鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)

1、鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì) 鑄造實(shí)訓(xùn)是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝，下面要為大家分享的就是鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)，希望你會(huì)喜愛！ 鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)一： 在鑄造的實(shí)習(xí)時(shí)是以前個(gè)車間實(shí)習(xí)最為有意義的實(shí)習(xí)，因?yàn)閷W(xué)到得東西也是豐富的，雖然產(chǎn)品都是一些在拋光車間或者電鍍見過的產(chǎn)品，但是在沒進(jìn)鑄造車間前，無論查閱一些資料，但是還是具體不知道如何進(jìn)行鑄造，而且一般會(huì)出現(xiàn)什么問題呢? 到了實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)后，我自己先轉(zhuǎn)了一圈，然后初步把鑄造的工藝流程整理了一遍，就是(備制型砂射砂造型澆注(中間有首件檢查)漏砂切割拋丸整品檢驗(yàn))這個(gè)工藝流程，在確定工藝流程后我就按工藝流程一個(gè)一個(gè)去看生產(chǎn)。 首先觀看了制備型砂的操作，并查看

2、了制備型砂的書面標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)的要求，制備型砂主要是要把握好石英砂，固化劑，樹脂之間的比例要求，一般而言按比例進(jìn)行就好，在攪砂機(jī)里進(jìn)行攪拌，達(dá)到型砂之間均勻。然后再去觀看制作砂芯，一般制作砂芯溫度較高，一般都要達(dá)到270攝氏度左右，時(shí)間主要看制作砂芯的大小，如果是大件一般時(shí)間較長，這樣保證砂芯的中心也有惡化弄好的質(zhì)量，在砂芯制作好后其實(shí)有一個(gè)處理就是要對(duì)砂芯烘干，這樣減少砂芯中含的水分和氣體。再去觀看澆注，在觀看澆注的時(shí)候我很激動(dòng)，主要是看到熔融的銅水，時(shí)不時(shí)加入一些銅錠和鋅合金錠塊，當(dāng)然這兩者之間的加入是由有個(gè)比例的，不能過大或太小，師傅在選好合適的模具，然后將相配的砂芯放入模具中，然后合模，將

3、熔融的金屬澆入模具中，然后打開模具取出鑄件，觀看有沒有不良缺陷，當(dāng)然這只是一個(gè)初步的檢查，如果不良過于顯然就報(bào)告給品管或車間技術(shù)人員。然后依次將后面的程序都一一學(xué)完，自己碰到的問題先自己想想，然后再有不明白就問問師傅。 這是個(gè)愉快的實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)環(huán)境雖然比較熱，但是最近幾天天氣很涼爽，這也是給我的一個(gè)驚喜，當(dāng)然能接觸自己沒接觸過的領(lǐng)域，很讓人好奇和知足，整個(gè)過程中 師傅和品管給了我很大的幫助，希望他們工作順利。 鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)二： 此次我們實(shí)習(xí)的是鑄造工藝實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)的過程中，我鑄造的零件是連接盤，連接盤的選用材料為ht200，采納簡單的砂型鑄造，還有采納砂型鑄造中的整體模造型法，因?yàn)檫@種造型

4、不會(huì)錯(cuò)箱，比較簡單。 在鑄造的同時(shí)，應(yīng)該注意安全，這是常識(shí)同時(shí)也是生產(chǎn)的前提。鑄造生產(chǎn)是一種危險(xiǎn)性很高的生產(chǎn)，但如果把安全的問題銘記在心上并且做好，鑄造的生產(chǎn)才干順利進(jìn)行，實(shí)習(xí)就能順利的進(jìn)行。在生產(chǎn)車間每個(gè)人必須遵守的規(guī)章制度;(1)在鑄造的車間，不能穿拖鞋，高跟鞋，涼鞋進(jìn)入車間2.女性工人不能披頭發(fā)，進(jìn)入生產(chǎn)車間必須扎好頭發(fā)，戴好帽子。3.在車間的生產(chǎn)中要統(tǒng)一穿好車間的制服，要扣好扣子4.工作期間，不能在生產(chǎn)車間打鬧、追逐、擾亂車間的正常工作。5.不吸煙，不亂操作車間的生產(chǎn)設(shè)備。6.愛護(hù)生產(chǎn)設(shè)備以外還要安全生產(chǎn)。7.在鑄造車間實(shí)習(xí)的時(shí)候，要聽從指揮，不擅自主張。我們學(xué)習(xí)過安全的生產(chǎn)規(guī)則后，才

5、正式進(jìn)入鑄造生產(chǎn)的實(shí)習(xí)當(dāng)中。 我在鑄造生產(chǎn)的時(shí)候，我合計(jì)了材料及設(shè)備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細(xì)節(jié)問題要注意，比如;鑄造時(shí)的冒口和鑄造型的結(jié)構(gòu)是否合理，澆注時(shí)的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我合計(jì)有些因素的限制，自己就更加細(xì)心的去對(duì)待鑄造工藝品，首先采納木制的模型，用木刀加工一個(gè)與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時(shí)必須合計(jì)此鑄件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點(diǎn)之后，我在制作木模的時(shí)候，略微地加大一下工件表面，在進(jìn)行孔的測(cè)量，并且對(duì)鑄造通孔進(jìn)行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定

6、后進(jìn)行制造型芯盒，完成這樂譜鞴蘸螅畛瀆蛻埃俳瀉娓?jìng)悴阶l殘枰訃庸.在木模的細(xì)加工時(shí)也要合計(jì)對(duì)孔和圓角進(jìn)行加工余量。 完成此道工序后，進(jìn)行選砂型，首先合計(jì)砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時(shí)型箱內(nèi)會(huì)發(fā)生熔化或者是發(fā)生龐大的形變，影響鑄件的質(zhì)量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因?yàn)殍T件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力、變形和裂痕，要求鑄型在高溫下喪失部分的強(qiáng)度。當(dāng)鑄件發(fā)生變形時(shí)能合理的退讓和變形。型砂還要有優(yōu)良的工藝性能，在造型時(shí)不粘模，具有優(yōu)良的流動(dòng)性和可塑性，使鑄造有清楚的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結(jié)劑、附加油、舊砂和水，將這些物質(zhì)均勻的攪在一起，攪拌

7、均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經(jīng)制好的木模和型芯，還有澆注系統(tǒng)，連接盤有相等的孔距，放入和去除木模時(shí)要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒，在用木板輕輕的 把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時(shí)也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個(gè)小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內(nèi)部和表面處于現(xiàn)平滑孔眼，形狀不規(guī)則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時(shí)的吸氣量，減少砂型在澆注時(shí)的發(fā)氣量。可以改善鑄件的結(jié)構(gòu)，提升砂型和型芯的透氣性，使型腔內(nèi)的氣體能順利的排出來。 在完成上述的這些工序后，卸

8、下澆注系統(tǒng)。我把箱體一起放入烘干爐中進(jìn)行烘干，一按時(shí)間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內(nèi)涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統(tǒng)，檢查完后穿上防護(hù)手套，端出已溶好ht200的液體.慢慢的倒入澆注系統(tǒng)，倒入的速度不可以太快，太快會(huì)造成沖砂，也不能太慢，因?yàn)樘苋菀桩a(chǎn)生冷隔。當(dāng)澆注系統(tǒng)口的鐵水不會(huì)往下流時(shí)，已說明內(nèi)腔已經(jīng)充滿。待一段時(shí)間后取下澆注系統(tǒng)，放入工具房內(nèi)，鐵水凝固需要很長待一段時(shí)間，在這段時(shí)間可以清理工作場(chǎng)地，把剛剛用的木模、鐵桿、等工具放置好。經(jīng)過一定的時(shí)間可以測(cè)量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，

9、把鑄件拿去加工，經(jīng)過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。 經(jīng)過這一段時(shí)間的鑄造實(shí)習(xí)，我對(duì)車間的鑄造有了大致的了解，同時(shí)今后也為我的學(xué)習(xí)和工作打下流堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在此次的實(shí)習(xí)我也還有很多的不夠，今后要加以改正自己的不夠，把學(xué)習(xí)工作的態(tài)度端正，細(xì)心工作。 本人在鑄造車間經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的工作態(tài)度滿意，實(shí)習(xí)也受到好評(píng)。工作時(shí)我們都很遵守規(guī)矩，沒有發(fā)生安全事故，產(chǎn)長對(duì)我們的表現(xiàn)加以表揚(yáng)。我熟悉到不管學(xué)習(xí)還是生活上都要認(rèn)真對(duì)待每一件事。在此，為我今后的學(xué)習(xí)工作中奠定流堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 鑄造實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)三： 所謂的實(shí)習(xí)，無非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀實(shí)習(xí)工廠，包括它的工作環(huán)境和工作過程等一

10、系列的相關(guān)項(xiàng)目。然而，這看似簡單輕松的實(shí)習(xí)卻不是我們想象的那么無味。實(shí)習(xí)這個(gè)東西，關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對(duì)待，倘假設(shè)很重視它，那么實(shí)習(xí)將會(huì)成為你受益終生的勝利果實(shí);反之如果我們把它當(dāng)做玩耍和消遣，那么或許我們將后悔一輩子。 相機(jī)在實(shí)習(xí)中是必須品，用于記錄那些出色的東西，筆和本子更是不能缺少，因?yàn)槲覀冃枰麄兊膸椭鷣碛涗浐脩?yīng)該掌握的東西和知識(shí)。滿懷著對(duì)長春一汽的向往和對(duì)實(shí)習(xí)這一新鮮事物的追求，我們邁著激動(dòng)的步伐，徒步來到長春一汽的鑄造一廠。 說到鑄造大家都知道，就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形，而

11、達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時(shí)間.鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們?cè)谶@里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋的鑄造過程。 鑄造車間的特點(diǎn)歸結(jié)起來兩個(gè)字：臟和熱?？梢哉f這里滿是灰塵，環(huán)境是很壞的;噪音很大，大得連大聲叫喊都難以聞聲;光線昏暗不說，而且熱的很，工人師傅們?cè)谶@里工作很辛勞。很復(fù)雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機(jī)器轟鳴聲傳遞著繁重的鑄件從一個(gè)工序到另一個(gè)工序;火紅的高爐邊，工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè).無論這里的環(huán)境如此的壞，但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情，可以說他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高，他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下，生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分?？梢姡覀兊拇蠛蒙顏碇灰?，是用那么多人的心勤汗水一點(diǎn)一滴換來的，所以我們一定要珍惜它，并且為之努力奮斗。 鑄造車間的實(shí)習(xí)占用了我們半天的時(shí)間，總結(jié)起來可以說，由于環(huán)境和其他因素的限制，我們沒學(xué)習(xí)到能讓大家填飽肚子的知識(shí)，但是我們至少學(xué)到了一點(diǎn)，那就是：態(tài)度決定一切。這也證實(shí)了哲學(xué)上的一句話：主觀因素對(duì)事物的發(fā)