《貴州省安順市西秀區(qū)舊州中學(xué)2020學(xué)年七年級(jí)地理下學(xué)期第二次月考試題（無(wú)答案） 新人教版》

1、舊州中學(xué)七年級(jí)（下）地理第二次月考試卷姓名： 班級(jí)： 學(xué)號(hào)：一、單項(xiàng)選擇題（每小題只有一個(gè)最佳答案，請(qǐng)將最佳答案前的字母填寫(xiě)在題后的答題欄內(nèi)每小題3分，共60分）1世界上最大的大陸是（）a非洲大陸b亞歐大陸c北美大陸d澳大利亞大陸2下列關(guān)于亞洲地形的說(shuō)法正確的是（）a以山地、平原為主，中部高、四周低b以山地、高原為主，西高東低c以山地、高原為主，中部高、四周低d以山地、丘陵為主，中部高、四周低3下列地方，位于亞洲、北美洲分界線上的是（）a蘇伊士運(yùn)河b白令海峽c巴拿馬運(yùn)河d直布羅陀海峽4有“世界屋脊”之稱的海拔最高的高原是（）a青藏高原b蒙古高原c東非高原d帕米爾高原5關(guān)于貝加爾湖特點(diǎn)的敘述，正

2、確的是（）a世界最大的淡水湖b世界最大的咸水湖c世界海拔最高的湖泊d世界最深的湖泊6世界上最大的半島是（）a印度半島b中南半島c朝鮮半島d阿拉伯半島7亞洲氣候類型分布范圍最廣的是（）a溫帶季風(fēng)氣候b溫帶大陸性氣候c熱帶季風(fēng)氣候d熱帶沙漠氣候8烏拉爾山脈是以下哪兩個(gè)地形區(qū)的分界線（）a東歐平原與西西伯利亞平原b東歐平原與東西伯利亞高原c西西伯利亞平原與東西伯利亞高原d中西伯利亞高原與西西伯利亞平原9下列國(guó)家中，經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的是（）a韓國(guó)b日本c印度d印度尼西亞10下列名勝古跡與所在國(guó)家的配對(duì)，正確的有（）a婆羅浮屠印度尼西亞b水上市場(chǎng)緬甸c下龍灣老撾d大金塔泰國(guó)11東南亞主要的熱帶經(jīng)濟(jì)作物主要有（

3、）a天然橡膠、油棕、椰子b天然橡膠、油棕、水稻c油棕、椰子、咖啡d油棕、水稻、棉花12東南亞流經(jīng)國(guó)家最多的河流是（）a湄南河b湄公河c紅河d伊洛瓦底江13分別為沿海國(guó)家、內(nèi)陸國(guó)家、島國(guó)、半島國(guó)家的是（）a中國(guó)、老撾、英國(guó)、日本b美國(guó)、蒙古、日本、韓國(guó)c印度、埃及、法國(guó)、朝鮮d加拿大、巴西、印度、俄羅斯14俄羅斯的重要港口中，分布在波羅的海沿岸的是（）a摩爾曼斯克b蘇維埃港c圣彼得堡d符拉迪沃斯托克15下列關(guān)于亞洲的氣候特點(diǎn)表述最為完整的是（）a復(fù)雜多樣b大陸性氣候分布廣c季風(fēng)氣候顯著d前三項(xiàng)之和16關(guān)于亞洲地理位置的敘述，正確的是（）a全部位于熱帶和溫帶b全部都位于北半球c全部位于東半球d跨緯

4、度最廣的一洲17下列大洋不與亞洲瀕臨的是（）a大西洋b北冰洋c印度洋d太平洋18在我們臨近的國(guó)家和地區(qū)中，華人、華僑最為集中的是（）a東南亞b南亞c俄羅斯d西亞19按照亞洲地理分區(qū)，中國(guó)屬于（）a東南亞b中亞c東亞d南亞20下列印度工業(yè)部門(mén)中，居世界領(lǐng)先地位的是（）a軟件外包產(chǎn)業(yè)b汽車(chē)工業(yè)c鋼鐵工業(yè)d石油加工業(yè)二、綜合題（共40分）21讀“東南亞地區(qū)圖”，回答下列問(wèn)題（10分）（1）a是島，b是半島，d是海，e是國(guó)（2）在圖中a與b之間有一個(gè)非常重要的海峽，該海峽是連接洋和洋的重要海上通道（3）東南亞包括半島和群島兩大部分（4）根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知中南半島的地形分布特點(diǎn)是：（2分）22讀“日本圖”

5、，回答下列問(wèn)題（10分）（1）日本的地形以、丘陵為主，山是日本最高峰（2）日本的領(lǐng)土組成中，最大的島是島，日本最大的平原是平原（3）日本工業(yè)集中分布在洋沿岸和內(nèi)海沿岸，形成這種分布的主要原因是：（4）日本經(jīng)常有地震發(fā)生，每年有感地震多達(dá)1500多次，日本多火山和地震的原因是：（3分）23讀“俄羅斯圖”，回答問(wèn)題（20分）（1）寫(xiě)出圖中字母所代表的地理事物名稱：a鐵礦，b油田，c煤礦，d洋（2）俄羅斯的地形：西部以為主（2分）（3）俄羅斯主要有四大工業(yè)區(qū)，它們是：以為中心的工業(yè)區(qū)，工業(yè)區(qū)，烏拉爾工業(yè)區(qū)，新西伯利亞工業(yè)區(qū)（4分）（4）俄羅斯緯度較高，以氣候?yàn)橹?，因而大部分地區(qū)冬季，夏季（6分）（5）俄羅斯歐洲部分鐵路非常