列車運(yùn)行圖的認(rèn)知_第1頁
列車運(yùn)行圖的認(rèn)知_第2頁
列車運(yùn)行圖的認(rèn)知_第3頁
列車運(yùn)行圖的認(rèn)知_第4頁
列車運(yùn)行圖的認(rèn)知_第5頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、列車運(yùn)行圖的認(rèn)知列車列車 列車:指按照鐵路技術(shù)管理規(guī)程、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度等要求編成的車列,并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志列車的分類列車的分類 旅客列車 特快貨物班列 貨物列車 軍用列車 路用列車列車的等級(jí)順序列車的等級(jí)順序 ( (1)動(dòng)車組; (2)特快旅客列車 (3)特快貨物班列 (4)快速旅客列車 (5)普通旅客列車 (6)軍用列車 (7)貨物列車 (8)路用列車列車運(yùn)行圖 列車運(yùn)行圖:含義:用以表示列車在鐵路區(qū)間運(yùn)行及在車站到發(fā)或通過時(shí)刻的技術(shù)文件。作用:是全路列車組織運(yùn)行的基礎(chǔ),是鐵路運(yùn)輸綜合性計(jì)劃。全路所有運(yùn)輸生產(chǎn)部門都必須嚴(yán)格圍繞列車運(yùn)行圖展開工

2、作。列車運(yùn)行圖也是列車調(diào)度員指揮列車運(yùn)行的基本依據(jù)和手段。列車運(yùn)行圖列車運(yùn)行圖 列車運(yùn)行圖:用以表示列車在鐵路區(qū)間運(yùn)行及在車站到發(fā)或通過時(shí)刻的技術(shù)文件。在列車運(yùn)行圖上,對(duì)列車運(yùn)行時(shí)空過程的圖解可以有兩種不同的形式。 (距離) (時(shí)間) (時(shí)間) (距離)運(yùn)行圖形的表示運(yùn)行圖形的表示橫坐標(biāo)橫坐標(biāo):表示時(shí)間變量,按要求用一定的比例進(jìn)行時(shí)間劃分縱坐標(biāo)縱坐標(biāo):表示車站距離變量,按區(qū)間實(shí)際里程比率或按區(qū)間運(yùn)行時(shí)分比率來確定。水平線水平線:是一簇平行的不等分線,表示各個(gè)車站中心線所在的位置。垂直線垂直線:是一簇平行的等分線,表示時(shí)間等分段。斜線斜線:列車運(yùn)行軌跡(徑路)線,一般以上斜線表示上行列車,下斜線

3、表示下行列車。每個(gè)列車有不同的車號(hào)與車次。 標(biāo)注標(biāo)注:列車運(yùn)行線與車站的交點(diǎn)即表示該列車到達(dá)、出發(fā)或通過的時(shí)刻。表示時(shí)刻的數(shù)字或符號(hào),都填寫在列車運(yùn)行線與橫線相交的鈍角處。 旅客列車(包括行郵專列):紅單線 快運(yùn)貨物、直達(dá)列車:藍(lán)單線 直通、區(qū)段、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車:黑單線 摘掛列車:黑單線加黑“ + ” “”列車運(yùn)行圖列車時(shí)刻的表示記號(hào)列車運(yùn)行圖列車時(shí)刻的表示記號(hào) 列車運(yùn)行線與車站的交點(diǎn)即表示該列車到達(dá)、出發(fā)或通過的時(shí)刻。表示時(shí)刻的數(shù)字或符號(hào),都填寫在列車運(yùn)行線與橫線相交的鈍角處。列車運(yùn)行圖的分類列車運(yùn)行圖的分類 列車運(yùn)行圖的分類:1. 按時(shí)間線間隔的大小2. 按區(qū)間正線數(shù)3. 按照列車運(yùn)行速度4.

4、 按照上下行方向列車數(shù)5. 按照同方向列車運(yùn)行方式十分格運(yùn)行圖二分格運(yùn)行圖一分格運(yùn)行圖小時(shí)格運(yùn)行圖按時(shí)間線間隔的大小二分格運(yùn)行圖 十分格運(yùn)行圖AB123bc910ad13121114按區(qū)間正線數(shù)單線運(yùn)行圖單線運(yùn)行圖。在單線區(qū)段,上下行方向列車都在同一正線上運(yùn)行,因此兩個(gè)方向的列車必須在車站上進(jìn)行交匯。雙線運(yùn)行圖雙線運(yùn)行圖。在雙線區(qū)段,上正線上下行方向列車在各自的正線上運(yùn)行,因此,上下行方向的運(yùn)行互不干擾,可以在區(qū)間內(nèi)或車站上交會(huì)。但列車的越行必須在車站上進(jìn)行。單雙線運(yùn)行圖單雙線運(yùn)行圖。在有部分雙線的區(qū)段,單線區(qū)間和雙線區(qū)間各按單線運(yùn)行圖和雙線運(yùn)行圖的特點(diǎn)鋪畫運(yùn)行線。 單線運(yùn)行圖 雙線運(yùn)行圖 3

5、2636072 95636392 20 622 62 62 62 62 6 60808080808088080808080802 62 62 62 62 6 6按照列車運(yùn)行速度按照列車運(yùn)行速度平行運(yùn)行圖:在統(tǒng)一區(qū)間內(nèi),在同一方向列車的運(yùn)行速度相同,且列車在區(qū)間兩端站的到、發(fā)或通過的運(yùn)行方式也相同,因而列車運(yùn)行線相互平行。非平行運(yùn)行圖:在運(yùn)行圖鋪有各種不同速度的列車,且列車在區(qū)間且列車在區(qū)間兩端站的到、發(fā)或通過的運(yùn)行方式不同,因而列車運(yùn)行線不相平行。 平行運(yùn)行圖平行運(yùn)行圖 非平行運(yùn)行圖非平行運(yùn)行圖按照上下行方向列車數(shù)按照上下行方向列車數(shù)成對(duì)運(yùn)行圖成對(duì)運(yùn)行圖。這是上下行方向列車數(shù)相等的列車運(yùn)行圖。不成對(duì)運(yùn)行圖不成對(duì)運(yùn)行圖。這是上下行方向列車數(shù)不相等的列車運(yùn)行圖。 成對(duì)運(yùn)行圖 不成對(duì)運(yùn)行圖按照同方向列車運(yùn)行方式按照同方向列車運(yùn)行方式連發(fā)運(yùn)行圖連發(fā)運(yùn)行圖。在這種運(yùn)行圖上,同方向列車的運(yùn)行以站間區(qū)間為間隔單線區(qū)段采用這種運(yùn)行圖時(shí),在連發(fā)的一組列車之間不能鋪畫對(duì)向列車 追蹤運(yùn)行圖追蹤運(yùn)行圖。在這種運(yùn)行圖上,同方向列車的運(yùn)行以閉塞分區(qū)為間隔,在裝有自動(dòng)閉塞的單線或雙線區(qū)段上采用。 連發(fā)運(yùn)行圖 追蹤運(yùn)行圖2 62 62 62 62 6 608080808

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