、 在開挖0#臺樁基、1#墩樁基和施工2#w臺基礎前，先進行該段主線 路基強夯。路基強夯合格后，進行跨線橋下部結構樁基及基礎，同時可以平行 施工該段主線雨污水管道。該段主線排水管道施工完成后，立即進行支架基礎 4%水泥穩(wěn)定碎石底基層鋪筑，起到封閉路基作用。3.2 施工計劃3.2.1、 工期計劃根據大農立交

14、網絡進度計劃圖，支架搭設日期計劃8月20日開始，8月30日結束，計劃工期10天。如2#w臺被阻擋的駕校拆遷戶按計劃時間拆遷，支架 計劃工期不作為調整，按計劃執(zhí)行。大農跨線橋施工進度計劃（橫道圖）2013 . 62013.72013.82013.92013.102013.111010101010101010101010101010101010100#臺基礎及臺身2#臺基礎及臺身1#墩柱及基礎臺北回填支架基礎及搭設二二左橋底板模板施工左橋底板鋼筋施工左橋底腹板碎澆筑左橋頂板模板安裝左橋頂板鋼筋安裝左橋頂板碎澆筑左橋塊應力張拉1左橋人行道施工左橋橋面鋪裝右橋底板模板施工右橋底板鋼筋施工右橋底板碎澆筑

15、右橋頂板模板安裝右橋頂板鋼筋安裝右橋頂板碎澆筑右橋塊應力張拉1支架拆除.右橋橋面鋪裝臺身二次施工搭板施工伸縮縫安裝根據公園立交網絡進度計劃圖，支架搭設日期計劃 8月20日開始，8月30 日結束，計劃工期20天。公園立交a匝道跨線橋施工進度計劃（橫道圖）工作時間工作內公、2013 . 72013.82013.92013.102013.111010101010101010101010101010100#臺基礎及臺身2#臺基礎及臺身1#墩基礎1#墩墩身臺北回填支架基礎處理支架搭設及預壓橋梁外模板施工橋梁鋼筋、3分預應力橋梁帆股澆鞏橋梁頂板粳板、鋼勘女裝 橋梁頂板碎澆筑箱梁砂養(yǎng)護橋梁預應力、拆架橋面及

16、附屬結構橋面瀝清i322、人員計劃在施工人員安排上，選用具有豐富同類工程施工經驗的專業(yè)化施工隊伍進 行操作施工。在人員數量上盡全力安排得既不造成人力資源浪費又不會影響工 程進度計劃的實施。根據工程施工環(huán)境并結合工程實際情況，計劃安排20人負橋梁支架搭設安全專項施工方案責腳手架搭設工作，上架搭設的操作人員必須經過培訓并持有架子作業(yè)上崗證大農立交主要管理人員見下表:崗位數量主要負責人崗位數量主要負責人橋梁主管1李恩迪質檢員1張六紅施工員2蔣堯安全員1王紅專測量員1蔡穎資料員1汪峰峰架子工20李永春模板工15李永春公園立交主要管理人員見下表:崗位數量主要負責人崗位數量主要負責人橋梁主管1周興倫質檢員

17、1羅琴施工員2曹佳安全員1te. 士 物ah貝測量員1唐鵬資料員1郭小娟架子工18任本朝模板工15任本朝323、材料計劃為了保證橋梁支架在使用過程中的安全。項目部十分重視工程支架搭設材 料的質量，各種材料都必須符合國家和行業(yè)標準。嚴格進場材料的檢驗和復檢 制度。根據工程實際情況，支架工程所用材料如下:序號材料名稱規(guī)格單位數量備注1橫桿0.6m根2600用于滿堂腳手架2橫桿0.9m根1200用于滿堂腳手架3立桿0.6m根2600用于滿堂腳手架4立桿0.9m根1200用于滿堂腳手架5立桿1.8m根3000用于滿堂腳手架6立桿3.0m根5676用于滿堂腳手架7普通鋼管6m 4m 2mm2000、80

18、0、400用于支架的斜撐和剪刀撐8上頂托15x 15x600個1892用于滿堂腳手架9卜頂托15x 15x600個1892用于滿堂腳手架10扣件十字扣件和旋轉扣件個250011安全網200m2用于翼板和支架外圍的防護。公園立交a匝道跨線橋支架工程所用材料如下:序號材料名稱規(guī)格單位數量備注1橫桿0.6m根2850用于滿堂腳手架2橫桿0.9m根1350用于滿堂腳手架3立桿0.6m根2850用于滿堂腳手架4立桿0.9m根1350用于滿堂腳手架5立桿1.8m根3100用于滿堂腳手架6立桿3.0m根5750用于滿堂腳手架7普通鋼管6m 4m 2mm2400、800、 200用于支架的斜撐和剪刀撐8上頂托

19、15x15x600個2120用于滿堂腳手架9卜頂托15x15x600個2120用于滿堂腳手架10扣件十字扣件和旋轉扣件個3000用于橋梁支架11安全網250m用于翼板和支架外圍的防護。83第四章支架構造要求及搭設設計4.1 支架構造要求4.1.1、 地基處理要求模板支撐系統(tǒng)為落地式滿堂腳手架，腳手架基礎必須滿足承載力要求，其 中鋼管腳手架基礎承載力不小于 200kpa。4.1.2、 立桿構造要求1）腳手架首層立桿應采用不同的長度交錯布置，底部橫桿（掃地桿）嚴禁 拆除，立桿應配置可調底座。當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高出的縱 向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定。4.1.3、 支架專用斜桿設置

20、應符合下列規(guī)定1）斜桿應設置在有縱向及廊道橫桿的碗扣節(jié)點上；2）支拐角處及端部必須設置豎向通高斜桿；3）支架高度w 20ma寸，每隔5跨設置一組豎向通高斜桿；腳手架高度大于20m時，每隔3跨設置一組豎向通高斜桿；斜桿必須對稱設置；4）斜桿臨時拆除時，應調整斜桿位置，并嚴格控制同時拆除的根數。專用斜桿設置圖4.1.4、 當采用鋼管扣件做斜桿時應符合下列規(guī)定1）斜桿應每步與立桿扣接，扣接點距碗扣節(jié)點的距離宜w 150mm當出現不能與立桿扣接的情況時亦可采取與橫桿扣接，扣接點應牢固；2）斜桿宜設置成八字形，斜桿水平傾角宜在 45 -60之間，縱向斜桿間距 可間隔12跨；鋼管扣件斜桿設置圖4.1.5、

21、 頂底托構造要求1）可調底座及可調托撐絲桿與螺母捏合長度不得少于4-5扣，插入立桿內的長度不得小于150mm。2）頂托必須逐個檢查，對存在螺紋滑絲等現象的一律不得使用。4.1.6、 材料要求1）鋼管應無裂紋、凹陷、銹蝕，不得采用接長鋼管；2）鑄造件表面應光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表 面粘砂應清除干凈。3）沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；4）各焊縫應飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺 陷；5）構配件防銹漆涂層均勻、牢固。6）主要構、配件上的生產廠標識應清晰。4.2支架搭設設計4.2.1、 大農跨線橋支架設計根據現場實際情況，本橋支架搭設高度 6米左

22、右，支架的搭設，采用碗扣腳手架，滿堂搭設，通過旋轉底托和頂托進行高度調節(jié)。底板部分支架橫向間距0.6m,縱向間距0.9m,端橫梁和中橫梁位置支架縱、橫向間距均為 0.6m,翼 緣板部分縱橫向間距0.9m,支架步距1.2m。翼緣板兩側采用普通鋼管搭設防護 欄桿，欄桿高度1.5米，并和架體牢固連接，欄桿上掛設安全網。為保證支架縱、 橫向的穩(wěn)定性，碗扣支架采用普通鋼管設置縱、橫向剪刀撐，間距以5m為宜（如 下圖）。19單幅雙跨平面布置圖寐模板12x12木方橫螭博每5, on設一道腳翻管師架超逸足碎石寰乳山皿490,6nx60似/口19013. 5m1-1斷面圖151tm碟大尖竹膠模板5xwcni栩曲

23、榜-12)d2£m木鞋翦普惘障昔欄l5米方木翱厚5cm柱wz4*水泥穩(wěn)定碎石厚20cll1底模（橋梁殿）方木撐精厚5cm12x12木桁縱向財撐 一橫隔翱密部分 鼬趟管腳手架>9q>9q>90>90> 90jz9q>90>90>6qp60|£q/ii斷面圖422、公園立交a匝道跨線橋支架設計滿堂式碗扣支架體系由支架基礎（4%水泥穩(wěn)定碎石墊層）、底托、48x3.5mm 碗扣立桿、橫桿、斜撐桿、可調節(jié)頂托等組成。本箱梁現澆滿堂支架在箱梁下方非翼緣板處立桿布置為60cmx90cm;在箱梁下方翼緣板處立桿布置為 90cmx90cm（縱橋

24、向為90cm,橫橋向為90cm）;支架 橫桿步距為120cm。滿堂支架在橋縱向每360cm間距設置剪刀撐；立桿頂部安 裝可調節(jié)頂托，立桿底部支立在底托上，以確保地基均衡受力。12x12防n聰扣式錮管腳手架麻蹦郵石曼如橫向雪力撐 每5. oi設一道nx6014.6m£59090i-i斷面圖淳粉微蜘5 xlocm*lj# -12x12cm木樹主料圖a大樣翻就密部分y,皿>皿>90>90>91現加,麻捫式鋼管腳手架然水泯源定碎石厚加方柳榭變cm12x12 梯ii斷面第五章施工方案5.1 施工工藝5.1.1、 施工工藝流程施工前準備工作-施工測量一腳手架地基處理一架設

25、支架一支立加固底模外 模一支架預壓-安裝支座一綁扎焊接底板腹板鋼筋、波紋管一安裝箱梁內模一澆底 板腹板混凝土一綁扎腹板頂板剩余筋一澆腹板頂板翼板混凝土一養(yǎng)護-拆除箱梁 內模一張拉、壓漿、封錨一拆除腳手架5.1.2、 支架搭設工序5.1.3、 模板支架拆除工序模板木方頂托碗扣式支架底托5.2 具體施工方法521、施工放線根據設計圖紙放出支架的搭設邊線，中橫梁和邊橫梁位置線，搭設邊線寬 出橋臺兩邊各一米。根據施工部署放出截水溝和圍擋邊線。522、基礎處理大農跨線橋處地勘資料顯示，0#臺至2#w臺主線路基范圍內，地質為粉質 粘土，承載力不能滿足跨線橋支架搭設的要求。主線 k9+400k9+500段設

26、計 為強夯路基，橋梁占用主線范圍 k9+460k9+480段，該段主線路基開挖至設 計標高后，先進行路基強夯。經檢測合格后，先進行該段雨污排水施工，碾壓 回填后，再鋪筑路面底基層4%水泥穩(wěn)定碎石作為支架的基礎。待強度達到設計 要求后，進行橋梁支架搭設。公園立交跨線橋基礎：待該段主線路基開挖至設計標高后，經碾壓密實檢 測合格后，滿堂式碗扣支架體系由支架基礎采用 20cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石墊層。523、碗扣支架安裝根據立桿及橫桿的設計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時 應保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿， 再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝

27、完畢后，安裝斜撐桿， 保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布置在框架結 點上。每隔4跨設置一組豎向通高斜桿；斜桿必須對稱設置。524、頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè)，安全省時，可在地面上大致調好頂托伸出量， 再運至支架頂安裝。根據梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設左、 中、右三個控制點，精確調出頂托標高。然后用明顯的標記標明頂托伸出量， 以便校驗。最后再用拉線內插方法，依次調出每個頂托的標高，頂托伸出量一 般控制在不超過頂托長度的1/3以內為宜。525、橫縱梁安裝頂托標高調整完畢后，在其上安放12x12cm的方木縱梁，在橫梁上間距50 cm安放5x10cm的方木縱

28、梁，方木縱梁間布設 4根鋼管。安裝縱橫方木時，應 注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開。單幅雙跨平面布置圖526、模板安裝526.1、 模板制作現澆箱梁的模板必須有足夠的強度和剛度，底模及內模、腹板外模均采用 15mm厚大塊竹膠模板組拼。模板采用 5x10cm方木縱肋固定，間距為50cm, 木方中間設置4根鋼管，間距為10 cm;橫肋采用12x12cm方木，間距60cm或 90cm,模板拼裝完畢后要求幾何尺寸準確，外表光滑平順，無接縫、錯臺。外模用腳手架桿件及小型型鋼支撐加固，內模由活動頂平模、角模、內模 架、內模架支撐組成。內模環(huán)形模架用 5x10 cm方木按照箱室尺寸和內模厚度 釘成

29、整體支撐。腹板內外模間設上、中、下三排拉桿，拉桿縱向間距60cm,呈梅花形布置， 拉桿外套pvc管，以便在拆模時將拉桿抽出。pvc管和模板結合處用密封條封 堵，以免漏漿。內模底板中心處留11.2m寬的缺口不設模板，這樣便于檢查硅是否注滿 及減少硅對模板的浮力，在澆筑完底板后，立即用模板封位再澆腹板，防止硅 繼續(xù)上冒。內模頂板在每個箱室頂板沿箱梁縱向距離端頭10米處、橫向位于梁體中腹板兩側各預留80m20cm的人孔，以便拆除內模。在端橫梁部位翼緣板兩 側各預留長100x100cm的人孔，便于橫向張拉。預留孔處切斷的部分鋼筋在內 模拆除后按原設計恢復并報監(jiān)理工程師驗收，合格后現澆該部分混凝土。52

30、6.2、 模板安裝在箱梁底模安裝前，在支架頂部橫向設置12cmm2cm木方，調平后沿縱向鋪 設10cmx5cm木方，間距為50cm,為加強支撐能力，相鄰木方之間采用© 48x3.5 普通鋼管滿鋪。箱梁底模拼裝過程中模板應拼縫合理、均勻對稱、長寬比協(xié)調， 根據設計橋梁線型，本工程箱梁底模分縫原則為：箱梁底模沿中線順直，兩邊 對稱分布，側模與翼板接縫與底模縫一致，以確保拼縫線型整齊、視覺感官效 果流暢。底模安裝完成后，應再次對高程進行復核，并精確施放出橋梁側板邊 線，然后安裝箱梁側模，綁扎底板、側墻鋼筋，安裝內模。為保證箱梁外觀質量，在箱梁腹板設一排拉桿，距離底板 1.2米左右，內外 對

31、撐保證腹板線形及位置準確，內模采用鋼管、頂托對撐固定，側模外側用鋼 管頂托在支架上加固，同時采取鋼管對鎖的方式確保模板不移位。箱梁模板安 裝示意圖如下：并欄1,5米方木翱事cmssis'12x12木方箱梁頂部麟放梯謠圖527、預拱度設置考慮到在支架上澆筑水穩(wěn)層、施工及拆架后，上部結構要發(fā)生一定的下沉, 產生一定的撓度，施工時采取預留預拱度控制，預拱度主要考慮以下因素：拆架后上部結構及荷載作用產生的豎向撓度n支架在荷載作用下的彈性壓縮s2 （通過預壓測量）支架在荷載作用下的非彈性壓縮s 3 （通過預壓消除）支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷54 （通過預壓消除）預拱度根據上述計算之和確定最

32、大值，設于跨中，其它各點按二次拋物線公式y(tǒng)=f撓x（l-x）/l2計算分配確定。y-計算點豎向坐標f-撓-根據上述計算之和確定最大值l-長度x-計算點橫向坐標5.2.8支架地基預壓5.2.8.1 預壓工藝流程施工準備一路基強夯-基礎預壓-沉降觀測和數據分析（合格）一卸載一水泥 穩(wěn)定碎石鋪筑及養(yǎng)護一支架搭設一末班拼接安裝一支架預壓-沉降觀測和數據分 析（合格）一卸載一上部結構施工。5.2.8.2 支架基礎預壓施工方法、支架基礎處理地勘資料顯示，0#臺至2#w臺主線路基范圍內，地質為粉質粘土，承載力 不能滿足跨線橋支架搭設的要求。主線 k9+400k9+500段設計為強夯路基， 橋梁占用主線范圍k

33、9+460k9+480段，該段主線路基開挖至設計標高后，先 進行路基強夯。經檢測合格后，先進行該段雨污排水施工，碾壓回填后，再鋪 筑路面底基層4%水泥穩(wěn)定碎石作為支架的基礎，設置一定坡度，便于及時排出 雨水，防止基礎被雨水浸泡。并在支架投影外側兩邊設置20cmm0cm硬直排水溝并在兩側設置寬40cm x深40cm x長40cm集水井匯集雨水。、施工放樣由項目部測量人員放出預壓范圍邊線，支架基礎預壓范圍為混凝土結構物實際投影面寬度加上兩側向外各擴大 1.5m的寬度，并放出不同混凝土結構投影 的交叉界線，支架基礎預壓范圍應劃分成若干個預壓單元。、預壓加載支架基礎預壓荷載不小于基礎承受的混凝土結構恒

34、載與鋼管支架、模板重量之和的1.2倍，支架基礎預壓范圍應劃分成若干個預壓單元，每個預壓單元內實際預壓荷載強度的最大值不應超過該預壓單元內預壓荷載強度的平均值的120%。每個預壓單元內的預壓荷載可采用均布形式。支架預壓劃分單元由專職 測量人員提供。支架基礎處理后，選取整個區(qū)域作為基礎預壓區(qū)。結合實際預壓范圍橫向為箱梁結構投影面加上兩側向外各擴大 1.5m,縱向2#橋臺-1#墩左幅跨。沿縱橋向在箱梁結構每跨的橫梁、跨中、1/4跨、3/4跨布置一個監(jiān)測斷面，每個監(jiān)測斷面布置對稱 5個監(jiān)測點。預壓前，測量觀測點的原始標高，并 做詳細記錄。為保證數據的準確性，首次觀測應重復觀測一次（即加載前應觀 測二次

35、）。加載過程中和加載完成后觀測點要使用紅油漆進行醒目標示。h帆照欣卑的汽半幅單跨監(jiān)測點布置圖支架基礎預壓荷載為箱梁結構重量與鋼管支架、模板重量之和的1.1倍；0#臺-1#墩所有重量之和為811t。采用砂袋按各段設計荷載進行預壓，砂袋 單重為1.5共計約540袋按照箱梁結構不同部位重量進行縱橫向一次性加載， 全部加載完成后，監(jiān)測記錄各監(jiān)測點的標高，同時每隔24小時應監(jiān)測一次，記錄標高計算沉降量。5.2.8.3預壓驗收(1)對支架基礎的預壓檢測過程中，當滿足下列條件之一時，判定支架基 礎預壓合格：a、各監(jiān)測點最初24小時沉降量平均值小于1mm; b、各監(jiān)測點 最初72小時沉降量平均值小于5mm。(

36、2)支架基礎預壓合格后進行卸載，卸載6小時后，測量各監(jiān)測點的標高， 并計算支架基礎各監(jiān)測點的彈性變形量。同時計算出支架基礎個監(jiān)測點的非彈 性變形量。5.2.8.4 卸載預壓卸載時間由測量人員提供，滿足 5.5.8.4 (1):各監(jiān)測點最初24小時沉 降量平均值小于1mm或各監(jiān)測點最初72小時沉降量平均值小于5mm方可卸載。 卸載過程一次性卸載，并沿混凝土結構縱橫向對稱進行。5.2.8.5 支架基礎預壓的編寫(1)工程項目名稱；(2)施工區(qū)域內不良地質的分布情況；(3)支架基礎分類以及同類支架基礎代表性區(qū)域的選擇；(4)支架基礎沉降檢測(支架基礎沉降檢測記錄標見附圖一)；(5)可不進行預壓支架基

37、礎的合格判定；(6)預壓支架基礎的合格判定。5.2.9支架預壓529.1、 預壓為檢驗支架的彈性變量及檢驗地基礎的承載力，消除因支架豎向非彈性變 形對標高的影響，應在底模鋪裝后，對支架進行預壓，預壓材料采用道路雨污 水檢查井混凝土預制塊，預壓范圍為箱梁投影范圍，預壓塊的放置位置模擬箱梁結構尺寸的重量，預壓總重量不小于箱梁恒載及模板荷載的 1.1倍。支架預壓 根據本橋的特點，選擇第二跨左幅(跨度35m)作為代表性的進行預壓。箱梁第二跨左幅(跨度35m)箱梁段混凝土重為(7.66x29.44+ 10.2刈+15.6 x2.5) x2.5=737.78t,則預壓荷載為737.78m.1=811.56

38、t,每個混凝土預制塊尺寸 為0.3m>0.3mx0.6m,單個重量為0.135t,即35.0米箱梁范圍內需布置6011個 預制塊。底模安裝前先安裝好臨時支座，底模、側模安裝后開始支架預壓，但預壓 前采用膠合板和彩條布鋪在模板上，保護模板不被受損和污染。采用預制塊按 各段設計荷載110%進行預壓。支架預壓加載過程分為 3級進行，依次施加的荷 載應為預壓荷載值的60%、80%、100%;縱向加載時，應從跨中開始向支點處 進行對稱布載；橫向加載時，應從結構中心線向兩側進行對稱布載。每級加載 完成后，應每間隔12h對支架沉降量進行監(jiān)測；當支架測點連續(xù)2次沉降差平均值均小于2mm時，方可繼續(xù)加載。

39、支架搭設時預壓前，頂部預留拋高要計算 地基相對沉降量，支架彈性和非彈性值等。(1)、稱量好的預壓材料一旦到位就采用防水措施，準備好防雨布。用于 預壓的鋼筋要全部覆蓋。(2)、派專人觀察支架變化情況，一旦發(fā)生異常，立即進行補救。(3)、要分級加載，加載的順序接近澆筑硅順序，不能隨意堆放，卸載也 分級并測量記錄。(4)、通過第一施工段預壓并沉降后，將實測沉降量(地基沉降量、支架 變形量)作為一個參數值直接運用。529.2、 預壓觀測支架壓載觀測點布置：箱梁模板上的測點按照每距離墩柱3米、l/4處、跨中斷面共五個斷面處設置觀測點，單幅箱梁每個斷面分別在底板布設3個點，每側的冀沿板上布設1個點，共5個

40、點。預壓沉降觀測點布置示意圖頂壓平面布置圖采用水準儀進行沉降觀測，布設好觀測桿后，加載前測定出具桿頂標高。沉降觀測過程中，每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測結果報監(jiān)理工程師認可同意。第一次加載后，每 12個小時觀測一次，當12h小時觀測沉降 量平均值不超過2mm,進行第二次加載，按此步驟，直至第三次加載完畢。第 三次加載沉降穩(wěn)定后，各監(jiān)測點最初 72h的沉降量平均值小于5mm,即預壓合 格，經監(jiān)理工程師同意，可進行卸載。529.3、 卸載：人工配合吊車吊運預制塊均勻卸載，卸載的同時繼續(xù)觀測。 卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據觀測記錄，整理 出預壓沉降結果，調整碗扣

41、支架頂托的標高來控制箱梁底板及懸臂的預拱高度。529.3.4.4、 驗收支架預壓調整后，經監(jiān)理對支架的軸線和高程檢查驗收合格后才進行預應 力工程施工。5210、箱梁鋼筋制安本工程箱梁分為兩次澆筑，鋼筋的安裝也分兩次進行，第一次安裝底板及 側墻、隔板鋼筋，待第一次硅澆筑后安裝頂板、翼板鋼筋及其他鋼筋。進場鋼 筋必須具有出廠合格證，并按規(guī)范要求抽檢合格后方可使用。除特別說明外，鋼筋直徑a20mm的需接長的鋼筋全部采用機械直螺紋連接， 接頭等級為i級，每斷面接頭錯開數量不超過鋼筋總數的 50%,錯開長度為鋼筋 的35d。由于箱梁設計有預應力束，因此當普通鋼筋與預應力管道相碰時，可適 當移動普通鋼筋位

42、置，以保證預應力管道位置準確。鋼束錨固處的普通鋼筋如 影響預應力施工時，可適當彎折，待預應力施工完畢后及時恢復原位；如預應 力錨下螺旋筋與分布鋼筋干擾時，可適當移動分布鋼筋或調整分布鋼筋間距； 箱梁齒塊鋼筋應按照設計要求安裝，不得隨意減少其數量，以免影響預應力施 工質量。腹板、底板、隔板保護層均采用同標號的半圓形砂漿墊塊，特別注意 墩頂隔梁處由于自重較重墊塊需加密， 但在支座墊平塊處需用鋼筋焊成兀形支撐 鋼筋骨架。由于本工程施工預埋鋼筋較多且數量大，在預埋時必須嚴格按照施工圖紙 及相關規(guī)范進行預埋。箱梁鋼筋安裝好后，按照設計要求安裝伸縮縫、欄桿、 路燈基座預埋筋及其他鋼筋，不得遺漏，同時安裝雨

43、水口預留孔等。安裝好后 進行全面檢查，確認無誤后再進行下一步作業(yè)。（鋼絞線和波紋管的安裝見預應力施工）5211、箱梁混凝土澆筑箱梁硅采用c50商品混凝土，混凝土輸送采用泵送。單幅箱梁混凝土分兩 次進行，先底板、腹板部分，后澆頂板和翼緣板，施工縫設在翼緣板和腹板交 界處（見前頁“模板支撐示意圖 澆筑頂板前進行腹板施工縫鑿毛， 清除混凝土 渣子，澆筑前清洗濕潤施工縫。每跨箱梁澆筑頂板時，應預留拆除箱梁內模的 人孔，人孔設置在箱梁1/4處，尺寸為60cmm20cm。待箱梁內模拆除完畢后將 人孔鋼筋恢復，然后將人孔周邊鑿毛，清洗，澆筑人孔硅。箱梁底板腹板設置 有泄水孔和通氣孔，泄水孔和通氣孔在箱梁鋼筋

44、安裝好后安裝。箱梁硅采用商品硅，硅必須嚴格按照配合比施工，配制硅的水泥、碎石、 砂等原材料盡可能采用同一廠家、同一料場，以確保箱梁外觀色澤一致。底板、 腹板硅澆筑相對頂板速度較慢，考慮采取兩臺車泵兩側對稱澆筑，硅供應量控 制在50m3/小時，澆筑時間控制在12小時內，硅初凝時間保證15小時。因本橋 箱梁為預應力硅結構，考慮到張拉對箱梁硅強度的要求，保證硅澆筑5天且達到設計強度90%以上才能張拉以節(jié)約張拉時間，加快施工進度。澆筑箱梁硅時，必須加強振搗。硅振搗采用0 50插入式振搗器，鋼筋密集處 用030振動棒振搗，振搗設備應多準備幾套作為備用。對硅振搗作業(yè)人員進行詳 細的分工，各自負責自己的振搗

45、片區(qū)，振搗間距不得大于50cm,不得漏振。特別注意加強對底承托位置和錨頭位置的振搗，必須嚴格采取二次振搗措施。硅 振搗時應特別注意振搗器不得碰觸鋼筋、模板和預應力管道，防止鋼筋、模板 變位和損壞管道引起堵孔，影響張拉施工。硅澆筑過程中對底板、頂板壓平收 面，防止表面收縮開裂。橋面在硅收漿后人工拉毛，為橋面鋪裝作準備。硅澆筑過程中，應派專人對支架及模板進行觀察，發(fā)現問題及時上報，并 進行處理。澆筑硅時還應準備好雨棚，做好防雨措施。硅澆筑完畢后，應加強 養(yǎng)護，養(yǎng)護時箱梁硅表面應用麻袋或砂進行覆蓋，施工期間溫度較低，可采用 熱水及時養(yǎng)護，以保證硅表面濕潤，養(yǎng)護時間不少于14天。每幅箱梁應做同養(yǎng)和標養(yǎng)

46、硅試件各4組。同時進行先中間后兩邊編臺冰k2胎縱向嬲法縱向澆筑法：單幅箱梁硅分為兩次進行，先底板、腹板部分，后澆筑頂板和翼緣板部分，采取分層澆筑厚 30cm;縱向澆筑順序，以單跨為例采取先中間 再向兩邊擴散澆筑，為考慮支架受力平衡兩跨同時進行澆筑。橫向澆筑法橫向澆筑法：橫向先澆筑底板，邊腹、中腹板按 30cm分層澆筑，腹板澆筑 先中腹板后邊腹板；橫向總共分為 5層進行澆筑。本工程采用普通鋼管腳手架支撐體系，模板支撐系統(tǒng)在搭設、鋼筋安裝、 混凝土澆筑過程中及混凝土終凝前后，模板支撐體系的位移必須隨時監(jiān)測。本 工程采取如下監(jiān)測措施：1、班組日常進行安全檢查，項目部每周進行安全檢查，公司每月進行安全

47、 檢查，所有安全檢查記錄必須形成書面材料。2、日常檢查，巡查的重點部位：(1)桿件的設置和邊接、連墻件、支撐、剪刀撐等構件是否符合要求。(2)地基是牢固，底座是否松動，立桿是否懸空。(3)水平桿件扣件是否松動。(4)支撐體系是否有不均勻的沉降、垂直度是否超過規(guī)范標準。(5)施工過程中是否有超載的現象。(6)安全防護措施是否符合規(guī)范要求。(7)支撐體系和各桿件是否有變形的現象。3、在承受六級大風或大暴雨后必須進行全面檢查。4、要澆搗梁混凝土前，由項目部對腳手架全面系統(tǒng)檢查，合格后才開始澆 混凝土。在澆混凝土過程中，由專職安全員、施工員對高支模體系檢查、隨時 觀測支撐體系的變形情況。發(fā)現隱患，及時

48、停止施工，采取措施。5、監(jiān)測方案(1)監(jiān)測項目：支架沉降、位移和變形。(2)監(jiān)測點布設：每個高支模體系在兩個相互垂直的剖面分別設置兩個監(jiān)測剖面，每個監(jiān)測剖面應布置 2個支架水平位移觀測點和 3個支架沉降觀測點(由 于本工程高支模架體基礎均為結構板面，故不設置地基穩(wěn)定性沉降觀測點)。必須使用經緯儀、水平儀等監(jiān)測儀器進行監(jiān)測，不得目測，監(jiān)測儀器精度應滿 足現場監(jiān)測要求，并設變形監(jiān)測報警值。(3)監(jiān)測頻率在澆筑混凝土過程中應實施實時監(jiān)測，一般監(jiān)測頻率不宜超過2030分鐘一次高支模搭設允許偏差及預警值要求項目允許偏mm預警值mm檢查工具立桿鋼管3m<lqm<28mm經緯儀、水準儀彎曲4m&

49、lt; l迨5m<2012mm經緯儀、水準儀水平桿、斜桿鋼管彎曲l<6.5m<3025mm經緯儀、水準儀立桿垂直度全高絕對偏差<3022mm經緯儀、水準儀立桿腳手架高度h內相對值中/4000.75xh/400經緯儀、水準儀支撐沉降40mm5mm經緯儀、水準儀混凝土澆筑期間安排2人在高支模區(qū)域下部負責監(jiān)控檢查混凝土澆筑時支 撐體系的安全狀態(tài)，監(jiān)控人員配備對講機，發(fā)現漏漿、模板及滿堂架體系發(fā)生 變形等異常時及時與上部施工人員聯系，立刻停止混凝土澆筑施工，待查明原 因并整改完善后方可繼續(xù)施工。5212、預應力施工本工程預應力鋼材采用s15.24鋼絞線，其公稱直徑 15.24mm,標準強度 fpk=1860mpa,張拉控制應力（t con=1395mpa。預應力錨具采用 ovm系列，預 應力管道則為與之對應的塑料波紋管。預應力鋼材及錨具進場后，應分批嚴格 檢驗和驗收，并妥善保管。預應力施工方法如下：5212.1、 預應力鋼絞線的制作鋼絞線進場時，應有合格證書，并與監(jiān)理工程師按有關規(guī)定對每批鋼絞線 強度、硬度、彈性模量、截面積