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文檔簡(jiǎn)介

1、云維股份4鍋爐煙氣脫硫工程洗滌吸收塔鋼結(jié)構(gòu)塔架吊裝方案編制: 審核: 批準(zhǔn): 總包方意見(jiàn):業(yè)主意見(jiàn): 云南省第二安裝工程公司二0一0年七月十六日目 錄目錄第一章 概述2一、概述2二、編制依據(jù)2第二章 吊裝方案2第一節(jié) 吊裝方案1(整體吊裝)3一、吊裝分析3第二節(jié) 吊裝方案2(單根吊裝)9一、吊裝分析9第三節(jié) 方案對(duì)比12第四節(jié) 測(cè)量校正12第五節(jié) 檢查和驗(yàn)收13第三章、機(jī)具、材料及勞動(dòng)力需求計(jì)劃13第四章、安全技術(shù)要點(diǎn)15附圖 第一章 概述一、概述云維股份CO制備及鍋爐綜合技改項(xiàng)目4#鍋爐煙氣脫硫改造工程,位于云南云維集團(tuán)有限公司沾化分公司熱電車間,屬在生產(chǎn)區(qū)域施工,且位置限制;該項(xiàng)目主要是4

2、#鍋爐煙囪旁,洗滌吸收塔鋼結(jié)構(gòu)塔架吊裝作業(yè),塔架高度為50米,底層鋼柱為406×12,上層鋼柱為325×12,橫梁為H型鋼(H250 H700);周圍有管架、地下槽、灰?guī)?、道路及進(jìn)出車輛影響;在吊裝作業(yè)過(guò)程中存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性,為確保塔架吊裝的安全性和可靠性,我公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及相關(guān)技術(shù)措施的要求,特編制本方案用于指導(dǎo)該塔架進(jìn)行吊裝作業(yè),所發(fā)生的特殊技術(shù)措施費(fèi)用按本方案及定額相關(guān)要求進(jìn)行結(jié)算。二、編制依據(jù)1、云維股份有限公司基建技術(shù)部提供的技術(shù)文件及安裝圖紙;2、機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-19983、大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SH/T 3515-

3、20034、化工工程建設(shè)起重施工規(guī)范HG 20201-20005、石油化工工程起重施工規(guī)范SH/T 3536-20026、起重工操作規(guī)程SYB4112807、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ8019918、設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及周圍地形、地貌。9、云南省第二安裝工程公司的施工技術(shù)規(guī)范及工法。10、云南省工程建設(shè)項(xiàng)目工期定額。11、全國(guó)統(tǒng)一建筑工程基礎(chǔ)定額云南省基價(jià)及現(xiàn)行市場(chǎng)機(jī)械、材料、人工價(jià)格。第二章 吊裝方案 該裝置位于沾化分公司熱電車間,4#鍋爐煙囪旁,周圍50米內(nèi)無(wú)吊裝作業(yè)區(qū)域(附圖一:施工平面圖),吊裝作業(yè)區(qū)域只能在廠區(qū)灰倉(cāng)運(yùn)輸路口(灰?guī)爝\(yùn)輸三天停一天),且周邊都在生產(chǎn)(即安裝與生產(chǎn)

4、同步),故我方吊裝不能連續(xù)作業(yè),而只能是每間隔一天作業(yè)。因受到場(chǎng)地的限制,吊裝區(qū)域道路凹凸不平,汽車吊進(jìn)入吊裝區(qū)域時(shí),吊車無(wú)法擺放平衡,應(yīng)用碎石鋪設(shè)道路,約用碎石260m3,(后附道路斷面剖面圖)??紤]到位置不利,以及安全等因素,綜合廠區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及生產(chǎn)狀況,我公司特編制兩套吊裝方案,請(qǐng)甲方審核選用。第一節(jié) 吊裝方案1(整體分段吊裝)該吊裝方案主要采用500t吊車主吊,50t吊車配合;塔架預(yù)制及組對(duì)在硫銨工段廠區(qū)路段及沉淀池旁,此區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)距離短,部分塔架500t吊車可直接起吊。(詳見(jiàn)施工平面圖)。一、吊裝分析根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,考慮安全、經(jīng)濟(jì)、工期等因素,以及塔架的重量、高度和整體位置情況,吊裝

5、時(shí)還須繞過(guò)原廠區(qū)管架(高度為8米),受到諸多現(xiàn)場(chǎng)條件的限制,以及考慮到工期等因素,無(wú)法利用桅桿式吊裝,故只能采用機(jī)械化吊裝。采用機(jī)械式吊裝,初步考慮把塔架分成4段吊裝,吊車分兩次進(jìn)場(chǎng)作業(yè);每段為“口”型在現(xiàn)場(chǎng)拼裝完畢,其中每段長(zhǎng)度、標(biāo)高、重量如下表:圖表一 每段參數(shù)表 參數(shù)分段長(zhǎng)度(米)標(biāo)高(米)重量(噸)備注第一段14.214.226.3500t吊車第一次進(jìn)場(chǎng)吊裝(2天)第二段11.125.325.3第三段10.936.224.1500t吊車第二次進(jìn)場(chǎng)吊裝(2天)第四段1147.218.4每段吊裝須繞過(guò)原廠區(qū)管架,故每段實(shí)際吊裝高度須加上原管架高度8米,以及鋼絲繩高度8.8米,最重段為第一段

6、,長(zhǎng)度為14.2米,標(biāo)高為14.2米,重量為26.3噸,最高段為第四段,長(zhǎng)度為11米,標(biāo)高為47.2米,重量為18.4噸,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,考慮到吊裝位置,吊車只能擺放在離塔架半徑25.6米處,根據(jù)每段參數(shù),經(jīng)查220t、500t吊車參數(shù)(圖表二(a、b):500t汽車吊參數(shù)表),只能選擇500t吊車進(jìn)行吊裝作業(yè)。(1)、吊點(diǎn)的選擇:吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)的數(shù)量,根據(jù)鋼柱拼裝的形狀、斷面、長(zhǎng)度、重量、吊機(jī)的起重性能等具體情況確定。(2)、起吊方法:根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)條件確定,用二機(jī)吊裝(500t吊車為主吊,50t吊車配合)。(后附鋼架吊裝分段圖)二、受力分析1、鋼絲繩的綁扎及選用鋼絲繩采用雙折四點(diǎn)綁扎

7、于構(gòu)件節(jié)點(diǎn)上,有效長(zhǎng)度為19.6米,實(shí)長(zhǎng)為21米,與水平面夾角為60度。 圖表三 鋼絲繩受力分析鋼絲繩受力分析:(圖表三)設(shè)備最重為第一段約為28噸,每根繩子有效拉力為7噸。(1)、鋼絲繩拉力F為:F=7c/b=7×11.312/9.8=8.08(tf)式中c為鋼絲繩有效長(zhǎng)度等于11.312米,b為垂直高度等于9.8米。(2)、雙折后實(shí)際拉力為:F實(shí)=F/2=4040(kgf)選用23-6×37+1的鋼絲繩進(jìn)行吊裝。(3)、許用拉力F允為,F(xiàn)允=F破/K=52d2/6=52×232/6=4584(kgf)式中d為鋼絲繩直徑,取k=6為安全系數(shù)。F允>F實(shí),故

8、選用23-6×37+1的鋼絲繩可安全使用。圖表二(a) 220噸吊車性能表吊臂長(zhǎng)13.3m17.6m21.9m26.2m30.5m34.8m39.1m43.4m47.7m52 m56.3m60 m 重量工作半徑3m2201351353.5m1501351351264m1401301301264.5m1271221201171035m1191141121091026m1051011009795817m949089878579588m8481817977765546.59m7473737271695244.537.510m63666766656448.542.5363011m45.561

9、6160615945.540.534.529.224.612m55555556554238.533.528.324.12014m45464746.54637.534.530.526.322.719.216m39.539.53938.53331.527.924.421.218.118m33.533.533.532.530.528.425.822.619.817.120m29.228.828.128.125.823.621.118.51622m25.625.224.525.323.521.719.717.41524m15.722.32322.321.520.118.416.314.226m19.9

10、20.619.919.218.817.215.213.328m14.918.517.817.317.416.114.412.530m16.71616.315.615.113.511.832m13.614.414.814.11412.711.234m13.613.412.712.812.110.536m12.212.211.911.611.41038m11.211.110.610.49.540m10.210.29.89.4942m9.49.28.68.544m8.68.47.87.946m7.77.27.248m7.16.56.650m6652m5.55.554m556m4.6圖表二(b) 50

11、0噸吊車性能表回轉(zhuǎn)半徑(m)主臂長(zhǎng)度(m)回轉(zhuǎn)半徑(m)16.121.326.531.736.942.133.5500400500400500400 262    33.544.5325262325262325261262259248239   44.556261231255226245216243214229208183168 145 56782061862021821921731901701901701561451331231161077891017015516214515614115313

12、8153138134124114106100949101214128107119100117991149711497107939280837312141618   8271827183717165635516182022   5661536254585349.54520222426    4747.542.54640.540.536.524262830     37.532.5363233.53128303234   

13、;   28.325.328.526.632343638       24.221.7363840       19.440回轉(zhuǎn)半徑(m)主臂長(zhǎng)度(m)回轉(zhuǎn)半徑(m)47.352.557.762.968.173.478.684899387 73      891012817269636054 46.5 41  

14、0;101214166357575249.5454339383533.531 27.4 20.91416182050454641.541.538363332.53028.826.825.824.219.518.2182022244036.537.534353230.528.227.825.924.923.222.621.116.815.6222426283431.530.528.128.926.425.92424.122.521.620.219.818.614.413.42628303228.926.6262424.82322.220.620.71918.617.317.4

15、16.312.411.43032343624.522.522.220.521.419.81917.417.516.116.1151513.910.29.23436384020.31818.917.418.316.915.814.2151413.912.912.9128.47.63840424416.114.315.914.515.614.313.212.11311.9121111.210.36.96.2424446489.213.211.813.111.911.210.310.99.910.19.39.58.85.54.846485052 8.810.89.69.48.58.98.2

16、8.78.18.17.64.23.850525456  8.55.27.76.97.677.56.97.26.73.53.254565860   6.25.46.45.86.45.86.35.92.82.558606264    5.34.75.34.85.452.21.962646668    3.24.33.84.94.1 66687072     3.43.73.3 707274 

17、     2.9 74第二節(jié) 吊裝方案2(現(xiàn)場(chǎng)單根組對(duì)吊裝)該吊裝方案主要采用130t、100t、汽車吊進(jìn)行吊裝,分四段吊裝,每段又分四次吊裝。其中第一段、第四段采用130噸汽車吊作業(yè),第二段、第三段采用100噸汽車吊作業(yè)。一、吊裝分析1、同樣根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件,吊裝時(shí)須繞過(guò)原廠區(qū)管架(高度為8米),查130t、100t吊車參數(shù),應(yīng)選擇130t和100t汽車吊進(jìn)行吊裝(圖表四(a、b):130t和100t汽車吊參數(shù)表)。塔架單根最遠(yuǎn)距離為31米,最近距離為19米;由于現(xiàn)場(chǎng)單根組對(duì)吊裝作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),材料轉(zhuǎn)運(yùn)距離遠(yuǎn),根據(jù)熱電車間生產(chǎn)要求,灰?guī)?/p>

18、運(yùn)輸車輛三天只能停一天,吊車進(jìn)場(chǎng)次數(shù)多,工期長(zhǎng),費(fèi)用高。2、計(jì)算方法同理按照方案1,鋼絲繩選用15-6×37+1的鋼絲繩可安全使用。3、因塔架高度較高,每段分成四根進(jìn)行制作吊裝(每段包含1.2米H型鋼4根):第一段為406×12鋼管共四根,鋼架高度為14.2米,吊裝高度為27米,每根重量為2.6噸,徑查吊車性能表,只能選用130噸吊車吊裝;第二段為406×12鋼管共四根,鋼架高度為11.1米,吊裝高度為24米,每根重量為1.8噸,徑查吊車性能表,只能選用100噸吊車吊裝;第三段為325×12鋼管共四根,鋼架高度為10.9米,吊裝高度為40米,每根重量為1

19、.6噸,徑查吊車性能表,只能選用100噸吊車吊裝;第四段為325×12鋼管共四根,鋼架高度為11米,吊裝高度為52米,每根重量為1.4噸,徑查吊車性能表,只能選用130噸吊車吊裝;平臺(tái)、橫梁、檁條等全部在制作場(chǎng)地制作完畢,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),用130t、100t汽車吊吊裝。第一段組裝時(shí)間需要6天,第二段組裝時(shí)間需要7天,第三、第四段組裝時(shí)間需16天;架子管搭設(shè)只能是分層搭設(shè):第一段吊裝就位后搭設(shè),第二段吊裝就位后再搭設(shè),第三段、第四段同理,大量的人力投入,加上高空作業(yè),安全隱患問(wèn)題將比較突出,難以控制。圖表四(a) 130噸吊車性能表圖表四(b) 100噸吊車性能表第三節(jié) 方案1、方案2對(duì)比分

20、析我施工單位本著以“安全第一、質(zhì)量第一、節(jié)約成本、保證工期”的宗旨為目標(biāo);現(xiàn)就兩種方案進(jìn)行對(duì)比如下:方案1,安全、質(zhì)量、成本及工期均能得到有效控制和保證,且鋼構(gòu)件與玻璃鋼吊裝也能同步進(jìn)行。方案2,施工成本及工期難以控制和保證,同時(shí)用于為吊車鋪設(shè)道路的土夾石由于工期的拖延在雨季期間必將會(huì)給廠區(qū)的道路通行及生產(chǎn)帶來(lái)惡劣影響;大量的高空作業(yè),使得安全和施工質(zhì)量難以保證;特別是吊車使用時(shí)間長(zhǎng)。根據(jù)上述兩種方案,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,以及考慮施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)綜合因素,分別對(duì)兩種方案進(jìn)行分析比較,見(jiàn)下表(圖表五):圖表五 方案對(duì)比 類別方案質(zhì)量控制安全控制進(jìn)度控制成本控制方案1(整體吊裝)制作按“口

21、”字型地面制作(且平臺(tái)、橫梁、檁條等一并制作成型),共分成四段,施工質(zhì)量容易控制高空作業(yè)少,人員投入不多,安全隱患容易排查,安全易控制利用地面組裝平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)制作成型,可以投入大量人員、機(jī)械,進(jìn)度可加快,能滿足進(jìn)度要求約424875.09元方案2(單根吊裝)每根立柱分成四段,共四根立柱分成16段,均在高空拼接,(且平臺(tái)、橫梁、檁條等均在高空拼接),質(zhì)量難以控制增加高空作業(yè),且施工面狹窄,安全隱患難以排查,安全難以控制(搭設(shè)滿堂腳手架)因高空作業(yè)多,施工面狹窄,都是高空對(duì)接,無(wú)法增加人員、機(jī)械,進(jìn)度相當(dāng)緩慢,無(wú)法滿足業(yè)主要求約562118.64元綜合比較建議采用方案1第四節(jié) 測(cè)量校正1、鋼架組裝 鋼

22、架組裝成“口”字型,制作中拉對(duì)角線進(jìn)行校正,嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范以及圖紙要求組裝。2、柱基標(biāo)高調(diào)整根據(jù)鋼柱的實(shí)際長(zhǎng)度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離,有吊車的工程重點(diǎn)是保證牛腿頂部標(biāo)高值,來(lái)決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整 數(shù)值。具體做法如下:在鋼柱安裝前,在柱底板下的地腳螺栓上加一個(gè)調(diào)整螺栓,用水準(zhǔn)儀將螺母上表面的標(biāo)高調(diào)整到柱底板標(biāo)高齊平,安裝上鋼柱后,根據(jù)鋼柱牛腿面的標(biāo)高或柱頂部與設(shè)計(jì)標(biāo)高的差值,利用柱底板下的螺母來(lái)調(diào)整鋼柱的標(biāo)高,柱子地板下面的空隙用無(wú)收縮沙漿漿法二次灌漿填實(shí)。3、縱橫十字線的對(duì)準(zhǔn)在鋼柱安裝前,用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出,同時(shí)在鋼柱柱身的四個(gè)面標(biāo)出鋼

23、柱的中心線。在鋼柱安裝時(shí),起重機(jī)不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個(gè)面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對(duì)準(zhǔn),盡量做到線線相交,由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差,一般設(shè)計(jì)時(shí)考慮柱底板螺孔稍大(1mm左右),如果在設(shè)計(jì)考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位,可對(duì)柱底板進(jìn)行絞刀擴(kuò)孔,同時(shí)上面壓蓋板用電焊固定。4、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長(zhǎng)線上架設(shè)兩臺(tái)經(jīng)緯儀,進(jìn)行垂直度測(cè)量,通過(guò)調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來(lái)校正鋼柱的垂直度,校正完畢后,松開(kāi)纜風(fēng)繩不受力,再進(jìn)行復(fù)校調(diào)整,調(diào)整后將螺母擰緊。(注:調(diào)整螺母時(shí),要保證其中一顆螺母不動(dòng))第五節(jié) 檢查和驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗(yàn)收應(yīng)嚴(yán)格按照鋼

24、結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行以及相關(guān)圖紙要求。1、凡在施工中用到的原材料都必須嚴(yán)格的按照規(guī)范進(jìn)行全數(shù)檢查,檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、中文標(biāo)志幾檢驗(yàn)報(bào)告等。2、對(duì)鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項(xiàng)目為幾何尺寸,連接板零件的位置,角度、螺栓孔的直徑及位置,焊接質(zhì)量外觀,焊縫的坡口,磨擦面的質(zhì)量,焊縫探傷報(bào)告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時(shí)的預(yù)檢、自檢文件等相關(guān)資料。3、在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后,應(yīng)對(duì)鋼柱的軸線位移、垂直度,鋼梁、鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度,側(cè)向彎曲、軌距等進(jìn)行仔細(xì)的檢查驗(yàn)收,并做好詳細(xì)的檢查驗(yàn)收記錄。4、鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)完成后,進(jìn)行自檢合格后,應(yīng)有項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)總負(fù)責(zé)人提出,經(jīng)總包單位,建設(shè)單位同意,

25、邀請(qǐng)總包單位、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān)單位及有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)中間驗(yàn)收。第三章、機(jī)具、材料及勞動(dòng)力需求計(jì)劃1、成立吊裝小組,陳宏昆擔(dān)任吊裝指揮長(zhǎng),鐘世武擔(dān)任吊裝組長(zhǎng),配備4名起重工、4名焊工、4名鉚工、1名電工及若干名輔工組成吊裝小組2、吊裝需用的機(jī)械、材料、人工匯總量詳見(jiàn)“圖表-01 設(shè)備吊裝需用機(jī)械、材料、人力表 ”。圖表-01 方案1設(shè)備吊裝需用機(jī)械、材料、人力表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量用途一、機(jī)械1吊車500t臺(tái)班4吊裝鋼架用(按云維集團(tuán)經(jīng)貿(mào)運(yùn)輸公司價(jià)格進(jìn)入結(jié)算)2吊車50t臺(tái)班4吊裝鋼架用(按云維集團(tuán)經(jīng)貿(mào)運(yùn)輸公司價(jià)格進(jìn)入結(jié)算)3手拉葫蘆5t個(gè)5吊裝鋼架時(shí),做調(diào)整用4手拉葫蘆3t個(gè)3

26、吊裝鋼架時(shí),做調(diào)整用5汽車雙橋紅巖拖車臺(tái)班5鋼架制作后轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)用6壓路機(jī)臺(tái)班1現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)路面用二、材料1土夾石m3260鋪設(shè)吊裝道路2鋼絲繩23米120吊裝用(按市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)入結(jié)算)3枕木0.2×0.2×4根32吊裝用(按市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)入結(jié)算)4碳鋼板=14米23.5鋪溝用(市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)入結(jié)算,攤銷30%)5木板0.05×0.25×4塊12吊裝用)6卸扣20t個(gè)8吊裝用7卸扣15t個(gè)6吊裝用8卸扣2個(gè)6吊裝用9鐵絲12#kg10吊裝用10麻繩20m200吊裝用三工具1經(jīng)緯儀2s臺(tái)1測(cè)量2水準(zhǔn)儀臺(tái)1測(cè)量3電焊機(jī)臺(tái)8焊接4角磨機(jī)臺(tái)4四人工1綜合人工工日60吊裝配合用

27、及鋪路面(按定額人工進(jìn)入結(jié)算)五腳手架搭設(shè)高8mm2200組對(duì)構(gòu)架用圖表-02 方案2設(shè)備吊裝需用機(jī)械、材料、人力表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量用途一、機(jī)械1吊車130t臺(tái)班15吊裝鋼架用(按市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)入結(jié)算)2吊車100t臺(tái)班10吊裝鋼架用(按市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)入結(jié)算)3吊車50t臺(tái)班5吊裝鋼架用(按市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)入結(jié)算)4手拉葫蘆3t個(gè)3吊裝鋼架時(shí),做調(diào)整用5手拉葫蘆1t個(gè)12吊裝鋼架時(shí),做調(diào)整用6汽車雙橋紅巖拖車臺(tái)班10鋼架制作后轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)用(按市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)入結(jié)算)7壓路機(jī)臺(tái)班1現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)路面用(按市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)入結(jié)算)二、材料1土夾石m3260鋪設(shè)吊車位置(按市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)入結(jié)算)2鋼絲繩15米60吊裝用(按市場(chǎng)價(jià)格

28、進(jìn)入結(jié)算)3鋼絲繩9米220攬風(fēng)繩4枕木0.2×0.2×4根32吊裝用(按市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)入結(jié)算)5木板0.05×0.25×4塊12吊裝用6卸扣5t個(gè)4吊裝用7卸扣2t個(gè)4吊裝用8卸扣1個(gè)4吊裝用9鐵絲12#kg10吊裝用10麻繩20m400吊裝用11碳鋼板=14米23.5鋪溝用(市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)入結(jié)算,攤銷30%)三工具1經(jīng)緯儀2s臺(tái)1測(cè)量2水準(zhǔn)儀臺(tái)1測(cè)量3電焊機(jī)臺(tái)8焊接4角磨機(jī)臺(tái)4四人工1綜合人工工日216吊裝配合用及鋪路面(按定額人工進(jìn)入結(jié)算)五雙排滿堂腳手架搭設(shè)高47m21500組對(duì)構(gòu)架用(按定額措施費(fèi)進(jìn)入結(jié)算)第四章、安全技術(shù)要點(diǎn)1、凡參加施工的全體人員都

29、必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”,“十個(gè)不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn),起重人員持有特種人員上崗證,起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍,操作步驟,同時(shí)應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法,起重范圍之內(nèi)的信號(hào)指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn),必須熟知本工程的安全操作規(guī)程,司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號(hào),包括手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲等。3、起重機(jī)械行走的路基幾軌道應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無(wú)積水。4、起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有保險(xiǎn)裝置。5、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好,有變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊

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