曳引驅(qū)動(dòng)電梯年度自行檢查記錄-41(1)

1、 曳引驅(qū)動(dòng)電梯年度自行檢查記錄使用登記編號(hào)： 使用單位： 設(shè)備代碼： 設(shè)備類型： 設(shè)備型式： 檢查日期： B類項(xiàng)目 項(xiàng)不合格 C類項(xiàng)目 項(xiàng)不合格檢查結(jié)論合格 不合格自檢人員： 校核人員： 維保單位： （公章）第12頁(yè)，共12頁(yè) 檢查依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯（TSG T70012009） 電梯使用管理與日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則（TSG T5001-2009）檢查條件1、機(jī)房的空氣溫度保持在540之間；2、電源輸入電壓波動(dòng)在額定電壓值±7的范圍內(nèi)；3、環(huán)境空氣中沒(méi)有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃； 4、檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（主要指機(jī)房、井道、轎頂、底坑）清潔，沒(méi)有與電梯工作無(wú)關(guān)的物品和

2、設(shè)備，基站、相關(guān)層站等檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)放置表明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌；5、對(duì)井道進(jìn)行了必要的封閉。主要儀器設(shè)備 序號(hào)儀器設(shè)備名稱使用狀況備 注1萬(wàn)用表2鉗型電流表3絕緣電阻儀4照度計(jì)5溫濕度計(jì)6計(jì)時(shí)器7卷尺8鋼直尺9鋼絲繩探傷儀10限速器校驗(yàn)儀信息表設(shè)備名稱使用登記編號(hào)使用單位地址使用單位聯(lián)系人聯(lián)系電話設(shè)備使用地點(diǎn)使用單位代碼使用單位設(shè)備編號(hào)電梯安全管理人員安全管理人員證號(hào)電梯操作人員操作人員證號(hào)制造單位制造日期產(chǎn)品編號(hào)型號(hào)維保合同編號(hào)維保責(zé)任人聯(lián)系電話設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量kg 額定速度m/s緩沖器型式非線性蓄能型；線性蓄能型；耗能型層站門數(shù)層 站 門開(kāi)門方向中；左；右；垂直開(kāi)門方式自動(dòng)；手動(dòng)控制方式

3、手柄開(kāi)關(guān)控制、自動(dòng)門；手柄開(kāi)關(guān)控制、手動(dòng)門；按鈕控制、自動(dòng)門；按鈕控制、手動(dòng)門；信號(hào)控制；集選控制；并聯(lián)控制；梯群控制拖動(dòng)方式交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速；交流調(diào)壓調(diào)速；交流單速；交流雙速；直流調(diào)速安全鉗形式滾柱型瞬時(shí)式；楔塊型瞬時(shí)式；漸進(jìn)式對(duì)重最大允許越程mm備注年度檢查記錄項(xiàng)目及類別檢查內(nèi)容與要求檢查結(jié)果1技術(shù)資料1.4使用資料B(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符(2)安全技術(shù)檔案，至少包括制造資料、安裝資料、改造和重大維修資料，以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好(3)以崗位責(zé)任制為核心的

4、電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙管理制度等(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同(5)按照規(guī)定配備的電梯管理人員和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.0機(jī)房及其設(shè)備機(jī)房、滑輪間環(huán)境清潔、門窗完好、照明正常；控制柜內(nèi)各接線端子接線緊固、整齊，線號(hào)齊全清晰，各儀表顯示正常，各接觸器、繼電器觸點(diǎn)接觸良好；編碼器、位置脈沖傳感器工作正常，外表清潔，選層器動(dòng)靜觸點(diǎn)清潔，無(wú)燒蝕現(xiàn)象2.1通道與通道門C(1)應(yīng)當(dāng)采用樓梯作為機(jī)房通道。通道應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用，無(wú)需經(jīng)過(guò)私人房間。特殊情況下可以采用梯子，但必須符合以下條件：a.

5、通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；b.梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；c.梯子高度超過(guò)1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；d.靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手通道高 m梯子高 m夾角 °(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明。(3)對(duì)于有機(jī)房電梯，機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房?jī)?nèi)開(kāi)啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開(kāi)。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類似警示標(biāo)志寬 m高 m2.5照明與插座C(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置常備式電氣照明，照度應(yīng)當(dāng)

6、足夠；在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口（或多個(gè)入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān)，控制機(jī)房照明2.6斷錯(cuò)相保護(hù)C每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)配備供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置，并且有效；電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置2.7主開(kāi)關(guān)B(2)主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路2.8驅(qū)動(dòng)主機(jī)B(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作情況a.驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲、振動(dòng)，潤(rùn)滑良好；b.減速器油量適宜，除蝸桿伸出端外均無(wú)滲漏，并按照制造單位要求定期更換潤(rùn)滑油；c.電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸器螺栓無(wú)松動(dòng)，曳引輪、導(dǎo)向輪軸承部無(wú)異聲、振動(dòng)，潤(rùn)滑良好；d.制動(dòng)器各銷軸部分潤(rùn)

7、滑良好，動(dòng)作靈活，打開(kāi)時(shí)制動(dòng)襯與制動(dòng)輪間隙合理，制動(dòng)襯、鐵芯磨損量、制動(dòng)彈簧壓縮量和制動(dòng)力符合制造單位要求。e.制動(dòng)器上檢測(cè)開(kāi)關(guān)工作正常，動(dòng)作可靠(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損或嚴(yán)重油膩現(xiàn)象，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)2.9制動(dòng)裝置B(3) 制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上，電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦；并且制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上沒(méi)有油污2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.10緊急操作B(1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：a.對(duì)于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全

8、裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作； b.松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無(wú)輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位；c.在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；d.能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開(kāi)狀態(tài)(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：a.依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；b.一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；c.進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)(3)應(yīng)急救援程序

9、：在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)有應(yīng)急救援程序2.11限速器B(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；各銷軸部位潤(rùn)滑良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，輪槽和鋼絲繩無(wú)嚴(yán)重油膩現(xiàn)象，鋼絲繩斷絲數(shù)不超過(guò)制造單位要求(3)使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常，應(yīng)當(dāng)對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度核驗(yàn)，并且出具核驗(yàn)報(bào)告2.12接地C (2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接2.13電氣絕緣C動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下表要求：標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓(直流) /V絕緣電阻/M安全電壓50

10、050025050010000.250.501.00動(dòng)力電路： 照明、安全電路： 3井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門C(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi)(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)3.5井道檢修門C(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi)(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)3.7井道壁距離B轎廂與井道壁距離0.15m，符合相關(guān)條件時(shí)可以增加到0.20m，如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)時(shí)，則上述間距不受限制最大

11、值 m3.10極限開(kāi)關(guān)B井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重（如有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)3.11隨行電纜C隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開(kāi)關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸3.12井道照明C井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)常備式電氣照明，當(dāng)所有的門關(guān)閉時(shí)，在轎頂面以上和底坑地面以上1m處應(yīng)當(dāng)具有足夠照度。對(duì)于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明3.13底坑設(shè)施與裝置C(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)光滑平整，不得滲水、漏水，底坑應(yīng)清潔(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，

12、停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)3井道及相關(guān)設(shè)備3.15限速繩張緊裝置B(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)3.16緩沖器B(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜，并且無(wú)斷裂、塑性變形、剝離、破損等現(xiàn)象(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置(5)對(duì)重緩沖器附件應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)志，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值緩沖距離： mm3.17導(dǎo)軌轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌清潔、無(wú)雜物，導(dǎo)軌支架、壓板固定牢固，無(wú)松動(dòng)4轎廂與

13、對(duì)重（平衡重）4.1轎頂電氣裝置C(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：a.由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)（檢修開(kāi)關(guān)）進(jìn)行操作；b.一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；c.依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；d.該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；e.檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用(2)在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停

14、止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上4.2轎內(nèi)、轎廂及其附件(1)轎廂照明、風(fēng)扇、應(yīng)急照明、轎內(nèi)顯示、指令按鈕工作正常(2)轎頂清潔、防護(hù)欄安全可靠，轎頂、轎底、轎廂架、轎門及其附件安裝螺栓緊固；導(dǎo)靴上油杯吸油毛氈齊全，油量適宜，油杯無(wú)泄漏；導(dǎo)靴靴襯、滾輪清潔，磨損量不超過(guò)制造單位要求；隨行電纜無(wú)損傷，運(yùn)行過(guò)程中不與井道內(nèi)部件和底坑地面擦碰；安全鉗鉗座固定可靠，無(wú)松動(dòng)；各反繩輪軸承部無(wú)異聲、振動(dòng)，潤(rùn)滑良好4.3轎廂安全窗（門）C如果轎廂設(shè)有安全窗（門），應(yīng)當(dāng)符合

15、以下要求： (3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證4.5對(duì)重（平衡重）的固定C如果對(duì)重（平衡重）由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定4.6轎廂面積C(2)對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上表規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：a.在從層站裝卸區(qū)域總可看見(jiàn)的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量；b.該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量的書(shū)面材料；c.該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入4.8緊急照明和報(bào)警裝置B轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明：(1)正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明電源，該電源能夠自動(dòng)再充電，并且至少能夠

16、供1W燈泡用電1h(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或者等效電源4轎廂與對(duì)重（平衡重）4.9地坎護(hù)腳板C轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度4.10超載保護(hù)裝置C電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)110倍額定載重量（超載量不少于75kg）時(shí)，能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開(kāi)，手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)5懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù) 5.1懸掛鋼絲

17、繩的磨損、 斷絲、變形情況C出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：a.出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；b.斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩）；c.磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)直徑比 %5.2繩端固定C曳引繩或者懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開(kāi)口銷部件無(wú)缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定5.3補(bǔ)償裝

18、置C(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠、無(wú)松動(dòng)，磨損量、斷絲數(shù)不超過(guò)要求(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)5.6旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)C在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置6轎門、層門與層站6.2門間隙C門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不大于6mm；對(duì)于載貨電梯

19、不大于8mm，使用過(guò)程中由于磨損，允許達(dá)到10mm最大值 mm(2)在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開(kāi)啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對(duì)于旁開(kāi)門不大于30mm，對(duì)于中分門其總和不大于45mm最大值 mm6.3玻璃門C層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會(huì)滑出(3)有防止兒童的手被拖曳的措施6.4防止門夾人保護(hù)裝置B動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過(guò)層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)

20、使門重新開(kāi)啟6.5門運(yùn)行和導(dǎo)向C層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置上；層門和轎門門導(dǎo)靴磨損量符合制造單位要求，傳動(dòng)部件按照制造單位要求進(jìn)行清潔、調(diào)整6.6自動(dòng)關(guān)閉層門裝置B在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開(kāi)啟（無(wú)論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施6轎門、層門與層站6.7緊急開(kāi)鎖裝置B每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟；緊急開(kāi)鎖后，在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置6.

21、8門的鎖緊B(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，層門的鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)最小值 mm(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作；(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求6.9門的閉合B(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開(kāi)層門和轎門，除非轎廂在該層門的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個(gè)層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開(kāi)著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行(2)每個(gè)層門和轎

22、門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)6.10門刀、滾輪與地坎間隙C轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦。最小值 mm6.11層站層站召喚、樓層顯示齊全有效，層門和地坎無(wú)影響正常使用的變形，各安裝螺栓緊固，層門地坎清潔，轎廂平層精度符合要求7無(wú)機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目7.2設(shè)在轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地C檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，除非該機(jī)械鎖定裝置處于

23、停放位置，防止轎廂的所有運(yùn)行(4)在檢修門（窗）開(kāi)啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí)，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時(shí)，不能使用該裝置來(lái)移動(dòng)轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過(guò)0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離不小于0.30m7.3底坑內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地C檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在底坑時(shí)，如果檢查、維修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，除非該機(jī)械制停裝置處于停放位置，應(yīng)當(dāng)防止轎廂的

24、所有運(yùn)行，機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過(guò)檢修裝置來(lái)控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng)(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過(guò)操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作7.4平臺(tái)上的作業(yè)場(chǎng)地C 檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在平臺(tái)上時(shí)，如果該平臺(tái)位于轎廂或者對(duì)重（平衡重）的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮回后電梯才能運(yùn)行(3)如果檢查（維修）作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置，設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，除非該機(jī)械鎖定裝置處

25、于停放位置，能夠防止轎廂的所有運(yùn)行(4)如果檢查（維修）作業(yè)需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來(lái)限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺(tái)至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)下方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在平臺(tái)下方符合3.2井道頂部空間要求的位置(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有該機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng)，只有該機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)7無(wú)機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目7.5緊急操作與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置B(1)用于緊急操作和動(dòng)態(tài)試驗(yàn)（如制動(dòng)試驗(yàn)、曳引力試驗(yàn)、安全鉗試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保護(hù)試驗(yàn)等）的裝置

26、應(yīng)當(dāng)能在井道外操作；在停電或停梯故障造成人員被困時(shí)，相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時(shí)解救被困人員(4)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置7.6附加檢修控制裝置C如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置，并且符合以下要求：(2)如果一個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”，則通過(guò)持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂；如果兩個(gè)檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何一個(gè)檢修控制裝置都不可能移動(dòng)轎廂，或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí)，能夠移動(dòng)轎廂8試驗(yàn)8.1轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)C當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使轎廂制停或者

27、至少使其速度降低至對(duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作8.2耗能緩沖器試驗(yàn)C緩沖器動(dòng)作后，回復(fù)至其正常伸長(zhǎng)位置電梯才能正常運(yùn)行；緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s最小值 s8.3轎廂安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)B (2)定期檢驗(yàn)：轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠8.4對(duì)重（平衡重）限安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)B轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠8.6空載曳引試驗(yàn)B當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂8.7運(yùn)行試驗(yàn)C轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無(wú)誤，轎廂平層良好，無(wú)異?，F(xiàn)象發(fā)生8.8消防返回功能試驗(yàn)C如果電梯設(shè)有消防返回功能，應(yīng)當(dāng)