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1、第 1 頁(yè) 共 10 頁(yè)蘇科版八年級(jí)物理第九章力與運(yùn)動(dòng)練習(xí)題姓名 :_ 班級(jí) :_ 成績(jī) :_ 一、單選題1 . 中學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)中蘊(yùn)含很多物理知識(shí),下列說(shuō)法正確的是a跳高運(yùn)動(dòng)員跳起后,在慣性的作用下向上運(yùn)動(dòng)b800m賽跑中,運(yùn)動(dòng)員勻速通過(guò)彎道時(shí),運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變c鉛球離開(kāi)手后飛行過(guò)程中,手的推力在對(duì)鉛球做功d用腳踢球時(shí),腳有疼痛感,說(shuō)明力的作用是相互的2 . 我國(guó)的航空母艦“遼寧號(hào)”,已經(jīng)下水服役。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:a在軍事演習(xí)時(shí),艦艇之間要留有足夠的距離,防止兩艘艦艇之間流體流速過(guò)大壓強(qiáng)過(guò)小而導(dǎo)致撞船事件b它和普通游輪行駛時(shí)相比,動(dòng)能一定大c甲板上的飛機(jī)起飛前相對(duì)于航母本身是靜止的d航母勻
2、速行駛時(shí),甲板上豎直向上跳起的人落回原處3 . 如圖是殲 -15 艦載機(jī)降落的時(shí)候尾鉤鉤住阻攔索后迅速停下來(lái)的一個(gè)瞬間。下列有關(guān)艦載機(jī)成功著艦過(guò)程中的說(shuō)法正確的是()a飛行員踩剎車(chē)是用增大壓力的方法來(lái)減小摩擦b艦載機(jī)觸艦后受阻攔索作用,其機(jī)械能不變c艦載機(jī)觸艦后由于慣性減小,只需滑行一段較小距離就可停下d艦載機(jī)靜止在甲板上時(shí)它受到的重力與甲板對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力4 . 2020年 2 月 13 日上午 9 時(shí)許,空軍運(yùn) -20 運(yùn)輸機(jī)抵達(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng),馳援武漢抗擊疫情,這是我國(guó)國(guó)產(chǎn)第 2 頁(yè) 共 10 頁(yè)運(yùn)-20 大型運(yùn)輸機(jī)首次參加非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)。如圖所示,是一架滿(mǎn)載緊急醫(yī)療物資的運(yùn)-20
3、 運(yùn)輸機(jī)停在水平地面上的場(chǎng)景,下列說(shuō)法正確的是()a運(yùn) -20 運(yùn)輸機(jī)輪胎上面的花紋是為了美觀b靜止在水平地面上的運(yùn)-20 運(yùn)輸機(jī)沒(méi)有慣性c運(yùn) -20 運(yùn)輸機(jī)所受地面的支持力和它對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互作用力d若所有力瞬間消失,則運(yùn)-20 運(yùn)輸機(jī)將在地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)5 . 如圖是小朋友玩滑板車(chē)的情景,以下分析合理的是a滑板車(chē)底部安裝有輪子,是為了減小壓強(qiáng)b人和車(chē)滑行的速度越快,它們的慣性越大c人的重力和滑板車(chē)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力d人和車(chē)在滑行過(guò)程中所受到的力突然消失,將立即停下來(lái)6 . 在奧運(yùn)賽場(chǎng)上有這樣一些比賽情景,其中不能用慣性知識(shí)解釋的是a急行跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員要助跑一段距離后才起跳b跳高
4、運(yùn)動(dòng)員跳過(guò)桿后從最高點(diǎn)落向地面c百米短跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后不能立即停下來(lái)d投擲鏈球時(shí)運(yùn)動(dòng)員快速旋轉(zhuǎn)鏈球后擲出,鏈球繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)7 . 關(guān)于物理知識(shí)在生活中的應(yīng)用,下列說(shuō)法不正確的是()a用吸管喝飲料時(shí)利用了液體壓強(qiáng)b茶壺利用了連通器的原理c電飯鍋工作利用了電流的熱效應(yīng)d拍打衣服上的灰塵利用了慣性第 3 頁(yè) 共 10 頁(yè)8 . 如圖所示,彈簧測(cè)力計(jì)和細(xì)線的重力及一切摩擦不計(jì),重物g=1n ,則彈簧測(cè)力計(jì)a 和 b 的示數(shù)分別為a1 n,0nb0n ,1 nc2 n,1 nd1 n, 1 n9 . 小麗同學(xué)通過(guò)探究學(xué)習(xí),思考了- 個(gè)問(wèn)題:當(dāng)自己蕩秋千運(yùn)動(dòng)到右端最高點(diǎn)時(shí),如果自己受到的力全部消失,自己
5、將會(huì)處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)呢?她做出了以下猜想(如圖所示),你認(rèn)為其中正確的是(圖中的黑點(diǎn)表示小麗同學(xué))()a做勻速圓周運(yùn)動(dòng)b繼續(xù)來(lái)回?cái)[動(dòng)c做勻速直線運(yùn)動(dòng)d保持靜止?fàn)顟B(tài)10 . 教室里,帶磁性的粉筆刷可吸在黑板上不掉下來(lái)。如圖所示,關(guān)于粉筆刷的受力情況,下列說(shuō)法正確的是a粉筆刷所受磁力與粉筆刷所受重力是一對(duì)平衡力b粉筆刷所受磁力與黑板對(duì)粉筆刷的支持力是一對(duì)相互作用力c黑板對(duì)粉筆刷的摩擦力的方向豎直向上d粉筆刷相對(duì)黑板靜止,所以沒(méi)有受到摩擦力作用11 . 國(guó)外研發(fā)出一種吸盤(pán)式手套,把吸盤(pán)緊壓在墻上,開(kāi)動(dòng)抽氣機(jī)抽出吸盤(pán)中的空氣,使人能在豎直墻面上攀爬當(dāng)人靜止在墻上時(shí),讓抽氣機(jī)抽出更多空氣,這時(shí)()第
6、4 頁(yè) 共 10 頁(yè)a吸盤(pán)受到的摩擦力變大b吸盤(pán)受到的摩擦力變小c吸盤(pán)對(duì)墻壁的壓力變大d吸盤(pán)對(duì)墻壁的壓力變小12 . 一名軍人在一次執(zhí)行任務(wù)時(shí)需要從正在正常向前行駛的卡車(chē)右側(cè)跳下對(duì)于跳車(chē)的方法,以下四種方案中最安全的是a臉朝前方跳下,著地后立即站定b臉朝前方跳下,著地后向前小跑幾步c臉朝后方跳下,著地后立即站定d臉朝后方跳下,著地后向后小跑幾步二、填空題13 . 小李利用圖示裝置做“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn),他沿水平方向勻速拉動(dòng)木板,穩(wěn)定時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖所示,讀數(shù)為 _n, 在木塊上放一重物, 重復(fù)實(shí)驗(yàn),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變化情況是_ 拉動(dòng)木板過(guò)程中,木板_(受到 /不受到)木塊的
7、摩擦力14 . (1)當(dāng)我們觀察到物體的_或_發(fā)生了改變時(shí),就知道物體受到了力。(2)有一根彈簧原長(zhǎng)為10cm ,在其上掛一個(gè)重為5n 的物體時(shí),彈簧長(zhǎng)度為12.5cm。若在該彈簧上掛一個(gè)重為 10n的物體時(shí)(未超過(guò)彈簧的彈性限度),則彈簧長(zhǎng)度為_(kāi)。(3)用鋼絲繩吊起一個(gè)重力為120n 的物體,當(dāng)該物體在空中靜止時(shí),繩對(duì)物體的拉力大小為_(kāi)n;當(dāng)繩拉著物體勻速上升時(shí),繩對(duì)物體的拉力_120n(選填“大于”、“等于”或“小于”) 。第 5 頁(yè) 共 10 頁(yè)15 . 把一個(gè)重為3 牛的蘋(píng)果掛在彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上,則蘋(píng)果會(huì)受到拉力和重力的作用,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)此時(shí)應(yīng)為 _牛;當(dāng)手提著彈簧測(cè)力計(jì)以1 米
8、/ 秒速度沿豎直方向勻速下降,則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_(kāi)牛。16 . 如圖,小華從背后推小明,小明前進(jìn),小華后退,說(shuō)明力的作用是_的他們腳下的溜冰鞋安裝了小輪子是為了_摩擦(增大/ 減?。┬∪A運(yùn)動(dòng)得越來(lái)越慢是因?yàn)槭艿絖的作用 (平衡力/ 非平衡力)17 . 勻速直線行駛的汽車(chē),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后,由于_仍能在水平路面上滑行,最終停下來(lái)是因?yàn)開(kāi)。18 . 如圖所示,若只需l1 發(fā)光,則用導(dǎo)線連接_接線柱,若連接b、 c 接線柱,則l1、 l2_聯(lián)19 . 小強(qiáng)站在勻速直線行駛的汽車(chē)上,以車(chē)廂為參照物,小強(qiáng)是 _的;若汽車(chē)突然加速, 小明將向 _傾( 選填“前”或“后” ) 在足球比賽中,運(yùn)動(dòng)員起腳射門(mén),足
9、球離腳后,由于_還能繼續(xù)飛向球門(mén),當(dāng)球飛到最高點(diǎn)時(shí),如果足球受到的力全部消失,足球?qū)?huì)處于_( 選填“靜止”或“勻速直線運(yùn)動(dòng)”) 狀態(tài)20 . 在一條東西方向的平直公路上,一輛沿公路行駛的汽車(chē)上有水滴在路面上,路面上部分水滴的印跡如圖所示 ( 圖中虛線為汽車(chē)的行駛路線) 由水滴印跡的特點(diǎn)知汽車(chē)行駛方向是由_向_,這是因?yàn)樗坞x開(kāi)汽車(chē)后,由于_,在水平方向仍保持向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),滴到地上后,最初接觸地面呈圓形的部分很快停止,其余部分繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)而向前拋灑,因此出現(xiàn)了先圓后不規(guī)則的印跡21 . 同學(xué)們?cè)谑菸骱珗@游玩,小明用漿向后劃水,船向前運(yùn)動(dòng),這是因?yàn)?,以船為參照物,則小明是的小華在蕩秋千, 當(dāng)
10、秋千蕩到最高點(diǎn)時(shí),小華的能最大,若此時(shí)小華所受剄的力全部消失,則她將三、實(shí)驗(yàn)題22 . 在研究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”:讓小車(chē)從同一斜面同一高度處?kù)o止開(kāi)始下滑,如圖所示。第 6 頁(yè) 共 10 頁(yè)(1)讓小車(chē)從前面同一高度滑下的目的是:使小車(chē)到斜面底端的_相同;(2)實(shí)驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)小車(chē)在玻璃表面運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn),速度改變的最_,說(shuō)明阻力越小,對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響越 _。(3)試想,如果小車(chē)在絕對(duì)光滑的水平面上運(yùn)動(dòng),即不受到阻力作用,那么它停不下來(lái),永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。在此基礎(chǔ)上,理想推理得出:運(yùn)動(dòng)的物體不受力的作用,將做_。(4)牛頓在此基礎(chǔ)上,又補(bǔ)充了“靜止的物體不受力,將保持_ ”。概括總結(jié)得出牛頓第一定律。
11、23 . 小琪騎自行車(chē)上學(xué)途中發(fā)現(xiàn):不蹬腳踏時(shí),自行車(chē)也能向前行。小琪思考:自行車(chē)滑行的最大距離與哪些因素有關(guān)呢?她將思考的問(wèn)題告訴了同學(xué)小紅,兩人做了如下猜想:猜想一:自行車(chē)滑行的最大距離可能與車(chē)和人的質(zhì)量有關(guān);猜想二:自行車(chē)滑行的最大距離可能與車(chē)和人的初速度有關(guān);猜想三:自行車(chē)滑行的最大距離可能與地面的粗糙程度有關(guān);她們兩人合作利用圓柱形空瓶、木板等器材設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置進(jìn)行了探究。實(shí)驗(yàn)時(shí)將瓶子p從斜面上滾下,進(jìn)入水平桌面時(shí)獲得一定的速度,瓶子在水平木板上滾動(dòng)一段距離停下。(1)為了驗(yàn)證猜想一,她們第一次用空瓶,第二次在瓶里裝滿(mǎn)沙子,這樣改變了質(zhì)量。先后讓瓶子從斜面上_無(wú)初速滾下,測(cè)出瓶
12、子在水平木板上滾動(dòng)的距離都為s。她們使用的實(shí)驗(yàn)方法叫_法。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,她們認(rèn)為猜想一是_(選填“正確的”或“不正確的”)第 7 頁(yè) 共 10 頁(yè)(2)為了驗(yàn)證猜想二,她們應(yīng)該通過(guò)改變_來(lái)改變瓶子到達(dá)木板的速度。(3)后來(lái)她們又在木板上鋪了棉布做了三次實(shí)驗(yàn),幾次實(shí)驗(yàn)記錄了如下表的一些數(shù)據(jù)。由表中數(shù)據(jù)可分析得出結(jié)論:物體在水平上滑行的距離與_、_都有關(guān)系。序號(hào)接觸面高度 h/m水平距離s/m1木板0.100.502木板0.201.003木板0.301.504棉布0.100.305棉布0.200.606棉布0.300.9024 . 如圖,在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中,讓小車(chē)以相同速度分別滑
13、上三種“路面”,記下小車(chē)停下的位置,測(cè)出小車(chē)在水平“路面”上運(yùn)動(dòng)的路程,并記入下表(1)要想讓小車(chē)以相同速度滑上“路面”,需控制小車(chē)從斜面上_由靜止滑下;(2)通過(guò)比較 _,可以判斷出小車(chē)在木板上受到的阻力小于在棉布上受到的阻力;(3)如果有一種“路面”材料比玻璃更光滑,則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程將大于在玻璃“路面”上運(yùn)動(dòng)的路程;( 4 ) 設(shè) 想 小 車(chē) 在 絕 對(duì) 光 滑 的 水 平 “ 路 面 ” 上 運(yùn) 動(dòng) , 即 不 受 阻 力 作 用 , 小 車(chē) 將第 8 頁(yè) 共 10 頁(yè)_25 . 在探究“二力平衡的條件”的實(shí)驗(yàn)中,小明同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,小華同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示。(1)當(dāng)物體處于_狀態(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),我們說(shuō)該物體處于_態(tài),它受到的力是相互平衡的。(2)這兩個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置中,你認(rèn)為裝置_(選填“甲”或“乙”)更科學(xué),你的理由是滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦更 _。(3)在裝置乙中,將小車(chē)旋轉(zhuǎn)一定角度,松手后,發(fā)現(xiàn)小車(chē)旋轉(zhuǎn)后又恢復(fù)到原位置。這說(shuō)明兩個(gè)力必須作用在同一 _(選填“物體”或“直線”)上,物體才能平衡。(4)在裝置乙中,如果只在右邊的盤(pán)子里再加一個(gè)砝碼,
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