城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范(CJJ99—2003)

1、城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（CJJ992003）中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準1總則1.0.1 為加強城市橋梁的養(yǎng)護工作，維護城市橋梁設(shè)施，保障城市橋梁完好和安全運行， 提高城市橋梁的養(yǎng)護水平，制定本規(guī)范。1.0.2 本規(guī)范適用于已竣工驗收后交付使用的城市橋梁的養(yǎng)護，不適用于輕軌高架橋梁的養(yǎng)護。1.0.3 城市橋梁的養(yǎng)護除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強制性標(biāo)準的規(guī)定。2符號代號2.1 符號2.1.1 L相鄰墩臺間跨徑長度。2.1.2 計算伸縮裝置間距的符號：B安裝寬度；B_(min)伸縮裝置產(chǎn)品最小標(biāo)準安裝寬度；E混凝土彈性模量；T_(max)本地區(qū)最高氣溫；T_(min)本地區(qū)最低氣溫；T_(se

2、t)伸縮裝置安裝時的溫度；材料的膨脹系數(shù)；混凝土收縮徐變的遞減系數(shù)；Phi混凝土徐變系數(shù)；混凝土收縮應(yīng)變；相鄰伸縮裝置之間的長度（多跨連續(xù)結(jié)構(gòu)為各跨長度的總和）；_c徐變引起的長度變化；_s混凝土干燥引起的收縮量；_t溫度變化引起梁體總的伸縮量；_t+溫度升高引起梁體的伸長度；_r可變荷載引起梁頭轉(zhuǎn)角位移量；_0伸縮裝置基本伸縮量。2.2 代號2.2.1 BCI（Bridge Condition Index）類城市橋梁狀況指數(shù)，以表征橋梁結(jié)構(gòu)的完好程度。2.2.2 PU 表示用聚氨脂彈性體制成包裹在 PE 護層外的彩色拉索護層。2.2.3 PE 表示用摻入 2%-5%碳黑的高密度聚乙烯，用于制

3、作拉索護層。3 一般規(guī)定3.0.1 城市橋梁的養(yǎng)護應(yīng)包括城市橋梁及其附屬設(shè)施的檢測評估、養(yǎng)護工程及建立檔案資料。3.0.2 城市橋梁應(yīng)根據(jù)類別、等級和技術(shù)級別進行養(yǎng)護。3.0.3 根據(jù)城市橋梁在道路系統(tǒng)中的地位，城市橋梁養(yǎng)護類別宜分為以下五類： 類養(yǎng)護的城市橋梁特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)的橋梁。" 類養(yǎng)護的城市橋梁城市快速路網(wǎng)上的橋梁。 類養(yǎng)護的城市橋梁城市主干路上的橋梁。 類養(yǎng)護的城市橋梁城市次干路上的橋梁。 類養(yǎng)護的城市橋梁城市支路和街坊路上的橋梁。3.0.4 根據(jù)各類橋梁在城市中的重要性，本著“保證重點，養(yǎng)好一般”的原則，城市橋梁養(yǎng)護等級宜分為等、等、等。養(yǎng)護等級及養(yǎng)護、巡檢要求應(yīng)符合

4、下列規(guī)定：1 等養(yǎng)護的城市橋梁應(yīng)為類養(yǎng)護的城市橋梁及、類養(yǎng)護的城市橋梁中得集會中心、繁華地區(qū)、重要生產(chǎn)科研區(qū)及游覽地區(qū)附近的橋梁。應(yīng)重點養(yǎng)護，巡檢周期不應(yīng)超過1d。2 等養(yǎng)護的城市橋梁應(yīng)為、類養(yǎng)護的城市橋梁中區(qū)域集會點、商業(yè)區(qū)及旅游路線或市區(qū)之間的聯(lián)絡(luò)線、主要地區(qū)或重點企業(yè)所在地附近的橋梁，應(yīng)有計劃地進行養(yǎng)護，巡檢周期不宜超過 3d。3 等養(yǎng)護的城市橋梁應(yīng)為類養(yǎng)護的城市橋梁及居民區(qū)、工業(yè)區(qū)的主要道路上的橋梁。可一般養(yǎng)護，巡檢周期可在 7d 之間。3.0.5 根據(jù)城市橋梁技術(shù)狀況、完好程度，對不同養(yǎng)護類別，其完好狀態(tài)等級劃分及養(yǎng)護要求應(yīng)符合下列規(guī)定：1 類養(yǎng)護的城市橋梁完好狀態(tài)宜分為兩個等級：合

5、格級橋梁結(jié)構(gòu)完好或結(jié)構(gòu)構(gòu)件由損傷，但不影響橋梁安全。應(yīng)進行保養(yǎng)、小修。不合格級橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件損傷，影響結(jié)構(gòu)安全。應(yīng)立即修復(fù)。2 類城市橋梁完好狀態(tài)宜分為五個等級：A 級完好狀態(tài)，BCI 達到 90100，應(yīng)進行日常保養(yǎng)。B 級良好狀態(tài)，BCI 達到 8089，應(yīng)進行日常保養(yǎng)和小修。C 級合格狀態(tài)，BCI 達到 66-79，應(yīng)進行專項檢測后保養(yǎng)、小修。D 級不合格狀態(tài)，BCI 達到 50-65，應(yīng)檢測后進行中修或大修工程。E 級危險狀態(tài)，BCI 小于 50，應(yīng)檢測評估后進行大修、加固或改擴建工程。3.0.6 城市橋梁的養(yǎng)護工程宜分為保養(yǎng)、小修；中修工程、大修工程、加固、改擴建工程。1 保養(yǎng)、小修對

6、管轄范圍內(nèi)的城市橋梁進行日常圍護和小修作業(yè)。2 中修工程對城市橋梁的一般性損壞進行修理，恢復(fù)城市橋梁原有的技術(shù)水平和標(biāo)準的工程。3 大修工程對城市橋梁的較大的損壞進行綜合治理，全面恢復(fù)到原有技術(shù)水平和標(biāo)準的工程及對橋梁結(jié)構(gòu)維修改造的工程。4 加固、改擴建工程對城市橋梁因不適應(yīng)現(xiàn)有的交通量、載重量增長的需要及橋梁結(jié)構(gòu)嚴重損壞，需恢復(fù)和提高技術(shù)等級標(biāo)準，顯著提高其運行能力的工程。3.0.7 城市橋梁養(yǎng)護部門應(yīng)建立養(yǎng)護檔案，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 城市橋梁養(yǎng)護檔案應(yīng)以一座橋梁為單位建檔。2 養(yǎng)護檔案應(yīng)包括下列內(nèi)容：橋梁主要技術(shù)資料，施工竣工資料、養(yǎng)護技術(shù)文件，巡檢、檢測、測試資料、橋梁自振頻率、橋上架

7、設(shè)管線等技術(shù)文件及相關(guān)資料。3 養(yǎng)護檔案管理工作宜逐步實行電子化、數(shù)據(jù)化、利用多媒體技術(shù)，有條件的城市可建立信息管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫。3.0.8 城市橋梁應(yīng)安全、完好、整潔；夜間照明應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準的要求；各種指示標(biāo)志應(yīng)齊全、清晰。人行天橋、立交、高架路、隧道、通航河道上的橋梁必須設(shè)橋下限高的交通標(biāo)志； 立交、跨河橋應(yīng)設(shè)限載牌。3.0.9 隧道的防水、排水、通風(fēng)、照明、防火和防汛等設(shè)施，必須齊全有效。3.0.10 類養(yǎng)護的城市橋梁，必須設(shè)專人負責(zé)日常巡檢，每季定期檢測有條件的城市可采用自動化監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)點測控，應(yīng)隨時掌握橋梁技術(shù)狀況和中長期發(fā)展趨勢。3.0.11 城市橋梁轉(zhuǎn)世、燈光裝飾和綠化應(yīng)同一安排

8、、整體規(guī)劃，不得影響檢修保養(yǎng)和影響橋梁耐久性；不得危及橋梁、車輛、行人的安全。3.0.12 在城市橋梁上增加靜荷載（構(gòu)筑物、風(fēng)雨篷、廣告牌、管線等）必須滿足橋梁安全技術(shù)要求。3.0.13 列入文物保護范圍的城市橋梁的養(yǎng)護，除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，還應(yīng)符合文物部門的有關(guān)技術(shù)規(guī)定。4 城市橋梁的檢測評估4.1 一般要求4.1.1 對使用中的城市橋梁必須按照規(guī)定進行檢測評估，即使掌握橋梁的基本狀況，并采取相應(yīng)的養(yǎng)護措施。4.1.2 城市橋梁的檢測評估工作應(yīng)包括下列內(nèi)容：1 記錄橋梁當(dāng)前狀況；2 了解車輛和交通量的改變給設(shè)施運行帶來影響；3 跟蹤結(jié)構(gòu)與材料的使用性能變化；4 對橋梁狀態(tài)評估提供相關(guān)信息；5

9、給養(yǎng)護、設(shè)計與建設(shè)等部門提供反饋信息。4.1.3 城市橋梁的技術(shù)狀況應(yīng)根據(jù)結(jié)果按本規(guī)范第 3.0.5 條劃分完好狀態(tài)等級。4.1.4 在城市橋梁技術(shù)狀況檢測評估時，橋梁因主要構(gòu)件損壞，影響橋梁結(jié)構(gòu)安全時，類養(yǎng)護的城市橋梁應(yīng)判定為不合格級，應(yīng)立即安排修復(fù)；類養(yǎng)護的城市橋梁應(yīng)判定為 D 級，并對橋梁進行結(jié)構(gòu)檢測或特殊檢測。4.1.5 城市橋梁的檢測評估應(yīng)根據(jù)其內(nèi)容、周期、評估要求分為經(jīng)常性檢查、定期檢測、特殊檢測。4.1.6 城市橋梁的檢測、評估與養(yǎng)護宜按圖 4.1.6 所示流承進行。4.2 經(jīng)常性檢查4.2.1 經(jīng)常性檢查應(yīng)對結(jié)構(gòu)變異、橋及橋區(qū)施工作業(yè)情況的檢查和橋面系、限載標(biāo)志、交通標(biāo)志及其他

10、附屬設(shè)施等狀況進行日常巡檢。4.2.2 經(jīng)常性檢查應(yīng)由經(jīng)過拍巡的專職橋梁管理人員或有一定經(jīng)驗的工程技術(shù)人員負責(zé)。4.2.3 經(jīng)常性檢查宜以目測為主，并應(yīng)按附錄A 現(xiàn)場填寫城市橋梁日常巡檢日報表，燈具所檢查城市橋梁的缺損類型、維修工程量，提出相應(yīng)的養(yǎng)護措施。4.2.4 經(jīng)常性檢查應(yīng)按橋梁的類別、級別、技術(shù)等級分別制定巡檢周期。對重要橋梁，或遇惡劣天氣、汛期、雨季、冰凍等特修工程量，提出相應(yīng)的養(yǎng)護措施。4.2.5 經(jīng)常性檢查記錄應(yīng)定期整理歸檔，并提出評價意見。巡檢過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)施明顯損壞， 影響車輛和行人安全，應(yīng)及時采取相應(yīng)維護措施，并應(yīng)立即向主管部門報告。4.2.6 經(jīng)常性檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容：1

11、橋面系及附屬結(jié)構(gòu)物的外觀情況：1） 平整性、裂縫、局部坑槽、擁包、車轍、橋頭跳車；2） 橋面泄水孔的堵塞、缺損；3） 人行道鋪裝、欄桿扶手、端柱等部位的污穢、破損、缺失、露筋、銹蝕等；4）墩臺、錐坡、翼墻的局部開裂、破損、塌陷等。2 上下部結(jié)構(gòu)異常變化、缺陷、變形、沉降、位移，伸縮裝置的阻塞、破損、聯(lián)結(jié)松動等情況。3 城市道路管理條例中規(guī)定的各類違章現(xiàn)象。4 檢查在橋區(qū)內(nèi)的施工作業(yè)情況。5 橋梁限載標(biāo)注及交通標(biāo)志設(shè)施等各類標(biāo)志完好情況。6 其他較明顯的損壞及不正?，F(xiàn)象。4.3 定期檢測4.3.1 定期檢測分為常規(guī)定期檢測和結(jié)構(gòu)定期檢測。常規(guī)定期檢測應(yīng)每年一次，可根據(jù)城市橋梁實際運行狀況和結(jié)構(gòu)類

12、型、周邊環(huán)境等適當(dāng)增加檢測次數(shù)。結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)在規(guī)定的時間間隔進行，類養(yǎng)護的城市橋梁宜為 1-2 年，關(guān)鍵部位可設(shè)儀器監(jiān)控測試；類養(yǎng)護的城市橋梁間隔宜為 6-10 年。4.3.2 常規(guī)定期檢測應(yīng)由專職橋梁養(yǎng)護工程技術(shù)人員或?qū)嶒灲?jīng)驗豐富的橋梁工程技術(shù)人員負責(zé)，并應(yīng)對每座橋梁制定相應(yīng)的定期檢測計劃和實施方案。4.3.3 常規(guī)定期檢測宜為目測為主，并應(yīng)配備如照相機、裂縫觀測儀、探查工具及現(xiàn)場的輔助器材與設(shè)備等必要的量測儀器。4.3.4 常規(guī)定期檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容：1 對照城市橋梁資料卡（附錄 B）和設(shè)備量年報表（附錄 C）現(xiàn)場校核城市橋梁的基本數(shù)據(jù)。2 實地判斷損壞原因，估計維修范圍和方案。3 對難

13、以判斷其損壞程度和原因的構(gòu)件，提出作特殊檢測的建議。4 對損壞嚴重、危及安全的城市橋梁，提出限載以至?xí)簳r限制交通的建議。5 根據(jù)城市橋梁技術(shù)狀況，確定下次檢測的時間。4.3.5 常規(guī)定期檢測應(yīng)包括下列范圍：1 橋面系：橋面鋪裝、橋頭搭板、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行道、護欄等。2 上部結(jié)構(gòu)：主梁、主桁梁、主拱圈、橫梁、橫向聯(lián)系、主節(jié)點、掛梁、聯(lián)結(jié)件等。3 下部結(jié)構(gòu)：支座、蓋梁、墩身、臺帽、臺身、翼墻、錐坡及河床沖刷情況。4.3.6 常規(guī)定期檢測的情況記錄、評分及對養(yǎng)護維修管理措施的建議，均應(yīng)及時整理、歸檔； 已建立信息系統(tǒng)的，應(yīng)及時納入城市橋梁管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。4.3.7 根據(jù)常規(guī)定期檢測的結(jié)果，可

14、進行橋梁狀況的評估。類養(yǎng)護的城市橋梁應(yīng)按影響安全狀況進行評估；類養(yǎng)護的城市橋梁應(yīng)按附錄 D 對橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)評分扣分表進行評估，并應(yīng)符合本規(guī)范第 4.5 節(jié)的有關(guān)規(guī)定。4.3.8 應(yīng)根據(jù)常規(guī)定期檢測結(jié)構(gòu)對城市橋梁進行技術(shù)狀況評估分級。4.3.9 結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)，并應(yīng)由具有城市橋梁養(yǎng)護、管理、設(shè)計、施工經(jīng)驗的人員參加。檢測負責(zé)人應(yīng)具有 5 年以上城市橋梁專業(yè)工作經(jīng)驗。4.3.10 類養(yǎng)護的城市橋梁，結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)根據(jù)橋梁檢測技術(shù)方案和細節(jié)分組，并加以標(biāo)識，確定相應(yīng)的檢測頻率；類養(yǎng)護的城市橋梁結(jié)構(gòu)定期檢測包括橋梁結(jié)構(gòu)中所有構(gòu)件。4.3.11 結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)根據(jù)橋

15、齡、交通量、車輛載重、橋梁使用歷史、已有技術(shù)評定、自然環(huán)境以及橋梁臨時封閉的社會影響制定詳細計劃，計劃應(yīng)包括采用的測試技術(shù)與組織方案并提交主管部門批準。4.3.12 結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容：1 查閱歷次檢測報告和常規(guī)定期檢測中提出的建議；2 根據(jù)常規(guī)定期檢測中橋梁狀況評定結(jié)果，進行結(jié)構(gòu)構(gòu)件的檢測；3 通過材料取樣試驗確認材料特性、退化的程度和退化的性質(zhì)；4 分析確定退化的原因，以及對結(jié)構(gòu)性能和耐久性的影響；5 對可能影響結(jié)構(gòu)正常工作的構(gòu)件，評價其在下一次檢查之前的退化情況；6 檢測橋梁的淤積、沖刷等現(xiàn)象，水位記錄；7 必要時進行荷載試驗和分析評估，城市橋梁的荷載試驗評估應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準進行；8

16、 通過綜合檢測評定，確定具有潛在退化可能的橋梁構(gòu)件，提出相應(yīng)的養(yǎng)護措施。4.3.13 需監(jiān)控測試的城市橋梁可按本規(guī)范附錄 E 進行監(jiān)控測試。4.3.14 結(jié)構(gòu)定期檢測應(yīng)有現(xiàn)場記錄，應(yīng)按備規(guī)范附錄 F 填寫狀態(tài)評定表、結(jié)構(gòu)缺陷記錄表、特殊構(gòu)件信息表和照片記錄表，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 結(jié)構(gòu)狀態(tài)評定應(yīng)符合常規(guī)定期檢測中的評分標(biāo)準，類養(yǎng)護的城市橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估應(yīng)按附表 F 表中得缺陷進行；類養(yǎng)護的城市橋梁，將附錄 F 表中的全，按附錄 D 的扣分值表進行評估，并應(yīng)符合本規(guī)范第 4.5 節(jié)的有關(guān)規(guī)定。同時填寫下列相關(guān)內(nèi)容：1） 列出所有橋梁構(gòu)件的侵蝕情況。2) 構(gòu)件的實測缺陷類型和程度。2 對類養(yǎng)護的城

17、市橋梁評為不合格級的，火腿化速度過快的構(gòu)件，類養(yǎng)護的城市橋梁結(jié)構(gòu)狀況評定 D 級、E 級的，應(yīng)在結(jié)構(gòu)缺陷記錄中記錄下列相關(guān)內(nèi)容：1）構(gòu)件編號；2）構(gòu)建描述；3）構(gòu)件在結(jié)構(gòu)中的位置；4）缺陷描述；包括缺陷位置、程度、產(chǎn)生的原因和可能的退化、照片編號、所有材料試驗的細節(jié)和材料在結(jié)構(gòu)中的部位。3 特殊構(gòu)件信息表應(yīng)記錄狀態(tài)評定表和結(jié)構(gòu)缺陷記錄表中沒有涵蓋的信息，包括下列內(nèi)容：1）沒有在評分標(biāo)準中定義的構(gòu)件；2）無法檢測的構(gòu)件，并說明不能檢測的原因；3）河道的淤積、沖刷、水位記錄；4）記錄材料測試和取樣的位置并編號，以便試驗結(jié)果的交叉參考。4 照片記錄表中的照片應(yīng)針對構(gòu)件缺陷拍攝，并按順序編號。4.3.

18、15 檢察人員應(yīng)根據(jù)橋梁養(yǎng)護維修的有關(guān)規(guī)定，對類養(yǎng)護的城市橋梁因結(jié)構(gòu)損壞被評定為不合格，應(yīng)立即限制交通，組織修復(fù)。對類養(yǎng)護的城市橋梁評估為 D 級橋梁，應(yīng)提出處理措施，需緊急搶修的橋梁應(yīng)提出時間要求。對 E 類橋梁應(yīng)立即限制交通，等待處理。4.3.16 所有現(xiàn)場記錄資料以及結(jié)構(gòu)定期檢測報告應(yīng)以電子文檔和書面形式在現(xiàn)場調(diào)查完后15 個工作日內(nèi)提供給管理部門。結(jié)構(gòu)定期檢測報告應(yīng)包括下列內(nèi)容：1 城市橋梁進行結(jié)構(gòu)定期檢測的原因。2 結(jié)構(gòu)定期檢測的方法和評價結(jié)論。3 結(jié)構(gòu)使用限制，其中包括荷載、速度、機動車通行或車道數(shù)限制。4 養(yǎng)護維修加固措施。5 進一步檢測、試驗、結(jié)構(gòu)分析評估及建議。4.4 特殊檢

19、測4.4.1 特殊檢測應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)，主要檢測人員應(yīng)具有 5 年以上城市橋梁專業(yè)工程師資格。4.4.2 特殊檢測應(yīng)有專業(yè)人員采用專門技術(shù)手段，并輔以現(xiàn)場和實驗室測試等特殊手段進行詳細檢測和綜合分析，檢測結(jié)構(gòu)應(yīng)提交書面報告。4.4.3 城市橋梁在下列情況下應(yīng)進行特殊檢測：1 城市橋梁遭受洪水沖刷、流水、漂流物、船舶或車輛撞擊、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、化學(xué)劑腐蝕、車輛荷載超過橋梁限載得車輛通過等特殊災(zāi)害造成結(jié)構(gòu)損傷。2 城市橋梁常規(guī)定期檢測中難以判明是否安全的橋梁。3 為提高或達到設(shè)計承載等級而需要進行修復(fù)加固、改建、擴建的城市橋梁。4 超過設(shè)計年限，需延長適用的城市橋梁。5 常規(guī)定期檢測中

20、橋梁技術(shù)狀況類養(yǎng)護的城市橋梁被評定為不合格級的橋梁，類養(yǎng)護的城市橋梁被評定為 D 級或 E 級的橋梁。6 常規(guī)定期檢測發(fā)現(xiàn)加速退化的橋梁構(gòu)件需要補充檢測的城市橋梁。4.4.4 實施特殊檢測前，檢測單位應(yīng)搜集下列資料：1 竣工資料；2 識別和鑒定橋梁結(jié)構(gòu)的主要材料以及它們的強度；3 特殊檢測的原因，影響橋梁承載能力的因素；4 歷次橋梁定期檢測和特殊檢測報告；5 歷次維修資料；6 交通量統(tǒng)計資料。4.4.5 城市橋梁特殊檢測應(yīng)包括下列內(nèi)容：1 結(jié)構(gòu)材料缺損狀況診斷。2 結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況評估。4.4.6 結(jié)構(gòu)缺損材料狀況的診斷，應(yīng)根據(jù)材料缺損的類型、位置和檢測的要求，選擇表面測量、無損檢測技術(shù)

21、和局部取試樣等方法。試樣宜在有代表性構(gòu)件的次要部位獲取。檢測與評估應(yīng)依照相應(yīng)的試驗標(biāo)準進行。4.4.7 結(jié)構(gòu)整體性能、功能狀況評估應(yīng)根據(jù)診斷的構(gòu)件材料質(zhì)量及其在結(jié)構(gòu)中的實際功能， 用計算分析評估結(jié)構(gòu)承載能力。當(dāng)計算分析評估不滿足或難以確定時，用靜力荷載方法鑒定結(jié)構(gòu)承載能力，用動力荷載方法測定結(jié)構(gòu)力學(xué)性能參數(shù)和震動參數(shù)。結(jié)構(gòu)計算、荷載試驗和評估應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準的規(guī)定4.4.8 特殊檢測報告應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：1 概述、橋梁基本情況、檢測組織、時間背景和工作過程。2 描述目前橋梁技術(shù)狀況、試驗與檢測項目及方法、檢測數(shù)據(jù)與分析結(jié)構(gòu)、橋梁技術(shù)狀況評估。3 闡述檢測部位的損壞原因及程度，評定橋梁繼

22、續(xù)使用的安全性。4 提出結(jié)構(gòu)及局部構(gòu)件的維修、加固或改造的建議方案，提出維護管理措施。4.4.9 對特殊檢測結(jié)果不滿足要求的城市橋梁，在維修加固之前，應(yīng)采取限載、限速或封閉交通措施，并應(yīng)繼續(xù)監(jiān)測結(jié)構(gòu)變化。4.5 城市橋梁技術(shù)狀況評估方法4.5.1 類養(yǎng)護的城市橋梁技術(shù)狀況的評估包括：橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評估。應(yīng)采用先分部分再綜合的方法評估。4.5.2 類養(yǎng)護的城市橋梁的完好程度，應(yīng)以橋梁狀況指數(shù) BCI 確定橋梁技術(shù)狀況的評估指標(biāo)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 按分層加權(quán)法根據(jù)定期檢查的橋梁技術(shù)狀況記錄，對橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)分別進行評估，再綜合得出整個橋梁技術(shù)狀況的評估。2 橋面系

23、的技術(shù)狀況采用橋面系狀況指數(shù) BCIm 表示，根據(jù)橋面鋪裝、伸縮專職、排水系統(tǒng)、人行道、欄桿及橋頭平順等要素的損壞扣除分值，按下式計算 BCIm 值。BCI_m = sum_(i=1)6(100-MDP_i)·w_iMDP_i = sum_jDP_(ij)·w_(ij)(式 4.5.2-1)式中 i橋面系的評估要素，即 i 表示橋面鋪裝、橋頭平順、伸縮裝置、排水系統(tǒng)、人行橫道和欄桿；DP_(ij)橋面系第 i 類要素中第 j 項損壞的扣分值，見附錄 D；W_(ij)橋面系第 i 類要素中第 j 項損壞的權(quán)重，由式 w=3.03-5.52+3.5 計算而得。其中 根據(jù)第 j

24、項損壞的扣分 DPij 占橋面系第 i 類要素中所有損壞扣分值的比例(_(ij) = (DP_(ij)/(sum_j DP_(ij)計算而得；MDP_i橋面系第 i 要素中損壞的總扣分值；W_i第 i 項要素的權(quán)數(shù)，見表 4.5.2-1；3 橋梁上部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況采用上部結(jié)構(gòu)狀況指數(shù) BCIs 表示；BCIs 可根據(jù)橋梁各跨得技術(shù)狀況指數(shù) BCIk 按下式計算而得：BCI_s = 1/msum_(k=1)mBCI_kBCI_k = sum_(l=1)(n_s)(100-SDP_(kl)·w_(kl)SDP_(kl) = sum_xDP_(klx)·w_(klx)(式 4.5

25、.2-2)式中x表示橋梁第 k 跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件 l 的損壞類型；DP_(klx)表示橋梁第 k 跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件 l 的損壞類型 x 時的扣分值，見附錄 D-1；W_(klx)表示橋梁第 k 跨上部結(jié)構(gòu)中構(gòu)件 l 的損壞類型 x 時的權(quán)重，由式w=3.03-5.52+3.5計算而得， 根據(jù)第 x 項損壞的扣分 DPklx 占構(gòu)件l 所有損壞扣分值的比例(= (DP_(klx)/(sum_x DP_(klx)計算而得；SDP_(kl)構(gòu)件 l 的綜合扣分值；W_(kl)構(gòu)件 l 的權(quán)重，見表 4.5.2-2；n_s第 k 跨上部結(jié)構(gòu)的橋梁構(gòu)件數(shù)；BCI_k第 k 跨上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)；m橋梁

26、跨數(shù)；BCI_s橋梁的上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)。4 橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況的評估應(yīng)逐墩（臺）進行，然后再計算整個橋梁下部結(jié)構(gòu)的狀況指數(shù)BCL_x，應(yīng)按下式計算：BCl_x=1/(m+1) sum_(=0)m BCIBCl_=sum_(l=1)(n_)(100-IDP_(l)*_(l)IDP_(l)=sum_y DP_(ly)*_(ly)(式 4.5.2-3)式中 y表示橋梁第 墩（臺）中構(gòu)件 l 的損壞類型；DP_(ly)表示橋梁第 墩（臺）中構(gòu)件 l 的損壞類型 y 時的扣分值，見附錄 E；_(ly)表示橋梁第 墩（臺）中構(gòu)件 l 的損壞類型 y 時的權(quán)重，由式=3.03-5.52+3.5計算而得

27、， 根據(jù)第 y 項損壞的扣分DP_(l)占構(gòu)件 l 所有損壞扣分值的比例（=(DP_(ly)/(sum_y DP_(ly)）計算而得；IDP_(l)構(gòu)件 l 的綜合扣分值；_(l)構(gòu)件 l 的權(quán)重，見表 4.5.2-3；n_第 墩（臺）的構(gòu)件數(shù)；BCI_第 墩（臺）的技術(shù)狀況指數(shù)；BCI_x橋梁的下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況指數(shù)。5 整個橋梁的技術(shù)狀況指數(shù) BCI 根據(jù)橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況指數(shù)， 由下式計算：BCI=BCI_m*_m+BCI_s*_s+BCI_x*_x(式 4.5.2-4)式中_m、_s、_x橋面系、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的權(quán)重，如表 4.5.2-4 所示。6 橋梁上部結(jié)構(gòu)、下

28、部結(jié)構(gòu)、橋面系以及整座橋梁結(jié)構(gòu)的完好狀況可按表 4.5.2-5 所示的標(biāo)準評估。4.5.3 各種類型橋梁有下列情況之一時，即可真接評定為不合格級橋和 D 級橋：1 III、IV 類環(huán)境下的預(yù)應(yīng)力梁產(chǎn)生受力裂縫且寬度超過本規(guī)范表 5.4.2 限值。2 拱橋的拱腳處生產(chǎn)水平位移或無鉸拱拱腳產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動3 鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點板及連接鉚釘、螺栓損壞在 20%以上、鋼箱梁開焊、鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件有嚴重扭曲、變形、開焊，銹蝕削弱截面積 10%以上。4 墩、臺、樁基出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性斷裂縫，裂縫有開合現(xiàn)象，傾斜、位移、沉降變形危及橋梁安全時。5 關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或壓桿失穩(wěn)、變形現(xiàn)象。6 結(jié)構(gòu)永久變形大于設(shè)計規(guī)范值。7

29、結(jié)構(gòu)剛度達不到設(shè)計標(biāo)準要求。8 支座錯位、變形、破損嚴重，已失去正常支承功能。9 基底沖刷面達 20%以上。10 承載能力下降達 25%以上（需通過橋梁驗算檢測得到）。11 人行道欄桿 20%以上殘缺。12 上部結(jié)構(gòu)有落梁和脫空趨勢或梁、板斷裂。13 特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋除上述情況外，鋼混凝土組合梁、橋面板發(fā)生縱向開裂、支座和梁端區(qū)域發(fā)生滑移或開裂；斜拉橋拉索、錨具損傷；吊橋鋼索、錨具損傷；吊桿拱橋鋼絲、吊杜和錨具損傷。14 其他各種對橋梁結(jié)構(gòu)安全有較大影響的部件損壞。5上部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護5.1 橋梁系5.1.1 橋面的養(yǎng)護除應(yīng)符合道路養(yǎng)護的有關(guān)標(biāo)準規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：1 不得隨意增加荷載。老化

30、的瀝青混凝土橋面，應(yīng)進行銑刨更新處理，嚴禁隨意加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)進行補強。嚴禁用瀝青混凝土覆蓋伸縮裝置。2 橋面更新后的橫坡和縱坡，應(yīng)滿足排水要求。3 架設(shè)在橋上的管線安全保護設(shè)施應(yīng)完整、有效；線桿應(yīng)安全、牢固；井蓋應(yīng)完好。4 橋面上人行道鋪裝、盲道和緣石應(yīng)完好、平整。當(dāng)有缺損時，應(yīng)及時維修或更換。5.1.2 水泥混凝土橋面的病割處理和防護應(yīng)符合下列規(guī)定：1 鋪裝層較嚴重的大面積表皮脫落、麻面，可銑刨后做混凝土面層。在橋梁承載能力允許的條件下，也可加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，但伸縮裝置必須重新進行處理。輕微的局部表皮脫落、麻面和裂縫，可不做處理。2 對大于 3mm 的橋面裂縫，應(yīng)檢查其發(fā)生原因。在確定

31、無結(jié)構(gòu)破壞和延續(xù)發(fā)展的條件下，可進行灌縫處理。3 鋪裝層的局部損壞，I 類養(yǎng)護的城市橋梁橋面松散、坑洞面積不應(yīng)大于 0.1m2，深度不應(yīng)大于 20mm；II、III 類養(yǎng)護的橋梁不應(yīng)大于 0.2m2，深度不應(yīng)大于 20mm；IV 類養(yǎng)護的城市橋梁不應(yīng)大于 0.3m2，深度不應(yīng)大于 30mm；V 類養(yǎng)護的城市橋梁不應(yīng)大于 0.4m2，深度不應(yīng)大于 30mm。當(dāng)鋪裝層的損壞超過上述規(guī)定時，應(yīng)進行補修。5.1.3 水泥混凝土橋面的修補應(yīng)符合下列規(guī)定：1 應(yīng)確定修補范圍，劃線并切割成順橋方向的矩形，不得擾動完好部分。切割深度應(yīng)小于混凝土鋪裝厚度，但應(yīng)滿足橋面維修最小厚度，不得損壞防水層。2 損壞的防水

32、層，應(yīng)按本規(guī)范第 5.1.5 條的要求進行修補。3 新舊混凝土結(jié)合良好。4 橋面維修可采用半幅作業(yè)、半幅通行的方法進行施工。5.1.4 瀝青混凝土橋面的養(yǎng)護、病害處理和修補應(yīng)符合下列規(guī)定：1 瀝青混凝土橋面的養(yǎng)護、病害處理和修補應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準城市道路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范CJJ36 要求進行。2 橋面結(jié)構(gòu)長期含水浸泡造成的脫落、擁包，應(yīng)采取有效的排水措施，修補面晾干后， 再進行面層修補。5.1.5 橋面卷材防水層的修補應(yīng)符合下列規(guī)定：1 損壞的防水層，應(yīng)及時進行修補。防水層維修應(yīng)按施工要求進行。2 修補后的防水層，其防水性能、整體強度、與下層粘接強度和耐久性等指標(biāo)，應(yīng)滿足原設(shè)計要求。5.1.6 防水混

33、凝土結(jié)構(gòu)層的維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 當(dāng)防水混凝土表皮脫落或粉化輕微而整體強度未受影響，且防水混凝土層與下層連接牢固時，應(yīng)徹底清除脫落表皮和粉化物。2 當(dāng)防水混凝土受到侵蝕，表皮嚴重粉化且強度降低或防水混凝土層與下層已脫離連接時，應(yīng)完全清除該層結(jié)構(gòu)重新進行澆筑。3 清理表皮脫落層后時，應(yīng)清理至具有強度的表面完全露出。4 清除損壞的結(jié)構(gòu)層時，應(yīng)切割出清理邊界，然后再進行清除作業(yè)。清除應(yīng)徹底，不得留隱患。應(yīng)避免擾動其他完好部分。5 鋼筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)的防水混凝土層清除作業(yè)時，應(yīng)確保原鋼筋結(jié)構(gòu)的完整。6 在澆筑新混凝土前，作業(yè)面（包括邊緣）應(yīng)清潔、粗糙。7 選用的防水混凝土坑滲等級應(yīng)高于 P6，且不得低于原設(shè)

34、計指標(biāo)要求。在使用除雪劑的北方地區(qū)和酸雨多發(fā)地區(qū)，防水混凝土的耐腐蝕系數(shù)不應(yīng)小于 0.8。嚴禁使用普通配比混凝土替代防水混凝土。5.1.7 欄桿維修應(yīng)符合下列規(guī)定：1 當(dāng)金屬或非金屬防護欄桿退色嚴重或有表皮脫落現(xiàn)象時，應(yīng)清除并維修。2 涂料性能應(yīng)符合原設(shè)計的要求，表面涂層的均勻、不漏刷、不流淌。3 彎道部分、分流和合流口處的欄桿，宜刷涂一段警示圖案，以輔助交通指示標(biāo)志。4 當(dāng)欄桿被撞有嚴重變形、斷裂和殘損現(xiàn)象時，應(yīng)及時按原結(jié)構(gòu)造進行恢復(fù)，并應(yīng)安裝整齊、牢固。5 伸縮裝置處的欄桿或護欄維修后滿足橋梁隨溫度變化的位移，不得將套筒焊列。6 采用的臨時的防護措施應(yīng)牢固、醒目，使用時間不得超過兩周。5.

35、2 伸縮裝置5.2.1 伸縮裝置的一般養(yǎng)護應(yīng)符合下列規(guī)定：1 伸縮裝置應(yīng)平整、直順、伸縮自如，處于良好的工作狀態(tài)。有堵塞時應(yīng)及時清除， 出現(xiàn)滲漏、變形、開裂、行車有異常響聲、跳車時應(yīng)及時維修。保養(yǎng)周期每年應(yīng) 2 次。2 橡膠板式伸縮裝置的固定螺栓應(yīng)每季度保養(yǎng)一次，松動應(yīng)及時擰緊；橡膠板丟失應(yīng)及時補上，彈簧（止退）墊不得省略，嚴重破損的橡膠板，應(yīng)及時按同型號進行更換。3 異型鋼類伸縮裝置的蜜封橡膠帶（止水帶），損壞后應(yīng)及時更換。密封橡膠帶的選擇， 應(yīng)滿足原設(shè)計的規(guī)格和性能要求。4 鋼板伸縮裝置的鋼板開焊、翹曲和脫落時，應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)并及時補焊。5 彈塑體伸縮裝置出現(xiàn)脫落、翹起時，應(yīng)及時清除，并應(yīng)重新

36、澆筑彈塑體混合料。當(dāng)槽口瀝青混凝土塌陷、嚴重啃邊或附近瀝青混凝土平整度超過本規(guī)范 5.2.6 條規(guī)定時，應(yīng)清除原彈塑體混合料和周圍瀝青混凝土，重新攤鋪、碾壓、并應(yīng)按新建工藝要求重新安裝彈塑體伸縮裝置。5.2.2 伸縮裝置出現(xiàn)損壞而無法修復(fù)時，宜選用原型號伸縮裝置產(chǎn)品進行整體更換。選用其他類型（型號）伸縮裝置產(chǎn)品時，應(yīng)符合下列規(guī)定：1 新型伸縮裝置的伸縮量和承載能力應(yīng)滿足原設(shè)計要求，并應(yīng)滿足防水要求。伸縮裝置的安裝高度應(yīng)小于橋面板至橋面層表面間的高度差。2 當(dāng)無伸縮裝置設(shè)計資料時，應(yīng)對伸縮量值進行重新計算。計算方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄 C 的有關(guān)規(guī)定。5.2.3 伸縮裝置的更換施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1

37、 伸縮裝置的安裝寬度，應(yīng)根據(jù)施工時的氣溫計算確定；計算方法應(yīng)符合本規(guī)范附錄G 的有關(guān)規(guī)定。安裝放線時間，應(yīng)選擇在一天中溫差變化最小的時間段內(nèi)。2 應(yīng)滿足新伸縮裝置的安裝技術(shù)要求。在安裝連接點處，橋面板（梁）的錨固預(yù)埋件有缺損時，應(yīng)打孔補植連接錨筋。3 伸縮裝置在安裝焊接時，連接筋與錨盤的搭接長度應(yīng)符合焊接要求，嚴禁點焊連接。4 安裝伸縮裝置所使用的水泥混凝土保護帶，其設(shè)計強度應(yīng)符合設(shè)計要求，但不得小于 C40，且應(yīng)具有早強性能；保護帶宜采用鋼纖維混凝土。5 應(yīng)保證伸縮裝置中間和梁頭與橋臺（梁端頭）之間充分隔離、封閉，宜采用硬塑料泡沫板進行充填；伸縮裝置的型鋼下部和后部，應(yīng)保證混凝土完全充滿。6

38、 混凝土達到設(shè)計強度，且伸縮裝置全部安裝完好后，方可恢復(fù)交通。5.2.4 板式橡膠伸縮裝置的更換時間，宜選擇在春秋兩季進行。5.2.5 伸縮裝置保護帶應(yīng)完好，不得有開裂、松散，坑洞的面積不得大于 0.1m2，深度不得大于 20mm。已松散和有坑洞的保護帶，應(yīng)及時修復(fù)。5.2.6 保護帶與橋面的接縫高差，對 II 類養(yǎng)護的城市橋梁不應(yīng)大于 2mm，I、III 類養(yǎng)護的城市橋梁不應(yīng)大于 3mm，IV 類養(yǎng)護的城市橋梁不應(yīng)大于 5mm，V 類養(yǎng)護的城市橋梁不應(yīng)大于 10mm。5.2.7 在每年氣溫最高最低時，應(yīng)及時測量伸縮裝置的間隙，且不得小于設(shè)計最小間距和大于設(shè)計最大間距。5.2.8 每季度宜對伸

39、縮裝置的水平錯位、豎向升降進行觀測。5.2.9 固定不同結(jié)構(gòu)上的伸縮裝置相對高差，對 II 類養(yǎng)護的城市橋梁不應(yīng)大于 3mm，I、III 類養(yǎng)護的城市橋梁不應(yīng)大于 4mm，IV 類養(yǎng)護的城市橋梁不應(yīng)大于 6mm，V 類養(yǎng)護的城市橋梁不應(yīng)大于 10mm。5.3 橋梁支座5.3.1 橋梁支座應(yīng)定期檢查和保養(yǎng)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：l 支座各部分應(yīng)保持完整、清潔、有效，應(yīng)每年檢查保養(yǎng)一次，冬季應(yīng)及時清除積雪和冰塊，梁跨活動應(yīng)自由。2 滾動支座滾動面上每年應(yīng)涂一層潤滑油。在涂油之前，應(yīng)先清潔滾動面。3 支座各部分除鋼輥和滾動面外，其余金屬部分應(yīng)定期保養(yǎng)，不得銹蝕。4 固定支座每兩年應(yīng)檢查錨栓牢固程度，支承

40、墊板應(yīng)平整緊密，及時擰緊接合螺栓。5 板式橡膠支座恒載產(chǎn)生的剪切位移應(yīng)在設(shè)計范圍內(nèi)；支座不得產(chǎn)生超過設(shè)計要求的壓縮變形；支座橡膠保護層不應(yīng)開裂、變硬、老化，支座各層加勁鋼板之間的橡膠外乃應(yīng)均勻和正常；支承墊石頂面不應(yīng)開裂、積水；進行清潔和修補工作時，應(yīng)防止橡膠支座與油脂接觸。6 滾動盆式橡膠支座，固定螺栓不得有剪斷損壞，應(yīng)及時擰緊松動的螺母。5.3.2 支座的缺陷故障，應(yīng)及時維修或更換，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 滾動面不平整，軸承有裂紋、切口或個別輥軸大小不合適，應(yīng)更換。板式橡膠支座損壞、失效應(yīng)即時更換。2 梁支點承壓不均勻，應(yīng)進行調(diào)整。3 支座座板翹曲、斷裂，應(yīng)予更換和補充，焊縫開裂應(yīng)予維修。4

41、 對需抬高的支座，可根據(jù)抬高量的大小選用下列幾種方法：1) 抬離量在 50mm 以內(nèi)可墊人鋼板；抬高量在 50300mm 的墊人鑄鋼板；2) 就地灌注高強鋼筋混凝土墊塊，厚度不應(yīng)小于 200mm。5 滑移的支座應(yīng)及時恢復(fù)原位；脫空支座應(yīng)及時維修。5.3.3 輥軸支座的實際縱向位移，應(yīng)與計算的正常位移相符；當(dāng)縱向位移大于容許偏差或有橫向位移時，應(yīng)加以修正。當(dāng)輥軸出現(xiàn)不允許的爬動、歪斜或搖軸傾斜時，應(yīng)校正支座的位置。5.3.4 小跨徑(板)橋油氈支座的油氈墊層損壞、掉落、老化，應(yīng)予更換。5.3.5 弧形鋼板支座和擺柱式支座中的鋼板不得生銹，鋼筋混凝土擺柱不得脫皮露筋，固定錨銷不得切斷，滑動鋼板不得

42、位移，擺柱不得傾斜。對損傷和超過允許位移的支座鋼板，應(yīng)及時修理更換。5.3.6 球形支座應(yīng)每年清除塵土、更換潤滑油一次。支座地腳螺母不得剪斷，橡膠密封圈不得龜裂、老化。支座相對位移應(yīng)均勻。并記錄位移量。支座高度變化不應(yīng)超過 3mm；應(yīng)每兩年對支座鋼件(除不銹鋼滑動面外)進行油漆防銹處理。鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力5.4.1 鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁應(yīng)每年進行一次結(jié)構(gòu)裂縫和表面溫度裂縫的觀察；結(jié)構(gòu)裂縫應(yīng)重點檢查受拉、受剪區(qū)域，表面溫度裂縫應(yīng)重點檢查構(gòu)件的較大面。5.4.2 鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁裂縫應(yīng)根據(jù)裂縫類型和構(gòu)件抗裂等級分別采用不同的方法處理，恒載裂縫最大限值應(yīng)符合表 5.4.2 的規(guī)定

43、，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1 對表面溫度裂縫，可封閉處理。2 對結(jié)構(gòu)裂縫，應(yīng)根據(jù)抗裂等級的不同，分別采取下列措施：1)當(dāng)裂縫寬度大于允許最大裂縫寬度時，應(yīng)查明開裂原因，進行裂縫危害評估，確定處理措施；2)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件受壓區(qū)，一旦發(fā)現(xiàn)裂縫，應(yīng)立即封閉交通，嚴禁車輛和行人在橋上、下通行，并委托相應(yīng)資質(zhì)的檢測部門進行結(jié)構(gòu)可靠性評估，判別裂縫的危害程度，并提出相應(yīng)的處理措施；3)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件受拉區(qū)，出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫，應(yīng)進行裂縫危害性評估，確定處理措施。5.4.3 鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生混凝土剝落、露筋等現(xiàn)象時，應(yīng)及時清除鋼筋銹跡，鑿去表面松動的混凝土后進行修補。對損壞面積較大的結(jié)構(gòu)，鑿除混凝

44、土后不得明顯降低結(jié)構(gòu)的承載力，必要時宜采用分批修補。5.4.4 當(dāng)預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件錨圃端的封端混凝土出現(xiàn)裂縫、剝落、滲漏、穿孔、預(yù)應(yīng)力錨具暴露時，應(yīng)及時對預(yù)應(yīng)力錨具刷防銹漆，重做封端混凝土。5.4.5 鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁構(gòu)件出現(xiàn)明顯的損傷或產(chǎn)生明顯的變形、移位，應(yīng)依據(jù)特殊檢測評估做設(shè)計，進行修復(fù)或加固。5.4.6 鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的主梁撓度超過規(guī)定允許值時。應(yīng)進行結(jié)構(gòu)評估，并提出加固措施。5.4.7 鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁加固可采用下列方法：1 橫向聯(lián)系損傷、橋梁各構(gòu)件不能共同受力的板梁橋，可通過橋面補強或修復(fù)加固橫向聯(lián)系。2 梁的剛度、強度、穩(wěn)定性及抗裂性不足?？?/p>

45、采用加大結(jié)構(gòu)斷面尺寸或增加鋼筋數(shù)最等方法進行加固。加大斷面及增加配筋數(shù)量應(yīng)根據(jù)計算確定。3 采用體外預(yù)應(yīng)力補強加固。5.4.8 雙曲拱橋橫向聯(lián)系不足，全橋承載力不足或橫向失穩(wěn)時，應(yīng)進行加固。5.4.9 拱橋主拱圈強度或剛度不足時，應(yīng)進行加固。5.4.10 鋼筋混凝土拱橋拱圈開裂超過限值時，應(yīng)限制或禁止通行，并應(yīng)通過特殊檢測查明原因，進行處理。5.4.11 雙曲拱橋拱圈、拱波混凝土開裂超過允許級大裂縫寬度時，應(yīng)進行加固。5.4.12 雙曲拱橋側(cè)墻變形應(yīng)及時處理，必要時應(yīng)拆除側(cè)墻重砌。5.4.13 雙曲拱橋拱圈厚度偏小，承載能力不足時，應(yīng)進行加固。5.4.14 雙曲拱橋拱圈及拱上空腹拱等結(jié)構(gòu)開裂超

46、過限值時，應(yīng)進行觀測、限載或禁止通行， 查明原因，及時加固。5.4.15 鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝上構(gòu)件上鉆孔打眼及架設(shè)其他構(gòu)件。5.4.16 鋼筋混凝上、預(yù)應(yīng)力混凝土外刷涂料不得封閨裂縫、覆蓋檢查觀測點，影響?zhàn)B護維修； 此涂刷材料不得影響構(gòu)件耐久性。圬工拱橋5.5.1 污工拱橋應(yīng)具有滿足設(shè)計要求的剛度、強度、抗裂、抗?jié)B和整體穩(wěn)定性。5.5.2 圬工拱橋外觀主要檢查拱石的脫落、拱圈縱向開裂和滲水、拱墻突出以及拱腳裂縫、變形、缺腳等病害。當(dāng)發(fā)生上述病害時，應(yīng)查明原因，進行修理和加固。5.5.3 磚石圬工拱橋的恒載裂縫最大限值應(yīng)符合表 5.5.3 的規(guī)定。裂縫超過表列數(shù)值時，應(yīng)查明原因，及時維修與加

47、固。5.5.4 圬工拱橋應(yīng)清潔、完整?；铱p脫落應(yīng)及時修補，縫內(nèi)長草應(yīng)及時清除。5.5.5 磚、石拱橋變形超過限值時，應(yīng)及時維修與加固。5.5.6 磚、石拱橋均應(yīng)做排水。當(dāng)原橋無防水層或防水層已損壞失效時，應(yīng)挖開拱上填料重鋪防水層。5.5.7 圬工拱橋表面發(fā)生風(fēng)化、剝落等病害，應(yīng)及時維修。5.5.8 對圬工拱橋產(chǎn)生的較深裂縫，應(yīng)及時修補。砌體損壞嚴重、拱軸線嚴重變形時必須翻修。5.5.9 圬工拱橋出現(xiàn)橫向裂縫應(yīng)加固。5.5.10 當(dāng)圬工拱橋拱圈損壞、強度不足或需要提高其荷載等級時，應(yīng)加固拱圈。5.5.11 當(dāng)拱腳下沉或外移時，應(yīng)采用拉結(jié)法或更換拱上填料進行加固。鋼結(jié)構(gòu)梁5.6.1 鋼結(jié)構(gòu)梁的剛度

48、、強度和穩(wěn)定性應(yīng)符合設(shè)計要求。運營中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)加強對各部分連接節(jié)點及桿件、鉚釘、銷栓、焊縫的檢查、養(yǎng)護。對承載能力或剛度低于限值、結(jié)構(gòu)不良的鋼結(jié)構(gòu)，應(yīng)進行維修或加固。5.6.2 鋼結(jié)構(gòu)外觀應(yīng)保持清潔，冬季應(yīng)及時除冰雪。泄水孔應(yīng)暢通，橋面鋪裝應(yīng)無坑洼積水現(xiàn)象，滲漏部分應(yīng)及時修好。當(dāng)橋面積水時，應(yīng)設(shè)置直徑不小于 50mm 的泄水孔，鉆孔前應(yīng)對桿件強度進行驗算。5.6.3 鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)每年進行一次保養(yǎng)，每年做一次檢測。檢測時發(fā)現(xiàn)節(jié)點上的鉚釘和螺栓松動或損壞脫落、焊縫開裂，應(yīng)采用油漆標(biāo)記并作記示。在同一個節(jié)點，缺少、損壞、松動和歪斜的鉚釘超過 1/10 時，應(yīng)進行調(diào)換。當(dāng)焊接節(jié)點有脫縫，焊縫處有裂

49、紋，應(yīng)及時修補。對有裂紋及表面脫落的構(gòu)件，應(yīng)仔細觀察其發(fā)展，做出明顯的標(biāo)記，注明日期，以備觀察；必要時應(yīng)補焊或更換。5.6.4 鋼梁桿件傷損容許限度超過表 5.6.4 的規(guī)定時，應(yīng)及時進行整修、加固或更換。5.6.5 不良鉚釘?shù)娜菰S限度超過表 5.6.5 的規(guī)定時，對表中 1、2、3、4 的不良鉚釘應(yīng)進行更換，其他不良鉚釘宜根據(jù)不良程度進行更換。5.6.6 鋼梁有下列狀態(tài)之一時，應(yīng)及時維修：1 桁腹桿鉚接接頭處裂縫長度超過 50mm；2 下承式橫梁與縱梁加接處下端裂縫長度超過 50mm；3 受拉翼緣焊接一端裂縫長度超過 20mm；4 主梁、縱橫梁受拉翼緣邊裂縫長度超過 5mm；焊縫處裂縫長度超

50、過 10mm；5 縱梁上翼緣角鋼裂縫；6 主桁節(jié)點和板拼接接頭鉚栓失效率大于 10% ；7 主桁構(gòu)件、板梁結(jié)合鉚釘松動連續(xù) 5 個及以上；8 縱橫梁連接鉚釘松動；9 縱梁受壓翼緣、上承板梁主梁上翼緣板件斷面削弱大于 20%；10 箱梁焊縫開裂長度超過 20mm。5.6.7 新?lián)Q鋼梁或加固桿件的組拼應(yīng)符合下列規(guī)定：1 組拼板件應(yīng)采用螺栓均勻擰緊，板件密貼，邊緣用 0.3mm 插片深人長度不得大于 20mm。2 組拼桿件應(yīng)在無活載情況下進行，并不應(yīng)少于 13 的孔眼安裝螺栓及沖釘，其中 23 為沖釘，13 為螺栓。3 無活載情況下鉚合時，應(yīng)每隔 2 個釘孔裝一個螺栓，螺栓間距不得超過 400mm，

51、必要時應(yīng)每隔 1 個釘孔一個螺栓，每組孔眼應(yīng)打人 10%的沖釘。4 栓接梁使用的高強螺栓、螺母及墊圈應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準鋼結(jié)構(gòu)用高強螺栓GB/T 1228 的規(guī)定，并應(yīng)附有出廠合格證。5.6.8 在有活載情況下更換鉚釘時，應(yīng)拆除一個鉚釘，同時上緊一個螺栓；必要時可使用不超過 30%的沖釘。嚴禁使用錛斧和大錘鏟除釘頭。對結(jié)構(gòu)承載力至關(guān)重要的構(gòu)件在更換鉚釘時，應(yīng)禁止車輛通行。5.6.9 高強螺栓的更換應(yīng)符合下列規(guī)定：1 高強螺栓的施工預(yù)拉力應(yīng)符合設(shè)計要求，欠擰值或超擰值均不應(yīng)超過規(guī)定值的 10%， 各種型號的高強螺栓的設(shè)計預(yù)拉力值應(yīng)符合表 5.6.9 的規(guī)定。2 高強螺栓的初擰值應(yīng)根據(jù)試驗確定，宜取

52、終擰值的 40%70%，終擰方法可采用扭矩法或轉(zhuǎn)角法。3 對大型節(jié)點，同時更換的數(shù)量不得超過該節(jié)點螺栓總數(shù)的 10%，對螺栓少的節(jié)點應(yīng)逐個更換。在一個連接處(或節(jié)點)少量更換的螺栓、螺母及墊圈的材質(zhì)、規(guī)格、強度等級應(yīng)與原橋上使用的相同，不得混用。4 高強螺栓擰緊后，節(jié)點板四周的縫隙應(yīng)采用膩縫封閉。高強螺栓、螺母及墊圈的外露部分均應(yīng)進行涂裝防銹。5.6.10 對栓接梁、全焊梁、當(dāng)在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂縫時，可根據(jù)裂縫的位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量，采取下列相應(yīng)措施：1 在裂縫的尖端鉆圓孔，孔徑宜與鋼板厚度相等，且不得超過 32mm；2 高強螺栓連接加固。加固前裂縫尖端處應(yīng)鉆孔；3 抽換桿件或換梁。5

53、.6.11 采用電焊連接主梁時，應(yīng)停止運營，并應(yīng)檢查其安全性。5.6.12 鋼橋涂裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1 結(jié)構(gòu)、鋼梁、鋼欄桿等應(yīng)進行保護涂裝，涂裝應(yīng)應(yīng)與景觀適應(yīng)，美化涂裝應(yīng)保護鋼結(jié)構(gòu)不生銹。2 運營中鋼粱保護涂裝起泡、裂紋或脫落的面積達到 10%，應(yīng)進行整孔、整橋重新涂裝。3 局部涂裝或整孔、整橋重新涂裝用涂料，應(yīng)與原橋用涂料一致，更換新品種涂裝，應(yīng)將舊涂層清除干凈，新舊涂料化學(xué)性能應(yīng)一致。4 涂膜維護涂裝時，應(yīng)對局部風(fēng)化部位按要求進行清理。按原涂裝系逐層進行涂裝，新舊涂層間應(yīng)有 5080mm 過渡帶，局部修理時干膜總厚度不應(yīng)小于原涂裝于膜的厚度。5 鋼衣面清理不得在雨、雪、凝露和相對溫度大于

54、80%及風(fēng)沙天氣進行；環(huán)氧富鋅、無機富鋅、環(huán)氧瀝清、聚氨酯漆不得 10。C 以下施工。6 油漆涂層不得有脫落、咬底、漏涂、起泡等缺陷；熱噴涂鋅、鋁念屬涂層，應(yīng)致密、均勻一致。鋼混凝土組合梁5.7.1 鋼·混凝土組合梁中鋼結(jié)構(gòu)及混凝土橋面板的檢查、保養(yǎng)及維修除應(yīng)符合本節(jié)各條的規(guī)定外，尚應(yīng)滿足本規(guī)范第 5.4 節(jié)、第 5.6 節(jié)的要求。5.7.2 鋼混凝土組合梁橋面板不得有縱向裂縫。應(yīng)每季度檢查一次，檢查縱向裂縫的寬度、長度、位置、密度及發(fā)展程度等，必要時應(yīng)拆除部分鋪裝層觀測。當(dāng)產(chǎn)生縱向裂縫時。應(yīng)及時采取加固措施。5.7.3 橋面橫向裂縫可每季度檢查一次。在連續(xù)組合梁支座及其附近的橋面板

55、，不應(yīng)有裂縫和滲漏水。有裂縫和滲漏水部位，應(yīng)重做防水和封閉裂縫?？v向鋼筋失效引起的裂縫，應(yīng)采取縱向受力加固措施。預(yù)應(yīng)力混凝上橋面板預(yù)應(yīng)力失效產(chǎn)生裂縫應(yīng)立即修復(fù)加固。5.7.4 跨中區(qū)域橋面板環(huán)裂、壓碎、磨損，應(yīng)及時加固修復(fù)。5.7.5 鋼.混凝土組臺梁，應(yīng)每季度檢查一次支座及梁端區(qū)域，組合梁結(jié)合面不得有相對滑移和開裂;當(dāng)梁端相對滑移時，應(yīng)及時修復(fù)。5.7.6 鋼梁與棍凝土橋面板之間的剪力連接件應(yīng)完好無損，不得有縱向滑移及掀起。從型鋼板組合橋面板支撐處及板肋不得變形，板肋與連接件附近的混凝土不得有疲勞裂縫。5.7.7 應(yīng)每年檢查一次結(jié)構(gòu)尺寸及線形，不得有超過規(guī)定的變形?？刹扇∠铝袔追N方法加固超標(biāo)變形:1 加鋪或重鋪鋼筋棍凝土橋面層，加鋪時應(yīng)驗算增加的自重；2 鋼梁補強；3 施加體外預(yù)應(yīng)力；吊橋和吊桿拱橋5.8.1 吊橋鋼索不得銹蝕，應(yīng)每季度檢查一次主纜和吊桿的鋼索防護，鋼索應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。5.8.2 吊橋的索洞門或錨錠的錨室應(yīng)定期打開通風(fēng)和做好排水，洞內(nèi)應(yīng)保持干燥，不得潮濕和積水。5.8.3 吊橋的索夾應(yīng)每季度檢查和保養(yǎng)一次，緊固螺栓不得松馳和銹蝕；在酷暑、嚴寒季節(jié)應(yīng)加強檢查和保養(yǎng)，及時擰