常規(guī)有桿泵采油

1、會(huì)計(jì)學(xué)1常規(guī)有桿泵采油常規(guī)有桿泵采油第1頁(yè)/共133頁(yè)2 一、抽油裝置一、抽油裝置抽油機(jī)抽油機(jī)抽油桿抽油桿抽油泵抽油泵其它附件其它附件設(shè)設(shè)備備組組成成三抽設(shè)備三抽設(shè)備第2頁(yè)/共133頁(yè)3 一、抽油裝置一、抽油裝置抽油機(jī)抽油機(jī)抽油桿抽油桿抽油泵抽油泵其它附件其它附件設(shè)設(shè)備備組組成成抽油過(guò)程介紹抽油過(guò)程介紹 三抽設(shè)備三抽設(shè)備第3頁(yè)/共133頁(yè)第4頁(yè)/共133頁(yè)5 工作時(shí)，動(dòng)力機(jī)將高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)皮帶和減速箱傳給曲工作時(shí)，動(dòng)力機(jī)將高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)皮帶和減速箱傳給曲柄軸，帶動(dòng)曲柄作低速旋轉(zhuǎn)。曲柄通過(guò)連桿經(jīng)橫梁帶動(dòng)游梁作柄軸，帶動(dòng)曲柄作低速旋轉(zhuǎn)。曲柄通過(guò)連桿經(jīng)橫梁帶動(dòng)游梁作上下擺動(dòng)。掛在驢頭上的懸繩器便

2、帶動(dòng)抽油桿柱作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。上下擺動(dòng)。掛在驢頭上的懸繩器便帶動(dòng)抽油桿柱作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。( (一一) )抽油機(jī)抽油機(jī) 有桿深井泵采油的主要地面設(shè)備，它將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能有桿深井泵采油的主要地面設(shè)備，它將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，包括，包括游梁式抽油機(jī)和無(wú)游梁式抽油機(jī)游梁式抽油機(jī)和無(wú)游梁式抽油機(jī)兩種。兩種。游梁式抽油機(jī)組成游梁式抽油機(jī)組成 游梁游梁- -連桿連桿- -曲柄機(jī)構(gòu)、減速箱、動(dòng)力設(shè)備和輔助裝置曲柄機(jī)構(gòu)、減速箱、動(dòng)力設(shè)備和輔助裝置工作原理工作原理 游梁式抽油機(jī)分類游梁式抽油機(jī)分類 后置式和前置式后置式和前置式游梁游梁連桿連桿曲柄機(jī)構(gòu)曲柄機(jī)構(gòu)減速箱減速箱動(dòng)動(dòng)力力設(shè)設(shè)備備輔輔助助裝裝置置第5頁(yè)/共133頁(yè)6

3、運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)規(guī)律不同不同后置式上后置式上、下沖程的時(shí)間基本相等；、下沖程的時(shí)間基本相等；前置式上沖程較下沖程慢。前置式上沖程較下沖程慢。 后置式抽油機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖后置式抽油機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 前置式氣動(dòng)平衡抽油機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖前置式氣動(dòng)平衡抽油機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖游梁和連桿的游梁和連桿的連接位置連接位置不同。不同。不同點(diǎn)：不同點(diǎn)：平衡方式平衡方式不同不同后置式多采用后置式多采用機(jī)械平衡；前置式多采用氣動(dòng)平機(jī)械平衡；前置式多采用氣動(dòng)平衡。衡。 第6頁(yè)/共133頁(yè)7 新型抽油機(jī)：新型抽油機(jī)：為了節(jié)能和加大沖程。為了節(jié)能和加大沖程。異相型游梁式抽油機(jī)異相型游梁式抽油機(jī) 異形游梁式抽油機(jī)異形游梁式抽油機(jī)雙驢頭游梁式抽油機(jī)雙驢頭游

4、梁式抽油機(jī)鏈條式抽油機(jī)鏈條式抽油機(jī)寬寬帶傳動(dòng)抽油機(jī)帶傳動(dòng)抽油機(jī)液壓抽油機(jī)液壓抽油機(jī)節(jié)能節(jié)能加大沖程加大沖程第7頁(yè)/共133頁(yè)8 常規(guī)型游梁式抽油機(jī)常規(guī)型游梁式抽油機(jī)異型游梁式抽油機(jī)異型游梁式抽油機(jī)旋轉(zhuǎn)驢頭游梁式抽油機(jī)旋轉(zhuǎn)驢頭游梁式抽油機(jī)調(diào)徑變矩游梁式抽油機(jī)調(diào)徑變矩游梁式抽油機(jī)第8頁(yè)/共133頁(yè)9 鏈條式抽油機(jī)鏈條式抽油機(jī)皮帶式抽油機(jī)皮帶式抽油機(jī)第9頁(yè)/共133頁(yè)10 鏈傳式抽油機(jī)鏈傳式抽油機(jī)天輪式抽油機(jī)天輪式抽油機(jī)直線往復(fù)式抽油機(jī)直線往復(fù)式抽油機(jī)第10頁(yè)/共133頁(yè)圖31 有桿泵抽油系統(tǒng)示意圖第11頁(yè)/共133頁(yè)第12頁(yè)/共133頁(yè)第13頁(yè)/共133頁(yè)（3）異相型抽油機(jī)（如圖3-4）其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

5、是：使曲柄中心軸承與連桿和游梁的連接銷(橫梁軸)不在一條垂線上；使曲柄平衡重的中心線與曲柄中心線之間有一相位角。 其結(jié)構(gòu)就導(dǎo)致了曲柄上沖程轉(zhuǎn)角大于190。,下沖程小于170。，使上沖程驢頭懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度較下沖程慢，相應(yīng)地降低了上沖程懸點(diǎn)的加速度，從而降低了上沖程懸點(diǎn)的慣性載荷。優(yōu)點(diǎn)：可減小光桿最大負(fù)荷10，因而能延長(zhǎng)抽油桿的壽命，還能節(jié)省電力10左右。第14頁(yè)/共133頁(yè)第15頁(yè)/共133頁(yè) 減速器額定扭矩,KN.M 光桿最大沖程,M 額定懸點(diǎn)載荷,10KN4.游梁式抽油機(jī)的規(guī)格和型號(hào)(1)游梁式抽油機(jī)規(guī)格代號(hào)表示法：例如：某游梁式抽油機(jī)，規(guī)格代號(hào)為4-1.5-9,表示該抽油機(jī)的額定懸點(diǎn)載荷為4

6、0KN，光桿最大沖程為1.5M，減速器額定扭矩為9KN.M。第16頁(yè)/共133頁(yè)eg：CYJ10-3-53B常規(guī)型游梁式抽油機(jī)，額定懸點(diǎn)載荷為100KN，光桿最大沖程為3M，減速器額定扭矩為53KN.M，抽油機(jī)的平衡方式為曲柄平衡。Y 游梁平衡B 曲柄平衡F 復(fù)合平衡Q 氣動(dòng)平衡CYJ 常規(guī)型CYJQ 前置型CYJY 異相型平衡方式抽油機(jī)類型代號(hào)第17頁(yè)/共133頁(yè)18 游梁式抽油機(jī)系列型號(hào)表示方法游梁式抽油機(jī)系列型號(hào)表示方法CYJ 12CYJ 123.33.370(H) F(Y70(H) F(Y，B B，Q)Q)游梁式抽油機(jī)系列代號(hào)游梁式抽油機(jī)系列代號(hào)CYJ-CYJ-常規(guī)型常規(guī)型CYJQ-C

7、YJQ-前置型前置型CYJY-CYJY-異相型異相型懸點(diǎn)最大載荷，懸點(diǎn)最大載荷，10 kN10 kN光桿最大沖程，光桿最大沖程，m m減速箱曲柄軸最大允許扭矩減速箱曲柄軸最大允許扭矩,kN.m,kN.m減速箱齒輪形代號(hào)，減速箱齒輪形代號(hào)，H H為點(diǎn)嚙合雙為點(diǎn)嚙合雙圓弧齒輪，省略漸開(kāi)線人字齒輪圓弧齒輪，省略漸開(kāi)線人字齒輪平衡方式代號(hào)平衡方式代號(hào)F F：復(fù)合平衡：復(fù)合平衡Y Y：游梁平衡：游梁平衡B B：曲柄平衡：曲柄平衡Q Q：氣動(dòng)平衡：氣動(dòng)平衡第18頁(yè)/共133頁(yè)19 (2)(2)抽油泵：抽油泵：機(jī)械能轉(zhuǎn)化為流體壓能的設(shè)備機(jī)械能轉(zhuǎn)化為流體壓能的設(shè)備工作筒工作筒( (外筒和襯套外筒和襯套) )、

8、柱塞及游動(dòng)閥、柱塞及游動(dòng)閥( (排出排出閥閥) )和固定閥和固定閥( (吸入閥吸入閥) )按照抽油泵在油管中的按照抽油泵在油管中的固定方式固定方式可分為：管式泵和桿式泵可分為：管式泵和桿式泵主要組成：主要組成：分類：分類：按照抽油泵按照抽油泵性能特點(diǎn)性能特點(diǎn)可分為：常規(guī)泵、防砂泵、防氣泵、可分為：常規(guī)泵、防砂泵、防氣泵、 抽稠泵等等抽稠泵等等工作筒工作筒 ( (外筒和襯套外筒和襯套) )柱塞柱塞固定閥固定閥 ( (吸入閥吸入閥) )游動(dòng)閥游動(dòng)閥 ( (排出閥排出閥) )第19頁(yè)/共133頁(yè)20 A-A-管式泵管式泵 B-B-桿式泵桿式泵管式泵：管式泵：外筒和襯套在地面組裝好接在油管外筒和襯套在

9、地面組裝好接在油管下部先下入井內(nèi)，然后投入固定閥，最后再下部先下入井內(nèi)，然后投入固定閥，最后再把柱塞接在抽油桿柱下端下入泵內(nèi)。把柱塞接在抽油桿柱下端下入泵內(nèi)。管式泵特點(diǎn)管式泵特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，排量大。但檢泵時(shí)必須起出油結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，排量大。但檢泵時(shí)必須起出油管，修井工作量大，故適用于下泵深度不很大，產(chǎn)量較高的油井。管，修井工作量大，故適用于下泵深度不很大，產(chǎn)量較高的油井。桿式泵：桿式泵：整個(gè)泵在地面組裝好后接在抽油桿柱整個(gè)泵在地面組裝好后接在抽油桿柱的下端整體通過(guò)油管下入井內(nèi)，由預(yù)先裝在油的下端整體通過(guò)油管下入井內(nèi)，由預(yù)先裝在油管預(yù)定深度管預(yù)定深度( (下泵深度下泵深度) )上的卡簧

10、固定在油管上上的卡簧固定在油管上，檢泵時(shí)不需要起油管。，檢泵時(shí)不需要起油管。桿式泵特點(diǎn)：桿式泵特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，排量小，修井工作量小。結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，排量小，修井工作量小。桿式泵適用于下泵深度大、產(chǎn)量較小的油井。桿式泵適用于下泵深度大、產(chǎn)量較小的油井。第20頁(yè)/共133頁(yè)上壓緊接箍上壓緊接箍上游動(dòng)凡爾上游動(dòng)凡爾襯套襯套活塞活塞泵筒泵筒下游動(dòng)凡爾下游動(dòng)凡爾加長(zhǎng)短節(jié)加長(zhǎng)短節(jié)固定凡爾固定凡爾下壓緊節(jié)箍下壓緊節(jié)箍上下管式泵結(jié)構(gòu)圖第21頁(yè)/共133頁(yè)管式泵實(shí)物圖管式泵實(shí)物圖泵體連接固定凡爾第22頁(yè)/共133頁(yè)4. 管式泵和桿式泵的比較，如表3-2。表表3-2 管式泵與桿式泵比較管式泵與桿

11、式泵比較泵 的類型泵工作原理優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)管 式泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便 在 相同 油管 內(nèi)可下入較大的泵,適應(yīng)高產(chǎn)井檢 泵 時(shí)必 須起 油管桿式泵相同檢泵時(shí),不需起油管適應(yīng)于深井結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,在相同油管內(nèi),允許下入的泵徑較小第23頁(yè)/共133頁(yè)5. 抽油泵的型號(hào)表示法CYB 加長(zhǎng)短節(jié)長(zhǎng)度,m 柱塞長(zhǎng)度,m 泵筒長(zhǎng)度,m 定位部件型式 定位部位 泵筒型式 抽油泵型式:R桿式泵; T管式泵 公稱直徑, mm 抽油泵代號(hào)第24頁(yè)/共133頁(yè)C-皮碗式M-機(jī)械式A-定筒式,頂部定位B-定筒式,底部定位C-動(dòng)筒式,底部定位H 厚壁泵筒L 組合泵筒W 薄壁泵筒 薄壁泵筒P - 厚壁泵筒金屬柱塞泵軟密封柱塞泵定位部件

12、型式定位部位泵筒型式第25頁(yè)/共133頁(yè)26 (3)(3)抽油桿：抽油桿： 能量傳遞工具。能量傳遞工具。1-1-外螺紋接頭；外螺紋接頭； 2-2-卸荷槽；卸荷槽； 3-3-推承面臺(tái)肩；推承面臺(tái)肩； 4-4-扳手方徑；扳手方徑； 5-5-凸緣；凸緣； 6-6-圓弧過(guò)渡區(qū)圓弧過(guò)渡區(qū)第26頁(yè)/共133頁(yè)27 抽油桿的桿體直徑抽油桿的桿體直徑分別為分別為1313、1616、1919、2222、2525、28mm28mm，抽油桿的長(zhǎng)度抽油桿的長(zhǎng)度一般為一般為8000mm8000mm或或7620mm7620mm，另外，為了調(diào)節(jié)抽油桿，另外，為了調(diào)節(jié)抽油桿柱的長(zhǎng)度，還有長(zhǎng)度不等的抽油桿短節(jié)。柱的長(zhǎng)度，還有長(zhǎng)

13、度不等的抽油桿短節(jié)。接箍接箍是抽油桿組合成抽油桿柱時(shí)的連接零件。按其結(jié)構(gòu)特征可是抽油桿組合成抽油桿柱時(shí)的連接零件。按其結(jié)構(gòu)特征可分為：普通接箍、異徑接箍和特種接箍。分為：普通接箍、異徑接箍和特種接箍。普通接箍：普通接箍：連接等直徑的抽油桿連接等直徑的抽油桿異徑接箍：異徑接箍：用于連接不同直徑的抽油桿用于連接不同直徑的抽油桿特種接箍：特種接箍：主要有滾輪式接箍和滾珠式接箍，用于斜井或普通油主要有滾輪式接箍和滾珠式接箍，用于斜井或普通油井中降低抽油桿柱與油管之間的摩擦力，減少對(duì)油管的磨損。井中降低抽油桿柱與油管之間的摩擦力，減少對(duì)油管的磨損。扶正器扶正器抽油桿的強(qiáng)度：抽油桿的強(qiáng)度：C C級(jí)桿級(jí)桿(

14、570MPa)(570MPa)、D D級(jí)桿級(jí)桿(810MPa)(810MPa)第27頁(yè)/共133頁(yè)28 超高強(qiáng)度抽油桿超高強(qiáng)度抽油桿玻璃鋼抽油桿玻璃鋼抽油桿空心抽油桿空心抽油桿電熱抽油桿電熱抽油桿連續(xù)抽油桿連續(xù)抽油桿柔性抽油桿：如鋼絲繩抽油桿柔性抽油桿：如鋼絲繩抽油桿特特種種抽抽油油桿桿第28頁(yè)/共133頁(yè)井口裝置及輔助設(shè)備井口裝置及輔助設(shè)備1.井口裝置如圖3-11井口裝置由套、油管三通，盤根盒、套管閘門、生產(chǎn)閘門、套壓表和油壓表等組成。1)連接套管、懸掛油管，承受井內(nèi)生產(chǎn)和作業(yè)管柱的載荷。2)密封油、套管環(huán)形空間，控制套管氣。3）控制油管內(nèi)的油、氣，引導(dǎo)油、氣進(jìn)入出油管線。4)保證洗井、沖砂

15、、酸化、壓裂等井下作業(yè)的順利進(jìn)行。5)錄取油壓、套壓資料。6)取井口油樣，測(cè)井內(nèi)液面、壓力資料等。第29頁(yè)/共133頁(yè)2.懸繩器 作用：連接光桿和驢頭，承受抽油時(shí)的工作載荷； 為動(dòng)力儀測(cè)示功圖時(shí)提供光桿載荷。圖312 懸繩器結(jié)構(gòu)圖1墊板；2銷；3內(nèi)套管；4下盤；5頂絲；6彈簧圈；7鋼絲緊固器；8上盤；9鋼絲繩；10特制螺帽；11光桿緊固器；12彈簧圈第30頁(yè)/共133頁(yè)圖313 井口盤根盒結(jié)構(gòu)圖1彈簧座；2彈簧；3下壓帽；4膠皮盤根；5盤根盒；6上壓帽；7盤根帽；8撬桿；9裝機(jī)油；10光桿3.盤根盒（又叫光桿密封裝置）其作用是密封光桿與油管之間的環(huán)形空間，防止井口漏油。第31頁(yè)/共133頁(yè)4.

16、泄油器泄油泄油器泄油活塞活塞主體主體銷釘銷釘密封墊密封墊抽油桿抽油桿銷釘式泄油器銷釘式泄油器投投20-80m抽油桿，油管抽油桿，油管液面下降后再起液面下降后再起4.泄油器泄油器是抽油泵的一種配套設(shè)備。在油井(起管柱)作業(yè)時(shí)，使油管和油套管環(huán)空連通，將油管內(nèi)的液體釋放到井筒內(nèi)，使起出的管柱內(nèi)不帶井液。第32頁(yè)/共133頁(yè)圖315 泄油器總成1墊圈；2接箍；3套筒凡爾；4密封圈；5短節(jié)；6接頭；7開(kāi)泄爪；8彈簧；9剪釘；10銷子安裝時(shí)，將泄油器接在泵上面的第一根油管接箍處。在泵正常工作狀態(tài)下套筒凡爾在油管內(nèi)處于密封狀態(tài)的位置。開(kāi)泄器連在活塞拉桿上。下抽油桿時(shí)，開(kāi)泄器的爪子壓縮扭簧而通過(guò)套筒凡爾。起

17、抽油桿時(shí)，開(kāi)泄器的爪子頂著套筒凡爾的下臺(tái)肩并將其拉至上臺(tái)肩，使短節(jié)上的泄油孔外露，從而使油、套管連通，達(dá)到泄油目的。抽油桿繼續(xù)上提，開(kāi)泄爪剪斷銷釘，便可起出抽油桿柱。第33頁(yè)/共133頁(yè)34 ( (一一) )泵的抽汲過(guò)程泵的抽汲過(guò)程 抽油桿柱帶著柱塞向上運(yùn)動(dòng)，柱塞上的游動(dòng)抽油桿柱帶著柱塞向上運(yùn)動(dòng)，柱塞上的游動(dòng)閥受管內(nèi)液柱壓力和自重作用而關(guān)閉。閥受管內(nèi)液柱壓力和自重作用而關(guān)閉。泵吸入的條件：泵吸入的條件： 泵內(nèi)壓力泵內(nèi)壓力( (吸入壓力吸入壓力) )低于沉沒(méi)壓力。低于沉沒(méi)壓力。上沖程上沖程（1 1）上沖程）上沖程 泵內(nèi)壓力降低，固定閥在環(huán)形空間液柱壓力泵內(nèi)壓力降低，固定閥在環(huán)形空間液柱壓力( (

18、沉沒(méi)壓力沉沒(méi)壓力) )與泵內(nèi)壓力之差的作用下被打開(kāi)。與泵內(nèi)壓力之差的作用下被打開(kāi)。 泵內(nèi)吸入液體、井口排出液體。泵內(nèi)吸入液體、井口排出液體。第34頁(yè)/共133頁(yè)35 下沖程下沖程（2 2）下沖程）下沖程 柱塞下行，固定閥在重力作用下關(guān)閉。柱塞下行，固定閥在重力作用下關(guān)閉。泵排出的條件：泵排出的條件： 泵內(nèi)壓力泵內(nèi)壓力( (排出壓力排出壓力) )高于柱塞以上的液柱壓力。高于柱塞以上的液柱壓力。 柱塞上下抽汲一次為一個(gè)沖程，在一個(gè)沖程內(nèi)完柱塞上下抽汲一次為一個(gè)沖程，在一個(gè)沖程內(nèi)完成進(jìn)油與排油的過(guò)程。成進(jìn)油與排油的過(guò)程。 光桿沖程光桿沖程：光桿從上死點(diǎn)到下死點(diǎn)的距離。光桿從上死點(diǎn)到下死點(diǎn)的距離。 泵

19、內(nèi)壓力增加，當(dāng)泵內(nèi)壓力大于柱塞以上液柱壓泵內(nèi)壓力增加，當(dāng)泵內(nèi)壓力大于柱塞以上液柱壓力時(shí)，游動(dòng)閥被頂開(kāi)。力時(shí)，游動(dòng)閥被頂開(kāi)。 柱塞下部的液體通過(guò)游動(dòng)閥進(jìn)入柱塞上部，使泵柱塞下部的液體通過(guò)游動(dòng)閥進(jìn)入柱塞上部，使泵排出液體。排出液體。第35頁(yè)/共133頁(yè)36 （二（二) )泵的理論排量泵的理論排量 泵的工作過(guò)程泵的工作過(guò)程是由三個(gè)基本環(huán)節(jié)所組成，即是由三個(gè)基本環(huán)節(jié)所組成，即柱塞在柱塞在泵內(nèi)讓出容積，井內(nèi)液體進(jìn)泵泵內(nèi)讓出容積，井內(nèi)液體進(jìn)泵和和從泵內(nèi)排出井內(nèi)液體。從泵內(nèi)排出井內(nèi)液體。 SfVp 在理想情況下，活塞上、下一次進(jìn)入和排出的液體在理想情況下，活塞上、下一次進(jìn)入和排出的液體體積都等于柱塞讓出的體

20、積：體積都等于柱塞讓出的體積： SNfVpm每分鐘的排量為：每分鐘的排量為： SNkSNfQppt1440每日排量每日排量: :泵的理論排量泵的理論排量沖次：一分鐘的時(shí)沖次：一分鐘的時(shí)間內(nèi)抽油泵吸入與間內(nèi)抽油泵吸入與排出的周期數(shù)。排出的周期數(shù)。第36頁(yè)/共133頁(yè)37 )cos1 ()cos1 (trrSB一、抽油機(jī)懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律一、抽油機(jī)懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律( (一一) )簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)時(shí)懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)時(shí)懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律假設(shè)條件：假設(shè)條件：r/lr/l 0 0、r/br/b 0 0 抽油機(jī)四連桿機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖抽油機(jī)四連桿機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖 游梁和連桿的連接點(diǎn)游梁和連桿的連接點(diǎn)B B的運(yùn)動(dòng)可看做的運(yùn)動(dòng)可看做簡(jiǎn)諧

21、運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，即認(rèn)為，即認(rèn)為B B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和D D點(diǎn)點(diǎn)做圓運(yùn)動(dòng)時(shí)在垂直中心線上的投影做圓運(yùn)動(dòng)時(shí)在垂直中心線上的投影(C(C點(diǎn)點(diǎn)) )的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同。的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同。則則B B點(diǎn)經(jīng)過(guò)點(diǎn)經(jīng)過(guò)t t時(shí)間時(shí)間( (曲柄轉(zhuǎn)角曲柄轉(zhuǎn)角)時(shí)位移為：時(shí)位移為：rcosr第37頁(yè)/共133頁(yè)38 ( (二二) )簡(jiǎn)化為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)時(shí)懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律簡(jiǎn)化為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)時(shí)懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律假設(shè)條件：假設(shè)條件：0r/l1/4 0r/l1/4 把把B B點(diǎn)繞游梁支點(diǎn)的弧線運(yùn)動(dòng)近似地看做點(diǎn)繞游梁支點(diǎn)的弧線運(yùn)動(dòng)近似地看做直線運(yùn)動(dòng)，則可把抽油機(jī)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為曲柄滑直線運(yùn)動(dòng)，則可把抽油機(jī)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為曲柄滑塊運(yùn)動(dòng)。塊運(yùn)動(dòng)。

22、 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖曲柄滑塊機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖A A點(diǎn)加速度點(diǎn)加速度: :bardtdVWAA)2cos(cos2A A點(diǎn)位移：點(diǎn)位移：barSA)sin2cos1 (2A A點(diǎn)速度點(diǎn)速度: : bardtdSVAA)2sin2(sin第38頁(yè)/共133頁(yè)39 懸點(diǎn)速度變化曲線懸點(diǎn)速度變化曲線 1-1-按簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)計(jì)算；按簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)計(jì)算；2-2-精確計(jì)精確計(jì)算；算；3-3-按曲柄滑塊機(jī)構(gòu)計(jì)算按曲柄滑塊機(jī)構(gòu)計(jì)算懸點(diǎn)加速度變化曲線懸點(diǎn)加速度變化曲線 1-1-按簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)計(jì)算；按簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)計(jì)算；2-2-精確計(jì)精確計(jì)算；算；3-3-按曲柄滑塊機(jī)構(gòu)計(jì)算按曲柄滑塊機(jī)構(gòu)計(jì)算第39頁(yè)/共133頁(yè)40 ( (一一) )懸點(diǎn)所承受的

23、載荷懸點(diǎn)所承受的載荷靜載荷靜載荷動(dòng)載荷動(dòng)載荷第40頁(yè)/共133頁(yè)41 PcPt上沖上沖程程地層地層動(dòng)液面動(dòng)液面outPakeintPinPjPpinrpoutlfP)ff(PFghfFplv22322)(1029. 71SNffopl液柱的慣性力和振動(dòng)力液柱的慣性力和振動(dòng)力 靜載靜載荷荷 動(dòng)載荷動(dòng)載荷桿柱慣性力和振動(dòng)力桿柱慣性力和振動(dòng)力抽油桿柱重力抽油桿柱重力抽油桿柱下端面承受的液體抽油桿柱下端面承受的液體作用力作用力 泵柱塞與襯套間的摩擦力泵柱塞與襯套間的摩擦力 桿管摩擦力桿管摩擦力管液摩擦力管液摩擦力 多級(jí)抽油桿柱接合處承受的液多級(jí)抽油桿柱接合處承受的液體作用力體作用力( (一一) )懸點(diǎn)

24、所承受的載荷懸點(diǎn)所承受的載荷gLqgLfFrsrrrjrjfPF14094.0eppddFNfFrt3 . 1/FFrltl第41頁(yè)/共133頁(yè)42 下沖程下沖程PcPt地層地層動(dòng)液面動(dòng)液面outPakeintP靜載荷靜載荷動(dòng)載荷動(dòng)載荷抽油桿柱慣性力和振動(dòng)力抽油桿柱慣性力和振動(dòng)力抽油桿柱重力抽油桿柱重力泵柱塞與襯套間的摩擦力泵柱塞與襯套間的摩擦力抽油桿柱下端面承受液體抽油桿柱下端面承受液體壓強(qiáng)所產(chǎn)生的力壓強(qiáng)所產(chǎn)生的力 多級(jí)抽油桿柱接合處承受液多級(jí)抽油桿柱接合處承受液體壓強(qiáng)所產(chǎn)生的力體壓強(qiáng)所產(chǎn)生的力流體通過(guò)游動(dòng)閥孔所產(chǎn)生的力流體通過(guò)游動(dòng)閥孔所產(chǎn)生的力 桿管摩擦力桿管摩擦力( (一一) )懸點(diǎn)所承

25、受的載荷懸點(diǎn)所承受的載荷rmoutlfPF 桿液摩擦力桿液摩擦力 22o3p2l2lv)SN(ff1029. 71Fmax222) 1(ln) 1(12mmmmLFrl第42頁(yè)/共133頁(yè)43 慣性載荷慣性載荷( (忽略桿液彈性影響忽略桿液彈性影響) )： 抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，驢頭帶著抽油桿柱和液柱做變速運(yùn)動(dòng)，抽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，驢頭帶著抽油桿柱和液柱做變速運(yùn)動(dòng)，因而產(chǎn)生抽油桿柱和液柱的慣性力。因而產(chǎn)生抽油桿柱和液柱的慣性力。( (一一) )懸點(diǎn)所承受的載荷懸點(diǎn)所承受的載荷第43頁(yè)/共133頁(yè)44 ArrWgWI 抽油桿柱抽油桿柱的慣性力：的慣性力：AllWgWI 液柱液柱的慣性力：的慣性力：rtfrpf

26、fff 為油管過(guò)流斷面變化引起液柱加速度變化的系數(shù)為油管過(guò)流斷面變化引起液柱加速度變化的系數(shù) 上沖程上沖程: :前半沖程前半沖程加速度為正，即加速度向上，則慣性力向下，從加速度為正，即加速度向上，則慣性力向下，從而而增加增加懸點(diǎn)載荷；懸點(diǎn)載荷；后半沖程后半沖程中加速度為負(fù)，即加速度向下，則慣性中加速度為負(fù)，即加速度向下，則慣性力向上，從而力向上，從而減小減小懸點(diǎn)載荷。懸點(diǎn)載荷。懸點(diǎn)加速度在上、下沖程中大小和方向是變化的懸點(diǎn)加速度在上、下沖程中大小和方向是變化的。下沖程下沖程: :與上沖程相反，與上沖程相反，前半沖程前半沖程慣性力向上，慣性力向上，減小減小懸點(diǎn)載荷；懸點(diǎn)載荷；后后半沖程半沖程慣性

27、力向下，將慣性力向下，將增大增大懸點(diǎn)載荷。懸點(diǎn)載荷。( (一一) )懸點(diǎn)所承受的載荷懸點(diǎn)所承受的載荷上沖程上沖程下沖程下沖程第44頁(yè)/共133頁(yè)45 抽油桿柱引起的懸點(diǎn)最大慣性載荷抽油桿柱引起的懸點(diǎn)最大慣性載荷 lrNSWlrNSgWlrSgWIrrrru13021302)1 (2222上沖程：上沖程：14402SNWIrru取取r/l=1/4r/l=1/4時(shí)，時(shí)，)1 (1790)1 (222lrSNWlrSgWIrrrd下沖程：下沖程：液柱引起的懸點(diǎn)最大慣性載荷液柱引起的懸點(diǎn)最大慣性載荷 lrSNWlrSgWIlllu11790)1 (222上沖程：上沖程：下沖程下沖程中液柱不隨懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，

28、沒(méi)有液柱慣性載荷中液柱不隨懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有液柱慣性載荷懸點(diǎn)最大慣性載荷懸點(diǎn)最大慣性載荷 luruuIII上沖程：上沖程：rddII 下沖程：下沖程：( (一一) )懸點(diǎn)所承受的載荷懸點(diǎn)所承受的載荷第45頁(yè)/共133頁(yè)46 振動(dòng)載荷：振動(dòng)載荷： 抽油桿柱本身為一彈性體，由于抽油桿柱作變速運(yùn)動(dòng)和抽油桿柱本身為一彈性體，由于抽油桿柱作變速運(yùn)動(dòng)和液柱載荷周期性地作用于抽油桿柱，從而引起抽油桿柱的彈液柱載荷周期性地作用于抽油桿柱，從而引起抽油桿柱的彈性振動(dòng)，它所產(chǎn)生的振動(dòng)載荷亦作用于懸點(diǎn)上。其數(shù)值與性振動(dòng)，它所產(chǎn)生的振動(dòng)載荷亦作用于懸點(diǎn)上。其數(shù)值與抽抽油桿柱的長(zhǎng)度油桿柱的長(zhǎng)度、載荷變化周期載荷變化周期及及

29、抽油機(jī)結(jié)構(gòu)抽油機(jī)結(jié)構(gòu)有關(guān)。有關(guān)。 ( (在考慮抽油桿柱彈性時(shí)最大載荷計(jì)算時(shí)介紹在考慮抽油桿柱彈性時(shí)最大載荷計(jì)算時(shí)介紹) )( (一一) )懸點(diǎn)所承受的載荷懸點(diǎn)所承受的載荷第46頁(yè)/共133頁(yè)47 vuiutlrtprjlrmaxFFFFFFFFFvdidrtrlvprjlrminFFFFFFFFFF( (二二) )懸點(diǎn)最大和最小載荷懸點(diǎn)最大和最小載荷1.1.計(jì)算懸點(diǎn)最大載荷和最小載荷的一般公式計(jì)算懸點(diǎn)最大載荷和最小載荷的一般公式最大載荷發(fā)生在上沖程，最小載荷發(fā)生在下沖程，其值為：最大載荷發(fā)生在上沖程，最小載荷發(fā)生在下沖程，其值為：思考題思考題1 1：分析課堂所介紹的懸點(diǎn)載荷計(jì)算方法與教材所介紹

30、的：分析課堂所介紹的懸點(diǎn)載荷計(jì)算方法與教材所介紹的懸點(diǎn)載荷計(jì)算方法的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)。懸點(diǎn)載荷計(jì)算方法的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)。第47頁(yè)/共133頁(yè)48 2.2.考慮抽油桿柱彈性時(shí)懸點(diǎn)最大載荷的計(jì)算考慮抽油桿柱彈性時(shí)懸點(diǎn)最大載荷的計(jì)算 初變形期之后，抽油桿柱帶著活塞隨懸點(diǎn)做變速運(yùn)動(dòng)。在此過(guò)初變形期之后，抽油桿柱帶著活塞隨懸點(diǎn)做變速運(yùn)動(dòng)。在此過(guò)程中，除了液柱和抽油桿柱產(chǎn)生的靜載荷之外，還會(huì)在抽油桿柱上程中，除了液柱和抽油桿柱產(chǎn)生的靜載荷之外，還會(huì)在抽油桿柱上引起引起動(dòng)載荷動(dòng)載荷。初變形期末抽油桿柱運(yùn)動(dòng)引起的自由縱振產(chǎn)生的振動(dòng)初變形期末抽油桿柱運(yùn)動(dòng)引起的自由縱振產(chǎn)生的振動(dòng)載荷載荷初變形期初變形期：從上沖程開(kāi)

31、始到液柱載荷加載完畢的過(guò)程。：從上沖程開(kāi)始到液柱載荷加載完畢的過(guò)程。抽油桿柱做變速運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的慣性載荷抽油桿柱做變速運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的慣性載荷動(dòng)動(dòng)載載荷荷忽略液柱對(duì)抽油桿柱動(dòng)載荷的影響忽略液柱對(duì)抽油桿柱動(dòng)載荷的影響( (二二) )懸點(diǎn)最大和最小載荷懸點(diǎn)最大和最小載荷抽油桿和油管彈性伸縮示意圖抽油桿和油管彈性伸縮示意圖第48頁(yè)/共133頁(yè)49 抽油桿柱自由縱振產(chǎn)生的振動(dòng)載荷抽油桿柱自由縱振產(chǎn)生的振動(dòng)載荷( (二二) )懸點(diǎn)最大和最小載荷懸點(diǎn)最大和最小載荷第49頁(yè)/共133頁(yè)50 抽油桿柱的慣性載荷抽油桿柱的慣性載荷 慣性載荷的大小取決于抽油桿柱的質(zhì)量、懸點(diǎn)加速度及其在桿慣性載荷的大小取決于抽油桿柱的質(zhì)

32、量、懸點(diǎn)加速度及其在桿柱上的分布。懸點(diǎn)加速度的變化決定于抽油機(jī)的幾何結(jié)構(gòu)。柱上的分布。懸點(diǎn)加速度的變化決定于抽油機(jī)的幾何結(jié)構(gòu)。tSacos220簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸點(diǎn)加速度為：簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸點(diǎn)加速度為：)(cos22axtSax抽油桿柱距懸點(diǎn)抽油桿柱距懸點(diǎn)x x處的加速度為：處的加速度為： 初變形期之后抽油桿柱隨懸點(diǎn)做變速運(yùn)動(dòng)，必然會(huì)由于強(qiáng)迫運(yùn)初變形期之后抽油桿柱隨懸點(diǎn)做變速運(yùn)動(dòng)，必然會(huì)由于強(qiáng)迫運(yùn)動(dòng)而在抽油桿柱內(nèi)產(chǎn)生附加的動(dòng)載荷。為了使問(wèn)題簡(jiǎn)化，動(dòng)而在抽油桿柱內(nèi)產(chǎn)生附加的動(dòng)載荷。為了使問(wèn)題簡(jiǎn)化，把強(qiáng)迫運(yùn)把強(qiáng)迫運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)載荷只考慮為抽油桿柱隨懸點(diǎn)做加速度運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的慣動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)載荷只考慮為抽油桿柱隨

33、懸點(diǎn)做加速度運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的慣性載荷性載荷。( (二二) )懸點(diǎn)最大和最小載荷懸點(diǎn)最大和最小載荷第50頁(yè)/共133頁(yè)51 sinsin2) 12sin() 12() 1(8000202aLttttSaEftnnaEfWWFFWWPrnnrlrivlrsin)(sin200maxtaLtSaEfaEfWWPrrlr懸點(diǎn)最大載荷懸點(diǎn)最大載荷 初變形期后，懸點(diǎn)載荷初變形期后，懸點(diǎn)載荷P P是抽油桿柱載荷、液柱載荷、及振動(dòng)、是抽油桿柱載荷、液柱載荷、及振動(dòng)、慣性載荷疊加而成，即慣性載荷疊加而成，即: :t t0 0為初變形期經(jīng)歷的時(shí)間為初變形期經(jīng)歷的時(shí)間 取最大振動(dòng)載荷出現(xiàn)的時(shí)間為懸點(diǎn)出現(xiàn)最大載荷的時(shí)間取

34、最大振動(dòng)載荷出現(xiàn)的時(shí)間為懸點(diǎn)出現(xiàn)最大載荷的時(shí)間, ,則得到計(jì)則得到計(jì)算懸點(diǎn)最大載荷的公式：算懸點(diǎn)最大載荷的公式：aLt02( (二二) )懸點(diǎn)最大和最小載荷懸點(diǎn)最大和最小載荷第51頁(yè)/共133頁(yè)52 0sin2sin2tssrr)sin(2maxaLSaEfWWPrrlra.a.油管下端固定油管下端固定 在油管下端固定的情況下，初變形期末柱塞對(duì)懸點(diǎn)的相對(duì)運(yùn)在油管下端固定的情況下，初變形期末柱塞對(duì)懸點(diǎn)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度等于懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度，即動(dòng)速度等于懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度，即油管下端固定時(shí)懸點(diǎn)最大載荷為：油管下端固定時(shí)懸點(diǎn)最大載荷為：b.b.油管下端未固定油管下端未固定初變形期末懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度：初變形期末懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)

35、速度：sin2S初變形期末柱塞對(duì)懸點(diǎn)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度將小于懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度，并且：初變形期末柱塞對(duì)懸點(diǎn)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度將小于懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度，并且：sin2.Ssin)1 ()sin(2maxaLSaEfWWPrlr油管下端未固定時(shí)懸點(diǎn)最大載荷為：油管下端未固定時(shí)懸點(diǎn)最大載荷為：( (二二) )懸點(diǎn)最大和最小載荷懸點(diǎn)最大和最小載荷第52頁(yè)/共133頁(yè)53 3.3.計(jì)算懸點(diǎn)最大載荷的其它公式計(jì)算懸點(diǎn)最大載荷的其它公式1371maxSNWWPlrI179012maxSNWWPlrII)1 (17902maxlrSNbWWPrlIII)17901 (2maxSNWWPrlIV)17901)(2maxSNWWPl

36、rV一般井深及低沖數(shù)油井一般井深及低沖數(shù)油井簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)、桿柱和液柱慣性載荷簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)、桿柱和液柱慣性載荷簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)、桿柱慣性載荷簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)、桿柱慣性載荷簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)、桿柱和液柱慣性載荷簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)、桿柱和液柱慣性載荷( (二二) )懸點(diǎn)最大和最小載荷懸點(diǎn)最大和最小載荷第53頁(yè)/共133頁(yè)54 一、抽油機(jī)平衡計(jì)算一、抽油機(jī)平衡計(jì)算不平衡原因不平衡原因 不平衡造成的后果不平衡造成的后果 上下沖程中懸點(diǎn)載荷不同，造成電動(dòng)機(jī)在上、下沖程中所做的上下沖程中懸點(diǎn)載荷不同，造成電動(dòng)機(jī)在上、下沖程中所做的功不相等。功不相等。上沖程中電動(dòng)機(jī)承受著極大的負(fù)荷，下沖程中抽油機(jī)帶著電動(dòng)機(jī)上沖程中電動(dòng)機(jī)承受著極大的負(fù)荷，下沖程中抽油機(jī)

37、帶著電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，造成運(yùn)轉(zhuǎn)，造成功率的浪費(fèi)功率的浪費(fèi)，降低電動(dòng)機(jī)的效率和壽命；，降低電動(dòng)機(jī)的效率和壽命； 由于負(fù)荷極不均勻，會(huì)使抽油機(jī)發(fā)生激烈振動(dòng)，而影響由于負(fù)荷極不均勻，會(huì)使抽油機(jī)發(fā)生激烈振動(dòng)，而影響抽油抽油裝置的壽命。裝置的壽命。 破壞曲柄旋轉(zhuǎn)速度的破壞曲柄旋轉(zhuǎn)速度的均勻性均勻性，影響抽油桿和泵正常工作。，影響抽油桿和泵正常工作。第54頁(yè)/共133頁(yè)55 ( (一一) )平衡原理平衡原理 在下沖程中把能量?jī)?chǔ)存起來(lái)，在上沖程中利用儲(chǔ)存的能量來(lái)在下沖程中把能量?jī)?chǔ)存起來(lái)，在上沖程中利用儲(chǔ)存的能量來(lái)幫助電動(dòng)機(jī)做功，從而使電動(dòng)機(jī)在上下沖程中都做相等的正功。幫助電動(dòng)機(jī)做功，從而使電動(dòng)機(jī)在上下沖程中都做相

38、等的正功。 所以，為了使抽油機(jī)平衡，在所以，為了使抽油機(jī)平衡，在下沖程中需要儲(chǔ)存的能量下沖程中需要儲(chǔ)存的能量或或上上沖程中需要釋放的能量沖程中需要釋放的能量應(yīng)該是懸點(diǎn)載荷在上下沖程中所做功之和應(yīng)該是懸點(diǎn)載荷在上下沖程中所做功之和的一半。的一半。下沖程：下沖程：dwmdAAA上沖程：上沖程：wumuAAA平衡條件：平衡條件：mumdAA2duwAAA第55頁(yè)/共133頁(yè)56 ( (二二) )平衡方式平衡方式氣動(dòng)平衡氣動(dòng)平衡機(jī)械平衡機(jī)械平衡游梁平衡：游梁平衡：游梁尾部加平衡重；游梁尾部加平衡重；曲柄平衡曲柄平衡( (旋轉(zhuǎn)平衡旋轉(zhuǎn)平衡) )：平衡塊加在曲柄上；平衡塊加在曲柄上；復(fù)合平衡復(fù)合平衡( (

39、混合平衡混合平衡) )：游梁尾部和曲柄上都有平衡重。游梁尾部和曲柄上都有平衡重。(1) (1) 氣包內(nèi)的氣體壓縮與膨脹氣包內(nèi)的氣體壓縮與膨脹(2) (2) 多用于大型抽油機(jī)；多用于大型抽油機(jī)；(3) (3) 節(jié)約鋼材；節(jié)約鋼材；(4) (4) 改善抽油機(jī)受力狀況；改善抽油機(jī)受力狀況；(5) (5) 加工質(zhì)量要求高加工質(zhì)量要求高( (如氣包的密封性等如氣包的密封性等) )。第56頁(yè)/共133頁(yè)57 ( (三三) ) 平衡計(jì)算平衡計(jì)算1)1)復(fù)合平衡復(fù)合平衡cbcccbbuccblrWWRWrbcWXWrbaWWR2平衡半徑公式平衡半徑公式: :復(fù)合平衡復(fù)合平衡sWWAAAlrduw22bars2

40、22lrwWWbarAucbcccbwXWbcrWRRWA222第57頁(yè)/共133頁(yè)58 2)2)曲柄平衡曲柄平衡平衡半徑公式：平衡半徑公式：cbcccbubcblrWWRWXrWrbaWWR2曲柄平衡曲柄平衡3)3)游梁平衡游梁平衡ucrbXcaWWW)2(1達(dá)到平衡所需要的游梁平衡塊重達(dá)到平衡所需要的游梁平衡塊重: : 游梁平衡游梁平衡第58頁(yè)/共133頁(yè)59 ( (四四) )抽油機(jī)平衡檢驗(yàn)方法抽油機(jī)平衡檢驗(yàn)方法1)1)測(cè)量驢頭上、下沖程的時(shí)間測(cè)量驢頭上、下沖程的時(shí)間 平衡條件下上、下沖程所用的時(shí)間基本相等。平衡條件下上、下沖程所用的時(shí)間基本相等。 如果上沖程快，下沖程慢，說(shuō)明平衡過(guò)量。如

41、果上沖程快，下沖程慢，說(shuō)明平衡過(guò)量。2)2)測(cè)量上、下沖程中的電流測(cè)量上、下沖程中的電流 平衡條件下上、下沖程的電流峰值相等。平衡條件下上、下沖程的電流峰值相等。 如果上沖程的電流峰值大于下沖程的電流峰值，說(shuō)明平衡不夠。如果上沖程的電流峰值大于下沖程的電流峰值，說(shuō)明平衡不夠。第59頁(yè)/共133頁(yè)60 ( (一一) )電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算 電動(dòng)機(jī)的選擇關(guān)系到電能的利用效率和能否充分發(fā)揮抽油設(shè)電動(dòng)機(jī)的選擇關(guān)系到電能的利用效率和能否充分發(fā)揮抽油設(shè)備與油層生產(chǎn)能力。備與油層生產(chǎn)能力。a.a.負(fù)荷是脈沖的，而且變化大；負(fù)荷是脈沖的，而且變化大；游梁式抽油裝置的特點(diǎn)：游梁式抽油裝置的特點(diǎn)： 目前國(guó)

42、產(chǎn)抽油機(jī)所選配的電動(dòng)機(jī)大多是目前國(guó)產(chǎn)抽油機(jī)所選配的電動(dòng)機(jī)大多是高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩系列的三相高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩系列的三相異步封閉式鼠籠型電動(dòng)機(jī)。異步封閉式鼠籠型電動(dòng)機(jī)。b.b.啟動(dòng)條件困難，要求有大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩；啟動(dòng)條件困難，要求有大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩；c.c.所用的電動(dòng)機(jī)功率不太大，但總的數(shù)量大；所用的電動(dòng)機(jī)功率不太大，但總的數(shù)量大；d.d.在露天工作，要求電動(dòng)機(jī)維護(hù)簡(jiǎn)單、工作可靠。在露天工作，要求電動(dòng)機(jī)維護(hù)簡(jiǎn)單、工作可靠。第60頁(yè)/共133頁(yè)61 9549nMNem)(2iieMM9549MnNm電動(dòng)機(jī)功率與曲柄軸上的扭矩關(guān)系式為：電動(dòng)機(jī)功率與曲柄軸上的扭矩關(guān)系式為： 由于抽油機(jī)懸點(diǎn)載荷是變化的，所以電動(dòng)機(jī)功率與傳到

43、曲柄由于抽油機(jī)懸點(diǎn)載荷是變化的，所以電動(dòng)機(jī)功率與傳到曲柄軸上的扭矩也是變化的，因此在變負(fù)荷條件下，電動(dòng)機(jī)選擇的一軸上的扭矩也是變化的，因此在變負(fù)荷條件下，電動(dòng)機(jī)選擇的一般是根據(jù)扭矩的變化規(guī)律，按等值扭矩來(lái)計(jì)算，即：般是根據(jù)扭矩的變化規(guī)律，按等值扭矩來(lái)計(jì)算，即：等值扭矩等值扭矩Me ：用一個(gè)不變化的固定扭矩代替變化的實(shí)際扭矩，使：用一個(gè)不變化的固定扭矩代替變化的實(shí)際扭矩，使其電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱條件相同，則此固定扭矩即為實(shí)際變化的扭矩的其電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱條件相同，則此固定扭矩即為實(shí)際變化的扭矩的等值扭矩。等值扭矩。第61頁(yè)/共133頁(yè)62 8640086400LgQQLgHPllH（二）抽油效率計(jì)算（二）抽

44、油效率計(jì)算100060SnWHPlPR(3) (3) 光桿功率計(jì)算的近似計(jì)算：光桿功率計(jì)算的近似計(jì)算：水力功率：水力功率：在一定時(shí)間內(nèi)將一定量的液體提升一定距離所需要在一定時(shí)間內(nèi)將一定量的液體提升一定距離所需要的功率。的功率。光桿功率：光桿功率：通過(guò)光桿來(lái)提升液體和克服井下?lián)p耗所需要的功率。通過(guò)光桿來(lái)提升液體和克服井下?lián)p耗所需要的功率。100060100lAsncHPPR(1) (1) 根據(jù)實(shí)測(cè)示功圖準(zhǔn)確計(jì)算：根據(jù)實(shí)測(cè)示功圖準(zhǔn)確計(jì)算：(2) (2) 根據(jù)示功圖繪制扭矩曲線準(zhǔn)確計(jì)算光桿平均功率。根據(jù)示功圖繪制扭矩曲線準(zhǔn)確計(jì)算光桿平均功率。第62頁(yè)/共133頁(yè)63 mPRNHP地面地面效率：地面效

45、率：電動(dòng)機(jī)效率電動(dòng)機(jī)效率皮帶和減速箱效率皮帶和減速箱效率四連桿機(jī)構(gòu)效率四連桿機(jī)構(gòu)效率盤根盒效率盤根盒效率抽油桿效率抽油桿效率抽油泵效率抽油泵效率管柱效率管柱效率PRHHPHP井下井下效率：井下效率：mHNHP井下地面抽油抽油效率：抽油效率：第63頁(yè)/共133頁(yè)64 提高抽油機(jī)井生產(chǎn)系統(tǒng)效率和管理水平提高抽油機(jī)井生產(chǎn)系統(tǒng)效率和管理水平是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)條件下油田生產(chǎn)的重要研究課題是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)條件下油田生產(chǎn)的重要研究課題。 (1) (1)能量傳遞與轉(zhuǎn)化的過(guò)程能量傳遞與轉(zhuǎn)化的過(guò)程 (2)(2)在能量傳遞和轉(zhuǎn)化的每一環(huán)節(jié)均會(huì)產(chǎn)在能量傳遞和轉(zhuǎn)化的每一環(huán)節(jié)均會(huì)產(chǎn)生能量損失。生能量損失。 地面部分：地面部分：電動(dòng)機(jī)、

46、皮帶和減速箱、電動(dòng)機(jī)、皮帶和減速箱、四連桿機(jī)構(gòu)四連桿機(jī)構(gòu) 井下部分：井下部分： 盤根盒、抽油桿、抽油泵盤根盒、抽油桿、抽油泵和管柱和管柱以懸繩以懸繩器為界器為界抽油機(jī)井系統(tǒng)效率分析（專題）抽油機(jī)井系統(tǒng)效率分析（專題）第64頁(yè)/共133頁(yè)65 目前我國(guó)抽油機(jī)井生產(chǎn)系統(tǒng)效率較低，平均在效率為目前我國(guó)抽油機(jī)井生產(chǎn)系統(tǒng)效率較低，平均在效率為20%20%左右。左右。 抽油機(jī)井井?dāng)?shù)多，抽油機(jī)井井?dāng)?shù)多，5 510104 4口左右?？谧笥摇?通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)抽油機(jī)井生產(chǎn)系統(tǒng)的工作制度、選擇合理的生產(chǎn)設(shè)備、通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)抽油機(jī)井生產(chǎn)系統(tǒng)的工作制度、選擇合理的生產(chǎn)設(shè)備、提高油井的管理水平來(lái)提高抽油機(jī)井系統(tǒng)效率不僅可以節(jié)

47、約大量的能源，提高油井的管理水平來(lái)提高抽油機(jī)井系統(tǒng)效率不僅可以節(jié)約大量的能源，降低生產(chǎn)成本，而且還能緩解國(guó)家用電緊張狀況，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和降低生產(chǎn)成本，而且還能緩解國(guó)家用電緊張狀況，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。社會(huì)效益。抽油機(jī)井系統(tǒng)效率分析（專題）抽油機(jī)井系統(tǒng)效率分析（專題）第65頁(yè)/共133頁(yè)66 技術(shù)裝備水平技術(shù)裝備水平。高水平和好性能的技術(shù)裝備是提高抽油機(jī)井生產(chǎn)系高水平和好性能的技術(shù)裝備是提高抽油機(jī)井生產(chǎn)系統(tǒng)效率的重要基礎(chǔ)。要想從根本上解決抽油機(jī)井系統(tǒng)效率低的問(wèn)題統(tǒng)效率的重要基礎(chǔ)。要想從根本上解決抽油機(jī)井系統(tǒng)效率低的問(wèn)題，就應(yīng)采用較先進(jìn)的、節(jié)能型的技術(shù)裝備。，就應(yīng)采用較先進(jìn)的、節(jié)能

48、型的技術(shù)裝備。 抽油機(jī)井生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)水平抽油機(jī)井生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)水平。它是提高抽油機(jī)井系統(tǒng)效率的技它是提高抽油機(jī)井系統(tǒng)效率的技術(shù)依托。在一定油井條件和設(shè)備條件下，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)的工作制度術(shù)依托。在一定油井條件和設(shè)備條件下，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)的工作制度，將在一定程度上提高抽油設(shè)備的運(yùn)行效率和油井的生產(chǎn)效率。，將在一定程度上提高抽油設(shè)備的運(yùn)行效率和油井的生產(chǎn)效率。 管理水平管理水平。高的管理水平是提高抽油機(jī)井生產(chǎn)系統(tǒng)效率的必要條件高的管理水平是提高抽油機(jī)井生產(chǎn)系統(tǒng)效率的必要條件。及時(shí)準(zhǔn)確地分析油井及其設(shè)備的工作狀況、調(diào)整工作制度等，都。及時(shí)準(zhǔn)確地分析油井及其設(shè)備的工作狀況、調(diào)整工作制度等，都會(huì)影響抽油

49、機(jī)井的系統(tǒng)效率。會(huì)影響抽油機(jī)井的系統(tǒng)效率。 抽油機(jī)井系統(tǒng)效率與油田本身的條件有密切的關(guān)系。在油井條件抽油機(jī)井系統(tǒng)效率與油田本身的條件有密切的關(guān)系。在油井條件一定的情況下，抽油機(jī)井的系統(tǒng)效率主要受到以下三種因素的影響：一定的情況下，抽油機(jī)井的系統(tǒng)效率主要受到以下三種因素的影響：抽油機(jī)井系統(tǒng)效率分析（專題）抽油機(jī)井系統(tǒng)效率分析（專題）第66頁(yè)/共133頁(yè)67 常規(guī)有桿抽油系統(tǒng)采油是通過(guò)抽油設(shè)備將地面的電能轉(zhuǎn)常規(guī)有桿抽油系統(tǒng)采油是通過(guò)抽油設(shè)備將地面的電能轉(zhuǎn)化、傳遞給井筒中的生產(chǎn)流體，從而將其舉升至地面的采油化、傳遞給井筒中的生產(chǎn)流體，從而將其舉升至地面的采油方式。整個(gè)系統(tǒng)的工作實(shí)質(zhì)上就是能量不斷傳遞

50、和轉(zhuǎn)化的過(guò)方式。整個(gè)系統(tǒng)的工作實(shí)質(zhì)上就是能量不斷傳遞和轉(zhuǎn)化的過(guò)程，在能量的每一次傳遞和轉(zhuǎn)化時(shí)都會(huì)有一定的能量損失。程，在能量的每一次傳遞和轉(zhuǎn)化時(shí)都會(huì)有一定的能量損失。從地面供入系統(tǒng)提供的能量扣除系統(tǒng)中的各種損失，就是系從地面供入系統(tǒng)提供的能量扣除系統(tǒng)中的各種損失，就是系統(tǒng)給井筒流體的有效能量，其與系統(tǒng)輸入的能量之比即為統(tǒng)給井筒流體的有效能量，其與系統(tǒng)輸入的能量之比即為抽抽油機(jī)井的系統(tǒng)效率油機(jī)井的系統(tǒng)效率。顯然，無(wú)論是節(jié)能還是提高經(jīng)濟(jì)效益，。顯然，無(wú)論是節(jié)能還是提高經(jīng)濟(jì)效益，都要求常規(guī)有桿抽油系統(tǒng)有較高的系統(tǒng)效率。都要求常規(guī)有桿抽油系統(tǒng)有較高的系統(tǒng)效率。一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)一、系統(tǒng)效率分析基

51、礎(chǔ)知識(shí)第67頁(yè)/共133頁(yè)68 1.1.定義定義 （1 1）有桿抽油系統(tǒng)）有桿抽油系統(tǒng) 包括原動(dòng)機(jī)、抽油機(jī)、抽油桿、抽油泵、井下管柱和井口裝置包括原動(dòng)機(jī)、抽油機(jī)、抽油桿、抽油泵、井下管柱和井口裝置以及油層供液系統(tǒng)。以及油層供液系統(tǒng)。 （2 2）抽油機(jī)的輸入功率（）抽油機(jī)的輸入功率（P P入入） 拖動(dòng)抽油機(jī)的電動(dòng)機(jī)輸入功率為抽油機(jī)的輸入功率。拖動(dòng)抽油機(jī)的電動(dòng)機(jī)輸入功率為抽油機(jī)的輸入功率。 （3 3）抽油機(jī)的光桿功率（）抽油機(jī)的光桿功率（P P光光） 提升液體和克服井下各種阻力消耗的功率為抽油機(jī)的光桿功率。提升液體和克服井下各種阻力消耗的功率為抽油機(jī)的光桿功率。 （4 4）抽油機(jī)系統(tǒng)的有效功率（）

52、抽油機(jī)系統(tǒng)的有效功率（P P水水） 將井下液體提升到地面所需要的功率叫有效功率，也叫水力功率將井下液體提升到地面所需要的功率叫有效功率，也叫水力功率一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)第68頁(yè)/共133頁(yè)69 2.2.效率分解效率分解 抽油機(jī)系統(tǒng)的效率分為兩部分，即抽油機(jī)系統(tǒng)的效率分為兩部分，即地面效率地面效率和和井下效率井下效率。以。以光桿懸繩器為界，懸繩器以上的機(jī)械傳動(dòng)效率和電機(jī)運(yùn)行效率的乘光桿懸繩器為界，懸繩器以上的機(jī)械傳動(dòng)效率和電機(jī)運(yùn)行效率的乘積為積為地面效率地面效率；懸繩器以下到抽油泵為；懸繩器以下到抽油泵為井下效率井下效率，即：，即：井地入光光水入水PPPPPP一、系統(tǒng)

53、效率分析基礎(chǔ)知識(shí)一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)第69頁(yè)/共133頁(yè)70 地面部分的能量損失發(fā)生在電動(dòng)機(jī)、皮帶和減速箱、四地面部分的能量損失發(fā)生在電動(dòng)機(jī)、皮帶和減速箱、四連桿機(jī)構(gòu)中：連桿機(jī)構(gòu)中：321KP/P入光地一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)四連桿機(jī)構(gòu)效率四連桿機(jī)構(gòu)效率皮帶和減速箱效率皮帶和減速箱效率電動(dòng)機(jī)效率電動(dòng)機(jī)效率有效載荷系數(shù)有效載荷系數(shù)2311K 為有效功系數(shù)：抽油機(jī)每一沖程所做的有效功與為有效功系數(shù)：抽油機(jī)每一沖程所做的有效功與抽油機(jī)上沖程時(shí)所做功的比值。抽油機(jī)上沖程時(shí)所做功的比值。第70頁(yè)/共133頁(yè)71 7654P/P光水井 井下部分能量損失在盤根盒、抽油桿、抽油泵和

54、管柱井下部分能量損失在盤根盒、抽油桿、抽油泵和管柱中，中，因此：因此：一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)第71頁(yè)/共133頁(yè)72 787676565454PPPPPPPP各個(gè)效率又分別表示為：各個(gè)效率又分別表示為：式中式中 P5光桿經(jīng)盤根盒后傳給抽油桿的功率，光桿經(jīng)盤根盒后傳給抽油桿的功率，kW； P6抽油泵的輸入功率，抽油泵的輸入功率，kW； P7抽油泵的輸出功率，抽油泵的輸出功率，kW； P8有桿抽油系統(tǒng)的有效功率，即有桿抽油系統(tǒng)的有效功率，即P水水，kW。 一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)？第72頁(yè)/共133頁(yè)73 為了確定為了確定、地地、井井及各部分效率及

55、各部分效率i必須求得從電機(jī)必須求得從電機(jī)輸入到抽油機(jī)系統(tǒng)輸出的各部分功率輸入到抽油機(jī)系統(tǒng)輸出的各部分功率Pi。7654321K井地一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)第73頁(yè)/共133頁(yè)74 3.3.測(cè)試參量與測(cè)點(diǎn)測(cè)試參量與測(cè)點(diǎn) （1 1）電動(dòng)機(jī)部分）電動(dòng)機(jī)部分 電動(dòng)機(jī)的測(cè)試參量有：電動(dòng)機(jī)的測(cè)試參量有：有功功率、無(wú)功功率、電流、電壓、電有功功率、無(wú)功功率、電流、電壓、電機(jī)轉(zhuǎn)速、電機(jī)輸出扭矩等。機(jī)轉(zhuǎn)速、電機(jī)輸出扭矩等。 （2 2）皮帶、減速箱部分）皮帶、減速箱部分 皮帶、減速箱應(yīng)當(dāng)分別測(cè)試，從而分別計(jì)算它們的效率。但由皮帶、減速箱應(yīng)當(dāng)分別測(cè)試，從而分別計(jì)算它們的效率。但由于抽油機(jī)的結(jié)

56、構(gòu)原因，單獨(dú)測(cè)試?yán)щy，將它們作為一個(gè)組件。測(cè)試于抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)原因，單獨(dú)測(cè)試?yán)щy，將它們作為一個(gè)組件。測(cè)試參量有：參量有：輸出軸扭矩、輸出軸轉(zhuǎn)速輸出軸扭矩、輸出軸轉(zhuǎn)速一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)第74頁(yè)/共133頁(yè)75 （3 3）光桿部分）光桿部分 光桿的測(cè)試參數(shù)有：光桿的測(cè)試參數(shù)有：光桿載荷、光桿位移和光桿功率。光桿載荷、光桿位移和光桿功率。 （4 4）盤根盒）盤根盒 盤根盒的測(cè)試參數(shù)有：盤根盒的測(cè)試參數(shù)有：光桿與盤根盒的摩擦力、光桿運(yùn)動(dòng)速度。光桿與盤根盒的摩擦力、光桿運(yùn)動(dòng)速度。 （5 5）抽油桿部分）抽油桿部分 抽油桿的測(cè)試參數(shù)為：抽油桿的測(cè)試參數(shù)為：抽油桿在運(yùn)動(dòng)中的摩擦

57、耗功（抽油桿在運(yùn)動(dòng)中的摩擦耗功（PP桿）。桿）。 一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)第75頁(yè)/共133頁(yè)76 （6 6）抽油泵部分）抽油泵部分 抽油泵的測(cè)試參數(shù)有：抽油泵的測(cè)試參數(shù)有：抽油泵的實(shí)際產(chǎn)液量、泵的吸入壓力、抽油泵的實(shí)際產(chǎn)液量、泵的吸入壓力、抽油泵的排出壓力。抽油泵的排出壓力。 （7 7）井下管柱部分）井下管柱部分 井下管柱的測(cè)試參數(shù)有：井下管柱的測(cè)試參數(shù)有：油井產(chǎn)量、油井動(dòng)液面深度等。油井產(chǎn)量、油井動(dòng)液面深度等。一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)一、系統(tǒng)效率分析基礎(chǔ)知識(shí)第76頁(yè)/共133頁(yè)77 二、節(jié)能抽油設(shè)備與油井管理概述二、節(jié)能抽油設(shè)備與油井管理概述新型長(zhǎng)沖程抽油機(jī)。新型長(zhǎng)

58、沖程抽油機(jī)。長(zhǎng)沖程抽油機(jī)采用長(zhǎng)沖程、低沖次抽油方長(zhǎng)沖程抽油機(jī)采用長(zhǎng)沖程、低沖次抽油方式，改善了抽油機(jī)的運(yùn)動(dòng)特性、動(dòng)力特性和平衡特性，有利抽油式，改善了抽油機(jī)的運(yùn)動(dòng)特性、動(dòng)力特性和平衡特性，有利抽油機(jī)井的地面效率和井下效率。如皮帶抽油機(jī)和鏈條抽油機(jī)等。機(jī)井的地面效率和井下效率。如皮帶抽油機(jī)和鏈條抽油機(jī)等。 改進(jìn)結(jié)構(gòu)的抽油機(jī)。改進(jìn)結(jié)構(gòu)的抽油機(jī)。主要是通過(guò)對(duì)抽油機(jī)四桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)主要是通過(guò)對(duì)抽油機(jī)四桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和抽油機(jī)平衡方式的完善來(lái)改變抽油機(jī)曲柄軸凈扭矩曲線的形狀和抽油機(jī)平衡方式的完善來(lái)改變抽油機(jī)曲柄軸凈扭矩曲線的形狀和大小，使其波動(dòng)平坦，減少負(fù)扭矩，從而減小抽油機(jī)的周期載和大小，使其波動(dòng)平

59、坦，減少負(fù)扭矩，從而減小抽油機(jī)的周期載荷系數(shù)，提高電動(dòng)機(jī)的工作效率，達(dá)到節(jié)能的目的。如異相曲柄荷系數(shù)，提高電動(dòng)機(jī)的工作效率，達(dá)到節(jié)能的目的。如異相曲柄平衡抽油機(jī)、雙驢頭抽油機(jī)平衡抽油機(jī)、雙驢頭抽油機(jī)(又稱異形機(jī)又稱異形機(jī))、二次平衡抽油機(jī)等。、二次平衡抽油機(jī)等。1.1.節(jié)能抽油設(shè)備概述節(jié)能抽油設(shè)備概述第77頁(yè)/共133頁(yè)78 改變動(dòng)力機(jī)的工作特性。改變動(dòng)力機(jī)的工作特性。由于抽油機(jī)所用的動(dòng)力機(jī)絕大部分由于抽油機(jī)所用的動(dòng)力機(jī)絕大部分是電動(dòng)機(jī)，所以改變動(dòng)力機(jī)工作特性的主要辦法是用高轉(zhuǎn)差率是電動(dòng)機(jī)，所以改變動(dòng)力機(jī)工作特性的主要辦法是用高轉(zhuǎn)差率電動(dòng)機(jī)（轉(zhuǎn)差率電動(dòng)機(jī)（轉(zhuǎn)差率8%13%）和超高轉(zhuǎn)差率電動(dòng)機(jī)代

60、替常規(guī)轉(zhuǎn)差）和超高轉(zhuǎn)差率電動(dòng)機(jī)代替常規(guī)轉(zhuǎn)差率電動(dòng)機(jī)（轉(zhuǎn)差率小于率電動(dòng)機(jī)（轉(zhuǎn)差率小于5%）。與普通電動(dòng)機(jī)相比，在同樣油井）。與普通電動(dòng)機(jī)相比，在同樣油井工況下，使用超高轉(zhuǎn)差率電動(dòng)機(jī)的電流和功率曲線平均值明顯工況下，使用超高轉(zhuǎn)差率電動(dòng)機(jī)的電流和功率曲線平均值明顯減小，曲線波動(dòng)明顯平坦。減小，曲線波動(dòng)明顯平坦。 增加抽油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。增加抽油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。抽油機(jī)節(jié)能的另一個(gè)方法是增加抽抽油機(jī)節(jié)能的另一個(gè)方法是增加抽油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，充分發(fā)揮其動(dòng)能均衡作用，降低電動(dòng)機(jī)承受油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，充分發(fā)揮其動(dòng)能均衡作用，降低電動(dòng)機(jī)承受扭矩的波動(dòng)量，達(dá)到節(jié)能的目的，如節(jié)能蓄能器。扭矩的波動(dòng)量，達(dá)到節(jié)能的目的，如節(jié)能