深基坑土方開挖施工專項(xiàng)施工方案

1、沙潁河周口至漯河段航道開發(fā)工程大路李航運(yùn)樞紐施工三標(biāo)段深基坑土方開挖專項(xiàng)施工方案批準(zhǔn)： 審核： 校核： 編制： 中鐵港航局集團(tuán)有限公司大路李航運(yùn)樞紐三標(biāo)段工程項(xiàng)目部二一三年十月二十九日目 錄第一章 編制依據(jù)3第二章 工程概況4一、施工作業(yè)條件5二、施工準(zhǔn)備5第四章 深基坑土方開挖的技術(shù)措施6一、土方開挖原則6二、土方開挖的施工工序7三、土方施工質(zhì)量控制措施8第五章 基坑降排水措施9第六章 深基坑變形、位移觀測(cè)與監(jiān)控10一、概況10二、觀測(cè)與監(jiān)控內(nèi)容10三、觀測(cè)點(diǎn)的布置10四、監(jiān)測(cè)時(shí)段和頻率11五、監(jiān)測(cè)臨界狀態(tài)報(bào)警值12六、相關(guān)技術(shù)要求12第七章 安全技術(shù)措施13一、深基坑土方開挖安全措施13二

2、、基坑坍塌防治措施13三、安全文明措施14四、防洪防汛措施14第一章 編制依據(jù)1、沙潁河周口至漯河段航道開發(fā)工程大路李航運(yùn)樞紐施工三標(biāo)段施工招標(biāo)文件及投標(biāo)文件。2、湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院提供的已審批的設(shè)計(jì)施工圖紙。3、項(xiàng)目部編制的總體施工組織設(shè)計(jì)和節(jié)點(diǎn)進(jìn)度計(jì)劃。4、水運(yùn)工程測(cè)量檢測(cè)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JTS258-20085、其它相關(guān)的施工驗(yàn)收規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)范。6、為確保深基坑土方開挖工程的有序進(jìn)行，特編制此方案。第二章 工程概況河南省沙潁河周口至漯河段航運(yùn)開發(fā)工程位于河南省周口市和漯河市境內(nèi)，工程起于周口港，止于漯河港，航道里程83.9公里，建設(shè)內(nèi)容包括兩個(gè)航運(yùn)樞紐、一個(gè)船閘、三個(gè)港區(qū)、二座橋梁改建

3、及兩個(gè)服務(wù)區(qū)和83.9公里航道建設(shè)。大路李樞紐和葫蘆灣樞紐兩個(gè)泄水閘為等，設(shè)計(jì)洪水流量均為3000方/秒，校核洪水流量均為3500方/秒。船閘建設(shè)規(guī)模均為500噸級(jí)，通航標(biāo)準(zhǔn)為四級(jí)。航道工程，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為級(jí)，航道尺度為水深2.5米、航寬50米、彎曲半徑330米，航標(biāo)按重點(diǎn)航標(biāo)布置。大路李樞紐是沙潁河周口至漯河段航運(yùn)開發(fā)工程的重要項(xiàng)目，位于周口市商水縣郝崗鄉(xiāng)大路李村（北岸為西華縣逍遙鎮(zhèn)），其中泄水閘布置在河床中部，船閘位于主河床右側(cè)灘地上。大路李船閘是大路李樞紐的通航建筑物，船閘為級(jí)，可通行一頂二駁500t船隊(duì)，閘室有效尺度為120×12×3.2m。船閘水工工程建設(shè)內(nèi)容包括船閘

4、主體、引航道及導(dǎo)航建筑物、連接段、進(jìn)廠道路及公路橋等部分。項(xiàng)目位于沙潁河大堤內(nèi)，施工期應(yīng)對(duì)工程施工的防汛工作有充分的認(rèn)識(shí)，并做好相關(guān)工作，施工期間要確保基坑安全，確保工程的順利實(shí)施。施工渡汛方案應(yīng)書面報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)。在施工期間，如因洪水而必須提高防汛標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)采取必要措施，保證防洪設(shè)施滿足安全渡汛要求。船閘主體工程陸上土方工程量為25.6萬(wàn)方，連接段2.6萬(wàn)方，導(dǎo)航墻5萬(wàn)方。第三章 土方開挖施工準(zhǔn)備一、施工作業(yè)條件1、完成坐標(biāo)和高程控制網(wǎng)的建立。2、沉降、位移觀測(cè)設(shè)施設(shè)置完成。3、觀測(cè)設(shè)施的坐標(biāo)、高程采集完成，并形成原始記錄。4、障礙物拆除完成，相應(yīng)的市政配套設(shè)施移除/拆除。5、施工主便道修筑完成

5、，并具備四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。6、回填利用土方的堆土點(diǎn)和棄用土方的棄土場(chǎng)位置已確定。7、運(yùn)輸車輛的通行證已辦理，行車路線已選定。二、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備：熟悉設(shè)計(jì)施工圖紙、掌握相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、了解有關(guān)的法律法規(guī)。2、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備：為確保工程施工嚴(yán)格按照項(xiàng)目經(jīng)理部制定的重要節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)完成，擬投入必要的機(jī)械設(shè)備，見下表：序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1挖掘機(jī)臺(tái)42自卸車T815S輛183潛水泵臺(tái)若干4推土機(jī)臺(tái)2第四章 深基坑土方開挖的技術(shù)措施一、土方開挖原則根據(jù)工程土層地質(zhì)條件和現(xiàn)場(chǎng)土方試開挖情況以及防洪、防汛措施，確定土方開挖的原則為：分期分層開挖，深基坑土方開挖分為三步。第一步土方開挖范圍：閘室段

6、上閘首下閘首上游導(dǎo)航墻下游導(dǎo)航墻，開挖至+47.40m，形成開挖一級(jí)坡面3m寬平臺(tái)，邊坡比例為1:2。第二步井點(diǎn)降水進(jìn)場(chǎng)，開始對(duì)+47.40m平臺(tái)以下區(qū)域進(jìn)行井點(diǎn)降水，確保第三步開挖順利進(jìn)行。第三步土方開挖根據(jù)井點(diǎn)降水進(jìn)程陸續(xù)展開，開挖范圍：閘室段上閘首下閘首上游導(dǎo)航墻下游導(dǎo)航墻，開挖至+43m，邊坡比例為1:2。最后，在進(jìn)行小單位段面施工前，人工開挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高。進(jìn)行分層開挖時(shí)，每層之間預(yù)留寬度約為4.00m的平臺(tái)，開挖至結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)底標(biāo)高時(shí)，結(jié)構(gòu)物周邊應(yīng)留有寬度不小于3.00m的工作面，確保進(jìn)行結(jié)構(gòu)物施工時(shí)無(wú)障礙。二、土方開挖的施工工序1、陸上土方開挖施工工藝流程第一步土方開挖控制邊線的放樣

7、開挖至第一個(gè)平臺(tái)（檢查坡比并修坡、設(shè)置排水溝和集水井）第三步土方開挖控制邊線的放樣開挖至結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)底標(biāo)高以上0.50m（檢查坡比并修坡）人工開挖至結(jié)構(gòu)物底標(biāo)高（周邊設(shè)置排水溝和集水井）2、土方開挖方向和施工運(yùn)輸便道的設(shè)置a、由于施工橫斷面受施工場(chǎng)地的限制沒有縱深，采取沿船閘軸線縱向分層開挖，每個(gè)施工段均自上游向下游方向開挖。b、施工運(yùn)輸便道的設(shè)置：地表以下3.0m范圍內(nèi)的便道設(shè)置，垂直于主便道方向分段設(shè)置臨時(shí)便道；地表以下3.0m至基坑底部的便道設(shè)置：第一步土方自上、下閘首施工段處設(shè)置便道口，沿閘室分別向上、下游導(dǎo)航墻方向填筑有效寬度為6.0m的直線主便道，基坑內(nèi)設(shè)置支線便道，隨著基坑深度的變

8、化，基坑內(nèi)主便道由水平變?yōu)樾本€，便道的坡比應(yīng)控制在不大于15°為宜；第三步土方自上、下游導(dǎo)航墻處設(shè)置便道口完成閘室及上、下閘首土方開挖，下游導(dǎo)航墻段的局部土方可調(diào)整開挖方向，平行于現(xiàn)有大堤向開挖。c、施工便道擬采用建筑垃圾填筑，便道應(yīng)滿足重載車輛行駛安全。三、土方施工質(zhì)量控制措施1、按圖紙要求仔細(xì)放樣，土方開挖后的坡度符合設(shè)計(jì)要求，避免因邊坡過(guò)陡而造成塌陷，為了保證邊坡質(zhì)量，反鏟須緊靠邊坡線開挖，以確保邊坡平整度，并盡量避免欠挖及超挖現(xiàn)象。2、開挖過(guò)程中，必須經(jīng)常測(cè)量和校核施工開挖區(qū)域的平面位置、水平標(biāo)高和邊坡等是否符合設(shè)計(jì)要求；始終保持設(shè)計(jì)邊坡線逐層開挖，避免開挖過(guò)程中因臨時(shí)邊坡過(guò)

9、陡而造成坍方，同時(shí)加強(qiáng)邊坡穩(wěn)定性和位移觀察。3、基坑開挖嚴(yán)禁超欠挖，如發(fā)生超挖，則按監(jiān)理工程師的指示，對(duì)超挖部分進(jìn)行認(rèn)真處理；如遇新的地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，由監(jiān)理工程師會(huì)同設(shè)計(jì)人員研究處理。第五章 基坑降排水措施根據(jù)工程水文地質(zhì)條件和現(xiàn)場(chǎng)土方試開挖情況以及雨季施工措施，確定基坑降排水基本方案是：明溝集水，潛水泵排水的基坑排水方案。在自然地面、每層開挖平臺(tái)、結(jié)構(gòu)物工作面上，沿每層的基坑開挖邊線設(shè)置明溝和集水井，并在每個(gè)集水井內(nèi)設(shè)置一臺(tái)潛水泵，將水排至附近自然水體。集水井選用40cm的混凝土管豎埋，埋設(shè)深度約為15m，頂部伸出平臺(tái)面約0.300.50m，集水井之間的間距為10m，明溝斷面尺寸為0.

10、50m*0.50m，坡度為1%，坡向集水井。集水井和明溝應(yīng)與基坑開挖同步進(jìn)行，確保每層開挖完后具備降排水功能。為確?；优潘捻樌M(jìn)行，不影響基坑內(nèi)施工作業(yè)的開展，備用若干臺(tái)潛水泵和電纜，并在每期開挖基坑的外側(cè)設(shè)置23個(gè)獨(dú)立的配電箱，專為潛水泵供電。組織安排專人負(fù)責(zé)基坑排水的工作，24h不間斷巡視，確保抽水及時(shí)、設(shè)備正常運(yùn)行、及時(shí)替換被損壞的設(shè)備；特別是在雨季/汛期期間，更要增派人手、增加設(shè)備，及時(shí)排出基坑內(nèi)的積水。第六章 深基坑變形、位移觀測(cè)與監(jiān)控一、概況因基坑開挖深度較深、基坑與周邊結(jié)構(gòu)物之間距離較近，可能會(huì)對(duì)基坑周邊建筑物的安全產(chǎn)生影響，因而需要對(duì)開挖基坑進(jìn)行專項(xiàng)的觀測(cè)分析與監(jiān)控。根據(jù)建

11、筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009），本基坑工程的安全等級(jí)為二級(jí)。二、觀測(cè)與監(jiān)控內(nèi)容本項(xiàng)工作的主要目的：在船閘主體工程施工過(guò)程中，通過(guò)對(duì)開挖邊坡、圍堰、船閘周邊結(jié)構(gòu)物、基坑周邊房屋、構(gòu)筑物等的變形、穩(wěn)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保障基坑邊坡穩(wěn)定，確?；?、老堤以及基坑周邊的其它建筑物的結(jié)構(gòu)安全。1、觀測(cè)與監(jiān)控對(duì)象：自然環(huán)境、基坑底部及周圍土體、基坑周圍的建（構(gòu)）筑物（老堤、居民住宅、道路橋梁等）以及需要進(jìn)行觀測(cè)與監(jiān)控的市政配套設(shè)施等。2、觀測(cè)與監(jiān)控的主要工作內(nèi)容：a、現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)以儀器觀測(cè)為主，儀器觀測(cè)與目標(biāo)調(diào)查、日常巡視相結(jié)合。b、調(diào)查當(dāng)?shù)氐臍夂驙顩r，記錄施工期間沙潁河水位、日常天氣情況等，檢查自

12、然環(huán)境條件對(duì)基坑工程的影響程度。c、要密切注意基坑底部有無(wú)隆起、冒砂等現(xiàn)象，基坑周圍地表有無(wú)沉降、開裂的情況。d、檢查上游1標(biāo)段施工的圍堰防滲漏情況。e、對(duì)基坑開挖邊坡的穩(wěn)定性和變形進(jìn)行觀測(cè)。f、對(duì)老堤進(jìn)行豎向、水平位移、傾斜、裂縫等進(jìn)行觀測(cè)，對(duì)基坑周圍40m范圍內(nèi)的其它建（構(gòu)）筑物進(jìn)行巡視檢查。三、觀測(cè)點(diǎn)的布置1、基坑：船閘土方基坑設(shè)置觀測(cè)斷面觀測(cè)基坑邊坡的水平位移、土體深層水平位移；在上下閘首任選一角點(diǎn)布置位移沉降觀測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)基坑底部的水平、豎向位移。2、老堤：在老堤頂面設(shè)置沉降、位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，按照相關(guān)規(guī)定對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量觀測(cè)。3、對(duì)上游1標(biāo)段施工的圍堰選取兩端及中心位置設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，主要監(jiān)測(cè)

13、圍堰的防滲漏情況。4、觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置要牢固、標(biāo)示編號(hào)要醒目、加設(shè)圍護(hù)設(shè)施，降低人為破壞的機(jī)率。若觀測(cè)點(diǎn)被破壞，必須及時(shí)修復(fù)或重新設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)并重新記錄測(cè)量數(shù)據(jù)。四、監(jiān)測(cè)時(shí)段和頻率1、監(jiān)測(cè)時(shí)段：由于基坑周圍邊坡形成的時(shí)間不一，因此需要分步進(jìn)行。監(jiān)測(cè)時(shí)段應(yīng)貫穿于全部施工時(shí)段，當(dāng)上下閘首、閘室、上下游導(dǎo)航墻兩側(cè)回填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高后一段時(shí)間（至少1個(gè)月），施工觀測(cè)即可結(jié)束，并形成測(cè)量監(jiān)測(cè)成果報(bào)告。2、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的時(shí)間間隔在整個(gè)施工期間內(nèi)，每天應(yīng)安排專人進(jìn)行巡視檢查，現(xiàn)場(chǎng)儀器監(jiān)測(cè)時(shí)間間隔詳見下表：現(xiàn)場(chǎng)儀器監(jiān)測(cè)的時(shí)間間隔施工進(jìn)程基坑設(shè)計(jì)開挖深度5m510m1015m15m開挖面深度5m2d3d3d3d510m2d

14、2d2d10m1d1d挖完以后時(shí)間7d2d2d1d1d715d5d3d2d2d1530d10d7d5d3d30d10d10d7d5d觀測(cè)與監(jiān)控過(guò)程中，當(dāng)監(jiān)測(cè)值相對(duì)穩(wěn)定時(shí)，可適當(dāng)降低監(jiān)測(cè)頻率。如發(fā)生變位速率較大、支護(hù)結(jié)構(gòu)開裂等情況，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)觀測(cè)，縮短監(jiān)測(cè)時(shí)間間隔，并及時(shí)向參建各方報(bào)告監(jiān)測(cè)結(jié)果。專項(xiàng)監(jiān)測(cè)與分析應(yīng)貫穿整個(gè)施工過(guò)程，及時(shí)處理監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并提供階段性監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和分析成果，及時(shí)向監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工人員作信息反饋，為工程設(shè)計(jì)、施工提供參考依據(jù)。五、監(jiān)測(cè)臨界狀態(tài)報(bào)警值1、老堤：變形累計(jì)值：水平位移：20，垂直位移值：20，傾斜：0.2%；2、基坑坡面：水平位移累計(jì)值：30垂直位移累計(jì)值：30六、

15、相關(guān)技術(shù)要求1、根據(jù)觀測(cè)點(diǎn)的布置要求，在進(jìn)行深基坑大開挖工程施工前布置觀測(cè)點(diǎn)，采用全站儀、水準(zhǔn)儀采集觀測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)與高程，并形成原始記錄。2、對(duì)已安裝埋設(shè)好的觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行可靠保護(hù)，并確保其它施工不干擾和不破壞任何已安裝埋設(shè)的觀測(cè)點(diǎn)。如果被破壞，應(yīng)按照監(jiān)理工程師的指示在規(guī)定的日期內(nèi)恢復(fù)其功能或在附近重新布點(diǎn)。3、施工期間的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集工作必須按照規(guī)定的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、測(cè)次和時(shí)間進(jìn)行，并做到“四無(wú)”（無(wú)缺測(cè)、無(wú)漏測(cè)、無(wú)不符合精度、無(wú)違時(shí)）；必要時(shí)，還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和監(jiān)理工程師的指示，適當(dāng)調(diào)整監(jiān)測(cè)頻率，以保證監(jiān)測(cè)資料的精度和連續(xù)性。4、沉降觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在基坑工程影響范圍以外，一般距基坑開挖控制邊線的

16、間距不小于5H（H：基坑的開挖深度），也不宜少于3050m，且數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)。5、沉降觀測(cè)按不低于三等水準(zhǔn)要求測(cè)量，采用DS3水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測(cè)，位移觀測(cè)采用全站儀進(jìn)行觀測(cè)。6、施工期間，每天對(duì)施工工況、周邊環(huán)境、監(jiān)測(cè)設(shè)施等進(jìn)行巡視、檢查，檢查基坑邊坡是否出現(xiàn)裂縫、監(jiān)測(cè)設(shè)施是否完好等，并做好記錄。第七章 安全技術(shù)措施一、深基坑土方開挖安全措施1、土方開挖前，對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。2、土方開挖期間，要做好地面排水工作，防止地表水、施工用水和生活廢水滲入基坑或沖刷邊坡。3、挖土應(yīng)自上而下逐層挖掘，嚴(yán)禁掏挖；人工挖土禁止采用挖空底腳的操作方法，機(jī)械操作中不得超挖和掏空挖掘。4、人工挖土?xí)r，前

17、后操作人員之間距離不得小于3米。配合機(jī)械挖土、清底、平地、修坡等作業(yè)時(shí)，操作人員不得在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)作業(yè)。5、挖出的土方，必須運(yùn)至指定的堆土點(diǎn)或棄土點(diǎn)。6、挖土?xí)r，應(yīng)隨時(shí)注意檢查基坑坑壁的變化，一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫或部分塌方，必須采取果斷措施，撤離人員，排除隱患，確保安全。7、每層土方深度超過(guò)2米時(shí)，基坑周邊必須設(shè)安全防護(hù)欄，夜間施工，應(yīng)有足夠的照明，在深坑、陡坡等危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)紅燈和警示標(biāo)志。8、土方開挖過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物，應(yīng)停止開挖，及時(shí)報(bào)告，不得擅自處理。二、基坑坍塌防治措施1、根據(jù)坑壁安全等級(jí)、基坑周邊環(huán)境、開挖深度、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)、施工作業(yè)設(shè)備和施工季節(jié)的條件，確定采

18、用坡比法開挖時(shí)的坡率；在土方開挖過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照既定坡比進(jìn)行開挖施工。2、基坑降排水措施要執(zhí)行到位，確保地表、地下水能及時(shí)排到基坑外。3、加強(qiáng)對(duì)土方開挖的監(jiān)控， 基坑土方一般采用機(jī)械挖法，開挖前，應(yīng)根據(jù)基坑坑壁形式、降排水要求等制定開挖方案，并對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。開挖時(shí)，應(yīng)有技術(shù)人員在場(chǎng)，對(duì)開挖深度、坑壁坡度進(jìn)行監(jiān)控，防止超挖。4、加強(qiáng)對(duì)地表水、雨水的控制與排放，減小地表水、雨水對(duì)基坑坑壁的沖刷，在基坑周邊、每層平臺(tái)和結(jié)構(gòu)物工作面上設(shè)置明溝和集水井排水系統(tǒng)，安排專人專職檢查/巡視，及時(shí)排水。5、加大對(duì)基坑坑壁沉降、位移的觀測(cè)力度，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理。6、根據(jù)地質(zhì)資

19、料分析，高程8.00m以上為松散土層，固結(jié)性差，存在失穩(wěn)、滑坡的可能性，通過(guò)測(cè)量觀測(cè)沉降、位移速率，若超出臨界警報(bào)值，則必須采取相應(yīng)措施（如：掛網(wǎng)噴漿護(hù)面方案）加強(qiáng)土層的固結(jié)性，確保坑壁安全、不滑坡、不坍塌。三、安全文明措施1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，所有的技術(shù)管理人員、施工作業(yè)人員必須正確使用安全防護(hù)用品。2、配備專用灑水車，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵。3、施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，設(shè)排污井集中處理，不得直接排放。4、及時(shí)清理場(chǎng)地內(nèi)的棄碴與廢棄物，并運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)，做到工完、料凈、場(chǎng)地清。5、機(jī)械車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)須減速慢行，不鳴喇叭；進(jìn)行夜間施工作業(yè)時(shí)，所有施工車輛禁止鳴笛。6、安全、消防設(shè)施齊全，施工人員必須嚴(yán)格遵守安全和防火管理規(guī)定；堅(jiān)決杜絕違章指揮，違章操作，違章施工，現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)牌醒目。7、主便道進(jìn)出口處設(shè)置指揮亭，安排專人專職指揮進(jìn)出車輛安全通行。8、所有土方機(jī)械（包括運(yùn)輸車輛）均需配置便攜式滅火器，以防高溫季節(jié)或其它特殊情況而引起的機(jī)械火情。9、土方運(yùn)輸車輛車廂頂一律覆蓋篷布，以防揚(yáng)塵污染環(huán)境。10、所有土方機(jī)械（包括運(yùn)輸車輛）須嚴(yán)格按交通安全規(guī)定粘貼反光膜，確保夜間施工安全。11、棄土場(chǎng)平整成規(guī)則形狀，邊溝排水暢通，不污染環(huán)境。四、防洪防汛措施1、根據(jù)我項(xiàng)目部節(jié)點(diǎn)工期安排，船閘主體結(jié)構(gòu)土方工程于2014年5月底