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文檔簡(jiǎn)介

1、    針對(duì)瓦斯隧道施工安全防治措施探討    周曉東摘要:瓦斯事故的防治是瓦斯隧道施工安全技術(shù)的重要保障。瓦斯隧道安全施工的當(dāng)務(wù)之急是對(duì)施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)加強(qiáng)總結(jié)和整理,尤其近幾年山區(qū)隧道建設(shè)的迅速興起,瓦斯隧道大幅增加,加強(qiáng)瓦斯隧道安全施工的研究已刻不容緩。針對(duì)我國(guó)瓦斯隧道施工安全措施進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞:瓦斯隧道,安全,防治措施一、瓦斯隧道施工安全防治措施瓦斯隧道安全施工的當(dāng)務(wù)之急是對(duì)施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)加強(qiáng)總結(jié)和整理,尤其近幾年山區(qū)隧道建設(shè)的迅速興起,瓦斯隧道大幅增加,加強(qiáng)瓦斯隧道安全施工的研究已刻不容緩。針對(duì)目前我國(guó)瓦斯隧道施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的瓦斯爆炸問(wèn)題

2、,建議采用以下措施來(lái)減少或杜絕該類事故的大量發(fā)生。(一)建立瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)為了確保隧道施工安全,避免瓦斯事故發(fā)生,可以對(duì)洞內(nèi)的瓦斯?jié)舛群惋L(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),建立瓦斯自動(dòng)監(jiān)控,同時(shí),業(yè)主為了建立健全瓦斯監(jiān)控制度可單獨(dú)聘請(qǐng)第三方的專業(yè)瓦斯監(jiān)控隊(duì)伍。高瓦斯和低瓦斯隧道都應(yīng)建立瓦斯監(jiān)控系統(tǒng),防止瓦斯事故的主要措施之一就是瓦斯監(jiān)測(cè),部分瓦斯隧道在施工過(guò)程中操作不規(guī)范,未按施工工藝施工,同時(shí)承包商為節(jié)約通風(fēng)費(fèi)用而追求利益的最大化,經(jīng)常使隧道風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于關(guān)停狀態(tài),則瓦斯?jié)舛染奂F(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,從而導(dǎo)致瓦斯事故的發(fā)生。因此,具有風(fēng)電閉鎖、瓦電閉鎖、瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)自動(dòng)報(bào)警功能的自動(dòng)瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)更應(yīng)建立。在某隧

3、道施工過(guò)程中,施工的關(guān)鍵是控制空氣的瓦斯含量和隧道的各部允許濃度指標(biāo)。隧道應(yīng)配備先進(jìn)的瓦斯檢測(cè)儀器,3個(gè)瓦斯檢測(cè)員全天24小時(shí)輪班進(jìn)行隧道掌子面、二次襯砌臺(tái)車及局部段落等處的瓦斯檢測(cè),確保隧道安全施工。嚴(yán)格控制瓦斯隧道的風(fēng)速,巷道要求正常通風(fēng),煤壁涌出的瓦斯與風(fēng)流的將近,將為因風(fēng)量(或風(fēng)速)的變化而變化,此時(shí)風(fēng)流攜帶的瓦斯量等于煤壁的瓦斯量,最小風(fēng)速的取值對(duì)于風(fēng)量計(jì)算關(guān)系極大。正洞已襯砌斷面、正洞未襯砌斷面、平導(dǎo)/正洞開(kāi)挖工作面容許最低風(fēng)速(m/s)均為1.0m/s。瓦斯隧道施工過(guò)程中,穿過(guò)煤系層,隧道揭煤層對(duì)瓦斯涌出量最大,危害最嚴(yán)重,準(zhǔn)確計(jì)算瓦斯涌出量,配備相應(yīng)的通風(fēng)設(shè)備至關(guān)重要,揭煤前預(yù)

4、探、預(yù)測(cè)、預(yù)鉆,排放瓦斯,檢驗(yàn)開(kāi)挖支護(hù),安全防護(hù)均進(jìn)行嚴(yán)格控制。隧道通過(guò)的煤系地層,圍巖等級(jí)都較低,一般為級(jí)或級(jí),且地應(yīng)力較高,其初期支護(hù)要求平整、光滑,不能有造成瓦斯聚集的死角。在施工管理中,要堅(jiān)決貫徹“安全第一,預(yù)防為主,依靠科學(xué),綜合管理”的方針,施工中的各項(xiàng)管理工作在此方針的基礎(chǔ)上做到科學(xué)、簡(jiǎn)便、嚴(yán)密、系統(tǒng)。(二)支護(hù)措施保證瓦斯隧道順利施工的關(guān)鍵之一就是保證隧道不出現(xiàn)塌方,瓦斯爆炸事故大都是由隧道塌方,從而引起瓦斯聚集并由火源誘發(fā)的結(jié)果。隧道施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤監(jiān)測(cè)、加強(qiáng)通風(fēng)、快噴錨的原則進(jìn)行。隧道地質(zhì)復(fù)雜,地下水豐富,掌子面地質(zhì)變化快,應(yīng)做好層理分析,準(zhǔn)確

5、放線,嚴(yán)格控制超欠挖,達(dá)到光爆效果。設(shè)計(jì)的iv級(jí)圍巖地層以頁(yè)巖為主,風(fēng)化快,必須及時(shí)掛網(wǎng)噴錨。適時(shí)進(jìn)行隧底開(kāi)挖,施作仰拱、仰拱填充或底板,保證了距洞身開(kāi)挖面不超過(guò)70米。為確保襯砌對(duì)圍巖的支護(hù)效果,二次襯砌緊跟了初期支護(hù)施作。在二次襯砌中,施工要求混凝土表面模板縫縱向成線,橫向成環(huán),混凝土最終質(zhì)量做到不滲不漏,考慮到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和單線隧道的施工特點(diǎn),二次襯砌采用了9m模板臺(tái)車,泵送混凝土施工,該工法保證了混凝土質(zhì)量,且工效高,成功地解決了二次襯砌混凝土施工問(wèn)題;另外,我們還通過(guò)配合比控制、改進(jìn)搗固工藝、模板安裝好后檢查內(nèi)側(cè)平整度以減小錯(cuò)臺(tái)、加強(qiáng)臺(tái)車支撐剛度等辦法來(lái)加強(qiáng)了混凝土內(nèi)實(shí)外美的技術(shù)控制。(

6、三)對(duì)瓦斯隧道內(nèi)設(shè)備選擇性地進(jìn)行防爆改造對(duì)作業(yè)機(jī)械仍采用非防爆型,固定設(shè)備及電氣設(shè)備可進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆辣幚?。在瓦斯隧道的施工過(guò)程中,鑿眼和放炮是瓦斯含量幅度增加最大的工序,但在正常的通風(fēng)條件下,瓦斯?jié)舛葧?huì)降到規(guī)定范圍內(nèi),非防爆作業(yè)機(jī)械可進(jìn)洞作業(yè),即使瓦斯?jié)舛壬?,仍可以采取就地熄火的方式?lái)處理。目前,瓦斯隧道技術(shù)大多數(shù)相關(guān)規(guī)定都是借鑒煤礦安全經(jīng)驗(yàn),但煤礦生產(chǎn)與瓦斯隧道的施工具有明顯的差異,瓦斯隧道只要采取嚴(yán)格的過(guò)煤施工工藝和合理的通風(fēng)手段,隧道的瓦斯?jié)舛燃纯山档秸J┕は拗迪?。同時(shí),隧道只有較小比例的含煤層地段,施工工期一般較短,如一味按規(guī)范來(lái),工程投資增加就不可避免。而礦井所有設(shè)備都是防爆型,

7、主要是因?yàn)樗臋C(jī)電設(shè)備較為固定,使用周期長(zhǎng)。爆炸火焰和電火花是引起瓦斯爆炸的兩大火源,爆炸火焰須在爆破管理、施工及設(shè)計(jì)方面采取措施進(jìn)行相應(yīng)防治;電火花可通過(guò)將所有照明裝置、電氣設(shè)備等換為礦用防爆型,加強(qiáng)管理辦法來(lái)進(jìn)行防治。(四)建立健全完善的管理制度在進(jìn)洞前,隧道電焊制度、隧道瓦斯檢查制度、隧道通風(fēng)制度、瓦斯隧道入洞登記檢查制度、施工人員培訓(xùn)制度等關(guān)于瓦斯隧道施工一系列制度都要建立,編制專門(mén)的隧道施工期間的瓦斯防治方案及施工組織設(shè)計(jì)等。保證隧道通過(guò)瓦斯地層的關(guān)鍵,是健全的管理體系及安全的規(guī)章制度。同時(shí),要聘請(qǐng)專業(yè)瓦斯監(jiān)控管理單位進(jìn)行監(jiān)督。(五)加強(qiáng)超前水平鉆孔瓦斯探測(cè),嚴(yán)格遵循先探后挖的施工工

8、序按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行超前水平鉆孔瓦斯探測(cè),超前水平鉆孔每循環(huán)長(zhǎng)度不小于30m,每次開(kāi)挖25m,預(yù)留5m搭接長(zhǎng)度,同時(shí),加強(qiáng)周邊鉆爆超前探測(cè),以確保施工安全。配備經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的專職瓦檢人員,采用檢光干涉瓦斯檢測(cè)儀和便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀三班輪流跟班進(jìn)行檢測(cè),爆破施工嚴(yán)格遵循“一炮三檢制”,采用煤礦許用爆破器材。洞內(nèi)所用設(shè)備均為防爆型,照明電纜、燈具、手電也采用防爆型,使用瓦斯檢測(cè)儀器、瓦斯斷電儀器,定期檢驗(yàn),確保正常工作;制定應(yīng)急救援預(yù)案,成立應(yīng)急救護(hù)隊(duì)伍,配備必需的救護(hù)設(shè)備,定期進(jìn)行演練。此外,還要加強(qiáng)隧道通風(fēng),施工期間瓦斯隧道必須不間斷通風(fēng),它是施工安全的重要保證前提,也是稀釋瓦斯和排煙除塵的主要手段。加強(qiáng)瓦斯管理包括的工作是多方面的,如:愛(ài)護(hù)洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)施,保證其完善控制;對(duì)于積聚瓦斯要及時(shí)處理;每班定點(diǎn)、定人、定時(shí)進(jìn)行瓦斯檢測(cè),形成制度;堅(jiān)持洞內(nèi)瓦斯和風(fēng)量觀測(cè)工作,認(rèn)真填寫(xiě)通風(fēng)報(bào)表和記錄牌;加強(qiáng)通風(fēng),沖淡瓦斯?jié)舛?;洞?nèi)工作地點(diǎn)瓦斯?jié)舛炔怀薜取6?、結(jié)語(yǔ)瓦斯事故的防治是瓦斯隧道施工安全技術(shù)的重要保障。在國(guó)內(nèi)工程中瓦斯隧道較為常見(jiàn),尤其我國(guó)實(shí)施大修工程建設(shè)以來(lái),修建了大量高等級(jí)的公路及隧道工程,其中大量隧道在修建過(guò)程會(huì)穿越煤系地層,瓦斯隧道施工時(shí)有發(fā)生。因此,科學(xué)合理地組織施工,加強(qiáng)瓦斯檢測(cè)和監(jiān)控,配備較為先進(jìn)的檢測(cè)儀器和專業(yè)的瓦斯檢測(cè)人員及防爆型施

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