液壓電梯安裝自檢報告-數(shù)據(jù)填寫范本

1、液壓電梯施工自檢報告項目名稱：XX液壓貨梯安裝安裝地點： XX 車間使用單位： XXXX有限公司XXX電梯有限公司注意事項1. 本報告依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則液壓電梯 (TSGT7004 2012)制定。2. 本報告適用于液壓電梯安裝、改造、重大維修質(zhì)量檢驗。3. 有實測數(shù)據(jù)要求的應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)，無實測數(shù)據(jù)要求但有需要說明的情況可以以簡單的文字加以說明。4. 為填寫方便，在檢驗結(jié)果欄右上角用 "'、"乂和" /”表示“符合”、“不符合”和“無此項”。5. 本報告應(yīng)有質(zhì)檢員簽字并加蓋本公司檢驗專用章或者公章。6、報告一式兩份，由檢驗機構(gòu)和本公司分存。第

2、 1 頁 共 20 頁自檢報告設(shè)備名稱液壓貨梯規(guī)格型號THY2000/0.5-JXW制造單位XX電梯制造有限公司產(chǎn)品編號xxxx制造日期2009.04.06施工單位XXXX電梯工程有限公司施工合同編號0000001施工類別安裝（含移裝）；口改造；口重大維修設(shè)備安裝地點XX車間使用登記編號/使用單位地址武進 區(qū)湖塘鎮(zhèn)/街道 XX路XX號（填寫電梯實際安裝所在地）聯(lián)系人張xx聯(lián)系電備 川 參數(shù)額定載重里2000kg額定速度上行0.5m/s下行0.5m/s層站數(shù)3 層 3站 3 門泵站型號GMV油缸數(shù)量2頂升型式間接式；口直接式控制方式集選控制；口并聯(lián)控制； 其它： 開

3、門方向中； 左；右； 口垂直開門方式自動； 手動懸掛繩數(shù)3根限速器型號OX240A緩沖器型式蓄能型；口耗能型滿載壓力設(shè)計值4.5MPa檢驗依據(jù)TSG T700A 2012電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則液壓電梯 GB 21240-2007液壓電梯制造與安裝安全規(guī)范自檢結(jié)論：合格（質(zhì)檢專用早或公早）資質(zhì)證號：單位名稱：地 址：聯(lián)系電話：機構(gòu)代碼：質(zhì) 檢員：XX（手寫）審 核：XX（手寫）檢驗日期：201X 年01月15 日第2頁共20頁液壓電梯監(jiān)督檢驗要求項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果1 技 術(shù) 資 料*1.1 制造 資料(1)制造許可證明文件，其范圍能夠覆蓋所提供液壓電梯的相 應(yīng)參數(shù)；V(2)液壓

4、電梯整機型式試驗合格證書或者報告書，其內(nèi)容能夠 覆蓋所提供液壓電梯相應(yīng)參數(shù)；(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可證明文件編號、該電梯 的產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)(應(yīng)當(dāng)包括滿載壓力設(shè)計值和液壓油的特性和類型),以及門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩 沖器、泵站、破裂閥、僅使用機械移動部件的單向節(jié)流閥、高 壓軟管、含有電子元件的安全電路(如果有)、控制柜等安全保護裝置和主要部件的型號和編號等內(nèi)容，并且有電梯整機制造單位的公章或者檢驗合格章以及出廠日期；V(4)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電 路(如果有)、控制柜、泵站、破裂閥、僅使用機械移動部件的 單向節(jié)流閥等安全保護裝置和主要

5、部件的型式試驗合格證，以及 限速器和漸進式安全鉗的調(diào)試證書，破裂閥的調(diào)試證書及其制造 單位提供的調(diào)整圖表；V(5)機房及井道布置圖，其頂層高度、底坑深度、樓層間距、 井道內(nèi)防護、安全距離、井直下方人可以進入的空間等滿足安 全要求；V(6)電氣原理圖，包括動力電路和連接電氣安全裝置的電路；V(7)液壓系統(tǒng)原理圖，含液壓元件代號說明以及主要液壓元件設(shè)計 參數(shù)；V(8)安裝使用維護說明書，包括安裝、使用、日常維護保養(yǎng)和 應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容。V*1.2 安裝 資料(1)安裝許可證和安裝告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工電 梯的相應(yīng)參數(shù)；V(2)施工方案，審批手續(xù)齊全；V(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持

6、有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；V(4)施工過程記錄和自檢報告，檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完 整，施工和驗收手續(xù)齊全；V(5)變更設(shè)計證明文件(如安裝中變更設(shè)計時)，履行了由使用單位提出、經(jīng)整機制造單位同意的程序；/項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果1 技 術(shù) 資 料*1.2 安裝 資料(6)安裝質(zhì)量證明文件，包括電梯安裝合同編號、安裝單位安 裝許可證編號、產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且 有安裝單位公章或者檢驗合格章以及竣工日期。V*1.3改造、重大 維修 資料(1)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書，許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)；/(2)改造或者重大維修的清單以及施工方案，施工

7、方案的審批手續(xù)齊全；/(3)所更換的安全保護裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗合格證書、限速器和漸進式安全鉗的調(diào)試證書(如發(fā)生更換)以及破裂閥的調(diào)試證書及其制造單位提供的調(diào)整圖表(如發(fā)生更換)；/(4)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證；/(5)施工過程記錄和自檢報告，檢查和試驗項目齊全、內(nèi)容完整，施工和驗收手續(xù)齊全；/(6)改造后的整梯合格證或者重大維修質(zhì)量證明文件， 合格證 或者證明文件中包括電梯的改造或者重大維修合同編號、改造或者重大維修單位的資格證編號、電梯使用登記編號、主 要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并且有改造或者重大維修單位的公章或 者檢驗合格章以及竣工日期。/*1.4使用 資料(1

8、)使用登記資料，內(nèi)容與實物相符；/(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料(1.2 的(3)項和1.3的(4)項除外)，以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年度 自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運行故障和事 故記錄等，保存完好(本規(guī)則實施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可M、作為本項審核結(jié)論 的否決內(nèi)容)；V(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；V(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂

9、的日常維護保養(yǎng)合同；V(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作 業(yè)人員證V項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果2機 房 及 相 關(guān) 設(shè) 備2.1機房 通道 與通 道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：通往機房的通道小應(yīng)局出樓梯所到平囿4m ;梯子必須固定在通道上而不能被移動；梯子圖度超過1.50m時，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65。75。之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。V(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；V機房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并

10、 且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機房重地，閑人免進”，或者有其它類似警示標(biāo)志。寬0.65 m高1.85 m2.2 機房 專用機房應(yīng)當(dāng)專用，不得用于電梯以外的其他用途，并設(shè)有消防 設(shè)施V2.3安全 空間(1)在控制屏和控制柜前什-塊凈空面積，其深度小小于0.70m,寬度為0.50 m»、柜的全寬(兩者中的大值)，高度不小于2 m；深0.75mV寬0.55m高2.21m(2)對運動部件進行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有 一塊不小于 0.50m x 0.60m的水平凈空面積， 其凈圖度小小于2 m；面積 0.50 X0.61 m V高 2.21 m(3)機房地面高度不一并

11、且相差大于0.50m時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺階，并且設(shè)置護欄高度差 / m/2.4照明 與插 座(1)機房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機房內(nèi)靠近入口(或 多個入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個開關(guān)，控制機房照明；V(2)機房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個 2P+ PE型電源插座；V(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)V2.5斷錯 相保 護每臺液壓電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯相保護功能；液壓電梯運行 與相序無關(guān)時，可以不裝設(shè)錯相保護裝置V*2.6主開 關(guān)(1)在機房中，每臺液壓電梯應(yīng)當(dāng)單獨裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān) 應(yīng)當(dāng)易于接近和操作；V項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果2機 房關(guān)備*2.6主開 關(guān)(2)

12、主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機房照明和電源插座、 轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電 路；V(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效的防止誤操作；V(4)如果不同電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開 關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動主機、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志。當(dāng) 液壓電梯具備電氣防沉降系統(tǒng)時，應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)或近旁標(biāo)識“當(dāng)轎廂停靠在最低層站時才允許斷開此開關(guān)”/*2.7溢流 閥在連接液壓泵到單向閥之間的管路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置溢流閥，溢流 閥的調(diào)定工作壓力不應(yīng)超過滿載壓力的140%?？紤]到液壓系統(tǒng)過高的內(nèi)部損耗， 可以將溢流閥的壓力數(shù)值整定

13、得高一些， 但不得高于滿載壓力的170 % ,在此情況下應(yīng)當(dāng)提供相應(yīng)的液 壓管路(包括液壓缸)的計算說明。調(diào)定壓力V6.5 MPa;比例值144%。*2.8緊急 下降 閥在停電狀態(tài)卜，機房內(nèi)手動操作的緊急下降閥功能可靠。在 此過程中為了防止間接作用式液壓電梯的驅(qū)動鋼絲繩或鏈條 出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，手動操縱該閥應(yīng)當(dāng)不能使柱塞產(chǎn)生的下降引 起松繩或松鏈。該閥應(yīng)當(dāng)由持續(xù)的手動揪壓保持其動作，并 有誤操作防護V*2.9手動 泵對于轎廂上裝有安全鉗或夾緊裝置的液壓電梯，應(yīng)當(dāng)永久性 地安裝一手動泉，使轎廂能夠向上移動。手動泵應(yīng)當(dāng)連接在 單向閥或卜行方向閥與截止閥之間的油路上。手動泉應(yīng)當(dāng)裝 備溢流閥，溢流閥的調(diào)定

14、壓力不應(yīng)超過滿載壓力的2.3倍調(diào)定壓力V8.0 MPa ;比例值178%。2.10油溫 監(jiān)控液壓系統(tǒng)油溫監(jiān)控裝置功能應(yīng)當(dāng)可靠，當(dāng)液壓系統(tǒng)液壓油的 油溫超過預(yù)定值時，該裝置應(yīng)當(dāng)能立即將液壓電梯就近?？?在平層位置上并打開轎門，只有經(jīng)過充分冷卻之后，液壓電 梯才能自動恢復(fù)上行方向的正常運行。V2.11管路 及附 件液壓管路及其附件，應(yīng)當(dāng)可靠固定并便于檢查，管路(不論 硬管或軟管)穿過墻或地面，應(yīng)當(dāng)使用套管保護，套管的尺 寸大小應(yīng)當(dāng)能在必要時拆卸管路，以便進行檢修，套管內(nèi)不 應(yīng)有管路的接頭；液壓缸與單向閥或卜行方向閥之間的軟管 上應(yīng)當(dāng)永久性標(biāo)注以卜事項：- 制造廠名或商標(biāo)；- 允許的彎曲半徑；- 試

15、驗壓力和試驗日期且軟管固定時，具彎曲半徑應(yīng)當(dāng)不小于制造廠標(biāo)明的彎曲半 徑V項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果2.12V油位油箱中的油位應(yīng)當(dāng)符合要求且易于檢查2機 2.13(1)供電電源自進入機房起，中性線(N)與保護線(PE)應(yīng)V當(dāng)始終分開；房 接地 所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)V及 相當(dāng)與保護線(P6可靠連接關(guān)動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻/設(shè)備藺 2.14應(yīng)當(dāng)符合下述要求：V動力電路 128M標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M Q電氣照明、電氣絕緣安全電壓250> 0.25安全裝置電路 32& 500500> 0.50>50

16、01000> 1.00MC*3.1Vrr防止墜落、超速下降和沉降的組合措施應(yīng)當(dāng)符合附表3的要墜組求合措施除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道V3.2在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時，允許采用部分封井道閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足封閉夠的圍壁，以防止人員遭受電梯運動部件直接危害，或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備3井 道(1)當(dāng)柱塞通過其行程限位裝置而到達(dá)其上限位置時，應(yīng)當(dāng)V同時滿足以下六個條件：及轎廂導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)能提供不小于0.1+0.035V2m (m)的八步制相 關(guān) 設(shè)導(dǎo)行程0.53 m ;轎頂上可以站人的最高水平面積，與位于轎頂投影部分井道頂

17、最低部件的水平面(包括梁和固定在井道頂卜的零部件)1.65 m ；備之間的自由垂直距離應(yīng)當(dāng)不小于1.0+0.035V 2m (m)井道頂?shù)淖畹筒考c3.3a)固定在轎廂頂上的設(shè)備的最局部件(不包括下面所述及a) 0.88 m ,頂部的)之間的自由垂直距離不應(yīng)小于 0.3+0.035V二(m)空間b)導(dǎo)靴或滾輪、專W絲繩附件和垂直滑動門的橫梁或部件的最一t . I 一 、. 、 .r._0一.b) 0.74 m ;局部分之間的目由垂直距圖小四小于0.1+0.035V -m(m)轎廂上方應(yīng)當(dāng)有足夠空間能夠容納一個不小于0.5 0.55 X1.60X 0.6 x 0.8m的長方體x 1.65 m；開

18、道貝日勺最低部件與網(wǎng)上足仃日勺枉基頭部組件日勺最局部件之間的自由垂直距離應(yīng)當(dāng)不小于0.1m2.24 m ;對于直接作用式液壓電梯，不必考慮、和中所提到的0.035 V 2m的值項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果3 井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備3.3 頂部 空間(2)當(dāng)轎廂完全壓縮緩沖器時，平衡重導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)提供不小于0.1+0.035V 2d(m)的進一步制導(dǎo)行程注：vm-上行額定速度；Vd-下行額定速度/ m*3.4限速 器(1)限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī) 格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗合格證、調(diào)試 證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；V(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎賄下行速度

19、達(dá)到限 速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速器復(fù) 位狀態(tài)的電氣安全裝置；V(3)使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限 速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗 機構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進行動作速度校驗，并且由 該單位出具校驗報告/3.5安裝道內(nèi) 的限 速器若限速器裝在井道內(nèi)， 則應(yīng)當(dāng)能夠從井道外面接近它。但是，當(dāng)下列條件都滿足時，則不需要符合上述要求：(1)能夠從井道外用遠(yuǎn)程控制(除無線方式外)的方式來實現(xiàn) 特定的限速器動作(即在檢查或測試期間，應(yīng)當(dāng)有可能在一 個低于額定速度r通過某種安全的方式觸發(fā)限速器來使安全 鉗動作)，這種方式應(yīng)當(dāng)不會造成限速器的

20、意外動作，并且 未經(jīng)過授權(quán)的人不能接近遠(yuǎn)程控制的操縱裝置(2)能夠從轎頂或從底坑接近限速器進行檢查和維護(3)限速器動作后，提升轎廂或平衡重能夠使限速器自動復(fù)位V3.6 井道 安全 門(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于 11m時，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度 不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(使用轎廂安 全門時除外)；/高/ m寬 / m(2)不得向井道內(nèi)開啟；/(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門 打開；/(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)/3.7 井道 檢修 門(1)局度小小于1.40m,寬度小小于 0.

21、60m；/高 /m寬 /m項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果3 井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備3.7 井道 檢修 門(2)不得向井道內(nèi)開啟；/(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；/(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)/3.8導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有 2個導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于 2.50m (如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計算依據(jù))，端部短導(dǎo)軌 的支架數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)計要求；V(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固， 焊接支架的焊縫滿足設(shè)計要求，錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用；V(3)每列導(dǎo)軌工作面每 5m鉛

22、垂線測量值間的相對最大偏差， 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型平衡重導(dǎo)軌不大于 1.2mm,不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于 2.0mm；V(4)兩列導(dǎo)軌頂囿的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0+2mm平穩(wěn)重導(dǎo)軌為0+3mmV*3.9 轎廂 與井 道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。V0.14 m如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制3.10 層門 地坎 下端 的井 道壁每個層門地坎下的井道壁(層門護腳板)應(yīng)當(dāng)符合以卜要求： 形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅

23、 硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板)；其高度不小于開鎖區(qū)域的一 半加上50mm寬度小小十門入口的凈寬度兩邊各加25mmV護腳板高 280 mm護腳板寬 1900 mm3.11 井道 內(nèi)防護(1)平衡重的運行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護，該隔障從底坑地面上不大于 0.30m處，1可上延伸到離底坑地囿全少2.5m的高度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于平衡重寬度兩邊各加0.10m；底邊高 / m/頂邊高 / m寬 / m(2)在裝有多臺電梯的井道中，不同電梯的運動部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障，隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、平衡重行程的最低點延伸 到最低層站樓面以上 2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止 人員從一個底坑通往另一個底坑，如果轎廂

24、頂部邊緣和相鄰 電梯的運動部件之間的水平距離小于0.5m,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道，寬度至少等于運動部件或者運動部件的需要保護部 分的寬度每邊各加 0.10m/高/ m水平距離 / m寬 / m項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果3井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備*3.12 柱塞 極限 開關(guān)(1)液壓電梯應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)于轎廂行程上極限的柱塞位置處設(shè) 置極限開關(guān)。極限開關(guān)應(yīng)：設(shè)置在盡可能接近上端站時起作用而無誤動作危險的位置上；在柱塞接觸緩沖停止裝置之前起作用；當(dāng)柱塞位于緩沖停止范圍內(nèi)，極限開關(guān)應(yīng)當(dāng)保持其動作狀 態(tài)。V(2)對于直接作用式液壓電梯， 極限開關(guān)的動作應(yīng)當(dāng)由下述方 式實現(xiàn)：直接利用轎廂或柱塞的作用；或

25、間接利用一個與轎廂連接的裝置，例如：鋼絲繩、皮帶或 鏈條。當(dāng)繩、皮帶或鏈斷裂或松馳時，應(yīng)當(dāng)借助一個電氣安 全裝置使液壓電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)。/(3)對于間接作用式液壓電梯，極限開關(guān)的動作應(yīng)當(dāng)由下述方 式實現(xiàn)：直接利用柱塞的作用；或間接利用一個與柱塞連接的裝置，例如：鋼絲繩、皮帶或 鏈條。該連接裝置一旦斷裂或松弛，應(yīng)當(dāng)借助一個電氣安全 裝置使液壓電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)。rV(4)極限開關(guān)應(yīng)當(dāng)是一個電氣安全裝置；V(5)當(dāng)極限開關(guān)動作時，應(yīng)當(dāng)使液壓電梯驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)并 保持其停止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)轎廂離開其作用區(qū)域時，極限開關(guān)應(yīng)當(dāng) 自動閉合V3.13 隨行 電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與

26、極限開 關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面 和轎廂底邊框接觸V3.14井道 照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井 道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明V3.15 底坑 設(shè)施 與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；V(2)如果沒有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進入底 坑的永久性裝置(如梯子)，該裝置不得凸入電梯的運行空 間；rv(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操 作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護；V(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座，以及在進入底坑時能 方便

27、操作的井道燈開關(guān)V項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果3 井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備3.16 底坑 空間當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時，應(yīng)當(dāng)同時滿足下列五個條件：(1)底坑中應(yīng)當(dāng)至少能夠放進一個0.50 X 0.60 x 1.0m的長方體(2)底坑底和轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于 0.50m。當(dāng)下述部件之間的水平距離在 0.15m之內(nèi)時，這個距 離可最小減少到 0.10m：夾緊裝置鉗塊、棘爪裝置、護腳板或垂直滑動門的部件和相鄰的井道壁轎廂最低部件與導(dǎo)軌(3)固定在底坑的最局部件，例如液壓缸支座、管路和其他附件，與轎廂的最低部件(上述(2)和(2)除外)之間的自由垂苴距離應(yīng)當(dāng)不小于0.30m(4)

28、底坑底或安裝在底坑的設(shè)備頂部斤-個倒裝的液壓缸的 向下運行的柱塞頭部組件的最低部件之間的自由垂直距離，/、應(yīng)小于0.50m但如不可能誤入柱塞頭部組件下面(如按照3.12 (1)設(shè)置隔障防護)，該垂距離就可從 0.50m減至最低0.10m(5)底坑底與直接作用式液壓電梯轎鬧下的多級式液壓缸最低導(dǎo)向架之間的自由垂苴距離/、應(yīng)小于0.50mV(1) 0.55 m X 0.80 mx 1.10 m(2)垂直0.65m水平0。4m(3) 0.45m(4) /m(5) / m*3.17 限速 器繩 張緊 裝置(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng) 有導(dǎo)向裝置；V(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過

29、分伸長時，應(yīng)當(dāng)通過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止運轉(zhuǎn)V*3.18 緩沖 器(1)轎廂和平衡重(如有)行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器；V(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識，銘牌或者標(biāo)識和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；V(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠；V(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗證柱塞復(fù)位的電氣安 全裝置/3.19 平衡 重卜 部空 間如果平衡重(如有)之卜后人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將平衡重 緩沖器安裝一直延伸到堅固地面上的實心樁墩，或者在平 衡重上裝設(shè)安全鉗/項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果3 井 道 及 相 關(guān) 設(shè) 備3.20 液壓 缸的

30、 設(shè)置液壓缸的安裝應(yīng)當(dāng)符合安裝說明書資料的要求。如果使用若干個液壓缸頂升轎廂，則這些液壓缸管路應(yīng)當(dāng)相互連接以保證壓力的均衡。如果液壓缸延伸至地下，則應(yīng)當(dāng)安裝在保護管 中。如果延伸入其它空間，則應(yīng)當(dāng)給以適當(dāng)?shù)谋ＷoV3.21破裂 閥、節(jié) 流閥 和單 問節(jié) 流閥 的安 裝設(shè)置、手 動操 作裝標(biāo)識(1)破裂閥、單向閥或單向節(jié)流閥的安裝位置應(yīng)當(dāng)便于進行調(diào) 整和檢查。并且應(yīng)當(dāng)滿足卜列要求之一：與液壓缸成升-個整體直接用法蘭盤與液壓缸剛性連接將其放置在液壓缸附近，用一根短硬管與液壓缸相連，采用焊接、法蘭連接或螺紋連接均可用螺紋直接連接到液壓缸上，其端部應(yīng)當(dāng)加工成螺紋并具 有臺階，臺階應(yīng)當(dāng)緊靠液壓缸端面。不允

31、許使用其它連接方式。如液壓電梯具有若干個并行工作 的液壓缸，可以共用一個破裂閥。否則，若7個破裂閥應(yīng)當(dāng) 相互聯(lián)接使之同時關(guān)閉，以防止轎廂地板由其正常位置傾斜 超過5%V(2)在機房內(nèi)應(yīng)當(dāng)有一種手動操作方法，在無需使轎廂超載 的情況下，使破裂閥、節(jié)流閥或單向節(jié)流閥達(dá)到動作流量。 該種方法應(yīng)當(dāng)防止誤操作，且不應(yīng)使靠近液壓缸的安全裝置 失效(制造廠家出廠時在其附近應(yīng)當(dāng)有該方法的明顯標(biāo)識)V(3)破裂閥和單向節(jié)流閥上應(yīng)當(dāng)有銘牌，標(biāo)明：- 制造單位名稱- 型式試驗標(biāo)志和試驗單位- 調(diào)整的動作流量值V4轎 廂 與 平 衡 重4.1轎頂 電氣 裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運行控制裝置，并且 符合

32、以卜要求：由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài) 開關(guān)(檢修開關(guān))進行操作；一經(jīng)進入檢修運行時，即取消正常運行(包括任何自動門 操作)、電氣防沉降運行、對接操作運行，只后再一次操作 檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)掾壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作 的保護，按鈕上或其近方標(biāo)出相應(yīng)的運行方向；該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn) 態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護； 檢修運行時，安全裝置仍然起作用；V項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法4轎 廂 與 平 衡 重4.1轎頂 電氣 裝置(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從入口處易于接近(距層站入口水平距離不

33、大于1m)的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、 紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護。如果 檢修運行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝 置也可以設(shè)在檢修運行控制裝置上；V(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè) 2P+PE型或者以安全特低電壓供電的電源 插座。V4.2轎頂 護欄井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護欄，并且滿足以卜要求：(1)由扶手、0.10m高的護腳板和位于護欄高長T處的中間欄桿組成；V護腳板高0。0m(2)當(dāng)自由距離不大于0.85m時，扶手高度不小于0.70m,當(dāng)自由 距離大于0.85m時，扶手曷度/、小于1.10m；自由距離 0.82 m V高

34、0.75 m(3)護欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)，并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m；距轎邊 0.10 m V水平距離0.21 m(4)護欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護欄危險的警示符號或須知V4.3轎廂 安全 窗(門)如果轎廂設(shè)有安全窗(門)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)設(shè)有手動上鎖裝置， 能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定 的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟；/(2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂安全門不能向轎廂外開啟，并且出入路徑?jīng)]有 對重(平衡重)或者固定障礙物；/(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗證/4.4轎廂和平衡 重間 距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與平

35、衡重(如有)之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于 50mmV距離 59mm4.5平衡重 的固士7E如果平衡重(如有)由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定/4.6轎廂 面積(1)液壓客梯和液壓貨梯的額定載重量和最大有效面積之間關(guān)系應(yīng)當(dāng)分別符合附表 1和附表2的規(guī)定V有效面積2.35 m2(2)對于專供批準(zhǔn)的且受過訓(xùn)練的使用者使用的非商用液壓汽車電梯，額定載重量應(yīng)當(dāng)按單位轎廂有效面積不小于200kg(即 200 kg/m 2)計算單位面積載重/ kg/m 2項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果4轎 廂 與 平 衡 重4.7 轎廂 銘牌C轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（液壓載 貨電梯只標(biāo)載重量）、制造廠名稱或商標(biāo)；改

36、造后的液壓電 梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標(biāo) 定載重量）、改造單位名稱、改造竣工日期等V*4.8緊急 照明 和報 磐姑 口右置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明： （1）正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源；V（2）緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于 30m時，在轎廂和機房（或者緊急操作地點） 之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自前條所述的 緊急照明電源或者等效電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客 不必再做其他操作V4.9地坎 護腳 板C轎廂地坎下應(yīng)裝設(shè)護腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度V

37、高0.76m寬1.19m4.10 超載 保護 裝置C電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過 110%額定載重量（超載量不少于 75kg）時，能夠防止電梯正常啟 動但不包括再平層動作， 并且轎內(nèi)有音口胴渚發(fā)光信號提示， 動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)V*4.11 安全 鉗（1）安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格 參數(shù)和型式試驗機構(gòu)標(biāo)識，銘牌、型式試驗合格證、調(diào)試證 書內(nèi)容與實物應(yīng)當(dāng)相符；V（2）轎廂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或同時動作的 電氣安全裝置V5 懸 掛 裝 置 及 旋 轉(zhuǎn) 部 件 防 護5.1懸掛 裝置的 磨損、 斷絲、等情 況出現(xiàn)卜列情

38、況之一時，懸掛鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲 數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某T位或一股，一個 捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于 12根（對于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）；磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)V直徑比100 %項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果5 懸 掛 裝 置 及 旋 轉(zhuǎn) 部 件 防 護5.2端部 固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的， 其端部

39、固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)士7EV*5.3 松繩 (鏈) 保護如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，則應(yīng)當(dāng)設(shè)置一個電氣安全裝置，當(dāng)鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對伸長時液壓電梯應(yīng)當(dāng)停止運行。對于具有兩個或多個液壓缸的液壓電梯，這一要求適用與每組懸掛裝置。/5.4 旋轉(zhuǎn) 部件 的防護滑輪、鏈輪、限速器，張緊輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)設(shè)置防護裝置， 以避免人身傷害、 鋼絲繩或鏈條 因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間V6 轎 門 與 層 門6.1門地 坎距 離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mmV最大 34 mm6.2門間 隙門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以卜要求：(1)門扇之間及

40、門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm對于載貨電梯不大于 8mm使用過程中由于磨損，允許達(dá)到 10mmV最大值 5 mm(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點， 前條所述的間隙允許增大， 但對于 旁用'/、大于30mm對于中分門具息和/、大于 45mmV旁開最大 / mm中分最大值 28 mm6.3玻璃 門層門和轎門米用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)符合以卜要求：(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo) 記；/(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保 證玻璃不會滑出；/(3)有防止兒童的手被拖曳的措施/*6

41、.4 防止 門夾 人的 保護 裝置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護裝置， 當(dāng)人員通過層門入口被正在美閉的門扇撞擊或者將被撞擊時， 該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟V項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果6 轎 門 與 層 門6.5門運 行和 導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者在行程 終端時錯位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝 置失效時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置V*6.6自動 關(guān)閉 層門 裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果 層門開啟(無論何種原因)，應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層 門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當(dāng)有防止重塊

42、墜 落的措施V*6.7緊急 開鎖 裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊 急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)保持開鎖位置V*6.8 門的 鎖緊(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、 永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失 效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；V(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm寸才能啟動；最小值8 mm，(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu)，并且能夠防止誤動作；V(4)如果轎門米用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要 求/*6.9 門的 閉合(1)正常運行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非

43、轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門(或者多扇門中 的任何一扇門)開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動電 梯或者不能保持繼續(xù)運行；V(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗證，如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接的門扇組成，則未被鎖住的 門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)V6.10 門刀、 門鎖 滾輪 與地 坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不 小于5mm電梯運行時不得互相碰擦V最小值 6 mm項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果7試 驗*7.1沉降 試驗裝有額定載重量的轎廂停在上端站，10分鐘內(nèi)的下沉距離應(yīng)當(dāng)不超過10mmV下沉距離7 mm

44、7.2 緩沖 器試 驗(1)耗能緩沖器動作后， 回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正常運行；緩沖器完全復(fù)位的最大時間限度為120s/最大值 / s(2)緩沖器應(yīng)當(dāng)將載有額定載重量的轎廂在最低停靠站下不 超過0.12m的距離處保持靜止?fàn)顟B(tài)。靜止距離0.10 m*7.3破裂 閥動 作試 驗對于配置破裂閥作為超速保護的液壓電梯，轎廂裝有額定載 重量超速下行，當(dāng)達(dá)到破裂閥的動作速度時，轎廂應(yīng)當(dāng)能被 可靠制停V*7.4轎廂 和平 衡重(如 有)限 速器- 安全 鉗動 作試驗(1)轎廂限速器-安全鉗動作試驗：以檢修速度卜行，進行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器-安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠，轎廂有效制停。施工監(jiān)督檢驗時，對

45、于液壓乘客電梯，轎廂內(nèi)裝 均勻分布的額定載重量；對于液壓載貨電梯，當(dāng)轎廂有效面 積與額定載重量的關(guān)系符合附表1規(guī)定時，轎廂裝均勻分布的額定載重量；當(dāng)轎廂有效面積大于附表1規(guī)定的值時，轎廂裝均勻分布的125碗定載重量，但不得超過附表1中與該液壓電梯轎廂有效面積相對應(yīng)的載重量；V(2)平衡重(如有)限速器 -安全鉗動作試驗：轎廂空載，以 檢修速度上行，進行限速器 -安全鉗聯(lián)動試驗，限速器-安全 鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠/*7.5 其它 類防 止轎 廂墜 落措 施試驗采用附表3中除破裂閥或限速器-安全鉗聯(lián)動以外的防墜措施，參照7.3和7.4的相應(yīng)載荷要求進行試驗。其試驗方法應(yīng)當(dāng)由制造廠家其附近明顯標(biāo)識。/項目及類別檢驗內(nèi)容與要求檢驗結(jié)果7試 驗*7.6防沉 降系 統(tǒng)試 驗1)米取電氣防沉降系統(tǒng)，則應(yīng)當(dāng)符合如下要求：當(dāng)轎廂位于平層位置以下最大0.12m至開鎖K下端的區(qū)間內(nèi)時，無論層門和轎門處于任何位置，液壓電梯的驅(qū)動主機都應(yīng)當(dāng)驅(qū)動轎廂上行；液壓電梯在前次正常運行后停止使用15min內(nèi)，轎廂應(yīng)當(dāng)自動運行到最低?？繉诱?；轎廂內(nèi)裝有停止裝置的液壓電梯應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)提供聲音信號裝置。當(dāng)停止裝置處于停止位置時，該聲訊裝置應(yīng)當(dāng)工作。該聲訊裝置的供電可以來自緊急照明電源或其他等效電源。應(yīng)當(dāng)設(shè)置卜列指本標(biāo)志：-如果采用手動門，或關(guān)門過程在使用人員的持續(xù)控制下進行的動力操縱門，轎