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文檔簡介
1、客運安保人員個人工作總結(jié)工作總結(jié)是專門用來總結(jié)工作的,它對本部門、本單位在一定時 期內(nèi)所做的工作進行全面的回顧,其特點是內(nèi)容廣泛,注重全局。如何 作客運安保人員個人工作總結(jié),下面是 整理的客運安保人員個人工 作總結(jié),歡迎閱讀。篇1 :客運安保人員個人工作總結(jié)20XX年春運已圓滿完成,春 運前客運站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準 備,對利津路站和海泊河站消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查,重點 崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員, 小年開始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務(wù),客運站全體員工以高度的責(zé)任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中, 保
2、障了春運工作正常運行,回顧今年的春運安全工作總結(jié)如下:提高認識精心組織春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo) 為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實集 團和上級部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全 保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開動員大會層層簽訂 安全責(zé)任書,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個 人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多,我們從思想上高度重視 安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好車輛的檢車工作,針 對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),備好防滑鏈、防滑沙,防止疲勞駕駛 和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,
3、嚴防安全生產(chǎn)事故,做到 組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全生產(chǎn)正常有序進行加大 宣傳力度營造安全氛圍。春運期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標語LED 顯示屏等多種方式進行宣傳,懸掛橫幅共六條,發(fā)放宣傳材料200宣傳標語25條。和進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行 車經(jīng)驗,及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車。加強安全學(xué)習(xí) 落實安全責(zé)任春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),對安檢崗位、進出站崗位、人車聯(lián)檢、現(xiàn)場管理進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),對春運 期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件 提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。嚴把車站安全關(guān)杜絕安全隱患強 化
4、對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員, 把好車站安全源頭關(guān)。對參加春運的車輛技術(shù)狀況進行全面檢查,車輛是否按期參加車 輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適 應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用 GPS行駛記錄儀,保證有效正常 監(jiān)控;是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語等。加班 車輛嚴格執(zhí)行集團人車聯(lián)檢工作標準, 不符合要求、安全無保障的車 輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格 檢查“五證”、“兩卡”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時 證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者, 一律不準參加黃金周
5、營我愛你,僅此而已愛情開始的時候,會把天涯 變成了咫尺;愛情結(jié)束的時候,又把咫尺變成了天涯。曾經(jīng)以為,愛 情是人生的全部;然而有一天發(fā)現(xiàn),那只是我浪擲了最多光陰的一部 分。曾經(jīng)以為,愛上了,就不會寂寞;然而有一天發(fā)現(xiàn),寂寞還是愛 上了我。運;要嚴格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)檢,嚴格審查其營運 手續(xù)和各項保險,嚴禁違規(guī)加班包車;加強對旅客行包“三品”的檢 查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設(shè)備,確保對旅客行包和捎 帶貨物100%進行安檢;增加了 “三品”檢查人員力量,做好“三品” 檢查記錄,杜絕“三品”上車;落實“三封閉”措施和“三不進站、 五不出站”規(guī)定,防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕
6、各類責(zé) 任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關(guān)。五、開展了春運安全生產(chǎn)大檢查春運期間,嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場, 杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室 等重點部位進行全面的隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及 消防報警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好,嚴格執(zhí)行用火用電管理制度,落 實責(zé)任到人,任務(wù)到位,避免了工業(yè)消防安全事故。對違規(guī)、違紀車 輛進行嚴格檢查,對超員車輛堅決不予放行,要做好旅客思想工作, 將超員旅客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理 : 在檢查過程中,要利用攝像設(shè)備對違規(guī)違紀車輛進行錄像取證, 不追 車、不強行
7、攔車,避免發(fā)生意外事件。六、應(yīng)急值守,信息暢通加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持 24小時值班,落實領(lǐng)導(dǎo)干 部在崗帶班、值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落 實到崗、到人。各級安全管理人員要 24小時開機,確保信息暢通。 值班人員要堅守崗位,認真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解單位的安全生 產(chǎn)情況。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急 啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至總 站安全處。篇2:客運安保人員個人工作總結(jié)20XX年,xxxx在上級部門和 總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體干部、員工認真貫徹落實“安全第一,預(yù) 防為主、綜合治理”的工作方針,繼續(xù)深化安全生產(chǎn)
8、年“三項行動” 和“三項建設(shè)”,認真實施安全生產(chǎn)管理,堅持對員工、從業(yè)人員法 制安全警示教育,狠抓制度落實,不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,努力 查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),及時消除事故隱患。為保障人民生命財產(chǎn)安 全,構(gòu)建和諧社會,促進企業(yè)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,做了大量扎實有效的工 作,順利完成了 20XX年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標。一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任明確分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,并結(jié)合工作實際,把“春節(jié)”、 “潑水節(jié)”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運輸工 作作為提高社會公共服務(wù)能力,服務(wù)群眾,展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作 來抓。為確保旅客運輸安全,公司成立了以經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為副 組長,各部門負
9、責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組, 負責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督 管理工作。年初,按照總公司工作部署,規(guī)劃工作方案,制定應(yīng)急預(yù) 案。與部門和班組層層簽訂了安全生產(chǎn)管理責(zé)任書,同時又與所 屬客車駕駛員簽訂了20XX年各節(jié)假日行車安全保證書。明確了 工作責(zé)任和工作任務(wù),精心做好節(jié)日旅客安全運輸準備工作。節(jié)前, 精心組織人員排查車輛隱患,做好車輛維護工作,使車輛以良好的技 術(shù)狀況投入營運,同時,加強各部門員工培訓(xùn)教育,做好應(yīng)急演練,從 而形成了上下聯(lián)動,監(jiān)管有力,反應(yīng)靈敏的工作機制。各節(jié)日期間,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門和相關(guān)人員到 客運站檢查指導(dǎo)工作,加強與行管部門的工作溝通,形成了齊抓共管 的工作局面,保
10、證了各節(jié)假日運輸安全的順利完成。二、落實安全教育學(xué)習(xí)制度,提高行車安全意識分公司始終把安全教育學(xué)習(xí),作為一項長效機制來抓。為切實增 強員工和客運車輛駕駛員安全意識,開展了多渠道,多種形成的安全 動員和宣傳教育活動。在春運、潑水節(jié)、五一、安全月、十一等主要 節(jié)日期間,在車站主要通道口懸掛了橫幅,宣傳標語,安全宣傳畫等 50余幅,發(fā)放宣傳資料20XX余份,另外利用廣播、宣傳欄、電視、 事故案例分析、網(wǎng)絡(luò)等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和 政策。出版宣傳欄12期,播放安全警示教育片400多場次。通過開 展持續(xù)有效的宣傳教育活動,全員的安全意識得到了有效提高。 全年 共組織客運車輛駕駛員安全學(xué)
11、習(xí)44次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正確認識到了安全生產(chǎn)工作的重要性,使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產(chǎn)月”、“安康 杯”知識競賽活動為契機,緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實”的安全 生產(chǎn)月活動主題。在轄區(qū)內(nèi)廣泛開展了安全生產(chǎn)月活動?;顒右螅阂皇菫榧訌姳敬伟踩禄顒拥慕M織領(lǐng)導(dǎo), 確保安全生產(chǎn)月活動的 有效落實,由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭,成立了 “安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知 識競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組,堅持上下齊抓共管,充分發(fā)揮每位員工的作用, 建立了監(jiān)督、檢查制度,制定了相適應(yīng)的責(zé)罰措施,同時明確責(zé)任, 嚴格管理,讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要 性,形
12、成安全無小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動”和“安康杯”知識 競賽搶答活動,在搶答賽中取得了第三名。三是組織員工觀看安全事故警示教育片。 同時組織開展以“抓班 組,提高管理水平,重教育,推進安全文化”的安康杯競賽活動,進 一步促進了分公司客運站場,班組安全文化建設(shè)。四是開展安全生產(chǎn)檢查活動,落實隱患整改。注重消除各類事故 隱患上狠下功夫,組織人員認真進行檢查,對發(fā)現(xiàn)問題定人、定時定 措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應(yīng)急預(yù)案演練的各項 工作,推動分公司系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案演練工作的開展, 進一步強化分公司 安全管理,提高交通事故防控和突發(fā)事故
13、應(yīng)變能力,學(xué)會道路交通事 故應(yīng)急處置工作,分公司組織了一次交通運輸應(yīng)急預(yù)案處置演練。縣 交通局、運政所等單位領(lǐng)導(dǎo)共計 23人參加了演練。通過開展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動,增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責(zé)任心,促進了各項工作的順利實施,取得了 預(yù)期效果。我們將以本次活動為契機,加強安全生產(chǎn)管理力度,達到 以安全促生產(chǎn),保證各項任務(wù)順利完成。今年以來,經(jīng)損指標與去年相比,呈上升趨勢,使得一度平穩(wěn)的 安全形勢再次趨于緊張,在嚴峻的安全生產(chǎn)形勢下,分公司及時采取 了應(yīng)對措施:一是下發(fā)告誡書至每位客運車輛駕駛員,使駕駛員從中吸取教 訓(xùn),確保行車安全。二是為確保雨季運輸安全,分公司定人落實對各
14、條道路通行情況 進行實地考察,將考察情況在安全學(xué)習(xí)活動中作宣傳通報。 對塌方較 嚴重的鄉(xiāng)村道路停駛營運,待路狀況恢復(fù)后開班。三是針對部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄,文化水平低, 職業(yè)道德差等一些實際問題。利用晚上時間,分管領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)安全管理 人員深入到副遮、副啊、打洛等地進行安全教育學(xué)習(xí),采取播放VCD 碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特 大典型事故案例,作為宣傳材料傳達至客運車輛駕駛員隊伍中, 使他 們從中吸取教訓(xùn),增強防范意識。四是分批組織召開駕駛員家屬座談會, 簽訂駕駛員家屬責(zé)任書等 方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車安全的重要性,要求家屬 積極配合公司做
15、好駕駛員行車安全工作,切實履行好自己應(yīng)盡義務(wù), 共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳,落實公安部關(guān)于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神傳達至每位運車輛駕駛員,在車站內(nèi)掛橫幅2幅,車內(nèi)張貼安全告 知306 ,四不承諾346份,展宣傳欄一版,并張貼監(jiān)督電話,通過 開展此次活動,在站內(nèi)營造了濃厚的宣傳氛圍。三、加強檢查,落實道路客運隱患專項整治,強化安全生產(chǎn)源頭 監(jiān)管1、加強安全生產(chǎn)檢查分公司切實把安全生產(chǎn)檢查作為實施安全管理的重要手段來抓, 全年安全生產(chǎn)檢查17次,路檢路22次,出人123人次,查出隱患 10起,整改10起。結(jié)合云南省公路運輸管理局文件云運安監(jiān)
16、20XX81號關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的工作要求和 三部委關(guān)于進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知 (安監(jiān)總局一 20XX97號)文件精神。以及云南省公路運輸管理局 交通運輸部關(guān)于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實施意見的通 知。分公司重新對客運車輛駕駛員資質(zhì),車輛維護情況、隨車安全設(shè) 施設(shè)備,GPS、DVR車載設(shè)備及使用,駕駛員交通違法違規(guī)情況等 認真地進行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽 字、誰負責(zé)”的原則,以主體責(zé)任的落實為重點,具體工作為:集中 排查疏理了分公司員工安全教育培訓(xùn)等制度的組織體系,培訓(xùn)責(zé)任落實,事故查處等方面存在的“軟”隱患,完善了員
17、工安全操作規(guī)程等 技術(shù)設(shè)備安全管理制度;開展了客運車輛油路、電路、安全門、安全 錘、滅火器,以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設(shè)置是否 存在非法改裝等專項大檢查活動,專項行動由分公司牽頭,安全辦、車隊、例保檢查室等部門配合,對 346輛客運車輛進行了督促檢查。 在檢查中,查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個,DVR監(jiān)控設(shè)備損壞6臺,GPS設(shè)備故障2臺,車輛滅火器失效6只,均定人、定車 及時地進行了整改,消除了潛在隱患。另外根據(jù)昆曼運輸有限責(zé)任公 司文件西昆曼運20XX74號,關(guān)于推行道路客運安全告知制度的通 知要求。加大員工和客運車輛駕駛員宣傳力度, 落實了臥鋪客車凌晨 2時至5時停車休息制
18、度。同時對13輛長途臥鋪客車刻制了 DVR 旅客乘車安全宣傳光盤。2、做好車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,確保行車安全近幾年以來,由于農(nóng)村客運車輛不斷增多,大多數(shù)駕駛員文化水 平和素質(zhì)相對較低,經(jīng)營部份鄉(xiāng)村道路上的客運車輛沒有客運站點, 給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊,采取 易接受的管理方法,深入到鄉(xiāng)村道路上,不定時地進行抽查,檢查客 運車輛駕駛員資質(zhì)、例保情況,二級維護作業(yè)情況等。同時加大對長 途客車二級維護的監(jiān)管,嚴格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程,建 立健全車輛二級維護臺帳。對車輛二級維護的管理,是由車隊、修理 廠、安全辦三部門聯(lián)合監(jiān)管。首先由車隊做出當月二級維護計劃表, 修理
19、廠在具體對客運車輛進行二級維護作業(yè), 然后在由安全辦對當月 二級維護車輛逐一進行核實,保證不漏檢一臺客運車輛。另外,客運 車輛都按照運管部門要求24小時做一次例保檢查,從而使客運車輛 技術(shù)狀況得到了有效監(jiān)督,避免了機械事故的發(fā)生。篇3:客運安保人員個人工作總結(jié)在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我司員工積極工作,盡職盡責(zé),在安全工作上周密部署,精心組織,狠 抓落實,達到降事故、保安全、保暢通的工作目標,確保了我司安全 工作有序發(fā)展,完成了上級下達的各項安全工作任務(wù)。我司全年行駛 公里為XXXX公里,兩個事故頻率分別為 XXX次/百萬公里、XXX/ 百萬公里,安全運送旅客XXXX人/次,發(fā)班XXX次。無站場
20、、消防, 治安事故,駕駛員總違法率控制在 XX%以內(nèi),無新聞媒體曝光不良 行為?,F(xiàn)將我司20XX年安全工作總結(jié)如下:一、加強領(lǐng)導(dǎo),強化了安全責(zé)任年初規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,明確安全工作任務(wù)。今年年初,我們召開了安全管理工作會議,在全面總結(jié)去年安全管理工作的基礎(chǔ)上, 對今 年的安全工作進行了統(tǒng)籌安排,重新調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并將小組 領(lǐng)導(dǎo)、成員及工作職責(zé)發(fā)文公布,明確安全監(jiān)管工作的重點。又與各 站隊長簽定了安全責(zé)任狀,明確了安全責(zé)任和安全任務(wù),把安全責(zé)任 通過責(zé)任狀的形式予以明確,使安全工作落實到每個部門、每輛車、 每個人,確保站場和行車安全是公司安全工作的出發(fā)點和落腳點。一、認真組織,抓好了節(jié)假日客運
21、高峰期運輸安全工作“春運、清明”、“五一”、“端午”國慶節(jié)日期間客流量大,各站、 隊精心部署,合理安排,確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。1、車站方面:一是利用廣播和電子顯示屏加強了節(jié)日安全知識宣傳。二是組織旅客排隊,了解各班線客源情況,合理安排了運力,杜 絕了旅客滯留現(xiàn)象。三是加大力度進行了三品檢查,做到逢包必檢,逢檢必嚴。四是加大了三不進站、六不出站的管理力度,確保了車站內(nèi)的站 場安全。五是檢測中心對所有營運的車輛進行了認真的檢查,特別是車輛的安全部件,做到了安全不留死角。2、車隊方面:一是召開了司乘人員節(jié)日安全行車教育會, 預(yù)防了道路行車事故 發(fā)生。二是要大力加強了安全監(jiān)管力度,嚴查了無證駕駛、超
22、速超載、 疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車輛運行等違法違章行為,防止了行車安 全事故的發(fā)生。三是車隊在節(jié)假日期間組織對車輛進行了路檢路查,并教育駕駛員嚴禁超載、超員、超速,高速公路上下旅客,保持車距,謹慎駕駛。四是車輛運行途中上客,司乘人員對行包進行了三品檢查。3、各站隊加強了節(jié)日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班力度,安管人員提前到崗 到位。并做好了節(jié)日期間的運輸安排,制定了運輸計劃,加強了對節(jié) 假日期間的客流預(yù)測,制定和完善了應(yīng)急預(yù)案。召開了十次專題安全 會議,做到了提前預(yù)防,及時響應(yīng),科學(xué)組織,成功應(yīng)對了客源高峰、 惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的旅客運輸工作。4、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車輛的檢測及車輛的日常維護 工作
23、,做到準確、細致,節(jié)假日工作人員停止輪休,加班加點在崗位 上,為全司車輛提供了有力保障。二、安全宣傳教育不走過場1、強化了安全意識,安全技能檢查個個過關(guān),并對各站隊下達 了安全硬性指標(違章、事故)。X司共XX人參加安監(jiān)局主要負責(zé)人 及安全管理人員安全培訓(xùn),并100%通過考核,獲得合格證。2、各車站候車室、走道等處累計懸掛橫幅 XX副,粘帖安全標 語XX副,客司制作黑板報XX塊,在車窗粘帖安全宣傳標語 XXX多 幅。3、安管人員每天對駕駛員進行發(fā)車前安全教育,對車輛進行監(jiān) 督檢查,確保人不疲、馬不乏,提供安全有效保障 ;信息專員利用短 信平臺為廣大駕駛員及時提供天氣預(yù)報和路況信息 XX次。4、
24、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié),以梅雨、暴雨、大霧天氣 為主,各車隊安管人員認真組織駕駛員上了雨季行車安全課,并及時 將天氣、路況信息反饋給駕駛員,提前做好了車輛的調(diào)整工作。全司 進行了應(yīng)急避險、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學(xué)習(xí)。三、各車站源頭管理從未松懈 各車站嚴格執(zhí)行了三不進站,六 不出站的規(guī)定,始終抓好源頭及全封閉管理,嚴把三品檢查關(guān),安排 了專職的檢查人員上崗,堅決杜絕三品進站,危險品上車,三品檢查 班共檢測行包XXXXXX件,查處危險品XXXX件。7月份,XXX汽 車站三品檢查班從一名旅客行李袋內(nèi)查出 XXXX,成功消除了一起重 大安全隱患,集團對XXX站三品班重獎XXX元,其中發(fā)現(xiàn)并
25、查出危 險品的安檢員譚媛媛獎勵1000元?;貓鰴z測中心共檢測車輛 XXX 臺次安檢不合格的車輛堅決不給報班營運。 特別是對車輛的制動,方 向,輪胎等安全行車的關(guān)鍵部件及部位進行嚴格的排查,發(fā)現(xiàn)問題及 時通知車隊解決,為車輛提供有效的后勤保障。四、抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保了站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè) 施安全各車站每周進行了消防檢查,檢查后,發(fā)現(xiàn)消防隱患XX處,更換應(yīng)急燈XX盞,更換應(yīng)急疏散牌X塊,滅火器灌粉XX次,更換XX 塊禁止吸煙警示牌,修消防沙池 XX處;對各部門的電線、電路、滅火 器等消防設(shè)施進行全面檢查;加強了日、夜值班,切實做好了防火、 防盜、防破壞等安全預(yù)防措施,防止了人為蓄意破壞
26、和聚眾打架斗毆 鬧事。五、持續(xù)推進我司安全標準化建設(shè)工作經(jīng)過去年一年艱苦努力的創(chuàng)建, XX分公司、XX分公司、XXX 汽車客運站、XXX汽車客運站于去年12月份通過了交通部XX級考評機構(gòu)現(xiàn) 場考評,充分說明我司在去年的安全標準化建設(shè)中取得了優(yōu)異的成 績。但是,今年我司安全標準化建設(shè)工作任重道遠。按照省廳于XX月XX日至X月XX日組織開展的安全標準化自評員、考評員繼續(xù)教 育培訓(xùn)要求,對照交通運輸部考評細則內(nèi)容創(chuàng)建文本資料, 規(guī)范現(xiàn)場 作業(yè)管理,20XX年年底完成了安全生產(chǎn)績效考核考評,在落實安全 工作中還存在諸多問題與不足,XX正在進一步鞏固和完善安全各項 工作。六、認真開展各項安全、競賽活動1、大力開展安全生產(chǎn)四大三基三年行動 按照省市四大三基三年 行動計劃的部署安排和
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