拆除舊路施工工藝4頁

1、1、拆除舊路、溝槽開挖工程1）拆除舊路1.1放線根據施工圖紙，放出擬開挖部分中線、邊線；經監(jiān)理工程師驗線后方可進入下道工序。1.2拆除道路面層及道路基層（1）施工工序：施工準備定位放線高程測量切割邊線（瀝青面層處）油錘破碎瀝青砼路面挖掘機集碴裝車外運到指定地點開挖道路基層裝車外運指定地點驗收。（2）拆除瀝青砼路面的主要施工方法根據設計圖表定出各路線中樁的道路邊緣具體位置，以便定出道路輪廓，在測量放樣時以明顯標志標識。道路中線、邊線及標高復測，均用測量復核記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認可。瀝青砼路面拆除前，對線路中線和高程進行復測，放出道路中線，并做好標記標明其輪廓。在輪廓線處利用路面切割機切

2、割線，防止油錘作業(yè)時影響不開挖部分。采用油錘破碎瀝青砼路面，挖掘機集碴裝車外運，運到指定地點，面層拆除后，再拆除基層，挖掘機開挖并裝車外運。在拆除瀝青砼路面前，根據現場實際情況，人工開挖探坑，對設計圖中未示出的地下管道、纜線、文物和其他結構的保護，一旦發(fā)現，要及時上報并保護好現場。1.3拆除人行道 施工準備定位放線人工拆除人行道塊料清理成堆拆除人行道基層（人工配合機械）人工配合機械裝車外運至指定地點路基整平清理驗收。人工拆除人行道塊料面材，采用小推車集中堆放到業(yè)主方指定地點（或材料堆放點）；待恢復面層時二次運回使用。1.4拆除路緣石的主要施工方法路緣石的拆除人工拆除，把拆除的舊料倒運到空閑場地

3、，根據圖紙的要求，把拆除的舊沿石破碎后，裝車外運。拆除路緣石之前，查看現場情況，拆除時注意旁邊的樹木、綠化帶、管線等，發(fā)現問題及時回報，上報相關部門。1.5渣土外運的施工方案（1）土方運輸的主要工具為全封閉自卸式汽車。（2）土方運輸要根據土方開挖量和土方運距調整汽車數量，使汽車數量與挖掘機數量相配合，實現土方的機械化綜合施工。（3）根據現場情況合理安排運輸車輛的行走路線。土方運輸前辦理好相關行政環(huán)保及夜間施工手續(xù)，工地門口設置洗車槽，從管理及措施上保護城市環(huán)境。第四標段渣土外運27000多立方，第五標段渣土外26000多立方，運根據現場踏勘，現場無土方堆棄場，根據業(yè)主安排將土方運至業(yè)主指定堆土

4、場，或者將土方運至棄土點。（4）土方的運輸，嚴格按照濟南市有關散體物料運輸的規(guī)定進行，運輸車輛符合散體物料運輸車的規(guī)定，沿途不撒漏。（5）根據分段施工的原則，組織多個小組分別外運。（6）運輸車輛要服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口，遇障礙時減速鳴笛，運土車輛倒車時，應有人指揮，制動器齊全并且功能良好。（7）配備施工機械的燃料供應、維修等技術組，保證施工機械的良好工作性能。（8）由于本工程處于主、次干路及居民區(qū)，出入車輛行人眾多，機械裝車時，在施工區(qū)外，做好警示標志，放在明顯的位置，挖掘旋轉半徑內嚴禁站人2）溝槽開挖導線復測：采用全站儀，角度閉合差符合規(guī)范。中心線復測：全面恢復中心線并固定路線主要控制樁、轉點，采用坐標法恢復，經監(jiān)理復核后，作為中心線控制樁。水準點布設：為方便施工，沿線布設多個臨時水準點，并與國家水準點閉合，經監(jiān)理復核后用作控制標高測量。日常放樣測量、放樣控制設置高程樣板控制，高程樣板（龍門板）應放置在穩(wěn)定位置，每節(jié)管段放測三塊樣板并能通視，在樣板上定測管道中心線。開挖溝槽深度在5m以內的溝槽邊坡的最陡坡度見下表：土的類別機械開挖（高：寬）人工開挖（高：寬）一、二、三類土1:0.251:0.33四類土1:0.11:0.25挖掘機直接開槽