QTZ50塔吊拆除施工方案

1、 QTZ50塔吊拆除施工方案 施 工 方 案審批：  審核：  編制：  目 錄1、            企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照2、            安裝單位安全生產(chǎn)許可證3、            安裝單位資質(zhì)證書(shū)4

2、、            特種設(shè)備制造許可證11、        安裝管理人員及作業(yè)人員證書(shū)14、        塔吊拆卸方案15、        安裝人員任命書(shū)16、        人員委派書(shū)17、     

3、   應(yīng)急求援預(yù)案     主管負(fù)責(zé)人：施工負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：資料整理人：資料歸檔時(shí)間：資料歸檔編號(hào)： 一、工程概況簡(jiǎn)要說(shuō)明(一)、           拆除方案編制說(shuō)明TC5610塔吊安裝在 項(xiàng)目部，該工程位于 ，由 承建。根據(jù)塔吊性能和使用說(shuō)明書(shū)，施工現(xiàn)場(chǎng)提供的場(chǎng)地，塔吊的實(shí)際拆除基礎(chǔ)高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，起重設(shè)備的性能等到編制此施工方案。（二）設(shè)備簡(jiǎn)介QTZ5012塔式起重機(jī)附著式最大起升高度141.3米，最大起重量5噸（臂長(zhǎng)5

4、0米），最大工作幅度50米。塔吊各部分連接均采用高強(qiáng)螺栓，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間連接用M30的高強(qiáng)螺栓，回轉(zhuǎn)塔身與回轉(zhuǎn)支承和塔帽均用4個(gè)55銷軸連接，塔機(jī)底座標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用16個(gè)M39的高強(qiáng)腳螺栓錨固在混凝土基礎(chǔ)中。該機(jī)由以下幾個(gè)部分組成：1、金屬結(jié)構(gòu)：金屬結(jié)構(gòu)主要包括塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、起重臂、平衡臂、旋轉(zhuǎn)塔身、爬升架、底架及附著裝置等。2、工作機(jī)構(gòu)：機(jī)械傳動(dòng)部分的工作機(jī)構(gòu)可分為起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)及液壓爬升機(jī)構(gòu)等裝置。3、液壓頂升系統(tǒng)：爬升架、液油缸、泵、閥和油壓系統(tǒng)。4、電氣操作系統(tǒng)：全機(jī)共二個(gè)控制箱，卷?yè)P(yáng)控制箱設(shè)在平衡臂上。駕駛室設(shè)總控制箱，全機(jī)總?cè)萘?2.3 KW 二、

5、0;          現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖         塔吊拆除施工平面圖三、塔機(jī)吊裝技術(shù)數(shù)據(jù)序號(hào)名 稱重 量（）備 注1基節(jié)1+基節(jié)21900 2固定基節(jié)EQ1020 3標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ830 4標(biāo)準(zhǔn)E760 5爬升架3300 6回轉(zhuǎn)總成3200 7司機(jī)室500 8塔頂2300 9平衡臂總成4500 10第一塊平衡重2900 1

6、1a38米起重臂總成5050 11b44米起重臂總成5450 11c50米起重臂總成5850 12a38米起重臂平衡重3*2900+1500 12b44米起重臂平衡重4×2900 12c50米起重臂平衡重4×2900+1500 四、塔機(jī)拆除主要施工方法和主要技術(shù)措施4. 1 拆除塔吊前準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)4. 1. 1 塔機(jī)拆除工作時(shí)，最高處風(fēng)速應(yīng)低于14m/s。4. 1. 2 拆除作業(yè)前先清理地面的障礙，確定汽車(chē)吊作業(yè)地點(diǎn)及塔吊構(gòu)部件被拆后的堆放位置，督促拆裝人員工具、索具塔吊限位、保險(xiǎn)、電器電纜、液壓頂升系統(tǒng)及勞

7、動(dòng)防護(hù)用品的檢查工作4. 1. 3 必須遵守拆塔程序，嚴(yán)禁違反操作規(guī)程，上塔操作人員，必須通過(guò)培訓(xùn)持證上崗。4. 1. 4 注意吊具的選擇，根據(jù)吊裝部件的外形尺寸、重量等到選用長(zhǎng)度適當(dāng)，質(zhì)量可靠的吊具。4. 1. 5 頂升前，應(yīng)將小車(chē)開(kāi)到規(guī)定的頂升平衡位置，起重臂轉(zhuǎn)到引進(jìn)梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器將塔機(jī)的回轉(zhuǎn)鎖昆。頂升過(guò)程中嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開(kāi)動(dòng)小車(chē)以及使吊鉤起升或放鉤。4. 2 輔助吊裝設(shè)備的選定，根據(jù)汽車(chē)起重機(jī)性能和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選用25T汽車(chē)吊作為輔助吊裝設(shè)備。4. 3 拆除程序塔機(jī)拆卸是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，尤其是塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，平衡重、平衡臂、起重臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便機(jī)毀人亡。 降

8、節(jié) 拆除5塊配重 拆卸起重臂 拆除剩余2.9T配重 拆卸平衡臂 拆卸駕駛室 拆除塔帽 拆除回轉(zhuǎn)總成 拆除爬升架 拆除二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 拆除底座4.4 拆除塔身標(biāo)準(zhǔn)化4.4.1 將起重臂回轉(zhuǎn)到引進(jìn)方向，使回轉(zhuǎn)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，載重小車(chē)吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)停在配平位置（根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整平衡）4.4.2 拆掉最上面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上、下連接螺栓，并在該節(jié)下部連接套裝上引進(jìn)滾輪。4.4.3 伸長(zhǎng)頂升油缸，將頂升橫梁頂在從上往下數(shù)第四個(gè)踏步的圓弧槽內(nèi)，將上部結(jié)構(gòu)頂起，當(dāng)最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E離開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2頂面25cm左右，即停止頂升。4.4.4 將最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)梁推出。4.4.5 扳開(kāi)活動(dòng)爬爪，回縮油缸，讓活動(dòng)爬爪躲過(guò)

9、距最近的一對(duì)踏步后，復(fù)位放平，繼續(xù)下降至爬爪支承在下一對(duì)踏步上并支承住上部結(jié)構(gòu)后，再回縮油缸。4.4.6 將頂升橫梁頂在下一對(duì)踏步上，稍微頂升至爬爪翻轉(zhuǎn)時(shí)躲過(guò)原來(lái)支撐的踏步后停止，扳開(kāi)爬爪，繼續(xù)回縮油缸，至下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與支座相接觸時(shí)為止。4.4.7 下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用螺栓連接好后，用小車(chē)吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至地面4.4.8 爬升架在下落過(guò)程中，當(dāng)爬升架上的活動(dòng)爬爪通過(guò)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓時(shí)，須用人工翻轉(zhuǎn)活動(dòng)爬爪，同時(shí)派人看管頂升橫梁和導(dǎo)向輪，觀察爬升架下降時(shí)有無(wú)被障礙物卡住的現(xiàn)象，以便爬升架能順利地下降4.4.9 拆卸附著架，塔吊降節(jié)至爬升架底部距離附著杠1-2節(jié)位置開(kāi)始進(jìn)行拆除

10、，拆卸時(shí)，做到先單根拆除附著撐桿，再拆除附著框4.4.9.1 在利用塔吊吊鉤吊穩(wěn)單根的附著撐桿后，開(kāi)始拆除撐桿與墻體連接扳的銷軸和拆除撐桿與附著框的連接銷軸，昆接著吊起撐桿并將其放至地面，并依次拆除其余撐桿4.4.9.2 再松開(kāi)附著框聯(lián)結(jié)螺栓，將附著框一分為二，再逐塊拆除4.4.9.3 清理拆除附著框固定支架用的架管、扣件、竹跳板之類材料4.4.10 重復(fù)上述動(dòng)作，將塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下，直至拆卸高度止4.5 拆卸平衡臂配重4.5.1 將載重小車(chē)固定在起重臂根部，借助輔助吊車(chē)拆卸配重4.5.2 拆卸配重時(shí)依次從外向內(nèi)拆卸，僅留下一塊2.9T的配重塊4.6 起重臂的拆卸4.6.1 放下吊鉤至地面，

11、拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接，開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，回收全部鋼絲繩4.6.2 根據(jù)安裝時(shí)的吊點(diǎn)位置掛歷鋼絲繩或根據(jù)說(shuō)明書(shū)參考位置：小車(chē)位置在臂根部時(shí)，吊點(diǎn)在19.8米。利用260T吊車(chē)輕輕提起起重臂，慢慢起動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，使起重臂拉桿靠近塔頂拉桿，拆去起重臂拉桿與塔頂拉板的連接銷，放下拉桿至起重臂上固定，拆去鋼絲繩，拆掉起重臂與塔帽的連接銷4.6.3 接著放下起重臂至地面，并擱置在有枕木的支座上4.6.4 最后在地面拆掉起重臂的連接銷，進(jìn)行一節(jié)一節(jié)的解體4.7 平衡臂的拆卸將配重塊全部吊下，然后通過(guò)平衡臂上的四個(gè)安裝吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài)，拆下拉桿連接銷軸，然后拆掉平衡臂

12、與塔帽的連接銷，將平衡臂平穩(wěn)放至地面上4.8 拆卸司機(jī)室拆除前應(yīng)將與駕駛室連接的電纜全部拆除4.9 拆卸塔帽拆卸前，檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接4.10 拆卸回轉(zhuǎn)總成拆掉下支座與塔身的連接螺栓，伸長(zhǎng)頂升油缸，將頂升橫梁頂在踏步的圓弧槽內(nèi)并稍稍頂昆，拆掉下支座與爬升架的連接銷軸，回縮頂升油缸，將爬升架的爬爪支承在塔身上，再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下4.11 拆卸爬升架及塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4.11.1 吊起爬升架，緩緩地沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿吊出，放至地面4.11.2 依次吊下各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4.12 拆卸底座總成拆卸底架16個(gè)M39地腳螺栓，吊出底架五、安全技術(shù)要求5.1 塔身拆除時(shí)，小車(chē)必須吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)停放在

13、平衡位置，降節(jié)過(guò)程嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)小車(chē)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5.2 拆除起重臂時(shí)，在起重臂根部用鋼絲繩和塔身捆綁在一起，防止起重臂重心失穩(wěn)5.3 每降完一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，主弦桿四角必須緊固一個(gè)螺栓才能起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)5.4 降節(jié)過(guò)程如有異響必須停機(jī)檢查，確認(rèn)無(wú)誤后才能繼續(xù)工作5.5 塔機(jī)拆除時(shí)高空作業(yè)人員，必須帶安全帶，穿防滑鞋，做好自我防護(hù)。拆除前三節(jié)臂時(shí)攜帶的工具應(yīng)裝在工具袋內(nèi)，使用扳手等須用繩子栓好，吊在固定的弦桿上，防止用力過(guò)猛扳手滑動(dòng)墜落傷人5. 6 嚴(yán)禁酒后和帶情緒上高空作業(yè)六、塔吊拆除主要施工方法和技術(shù)措施1、塔機(jī)在拆卸過(guò)程中不能馬虎大意，嚴(yán)格按操作規(guī)程和拆除方法拆卸，否則容易發(fā)生人身和設(shè)備安全事故。2、塔吊拆

14、卸前必須嚴(yán)格檢查液壓系統(tǒng)油泵壓力情況，確定液壓系統(tǒng)無(wú)故障，再檢查機(jī)械系統(tǒng)和高強(qiáng)螺栓緊固情況。各部分均正常才可開(kāi)始拆卸。七、主要?jiǎng)趧?dòng)力、材料、機(jī)具、機(jī)械臺(tái)班計(jì)劃1、主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃 序號(hào)工種第一天第二天第三天第四天第五天第六天 拆除人數(shù) 人數(shù) 人數(shù) 人數(shù)   1鉗工222  2電工111  3起重工222  4電焊工111  5付工  1  6技術(shù)員114 2、輔助材料需要量計(jì)劃序號(hào)名 稱規(guī)

15、格單位數(shù)量備 注1鐵絲830綁拉桿、安裝、拆除用 2木楔 個(gè)60拆除用3枕木200×200×200根30平衡臂起重臂安拆用4黃油GZ-320銷軸螺栓鋼絲繩用5角鋼50×50×5m48接地和拆除用6扁鋼40×4m30接地網(wǎng)7鋼墊板0.5 1 2-8mm30 8斜鐵80×150塊30 9氧氣2瓶6接地、附壁、拆除用10乙炔C2H2瓶2 11焊條3.220接地、附壁、拆除用12破布 5 13手套帆布雙42 14麻繩20M60 15鋼板8=10100 1

16、6路基箱板 塊 根據(jù)實(shí)際情況而定17鋼絲繩14.5根610m 4m 2m 1m各兩根18鋼絲繩18.5米1606×193、工具機(jī)具需要量計(jì)劃序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車(chē)吊25T臺(tái)12萬(wàn)用表MF-47臺(tái)13兆歐表500V ZC-3臺(tái)14接地?fù)u表ZC-8臺(tái)15經(jīng)偉儀THE020臺(tái)16水平儀NI0250KR臺(tái)17鉗形電流表T-302臺(tái)18鐵錘12磅 8磅把4各兩把9省力扳手1000NM把410固定扳手M33把411加力桿800M根4用架管打扁代用12撬棍1000 500根4各兩根13卷尺10000根1各兩把14繩卡Y5-15 Y-10個(gè) 20各10個(gè)15D形卡環(huán)2T

17、5T 10T個(gè)18各6個(gè)16千斤頂5T 10T臺(tái)2各1個(gè)17手拉葫蘆HS2T 5T 10T 6M個(gè)6各2個(gè)用拆除起重臂平衡臂18安全帶根8 20鋼絲繩根8 21過(guò)襯根2鋼制帶把用于拆除銷軸22工具箱鐵箱個(gè)2裝工具銷軸螺栓23定滑輪3T 5T個(gè)8各4個(gè)24滑輪組10T個(gè)44、施工進(jìn)度計(jì)劃工作時(shí)間第一天第二天第三天第四天第五天第六天工作內(nèi)容進(jìn)場(chǎng)檢查降節(jié)吊莊 八、保證安裝工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)措施 1、保證安裝質(zhì)量措施 、對(duì)本機(jī)安裝使用的量具和儀器應(yīng)按照國(guó)家檢定規(guī)程規(guī)定的項(xiàng)目和方式進(jìn)行檢定，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)量器具分別進(jìn)行修理或報(bào)廢。、建立質(zhì)量管理負(fù)責(zé)制，安裝小組長(zhǎng)對(duì)安裝設(shè)備要樹(shù)

18、立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想。負(fù)責(zé)廣泛發(fā)動(dòng)群眾開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)安裝工程活動(dòng)。 、堅(jiān)持質(zhì)量三檢制度，組裝、安裝工人自檢、互檢和專職檢查制度，沒(méi)有通過(guò)專職檢查人員的檢驗(yàn)不能安裝。、健全工地質(zhì)量管理體系，實(shí)行技術(shù)人員負(fù)責(zé)制，工地設(shè)機(jī)械技術(shù)員專負(fù)責(zé)技術(shù)和質(zhì)量工作。、實(shí)行掛牌制，做到明確工作內(nèi)容，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法驗(yàn)收條件等。、各工種工序嚴(yán)格按規(guī)范和技術(shù)交底，施工方案操作。、塔機(jī)的整機(jī)性能測(cè)試由安裝單位試驗(yàn)調(diào)整，報(bào)市技術(shù)監(jiān)督 局特種設(shè)備檢測(cè)站驗(yàn)收發(fā)證等工作。2、安全保措施、要求安裝人員嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，清洗裝配不得用火烤，清洗油不能倒到金屬構(gòu)件表面，材料工器具勞動(dòng)保護(hù)用品及時(shí)供應(yīng)，并符合安全質(zhì)量要求

19、。、在組織施工時(shí)要認(rèn)真執(zhí)行安全施工規(guī)章制度，貫徹以“預(yù)防為主，安全第一”方針，不違章指揮，不強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)現(xiàn)象堅(jiān)決制止，及時(shí)消除事故隱患，經(jīng)常進(jìn)行安全技術(shù)、安全紀(jì)律教育。 經(jīng)常教育職工遵守操作規(guī)程和各項(xiàng)安全規(guī)章制度，按章作業(yè)，經(jīng)常檢查作業(yè)環(huán)境，機(jī)具、設(shè)備、緊固件、銷軸、安全卡，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。、在高強(qiáng)螺栓緊固過(guò)程中，防止用力過(guò)猛，身體失穩(wěn)從高空墜下。、各機(jī)械電氣設(shè)備裝置必須齊全、完整、性能好，并能起到各自安全保護(hù)作用。、高空作業(yè)必須帶好安全帽、安全帶等安全防護(hù)用品，高空使用扳手必須用鐵絲綁牢固做好安全防護(hù)。       201

20、3年4月13日 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案資料        審批：  審核：  編制：       生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 為快速、及時(shí)、妥善地處理公司各生產(chǎn)施工項(xiàng)目發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定以及國(guó)家有關(guān)部門(mén)的有關(guān)要求，制定本預(yù)案。一、生產(chǎn)安全事故的分類生產(chǎn)安全事故的

21、定義生產(chǎn)安全事故是指公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中或與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng)中，由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)以及自然因素引起，突然發(fā)生的導(dǎo)致嚴(yán)重人員傷亡的事故。按照事故情況分為一般事故、較大事故、重大事故和特別重大事故。一般事故：直接經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元以上，造成死亡1-3人或人員重傷的事故 較大事故：是指造成死亡3-10人的事故特別重大事故：是指造成死亡30人以上的事故 生產(chǎn)安全事故的分類1、起重傷害設(shè)備傾覆汽車(chē)吊傾覆卷?yè)P(yáng)基座傾覆（或鋼絲繩斷裂、沖頂）2、高處墜落3、物體打擊（含高處落物）4、觸電5、交通運(yùn)輸事故6、不可預(yù)見(jiàn)突發(fā)性事故二、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援處置的指揮重大生產(chǎn)安全事故由公司生產(chǎn)安全事

22、故應(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱公司應(yīng)急救援指揮部）負(fù)責(zé)組織指揮和救援處置。公司應(yīng)急救援指揮部的組成公司應(yīng)急救援指揮部由公司領(lǐng)導(dǎo)及各職能部門(mén)組成。設(shè)總指揮、副總指揮，下設(shè)專業(yè)處置組?？傊笓]： 副總指揮：成員部門(mén)：安環(huán)部、租賃業(yè)務(wù)部、綜合部、后勤保衛(wèi)部、財(cái)務(wù)部等部門(mén)組成。指揮部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、災(zāi)害救援組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、善后處理組6個(gè)專業(yè)處置組，具體承擔(dān)事故救援和處置工作。 應(yīng)急救援指揮部和專業(yè)處置組的職責(zé)1、應(yīng)急救援指揮部在發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援以及善后處理的組織指揮工作?？傊笓]是處置重大生產(chǎn)安全事故的組織者和指揮者，負(fù)責(zé)組織、指揮事故應(yīng)急救援處置

23、工作。2、專業(yè)處置組的職責(zé)綜合協(xié)調(diào)組：由公司辦公室負(fù)責(zé)，承接特大、特別重大生產(chǎn)安全事故的報(bào)告；通知指揮部成員部門(mén)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)；協(xié)調(diào)各專業(yè)處置組的搶險(xiǎn)救援工作；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況；落實(shí)上級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于事故搶險(xiǎn)救援的批示和指示。災(zāi)害救援組：由租賃業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)，組織協(xié)調(diào)人員和消防、搶險(xiǎn)、救護(hù)等專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍，進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。醫(yī)療救護(hù)組：由綜合部負(fù)責(zé)，組織有關(guān)醫(yī)療單位對(duì)傷亡人員實(shí)施救治和處置。后勤保障組：由后勤保衛(wèi)部負(fù)責(zé)，組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，落實(shí)運(yùn)輸保障和物資保障工作。事故調(diào)查組：由公司安環(huán)部配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察、取證和開(kāi)展對(duì)事故的調(diào)查處理工作。善后處理組：指揮部責(zé)成有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)，會(huì)同有關(guān)部門(mén)處理傷亡人員的善后工作。三、報(bào)告程序發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，按照下列程序報(bào)告：各生產(chǎn)施工項(xiàng)目應(yīng)立即撥打報(bào)警電話，報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和簡(jiǎn)要情況，并隨時(shí)報(bào)告事