四川省攀枝花2019屆高三第一次統(tǒng)考試題(物理)

1、1 攀枝花市高 2019屆高三第一次統(tǒng)一考試2018.11 理科綜合能力測試(物理 )二、選擇題：本題共8 小題，每小題6 分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1418 題只有一項(xiàng)符合題目要求，第1921 題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得6 分，選對但不全的得 3 分，有選錯(cuò)的得0 分。14如圖所示，兩個(gè)同學(xué)抬一桶水在水平地面上勻速前進(jìn)，桶和水的總重為g。若兩個(gè)同學(xué)的手對桶的拉力與水平方向的夾角均為，則每個(gè)同學(xué)對桶的拉力大小為asingb2singccosgd2cosg152018 年 10 月 9 日 10 時(shí) 43 分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丙運(yùn)載火箭成功將遙感三十二號01 組衛(wèi)星

2、發(fā)射升空，衛(wèi)星進(jìn)入距地面高為h 的預(yù)定圓軌道。 已知地球半徑為 r，地球兩極的重力加速度為g，則遙感三十二號01 組衛(wèi)星在預(yù)定圓軌道上運(yùn)行的速度大小為a)(hrgb32()grrhchrgr2d32)(hrgr16如圖所示，六根原長均為l 的輕質(zhì)細(xì)彈簧兩兩相連，在同一平面內(nèi)的六個(gè)大小相等，互成 60 的恒定拉力作用下，形成一個(gè)穩(wěn)定的正六邊形，彈簧在彈性限度內(nèi)。已知正六邊形的外接圓的直徑為d，每根彈簧的勁度系數(shù)均為k，則每個(gè)拉力的大小為a)(ldkb)2(ldkc)2(ldkd)(2ldk17一列火車由車頭和9 節(jié)相同車箱組成。當(dāng)該列火車在鐵路上加速行駛時(shí)，正中間的一節(jié)車箱的前端受到的拉力為f1

3、，后端受到的拉力為f2，則 f1與 f2之比為a2 3 b32 c45 d 54 18如圖所示， abc 為豎直放置的光滑半圓環(huán)，o 為圓心， b 為最低點(diǎn)。 ab 為固定在環(huán)上的光滑直桿。在ab 直桿上和半圓環(huán)的bc 部分分別套著兩個(gè)相同的小環(huán)p、q，現(xiàn)讓半圓環(huán)繞對稱軸ob 勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)角速度為1時(shí)，小環(huán) p 在 a、b 之間的中間位置與直桿保持相對靜止；當(dāng)角速度為2時(shí)，小環(huán) q 在 b、c 之間的中間位置與半圓環(huán)保持相對靜止。則21與22之比為a21 b 11 a b c o p q f f f f f f 2 c23d 1319某質(zhì)量為1 kg 的物體， 受水平拉力作用沿水平地面做直線運(yùn)

4、動(dòng)，其 v t 圖像如圖所示，已知第 1 秒內(nèi)拉力的大小是第2 秒內(nèi)拉力的大小的2 倍，則a第 1 秒內(nèi)拉力做功是第2 秒內(nèi)拉力做功的兩倍b在 03s 時(shí)間內(nèi)，克服摩擦力做功為4.5 j c在 03s 時(shí)間內(nèi)，物體的位移大小為4.5 m d3 s末，拉力的功率為1 w 20如圖所示，小物塊p 放在固定斜面上，用不可伸長的輕軟細(xì)繩，通過固定在斜面上的定滑輪與小物塊q 相連， 細(xì)繩拉緊。釋放物塊q，小物塊 p 從 a 運(yùn)動(dòng)到 b 的過程中， 細(xì)繩對物塊p 的拉力做功15j，物塊 p 克服重力做功5 j，物塊 p 的動(dòng)能增加5 j，滑輪的摩擦與質(zhì)量不計(jì)，滑輪與物塊p 之間的細(xì)繩與斜面平行，則該過程中

5、a物塊 q 的機(jī)械能減少15j b物塊 p克服摩擦力做功5j c物塊 q 的重力勢能減少15 j d物塊 p 的機(jī)械能增加15j21如圖所示， a、b 是質(zhì)量相同、材料不同的矩形滑塊，靜止在光滑水平地面上。兩顆質(zhì)量和速度均相同的子彈分別水平射入a、 b 中，射入a、b 的深度之比為2 1。則在子彈打入滑塊的過程中，下列說法中正確的是a子彈打入a、b 滑塊的時(shí)間之比為21 b滑塊 a、b 對子彈的阻力大小之比為21 c子彈對 a、b 滑塊的沖量大小之比為21 da、b 滑塊沿水平面滑行的距離之比為21 第卷注意事項(xiàng)：須用黑色簽字筆在答題卡上書寫作答，在本試卷上作答，答案無效。22 (6 分) 某

6、實(shí)驗(yàn)小組用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。他們將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50 hz 的交流電源上，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條如圖所示的紙帶。他們在紙帶上便于測量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，在這點(diǎn)下標(biāo)明a，第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明b，第十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明c，第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明 d，第二十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明e，第二十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明f，第三十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明g。測得各點(diǎn)間距離如圖所示。則實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的（選填 “ 右” 或 “ 左” ）端與小車連接的，打下e 點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s2。 （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）p q b a o v/(m?s-1)t/s1 2 3 1 2 va vb 3 23.（9 分）由于

7、空間站處于完全失重狀態(tài)，不能利用天平等儀器測量質(zhì)量，為此某同學(xué)為空間站設(shè)計(jì)了如圖所示 (a)的實(shí)驗(yàn)裝置，用來測量小球質(zhì)量。圖中彈簧固定在擋板上，軌道b 處裝有光電門，可以測量出小球經(jīng)過光電門的時(shí)間。該同學(xué)設(shè)計(jì)的主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：()用游標(biāo)卡尺測量小球的直徑d()將彈簧固定在檔板上()小球與彈簧接觸并壓縮彈簧，記錄彈簧的壓縮量x()由靜止釋放小球，測量小球離開彈簧后經(jīng)過光電門的時(shí)間t，計(jì)算出小球離開彈簧的速度 v() 改變彈簧的壓縮量，重復(fù)步驟( )、()多次() 分析數(shù)據(jù)，得出小球的質(zhì)量該同學(xué)在地面上進(jìn)行了上述實(shí)驗(yàn)，請回答下列問題(1)步驟 ()中游標(biāo)卡尺示數(shù)情況如圖(b)所示，小球的直徑dc

8、m；(2)某一次步驟() 中測得彈簧的壓縮量為1 cm，對應(yīng)步驟( )中測得小球通過光電門的時(shí)間為7.50 ms，則此次小球離開彈簧的速度vm/s；(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的彈簧的形變x 與對應(yīng)的小球速度v 在圖 (c)中描出了對應(yīng)的點(diǎn)，請將(2)問中對應(yīng)的點(diǎn)描出，并畫出v-x 圖像。(4)已知實(shí)驗(yàn)所用彈簧的彈性勢能ep與彈簧形變量x2之間的關(guān)系如圖(d)所示，實(shí)驗(yàn)測得小球的質(zhì)量為kg。24 (12 分 ) 如圖所示， ab 是半徑為r 的四分之一光滑圓弧軌道，固定在豎直平面內(nèi)，b 為軌道最低點(diǎn)，距水平地面的高度為12r?，F(xiàn)將質(zhì)量為m 的小球從 a 點(diǎn)正上方的某點(diǎn)p（圖中末畫出）由靜止釋放，最后落在

9、水平地面上的c 點(diǎn)， c 點(diǎn)距 b 點(diǎn)的水平距離為2r。重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力，求：b 光電門a (a) 2 3 (b)0 5 0 o v/(m?s-1)x/10-2m1 2 3 4 2 4 5 6 8 10 (c) o ep/jx2/10-4m21 2 3 0.1 4 5 (d) 0.2 0.3 0.4 0.5 a b c d e f g 2.80 3.80 4.76 5.76 6.78 7.74 單位： cm a b c 4 (1)小球經(jīng)過b 點(diǎn)時(shí)，軌道對小球的作用力大??；(2)p 點(diǎn)距 a 點(diǎn)的高度。25 (15 分 ) 額定功率 p=60kw 、質(zhì)量 m=1.6 t 的汽車在一山

10、坡上行駛，下坡時(shí)若關(guān)掉油門，則汽車的速度將保持不變?，F(xiàn)讓該汽車在這一山坡上由靜止開始向下行駛，先以f=8000n 恒定牽引力勻加速行駛一段時(shí)間，當(dāng)功率達(dá)到額定功率時(shí)，改為恒定功率行駛，當(dāng)速度達(dá)到勻加速結(jié)束時(shí)速度的兩倍時(shí)關(guān)掉油門，汽車勻速下坡。 設(shè)山坡足夠長， 汽車上述各過程中受到的阻力相同。求：(1)汽車勻加速結(jié)束時(shí)速度大??；(2)汽車由靜止開始向下行駛至關(guān)掉油門這一過程的總時(shí)間。26 (20 分 ) 如圖所示， 足夠長的水平傳送帶以速度v 勻速運(yùn)動(dòng)。 質(zhì)量分別為2m、m 的小物塊p、q，用不可伸長的輕軟細(xì)繩，通過固定光滑小環(huán)c 相連。小木塊p 放在傳送帶的最右端，恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)，c、p 間

11、的細(xì)繩水平?，F(xiàn)有一質(zhì)量為m 的子彈以 v0 9 m/s 的速度射入小物塊 p 并留在其中。重力加速度g 取 10 m/s2，子彈射入物塊p 的時(shí)間可以忽略不計(jì)。求：(1)小物塊 p 與傳送帶間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)從子彈射入小物塊p 至細(xì)繩再次拉直的時(shí)間；(3)要使小物塊p 不從傳送帶的左端離開傳送帶，傳送帶至少多長？vv0p q c 5 攀枝花市高2019 級高三第一次統(tǒng)一考試物理理綜 (物理 )參考答案及評分標(biāo)準(zhǔn)卷二、選擇題 (每小題全對6 分，對而不全3 分，有錯(cuò)或不答的0 分，滿分 48 分) 14. b 15. c 16. b 17. d 18. a 19. cd 20. ab 21

12、. ad卷22(6 分) (1)左(2 分) (2)0.63(2 分) (3)0.99(2 分) 23 （9 分） (1)1.50(2 分) (2)2 (2 分) (3) 如圖 (2 分) (4)0.05(3 分) 24.（12 分）解： （1）設(shè)小球在b 點(diǎn)的速度大小為bv，受到軌道的作用力大小為n，從過 b 點(diǎn)至落地過程的時(shí)間為t。由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律：22121gtr（2 分）trbv2（2 分） ；牛頓第二定律：rmmgn2bv（3 分） ，聯(lián)立以上各式得：mgn5（1 分） 。（2）設(shè) p 點(diǎn)距 a 點(diǎn)的高度為h，小球從p 點(diǎn)落下至b 點(diǎn)過程由動(dòng)能定理：221)(bvmrhmg（3 分）解得

13、：rh（ 1分） 。25.（15 分）解： （1）設(shè)汽車勻加速結(jié)束時(shí)的速度大小為v，由功率與速度的關(guān)系式：v牽fp（3 分）得：m/s5.7v（1 分） 。（2）設(shè)山坡的傾角為 ，汽車的重力為g，受到的阻力大小為f；汽車勻加速過程的加速度大小為a，所用的時(shí)間為t1；汽車以恒定功率運(yùn)動(dòng)的位移為x，所用的時(shí)間為t2；汽車由靜止開始向下行駛至關(guān)掉油門的總時(shí)間為t。汽車勻加速過程，由牛頓第二定律得：maffg牽sin（2 分） ，由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律得：v1at（2 分） ；汽車以恒定功率行駛過程，由動(dòng)能定理得：o v/(m?s-1)x/10-2m1 2 3 4 2 4 5 6 8 10 6 22221)2(

14、21)sin(vvmmxfgpt（2 分） ；關(guān)掉油門后，由平衡條件得:fgsin（2 分） ；21ttt（2 分） 。聯(lián)立以上各式得：t =3.75 s（1 分）26.（20 分）解： （1）設(shè)靜止時(shí)小物塊p與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ，細(xì)繩拉力大小為t1，分別對 p、 q 由平衡條件得：gmt)2(1（1 分）mgt1（1 分） 。聯(lián)立以上兩式得：5.0（1 分） 。（2）設(shè)子彈射入p 后與 p 剛共速的速度大小為v1。子彈射入小物塊p過程，對子彈和小物塊 p系統(tǒng)，由動(dòng)量守恒得：10)2(vvmmm（ 2 分） ；設(shè)子彈射入p 至細(xì)繩再次拉直的時(shí)間為t， 該過程 p 在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a1，p 的位移大小為x1。該過程中，p做減速運(yùn)動(dòng)， q 做自由落體運(yùn)動(dòng)。對子彈和p整體由牛頓第二定律得：ammgmm)2()2(（ 1 分） ，由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律得：211121tatxv（1 分）且滿足：2121gtx（1 分） 。聯(lián)立以上各式得：s4.0t（1 分） 。（3）設(shè)細(xì)繩再次拉直時(shí)p、q 的速度大小分別為v2、 v3，剛共速的速度大小為v4；從細(xì)繩再次拉直至p、q 剛共速過程細(xì)繩拉力對p、q 的沖量大小均為i；從 p、q 剛共速時(shí)至p減速為 0 的過程 p的位移大小為x2，細(xì)繩的拉力大小為t2；傳送帶的最小長度為l。從子彈射入p至細(xì)繩再次拉直過程，分別對p、 q 由