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1、 關(guān)于出租車計(jì)價(jià)器在計(jì)量檢定中應(yīng)注意的問(wèn)題分析 隋華衛(wèi)摘 要:出租車的定價(jià)檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)于出租車行業(yè)來(lái)說(shuō),是最為關(guān)鍵的,只有合理地檢測(cè)和有效的處理好出租車的定價(jià)檢測(cè)系統(tǒng),我國(guó)的出租車行業(yè)才能得到更好的發(fā)展。出租車計(jì)價(jià)器是一種統(tǒng)一發(fā)放的,用來(lái)計(jì)算出租車行車?yán)锍毯惋@示乘客所需支付費(fèi)用的計(jì)價(jià)設(shè)備。但是,一些想要從中謀取利益的司機(jī),擅自調(diào)試計(jì)價(jià)設(shè)備,使計(jì)價(jià)器顯示的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。因此,出租車計(jì)價(jià)器的計(jì)量檢定對(duì)于維護(hù)消費(fèi)者利益,維護(hù)出租車行業(yè)的合理性十分重要。關(guān)鍵詞:出租車計(jì)價(jià)器;計(jì)量檢定;問(wèn)題;解決措施出租車計(jì)價(jià)器的出現(xiàn),更好的維護(hù)出租車行業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行和繼續(xù)
2、發(fā)展以及消費(fèi)者和出租車司機(jī)之間公平公正的交易關(guān)系。隨著我國(guó)現(xiàn)階段社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,出租車成為社會(huì)生活中不可缺少的一部分。但是,關(guān)于出租車的計(jì)價(jià)問(wèn)題,一直是社會(huì)上的焦點(diǎn)問(wèn)題。出租車計(jì)價(jià)器可以測(cè)量出該出租車的行車?yán)锍桃约靶熊嚂r(shí)間,然后以此為依據(jù),計(jì)算并在熒幕屏上顯示出乘客所需支付的費(fèi)用,隨著國(guó)家的介入管理,不使用計(jì)價(jià)器的現(xiàn)象得以改善,但是有一些司機(jī),仍擅自改裝計(jì)價(jià)器,以獲得更多利益。因此,相關(guān)法規(guī)規(guī)定對(duì)出租車計(jì)價(jià)器進(jìn)行定期檢定。但是,由于我國(guó)相關(guān)技術(shù)不夠先進(jìn),在檢定中存在一些問(wèn)題難以發(fā)現(xiàn),基于此,本文對(duì)針對(duì)出租車計(jì)價(jià)器在計(jì)量檢定中常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)解決建議,供以參考。一、出租車計(jì)價(jià)器的計(jì)算
3、方法出租車計(jì)價(jià)器計(jì)價(jià)成跳躍性變化,乘客乘車后,在起始時(shí)間內(nèi),按基本車費(fèi)計(jì)費(fèi),超過(guò)起始時(shí)間后,每超過(guò)一個(gè)時(shí)間段,逐次添加一定費(fèi)用,行車?yán)锍淘谄鸪虄?nèi)按基礎(chǔ)車費(fèi)計(jì)費(fèi),超過(guò)起程后,每添加一個(gè)續(xù)程,逐次添加一定續(xù)程費(fèi)用。如青島市,起程基本車費(fèi)為8元,乘車4公里或30分鐘以內(nèi)按8元計(jì)費(fèi),超過(guò)后,每公里或每五分鐘添加費(fèi)用1.5元。具體如圖所示:二、出租車計(jì)價(jià)器在計(jì)量檢定中的問(wèn)題第一,個(gè)別受利益驅(qū)使的出租車司機(jī),在整車檢定之前更換輪胎。更換輪胎是在所有改變計(jì)價(jià)方式之中較為隱蔽的,輪胎的直徑會(huì)對(duì)計(jì)價(jià)器造成不可忽視的影響,輪胎變小,在相同的路程上,輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)增加,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升,從而導(dǎo)致計(jì)價(jià)器顯示數(shù)值不準(zhǔn)確
4、,在整車檢定的時(shí)候,把輪胎再更換回來(lái),這就使在檢定時(shí)難以發(fā)現(xiàn)。第二,空車牌是出租車計(jì)價(jià)器的重要組成部分,如果空車牌的牢固性不夠,有許多出租車司機(jī)便會(huì)將空車牌向下壓一點(diǎn),使得乘客上車翻轉(zhuǎn)空車牌之前,計(jì)價(jià)器便已經(jīng)開始計(jì)費(fèi)。第三,計(jì)價(jià)器常數(shù)是指出租車計(jì)價(jià)器正確顯示行車1公里所接收的脈沖數(shù),出租車的特征系數(shù)是指出租車行車1公里后,傳送給計(jì)價(jià)器的脈沖數(shù)。由于計(jì)價(jià)器常數(shù)是可以調(diào)整的,若出租車的特征系數(shù)大于等于該計(jì)價(jià)器常數(shù),則說(shuō)明該計(jì)價(jià)器的顯示為正確的,否則說(shuō)明該計(jì)價(jià)器所顯示數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,所以在出租車計(jì)價(jià)器在計(jì)量檢定中,需注意出租車的特征系數(shù)與該計(jì)價(jià)器常數(shù)是否一致1。某些出租車司機(jī)擅自更換出租車的脈速輪,從而
5、改變?cè)撥嚨奶卣飨禂?shù),給出租車更換齒數(shù)不同,外形相同的脈速輪,從而使在該出租車驅(qū)動(dòng)的實(shí)際轉(zhuǎn)速不改變的情況下,改變脈速輪的實(shí)際轉(zhuǎn)速。這種情況下,計(jì)價(jià)器的顯示數(shù)據(jù)也會(huì)存在誤差,影響乘客的權(quán)益。三、解決建議第一,逐步對(duì)出租車計(jì)價(jià)器和傳感器更新升級(jí),這兩個(gè)部件的質(zhì)量的提升,是保障消費(fèi)者利益的基礎(chǔ)。出租車計(jì)價(jià)器相關(guān)管理部門,應(yīng)該對(duì)計(jì)價(jià)器的程序進(jìn)行加密處理,防止司機(jī)擅自更改計(jì)價(jià)器常數(shù)。第二,出租車司機(jī)擅自更換該車輪胎是很難發(fā)現(xiàn),而且相關(guān)規(guī)定表明我國(guó)出租車在檢查時(shí),并不要求所用輪胎一定要與運(yùn)營(yíng)都輪胎一致。但是,擅自更換輪胎對(duì)出租車計(jì)價(jià)器有著不能忽視的影響,因此,這就需要出租車行業(yè)中,相關(guān)公司發(fā)揮自治能力,對(duì)擅自更換輪胎的出租車司機(jī)給予嚴(yán)格懲罰,同時(shí),國(guó)家相關(guān)部門盡早制定法律法規(guī),以法律手段,制止該現(xiàn)象2。第三,在對(duì)出租車計(jì)價(jià)器在計(jì)量檢定中,應(yīng)先完善相關(guān)的制度,嚴(yán)格要求檢定的工作人員,指定他們的義務(wù),限制他們的權(quán)力,防止工作人員作弊,以保證檢定過(guò)程公平公正。綜上所述,由于目前出租車計(jì)價(jià)器的相關(guān)技術(shù)還不夠成熟,出租車司機(jī)有很多辦法去對(duì)其進(jìn)行改裝,從而導(dǎo)致出租車行業(yè)存在許多不合理之處。因此,相關(guān)部應(yīng)從多方面對(duì)出租車計(jì)價(jià)器進(jìn)行嚴(yán)格檢定。參考文獻(xiàn):1 馬云鳳. 出租車計(jì)價(jià)器在計(jì)量檢定中應(yīng)注意的問(wèn)題j. 山東工業(yè)
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