徐州城市變化

1、會計(jì)學(xué)1徐州城市變化徐州城市變化徐州擁有承東接西、溝徐州擁有承東接西、溝通南北、雙向開放、梯通南北、雙向開放、梯度推進(jìn)的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢度推進(jìn)的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢。地處蘇魯豫皖四省接。地處蘇魯豫皖四省接壤地區(qū)，是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)壤地區(qū)，是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市，江蘇省重的中心城市，江蘇省重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的四個(gè)特大點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的四個(gè)特大城市和三大都市圈核心城市和三大都市圈核心城市之一；交通便捷發(fā)城市之一；交通便捷發(fā)達(dá)，素有達(dá)，素有“五省通衢五省通衢”之稱，是全國重要的交之稱，是全國重要的交通樞紐。通樞紐。徐州概況徐州概況徐州，華東重要門戶城市，徐州，華東重要門戶城市，江蘇省第二大城市，國際性江蘇省第二大城市，國際性新能

2、源基地，有新能源基地，有“中國工程中國工程機(jī)械之都機(jī)械之都”和和“世界硅都世界硅都”的美譽(yù)。歷史上為華夏九州的美譽(yù)。歷史上為華夏九州之一，自古便是北國鎖鑰、之一，自古便是北國鎖鑰、南國門戶、兵家必爭之地和南國門戶、兵家必爭之地和商賈云集中心。徐州有超過商賈云集中心。徐州有超過六千年的文明史和四千年的六千年的文明史和四千年的建城史，是著名的千年帝都建城史，是著名的千年帝都，有，有“九朝帝王徐州籍九朝帝王徐州籍”之之說。徐州是兩漢文化的發(fā)源說。徐州是兩漢文化的發(fā)源地，也是中國佛教的發(fā)源地地，也是中國佛教的發(fā)源地，有，有“彭祖故國、劉邦故里彭祖故國、劉邦故里、項(xiàng)羽故都、項(xiàng)羽故都”之稱。因其擁之稱。因

3、其擁有大量文化遺產(chǎn)、名勝古跡有大量文化遺產(chǎn)、名勝古跡和深厚的歷史底蘊(yùn)，也被稱和深厚的歷史底蘊(yùn)，也被稱作作“東方雅典東方雅典”。徐州印象徐州印象全國主要城全國主要城市市GDPGDP匯總匯總20122012年年建國至今徐州的變建國至今徐州的變化翻天覆地。現(xiàn)在化翻天覆地?，F(xiàn)在徐州常住居民有徐州常住居民有871.12871.12萬人，全市萬人，全市面積達(dá)面積達(dá)1125811258平方平方公里，市區(qū)總面積公里，市區(qū)總面積達(dá)達(dá)963963平方公里。平方公里。城市比以前擴(kuò)大了城市比以前擴(kuò)大了好幾倍，平坦的道好幾倍，平坦的道路貫穿東西南北，路貫穿東西南北，環(huán)城而建的高速公環(huán)城而建的高速公路快速便捷，四通路快速

4、便捷，四通八達(dá)的道路網(wǎng)絡(luò)連八達(dá)的道路網(wǎng)絡(luò)連接了祖國的大江南接了祖國的大江南北。北。徐州城市變遷徐州城市變遷1010年前市中心彭城廣場夜景年前市中心彭城廣場夜景北廣場水霧噴泉北廣場水霧噴泉今日的市區(qū)中央廣場今日的市區(qū)中央廣場徐州交通發(fā)展徐州交通發(fā)展五年前的徐州火車站五年前的徐州火車站今天的徐州火車站今天的徐州火車站火車站變化火車站變化徐州東站是京滬高鐵七大主徐州東站是京滬高鐵七大主要站區(qū)之一，也是將要建設(shè)要站區(qū)之一，也是將要建設(shè)的徐蘭客運(yùn)專線主要樞紐之的徐蘭客運(yùn)專線主要樞紐之一。一。 從徐州地區(qū)來看，徐州成為從徐州地區(qū)來看，徐州成為京滬高速鐵路的七大客運(yùn)站京滬高速鐵路的七大客運(yùn)站點(diǎn)之一，將增強(qiáng)對

5、周邊商丘點(diǎn)之一，將增強(qiáng)對周邊商丘、淮北、宿州、宿遷等、淮北、宿州、宿遷等“1 1小時(shí)交通圈小時(shí)交通圈”城市的集聚能城市的集聚能力，吸引更多居民來徐就業(yè)力，吸引更多居民來徐就業(yè)、購物、就醫(yī)購房等，增強(qiáng)、購物、就醫(yī)購房等，增強(qiáng)“徐州都市圈徐州都市圈”內(nèi)的聯(lián)合與內(nèi)的聯(lián)合與協(xié)作，加強(qiáng)徐州在都市圈的協(xié)作，加強(qiáng)徐州在都市圈的中心地位。中心地位。 從全國區(qū)域經(jīng)濟(jì)的角度看，京滬高速鐵路的建設(shè)將加快徐州與長三角、從全國區(qū)域經(jīng)濟(jì)的角度看，京滬高速鐵路的建設(shè)將加快徐州與長三角、環(huán)渤海兩大經(jīng)濟(jì)圈的融合與對接。徐州位于兩大經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部，也是兩大環(huán)渤海兩大經(jīng)濟(jì)圈的融合與對接。徐州位于兩大經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部，也是兩大經(jīng)濟(jì)圈之

6、間的經(jīng)濟(jì)圈之間的“經(jīng)濟(jì)洼地經(jīng)濟(jì)洼地”。京滬高速鐵路建成后，徐州將同時(shí)進(jìn)入長三角。京滬高速鐵路建成后，徐州將同時(shí)進(jìn)入長三角和環(huán)渤海和環(huán)渤海“3 3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，既為，既為“洼地洼地”的的“隆起隆起”創(chuàng)造了極為有利的條創(chuàng)造了極為有利的條件，也使徐州承東接西、溝通南北的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢更加突出。件，也使徐州承東接西、溝通南北的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢更加突出。 同時(shí)，徐州也將因京滬高速鐵路的建設(shè)而強(qiáng)化其作為全國交通樞紐的重同時(shí)，徐州也將因京滬高速鐵路的建設(shè)而強(qiáng)化其作為全國交通樞紐的重要地位?，F(xiàn)在徐州是京滬、隴海兩大鐵路干線的交匯點(diǎn)，京滬高鐵開通后，要地位?，F(xiàn)在徐州是京滬、隴海兩大鐵路干線的交匯點(diǎn)，京滬高鐵

7、開通后，不僅是京滬高速鐵路的七大站點(diǎn)之一，而且是京滬與隴海高速鐵路的聯(lián)接點(diǎn)不僅是京滬高速鐵路的七大站點(diǎn)之一，而且是京滬與隴海高速鐵路的聯(lián)接點(diǎn)。加上高速公路、機(jī)場、航運(yùn)、管道，徐州將形成現(xiàn)代化的立體交通網(wǎng)絡(luò)，。加上高速公路、機(jī)場、航運(yùn)、管道，徐州將形成現(xiàn)代化的立體交通網(wǎng)絡(luò)，為徐州帶來更多的人流、物流、信息流和資金流。為徐州帶來更多的人流、物流、信息流和資金流。 徐州地鐵建設(shè)徐州地鐵建設(shè) 1 1號線（號線（20112011年年20152015年）（杏山子工業(yè)園年）（杏山子工業(yè)園安然片區(qū)）安然片區(qū)）全長全長31.931.9公里，主城區(qū)東西向的骨干線路公里，主城區(qū)東西向的骨干線路1 1號線是徐州主城區(qū)

8、東西向的骨干線路，線路起點(diǎn)位于城市號線是徐州主城區(qū)東西向的骨干線路，線路起點(diǎn)位于城市西部的杏山子工業(yè)園，沿淮海路經(jīng)彭城廣場、徐州火車站，穿越西部的杏山子工業(yè)園，沿淮海路經(jīng)彭城廣場、徐州火車站，穿越壩山片區(qū)中心和高速鐵路站，向東到達(dá)城東片區(qū)北部，終點(diǎn)站位壩山片區(qū)中心和高速鐵路站，向東到達(dá)城東片區(qū)北部，終點(diǎn)站位于城東的安然片區(qū)。線路穿越老城區(qū)部分為地下線，東部的線路于城東的安然片區(qū)。線路穿越老城區(qū)部分為地下線，東部的線路由于高速鐵路站規(guī)劃為高架站，因此由于高速鐵路站規(guī)劃為高架站，因此1 1號線必須地下穿越高速鐵號線必須地下穿越高速鐵路站。因此，穿越高速鐵路站的一段也設(shè)置為地下線。穿越高速路站。因此

9、，穿越高速鐵路站的一段也設(shè)置為地下線。穿越高速鐵路后，考慮軌道線路與國家鐵路系統(tǒng)的聯(lián)絡(luò)，高速鐵路到小山鐵路后，考慮軌道線路與國家鐵路系統(tǒng)的聯(lián)絡(luò)，高速鐵路到小山站一段考慮設(shè)置地面段，該路段可以利用既有鐵路線路，也可以站一段考慮設(shè)置地面段，該路段可以利用既有鐵路線路，也可以與之平行；其余部分為高架線路。與之平行；其余部分為高架線路。1 1號線全長號線全長31.931.9公里。地下線公里。地下線12.812.8公里，高架線約公里，高架線約19.119.1公里。公里。 2 2號線（號線（20162016年年20202020年）（霸王山南側(cè)年）（霸王山南側(cè)李井片區(qū)）李井片區(qū)）全長全長27.327.3公里

10、，與城市東南發(fā)展主軸相對應(yīng)的骨干線路公里，與城市東南發(fā)展主軸相對應(yīng)的骨干線路2 2號線是與城市東南發(fā)展主軸相對應(yīng)的骨干線路。線路起點(diǎn)號線是與城市東南發(fā)展主軸相對應(yīng)的骨干線路。線路起點(diǎn)位于老城區(qū)鼓樓北部的霸王山南側(cè)，沿徐州城市南北向主干路中位于老城區(qū)鼓樓北部的霸王山南側(cè)，沿徐州城市南北向主干路中山北路向南，穿過老城區(qū)的核心山北路向南，穿過老城區(qū)的核心彭城廣場后，沿解放路、彭城廣場后，沿解放路、迎賓大道通過徐州新區(qū)的核心，到達(dá)城東片區(qū)的組團(tuán)中心部分，迎賓大道通過徐州新區(qū)的核心，到達(dá)城東片區(qū)的組團(tuán)中心部分，終點(diǎn)位于城東的李井片區(qū)。終點(diǎn)位于城東的李井片區(qū)。2 2號線位于老城區(qū)的部分為地下線，號線位于老

11、城區(qū)的部分為地下線，北段經(jīng)過故黃河和隴海鐵路，由于河流、鐵路的制約，該路段也北段經(jīng)過故黃河和隴海鐵路，由于河流、鐵路的制約，該路段也采用地下線。另外，由于徐州新區(qū)的定位和功能要求，位于徐州采用地下線。另外，由于徐州新區(qū)的定位和功能要求，位于徐州新區(qū)的部分路段也將采用地下線，其余部分為高架線路。新區(qū)的部分路段也將采用地下線，其余部分為高架線路。2 2號線號線全長全長27.327.3公里，地下段公里，地下段10.110.1公里，高架段公里，高架段17.217.2公里。公里。 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司（簡稱徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司（簡稱“徐工集團(tuán)徐工集團(tuán)”）成立于）成立于1989年年7月，成立月，成

12、立23年來始終保持中國工程機(jī)械行業(yè)排頭兵地位，目前位居世界工程機(jī)械行業(yè)第年來始終保持中國工程機(jī)械行業(yè)排頭兵地位，目前位居世界工程機(jī)械行業(yè)第5位，中國位，中國500強(qiáng)企業(yè)第強(qiáng)企業(yè)第122位，中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)第位，中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)第4位，是中國工程機(jī)械行業(yè)位，是中國工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。徐工集團(tuán)年?duì)I業(yè)收入由成立時(shí)的徐工集團(tuán)年?duì)I業(yè)收入由成立時(shí)的3.86億元，發(fā)展到億元，發(fā)展到2011年突破年突破870億元，保持億元，保持行業(yè)首位。行業(yè)首位。徐工建立了覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡(luò)，在全球建立

13、了徐工建立了覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡(luò)，在全球建立了100多個(gè)徐工海外代理商為用多個(gè)徐工海外代理商為用戶提供全方位營銷服務(wù)，徐工產(chǎn)品已出口到世界戶提供全方位營銷服務(wù)，徐工產(chǎn)品已出口到世界147個(gè)國家和地區(qū)。目前徐工個(gè)國家和地區(qū)。目前徐工9類主機(jī)、類主機(jī)、3類關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件市場占有率居國內(nèi)第類關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件市場占有率居國內(nèi)第1位；位；5類主機(jī)出口量和出類主機(jī)出口量和出口總額持續(xù)位居國內(nèi)行業(yè)第口總額持續(xù)位居國內(nèi)行業(yè)第1位；汽車起重機(jī)、大噸位壓路機(jī)銷量全球第位；汽車起重機(jī)、大噸位壓路機(jī)銷量全球第1位位。徐工集團(tuán)是國內(nèi)首個(gè)參加國際工程機(jī)械展會的企業(yè)，圖為在國際工程機(jī)械展會現(xiàn)場徐工集團(tuán)是國內(nèi)首個(gè)參加國際工程機(jī)械

14、展會的企業(yè)，圖為在國際工程機(jī)械展會現(xiàn)場徐工集團(tuán)徐工集團(tuán)國內(nèi)一流的汽車國內(nèi)一流的汽車起重機(jī)裝配線起重機(jī)裝配線徐工研制生產(chǎn)出了國徐工研制生產(chǎn)出了國內(nèi)最大噸位的內(nèi)最大噸位的20002000噸噸級履帶起重機(jī)級履帶起重機(jī)徐州淮海綜合物流園區(qū)是江蘇省徐州市徐州淮海綜合物流園區(qū)是江蘇省徐州市“十十一五一五”現(xiàn)代服務(wù)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)工程現(xiàn)代服務(wù)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)工程，是省經(jīng)貿(mào)委首批認(rèn)定的十二家省重點(diǎn)物流，是省經(jīng)貿(mào)委首批認(rèn)定的十二家省重點(diǎn)物流基地之一，是江蘇省重點(diǎn)規(guī)劃的十大物流園基地之一，是江蘇省重點(diǎn)規(guī)劃的十大物流園區(qū)之一。區(qū)之一。 園區(qū)地處徐州市東南部，位于市區(qū)新老城區(qū)園區(qū)地處徐州市東南部，位于市區(qū)新老

15、城區(qū)中間，主要由天龍食品綜合市場、華東副食中間，主要由天龍食品綜合市場、華東副食品市場、信遠(yuǎn)食品機(jī)械市場、淮海鞋業(yè)市場品市場、信遠(yuǎn)食品機(jī)械市場、淮海鞋業(yè)市場等等1313個(gè)專業(yè)批發(fā)交易市場，以及徐州國際會個(gè)專業(yè)批發(fā)交易市場，以及徐州國際會展中心、彭祖樓、飲食文化村、周邊企業(yè)、展中心、彭祖樓、飲食文化村、周邊企業(yè)、配套園區(qū)等組成。近年來，隨著園區(qū)內(nèi)各類配套園區(qū)等組成。近年來，隨著園區(qū)內(nèi)各類專業(yè)批發(fā)交易市場的啟動繁榮，產(chǎn)生了旺盛專業(yè)批發(fā)交易市場的啟動繁榮，產(chǎn)生了旺盛的物流需求，加上園區(qū)優(yōu)越的區(qū)位和交通優(yōu)的物流需求，加上園區(qū)優(yōu)越的區(qū)位和交通優(yōu)勢極大地促進(jìn)了園區(qū)內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展。勢極大地促進(jìn)了園區(qū)內(nèi)物流業(yè)

16、的發(fā)展。徐州重要商貿(mào)基地徐州重要商貿(mào)基地徐州市新城區(qū)，總規(guī)劃面積徐州市新城區(qū)，總規(guī)劃面積60平方公里，可容納平方公里，可容納40萬萬人生活居住，是徐州市的行政中心及區(qū)域性的商務(wù)、人生活居住，是徐州市的行政中心及區(qū)域性的商務(wù)、金融、文化中心。金融、文化中心。 新城區(qū)環(huán)境優(yōu)美，山水相依，起步新城區(qū)環(huán)境優(yōu)美，山水相依，起步區(qū)綠地率超過區(qū)綠地率超過36.9%，人均擁有公共綠地，人均擁有公共綠地40.4平方米平方米。新城區(qū)土地儲備豐富，已有。新城區(qū)土地儲備豐富，已有2萬多畝土地獲準(zhǔn)征用萬多畝土地獲準(zhǔn)征用。新城區(qū)新城區(qū)云龍湖風(fēng)景名勝區(qū)位于徐州市區(qū)西南部，面積云龍湖風(fēng)景名勝區(qū)位于徐州市區(qū)西南部，面積88.9

17、88.9平方公里，包含云龍湖景區(qū)平方公里，包含云龍湖景區(qū)、云龍山景區(qū)、小南湖生態(tài)觀光區(qū)、珠山景區(qū)、濱湖公園、泉山森林公園、漢、云龍山景區(qū)、小南湖生態(tài)觀光區(qū)、珠山景區(qū)、濱湖公園、泉山森林公園、漢王拔劍泉景區(qū)等。云龍湖景點(diǎn)玉綴珠聯(lián)，風(fēng)物如畫。以功能論，東湖游覽區(qū)以王拔劍泉景區(qū)等。云龍湖景點(diǎn)玉綴珠聯(lián)，風(fēng)物如畫。以功能論，東湖游覽區(qū)以水上活動和參觀游覽為主，西湖游覽區(qū)以療養(yǎng)度假為主，湖南則主要以娛樂及水上活動和參觀游覽為主，西湖游覽區(qū)以療養(yǎng)度假為主，湖南則主要以娛樂及賓館為主，以水相劃又有水中景與水邊景為分，一十八景，景景相望，各有千賓館為主，以水相劃又有水中景與水邊景為分，一十八景，景景相望，各有千

18、秋。秋。 徐州市云龍湖風(fēng)景名勝區(qū)徐州市云龍湖風(fēng)景名勝區(qū) 未開發(fā)前的云龍湖未開發(fā)前的云龍湖云龍山觀景臺云龍山觀景臺南湖春景南湖春景石甕依月石甕依月蘇公塔影蘇公塔影 杏花春雨杏花春雨 湖東文化古跡游覽區(qū)北起云龍湖廣場，南至云龍山九節(jié)山尾，靠山臨湖，坐湖東文化古跡游覽區(qū)北起云龍湖廣場，南至云龍山九節(jié)山尾，靠山臨湖，坐擁山水，以自然山水風(fēng)光和兩漢文化、東坡文化為依托，自然景觀和人文景擁山水，以自然山水風(fēng)光和兩漢文化、東坡文化為依托，自然景觀和人文景觀交相輝映，時(shí)代風(fēng)情與歷史文化珠聯(lián)玉綴，成為旅游休閑的絕佳之處。為觀交相輝映，時(shí)代風(fēng)情與歷史文化珠聯(lián)玉綴，成為旅游休閑的絕佳之處。為增加游客的游覽、休憩空間

19、，拓寬親水景觀帶，增加了園林小品、游步道及增加游客的游覽、休憩空間，拓寬親水景觀帶，增加了園林小品、游步道及親水平臺等，縮小了云龍山、云龍湖的距離，讓親山、近水的游人在這里充親水平臺等，縮小了云龍山、云龍湖的距離，讓親山、近水的游人在這里充分體會自然之美、山水之樂，成為云龍風(fēng)景區(qū)內(nèi)一條親山近水的美麗風(fēng)光帶分體會自然之美、山水之樂，成為云龍風(fēng)景區(qū)內(nèi)一條親山近水的美麗風(fēng)光帶。 徐州還是一個(gè)發(fā)展中的城市，城市一年一徐州還是一個(gè)發(fā)展中的城市，城市一年一個(gè)變化，隨著徐州新城區(qū)的建設(shè)，徐州也個(gè)變化，隨著徐州新城區(qū)的建設(shè)，徐州也會發(fā)展的越來越好！會發(fā)展的越來越好！謝謝觀看謝謝觀看北廣場水霧噴泉北廣場水霧噴泉

20、今日的市區(qū)中央廣場今日的市區(qū)中央廣場徐州交通發(fā)展徐州交通發(fā)展五年前的徐州火車站五年前的徐州火車站今天的徐州火車站今天的徐州火車站火車站變化火車站變化徐州東站是京滬高鐵七大主徐州東站是京滬高鐵七大主要站區(qū)之一，也是將要建設(shè)要站區(qū)之一，也是將要建設(shè)的徐蘭客運(yùn)專線主要樞紐之的徐蘭客運(yùn)專線主要樞紐之一。一。 從徐州地區(qū)來看，徐州成為從徐州地區(qū)來看，徐州成為京滬高速鐵路的七大客運(yùn)站京滬高速鐵路的七大客運(yùn)站點(diǎn)之一，將增強(qiáng)對周邊商丘點(diǎn)之一，將增強(qiáng)對周邊商丘、淮北、宿州、宿遷等、淮北、宿州、宿遷等“1 1小時(shí)交通圈小時(shí)交通圈”城市的集聚能城市的集聚能力，吸引更多居民來徐就業(yè)力，吸引更多居民來徐就業(yè)、購物、就醫(yī)購房等，增強(qiáng)、購物、就醫(yī)購房等，增強(qiáng)“徐州都市圈徐州都市圈”內(nèi)的聯(lián)合與內(nèi)的聯(lián)合與協(xié)作，加強(qiáng)徐州在都市圈的協(xié)作，加強(qiáng)徐州在都市圈的中心地位。中心地位。 2 2號線（號線