質量工程師半年總結(共3頁)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上質量工程師半年度工作總結 每天進步一點點本人與201*年*月份加入*公司，擔任質量工程師的崗位，目前負責第一車間（機加工）。截至到今，我已經順利地完成了從試用狀態(tài)到正式工作狀態(tài)的轉換。在此，感謝公司領導的信任，為我提供了一個體現業(yè)務能力和提高專業(yè)水平的平臺。試用期階段（201*.*-201*.*）：經過在試用期的學習和工作，我對公司生產的連接器有了充分的了解，對國內機車行業(yè)的現狀和行業(yè)要求有了一定的了解，同時我對連接器的設計思路、零件加工工藝、質量要求、控制手段和檢驗方法有了具體、形象的認識。對新工作環(huán)境的認識、學習：1、 第一車間產品根據配合關系可以分為插針和插孔、

2、軸和套、罩和罩座三大類；根據加工的方式可以分為數車、儀表車、自動車、普車、銑車、鉗工和沖床七種主要方式；2、 現場檢驗人員日常工作任務為首/末檢、巡檢、入庫檢驗和報告異常；3、 第一車間在制產品有種類多、單批量小和加工精度適中（針孔件除外外）的生產特點，如果在質量管理中明確控制重點可以有效的降低劣質質量成本和提高質量管理的效率。試用期間主要兩起質量異常處理：1、 鋁毛坯（A104）在銑邊時發(fā)現邊緣鋁料剝落a、協(xié)同工藝員進行工藝驗證；b、異常原因分析和不合格品控制;c、異常坯料后續(xù)跟蹤；2、 裝配車間發(fā)生A104罩與罩座配合失差a、失效原因分析和驗證；b、驗證結果確認和不合格品糾正； 在第一車間

3、進行了SPC（過程統(tǒng)計管理）的試點，完成了如下工作：1、 編制過程統(tǒng)計管理方案和工作流程（未發(fā)布）；2、 編制了工藝流程圖、FEMA和控制計劃（未審核）；3、 安裝、應用了質量分析軟件（minitab）;針對目前一車間現狀推廣推廣過程統(tǒng)計管理進行經驗總結：1、 第一車間開展過程統(tǒng)計管理至少需要工藝人員和質量人員兩方協(xié)同配合完成；2、 按照控制計劃進行質量管理可以提高檢驗人員的檢驗效率，保證檢驗結果的真實性和提高過程檢驗的易操作性；3、 過程統(tǒng)計管理細化了質量管理方式，簡化了現場檢驗人員的操作要求，可以提高第一車間的質量保證水平。正式工作階段（201*. *-201*. *）主要負責一車間檢驗工

4、作的監(jiān)督和管理、過程異常產品的及時處理和質量管理文件的編輯?，F對這兩個月的主要工作進行總結：一、檢驗規(guī)范編制、更新；二、質量管理文件修訂、實施和保持。1、首件鑒定管理性文件修改；2、表面噴涂檢驗規(guī)范修訂（增加噴涂件首次鑒定具體要求）；3、表面噴涂檢驗規(guī)范修訂（增加噴涂零件防護項）；三、外部客訴處理；1）A系統(tǒng)插針尺寸異常；2）電纜接頭狀態(tài)異常；3）芯插孔尺寸異常；4）39芯插針針頭長度超差 ；5）8芯插孔錐度超差；6）B44罩座手把干涉（主要工作內容：異常情況調查，分析結論整理，處理方案（或建議）提交）。四、內部質量異常處理1、鋁管（規(guī)格55*20，標號6061）材料缺陷處理（裂紋）評審和不合

5、格品處理；2、KC20插座體氣孔評審、過程控制和不合格品處理；3、B77罩表面缺陷評審、過程控制和不合格品處理；4、KC20插套設備異常過程控制和不合格品處理；5、KC20插銷因新增設備性能未穩(wěn)導致尺寸偏移的評審、過程控制和不合格品處理；6、B77罩氣孔評審、過程控制和不合格品處理；7、連接板（大紅尼龍）庫存件技術狀態(tài)異常的隱患排查和糾正；8、KC20插銷（A型）混裝庫存隱患排查（庫存零件和成品）；9、管接頭（有裂紋）強度驗證和結果確認；10、B77罩（安裝面不平）防水驗證、結果確認和糾正；（主要工作內容：異常原因初步分析，評估評審需求，制定評審目的和計劃，組織評審，評審結果跟蹤）。五、其他方面：1出廠檢驗流程及產品的熟悉2、針對一車間現場檢驗人員（QC）進行技能培訓；1、報告單填寫培訓；2、制程異常報告單填寫培訓；3、質量異常描述和初步統(tǒng)計培訓；“學而不思則罔，思而不學則殆”。借年中總結這個機會對已經過去的半年進行系統(tǒng)的回顧和總結使我發(fā)現很多在日常繁忙的工作中忽視卻仍存在改良優(yōu)化空間方面，如檢驗規(guī)范的優(yōu)化可以解決沒有控制計劃的現在和通過檢驗規(guī)范的關鍵工序界定也可以解決SPC中基礎數據難以收集的問題等等?！懊刻爝M