隧道風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、隧道風(fēng)險(xiǎn)管理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、工程概況 .老房子隧道工程簡介老房子隧道進(jìn)口段里程為D4K248+323D4K252+465 ，長 4142m。線路等級(jí)為客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)行車速度250km/h，按雙線隧道設(shè)計(jì)，線間距為 4.6m，最大坡度 20，最小曲線半徑7000m，電力牽引。于 D4K248+317D4K252+025 段線路前進(jìn)方向左線線路中心右側(cè)35m 處設(shè)平行導(dǎo)坑一座， 全場 3696m。平導(dǎo)設(shè) 9 各橫通道與隧道相連。本隧道所處的地層為、級(jí)圍巖，地質(zhì)條件較差。最大隧道埋深為400m。老房子隧道具體支護(hù)參數(shù)及襯砌類型見下表：老房子隧道襯砌類型及施工輔助措施表序號(hào)圍巖分類襯砌類型代號(hào)超前支護(hù)

2、預(yù)注漿施工方法鋼架形式及間距地形、地質(zhì)條件1 b108 大管棚注漿臺(tái)階法，設(shè)置臨時(shí)仰拱工20b 鋼架，間距0.8m洞口淺埋 2 b 42 導(dǎo)管超前注漿臺(tái)階法， 設(shè)置臨時(shí)仰拱工20b 鋼架，間距 0.8m 洞口淺埋 3風(fēng)機(jī)過度段 42 小導(dǎo)管超前注漿臺(tái)階法，設(shè)置臨時(shí)橫撐格柵鋼架，間距1m 4d42 小導(dǎo)管超前注漿臺(tái)階法格柵鋼架，間距1m含瓦斯深埋段5 c25 錨桿注漿臺(tái)階法格柵鋼架，間距1。5m緩傾巖層段6 e25錨桿注漿臺(tái)階法格柵鋼架，間距1。5m緩傾巖層段7風(fēng)機(jī)段 25錨桿注漿臺(tái)階法格柵鋼架，間距1。5m巖性接觸帶8 b25 錨桿臺(tái)階法拱部格柵鋼架，間距 1.2m 9 d42 小導(dǎo)管超前注漿

3、臺(tái)階法格柵鋼架，間距 1m 含瓦斯深埋段 9 d 下錨段 42 小導(dǎo)管超前注漿臺(tái)階法格柵鋼架，間距 1m 含瓦斯深埋段 2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2.1 鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線。 2.2 正線數(shù)目：雙線。 2.3 旅客列車設(shè)計(jì)行車速度： 250km/h。2.4 正線線間距： 4.6 m。2.5 最大坡度： 14.5。 2.6 最小曲線半經(jīng)： 9000m。2.7 牽引種類：電力。 2.8 到發(fā)線有效長： 650m。2.9 列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制。 2.10 行車指揮方式：調(diào)度集中。 3.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估監(jiān)理實(shí)施依據(jù) 3.1 中鐵第二勘察設(shè)計(jì)院老房子隧道設(shè)計(jì)圖 3.2鐵路隧道工程施工技術(shù)指南 3.3鐵路隧道施工安全技

4、術(shù)規(guī)程 3.4高速鐵路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程 241 號(hào)） 3.5 中鐵第二勘察設(shè)計(jì)院老房子隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 、工程特點(diǎn) 4.1.工程地質(zhì)與風(fēng)險(xiǎn) 隧道洞身穿越巖性接觸帶、褶皺構(gòu)造帶、節(jié)理密集帶及淺埋溝谷帶、灰?guī)r巖溶發(fā)育地段，巖體破碎，節(jié)理發(fā)育，局部含水，施工中可能會(huì)出現(xiàn)坍塌、變形、涌水、瓦斯涌出等風(fēng)險(xiǎn)。頁巖具弱膨脹性，遇水易軟化，巖體強(qiáng)度降低，存在發(fā)生大變形、坍塌風(fēng)險(xiǎn)。老房子隧道為級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，圍巖級(jí)別及所占比例：級(jí)圍巖6701m、IV級(jí)圍巖1246m、級(jí)圍巖224m。4.2地質(zhì)與地層對(duì)隧道施工產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)序號(hào)起訖里程成因風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)1D4K248+348D4K248+455洞身通過淺埋溝地段，

5、施工中易坍塌冒頂坍塌高度2D4K248+455D4K252+465深埋，巖性以砂巖地層含煤層為主，巖層平緩，其侵水易軟化，巖性軟，施工開挖洞頂易發(fā)生塌方坍塌中度3D4K248+323D4K252+325非可溶巖地層，地下水發(fā)育較好突泥、涌水低度 4D4K248+252D4K252+170 可 溶 巖 地 層 ， 巖 溶 弱 發(fā) 育 突 泥 、 涌 水 中度 5D4K248+323D4K252+515 地 層 中 夾 灰 巖 頁 巖 和 煤 層 ， 為 高 瓦 斯 段 落 ，D4K248+725D4K248+250+600 段為揭煤段，可采煤層14 層瓦斯爆炸高度風(fēng)險(xiǎn)處理措施：、編制有可操作性的

6、專項(xiàng)施工技術(shù)方案和技術(shù)交底，組織相關(guān)人員對(duì)方案進(jìn)行論證、審批，并對(duì)所有管理人員及操作工人進(jìn)行交底并形成文字記錄。 、編制專項(xiàng)安全制度和交底，并對(duì)所有管理人員及操作工人進(jìn)行交底并形成記錄。 、重大危險(xiǎn)源告知牌設(shè)立于隧道入口處醒目位置，并在員工食堂利用黑板報(bào)形成宣傳告知。 、加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)資料，及時(shí)分析并反饋指導(dǎo)施工。隧道地質(zhì)水文情況的變化調(diào)查施工方案并告知所有管理人員及操作工人。 、必須根據(jù)地質(zhì)情況嚴(yán)格控制開挖長度，及時(shí)施做初期支護(hù)進(jìn)行封閉成環(huán)。上下半斷面施工時(shí)，下半斷面“接腿”視地質(zhì)情況控制在12 榀，仰拱開挖長度要嚴(yán)格控制，最長不得超過 6m，二次襯砌要緊跟。、加強(qiáng)安全巡查，及時(shí)

7、發(fā)現(xiàn)隱患，糾正違規(guī)操作。 、編制應(yīng)急預(yù)案， 配備應(yīng)急物資， 組織應(yīng)急預(yù)案演練。 注意事項(xiàng)： 淺埋地段，應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)及地表變形觀測(cè)，施工中應(yīng)注意控制爆破，短進(jìn)尺，加強(qiáng)超前支護(hù)、預(yù)注漿毒水措施，嚴(yán)格控制開挖后位于暴露時(shí)間，盡快進(jìn)行初期支護(hù)和二次襯砌封閉，襯砌背后回填密實(shí)，避免圍巖變形失穩(wěn)，危及施工安全，步步為營，避免坍方冒頂，有異常情況應(yīng)立即停止施工，采取應(yīng)對(duì)措施。穿越巖性接觸帶開挖采取預(yù)裂爆破，嚴(yán)格控制超欠挖，以達(dá)到開挖輪廓線圓順， 開挖面平整。 隧道爆破應(yīng)減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)， 開挖后及時(shí)找頂、 支護(hù)。施工時(shí)應(yīng)注意公布易坍落， 施工時(shí)應(yīng)科學(xué)控制藥量， 嚴(yán)禁放大炮。 施工中應(yīng)按照 “先探測(cè)、管超前、短

8、進(jìn)尺、弱爆破、快支護(hù)、緊封閉、勤量測(cè)”的原則進(jìn)行。隧道穿越背斜、向斜核部、褶皺地帶、灰?guī)r段巖溶及節(jié)理密集巖體破碎帶地段施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)監(jiān)測(cè)圍巖滲漏水情況，做好超前小導(dǎo)管注漿止水措施， 并在施工中增加抽排水設(shè)施。 施工時(shí)應(yīng) “短進(jìn)尺、弱爆破、勤支護(hù)、及時(shí)襯砌，確保施工安全。 ” 隧道通過煤層瓦斯的原則 :短進(jìn)尺 ,弱爆破、強(qiáng)支護(hù)，勤監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)，瓦斯監(jiān)測(cè)，瓦斯檢測(cè)，通風(fēng)，快噴錨。二、監(jiān)理工作范圍及風(fēng)險(xiǎn)因素分析、控制重點(diǎn)監(jiān)理工作范圍老房子隧道的瓦斯監(jiān)控、明挖施工、明挖暗埋施工，初期支護(hù)，二襯施工的風(fēng)險(xiǎn)源控制、對(duì)策及處理。施工過程到結(jié)束期間的洞內(nèi)、地表的變化監(jiān)控量測(cè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制的預(yù)報(bào)評(píng)估。 2老房子隧道風(fēng)

9、險(xiǎn)因素分析2.1 風(fēng)險(xiǎn)因素分析開挖隧道風(fēng)險(xiǎn)因素序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因險(xiǎn)源類別后果備注1 變形塌方圍巖級(jí)別、 巖性、全風(fēng)化地層、地下水、施工方法、監(jiān)控量測(cè)地質(zhì)、地形因素人員傷亡、耽誤工期2 涌水?dāng)鄬悠扑閹?、地下水地質(zhì)因素人員傷亡、耽誤工期3 瓦斯爆炸地層中夾含有煤層，由于斷層構(gòu)造作用，可能出現(xiàn)沙泥巖夾煤及灰?guī)r交互半生形象地質(zhì)因素設(shè)備損毀、人員傷亡 4 環(huán)境長時(shí)間排放地下水地質(zhì)因素與設(shè)計(jì)因素可能引發(fā)環(huán)境災(zāi)害明挖施工風(fēng)險(xiǎn)因素序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因險(xiǎn)源類別后果備注1 基坑坍塌 1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng) 3.軟土地層 4.支撐不及時(shí)地質(zhì)、 地形因素人員傷亡、 耽誤工期 2 管涌

10、1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng) 3.承壓水頭過大地質(zhì)因素耽誤工期3 滲漏水 1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng) 3.主體結(jié)構(gòu)接縫防水不足地質(zhì)因素、施工因素耽誤工期、影響運(yùn)營安全4 環(huán)境影響 1.基坑深度很深2.地下水位高、透水性強(qiáng) 3.軟土地層 4.支撐不及時(shí) 5.監(jiān)控量測(cè)不到位地質(zhì)因素、設(shè)計(jì)因素、施工因素耽誤工期、第三方損失2.2 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分析序號(hào) 風(fēng)險(xiǎn)地段風(fēng)險(xiǎn)事件塌方突水、 突泥瓦斯爆炸概率等級(jí)后果等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)概率等級(jí)后果等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)概率等級(jí)后果等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)1D4K248+348D4K248+455 洞身通過淺埋溝地段坍塌33 高度 2D4K248+455D4K252+465 巖層平緩，其侵水易軟化，巖性軟，施工開挖洞頂易發(fā)生塌方坍塌 22 中度 3D4K248+323D4K252+325 非可溶巖地層，地下水發(fā)育較好突水、突泥 21 低度 4D4K248+252D4K252+170 可溶巖地層，巖溶弱發(fā)育突水、突泥22 中度 5D4K248+323D4K252+515 地層中夾灰?guī)r頁巖和煤層， 為高瓦斯段落，瓦斯爆炸33高度注：風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：高度15，15高度 10，10中度 6，輕微 6計(jì)標(biāo)：概率等級(jí) X 后果等級(jí)通過上述分析，老房子隧道存在高度的不可接收的施工風(fēng)險(xiǎn)。2.3 設(shè)計(jì)采取的風(fēng)險(xiǎn)處理措施1. D